高考第二輪復(fù)習(xí)-力和運(yùn)動(dòng)

1、年 級(jí)高三學(xué) 科物理版 本人教版內(nèi)容標(biāo)題考點(diǎn)1 力和運(yùn)動(dòng)編稿老師馬慧【本講教育信息】一. 教學(xué)內(nèi)容：考點(diǎn)1 力和運(yùn)動(dòng)二. 命題趨勢(shì)力和運(yùn)動(dòng)是高中物理的重點(diǎn)內(nèi)容，也是高考命題的熱點(diǎn)。總結(jié)近年高考的命題趨勢(shì)，一是考力和運(yùn)動(dòng)的綜合題，重點(diǎn)考查綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，如為使物體變?yōu)槟骋贿\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)選擇怎樣的施力方案；二是了解實(shí)際，以實(shí)際問(wèn)題為背景命題，如以交通、體育、人造衛(wèi)星、天體物理和日常生活等方面的問(wèn)題為背景，重點(diǎn)考查獲取并處理信息，去粗取精，把實(shí)際問(wèn)題轉(zhuǎn)化成物理問(wèn)題的能力。三. 知識(shí)概要物體怎么運(yùn)動(dòng)，取決于它的初始狀態(tài)和受力情況。牛頓運(yùn)動(dòng)定律揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，關(guān)系如下表所示：力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化

2、的原因，反過(guò)來(lái)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變反映出物體的受力情況。從物體的受力情況去推斷物體運(yùn)動(dòng)情況；或從物體運(yùn)動(dòng)情況去推斷物體的受力情況是動(dòng)力學(xué)的兩大基本問(wèn)題。處理動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的一般思路和步驟是： 領(lǐng)會(huì)問(wèn)題的情景，在問(wèn)題給出的信息中，提取有用信息，構(gòu)建出正確的物理模型； 合理選擇研究對(duì)象； 分析研究對(duì)象的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況； 正確建立坐標(biāo)系； 運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)的規(guī)律列式求解。在分析具體問(wèn)題時(shí)，要根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用隔離法和整體法，要善于捕捉隱含條件，要重視臨界狀態(tài)分析。（一）共點(diǎn)力作用下物體的平衡1. 動(dòng)態(tài)平衡：若物體在共點(diǎn)力作用下?tīng)顟B(tài)緩慢變化，其過(guò)程可近似認(rèn)為是平衡過(guò)程，其中每一個(gè)狀態(tài)均為平衡狀

3、態(tài)，這時(shí)都可用平衡來(lái)處理。2. 彈力和摩擦力：平面接觸面間產(chǎn)生的彈力，其方向垂直于接觸面;曲面接觸面間產(chǎn)生的彈力，其方向垂直于過(guò)接觸點(diǎn)的曲面的切面；繩子產(chǎn)生的彈力的方向沿繩指向繩收縮的方向，且繩中彈力處處相等（輕繩）；桿中產(chǎn)生的彈力不一定沿桿方向，因?yàn)闂U不僅可以產(chǎn)生沿桿方向的拉、壓形變，也可以產(chǎn)生微小的彎曲形變。分析摩擦力時(shí)，先應(yīng)根據(jù)物體的狀態(tài)分清其性質(zhì)是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，它們的方向都是與接觸面相切，與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反?；瑒?dòng)摩擦力由Ff = FN公式計(jì)算，F(xiàn)N為物體間相互擠壓的彈力；靜摩擦力等于使物體產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力，由平衡方程或動(dòng)力學(xué)方程進(jìn)行計(jì)算。3. 圖解法：圖解

4、法可以定性地分析物體受力的變化，適用于三力作用時(shí)物體的平衡。此時(shí)有一個(gè)力（如重力）大小和方向都恒定，另一個(gè)力方向不變，第三個(gè)力大小和方向都改變，用圖解法即可判斷兩力大小變化的情況。4. 分析平衡問(wèn)題的基本方法： 合成法或分解法：當(dāng)物體只受三力作用處于平衡時(shí)，此三力必共面共點(diǎn)，將其中的任意兩個(gè)力合成，合力必定與第三個(gè)力大小相等方向相反；或?qū)⑵渲心骋粋€(gè)力（一般為已知力）沿另外兩個(gè)力的反方向進(jìn)行分解，兩分力的大小與另兩個(gè)力大小相等。 正交分解法：當(dāng)物體受三個(gè)或多個(gè)力作用平衡時(shí)，一般用正交分解法進(jìn)行計(jì)算。（二）牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用1. 牛頓第二定律的理解： 瞬時(shí)性：牛頓第二定律反映了力的瞬時(shí)作用效果的規(guī)

5、律，力是產(chǎn)生加速度的原因，故加速度與力同時(shí)存在、同時(shí)變化、同時(shí)消失。 矢量性：牛頓第二定律是一個(gè)矢量方程，加速度與合外力方向相同，故合外力方向就是加速度方向；反過(guò)來(lái)也有，加速度方向就是合外力方向。 獨(dú)立性：也叫做力的獨(dú)立作用原理，當(dāng)物體受幾個(gè)力的作用時(shí)，每一個(gè)力分別產(chǎn)生的加速度只與此力有關(guān)，與其它力無(wú)關(guān)，這些加速度的矢量和即物體運(yùn)動(dòng)的加速度。2. 求瞬時(shí)加速度：應(yīng)注意兩種不同的物理模型。 剛性繩（不可伸長(zhǎng)）或接觸面：這是一種不發(fā)生明顯形變就能產(chǎn)生彈力的物體，若剪斷或脫離后，其中彈力立即消失或仍接觸但可以突變，不需要恢復(fù)、改變形變的時(shí)間。 彈簧或橡皮繩：這些物體的形變量大，形變改變、恢復(fù)需要較長(zhǎng)

6、時(shí)間，故在瞬時(shí)問(wèn)題中，其彈力的大小往往可以看成是不變的。3. 動(dòng)力學(xué)中兩類基本問(wèn)題： 已知受力情況求運(yùn)動(dòng)情況 已知物體的運(yùn)動(dòng)情況求受力情況4. 分析復(fù)雜問(wèn)題的基本思路： 仔細(xì)審題，分析物體的受力及受力的變化情況，確定并劃分出物體經(jīng)歷的每個(gè)不同的過(guò)程； 逐一分析各個(gè)過(guò)程中的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況，以及總結(jié)前一過(guò)程和后一過(guò)程的狀態(tài)有何特點(diǎn)； 前一個(gè)過(guò)程的結(jié)束就是后一個(gè)過(guò)程的開(kāi)始，兩個(gè)過(guò)程的交接點(diǎn)受力的變化、狀態(tài)的特點(diǎn)，往往是解題的關(guān)鍵。（三）曲線運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題1. 類平拋運(yùn)動(dòng)：求解的方法是利用運(yùn)動(dòng)的合成和分解法進(jìn)行分析：在初速度方向加速度為零，以初速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在垂直于初速度方向有一個(gè)恒定的

7、加速度，做靜止開(kāi)始的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小由合外力決定。通常應(yīng)結(jié)合運(yùn)動(dòng)的合成和分解的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律進(jìn)行求解。2. 圓周運(yùn)動(dòng)中的向心力：向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力，也可以是各力的合力或某力的分力向心力是按力的作用效果來(lái)命名的，故在分析做圓周運(yùn)動(dòng)的物體受力時(shí)，切不可在性質(zhì)力上再添加一個(gè)向心力，但對(duì)各種情況下向心力的來(lái)源應(yīng)明確。圓周運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力學(xué)方程即將牛頓第二定律應(yīng)用于圓周運(yùn)動(dòng)，由于向心加速度表示不同，有以下各種情況，解題時(shí)應(yīng)根據(jù)已知條件進(jìn)行選擇。F = m= mr2 = m = mr= 42mrf23. 圓周運(yùn)動(dòng)中的臨界問(wèn)題（1）沒(méi)有別的物體支持的質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，如細(xì)繩系著的物體或

8、沿圓環(huán)內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)的物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，在通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度的臨界值為 = 。當(dāng)時(shí)，物體能通過(guò)最高點(diǎn)；當(dāng)時(shí)，物體還沒(méi)有到最高點(diǎn)時(shí)，就脫離了軌道。（2）受別的物體約速的質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，如套在圓環(huán)上的物體，有輕桿或管約束的物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，物體通過(guò)最高點(diǎn)的速度可以為任何值，即0。當(dāng)時(shí)，環(huán)、桿或管對(duì)物體的作用力方向向下；當(dāng)= 時(shí)，沒(méi)有作用力；當(dāng)0時(shí)，作用力方向向上。（四）萬(wàn)有引力定律和天體運(yùn)動(dòng)1. 研究天體運(yùn)動(dòng)的基本方法：研究人造衛(wèi)星、行星等天體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我們進(jìn)行了以下近似：中心天體是不動(dòng)的，環(huán)繞天體以中心天體的球心為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；環(huán)繞天體只受到中心天體的萬(wàn)有

9、引力作用，這個(gè)引力提供環(huán)繞天體圓周運(yùn)動(dòng)的向心力。即G = m2= m22r = m2（）2r2. 衛(wèi)星的速度、角速度、加速度、周期和軌道半徑的關(guān)系 = ，即線速度 = ，即角速度 T2 =，即周期T，或= ，即開(kāi)普勒第三定律 a = ，即向心加速度a3.“雙星”和“黑洞”“雙星”是兩顆相距較近，它們之間的萬(wàn)有引力對(duì)兩者運(yùn)動(dòng)都有顯著影響，而其他天體的作用力影響可以忽略的特殊天體系統(tǒng)。它們之所以沒(méi)有被強(qiáng)大的引力吸引到一起而保持距離L不變，是因?yàn)樗鼈兝@著共同“中心”以相同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們之間的萬(wàn)有引力提供它們做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力?！昂诙础笔墙碚擃A(yù)言的一種特殊天體，它的質(zhì)量十分巨大，

10、以致于其脫離速度有可能超過(guò)其空中的光速，因此任何物體都不能脫離它的束縛，即光子也不能射出。已知物體從地球上的脫離速度（即第二宇宙速度）是= ，故一個(gè)質(zhì)量為M的天體，若它是一個(gè)黑體，則其半徑R應(yīng)有：R?！镜湫屠}】例1 舉重運(yùn)動(dòng)是力量和技巧充分結(jié)合的體育項(xiàng)目。就“抓舉”而言，其技術(shù)動(dòng)作可分為預(yù)備、提杠鈴、發(fā)力、下蹲支撐、起立、放下杠鈴等六個(gè)步驟，如圖所示照片表示了其中的幾個(gè)狀態(tài)?，F(xiàn)測(cè)得輪子在照片中的直徑為1.0cm。已知運(yùn)動(dòng)員所舉杠鈴的直徑是45cm，質(zhì)量為150kg，運(yùn)動(dòng)員從發(fā)力到支撐歷時(shí)0.8s，試估測(cè)該過(guò)程中杠鈴被舉起的高度，估算這個(gè)過(guò)程中杠鈴向上運(yùn)動(dòng)的最大速度；若將運(yùn)動(dòng)員發(fā)力時(shí)的作用力簡(jiǎn)

11、化成恒力，則該恒力有多大？點(diǎn)撥解疑：題目描述的舉重的實(shí)際情景，要把它理想化為典型的物理情景。抓舉中，舉起杠鈴是分兩個(gè)階段完成的，從發(fā)力到支撐是第一階段，舉起一部分高度。該過(guò)程中，先對(duì)杠鈴施加一個(gè)力（發(fā)力），使杠鈴作加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)杠鈴有一定速度后，人下蹲、翻腕，實(shí)現(xiàn)支撐，在人下蹲、翻腕時(shí)，可以認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴沒(méi)有提升的作用力，這段時(shí)間杠鈴是憑借這已經(jīng)獲得的速度在減速上升，最好的動(dòng)作配合是，杠鈴減速上升，人下蹲，當(dāng)杠鈴的速度減為零時(shí)，人的相關(guān)部位恰好到達(dá)杠鈴的下方完成支撐的動(dòng)作。因此從發(fā)力到支撐的0.8s內(nèi)，杠鈴先作加速運(yùn)動(dòng)（當(dāng)作勻加速），然后作減速運(yùn)動(dòng)到速度為零（視為勻減速），這就是杠鈴運(yùn)動(dòng)的物理

12、模型。根據(jù)輪子的實(shí)際直徑0.45m和它在照片中的直徑1.0cm，可以推算出照片縮小的比例，在照片上用尺量出從發(fā)力到支撐，杠鈴上升的距離h=1.3cm，按此比例可算得實(shí)際上升的高度為h=0.59m。設(shè)杠鈴在該過(guò)程中的最大速度為，有，得減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間應(yīng)為加速運(yùn)動(dòng)的位移：又 解得根據(jù)牛頓第二定律，有 解得評(píng)注：該題中，將舉重的實(shí)際情景抽象成物理模型，是解題的關(guān)鍵，這種抽象也是解所有實(shí)際問(wèn)題的關(guān)鍵。這里，首先應(yīng)細(xì)致分析實(shí)際過(guò)程，有了大致認(rèn)識(shí)后，再做出某些簡(jiǎn)化，這樣就能轉(zhuǎn)化成典型的物理問(wèn)題。比如該題中，認(rèn)為發(fā)力時(shí)運(yùn)動(dòng)員提升的力是恒力，認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員下蹲、翻腕時(shí)，對(duì)杠鈴無(wú)任何作用，認(rèn)為杠鈴速度減為零時(shí)，恰好完

13、全支撐，而且認(rèn)為杠鈴的整個(gè)運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)。例2如圖所示為一空間探測(cè)器的示意圖，P1、P2、P3、P4是四個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，P1、P3的連線與空間一固定坐標(biāo)系的x軸平行，P2、P4的連線與y軸平行，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)，都能向探測(cè)器提供推力，但不會(huì)使探測(cè)器轉(zhuǎn)動(dòng)。開(kāi)始時(shí)，探測(cè)器以恒定的速率v0向x方向平動(dòng)，要使探測(cè)器改為向正x偏負(fù)y60方向以原速率v0平動(dòng)，則可（ ）A. 先開(kāi)動(dòng)P1適當(dāng)時(shí)間，再開(kāi)動(dòng)P4適當(dāng)時(shí)間B. 先開(kāi)動(dòng)P3適當(dāng)時(shí)間，再開(kāi)動(dòng)P2適當(dāng)時(shí)間C. 開(kāi)動(dòng)P4適當(dāng)時(shí)間D. 先開(kāi)動(dòng)P3適當(dāng)時(shí)間，再開(kāi)動(dòng)P4適當(dāng)時(shí)間點(diǎn)撥解疑：該題實(shí)際上是要校正探測(cè)器的飛行狀態(tài)，這在航天活動(dòng)中，是很常見(jiàn)的工作，因?yàn)檫@也是

14、很有意義的一道題。最后要達(dá)到的狀態(tài)是向正x偏負(fù)y60方向平動(dòng)，速率仍為v0。如圖所示，這個(gè)運(yùn)動(dòng)可分解為速率為v0cos60的沿正x方向的平動(dòng)和速率為v0sin60的沿負(fù)y方向的平動(dòng)，與原狀態(tài)相比，我們應(yīng)使正x方向的速率減小，負(fù)y方向的速率增大。因此應(yīng)開(kāi)動(dòng)P1以施加一負(fù)x方向的反沖力來(lái)減小正x方向的速率；然后開(kāi)動(dòng)P4以施加一負(fù)y方向的反沖力來(lái)產(chǎn)生負(fù)y方向的速率。所以選項(xiàng)A正確。評(píng)注：建立坐標(biāo)系，在兩個(gè)坐標(biāo)軸的方向上分別應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律，是研究動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的常用方法。該題一入手，就在沿坐標(biāo)軸的兩個(gè)方向上對(duì)兩個(gè)狀態(tài)進(jìn)行比較，很快就使問(wèn)題變得清晰。因此要熟練掌握這種分析方法。例3 如圖質(zhì)量為m的小球用水

15、平彈簧系住，并用傾角為30的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度為（ ）A. 0B. 大小為g，方向豎直向下C. 大小為g，方向垂直于木板向下D. 大小為g，方向水平向右點(diǎn)撥解疑：未撤離木板前，小球受到重力G，彈簧拉力F，木板支持力FN，如圖所示，三力平衡，于是有：FNcos = mg，F(xiàn)N = 當(dāng)撤離木板的瞬間，G和F保持不變（彈簧的彈力不能突變），木板支持力FN立即消失小球受G和F的合力大小等于撤之前的FN（三力平衡），方向與FN的方向相反，故加速度方向?yàn)榇怪蹦景逑蛳?，大小為：a = g例4 2000年1月26日我國(guó)發(fā)射了一顆同步衛(wèi)星，其定點(diǎn)位

16、置與東經(jīng)98的經(jīng)線在同一平面內(nèi)，若把甘肅省嘉峪關(guān)處的經(jīng)度和緯度近似取為東經(jīng)98和北緯，已知地球半徑R，地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球表面重力加速度為g（視為常量）和光速c。試求該同步衛(wèi)星發(fā)出的微波信號(hào)傳到嘉峪關(guān)處的接收站所需的時(shí)間（要求用題給的已知量的符號(hào)表示）。點(diǎn)撥解疑：同步衛(wèi)星必定在地球的赤道平面上，衛(wèi)星、地球和其上的嘉峪關(guān)的相對(duì)位置如圖所示，由圖可知，如果能求出同步衛(wèi)星的軌道半徑r，那么再利用地球半徑R和緯度就可以求出衛(wèi)星與嘉峪關(guān)的距離L，即可求得信號(hào)的傳播時(shí)間。對(duì)于同步衛(wèi)星，根據(jù)牛頓第二定律，有： 其中 又 即由以上幾式解得：由余弦定理得微波信號(hào)傳到嘉峪關(guān)處的接收站所需的時(shí)間為評(píng)注：選擇恰當(dāng)?shù)?/p>

17、角度，將題目描述的情況用示意圖表示出來(lái)，可以使情景變得更加清晰，有利于分析和思考，要養(yǎng)成這種良好的解題習(xí)慣。在解答天體運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題時(shí)，根據(jù)得到這一關(guān)系是經(jīng)常使用的。例5 閱讀下列材料，并結(jié)合該材料解題。開(kāi)普勒從1609年1619年發(fā)表了著名的開(kāi)普勒行星三定律：第一定律：所有的行星分別在大小不同的橢圓軌道上繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，太陽(yáng)在這些橢圓的一個(gè)公共焦點(diǎn)上。第二定律：太陽(yáng)和行星的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過(guò)相等的面積。第三定律：所有行星的橢圓軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的平方的比值都相等。實(shí)踐證明，開(kāi)普勒三定律也適用于人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)。如果人造地球衛(wèi)星沿半徑為r的圓形軌道繞地球運(yùn)動(dòng)，當(dāng)開(kāi)動(dòng)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，衛(wèi)星

18、速度降低并轉(zhuǎn)移到與地球相切的橢圓軌道上，如圖所示。問(wèn)在這之后衛(wèi)星經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間著陸?？諝庾枇Σ挥?jì)，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，圓形軌道應(yīng)為橢圓軌道的一種特殊形式。點(diǎn)撥解疑：衛(wèi)星在半徑為r的圓軌道運(yùn)動(dòng)有：r得此時(shí)衛(wèi)星的周期為T1 = 2衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)，其半長(zhǎng)軸為a = 由開(kāi)普勒第三定律有： =，得T2 = （R+r）另外，在地球表面時(shí)，近似有： = mg，得 GM = R2g。從開(kāi)始制動(dòng)到飛船著陸，經(jīng)過(guò)時(shí)間為t，則t = ，得t = 。例6神奇的黑洞是近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體，探尋黑洞的方案之一是觀測(cè)雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。天文學(xué)家觀測(cè)河外星系大麥哲倫云時(shí)，發(fā)現(xiàn)了LMCX-3雙

19、星系統(tǒng)，它由可見(jiàn)星A和不可見(jiàn)的暗星B構(gòu)成。兩星視為質(zhì)點(diǎn)，不考慮其它天體的影響，A、B圍繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離保持不變，如圖所示。引力常量為G，由觀測(cè)能夠得到可見(jiàn)星A的速率和運(yùn)行周期T。（1）可見(jiàn)星A所受暗星B的引力可等效為位于O點(diǎn)處質(zhì)量為的星體（視為質(zhì)點(diǎn)）對(duì)它的引力，設(shè)A和B的質(zhì)量分別為、，試求（用、表示）；（2）求暗星B的質(zhì)量與可見(jiàn)星A的速率、運(yùn)行周期T和質(zhì)量之間的關(guān)系式；（3）恒星演化到末期，如果其質(zhì)量大于太陽(yáng)質(zhì)量的2倍，它將有可能成為黑洞。若可見(jiàn)星A的速率，運(yùn)行周期，質(zhì)量，試通過(guò)估算來(lái)判斷暗星B有可能是黑洞嗎？（）點(diǎn)撥解疑：（1）設(shè)A、B的圓軌道半徑分別為、，由

20、題意知，A、B做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相同，設(shè)其為。由牛頓運(yùn)動(dòng)定律，有 設(shè)A、B之間的距離為，又，由上述各式得 由萬(wàn)有引力定律，有，將代入得 令 比較可得 （2）由牛頓第二定律，有 又可見(jiàn)星A的軌道半徑 由式解得 （3）將代入式，得代入數(shù)據(jù)得 設(shè)，將其代入式，得 可見(jiàn)，的值隨的增大而增大，試令，得若使式成立，則必大于2，即暗星B的質(zhì)量必大于2，由此得出結(jié)論：暗星B有可能是黑洞。【模擬試題】（答題時(shí)間：30分鐘）1. 手提一根不計(jì)質(zhì)量的、下端掛有物體的彈簧上端，豎直向上作加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)手突然停止運(yùn)動(dòng)后的極短時(shí)間內(nèi)，物體將（ ）A. 立即處于靜止?fàn)顟B(tài) B. 向上作加速運(yùn)動(dòng)C. 向上作勻速運(yùn)動(dòng) D. 向

21、上作減速運(yùn)動(dòng)2. 如圖所示，物體在恒力F作用下沿曲線從A運(yùn)動(dòng)到B，這時(shí)突然使他所受力反向，大小不變，即由F變?yōu)?F。在此力作用下，物體以后的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A. 物體可能沿曲線Ba運(yùn)動(dòng) B. 物體可能沿直線Bb運(yùn)動(dòng)C. 物體可能沿曲線Bc運(yùn)動(dòng) D. 物體可能沿原曲線由B返回3. 汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車線，由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車輪胎跟地面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.7，剎車線長(zhǎng)14m，則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是 m/s。4. 空間探測(cè)器從某一星球表面豎直升空。已知探測(cè)器質(zhì)量為1500Kg，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力為恒力。探測(cè)器升空后發(fā)動(dòng)機(jī)因故障突然關(guān)閉，如圖所示是探測(cè)器從升空到落回星球表面的速度隨時(shí)間變化的圖線，則由圖象可判斷該探測(cè)器在星球表面達(dá)到的最大高度Hm為多少m？發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力F為多少N？5. 中子星是恒星演化過(guò)程的一種可能結(jié)果，它的密度很大。