ppp項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)移交方案三篇

1、第1頁共 273 頁ppp項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)移交方案三篇篇一：pppppp 項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)移交方案第一章運(yùn)營養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目特許經(jīng)營期間，工作重點(diǎn)由項(xiàng)目建設(shè)管理轉(zhuǎn)移為以道路養(yǎng)護(hù)、 機(jī)電維護(hù)、路產(chǎn)管理等為中心的運(yùn)營管理。項(xiàng)目公司根據(jù)運(yùn)營管理 的實(shí)際需要，提前一年開始進(jìn)行運(yùn)營管理籌備工作，全線營運(yùn)管理 體制、機(jī)構(gòu)設(shè)置按照“集中管理”模式，堅(jiān)持“精簡、合理、高效” 的配置原則，統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合考慮，采取全線集中監(jiān)控、集中管理 的方式，避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。組建運(yùn)營養(yǎng)護(hù)管理公司，公司 下設(shè)公司經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、運(yùn)營部、行政部、財(cái)務(wù)部和養(yǎng) 護(hù)部，并明確各部門的工作職責(zé)、工作制度，全面、高效地開展各 項(xiàng)工

2、作。一、項(xiàng)目運(yùn)營管理公司機(jī)構(gòu)運(yùn)營管理公司機(jī)構(gòu)構(gòu)架圖二、重要人員職責(zé)（一）公司經(jīng)理職責(zé)第2頁共 273 頁1 1、對項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的管理工作。保證項(xiàng)目安全運(yùn)行, 向項(xiàng)目公司提出合理化建議；2 2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的行政機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、生產(chǎn)體系及質(zhì)量管理體系的建 立、健全：3 3、負(fù)責(zé)監(jiān)督、指揮和協(xié)調(diào)各部門主管開展日常工作，并對其采取有 效措施進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量控制；4 4、負(fù)責(zé)有關(guān)經(jīng)費(fèi)管理，審核制定各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)收支計(jì)劃；5 5、協(xié)調(diào)與公安、消防的關(guān)系，并與內(nèi)部和外界建立聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)；6 6、負(fù)責(zé)審定年度、季度、月度工作計(jì)劃及工作總結(jié)，審定上報(bào)的文件、報(bào)表，配合項(xiàng)目公司對管理工作的檢查考核；（二）公司副經(jīng)理

3、職責(zé)1 1、對經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)助總工程師完成項(xiàng)目的設(shè)備、設(shè)施的計(jì)劃管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理工作；2 2、負(fù)責(zé)為項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)、設(shè)備及附屬設(shè)施定期更新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，保證項(xiàng) 目運(yùn)行中使用的設(shè)備完好率達(dá)到規(guī)定的要求；3 3、協(xié)助主任工程師完成項(xiàng)目設(shè)備升級或改造更新的項(xiàng)目立項(xiàng)和可行 性分析;4 4、對口負(fù)責(zé)各類設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)管理，并在日常養(yǎng)護(hù)中監(jiān)督、檢 查工作質(zhì)量，必要時可提出整改措施；第3頁共 273 頁5 5、負(fù)責(zé)收集管理各類技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)要求，并協(xié)助主任工程師完成 竣工驗(yàn)收、資料接受；（三）總工程師職責(zé)1 1、具體負(fù)責(zé)公路路基、路面、橋涵、綠化、房建、交通設(shè)施及市政 配套設(shè)施等的養(yǎng)護(hù)管理及養(yǎng)護(hù)部門工作計(jì)劃

4、、統(tǒng)計(jì)的編制等工作。2 2、做好對本項(xiàng)目的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常養(yǎng)護(hù)、維修工作的督促檢查。3 3、對全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測核試驗(yàn)，進(jìn)行 數(shù)據(jù)分析，做好使用功能和技術(shù)評估工作。4 4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行執(zhí)行建設(shè)、交通行政主管部門制定的有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理 的法規(guī)和政策。5 5、主持本項(xiàng)目各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，規(guī)劃的編制及養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的編制工作。6 6、具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程的實(shí)施和養(yǎng)護(hù)成本的核算，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn) 成本低、高效益、快速度的目標(biāo)。7 7、負(fù)責(zé)設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)管理，擬訂和督促執(zhí)行設(shè)備的管理和維修 操作規(guī)程，確保設(shè)備安全使用。8 8 做好項(xiàng)目設(shè)備升級或改造更新的項(xiàng)目立項(xiàng)和可行性分析。9 9、做好項(xiàng)目設(shè)備管

5、理，包括備品備件、搶險物資的流向?qū)徟?010、參與加強(qiáng)公路、道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。廣泛收集 有關(guān)公路、道路養(yǎng)護(hù)管理信息，了解國內(nèi)外科技發(fā)展動態(tài)，建立健第4頁共 273 頁全技術(shù)檔案，不斷總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)。三、各部門主要職能（一）路產(chǎn)、運(yùn)營部主要職能1 1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)行管理的指揮、協(xié)調(diào)、電力調(diào)度、監(jiān)控及通訊廣播等；2 2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常巡視、車道的開啟和轉(zhuǎn)換、環(huán)境控制及項(xiàng)目檢查；3 3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)動車的通行管理，維護(hù)項(xiàng)目交通秩序，確保安全暢通； 按通行管理規(guī)定處理違章車輛，協(xié)助交警對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行處理； 協(xié)助交警部門對項(xiàng)目內(nèi)拋錨、故障車的牽引工作；4 4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目通行范圍內(nèi)的道口保衛(wèi)等

6、日常治安防范工作，禁止行人及非機(jī)動車進(jìn)入項(xiàng)目；5 5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目通行范圍內(nèi)的消防工作，維護(hù)保養(yǎng)好消防器材，發(fā)生火 災(zāi)時組織現(xiàn)場滅火搶救；6 6、當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件或遭遇災(zāi)害性天氣時， 服從有關(guān)方面的統(tǒng)一指揮， 會同有關(guān)部門做好項(xiàng)目安全通行工作；7 7、負(fù)責(zé)對管轄路段運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控和控制；8 8 負(fù)責(zé)對運(yùn)行數(shù)據(jù)、圖像資料、設(shè)備檔案等各類信息的收集、統(tǒng)計(jì)、 存儲;9 9、負(fù)責(zé)管轄路段緊急電話、監(jiān)控電話信息的收集、記錄、處理;1010、負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有生產(chǎn)運(yùn)營車輛的日常保養(yǎng)、清潔及維修工作，并 全面負(fù)責(zé)駕駛員的安全行車管理。第5頁共 273 頁（二）行政部主要職能1 1、負(fù)責(zé)行政總務(wù)、組織勞資、宣傳教育、職

7、工培訓(xùn)；2 2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)各部門精神文明建設(shè)，抓好綜合治理，做好宣傳報(bào)道工 作；3 3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)行管理中心有關(guān)會議的記錄及材料整理和歸檔工作；4 4、負(fù)責(zé)遵循公文行文程序和規(guī)定，做好公文處理和綜合檔案管理工 作；5 5、負(fù)責(zé)落實(shí)人員調(diào)配、工資獎金、福利分配和人員考核、專業(yè)技術(shù) 人員職稱的評聘等人事管理工作；6 6、負(fù)責(zé)有關(guān)提案、來信來訪的登記、接待、處理和回復(fù)工作；7 7、負(fù)責(zé)辦公用品采購發(fā)放、車輛管理、財(cái)產(chǎn)管理；（三）財(cái)務(wù)部主要職能1 1、負(fù)責(zé)年度經(jīng)費(fèi)、成本和利潤計(jì)劃的編制；經(jīng)費(fèi)的申請、經(jīng)費(fèi)和計(jì) 劃外項(xiàng)目資金的到位工作；2 2、負(fù)責(zé)合同管理和參與擔(dān)保、融投資管理，做好合同審定工作；3 3、依

8、法納稅，合理、及時、足額取得政府獎勵；4 4、完成統(tǒng)計(jì)局和主管局申報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，計(jì)劃外項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按 財(cái)稅和會計(jì)規(guī)定編報(bào)月（年）會計(jì)報(bào)表；5 5、做好會計(jì)核算工作，參與預(yù)算審查，核減不合理的經(jīng)費(fèi)成本支出;6 6、依法進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，對國家、主管局、公司經(jīng)理負(fù)責(zé)，確保經(jīng)得 起上級及社會中介審計(jì)；第6頁共 273 頁7 7、認(rèn)真做好收入、產(chǎn)值、計(jì)劃成本、市級成本核算，即使編報(bào)損益 表；8 8 做好財(cái)產(chǎn)清點(diǎn)核對工作，確保公司資產(chǎn)保值、增值；9 9、做好公司銀行帳戶和現(xiàn)金的規(guī)范使用，確保安全防范措施到位。（四）養(yǎng)護(hù)部主要職能1 1、貫徹執(zhí)行建設(shè)交通行政主管部門頒布的有關(guān)養(yǎng)護(hù)施工的規(guī)章制度 和技術(shù)規(guī)范。

9、 參與編制本項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)、 操作規(guī)程和管理辦法 并負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。2 2、負(fù)責(zé)編制各工程項(xiàng)目施工方案及工程預(yù)算。負(fù)責(zé)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的 編制和管理工作，做好統(tǒng)計(jì)和各種紀(jì)錄，并按時上報(bào)工程養(yǎng)護(hù)部。3 3、負(fù)責(zé)建立材料、設(shè)備、路產(chǎn)維修等各種檔案；并按時將統(tǒng)計(jì)和記 錄有關(guān)資料上報(bào)工程養(yǎng)護(hù)部。4 4、負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程大修工程（參與工程招標(biāo)）施工任務(wù)。5 5、負(fù)責(zé)路基、路面、構(gòu)造物和安全設(shè)施等養(yǎng)護(hù)工程的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。督促檢查清掃員工的日常清掃工作，組織對路基、路面、構(gòu)造物和 安全設(shè)施等日常養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的維護(hù)。6 6、 負(fù)責(zé)全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測和試驗(yàn)，進(jìn) 行數(shù)據(jù)分析，做好使用功能和技術(shù)評估

10、工作。7 7、 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各種險情的預(yù)防和緊急處置工作， 及時上報(bào)并組織實(shí) 施水毀、雪阻及重大交通事故現(xiàn)場清理等緊急搶險任務(wù)。8 8 組織落實(shí)項(xiàng)目主要養(yǎng)護(hù)材料的管理工作，每半年向項(xiàng)目公司上報(bào) 一次材料第7頁共 273 頁采購計(jì)劃。9 9、 負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理、 使用和維修工作。 負(fù)責(zé)大型專用養(yǎng)護(hù)設(shè)備 的使用、修理和一、二級保養(yǎng)工作及較常用設(shè)備和機(jī)具的使用、維 修、保養(yǎng)工作，以及所需零配件的采購工作。1010、 負(fù)責(zé)設(shè)備的使用管理，保證項(xiàng)目運(yùn)行中使用的設(shè)備完好率達(dá)到 規(guī)定的要求。1111、 根據(jù)設(shè)備的維修標(biāo)準(zhǔn)及使用情況，負(fù)責(zé)編制年度、季度、月度 的設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃和經(jīng)費(fèi)計(jì)劃。1212、 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)

11、施工技術(shù)的研究與開發(fā)，推廣新技術(shù)、新工藝。1313、 協(xié)助路政部門做好路產(chǎn)管理工作。第二章運(yùn)營管理與維護(hù)方案 一、運(yùn)營管理原則在項(xiàng)目的運(yùn)營管理過程中，我們將堅(jiān)持以下原則，實(shí)施項(xiàng)目的運(yùn)營 管理。1 1、依法經(jīng)營原則。遵守國家、交通運(yùn)輸部、省及臺州市地方相關(guān)法 律、法規(guī)、條例及規(guī)定的要求，依法經(jīng)營；2 2、密切合作，創(chuàng)新機(jī)制原則。由于本項(xiàng)目的特點(diǎn)決定了要做好本項(xiàng) 目的運(yùn)營管理必須與本項(xiàng)目政府出資人代表開展密切的合作，充分 尊重并借鑒政府出資人代表對本項(xiàng)目運(yùn)營管理的要求，同時結(jié)合目 前已有的 PPPPPP 項(xiàng)目公路、道路運(yùn)營管理的經(jīng)驗(yàn)，建立一套適合本項(xiàng) 目特點(diǎn)和區(qū)域?qū)嶋H情況的管理模式和方法， 在本項(xiàng)

12、目運(yùn)營管理過程 中摸索出一套 PPPPP P 項(xiàng)目運(yùn)營管理的創(chuàng)新機(jī)制；第8頁共 273 頁3 3、超前謀劃，充分準(zhǔn)備原則。PPPPPP 項(xiàng)目經(jīng)營管理必須具有超前意識, 做到通盤考慮，綜合規(guī)劃，分步實(shí)施。在項(xiàng)目建設(shè)的中后期即開始 對運(yùn)營管理進(jìn)行綜合研究規(guī)劃，確定管理體制、機(jī)構(gòu)定編、人員配 備、設(shè)備購置、管理方式等內(nèi)容，編制運(yùn)營管理手冊，選聘管理人 員，開展員工培訓(xùn)，通過充分準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目交工驗(yàn)收與開通運(yùn)營的 無縫連接；4 4、組織合理，精簡高效原則。針對項(xiàng)目公司所處地域及行業(yè)相關(guān)特第9頁共 273 頁點(diǎn)，堅(jiān)持“精簡、高效、合理”的原則設(shè)置機(jī)構(gòu)，配置人員和設(shè)備, 減少管理層級，實(shí)現(xiàn)扁平化管理，提高管

13、理效率，形成快速反應(yīng)機(jī)制；5 5、科學(xué)管理，降低成本原則。針對高速公路運(yùn)營管理具有設(shè)施設(shè)備 先進(jìn)和技術(shù)密集型的管理特點(diǎn)，利用科學(xué)的管理手段，充分發(fā)揮設(shè) 備效能。充分利用行業(yè)內(nèi)已成熟的信息化管理系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上 創(chuàng)新研究，開發(fā)全面、系統(tǒng)的綜合管理信息系統(tǒng)，創(chuàng)造高智能環(huán)境， 提高工作效率，降低綜合管理成本；6 6、培養(yǎng)人才，提高素質(zhì)原則。PPPPPP 項(xiàng)目管理運(yùn)營系多工種、跨行業(yè)的現(xiàn)代化管理，管理人員需具備高素質(zhì)、高技能；同時PPPPPP 項(xiàng)目運(yùn)營管理的發(fā)展需要管理人員的知識不斷更新。因此，在運(yùn)營管理實(shí) 施過程中需進(jìn)行經(jīng)常性的人才培訓(xùn)，加速人員素質(zhì)的提高，適應(yīng)現(xiàn)代化管理需要。7 7、健全制度，規(guī)

14、范管理原則。本項(xiàng)目運(yùn)營管理項(xiàng)目繁多，分工細(xì)致， 專業(yè)性強(qiáng)。為保證互相協(xié)調(diào)、有條不紊地運(yùn)作，必須制定健全的規(guī) 章制度和操作規(guī)程，實(shí)行嚴(yán)格的規(guī)范化管理；8 8 重視效益，注重開發(fā)原則。本項(xiàng)目的建設(shè)和管理均需龐大的經(jīng)費(fèi) 開支，在運(yùn)營管理中除特別重視養(yǎng)護(hù)管理工作、力求節(jié)約開支外，利用項(xiàng)目周邊的環(huán)境、廣告宣傳等進(jìn)行綜合經(jīng)營開發(fā)也是運(yùn)營管理 的重要內(nèi)容，在為經(jīng)營管理服務(wù)的同時，可作為運(yùn)營服務(wù)收入的補(bǔ) 充形式，增加積累，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的自我發(fā)展。第10頁共 273 頁9 9、保證質(zhì)量，合理回報(bào)原則。鑒于本項(xiàng)目及項(xiàng)目公司的設(shè)立同時具 備經(jīng)營企業(yè)屬性和公益事業(yè)屬性，本項(xiàng)目的經(jīng)營者必須在運(yùn)營過程 中注重營造與各相關(guān)利

15、益方（包括顧客、股東、政府、銀行、員工 等）的和諧環(huán)境，并向使用者提供安全暢通的道路和優(yōu)質(zhì)文明的服 務(wù)，在特許經(jīng)營期內(nèi)獲得合理的投資回報(bào)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目公司的科學(xué)持 續(xù)發(fā)展。二、運(yùn)營期管養(yǎng)及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)本工程招標(biāo)文件及 PPPPPP 項(xiàng)目協(xié)議的要求，本項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)期主要管養(yǎng)與維護(hù)項(xiàng)目及其指標(biāo)見下表:資產(chǎn)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)要求修復(fù)要求（不足標(biāo)準(zhǔn)/ /危險缺陷）車道坑槽/ /擁包直徑不大于1 15 5 厘 米，深度/ /高度不超過 3 3 厘米晴天 8 8 小時內(nèi)修復(fù)；雨天應(yīng)急處理 后，雨后 2424 小時內(nèi)修復(fù)；擁包 1.5cm1.5cm 以上要求及時處理裂縫不得超過 2 2 毫米寬裂縫產(chǎn)生初期及時封閉

16、，每年雨季來臨前進(jìn)行 次全面封填。沉陷、車車轍深不得超過 3 3沉陷深度 3cm3cm 以上，車轍深度 1.5cm1.5cm第11頁共 273 頁資產(chǎn)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)要求修復(fù)要求（不足標(biāo)準(zhǔn)/ /危險缺陷）轍厘米以上的，在 1 1 個月內(nèi)處治完成橋頭跳車橋頭跳車不得大于 1 1 厘米嚴(yán)重橋頭跳車 1cm1cm 以上的必須加鋪處治，1 1 個月內(nèi)完成每個泛油帶深度3030 日內(nèi)修復(fù)/ /如果泛油影響到了剎泛油要不得大于 2 2 厘車阻抗，則需采取合適的方法在2 2米日內(nèi)修復(fù)塌陷塌陷不得超過3 3厘米深3030 日內(nèi)修復(fù)/ /塌陷超過 7 7 厘米的 2 2 日修復(fù)坑槽直徑不超過坑槽3030 厘米，

17、深度不3030 日內(nèi)修復(fù)超過 3 3 厘米人行道板體相鄰不平順板體咼差不超過1010 毫米3030 日內(nèi)修復(fù)拱起拱起處高差不超過 5050 毫米3030 日內(nèi)修復(fù)缺失沒有缺失或破損的預(yù)制塊或路緣3030 日內(nèi)修復(fù)第12頁共 273 頁資產(chǎn)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)要求修復(fù)要求（不足標(biāo)準(zhǔn)/ /危險缺陷）石路肩和排水路肩與路面咼差路肩不得高過路 面，最多不得低過 3 3 厘米3030 日修復(fù)/ /高差超過 100100 毫米為具有危險性，需 7 7 日修復(fù)寬度每公里路段路肩寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度3030 日修復(fù)斜坡和護(hù)欄路肩需完好無損 且未受侵蝕，護(hù)欄 完好無缺失，斜坡 崩塌體積不大于 3 3 立方米7 7

18、日內(nèi)修復(fù)擋墻擋墻牢固無破損，排水孔干凈7 7 日內(nèi)修復(fù)/ /雨季需在 2 2 日內(nèi)修復(fù)排水管交叉段堵塞不超過 10%10%無結(jié)構(gòu)性損毀并且用堅(jiān)土7 7 日內(nèi)修復(fù)/ /雨季需在 2 2 日內(nèi)修復(fù)第13頁共 273 頁資產(chǎn)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)要求修復(fù)要求（不足標(biāo)準(zhǔn)/ /危險缺陷）或材料所包覆交叉段堵塞不超水溝過 10%10%無結(jié)構(gòu)性損毀并且用堅(jiān)土或材料所包覆7 7 日內(nèi)修復(fù)/ /雨季需在 2 2 日內(nèi)修復(fù)橋面，伸縮接縫，翼墻，護(hù)坡干凈并且無結(jié)構(gòu) 性損壞，橋面板干 凈，面板材質(zhì)完整 并已固定，橋墩、 橋柱未受到侵蝕縫內(nèi)雜物定期清除，伸縮縫破損嚴(yán) 重，影響行車安全，或破損三分之 一以上的，在 1 1 個月

19、內(nèi)修理或更換橋梁金屬結(jié)構(gòu)未腐蝕腐蝕部分在 3030 日內(nèi)修補(bǔ)并噴漆橋梁及橋梁上游7 7 日內(nèi)清除，水位過咼導(dǎo)致無法開展水道水道 100100 米無障清除工作的，水位下降到可工作的礙物條件后 1414 日內(nèi)修復(fù)排水系統(tǒng)狀況良好，功能齊全7 7 日內(nèi)修復(fù)間隙橋下間隙需符合3030 日內(nèi)修復(fù)第14頁共 273 頁資產(chǎn)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)要求修復(fù)要求（不足標(biāo)準(zhǔn)/ /危險缺陷）設(shè)計(jì)隧道洞口洞口：無掛冰，邊 溝無淤塞；構(gòu)造物 無開裂、傾斜、沉 陷等；洞門：無結(jié) 構(gòu)構(gòu)造物無開裂、傾斜、沉陷、錯臺、 起層、剝落，滲漏 水等3030 日內(nèi)修復(fù)洞內(nèi)襯砌：無結(jié)構(gòu)裂 縫、錯臺、起層， 剝落，滲漏水；路 面：無落物、油污；

20、 滯水或結(jié)冰；路面 拱起、坑槽、開裂、 錯臺等；檢修道： 無結(jié)構(gòu)破損；蓋板3030 日內(nèi)修復(fù)第15頁共 273 頁資產(chǎn)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)要求修復(fù)要求（不足標(biāo)準(zhǔn)/ /危險缺陷）缺損；欄桿變形、損壞輔助設(shè)施排水設(shè)施：無缺 損、堵塞、積水、 結(jié)冰；吊頂及各種 預(yù)埋件：無變形、缺損、 漏水；內(nèi)裝 飾：無臟污、變形、 缺損；標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)：要求完好1515 日內(nèi)修復(fù)本項(xiàng)目運(yùn)營期間，公路技術(shù)狀況指數(shù) MQMQ 應(yīng)保持在 8585 以上，其中全線 路面行駛質(zhì)量指數(shù)均值（RQIRQI）和路面損壞狀況指數(shù)（PCIPCI）均值應(yīng) 當(dāng)保持在 9090 以上；橋梁和隧道技術(shù)狀況等級應(yīng)保持在 1 1、2 2 類，杜絕

21、 出現(xiàn) 3 3、4 4、5 5 類橋梁。三、運(yùn)營管理制度本項(xiàng)目的運(yùn)營管理，主要包括養(yǎng)護(hù)管理、機(jī)電維護(hù)管理（照明、監(jiān)控、通訊等三大系統(tǒng)）、路政交通安全管理、附屬用房和綜合開發(fā)管理等內(nèi)容。為此，本項(xiàng)目運(yùn)營將制訂一下管理制度。（一）基本管理制度第16頁共 273 頁1 1、建立內(nèi)控機(jī)制和授權(quán)責(zé)任體系，形成決策和控制框架。按照公 司法和公司章程，明確公司股東會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理層 的職責(zé)，做到權(quán)責(zé)明晰、管理有序。明確經(jīng)理層分工，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)領(lǐng) 導(dǎo)、集體決策，通過總經(jīng)理辦公會、工作例會等一系列議事規(guī)則， 建立民主集中制的領(lǐng)導(dǎo)決策機(jī)制。2 2、通過建立以工作目標(biāo)和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的績效評估和薪酬激勵體系， 建立

22、健全分層次的考核激勵機(jī)制。3 3、推行精細(xì)化的經(jīng)營計(jì)劃管理體系和全面預(yù)算管理制度，建立財(cái)務(wù) 審批等基本制度，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用，規(guī)范公司財(cái)務(wù)管理。4 4、圍繞公司主營業(yè)務(wù)，建立有效的信息管理制度，保障內(nèi)外信息暢 通；建立各類后勤管理制度，確保營運(yùn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的順利開展。5 5、充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用，抓好黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作, 建立各項(xiàng)紀(jì)檢監(jiān)察制度，著力構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗的機(jī)制，強(qiáng)化對 權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督。6 6、建立黨工團(tuán)各項(xiàng)組織管理制度， 以精神文明創(chuàng)建和黨工團(tuán)活動為 載體， 營造“以人為本”的企業(yè)文化氛圍，活躍員工隊(duì)伍、凝聚人 心，形成共謀發(fā)展的活力與戰(zhàn)斗力。（二）養(yǎng)護(hù)管理本項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)工

23、作將貫徹“全面養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、預(yù)防為主、防治結(jié) 合、保證暢通”的方針，對公路、市政道路及其設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性、及時性、周期性和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修，保證項(xiàng)目的正常使用功能。第17頁共 273 頁1 1、擬米用的養(yǎng)護(hù)和維修方式在國家、省級臺州市法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)，根據(jù)本項(xiàng)目合作協(xié)議及合同有關(guān)約定，項(xiàng)目公司對項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)可采用以下方式： A A 自主進(jìn) 行項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)和維修工作；B B 在報(bào)經(jīng)甲方事先書面同意后，可選擇第 三方運(yùn)營維護(hù)承包商負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)營維護(hù)的，應(yīng)按照經(jīng)甲方事先書 面認(rèn)可的遴選方式、資格條件、業(yè)績要求等，依法選擇一家在公路 工程及市政道路工程（含橋梁）具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)運(yùn)營商，并應(yīng) 將有關(guān)結(jié)

24、果報(bào)甲方備案。本項(xiàng)目擬優(yōu)先選用 B B 方式。2 2、養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容及基本要求根據(jù)本項(xiàng)目工程內(nèi)容的劃分，主要包括公路工程部分和市政配套工程部分，根據(jù)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容分述如下：（1 1）公路工程養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容分類公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)難易程度劃分為日常維修保養(yǎng)、 專項(xiàng)、大中修和改建四類。1日常維修保養(yǎng)工程：對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)其損壞部分，使之經(jīng)常保持整潔、完好狀態(tài)2專項(xiàng)工程：對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其附屬設(shè)施的一般性老化、磨 損和局部損壞進(jìn)行修理、加固、更新、完善，并針對不同養(yǎng)護(hù)對象 提出具有保護(hù)作用的維護(hù)措施；對當(dāng)年因較大水毀等自然災(zāi)害而損 壞

25、的公路的搶修和修復(fù)工程， 項(xiàng)目公司按計(jì)劃列為公路水毀搶修專 項(xiàng)工程。第18頁共 273 頁3大中修工程：對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其附屬設(shè)施的較大損壞進(jìn)行 周期性的綜合修理，以使其全面恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，或在原技術(shù)等 級范圍內(nèi)進(jìn)行局部改善，包括小規(guī)模的擴(kuò)建和增加公路服務(wù)設(shè)施的 工程項(xiàng)目，以提高公路通行能力的服務(wù)水平。4改建工程：為使公路及其附屬工程設(shè)施適應(yīng)交通量的增長和載重 車型發(fā)展的需要而分期逐段進(jìn)行提高技術(shù)等級，或提高通行能力的 較大工程項(xiàng)目。對當(dāng)年因較大水毀等自然災(zāi)害而損壞的公路，如當(dāng)年不能修復(fù)，列 入下年度的專項(xiàng)、大中修或改建工程計(jì)劃。（2 2）市政配套工程養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容分類城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)根

26、據(jù)其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模、工程 量等內(nèi)容分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程和改擴(kuò)建工程四類。并可按下列規(guī)定劃分:1保養(yǎng)小修：為保持道路功能和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)。對路面輕微損壞的零星修補(bǔ)，其工程數(shù)量不宜大于4oom4oom。2中修工程：對一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的維修工程。以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況，其工程數(shù)量宜大于4oom4oom，且不宜超過28000m8000m。3大修工程：對道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固，以恢 復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工 程數(shù)量宜大于 8000m8000m2或含基第19頁共 273 頁礎(chǔ)施工的工程宜大于 50005000

27、 甫。4改擴(kuò)建工程：對道路及其設(shè)施不適應(yīng)交通量及載重要求而需要提 咼技術(shù)等級和提咼通行能力的工程。（3 3）基本要求1確保公路及附屬設(shè)施及時得到養(yǎng)護(hù)與維修，保持路面整潔完好、設(shè)施完整；2除不可抗力的自然災(zāi)害外，在任何情況下應(yīng)保持暢通；3利用通訊、監(jiān)控等系統(tǒng)，通過巡查及時掌握高速公路的信息，作 出預(yù)測，采取必要的預(yù)防措施，對危及交通安全的突發(fā)事故及時處 理，保障安全；4在運(yùn)營公路上作業(yè)必須設(shè)置符合規(guī)范的施工標(biāo)志，必要時應(yīng)進(jìn)行 養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)交通控制，作業(yè)人員必須著標(biāo)志服、夜間著反光標(biāo)志3 3、養(yǎng)護(hù)維修管理制度根據(jù)臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)路橋桐嶼至椒江濱海公路工程（現(xiàn)代大道）PPPPPP 項(xiàng)目協(xié)議中

28、第七章項(xiàng)目的運(yùn)營和維護(hù)的要求，項(xiàng)目公 司在運(yùn)營維護(hù)期起始日后 6 6 個月內(nèi)，應(yīng)建立運(yùn)營和維護(hù)質(zhì)量保證和 質(zhì)量控制的具體措施和制度交甲方確認(rèn)后執(zhí)行。通過編制科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，建立養(yǎng)護(hù)安全管理制度、養(yǎng)護(hù)施工 組織管理制度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)管理制度等，并建立 路基維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度、路第20頁共 273 頁面維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度、橋梁涵 洞隧道及交叉工程維修保養(yǎng)檢查制度、房建工程維修管理制度、綠 化養(yǎng)護(hù)工作制度、交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作制度、技術(shù)檔案管理制度、 養(yǎng)護(hù)管理審批制度、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)生產(chǎn)安全管理制度、養(yǎng)護(hù)維修作 業(yè)實(shí)施組織管理制度等相關(guān)制度，制定養(yǎng)護(hù)管理措施，確保實(shí)現(xiàn)養(yǎng) 護(hù)管理目

29、標(biāo)。（1 1）路基維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度1路基養(yǎng)護(hù)的工作范圍：路肩、邊坡、邊溝、排水溝、截水溝、跌 水井、泄水槽、橫向排水管、擋土墻、護(hù)坡、護(hù)面墻及公路兩邊用 地等。2路基各部分尺寸保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)，路基應(yīng)維持表面平整清潔，邊緣順直。3路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適， 表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔。4邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。5邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽、橫向排水管等排水設(shè) 施無淤塞、無高草，縱坡符合要求，排水通暢，進(jìn)出口維護(hù)完好，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。6擋土墻、護(hù)坡、護(hù)面墻等設(shè)施保持完好無損

30、壞，泄水孔無堵塞。 應(yīng)經(jīng)常檢查其有無損壞，每年應(yīng)在春秋兩季各進(jìn)行一次定期檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、斷縫、傾斜、鼓肚、滑動、下沉或表面風(fēng)化、泄水孔堵 塞、墻后積水、周圍地基錯臺、空隙等情況，應(yīng)查明原因，并觀察 其發(fā)展情況，采取相應(yīng)的修復(fù)、加固等措施，對檢查及加固情況第21頁共 273 頁做 好記錄，建立技術(shù)檔案備查。7做好邊坡塌方、山體滑坡、泥石流等病害預(yù)防、治理和搶修，盡 力縮短阻車時間。8做好巡回檢查工作，以便有針對性地養(yǎng)護(hù)維修。（2 2）路面維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度1瀝青混凝土路面的日常維修保養(yǎng)要求：一是保持路面平整，橫坡 適度，線形順直，路容整潔，排水良好；二是加強(qiáng)巡路檢查，掌握 路面情況，隨時排除有

31、損路面的各種因素，發(fā)現(xiàn)路面初期病害，應(yīng) 及早維修；三是嚴(yán)禁各種履帶車或鐵輪車直接在路上行駛。2工程養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)每天上路巡查，并及時填寫巡查記錄。3路面狀況調(diào)查的分類：路面狀況調(diào)查包括路面破損狀況調(diào)查（PCIPCI）、路面平整度調(diào)查（RQIRQI）、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度調(diào)查（PSSIPSSI）、路面抗滑能力調(diào)查（SRISRI）；4路面狀況調(diào)查的實(shí)施：路面狀況調(diào)查由運(yùn)營管理部養(yǎng)護(hù)專業(yè)工程師具體負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)；5瀝青混凝土路面預(yù)防性、季節(jié)性保養(yǎng)維修按照“預(yù)防為主、防治 結(jié)合”的原則，結(jié)合成功經(jīng)驗(yàn)，針對季節(jié)性病害根源，因地制宜，采取有效的技術(shù)措施，做好預(yù)防性保養(yǎng)和維修工作。6對于路面常見的破損和病害修復(fù)的具體辦

32、法，應(yīng)嚴(yán)格按照交通運(yùn) 輸部頒布的新第22頁共 273 頁規(guī)范、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、公路水泥混凝 土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行實(shí)施。（3 3）橋梁涵洞隧道及交叉工程維修保養(yǎng)檢查制度1橋面系、涵洞及交叉工程維修保養(yǎng)的內(nèi)容包括： 1 1、日常巡視和定 期檢查；2 2、清除橋涵的污泥、積雪、雜物等； 3 3、伸縮縫清理，泄 水槽疏通，部分欄桿油漆；4 4、局部更換欄桿、扶手等小構(gòu)件；5 5、局部修復(fù)泄水槽、伸縮縫、支座和橋面；6 6、疏通排水系統(tǒng)；7 7、維 修防護(hù)工程；8 8、涵洞整修及清淤。2橋面系、涵洞及交叉工程維修保養(yǎng)要求：1 1、通過日常清潔養(yǎng)護(hù)，保持橋涵整潔；2 2、按規(guī)定對橋涵進(jìn)行

33、檢查，系統(tǒng)掌握其技術(shù)狀況；3 3、及時發(fā)現(xiàn)橋涵缺損，并采取相應(yīng)的保養(yǎng)維修措施以保持橋涵良好 技術(shù)狀態(tài)；4 4、保持橋涵符合載重等級要求，保證車輛安全通行。3隧道維修保養(yǎng)要求：1 1、通過日常保潔，確保隧道內(nèi)的清潔；2 2、按規(guī)定進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取相應(yīng)的維修措施以保證隧道 處于良好技術(shù)狀態(tài)；3 3、定期檢測洞內(nèi)有害氣體含量、煙霧濃度。4涵洞維修保養(yǎng)要求：水流在任何情況下均能順暢地通過涵孔，排 到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，保證涵洞洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、 清潔、不漏水。（4 4）房建工程維修管理制度1房屋及附屬設(shè)施維修主要包括：各種附屬建筑、高桿燈、電器設(shè)備、給排水設(shè)備、污水處理設(shè)備等設(shè)

34、施。第23頁共 273 頁2房屋設(shè)施的各類維修工程須嚴(yán)格按國家現(xiàn)行民用房屋修繕工程 施工規(guī)程、房屋修繕工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證一次維 修即達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免重復(fù)維修。3運(yùn)營管理部是全線房屋養(yǎng)護(hù)的管理部門，負(fù)責(zé)對養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行質(zhì) 量監(jiān)督，組織專項(xiàng)工程驗(yàn)收，配合財(cái)會部負(fù)責(zé)計(jì)量支付工作。養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)養(yǎng)護(hù)工程量、上報(bào)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、填寫有關(guān)內(nèi)業(yè)報(bào)表，并 對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢。（5 5）綠化養(yǎng)護(hù)工作制度1綠化養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容：重點(diǎn)做好行車可視范圍內(nèi)的綠化常規(guī)養(yǎng)護(hù)工作，即草坪的除雜、修剪、防病蟲（及時防治，預(yù)防為主），并做好 施肥、澆水等工作。2根據(jù)植物生長規(guī)律和病蟲害情況采取“預(yù)防為主，綜合防治”的方針，合

35、理制定每年的養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，確保上邊坡的草坪生長茂盛， 無雜草、無病蟲害，下邊坡、平臺及立交區(qū)無裸露地面。沿線各景 點(diǎn)和造型美觀，層次分明，圖案清晰。3加強(qiáng)病蟲害預(yù)防性防治是綠化養(yǎng)護(hù)的重心工作，原則上發(fā)現(xiàn)綠化病蟲害應(yīng)在 2424 小時內(nèi)安排防治。4上邊坡養(yǎng)護(hù)作業(yè)時杜絕交通安全事故發(fā)生。（6 6）交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作制度1交通安全設(shè)施包括防護(hù)欄、標(biāo)柱、安全島、隔離柵、防眩板和各第24頁共 273 頁種交通標(biāo)志。2公路交通安全設(shè)施維修保養(yǎng)規(guī)定：定期清除護(hù)欄周圍的雜草及其它雜物，護(hù)欄每月原則上清洗兩次；護(hù)欄表面鍍鋅層損壞嚴(yán)重（鍍鋅層大面積脫落等），影響外觀，應(yīng)及時維修或更換;由于路面修建初期或調(diào)整路基

36、縱斷面，使護(hù)欄標(biāo)高發(fā)生顯著變化的， 應(yīng)對護(hù)欄的高度予以相應(yīng)的調(diào)整，保證良好的護(hù)欄順直度。做好破損交通標(biāo)志支柱、標(biāo)牌的及時修復(fù)、更換、清潔和部分地區(qū) 的標(biāo)志牌內(nèi)容的必要變更；為保證行人、車輛及施工的正常，及時安設(shè)臨時路欄、錐形交通路 標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)和警示性標(biāo)志，重點(diǎn)做好夜間臨時警示標(biāo)志的正確擺放。每月清理隔離柵上的附著異物；及時維修保養(yǎng)，更換銹蝕的構(gòu)件。定期或經(jīng)常檢查防眩板遺失或損壞的構(gòu)件；每季度對防眩板進(jìn)行一次清洗工作。影響行車安全的交通安全設(shè)施立即安排修復(fù)或米取有效措施保證行 車安全。(7) 技術(shù)檔案管理制度1技術(shù)檔案是公路、道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的客觀記錄，是養(yǎng)護(hù)管理決策的 重要依據(jù)。2養(yǎng)護(hù)管理期技術(shù)檔

37、案為：日常養(yǎng)護(hù)維修的各種報(bào)表和臺帳；季度、 年度養(yǎng)護(hù)計(jì)第25頁共 273 頁劃；各類設(shè)施的維修檢查記錄；養(yǎng)護(hù)日志；專項(xiàng)工程開 竣工報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)、施工總結(jié)、竣工驗(yàn)收報(bào)告和檢查評定數(shù)據(jù)；養(yǎng)護(hù)機(jī)械臺帳；路面四項(xiàng)指標(biāo)測試記錄 （平整度、路 面破損狀況、結(jié)構(gòu)承載能力、抗滑能力和車轍 ）。3養(yǎng)護(hù)檔案的分類基礎(chǔ)類檔案：各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)臺帳、設(shè)備運(yùn)行統(tǒng)計(jì)臺帳（含里程、油耗、維修、收益、設(shè)施）、勞動用工統(tǒng)計(jì)臺帳、物資耗用統(tǒng)計(jì)臺帳、財(cái)務(wù)支出統(tǒng)計(jì)臺帳；計(jì)劃類檔案：年度養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃、年度養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃、專項(xiàng)工程計(jì)劃等;維修類檔案：路面工程維修養(yǎng)護(hù)記錄、路基工程維修記錄、橋梁涵洞維修記錄、隧道維

38、修記錄、安全設(shè)施維修記錄；工程類檔案：專項(xiàng)工程開竣工報(bào)告、工程預(yù)算、施工方案、工程竣工圖等。4按專業(yè)系統(tǒng)的檔案分類大綱進(jìn)行分類、編目、登記、統(tǒng)計(jì)和加工 整理。編制檢索工具和參考資料。將有保存價值的電子文件歸檔，資料應(yīng)統(tǒng)一備份。電子文檔轉(zhuǎn)換成紙質(zhì)文件歸檔保存，以防不測。5檔案管理人員應(yīng)遵守保密制度。（8 8）養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理及審批制度1養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理制度第26頁共 273 頁項(xiàng)目公路、 道路的養(yǎng)護(hù)將嚴(yán)格依據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃實(shí)施， 計(jì)劃的編制將由 項(xiàng)目公司在調(diào)查、檢測、充分準(zhǔn)備后編制；養(yǎng)護(hù)計(jì)劃根據(jù)國家有關(guān)定額、技術(shù)規(guī)范和相關(guān)規(guī)定編制；養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的批準(zhǔn)將由項(xiàng)目公司依據(jù)董事會的有關(guān)規(guī)定審批后執(zhí)行； 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用將嚴(yán)格控制

39、在計(jì)劃內(nèi)，?？顚Ｓ?，不得隨意突破，也不得 隨意節(jié)??；養(yǎng)護(hù)計(jì)劃在年度末編制完成，批準(zhǔn)后次年實(shí)施。每年項(xiàng)目公司組織相關(guān)人員對養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的落實(shí)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，逐項(xiàng)銷號，保證養(yǎng)護(hù)計(jì)劃準(zhǔn)確執(zhí)行。2根據(jù)臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)路橋桐嶼至椒江濱海公路工程（現(xiàn)代大道）PPPPPP 項(xiàng)目協(xié)議第七章項(xiàng)目的運(yùn)營和維護(hù)相關(guān)內(nèi)容要求： 在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后， 每年應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)開展 一次路面平整度與路面損壞狀況的全面檢測，并將檢測報(bào)告上報(bào)甲 方。根據(jù)檢測結(jié)果，乙方應(yīng)加強(qiáng)重點(diǎn)路段路況監(jiān)測，適時開展中修 或大修工作。在項(xiàng)目交工或交付使用一年后，對全線橋梁開展一次全面檢查；在 后續(xù)的運(yùn)營期間，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對

40、全線橋梁、隧道開展每月一 次的經(jīng)常性檢查，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測單位對全線橋梁 開展不少于 3 3 年 1 1 次的定期檢查（其中大橋、特大橋要求 1 1 年 1 1 次）； 委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測單位對全線隧道開展1 1年一次的定期 檢查，視情況開展特殊檢查;3養(yǎng)護(hù)管理審批制度第27頁共 273 頁路基、橋涵、路面、防護(hù)工程日常維修及水毀工程的審批程序?yàn)椋?專業(yè)工程師上路巡查對發(fā)現(xiàn)的病害進(jìn)行現(xiàn)場觀察、丈量、記錄破損 程度和狀況，填寫路況巡查記錄表并拍照，現(xiàn)場會同相關(guān)人員確定 維修初步方案（填養(yǎng)護(hù)工程會審單，由分管副總簽認(rèn)）7作養(yǎng)護(hù)工 程預(yù)算（合同清單有單價的，不另作預(yù)算）7報(bào)項(xiàng)目公

41、司分管領(lǐng)導(dǎo) 審批（填養(yǎng)護(hù)工程審批單）7報(bào)項(xiàng)目公司總經(jīng)理簽認(rèn)7通知養(yǎng)護(hù)單 位進(jìn)場實(shí)施（確定施工工期）7組織檢查（檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度、 安全操作規(guī)程）7完工驗(yàn)收（填養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收表）7不合格工程限 期返工；交通安全設(shè)施維修流程：接路產(chǎn)管理部養(yǎng)護(hù)工作通知單（需說明賠 付情況或附路政處理通知書）7運(yùn)營管理部管理人員對照通知單現(xiàn) 場核對（需拍照留影）7出具交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作通知單（說明地點(diǎn)、 維修項(xiàng)目、數(shù)量及具體維修時間）7通知養(yǎng)隊(duì)伍進(jìn)場維修7實(shí)施過 程檢查（檢查維修質(zhì)量、進(jìn)度及安全操作規(guī)程等）7完工驗(yàn)收（填 寫驗(yàn)收表格）7合格投入使用（不合格限時返工）； 違約處罰：不按合同及項(xiàng)目公司通知要求實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程，

42、 或?qū)嵤┑?養(yǎng)護(hù)工程未按養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)范質(zhì)量要求完成的，項(xiàng)目公司進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，直至解除合同(9) 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)生產(chǎn)安全管理制度1養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)做好安全裝備準(zhǔn)備，包括作業(yè)標(biāo)志與設(shè)施、作業(yè)服飾、 作業(yè)警示燈具、警示車輛等。2認(rèn)真做好崗前安全教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員及管理人 員的教育和管第28頁共 273 頁理，做好作業(yè)裝備準(zhǔn)備工作。3對作業(yè)區(qū)的交通管制、控制區(qū)的劃分、作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置等內(nèi)容， 嚴(yán)格按照中華人民共和國公共安全行業(yè) GA182GA182- - 19981998 標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí) 行。4在安全作業(yè)組織與管理方面，從安全組織、作業(yè)管理、緊急情況 處理三方面采取嚴(yán)格的管理措施，明確安全作業(yè)組織，

43、進(jìn)行安全責(zé) 任劃分，實(shí)行獎懲制度。5養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)充分考慮對營運(yùn)車輛和作業(yè)人員的各種安全影響因 素，并米取各種防范措施，避免出現(xiàn)各種安全問題，米取機(jī)械化作業(yè)，減少占用道路時間，降低事故發(fā)生的概率；避免在不利季節(jié)、 不利氣候條件下實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修。6對于不同的養(yǎng)護(hù)作業(yè)采取分散組織或集中組織形式組織作業(yè)，惡 劣條件下的養(yǎng)護(hù)采取封閉作業(yè)，作業(yè)區(qū)范圍設(shè)置標(biāo)志標(biāo)識、看護(hù)人 員，在路政、交通管理等部門的協(xié)助下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。7養(yǎng)護(hù)工程施工和養(yǎng)護(hù)作業(yè)，按照部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTGH10-20XJTGH10-20X)道路交通標(biāo)識和標(biāo)線(GB5767-1999GB5767-1999、城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ99-

44、20XXCJJ99-20XX)、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-20XXCJJ36-20XX)及浙江省、臺州市交通、建設(shè)主管部門的有關(guān)規(guī)定設(shè)置齊全的施工安全警示標(biāo)志，加強(qiáng)施工安全管理，確保人身、財(cái)產(chǎn)和行車安全。8及時排除因自然災(zāi)害、異常氣候、丟棄或堆積物等所造成的交通第29頁共 273 頁障礙及行車不安全因素，維護(hù)道路暢通。9雨、雪、冬季應(yīng)及早做好防洪、防災(zāi)、防滑、除雪養(yǎng)護(hù)器材的保 障工作，雨天、雪天堅(jiān)持晝夜巡查，及時收集提供交通管制信息。(10)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)實(shí)施組織管理制度1工作內(nèi)容充分考慮養(yǎng)護(hù)施工組織管理日常性、季節(jié)性、突發(fā)性、流動性、多 專業(yè)、高風(fēng)險等特點(diǎn)，充分利用臺州市內(nèi)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)維修

45、作業(yè)力量，按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，組織好以下工作：做好路況調(diào)查，掌握道路、橋梁、隧道等的工作狀態(tài)；編制好養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃；保證養(yǎng)護(hù)維修經(jīng)費(fèi)；充分利用社會現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)力量，擇優(yōu)選擇專業(yè)養(yǎng)護(hù)維修施工單位；養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目管理、直至驗(yàn)收;編制項(xiàng)目公路、道路運(yùn)營技術(shù)狀況報(bào)告等。2養(yǎng)護(hù)實(shí)施組織管理養(yǎng)護(hù)施工組織機(jī)構(gòu)分兩級。施工組織決策層包括項(xiàng)目公司總經(jīng)理、 分管副總經(jīng)理、運(yùn)營管理部負(fù)責(zé)人及技術(shù)質(zhì)量管理的工程師，施工 組織操作層包括養(yǎng)護(hù)單位的經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量組和材料設(shè)備 組及施工隊(duì)。養(yǎng)護(hù)工作的施工組織方案內(nèi)容必須齊全，場地布置必 須合理，設(shè)備投入可靠，作業(yè)培訓(xùn)到位，標(biāo)志標(biāo)牌齊全。養(yǎng)護(hù)第30頁共 273 頁施工 作業(yè)必須

46、保證安全，安全措施必須細(xì)致充分，施工組織方案中必須 有專項(xiàng)安全措施。養(yǎng)護(hù)施工組織中必須包括對養(yǎng)護(hù)材料的組織，養(yǎng) 護(hù)機(jī)具的組織和對勞動力的組織。養(yǎng)護(hù)施工組織方案必須經(jīng)過項(xiàng)目 公司評審、論證、審批后方可實(shí)施。養(yǎng)護(hù)實(shí)施過程中項(xiàng)目公司定期 組織檢查， 督促運(yùn)營管理部、 養(yǎng)護(hù)單位認(rèn)真貫徹施工組織，落實(shí)管 理制度）。（1111）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理、經(jīng)費(fèi)管理制度1養(yǎng)護(hù)計(jì)劃中必須明確養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；2養(yǎng)護(hù)實(shí)施中必須定期進(jìn)行質(zhì)量檢查；3質(zhì)量檢查人員必須熟悉業(yè)務(wù)，善于用數(shù)據(jù)、圖表反映養(yǎng)護(hù)質(zhì)量狀 況；4項(xiàng)目公司應(yīng)大力推行先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；5養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好壞應(yīng)與養(yǎng)護(hù)人員獎懲措施掛鉤；6項(xiàng)目公司相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)開展專項(xiàng)

47、技術(shù)研究，針對養(yǎng)護(hù)常見的質(zhì) 量通病進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，盡早予以克服解決。7項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，根據(jù)“專款專用”的原則，統(tǒng)一納入項(xiàng)目公司年 度財(cái)務(wù)預(yù)算管理，保證養(yǎng)護(hù)資金的足額到位。（1212）養(yǎng)護(hù)管理措施1保證項(xiàng)目上的各種工程及設(shè)施等均處于良好的技術(shù)和安全狀態(tài)，達(dá)服務(wù)水平目標(biāo)，從而保證項(xiàng)目具有快速、暢通、安全、舒適、經(jīng)第31頁共 273 頁濟(jì)的使用功能；2無條件接受交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)的管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，接受其組織的公路大檢查或養(yǎng)護(hù)大檢查及質(zhì)量評定，養(yǎng)護(hù)檢評質(zhì)量指數(shù)必須達(dá)到 8080 分以上；3自運(yùn)營維護(hù)期起始日期，每年年初向甲方提交一份年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并根據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃開展年度養(yǎng)護(hù)工作，同時每季度結(jié)束后的

48、十（1010）個工作日內(nèi)提交一份關(guān)于項(xiàng)目運(yùn)營和維護(hù)的報(bào)告；4建立完善的巡視檢查和技術(shù)檢測系統(tǒng)，建立完整的信息網(wǎng)絡(luò)，及時、準(zhǔn)確地掌握路面、橋涵狀況及相關(guān)信息，利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，對所檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，根據(jù)評定結(jié)果提出養(yǎng)護(hù)對策，有依據(jù)、有計(jì)劃、有針對性地安排養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目確保項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服 務(wù)水平；5樹立高度的交通服務(wù)意識和安全意識，在路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，滿足 正常行車的需要，安全布控應(yīng)按照相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行；6嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，不斷探索和應(yīng)用新 材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時效性、機(jī)動性、安全性和可靠性。迅速、優(yōu)質(zhì)、高效地處理各類路面損害和障礙， 確保

49、運(yùn)營質(zhì)量；7建立健全路基、路面、橋涵、隧道及安全設(shè)施等養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，搞好 環(huán)境的美化與綠化工作，使項(xiàng)目的運(yùn)營管理有序融人自然生態(tài)環(huán)境 之中；第32頁共 273 頁4 4、機(jī)電維護(hù)管理制度本項(xiàng)目的機(jī)電系統(tǒng)分主要為供配電系統(tǒng)，其主要內(nèi)容包括交流供配 電系統(tǒng)、直流供配電系統(tǒng)、備用電源、不間斷電源系統(tǒng)、電力電纜 線路。機(jī)電維護(hù)管理的主要內(nèi)容是：采取有效措施，對高速公路機(jī) 電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為高速公路營運(yùn)管理創(chuàng)造條件。（1 1）供配電系統(tǒng)運(yùn)行管理制度1項(xiàng)目公司及各其他設(shè)施供電、供水設(shè)備房屬重點(diǎn)安全保護(hù)駐地， 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；2配電室、UPSUPS 電源室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、吃零食、堆放易燃、易爆物品

50、及 其雜物；3嚴(yán)格遵守巡查、設(shè)備管理和設(shè)備維護(hù)制度，認(rèn)真填寫值班運(yùn)行記錄；4監(jiān)控和通信系統(tǒng)的專用供電設(shè)備，不得挪作它用或隨意改變功能；5保持供電設(shè)備用房清潔，定期清潔供電設(shè)備；6當(dāng)停電時，相關(guān)人員應(yīng)按照停電應(yīng)急處理流程進(jìn)行操作。（2 2）設(shè)備維修制度1設(shè)備出現(xiàn)故障時，養(yǎng)護(hù)員及時報(bào)養(yǎng)護(hù)班長，由值班（站）長進(jìn)行初步處理。如仍有問題，上報(bào)營運(yùn)機(jī)電部維護(hù)人員，并填寫設(shè)備保修單；2監(jiān)控室值班主任接到故障報(bào)告后，通知運(yùn)營管理部安排維護(hù)人員第33頁共 273 頁排除故障；3故障排除后應(yīng)匯報(bào)監(jiān)控值班主任，并如實(shí)填寫故障處理記錄表；4機(jī)電維護(hù)人員必須及時處理影響正常作業(yè)的故障；5維護(hù)人員定期進(jìn)行業(yè)務(wù)討論，及時總

51、結(jié)、交流有關(guān)設(shè)備故障處理 的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)；6總結(jié)機(jī)電系統(tǒng)中常見簡單故障，編寫常見故障的處理辦法和流程， 指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)人員自行解決常見簡單故障。5 5、電力設(shè)備巡檢制度（1 1）定期巡檢要求1配電系統(tǒng)原則上每天應(yīng)巡檢一次，并記錄當(dāng)天的各項(xiàng)電壓和電流， 三相有功和無功電度表的讀數(shù)；2穩(wěn)壓電源、UPSUPS 逆變電源、配電柜電氣及線路每天巡檢一次，并做 好相應(yīng)的記錄；3變壓器和低壓架空線路每月巡視一次，地埋線半年測試一次；如 有異常應(yīng)及時與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，及時處理；4運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備，應(yīng)每隔一小時巡視一次；5接地裝置每年應(yīng)在雷雨季節(jié)前檢查并測試一次接地電阻；6漏電保護(hù)器每半年進(jìn)行一次試跳與檢查

52、。（2 2）不定期巡視檢查要求1每年在用電高峰季節(jié)，應(yīng)增加巡檢次數(shù)；第34頁共 273 頁2節(jié)假日應(yīng)增加巡查次數(shù)；3大風(fēng)、雨、霧等惡劣天氣，應(yīng)增加巡查次數(shù)；4事故停電或漏電保護(hù)器動作后，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障恢復(fù)供電。 四、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)及路政管理（一）路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)及路政管理制度1 1、交通事故協(xié)助處理辦法（1 1）為規(guī)范本路段交通事故處理程序，預(yù)防次生事故發(fā)生，根據(jù)相 關(guān)法律法規(guī)，制定本辦法。（2 2）公司遵循“快速反應(yīng)、處理及時、減小損失、確保安全和暢通” 的原則，配合交通安全執(zhí)法單位，進(jìn)行交通事故現(xiàn)場處置。（3 3）公司監(jiān)控分中心和路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)實(shí)行 2424 小時值班制度，隨時 接受當(dāng)事人或

53、其他人員報(bào)案，在接受報(bào)案時應(yīng)盡可能詳細(xì)了解案情 并作記錄。（4 4）監(jiān)控分中心發(fā)現(xiàn)事故、接到報(bào)案或事故通報(bào)后，應(yīng)立即通知公 司路產(chǎn)管理部、交警、交通執(zhí)法及有關(guān)單位和人員趕赴現(xiàn)場開展救 援工作。若事故造成人員傷亡、火災(zāi)、有毒有害物質(zhì)泄漏等需要醫(yī) 療、消防等單位協(xié)助處理時，應(yīng)立即向醫(yī)療急救、公安消防等單位 報(bào)警。（5 5）公司路產(chǎn)管理部、運(yùn)營管理部接到事故通報(bào)后，應(yīng)立即組織管 護(hù)、養(yǎng)護(hù)人員趕赴現(xiàn)場開展救援工作，并對事故情況進(jìn)行初步判斷，必要時應(yīng)立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。相關(guān)人員在趕赴事故現(xiàn)場時，應(yīng) 確保行車安全。第35頁共 273 頁（6 6）事故現(xiàn)場交通控制由最先到達(dá)的人員進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)處置，高速交 警

54、到達(dá)現(xiàn)場后，協(xié)助其開展現(xiàn)場管控。（7 7）管護(hù)、養(yǎng)護(hù)人員在協(xié)助實(shí)施現(xiàn)場管控、傷員搶救工作的同時，必須完成現(xiàn)場勘查工作，確認(rèn)路產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備損毀情況。（8 8）管護(hù)隊(duì)員應(yīng)在現(xiàn)場勘驗(yàn)、確認(rèn)完成后，及時將有關(guān)材料交回管 護(hù)隊(duì)內(nèi)業(yè)管理人員，造成路產(chǎn)損失需立案查處的，由內(nèi)業(yè)管理人員 和當(dāng)事管護(hù)人員配合執(zhí)法人員立案查處。（9 9）對需認(rèn)定法律責(zé)任的交通事故，由高速交警負(fù)責(zé)；造成路產(chǎn)損 失的，管護(hù)人員必須進(jìn)行調(diào)查取證，按規(guī)定收取補(bǔ)償費(fèi)用。2 2、巡查管理制度項(xiàng)目公司協(xié)助臺州市交通、市政主管部門或其派出機(jī)構(gòu)進(jìn)行路政管 理時，項(xiàng)目公司有關(guān)人員等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡查制度，巡查制度要求：（1 1）巡查時，不得影響本項(xiàng)目公路

55、的正常交通秩序。（2 2）巡查時，工作人員必須規(guī)范裝束，持證上崗。（3 3）建立日巡查登記、記錄制度。（4 4）加大雨霧、雨雪天氣和事故易發(fā)路段巡查頻次。（5 5）巡查過程中凡發(fā)現(xiàn)情況需停車調(diào)查處理時，應(yīng)在確保安全的情 況下，選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛＼?，開啟應(yīng)急燈、示警裝置，設(shè)置必要的 安全區(qū)并及時與高速交第36頁共 273 頁警取得聯(lián)系。3 3、清排障服務(wù)管理辦法（1 1）項(xiàng)目公司清排障工作應(yīng)堅(jiān)持“有停必問、有障必排、有難必幫” 的服務(wù)原則，全心全意為駕乘人員服務(wù)。（2 2）清排障服務(wù)內(nèi)容包括：拖車作業(yè)、吊車作業(yè)、散落物清理及轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)、現(xiàn)場緊急維修作業(yè)等。（3 3）項(xiàng)目公司所轄路段的清排障服務(wù)按監(jiān)控

56、分中心統(tǒng)一調(diào)度、路產(chǎn) 管護(hù)大隊(duì)組織實(shí)施、清排障隊(duì)員執(zhí)行現(xiàn)場排障服務(wù)的管理機(jī)制進(jìn)行 分級管理。（4 4）項(xiàng)目公司監(jiān)控分中心負(fù)責(zé)收集信息、接受報(bào)警，并及時向管護(hù) 大隊(duì)下達(dá)緊急救援指令。（5 5）路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)負(fù)責(zé)收集信息并及時報(bào)告，負(fù)責(zé)清排障設(shè)備、作 業(yè)人員的管理并制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，接警后及時調(diào)派清排障 設(shè)備和隊(duì)員開展救援工作。（6 6） 清排障作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守清排障安全操作規(guī)程， 持證上崗。（7 7）救援、清障車必須安裝標(biāo)志燈具并噴涂明顯的標(biāo)志。執(zhí)行救援、 清障任務(wù)時，須開啟標(biāo)志燈具和危險報(bào)警閃光燈。（8 8）路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)必須公開清排障作業(yè)收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi) 項(xiàng)目、公布投訴舉報(bào)電話

57、，接受社會監(jiān)督。4 4、路產(chǎn)維護(hù)及路政協(xié)管人員培訓(xùn)管理制度第37頁共 273 頁（1 1）培訓(xùn)內(nèi)容：1本項(xiàng)目公路相關(guān)情況；2公路、道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理基礎(chǔ)知識；3有關(guān)法律法規(guī)知識;4路政管理專業(yè)知識；6相關(guān)應(yīng)急預(yù)案7相關(guān)技術(shù)、技能；8現(xiàn)代化管理技術(shù)與設(shè)備。(2 2)培訓(xùn)方式：1米取集中送培或聘請專業(yè)教師現(xiàn)場培訓(xùn)；2項(xiàng)目公司內(nèi)部培訓(xùn)。5 5、案件處理(1) 路政案件：發(fā)生路政案件時，項(xiàng)目公司巡查人員應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場，及時進(jìn)行現(xiàn) 場勘驗(yàn)、拍照，并協(xié)助政府管理機(jī)關(guān)向當(dāng)事人或目擊者進(jìn)行詳細(xì)的 調(diào)查取證， 視情況移交下班或政府有關(guān)部門處理； 對搜集的書證或 物證進(jìn)行妥善保管并及時移交有關(guān)管理機(jī)關(guān)或辦案人員

58、。對涉及違反公路法及有關(guān)法律法規(guī)需要給予當(dāng)事人行政處罰的 路政案件，項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部應(yīng)協(xié)助政府交通路政管理部門收集 證據(jù)、提供配合。發(fā)生行政訴第38頁共 273 頁訟時，項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部還應(yīng)協(xié)助 政府交通路政管理部門參與行政訴訟活動。(2) 涉及項(xiàng)目公路的其它案件涉及項(xiàng)目公路的其它案件主要是侵犯本項(xiàng)目公路合法權(quán)益的案件。發(fā)生此類案件時，項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部應(yīng)及時、全面收集證據(jù)，保 護(hù)現(xiàn)場，要求侵權(quán)人或其他責(zé)任人做出賠償或給予其它處理， 侵權(quán) 人或其他責(zé)任人拒絕賠償或拒絕接受項(xiàng)目公司提出的處理意見的，項(xiàng)目公司路產(chǎn)管理部應(yīng)在公司有關(guān)部門配合下向人民法院提起訴 訟，要求侵權(quán)人或其他責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)

59、任。（二）交通管理1 1、交通管理工作目標(biāo)合理使用和配置交通資源，保障交通安全、通暢。2 2、交通管理職責(zé)嚴(yán)格按照國家、浙江省及臺州市有關(guān)法律、法規(guī)的要求，積極協(xié)助 公安交通管理部門或其派駐機(jī)構(gòu)完成以下任務(wù)：（1 1）實(shí)施交通巡查（2 2）處理交通事故。（3 3）依法查處各種違反交通安全管理的案件。（4 4）對交通擁擠問題，采取必要疏導(dǎo)措施。（5 5）在緊急情況下實(shí)施交通管制。（6 6）對行車安全進(jìn)行宣傳、教育。第39頁共 273 頁（7 7）法律、法規(guī)及規(guī)章所規(guī)定的其他職責(zé)。3 3、交通管理工作管理制度(1) 交通管理工作程序1接收“交通管理”的通知后，立即會同公安交通管理部門人員前往現(xiàn)場處

60、理事故；2協(xié)助疏導(dǎo)交通；對交通擁擠問題，采取必要疏導(dǎo)措施，清障保通。3協(xié)助相關(guān)部門做好救援、救護(hù)、救災(zāi)事宜；4按有關(guān)程序及時上報(bào)；(2) 交通管理工作制度根據(jù)國家有關(guān)“交通管理”的法律法規(guī)及規(guī)章制度的規(guī)定，結(jié)合本 項(xiàng)目運(yùn)營的特點(diǎn)， 項(xiàng)目公司將制定一系列有助于協(xié)助交通管理部門 做好交通管理工作的項(xiàng)目公司內(nèi)部管理制度：1發(fā)生交通事故后應(yīng)及時報(bào)告有關(guān)部門，同時通過各種媒體進(jìn)行預(yù) 告，通過可變情報(bào)板、交通信息臺、作業(yè)區(qū)現(xiàn)場前預(yù)告牌進(jìn)行預(yù)告, 讓司乘人員及時采取措施，預(yù)防新的交通沖突及事故的發(fā)生；2除執(zhí)行緊急勤務(wù)的人民警察外，禁止在高速公路上攔截檢查車輛。3除救援、清障車外，禁止其他車輛拖拽故障車、肇事