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文檔簡介
1、技術(shù)交底一、準(zhǔn)備工作第一節(jié)、構(gòu)件的運(yùn)輸(1)、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,預(yù)防構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞.(2)、對(duì)一些次要構(gòu)件如楝條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在 運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成發(fā)運(yùn)的混亂.(3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須根據(jù)吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套供給,保證現(xiàn)場順利吊裝.、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作,保證車身和車上 構(gòu)件的固定.(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形.(6)、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木, 在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工 作,預(yù)防構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采
2、用支架穩(wěn)定.第二節(jié)、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整,場基堅(jiān)實(shí),無雜草,無積水.(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對(duì)齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、楝條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對(duì)平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆 放,每堆一般為5根組合,每根之間應(yīng)放墊木.(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為 2m).(4)、如現(xiàn)場場地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近(5)、構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找.第三節(jié)、定位軸線
3、及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)(1)、對(duì)根底施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線,應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單 位、土建單位、根底施工單位及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線, 做好記錄,對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù).(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(二級(jí)以上),用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量,并 將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測(cè)設(shè)到建筑物內(nèi)部,但要保 持視線暢通,同時(shí)應(yīng)加以保護(hù).第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中央線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝 方向,對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色 的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目.如下列圖:鋼柱標(biāo)井示黃國第五節(jié)、起重機(jī)械本
4、工程采用汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在載重汽車底盤或?qū)S玫钠嚨妆P 上,底盤兩側(cè)設(shè)有四個(gè)支腿,以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性,箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的 起重臂,能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度,具有機(jī)動(dòng)性能好,運(yùn)行速度高的特點(diǎn), 但不能負(fù)荷行駛,對(duì)場地要求較高,主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝 簡易吊裝機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機(jī)械吊裝,但如受到場 地條件及起重量等因素的制約,可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況通過計(jì)算選擇桅桿起重裝 置、千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)、手提葫蘆等簡易吊裝工具進(jìn)行吊裝.第六節(jié)、吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù)吊裝時(shí)如不采用焊接吊耳,在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行 保護(hù):(
5、1)、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以預(yù)防鋼絲繩刻斷.(2)、在綁扎點(diǎn)處為預(yù)防工字型或 H形鋼柱局部擠壓破壞,可加一增強(qiáng)脛板, 吊裝格構(gòu)柱,綁扎點(diǎn)處支撐桿.二、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝(1)、吊點(diǎn)的選擇吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機(jī) 的起重性能等具體情況確定.一般鋼柱彈性較好,吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂 直、易于對(duì)線校正,對(duì)線校正.由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長 度限制,吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的1/3處,吊點(diǎn)斜吊,由于鋼柱傾斜,但對(duì)線校 正比擬困難.對(duì)于長細(xì)鋼柱,為預(yù)防鋼柱變形,可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊.2、起吊方法:根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確
6、定,可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等.A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起.注:起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置墊木,以預(yù)防與地面發(fā)生摩擦同時(shí)保證吊點(diǎn)、柱腳根底同在起重機(jī)吊桿盤旋的圓弧上b平面布置a滑行過程B、滑行法單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱起重機(jī)只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道.b平面布置C、遞送法雙機(jī)或三機(jī)抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺(tái)為副機(jī),吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面,起吊柱時(shí)配合主機(jī)起鉤,隨著主機(jī)的起吊,副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn),在遞送過程中,副機(jī)承當(dāng)了一局部荷重,將鋼柱腳遞送到鋼柱a)滑行過程根底上面,副機(jī)摘鉤,卸掉荷載,此刻主機(jī)滿載,將鋼
7、柱就位b)平面布置1-主機(jī) 2-副機(jī) 3-根底 4- 鋼柱第二節(jié)、鋼梁的吊裝 (1)、吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注,吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中央線在同一鉛垂線上.對(duì)于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,預(yù)防構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,預(yù)防互相拉動(dòng).(2)、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝采用專用吊耳吊裝用鋼絲繩綁扎吊裝三、測(cè)量校正1、柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實(shí)際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的 距離,有吊車的工程重點(diǎn)是保證牛腿頂
8、部標(biāo)高值,來決定根底標(biāo)高的調(diào)整 數(shù)值.2、縱橫十字線的對(duì)準(zhǔn)在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在根底上面將縱橫十字線劃出,同時(shí)在鋼柱 柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中央線.在鋼柱安裝時(shí),起重機(jī)不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個(gè)面 的中央線與根底上劃出的縱橫十字線對(duì)準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底 板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板螺孔稍大1mm左右,如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位, 可對(duì)柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò) 孔,同時(shí)上面壓蓋板用電焊固定.3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測(cè)量,通 過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開 纜風(fēng)繩不
9、受力,再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊.注:調(diào)整螺母時(shí),要保證其中一顆螺母不動(dòng)4、鋼吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線直線度、軌鋸和垂直度 調(diào)整.1、標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺(tái)水準(zhǔn)儀精度在士3mm/Km 架在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺(tái)上,進(jìn)行每梁兩端高程的引測(cè),將測(cè)量的數(shù)據(jù)加權(quán) 平均,算出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差),根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算 出各點(diǎn)所需要加的墊板厚度,在吊車梁端部設(shè)置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好 墊板.(2)、縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時(shí)將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱 向側(cè)端部從柱基限制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距
10、離吊車梁中央線的距離, 在吊車頂面中央線拉一通長鋼絲,逐根吊車梁端部調(diào)整到位,可用千斤頂軸線 位移.(3)、吊車梁垂直度校正從吊車梁上翼緣掛錘球下來,測(cè)量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下 圖,如a= a說明垂直,如a?a,那么可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整.標(biāo)尺 a線錘吊車梁I錘球 ,吊車梁垂直度校正示意圖四、檢查和驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(GB502212001)進(jìn)行.1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證實(shí)文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等2、對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查工程為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、 螺
11、栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量,焊縫探傷 報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料.3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對(duì)鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼桁架、 吊車梁的水平度、跨中垂直度,側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做 好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄.4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格后,應(yīng)有工程經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé) 人提出,經(jīng)監(jiān)理單位,建設(shè)單同意,邀請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì) 監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收.5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中央線對(duì)定位軸線的偏移5.0用吊線和
12、鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)圖有吊車梁+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁1+5.0-8.0柱子轉(zhuǎn)曲矢局H/1200,且0 15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼 尺檢查柱軸 線垂 直度單層柱H10mH/1000,且0 25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且0 10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或 鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢圖L/1500,且0 10.0用拉線和 鋼尺檢查垂直上供矢局10.0兩端安裝在鋼柱上時(shí)對(duì)牛腿中央的偏移5.0支座 中央 位移安裝在混凝土柱子上是對(duì)定位軸線的 偏移5.0同跨間橫截面吊車梁 頂血局差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水
13、 準(zhǔn)儀和鋼尺 檢查其他處15.0同跨間同意橫截回卜;店式吊車梁底面圖差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500,且0 10.0用經(jīng)緯儀、和 鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部 位中央錯(cuò)位3.0用鋼尺檢查上承式頂血圖1.0下承差式底面局差1.0同跨間任一截面的吊車梁中央跨距10.0用經(jīng)緯儀和 光電測(cè)距儀 檢查,距離小 時(shí)可用鋼尺 檢查軌道中央對(duì)吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼 尺檢查針對(duì)平安技術(shù)要點(diǎn)1、凡參加施工的全體人員都必須遵守平安生產(chǎn)“平安生產(chǎn)六大紀(jì)律“十個(gè)不準(zhǔn)的有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)程.2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員 持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的
14、性能、使用范圍,操作步驟, 同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人 應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的平安操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員 吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào),包括手勢(shì)、旗語、哨聲等.3、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水.4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險(xiǎn)裝 置.5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況, 焊縫、螺栓等是否固定可靠.吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及 動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊6、在使
15、用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:1、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢 查;2、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況平安系數(shù)不得小 于標(biāo)準(zhǔn);3、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:1、外表有無裂紋及刻痕;2、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3、鉤脛是否有變形;4、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常 情況;9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙,起重臂、物體必須與架空電線的 距離符合以下規(guī)定;輸電線路電壓1KV以下1 20KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路 的最近距離1.5245610、在吊裝作業(yè)時(shí),吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公 設(shè)施上空旋轉(zhuǎn),如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn),需對(duì)吊物經(jīng)過的范 圍采取嚴(yán)密而妥善的防護(hù)舉措.11、吊起吊物離地面2030cm時(shí),
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