專業(yè)化高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)探析

1、專業(yè)化高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)探析摘要：高速公路橋梁是在高速公路建立過程中遇到的河、溝以及其他一些需要使用橋梁進(jìn)展跨連接，從而保證高速公路可以使車輛快速通過的建筑，隨著我國公路交通運(yùn)輸?shù)拈_展，一些超載超重的車輛會對橋梁產(chǎn)生一定的損壞，因此需要做好高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理工作，保障橋梁的正常通行。本文就主要對高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)進(jìn)展了簡要分析。關(guān)鍵詞：高速公路；橋梁；養(yǎng)護(hù)中圖分類號：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A引言高速公路的建立和養(yǎng)護(hù)是國家的一項重要事業(yè)，也是一項公益性事業(yè)，關(guān)系到絕大多數(shù)人的利益。做好高速公路的施工和養(yǎng)護(hù)是保證高速公路的使用價值和使用壽命的根底，在當(dāng)前形勢下，做好高速公路的施

2、工和養(yǎng)護(hù)就是要實現(xiàn)高速公路施工養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動化和科學(xué)化。進(jìn)步高速公路的施工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速安康開展。一、高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理的意義高速公路橋梁是在高速公路建立過程中遇到的河、溝以及其他一些需要使用橋梁進(jìn)展跨連接，從而保證高速公路可以使車輛快速通過的建筑，隨著我國公路交通運(yùn)輸?shù)拈_展，一些超載超重的車輛會對橋梁產(chǎn)生一定的損壞，因此需要做好高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理工作，保障橋梁的正常通行。1、高速公路橋梁的檢查工作。橋梁構(gòu)造的使用性能及耐久年限，主要由設(shè)計、施工和所用材料的質(zhì)量等諸多因素共同確定。由于設(shè)計、施工和材料可能存在某些缺陷，而這些缺陷會使橋梁構(gòu)造先天存在著某些薄弱之處。此外，橋

3、梁在營運(yùn)使用中又會受到不可防止的人為損傷及各種大自然侵蝕，帶來后天病害。先天缺陷和后天病害的不利影響往往會結(jié)合在一起，假設(shè)再遇上荷載和外力的臨界組合，那么很容易使橋梁發(fā)生不可預(yù)見的損壞。橋梁構(gòu)造中的一處或某幾處局部的損壞又可能產(chǎn)生連鎖反響，涉及到更多的位置，開展成更大的損壞，乃至危及橋梁的平安。同時由于一些重型車輛通過橋梁而對橋梁所產(chǎn)生的損壞，也會對橋梁的正常通行造成一定的危害，因此做好橋梁的檢查工作，是做好高速公路橋梁管理的重要保證。2、為高速公路橋梁建立“安康檔案。在我國建立的高速公路網(wǎng)中，有一些橋梁由于建造的時間相對過久，缺乏相應(yīng)的橋梁資料，即使資料相對完善，但是隨著橋梁的使用，其“安康

4、狀況也隨著時間而發(fā)生了改變，同時這些資料有很大一局部都是紙質(zhì)的，查閱起來相當(dāng)不便，通過對高速公路橋梁進(jìn)展系統(tǒng)的檢查，可以對橋梁進(jìn)展完善的數(shù)據(jù)搜集，掌握第一手資料，同時通過對各座橋梁進(jìn)展安康檔案，方便以后進(jìn)展查詢，同時為更好的做好橋梁的管理與養(yǎng)護(hù)工作提供堅實的根底。3、橋梁檢查有助于進(jìn)步橋梁維護(hù)的經(jīng)歷積累。通過對高速公路橋梁進(jìn)展檢查工作，可以更好的推動和開展舊橋評定及新構(gòu)造的計算理論，在一些重要的大橋或者是特大橋梁，通過對其進(jìn)展檢查，可以得出已建橋梁的可靠程度，對一些橋梁所采用的技術(shù)可以進(jìn)展理論與理論的總結(jié)，對于發(fā)現(xiàn)的橋梁問題可以為下一步更好的設(shè)計、維修橋梁提供經(jīng)歷。二、高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)措施1、

5、橋梁狀況檢查一般來說，高速公路橋梁檢查分月檢、季檢、年檢與相關(guān)檢查。在內(nèi)容和范圍方面，月檢是技術(shù)工人定期檢測橋梁平安性。季檢是技術(shù)人員用儀器做一般性檢查。年檢是單位工程組織使用專門的檢測設(shè)備。專門性檢查按照實際需要，請專家或機(jī)構(gòu)進(jìn)展檢查。高速公路橋梁檢查內(nèi)容有：一是檢查資料的搜集整理，在檢查橋梁狀況時，事先全面搜集被檢查橋梁的相關(guān)資料，如設(shè)計、施工資料，養(yǎng)護(hù)檔案，形成參考文檔，理解橋梁現(xiàn)狀，為開展檢查工作提供根據(jù)。二是橋梁構(gòu)造尺寸與性能。檢測尺寸要用專業(yè)儀器，直接測量尺寸。綜合檢測橋梁混凝土與鋼筋強(qiáng)度，可以使用保護(hù)層測定儀。三是缺陷檢測。檢測橋梁混凝土的外觀、構(gòu)造裂縫與構(gòu)造變形情況。2、橋梁狀

6、況評價評價橋梁狀況時采用檢查分析結(jié)合法。用橋梁尺寸計算承載力，再扣除恒載內(nèi)力，得到活載內(nèi)力，再得到所需鑒定系數(shù)。評價橋梁構(gòu)造采用現(xiàn)場試驗，包含靜載試驗與動載試驗。靜載試驗檢測的是構(gòu)造撓度與改變度、穩(wěn)定性等，動載試驗檢測橋梁構(gòu)造振動頻率與動力響應(yīng)等方面。完成測試后要根據(jù)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)對其分類。3、橋梁狀況養(yǎng)護(hù)在全面檢查與評價橋梁之后，確定養(yǎng)護(hù)類別，科學(xué)制定橋梁養(yǎng)護(hù)方案。當(dāng)橋梁裂縫超過限度時采取加固處理。裂縫增大素的快，預(yù)計6個月增加0.01cm以上。橋梁除裂縫之外還有平安隱患。加固時，堅持經(jīng)濟(jì)持久平安三大原那么，加固費(fèi)用要低于新建費(fèi)用，使用壽命必須延長，加固處理要可靠，減少對橋梁構(gòu)造損傷。三、橋梁養(yǎng)

7、護(hù)管理工作的優(yōu)化思路1、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)制度健全的機(jī)構(gòu)設(shè)置和完善的規(guī)章制度是確保高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要根底。目前，我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置主要以工程科為主，通過這種設(shè)置可以及時的應(yīng)對突發(fā)的問題事件，在資源調(diào)動與協(xié)調(diào)的過程中，運(yùn)用這種設(shè)置可以使資源的使用更加方便。同時運(yùn)用該設(shè)置也存在一定的弊端，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任分化，養(yǎng)護(hù)管理的本錢過高，因此，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制制度是進(jìn)步高速公路養(yǎng)護(hù)的核心任務(wù)。制度完善之后應(yīng)該建立起一支業(yè)務(wù)純熟、技術(shù)全面的專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理隊伍。此外，橋梁管理相關(guān)的規(guī)章制度也應(yīng)得到進(jìn)一步完善。尤其要建立量化考核制度，嚴(yán)格監(jiān)視橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作人員，將責(zé)任確定到每個人身上，制定完善的獎懲制度，

8、增強(qiáng)工作人員的興趣和積極性，從而進(jìn)步工作效率。2、進(jìn)步養(yǎng)護(hù)管理科技程度橋梁養(yǎng)護(hù)不僅僅是單純的加固維修，專業(yè)的科技程度也是必不可少的，目前我國橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面的技術(shù)程度較低，需要借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，從而完善自身缺乏，除技術(shù)外，我們還應(yīng)該引進(jìn)國外的先進(jìn)設(shè)施，全方位進(jìn)步我國的橋梁養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)程度。我國應(yīng)該進(jìn)展高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面的改革，從傳統(tǒng)的人力維護(hù)交換為更為先進(jìn)的機(jī)械化、自動化養(yǎng)護(hù)方式。通過先進(jìn)的技術(shù)可以更準(zhǔn)確、更全面的發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)的問題，并在第一時間進(jìn)展維修養(yǎng)護(hù)。3、加強(qiáng)監(jiān)管力度橋梁養(yǎng)護(hù)管理監(jiān)管主要是指政府和社會對高速公路部門的監(jiān)視管理、高速公路部門自身對內(nèi)部的管理及高速公路部門對群眾的管

9、理。通過進(jìn)步各方面的監(jiān)視管理力度，可以有效防止高速公路橋梁受到不必要的損壞，不僅有助于進(jìn)步工作效率，而且可以增強(qiáng)橋梁的平安性，對于高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作有著重要的意義。4、建立標(biāo)準(zhǔn)的橋梁檢查制度一是經(jīng)常檢查。檢查橋面平整性，有無裂縫、波浪、坑槽，橋頭是否有跳車。橋面泄水是不是堵塞破損。側(cè)墻是否開裂、變形，交通信號、標(biāo)志是否完好。主要由各高管分局負(fù)責(zé)，去現(xiàn)場檢查，估計缺損的范圍與養(yǎng)護(hù)工作量。二是定期檢查?，F(xiàn)場核對根本數(shù)據(jù)，記錄缺損情況，對損壞的危險橋梁限制交通，要按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)展。三是特殊檢查。應(yīng)急檢查是橋梁遭受自然災(zāi)害后，對構(gòu)造作詳細(xì)檢查，采取必要的措施盡快恢復(fù)交通。對橋梁的缺損要進(jìn)展專門的現(xiàn)場檢測，由省高級的專職工程師主持。完畢語高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作意義重大，它在保證高速公路的使用壽命的同時還關(guān)系到平安問題，所以高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作