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文檔簡介
1、2011 精品ksdowe1汽車能在路面上正常行駛的驅(qū)動-附著條件是什么?2簡要說明擋位數(shù)的多少對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影響?3汽車制動全過程主要包括哪些階段?4人體坐姿受振模型主要包含哪些軸向振動?5簡述某汽車轉(zhuǎn)彎行駛時,在側(cè)向力作用下, 的影響?6論述 從使用方面如何改善燃油經(jīng)濟性?7論述 普通汽車在制動時會出現(xiàn)熱衰退,8名詞解釋r線組頂起失效9填空 降低空氣阻力的主要手段是降低( 的基本原理是()守衡定律。汽車傳動系各擋傳動比一般的分配規(guī)律是( 輪胎發(fā)生側(cè)偏時,車輪行駛方向?qū)⑵x(真正使汽車減速停車的是哪個階段?后軸左右輪載荷變化很大,問對汽車轉(zhuǎn)向特性請解釋原因,并說明如何提高汽車制動
2、抗熱衰退?)的數(shù)值。炭平衡法確定燃油消耗量依據(jù)汽車試驗中的性能評價方法有主管評價和客觀評價兩種。 評價方法是()由于車輛前端觸及地面而不能通過的失效形式,10在進行汽車動力性估算時,一般會用到( 性D使用外特性 選擇 利用附著系數(shù)越接近制動強度,則( 力分配的合理程度越差實際情況下,操縱穩(wěn)定性的最終汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向為中心轉(zhuǎn)向時,稱為(D)A)外特性B速度特性C部分負荷特D)A地面的附著條件發(fā)揮的越差C最大制動減速度越小D制動效率越大穩(wěn)定性因數(shù)的數(shù)值 (B)A小于0 B等于0B汽車制動C大于0汽車電器與電子技術1簡述電子控制系統(tǒng)中微電腦的功能2簡述磁感應式車速里程表的工作原理3簡述發(fā)動機電子控制技
3、術的主要控制內(nèi)容4從噪聲源出發(fā) 簡述車內(nèi)噪聲控制途徑5簡述防滑控制系統(tǒng)的控制方式和對汽車行駛性能的影響6名詞解釋蓄電池的容量交流發(fā)動機的空栽特性火花賽的自凈溫度多點噴射滑轉(zhuǎn)7傳統(tǒng)點火系工作原理8電子調(diào)節(jié)器按結構分類有哪兩種晶體管式調(diào)節(jié)器、集成電路式調(diào)節(jié)器9根據(jù)電動機布置位置不同電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為哪三種轉(zhuǎn)向柱助力式,齒輪助力式,齒條助力式汽車學2011 精品ksdoweD無法確定臨界車速越低,過多轉(zhuǎn)向量(A)A越大B越小C不變D無法確定輪胎與路面相對動載荷越大,汽車行駛的安全性(C)A越大B不變C越差D無法確疋輪胎的高寬比對側(cè)偏剛度的影響(C)A高寬比越大 側(cè)偏剛度越大B高寬比越小 側(cè)偏剛度
4、越小C隨高寬比增大 側(cè)偏剛度先增大后減小D隨高寬比增大 側(cè)偏剛度先減小后增大汽車電氣設備原理與檢修一、名詞解釋用電設備并聯(lián):是指汽車上的各種用電設備都采用并聯(lián)方式與電源連接,每個用電設備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關控制,互不產(chǎn)生干擾。蓄電池初放電:蓄電池在安裝或大修后的第一次充電,稱為初充電。初充電是否良好,將嚴重影響蓄電池的壽命。這個過程一般由生產(chǎn)廠家在出廠前完成。他勵:勵磁電源由與發(fā)電機無直接電聯(lián)系的電源供給,如直流勵磁機,交流勵磁機等飛散:電樞線圈從電樞軸中甩出。同時點火:指兩個汽缸共用一個點火線圈,即一個點火線圈有兩個高壓輸出端,分別與一個火花塞相連,對兩個汽缸同時點火。二、選擇題
5、1汽車電路故障診斷方法不包括(B)A直觀法B客觀法C短路法D替換法2下列蓄電池中比容量較大的是(B)A鉛酸電池B鑷堿C電動車蓄電池D免維護蓄電池3電解液密度計觀察窗呈綠色表明蓄電池(A)a存電充足b存電不足c接近報廢d已經(jīng)報廢4前照燈燈光暗淡,可能原因(D)A發(fā)電機輸出電壓過高B燈光繼電器損壞C燈光開關 損壞D導線接頭松動二、填空汽車用導線中雙色線( 主)色在前,(輔色)在后。起動機特點為起動轉(zhuǎn)矩(大)(大/?。?機械特性(軟)(軟/硬)。無分電器點火系統(tǒng)分(同時點火方式)和(單獨點火方式)汽車信號燈分為(外信號燈)和(內(nèi)信號燈)電路原理圖重點表述電氣系統(tǒng)工作原理,可以是(全車電路圖)和( 各
6、系統(tǒng)電路原理圖)三、問答題1汽車有幾個電源分別起什么作用?兩個電源。指蓄電池和發(fā)電機兩個供電電源。 蓄電池是輔助電源, 在汽車未運轉(zhuǎn)時向有關用 電設備供電;發(fā)電機是主電源,當發(fā)動機運轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到規(guī)定的發(fā)電轉(zhuǎn) 速,開始向有關用電設備供電,同時對蓄電池進行充電。 兩者可以有效的使用電設備在不同 情況下都能正常工作,同時延長了蓄電池的供電時間。2起動機傳動系統(tǒng)機構功用是什么?如何分類?起動機傳動機構的作用:在發(fā)動機起動時,使起動機驅(qū)動齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動機轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機曲軸;而在發(fā)動機起動后,使驅(qū)動齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動脫開。(1)按控制方法的不同,起動機可分為:1)機械控制式
7、;2)電磁控制式2011 精品ksdowe(2)按傳動機構嚙入方式不同,可分為:1)慣性嚙合式;2)強制嚙合式;3)電樞移動式;4)齒輪移動式;5)同軸式起動機。 除此之外,還有磁極為永久磁鐵的永磁式起動機以及內(nèi)裝減速齒輪的減速起動機。3普通電子點火系主要由哪些部件組成普通電子點火系由分電器、信號發(fā)生器(裝在分電器內(nèi),也有裝在曲軸上)、點火器、點火線圈、火花塞等組成。普通電子點火系用大功率三極管代替原來的斷電器觸點,起開關的作用。4前照燈由什么組成 各完成什么公用?前照燈一般由光源(燈泡)、反射鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。燈泡有普通燈泡和鹵素燈泡,兩種燈泡的燈絲均采用熔點高、發(fā)光強的鎢制成
8、。主要用于發(fā)光。反射鏡的作用是將燈泡的散射光反射成平行光束,使光度大大增強,增強幾百倍乃至上千倍,以保證汽車前方150400m范圍內(nèi)足夠的照明。配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進行折射,使車前的路面有良好而均勻的照明。5安全氣囊系統(tǒng)由哪些部件組成?安全氣囊系統(tǒng)主要由碰撞傳感器、電子控制單元、警告燈、氣體發(fā)生器和氣囊等組成。6主電動后視鏡由哪些部件組成?電動后視鏡主要由調(diào)整開關、雙電動機、傳動和執(zhí)行機構、外殼及連接件等組成。反射鏡的背后裝有兩套電動機和驅(qū)動器,可操縱反射鏡上下及左右轉(zhuǎn)動。四、論述題1分析蓄電池充電過程中各組成成分變化過程,并寫出化學方程式,如何判斷蓄電池充足電?蓄電池有很多
9、種例如:鉛蓄電池 銀鋅電池 鋰電池等。下面以鉛蓄電池為例說明充電和放 電的化學反應方程式的寫法。鉛蓄電池的兩極是Pb和PbO2,電解質(zhì)溶液是H2SO4,總的電池反應是:Pb+PbO2+2H2SO4=2PbSO4+2H2O放電時:負極反應(活潑金屬失電子化合價升高,注意電極反應要連續(xù)寫到微粒最終的存在形式):Pb-2e+SO42-=PbSO4正極反應:PbO2+2e-+4H+SO42-=PbSO4+2H2O蓄電池充電時兩極分為陰陽:陰極就是接電源負極 要發(fā)生還原反應 要得電子 要化合價降低的極。相當于電池放電 時的負極反應倒寫(改為從右往左):PbSO4+2e=Pb+SO42-陽極就是接電源正極
10、要發(fā)生氧化反應 要失電子 要化合價升高的極。相當于電池放電時的正極反應倒寫(改為從右往左)PbSO4+2H2O=PbO2+2e-+4H+SO42-充足電的標志:1)電解液中有大量的氣泡冒出,呈沸騰狀態(tài);2) 電解液的密度和蓄電池的端電壓上升到規(guī)定值,且在23h內(nèi)保持不變。2試分析交流發(fā)電機整流原理,要求畫出輸入三相電壓和輸出電壓波形。2011 精品ksdowe汽車專業(yè)英語詞語翻譯題Top Dead Center(TDC)Overhead Camshaft(OHC)Commom Rail system(CR system)Continuously Variable Transmission (C
11、VT)EPSParking brak ingFront wheel alig nmentAircon diti oningShock absorberFuelinject ion pump詞匯底盤氣門間冷卻系化油器汽油泵渦輪增壓器車架輪胎前束蓄電池分電器漢議英缸體是發(fā)動機的基體,其內(nèi)部有氣缸套,水套和油到。氣缸蓋安裝在缸體的頂部,之間裝有襯墊。大多數(shù)活塞數(shù)活塞由鋁鑄造而成。每個活塞一般有三個活塞環(huán)。活塞通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。連桿小頭于活塞銷連接,連桿大頭于曲軸頸連接。飛輪安裝在曲軸的后端。油底殼 中的機油用來潤滑發(fā)動機的所有工作部件。英翻漢1 the internal combusti on engine is the most com mon:this obta ins its power by burning a liquid fuelin side the engine cyli nder. There are two types of engine:gasoli ne and diessl. Both engines arecalled heat engin es.2 wh
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