車削螺紋時常見故障及解決方法

1、安全技術(shù)車削螺紋時常見故障及解決方法 螺紋是在圓柱工件表面上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽。在機(jī)械制造業(yè)中，帶螺紋的零件應(yīng)用得非常廣泛。用車削的方法加工螺紋，是目前常用的加工方法。在臥式車床(如CA6140)上能車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必需保持嚴(yán)格的運(yùn)動關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)(即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn))，刀具應(yīng)勻稱地移動一個(工件的)導(dǎo)程的距離。它們的運(yùn)動關(guān)系是這樣保證的：主軸帶著工件一起轉(zhuǎn)動，主軸的運(yùn)動經(jīng)掛輪傳到進(jìn)給箱;由進(jìn)給箱經(jīng)變速后(主要是為了獲得各種螺距)再傳給絲杠;由絲杠和溜板箱上的開合螺母協(xié)作帶動刀架作直線移動，這樣工

2、件的轉(zhuǎn)動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現(xiàn)的，從而保證了工件和刀具之間嚴(yán)格的運(yùn)動關(guān)系。在實際車削螺紋時，由于各種緣由，造成由主軸到刀具之間的運(yùn)動，在某一環(huán)節(jié)消失問題，引起車削螺紋時產(chǎn)生故障，影響正常生產(chǎn)，這時應(yīng)準(zhǔn)時加以解決。車削螺紋時常見故障及解決方法如下：一、啃刀故障分析及解決方法：緣由是車刀安裝得過高或過低，工件裝夾不牢或車刀磨損過大。 1. 車刀安裝得過高或過低過高，則吃刀到肯定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象;過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，消失啃刀。此時

3、，應(yīng)準(zhǔn)時調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。 2. 工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，轉(zhuǎn)變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，消失啃刀，此時應(yīng)把工件裝夾堅固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。 3. 車刀磨損過大引起切削力增大，頂彎工件，消失啃刀。此時應(yīng)對車刀加以修磨。 亂扣故障分析及解決方法：緣由是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時，工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。 1. 當(dāng)車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數(shù)時假如在退刀時，采納打開開合螺母，將床鞍搖至起始

4、位置，那么，再次閉合開合螺母時，就會發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內(nèi)，以致消失亂扣。解決方法是采納正反車法來退刀，即在第一次行程結(jié)束時，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使車刀沿縱向退回，再進(jìn)行其次次行程，這樣往復(fù)過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分別過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會消失亂扣。 2. 對于車削車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數(shù)的螺紋工件和絲杠都在旋轉(zhuǎn)，提起開合螺母后，至少要等絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)，才能重新合上開合螺母，這樣當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時，工件轉(zhuǎn)了整數(shù)倍，車刀就能進(jìn)入前一刀車出的螺旋槽內(nèi)，就不會消失亂扣，這樣就可以采納打開開合螺母，手動退刀。這樣退刀快，有利

5、于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度，同時絲杠也較平安。 螺距不正確故障分析及解決方法： 1. 螺紋全長上不正確緣由是掛輪搭配不當(dāng)或進(jìn)給箱手柄位置不對，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗算掛輪。 2. 局部不正確緣由是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起)，可更換絲杠或局部修復(fù)。 3. 螺紋全長上螺距不勻稱緣由是： o 絲杠的軸向竄動。 o 主軸的軸向竄動。 o 溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良。 o 溜板箱燕尾導(dǎo)軌磨損而造成開合螺母閉合時不穩(wěn)定。 o 掛輪間隙過大等。 通過檢測： 假如是絲杠軸向竄動造成的，可對車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整，以消退連接處推力球軸承軸向間隙。

6、假如是主軸軸向竄動引起的，可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母，以消退后推力球軸承的軸向間隙。 假如是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙。 假如是燕尾導(dǎo)軌磨損，可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條，以達(dá)到正確的協(xié)作要求。 假如是掛輪間隙過大，可采納重新調(diào)整掛輪間隙。 消失竹節(jié)紋緣由是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動有周期性誤差引起的，如掛輪箱內(nèi)的齒輪，進(jìn)給箱內(nèi)齒輪由于本身，制造誤差、或局部磨損、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉(zhuǎn)中心低，從而引起絲杠旋轉(zhuǎn)周期性不勻稱，帶動刀具移動的周期性不勻稱，導(dǎo)致竹節(jié)紋的消失，可以修換有誤差或磨損的齒輪。 中徑不正確故障分析及解決方法：緣由是吃刀太大，刻度盤不準(zhǔn)，而又未準(zhǔn)時測量所造成。解決方法是精車時要具體檢查刻度盤是否松動，精車余量要適當(dāng)，車刀刃口要銳利，要準(zhǔn)時測量。五、螺紋表面粗糙故障分析及解決方法：緣由是車刀刃口磨得不光滑，切削液不適當(dāng)，切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動等造勝利。解決方法是：正確修整砂輪或用油石精研刀具;選擇適當(dāng)切削速度和切削液;調(diào)整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導(dǎo)軌的鑲條等，保證各導(dǎo)軌間隙的精確性，防止切削時產(chǎn)生振動。總之，車削螺紋時產(chǎn)生的故障