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文檔簡介

1、船上水路運輸合同協(xié)議書Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result.甲方:乙方:時間:FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號:FS-DY-20395船上水路運輸合同協(xié)議書說明:本合同資料適用于約定雙方經過談判、協(xié)商而共同承認、共同遵守的責任與義務,同時闡述確定的時間內達成約定的承諾結果。文檔可直接下載或修改,使用 時請詳細閱讀內容。!J船上水路運輸協(xié)議書托運方(甲方):地址:郵碼:電話:法定代表人:職

2、務:承運方(乙方):地址:郵碼:電話:法定代表人:職務:乙方同意甲方托運 貨物,經雙方協(xié)商一致,簽訂本第2頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE合同,共同遵守執(zhí)行。第一條運輸方法乙方調派 噸船舶一艘,船名 ,編號,船 舶有 吊裝設備,應甲方要求由 港運至 港號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用 材料包裝,每包體積 米,重量噸。(或 型號包裝集裝箱。)第三條 貨物集中與接收時間甲方應 年 月 日至 月 日內將貨物集中于 港 號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。第四條裝船時間乙方于 年 月 日將船舶抵達港,靠好碼頭,于 月 日時至 時

3、將貨物裝完。第五條運到期限乙方應于 年 月 日 時前將貨物運達目的港碼頭。第3頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用元由 方負擔。第七條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于小時內將貨物卸完。第八條運輸質量乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全 裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員 人押運,乙方保證 原裝原運。第九條運輸費用以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元。第十條運費結算辦法本合同簽訂后,甲方應于

4、年 月 日前向乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,甲方應于年 月 日付清運輸費用。第4頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第十一條甲方違約責任1 .甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金 元。2 .甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金 元。3 .甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償 付未付部分運輸費用 %的違約金。4 .甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方 元違約金。第十二條乙方違約責任1 .乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金 元。2 .乙方船舶起航后未電報通知

5、甲方準備卸船時間,所造 成損失由乙方負責。3 .乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并 向甲方償付損失部分價款 %的違約金。4 .乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方 元違約金,并退還甲方的預付款。第5頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第十三條不可抗力1 .在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經 甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。2 .因 級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:1 .申請仲裁機關裁決;2 .向人民法院起訴。第十五條 本合同

6、一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(蓋章):乙方(蓋章):代表人(簽字): 代表人(簽字): 年 月 日 年 月 日船舶運輸合同范本托運方: ;承運方: .根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本 合同,以便雙方共同遵守.一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:第6頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標 準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的, 應根據(jù)保證貨物運輸安全 的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運.三,運輸辦法及運雜費負擔: 四,托運時間及地點:五,到貨時間及地點:六,收貨人領取貨物及驗收辦法: 七,付款辦法: 八,違約

7、責任:托運方責任:未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應 按貨物價值的%償付給承運方違約金.2 .由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨 物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐 蝕等事故,托運方應承擔賠償責任 .3 .由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工 具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方 應承擔賠償責任第7頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE4 .在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的 貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完 好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失 承運方責任:

8、1 .不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應償付 托運方違約金 元.2 .承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至 合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應 償付逾期交貨的違約金.3 .運輸過程中貨物滅失, 短少,變質,污染,損壞,承運 方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.4 .聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失, 短少,變質,污染,損壞應由承 運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其 他承運方追償.5 .在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因 造成貨物滅失,短少,變質,污染,損壞的,承運方不承擔 違約責任:不可抗力;第8頁/總11頁FSP用范本

9、| DOCUMENT TEMPLATE貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯;九,本合同正本一式二份, 合同雙方各執(zhí)一份;合同副本式 份,送等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生托運方:承運方:代表人:代表人:地址:地址*電話:電話*開戶銀行:開戶銀行:地址*甲方:身份證:(以下簡稱甲方)乙方:身份證:(以下簡稱乙方)年.月日船上運輸協(xié)議書參考承運人: (甲方)托運人: (乙方)甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定,經協(xié)商,訂立本合同第9頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第一條運輸方式甲方調 噸位船舶一艘,按照乙方的要求由 港運至 港,按現(xiàn)行

10、包船運輸規(guī)定辦理。第二條裝船時間乙方于 年 月 日將貨物集中于由發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起 日內裝完貨物。第三條運到期限船舶自裝船之 日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付 違約金。第四條卸船時間船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在 時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲 支付 違約金。第五條運輸質量甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。第六條 運輸費用 雙方約定,乙方按每噸 元向甲方支付運輸費用 元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸?shù)?0頁/總11頁FSP用范本 | DOCUMENT TEMPLATE費用 元。在卸貨后,雙

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