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1、A3.12技術交底記錄工程名稱XX軌道交通4號線IV -TS-13標土建工程父底部位笠澤西路站圍護結構工序名稱咬合樁鋼筋籠制作交底提要:笠澤西路站咬合樁鋼筋施工技術交底交底內(nèi)容:一、鋼筋的一般規(guī)定1、鋼筋混凝土用的鋼筋和預應力混凝土中的非預應力鋼筋的力學性能必須符合GB1499-84的規(guī)定.鋼筋應有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單,并做機械性能試驗.2 、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存、不得混雜, 且應立牌標明以資識別.鋼筋運輸、存放、應預防銹蝕、污染,鋼筋宜堆放在倉庫里.露天堆放 時,應墊局并加遮蓋.3 、鋼筋外表有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層等缺陷時,應予剔除
2、不得使用.4 、鋼筋的類別和直徑應按設計規(guī)定采用.以另一種強度牌號或直徑的鋼筋代替設計中所規(guī) 定的鋼筋時,在代用時,應征得有關方面的同意.二、鋼筋下料鋼筋下料前認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量,無誤后按配料單不料.鋼筋彎曲成型前,應根據(jù)配料表要求長度分別截斷,通常用鋼筋切斷機進行.在鋼筋切斷前,先在鋼筋上用粉筆按配料單標注下料長度將切斷位置做明顯標記,切斷時,切斷標記對準刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷.應將向規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長矩搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長料.后斷短料,一減少短頭和 損耗.預防用短尺量長料,預防產(chǎn)生累計誤差,應工作臺上標出尺寸、刻度,并設置限制斷料尺 寸在用的擋板.切斷過程中如發(fā)現(xiàn)
3、劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等,必須切除,切斷后鋼筋斷口不得 有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象,鋼筋長度偏差不得小于土 10mm 鋼筋半成品宜在加工棚內(nèi)集中加工.主筋采用接駁器連接,在抽絲之前需將鋼筋斷口切平,保證斷面與軸線垂直.技術負責人交底人接受交底人注:1、本表用于承包單位對作業(yè)班組的技術交底;2、本表一式二份,交底后承包單位工程部、作業(yè)班組各留一份,報監(jiān)理部一份備案技術交底記錄A3.12工程名稱XX軌道交通4號線IV -TS-13標土建工程交底部位笠澤西路站圍護結構工序名稱咬合樁鋼筋籠制作交底提要:笠澤西路站咬合樁鋼筋施工技術交底交底內(nèi)容:三、鋼筋的彎曲成型鋼筋的彎曲成型多用彎曲機進行.螺旋形鋼筋成型,
4、小直徑可用手搖滾筒成型;較粗鋼筋.可在鋼筋彎曲機的工作盤上設一個型鋼制成的加工圓盤,盤外直徑相當于需加工螺旋筋的內(nèi)徑, 插孔相當于彎曲機扳柱間距, 使用時將鋼筋一頭固定,即可按一般鋼筋彎曲加工方法彎成所需的螺旋形鋼筋.鋼筋彎曲時應將個彎曲點位置劃出,劃線尺寸應根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)直值.劃線應在工作臺上進行,如無劃線臺而直接以尺度量化線時,應使用長度適當?shù)哪境呓恿?以防發(fā)生過失.第一根鋼筋彎曲成型后,應與配料表進行復核,復核要求后再成批 加工.成型后的鋼筋要求形狀正確,平面上浮無凹曲.彎點處無裂縫.其尺寸允許偏差為:全長 ±10mm箍筋邊長土 5mm箍筋邊長士 5m
5、m 四、鋼筋籠的加工成形1、鋼筋場地內(nèi)應提前修建鋼筋籠加工臺架,主筋先用接駁器連接成形.加工時,先定位加強箍筋,增強環(huán)筋在胎盤模型上彎曲成型,保證箍筋成型直徑. 增強環(huán)筋自鋼筋籠頂向下 1m起,間距2m一道.定位好增強箍筋后,安裝第一根主筋,并點焊牢固.2 、骨架制作完成后,在主筋上按鋼筋圖畫出螺旋箍筋間距點,將箍筋緊緊纏繞在主筋上,保證箍筋的圓度和間距,然后點焊固定,樁身縱向主筋與箍筋以50砥焊,焊點交錯布置.3 、鋼筋籠制作允許偏差為:主筋間距土10mm箍筋間距土 20mm鋼筋籠直徑土 10mm長度士 50mm4 、鋼筋籠設計參數(shù)主筋1主筋1a箍筋增強環(huán)筋11C3211C32A10200C202000技術交底記錄A3.12工程名稱XX軌道交通4號線IV -TS-13標土建工程交底部位笠澤西路站圍護結構工序名稱咬合樁鋼筋籠制作交底提要:笠澤西路站咬合樁鋼筋施工技術交底交底內(nèi)容:5、鋼筋配料單主筋19m+0.75m+12m主筋1a7.95m+12m螺旋箍筋直徑0.81m增強環(huán)筋直徑0.716m五、鋼筋籠出場報檢成型后的鋼筋籠自檢合格后報監(jiān)理驗收,驗收合格后掛牌置于場地處存放.鋼筋籠堆放時,下面要求墊高防水,
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