電梯維修保養(yǎng)培訓考試題

1、電梯日常保養(yǎng)部分一、判斷題1、（）機房內必須張貼緊急救援說明。2、 （）電動機定子繞組的絕緣電阻，每年測試一次，阻值不小于0. 5MQ。3、 （）電動機定子繞組溫升每年測試一次，其值小于75C4、（）制動器上各活動鉸軸每月加油潤滑一次，不允許將油滴在制動輪上5、（）電梯啟制動時無沖擊和異常響聲，制動輪無裂紋，每半年檢查一次。6（）減速箱無漏油或滲油現象，每年檢查一次。7、（）減速箱蝸輪軸伸出端滲油不超過 20c m2/小時，每季度檢查一次。8、（）對曳引輪導向輪的軸承應潤滑，軸承座的螺栓無松動，每季度一次9、（）曳引輪輪槽應清潔，不許加油，每年檢查一次10、 （）限速器的夾繩鉗口夾繩動作可靠，

2、夾繩鉗與限速器繩之間的間隙應為3mm 聯動開關動作應靈敏可靠，每季度檢查一次11、（）補償鏈（繩）張緊裝置運行正常，固定可靠，不應拖地，二次保護應有效， 每半年檢查一次。12、（）轎廂只應在鎖緊元件嚙合不小于 7mn!寸才能啟動，鎖緊元件及其附件應是耐 沖擊的，應用金屬制造或加固，應由重力、永久磁鐵或彈簧來產生并保證鎖緊動作， 當永久磁鐵或彈簧不能完成其功能，重力也不應導致開鎖。13、 （）層門關閉后，門扇之間、門扇與門楣和地坎之間間隙，乘客電梯不大于6mm 載貨電梯不大于8mm14、（）層門關閉后，在水平滑動開啟方向，以 150N的人力，施加在最不利點上時， 間隙不得大于30mm15、（）限

3、速器鋼絲繩和選層器鋼帶應張緊，運行中不得與轎廂或對重相碰16、（）轎門機工作無過熱松動現象，傳動機構與電聯鎖應動作靈活可靠。17、（）轎門導軌、滑輪，地坎、滑塊應及時檢查，使之運行暢通無阻。18、（）證實層門閉合的電氣裝置，每個層門應有符合安全觸點的電氣安全裝置，門 扇是間接機械連接時也應設電氣聯動開關。19、（）每個層門均應設置三角鑰匙開鎖裝置， 在無開鎖動作時，不應保持開鎖位置20、（）層門、轎門運行不應卡阻、脫軌或在行程終端時錯位。21、（）轎廂和對重的導軌應涂抹潤滑劑。22、（）沒有消防功能的電梯應切斷電源，各層廳門關閉，以防火勢向其他樓層延。23、（）盤車前應確認該電梯的電源已經切斷

4、，嚴禁帶電盤車。24、（）盤車時，開閘作業(yè)人員應手握制動器釋放工具且釋放工具不應脫離制動器， 以免失控。25、（） 門導軌應經常擦拭并涂抹少量機油，使門輕塊靈活，運行平穩(wěn)，門滑塊磨 損影響使用時，應及時更換26、（）電梯停駛保養(yǎng)時，首先要切斷控制電源，以確保安全27、（）在電梯運行安全裝置的安全可靠性方面，主要需檢查保養(yǎng)電梯各層門門鎖、 電氣聯鎖觸點和安全回路各安全開關的可靠，以及制動器制動性能和轎門安全保護裝 置的情況28、 （）一般進行專項檢查保養(yǎng)的周期為 35年。29、（）限速器安全鉗、安全回路各開關、門保護系統等必須作為專項檢查維保的 必檢項目。30、（）對需年度檢查保養(yǎng)的電梯，重點是

5、：電梯整機性能和安全可靠性進行檢查、 測試，對易磨損零部件進行更換。、填空題1、油壓緩沖器應檢查有無銹蝕，油路是否通暢。根據需要進行清洗，緩沖器中心應對準轎廂重緩沖器碰板中心，偏移不得超過 。2、 彈簧緩沖器的越程為 油壓緩沖器的越程為3、機房內應通風良好，溫度保持在% 。C范圍內，供電電壓波動應不大于4、盤車手輪和開閘扳手懸掛正確，位置顯著; 色。漆成黃色,漆成紅5、機房地面上如有孔洞均應加保護。出繩孔周邊間隙應為 mm ，周圍應有高度不小于 伽的圈框，多余孔應填充6曳引輪、飛輪、限速器輪外側面應漆成 ，上、下行方向標志正確清晰。7、 曳引鋼絲繩上應標出轎廂處于 位置時的標志，并張貼標志圖8

6、、 機房應有電氣圖，且在控制屏上標出轎門門鎖、 、安全回路、 、限位的線號。9、 電動機的振動振幅每月檢查一次。 鋼性應不超過：0.02mm彈性應不超過：0.2mm 軸向竄動量應不超過 mm 。10、 制動器的可動鉸軸磨損量超過原直徑的-%或橢圓度超過0.5 mm時，應更換新 軸，每年檢查一次。11、 制動器線圈溫升不大于 C,每半年檢查一次12、曳引輪繩槽底與曳引繩之間的間隙，要求不得小于 -mm，否則更換曳引輪， 每年檢查一次。13、 若線管、線槽敷設被移動，應平直、整齊、牢固，動力和控制線路應 。14、 鋼絲繩磨損情況季度檢查一次，其公稱直徑減少 時該繩應報廢。15、 轎門在開鎖區(qū)域外，

7、每個層門都應有 層門裝置，且工作有效，采用重 錘式自動關閉裝置應有防止重錘墜落的措施。16、 門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎門地坎的間隙應保持 mm 。17、如導軌表面銹蝕,或因安全鉗動作而造成表面劃傷的,應 。18、 聯接螺栓要擰緊，使兩軌之間的距離偏差保持在 mm 之間。19、 對重上如有反繩輪轉動應靈活，軸承應 ，對重靴襯（如有）磨損松弛 應更換；20、 緩沖器開關可靠有效， 工作應正常。21、 超載開關應 ，否則調整或更換。22、根據火災輕重程度，對設有可作為消防專用的電梯，將乘客運送到安全層站，再將消防專用梯開到 ，等待消防人員。23、在盤車過程中需重力滑行時，應控制其滑行速度檢修速度

8、25、 導靴襯墊工作磨損1mm寸，應予以 ，如一個月內襯墊就嚴重磨損，要停 機檢查，修整后再運行；26、補償鏈在運行中產行較大噪音時，應檢查或涂沫 。27、 曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時，應及時用 揩擦干凈。28、 常用的排除電梯電路故障的方法有：工作程序法； 法；電壓法；短接法。Fr:http:/www.Pmedu. net 29、在電梯運行動作的正確性方面，主要檢查各按鈕、信號指示、平層、電梯運行、 功能等情況。（超滿載）30、 在電梯運行穩(wěn)定性方面，主要檢查電梯運行時， 是否正常、穩(wěn)定，有無 異常聲響，門機開關門時是否正常平穩(wěn)等。（速度） 三、選擇題1、 （）電動機軸頭漏油或滲油情

9、況，應及時處理。因軸承磨損，使定子與轉子間的 空隙沿圓周最大偏差超出-伽而產生噪聲時，須更換軸承。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.42、（）電動機運轉情況每月檢查一次，若發(fā)現異常，應及時測量電流值。高速、低 速中的三相電流值，相差應不大于 5%。A.1 %B5%C.3%D.4% 3、（）制動閘瓦鉚釘頭不允許接觸到 ，制動襯磨損超過其厚度的1/4或已 露出鉚釘頭時應更換襯墊，新換裝的制動襯墊、與制動輪接觸面（抱閘）不少于-%， 鉚釘應埋入襯墊內3 mm。每季度檢查一次。A.制動襯 60% B制動輪 80%C.制動軸70%D.抱閘90%4、（）電磁制動器、電磁鐵芯在吸合時應無撞擊聲、運動靈活

10、，必要時在電磁鐵芯 與銅套間加 潤滑A黃油B.石墨粉C.凡士林D機油5、（）減速箱運行時不得有雜音，沖擊和異常振動，箱內溫度不大于 C,軸承溫升不大于60 r，每季度檢查一次。A.65B.85C 75D.906（）當發(fā)現蝸輪與蝸桿嚙合輪齒側隙超過1mm并且運行中產生猛烈撞擊或輪齒磨損量達到原齒厚的 % ，應更換蝸輪和蝸桿，每年檢查一次A.10%B.15%C.20%D.5%7、 （）蝸桿軸的軸向間隙，客梯不超過mm ,貨梯不超過0.12mm每年檢 查一次A.0.07B.0.08C.0.09D.0.108、 （）曳引輪、導向輪、復繞輪、鋼帶輪，垂直度偏差不超過mm，曳引輪與導向輪平行偏差不大于mm

11、 ，每年檢查一次。A.1.2B.21C.22 D1 19、 （）轎廂、對重撞板與緩沖器頂面間距：蓄能型緩沖器：- mm 耗能型緩 沖器：150-400mm每半年檢查一次。A.140-150B200-350C 150 300D200-40010、（）鋼絲繩受力情況每半年檢查一次，各根曳引繩表面應保持清潔，受力均勻， 曳引繩張力與平均值偏差均不大于 5%繩端固定可靠，-、螺母、開口銷等部件 無缺損。A鋼絲繩B彈簧C合金D繩端11、（）電梯開關門過程中最大噪音不大于-dB 。A.55B65C75D8512、（）導靴的靴襯磨損量超過1mm時應更換A.2B.1C .3D.1.513、（）對于滾輪式導靴，

12、要檢查導靴的滾輪，如有脫圈、剝落、軸承損壞等現象應及時地更換， 處要經常加注潤滑劑，但與滾輪導靴相接觸的導軌工作面不得有油污。A.滾輪B軸承C導靴D導軌14、 （）導軌油盒油位應正常，-不得脫落，清洗導軌灰塵，緊固固定導軌的 所有螺栓。A導軌油盒B油氈C螺栓D導靴15、 （）盤車前應確認轎廂位置并確認各層層門已經閉鎖，轎頂、 、底坑 無關人員已經撤離，相關配合作業(yè)人員已經做好相應準備， 開始盤車前應與配合人員 取得聯絡并得到復述。A.機房B轎廂C.層門D 轎門16、 （）對極限開關做越程試驗，越程距離為 mm ，銷軸部位應加注潤滑油A100-150B150 250C200-250D150-30

13、017、（）限位開關越程 mm，銷軸部位應加注潤滑油。A.100-200B50 150C 150 200D.100-25018、（）轎門、廳門的吊門滾輪磨損，使門扇下墜，其下端與地檻間的間隙小于3mm時應更換滾輪或調整其間隙為mm ，當磨損至不能正常工作時，應更換;A3.-4B4 5C5-6D6-719、 （） 36.廳門地坎槽中有異物，可能會造成電梯。A.運行不穩(wěn)；B.關門不到位；C.運行噪音大；D.運行失控；20、（） 49.電梯使用中,不能關門運行。開關動作時，會發(fā)出報警聲，并且A.安全觸板；B.超載；C.底坑急停；.D.機房急停；21、（） 50.層門關閉后，在中分門層門下部用人力向兩

14、邊拉開門扇時，其縫隙不得大于mm。A.據理力爭;B.耐心解釋或向主管人員反應;A.6 ；B.8 ；C.30 ;D.50 ；22、（）54乘客對電梯服務有意見時，維修、保養(yǎng)人員應如何做。23、發(fā)現建筑物出現跑水現象并可能已流入井道時，電梯維修人員應如何處理A.無論轎廂在那一層，立即鎖梯；B.立即組織人員修理跑水設施;C.轎內人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯；D.通知物業(yè)管理人員處理；24、.轎廂內應急燈是在時自動亮起。A.超載；B.電梯出現故障；C.電梯關不上門；D電梯照明電源斷電；25、 （）.電梯不平層是指：。A. 電梯?？磕硨诱緯r，廳門底坎與轎門底坎的高度差過大；B. 電梯運行速度不平穩(wěn)

15、； C某層廳門地坎水平度超標；D.轎箱底坎水平度超標；26、 日常檢查保養(yǎng)的重點部位應放在電梯運行的可靠性上，即：:電梯運行動作的正確性、電梯運行速度的 和有無故障，確保電梯不帶故障、安全運行。A低速B穩(wěn)定性C高速D可靠性27、 間周檢查保養(yǎng)工作的重點應放在檢查保養(yǎng)電梯的 ，以及電梯運轉 零部件的靈活性方面。A.可靠性B安全裝置C運行動作的正確D電梯不帶故障28、年度檢查保養(yǎng)工作的重點是，對電梯的安全可靠性、易磨損零部件以及各系統部件的 ，進行一次全面、系統的檢查、維護保養(yǎng)工作。29、 對電梯運轉零部件靈活性方面，主要需檢查保養(yǎng) 和門機各運動 部件的靈活性，以及電機、蝸輪蝸桿、導向輪等轉動清潔

16、潤滑狀況。A限位開關B轎層門滑輪滑塊C導軌D軸承30、 年度檢查保養(yǎng)制度，適用于電梯在 的例行檢查保養(yǎng)A每年年底B政府部門年檢前C使用單位檢查前D每年年初簡答題一、間周保養(yǎng)的重點和部位 間周檢查保養(yǎng)工作的重點A電梯的安全裝置，B電梯運轉零部件的靈活性方面。 在電梯安全可靠性方面：A、電梯各層門門鎖B、電氣聯鎖觸點，C安全回路各安 全開關D制動器制動性能F、轎門安全保護裝置。 電梯運轉零部件靈活性方面：A、轎層門滑輪滑塊和門機各運動部件的靈活性，B、電機、蝸輪蝸桿、導向輪等轉動清潔潤滑狀況。二、月檢查保養(yǎng)制度。 月檢查保養(yǎng)的重點是：檢查易松動、易磨損的部件（如轎層門）的牢固性和完好性。 在電梯各

17、緊固部位牢固性方面，主要是： A轎層門各處的螺栓、B層門自復門裝置、 C導軌支架壓板螺栓、D曳引繩繩頭、E平衡補償裝置、F控制柜中各電氣緊定螺釘、 G井道信息裝置等。 對易磨損部位，須檢查保養(yǎng)或更換的主要是 A、轎層門滑輪滑塊、B門機傳動帶、C 導靴的靴襯、D各熔斷器熔芯曳引、E曳引鋼絲繩等。三、季度檢查保養(yǎng)制度。 季度保養(yǎng)的重點是：A各部件之間的配合間隙或相對尺寸的檢查、 調整和保養(yǎng)上，B、 兼顧周檢、月檢時疏忽、遺漏的地方。 各運動部件之間的配合間隙或相對尺寸進行檢查、調整的主要內容有A、檢查調整自動門機系統、B、門刀與各層廳門地坎間距、C轎層門電氣聯鎖觸點的可靠嚙 合性， D鋼絲繩各繩之間的漲緊度、E制動器的間隙、F轎廂對重裝置的撞板與緩沖器頂面的 距離、G安全嵌楔塊與導軌兩側間隙，H、平層精度。四、年度檢查保養(yǎng)制度。適用于電梯在政府部門年檢前的例行檢查保養(yǎng)。 年度保養(yǎng)的重點是，對電梯的 A安全可靠性、B易磨損零部件C各系統部件重要相 關尺寸，進行一次全面、系統的檢查、維護保養(yǎng)工作。 主要內容有：A電梯整機性能和安全可靠性進行檢查、測試，B對易磨損零部件及其