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文檔簡介
1、西門子SF6開關(guān)(液壓機(jī)構(gòu))二次回路合閘及防跳回路1、就地合閘:將S8切換至“就地”位置,按下S9就地合閘按鈕,使Y1LA合閘線圈勵(lì)磁,啟動(dòng)合閘機(jī)構(gòu)使斷路器A相合閘。2、其回路走向?yàn)閄1000合閘按鈕S9的23、24X1981X1431X1430X1980輔助開關(guān)S1LA的31、32(常閉)-Y1LA合閘線圈A1、A2X032合閘總閉鎖接觸器K12LA的13、14(常開)。3、防跳功能的實(shí)現(xiàn):通過防跳繼電器K7LA及其接點(diǎn)實(shí)現(xiàn),若斷路器在近控位置,正常情況下,K7LA繼電器不勵(lì)磁,合閘結(jié)束后,但若合閘脈沖一直存在,例如合閘按鈕接點(diǎn)未返回,通過斷路器輔助接點(diǎn)S1LA的157158使防跳繼電器K7
2、LA勵(lì)磁,將K7LA的接點(diǎn)7-8接通(自保持回路,直到合閘脈沖消失后返回),K7LA勵(lì)磁后,其接點(diǎn)將K12LA回路切斷,使K12LA失磁,K12LA串入合閘回路的常開接點(diǎn)打開,使斷路器不能合閘,從而實(shí)現(xiàn)防跳功能。合閘閉鎖回路1、從斷路器合閘總閉鎖回路看知:該回路串入了K81常閉接點(diǎn)、 K2(油壓合閘閉鎖繼電器)常閉接點(diǎn)、K61常閉接點(diǎn),K63常閉接點(diǎn),K10常開接點(diǎn),K7LA/B/C常閉接點(diǎn)、K12LA/B/C線圈。當(dāng)K12LA/B/C繼電器勵(lì)磁時(shí),其串入合閘回路中的常開接點(diǎn)閉合,使合閘線圈動(dòng)作成為可能,當(dāng)該繼電器失磁時(shí),其串入合閘回路的常開接點(diǎn)打開,閉鎖合閘回路。2、K81的啟動(dòng)條件是N2泄
3、漏,正常運(yùn)行情況下,K81不勵(lì)磁啟動(dòng),因此其常閉接點(diǎn)閉合。當(dāng)發(fā)生N2泄漏情況時(shí),K81繼電器啟動(dòng),使整個(gè)合閘閉鎖回路斷開,K12LA/B/C繼電器失磁,閉鎖合閘回路。3、K2(油壓合閘閉鎖繼電器),K2繼電器的啟動(dòng)通過B1(油壓監(jiān)測器)接點(diǎn)啟動(dòng)。當(dāng)油壓低于273bar時(shí),B1接點(diǎn)10-7接通,即當(dāng)油壓低于253bar時(shí),K2繼電器勵(lì)磁。當(dāng)K2勵(lì)磁時(shí),其串入合閘閉鎖回路的常閉接點(diǎn)打開,使回路切斷,K12LA/B/C失磁,閉鎖合閘回路。4、K61、K63分別為三相不一致第組、第組強(qiáng)行分閘繼電器,當(dāng)斷路器發(fā)生三相不一致運(yùn)行時(shí),閉鎖合閘回路。5、K10為第一組分閘閉鎖繼電器,當(dāng)斷路器正常運(yùn)行時(shí),K10
4、勵(lì)磁,其常開接點(diǎn)閉合,當(dāng)其它閉鎖條件滿足時(shí),合閘回路閉鎖,但應(yīng)注意的一點(diǎn)是當(dāng)斷路器第一組分閘回路閉鎖時(shí),即K10失磁時(shí),合閘回路同樣閉鎖。 斷路器合閘總閉鎖的條件是: 油壓低于合閘油壓設(shè)定值273bar(通過B1,K2實(shí)現(xiàn)); 發(fā)生非全相運(yùn)行(通過三相強(qiáng)迫動(dòng)作K61,K63繼電器實(shí)現(xiàn)); 防跳繼電器動(dòng)作(通過K7LA/B/C實(shí)現(xiàn)) N2發(fā)生泄露(通過K81實(shí)現(xiàn)); 分閘總閉鎖繼電器動(dòng)作(通過K10實(shí)現(xiàn)); 控制回路失電。 跳閘回路就地分閘1)當(dāng)S8在就地位置時(shí),按下就地分閘按鈕S3,其相應(yīng)的接點(diǎn)43、44接通,使K77線圈勵(lì)磁。2、 K77線圈勵(lì)磁后,通過相關(guān)回路的接點(diǎn),使跳閘線圈Y1LA勵(lì)磁
5、,啟動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)使斷路器A相跳閘。3、過程:K77的13、14(常開接點(diǎn))輔助開關(guān)S1LA的33、34(常開接點(diǎn) )Y3LA的A1、A2(跳閘線圈)-K10的13、14(常開接點(diǎn))。 4、K10為第組分閘總閉鎖接觸器,當(dāng)斷路器在某些條件下(如SF6閉鎖、操作電源消失等),該接觸器失磁,串入分閘回路的常開接點(diǎn)打開,閉鎖分閘回路,斷路器正常運(yùn)行情況下,該接觸器是勵(lì)磁的,串入分閘回路的常開接點(diǎn)閉合。K61為三相不一致跳閘繼電器 。斷路器三相不一致回路1、斷路器三相強(qiáng)迫動(dòng)作,通過時(shí)間繼電器K16、K64延時(shí)以躲開系統(tǒng)自動(dòng)重合閘時(shí)間,再啟動(dòng)跳閘繼電器K61,K63,實(shí)現(xiàn)開關(guān)的三項(xiàng)強(qiáng)迫動(dòng)作跳閘。2、斷路器三
6、相同時(shí)動(dòng)作時(shí),斷路器輔助接點(diǎn)同時(shí)斷開或閉合,強(qiáng)迫三相不一致回路不通,當(dāng)某一相斷路器位置與其它兩相不一致時(shí),如A相在斷開位置,B/C相在合上位置時(shí),該回路導(dǎo)通,繼電器K16勵(lì)磁,其常開接點(diǎn)15-18閉合,使得K61繼電器勵(lì)磁,K61繼電器的常開接點(diǎn)83-84閉合(自保持),使得K61繼電器自保持,只有當(dāng)人工操作復(fù)位按鈕S4時(shí),K61才失磁。K61動(dòng)作后,其串入第一組分閘回路(A/B/C三相均有)的常開接點(diǎn)閉合,使得斷路器A/B/C三相第一組分閘回路都接通,斷路器三相均跳開。分閘閉鎖回路1、分閘總閉鎖回路:該回路串入了K5常閉接點(diǎn)、K3常閉接點(diǎn)、K14常閉接點(diǎn),K10線圈。當(dāng)K10繼電器勵(lì)磁時(shí),其
7、串入第一組分閘回路中的常開接點(diǎn)閉合,使第一組分閘線圈動(dòng)作成為可能,當(dāng)該繼電器失磁時(shí),其串入第一組分閘回路的常開接點(diǎn)打開,閉鎖第一組分閘回路。2、K5(第組SF6總閉鎖繼電器),K5繼電器的啟動(dòng)通過B4(SF6密度計(jì))接點(diǎn)啟動(dòng)。當(dāng)SF6壓力低于6.4-0.26.2bar時(shí),B4接點(diǎn)21-23接通,K5繼電器勵(lì)磁,其串入分閘閉鎖回路的常閉接點(diǎn)打開,K10失磁,閉鎖分閘回路。3、K3(第組油壓分閘閉鎖繼電器)。其通過液壓表接點(diǎn)啟動(dòng),當(dāng)油壓低于253bar時(shí),接點(diǎn)接通,啟動(dòng)K3繼電器,當(dāng)K3勵(lì)磁時(shí),其串入分閘閉鎖回路的常閉接點(diǎn)打開,使回路切斷,K10失磁。4、K14(第組2分閘閉鎖時(shí)間繼電器)回路分析
8、:K81(2泄漏合閘總閉鎖繼電器)繼電器動(dòng)作條件有兩個(gè)情況:一是K182繼電器常開接點(diǎn)閉合;二是K9繼電器常開接點(diǎn)閉合及B1接點(diǎn)閉合。K182為2泄漏復(fù)位接觸器,本回路中的作用是自保持功能。K9為油泵打壓接觸器,當(dāng)油壓低于整定值時(shí)啟動(dòng),B1的21-22接點(diǎn)在油壓高于355bar時(shí)接點(diǎn)閉合。即我們可得知當(dāng)油壓高于355bar時(shí),B1相應(yīng)接點(diǎn)閉合,啟動(dòng)繼電器K81。K81啟動(dòng)后,其常開接點(diǎn)10-11閉合,繼電器K14線圈帶電,但K14是個(gè)時(shí)間繼電器,其時(shí)間整定為3小時(shí)(出廠設(shè)定),3小時(shí)后,串入分閘總閉鎖回路的K14常閉接點(diǎn)打開,繼電器K10失磁,閉鎖分閘回路。 斷路器分閘總閉鎖的條件是: SF6
9、氣壓低于設(shè)定值(低于6.2bar,通過B4,K5實(shí)現(xiàn)); 油壓低于分閘油壓設(shè)定值253bar(通過B2,K3實(shí)現(xiàn)); N2泄露3小時(shí)后(通過B1,K81,K14實(shí)現(xiàn)); 控制回路失電。 油泵控制回路油泵控制回路 K9油泵打壓接觸器K67 打壓超時(shí)告警時(shí)間繼電器K81 2泄漏合閘總閉鎖繼電器K15 油泵打壓時(shí)間繼電器B1液壓監(jiān)控器K1822泄漏復(fù)位接觸器K82 2泄漏閉鎖分閘回路時(shí)間繼電器S4 漏N2及三相不一致動(dòng)作后復(fù)位開關(guān)1、在壓力低于320bar時(shí),B1常開接點(diǎn)16-17閉合,啟動(dòng)繼電器時(shí)間繼電器K15,K15的15-18接點(diǎn)閉合(如圖所示為瞬時(shí)閉合,延時(shí)斷開接點(diǎn)(繼電器斷電后,延遲3S斷
10、開),啟動(dòng)繼電器K9,K9啟動(dòng)后,其串入馬達(dá)的常開接點(diǎn)閉合,馬達(dá)啟動(dòng),斷路器開始打壓。達(dá)到設(shè)定值時(shí),馬達(dá)在打壓延時(shí)時(shí)間繼電器設(shè)定之后停止。2、K67為時(shí)間繼電器,功能是控制油泵啟動(dòng)時(shí)間,當(dāng)K9啟動(dòng)的同時(shí),K67線圈同時(shí)帶電,其出廠設(shè)置時(shí)間為15分鐘,即當(dāng)斷路器開始打壓,液壓油壓力沒有上升到320以上,K15繼電器一直啟動(dòng),K9也一直啟動(dòng),若15分鐘后,K9仍啟動(dòng),則K67串在K9線圈回路中的常閉接點(diǎn)打開,使K9線圈失電,打壓停止。K67的實(shí)際功能是控制油泵打壓時(shí)間不超過15分鐘。(延時(shí)的目的:1、防止液壓系統(tǒng)頻繁起動(dòng);2、檢查氮?dú)鈨?chǔ)能筒有無氮?dú)庑孤┑那闆r發(fā)生)。3、K15線圈中串入了K81的常
11、閉接點(diǎn),當(dāng)發(fā)生N2泄漏時(shí),K81繼電器啟動(dòng)。若斷路器液壓低于320bar,油泵開始啟動(dòng)打壓,在K15接點(diǎn)未返回(K15接點(diǎn)延時(shí)斷開)之前,若壓力達(dá)到355bar以上,B1的20-21接點(diǎn)閉合,K9接點(diǎn)閉合,K81啟動(dòng),當(dāng)K81啟動(dòng)后,K182繼電器啟動(dòng),其接點(diǎn)34-33閉合,使得K182自保持啟動(dòng),同時(shí)切斷K15的回路。4)正常情況下,在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的打壓過程中油壓不會(huì)迅速上升到355bar,如果發(fā)生氮?dú)馔饴?,電機(jī)打壓,油壓會(huì)迅速上升,并在系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間(3S)內(nèi)達(dá)到355bar,斷路器判斷氮?dú)庑孤┑闹饕罁?jù)是油壓上升的速率。斷路器合閘總閉鎖回路斷路器合閘總閉鎖回路 1)圖紙ZZA/M4的啟動(dòng)條件是B1的11-14接點(diǎn)閉合,當(dāng)液壓油壓力低于308bar時(shí),B1的11-14接點(diǎn)打開,K4繼電器失磁,不啟動(dòng)。當(dāng)液壓油高壓308bar時(shí),B1的11-14接
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