么么大橋施工組織設(shè)計(jì)

1、驛城大道（縣道X28槐雙線）遂平境段改建項(xiàng)目第三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、施工場地布置4四、主要施工方案及工藝措施9（一）、主要施工方案9（二）、橋梁工程施工10（三）、路基工程施工32（四）、路面工程施工39（五）、涵洞工程施工51五、總體施工進(jìn)度安排及保證措施55六、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及主要?jiǎng)趧?dòng)力配備57七、機(jī)械設(shè)備配備58八、主要施工材料配備59九、工程質(zhì)量保證措施60十、安全保證體系61十一、冬季、雨季的施工安排62十二、文明施工、環(huán)境保護(hù)、防汛防洪保證措施65十三、附件67一、編制依據(jù)1、驛城大道（縣道X28槐雙線）遂平境段改建項(xiàng)目招標(biāo)文件。2、驛城大道（縣道X2

2、8槐雙線）遂平境段改建項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖。3、國家和交通部的適用于本標(biāo)段的設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。4、對(duì)本標(biāo)段的現(xiàn)場踏勘所獲得的資料、現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。二、工程概況（一）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級(jí)：二級(jí)公路；2、計(jì)算行車速度：80公里/小時(shí)；3、路基寬度：12米，路面寬度：9米；4、路面橫坡1.5%，土路肩橫坡3%；5、汝河大橋橋面寬凈-11.5+2×0.5米防撞護(hù)欄；其中K10+625.5處空心板小橋：凈-14.0+2×0.5米防撞護(hù)欄；矩形板小橋：凈-11+2×0.5米防撞護(hù)欄；涵洞與路基同寬；6、橋涵荷

3、載：大中橋公路I級(jí)；小橋涵公路II級(jí)；7、設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/100；小橋涵1/50。（二）、技術(shù)規(guī)范1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003；2、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-2007；3、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2004；4、公路圬工砼橋設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D61-2005；5、公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004；6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；7、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006；8、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000；9、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2006；10、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)

4、構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ 025-86；11、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F71-2006；12、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004；13、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-95。（三）、工程簡況驛城大道（縣道X28槐雙線）遂平境段改建項(xiàng)目起自關(guān)王廟至石寨鋪公路，南接驛城大道一期工程，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線向北經(jīng)張樓東，于信莊南折向西北，經(jīng)韓竹園東、傅莊東，在王樓西折向北，經(jīng)尹莊、后王莊、任莊東，三官廟西北跨過汝河，于徐店西接京港澳高速公路遂平連接線，樁號(hào)K10+646.324。路線全長10.646公里。我部承擔(dān)第三標(biāo)段工程施工任務(wù)，起訖樁號(hào)K9+750K10+646

5、.324，全長896.324米，主要包括汝河大橋1座（K10+199.46K10+404.54，全長205.08米），1-1.0米單孔鋼筋混凝土圓管涵1座，1-1.4米矩形鋼筋砼蓋板涵2座， 1-5.4米鋼筋砼蓋板小橋1座，1-13米裝配式鋼筋砼空心板橋1座，路面及結(jié)構(gòu)附屬物等工程。汝河大橋下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、單排雙柱式墩臺(tái)，上部為10-20米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁。橋梁全寬12.5米（凈寬11.5米+2×0.5米防撞護(hù)欄），按6度抗震設(shè)防，橋長205.08米，路水交角100°。全橋設(shè)兩聯(lián)，橋面簡易連續(xù)，在5號(hào)橋墩及兩橋臺(tái)處設(shè)毛勒伸縮縫。橋面橫坡由蓋梁上墊塊調(diào)整，兩側(cè)

6、采用防撞護(hù)欄，在防撞護(hù)欄下設(shè)=10cm的泄水管。（四）、沿線自然地理概況1、地形、地貌本項(xiàng)目位于遂平縣東南。為黃淮沖積平原的一部分，屬淮河流域。地勢由西南向東北緩傾，為伏牛山前傾斜平原到黃淮平原的過渡區(qū)。2、工程地質(zhì)項(xiàng)目地區(qū)由于是新生代以來地殼一直處于緩慢的沉降運(yùn)動(dòng)中，因而堆積了較厚的第四系沉積物。是第四系淮河泛流所形成的沖湖積土。地層中第四系由更新統(tǒng)沖，洪積層為棕黃色、棕紅色，亞粘土、粘土呈硬塑堅(jiān)硬狀，水位附近呈軟塑狀。3、水文地質(zhì)汝河屬淮河水系，受河水侵蝕切割作用，河谷呈U形，寬約220米，為常 年性流水河流，勘測期間水面寬度最大為60米，水面最深處約為2.5米。順地勢傾斜由西往東流向。沿

7、線地下水屬淺層地下水，地下水豐富，埋深3-10米，水質(zhì)較好，無侵蝕性。4、地震本項(xiàng)目所在區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造和地震活動(dòng)主要為秦嶺緯向構(gòu)造體系與新華夏體系所控制。項(xiàng)目所在遂平縣不在現(xiàn)代已知的活動(dòng)帶上，所記錄的震感多屬于外地地震波及，并且本地發(fā)生的地震均無災(zāi)害記錄。根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2001年最新發(fā)布的中國地震參數(shù)區(qū)劃分圖，項(xiàng)目區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)為0.05，相應(yīng)地震基本烈度為VI度，為穩(wěn)定域。5、氣象項(xiàng)目沿線位于遂平東南，屬大陸性溫暖帶季風(fēng)型的亞濕潤氣候，是北亞熱帶向暖溫帶過渡的地帶，兼有兩種氣候帶的特征，四季分明，氣溫適中，雨熱同期，光、熱、水資源豐富。在省內(nèi)農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃中，屬淮北平原低洼易

8、澇的無春旱區(qū)。氣候特點(diǎn)：春暖，夏熱、秋涼、冬冷，四季分明。三、施工場地布置（一）、施工場地布置原則本著先主體后配套、先重點(diǎn)后一般的原則進(jìn)行施工場地規(guī)劃布置，在具體布置時(shí)嚴(yán)格遵循以施工實(shí)際需要為主，方便施工、合理調(diào)配、節(jié)約占地、及時(shí)還耕恢復(fù)的原則。（二）、施工場地布置考慮各項(xiàng)工程特點(diǎn)及施工條件等因素，我部項(xiàng)目部設(shè)在K9+235左側(cè)金色家園院內(nèi)，在本標(biāo)段設(shè)置兩處施工場地，施工場地一設(shè)在K10+210左側(cè)（即靠近大堤內(nèi)側(cè)），將原傾斜的河堤進(jìn)行平整壓實(shí)，對(duì)于鋼筋原材料及半成品存放區(qū)用C10砼進(jìn)行硬化，其余部位鋪墊碎石，內(nèi)設(shè)鋼筋加工車間、模板等其它施工設(shè)備存放場；施工場地二利用原有徐店村小型構(gòu)件預(yù)制場（

9、K10+490左側(cè)），內(nèi)設(shè)鋼筋加工車間、材料存放場及簡單生活設(shè)施。1、大型臨時(shí)設(shè)施施工1.1施工便道及墩位平臺(tái)施工1.1.1進(jìn)場道路及施工便道京港澳高速連接線與本標(biāo)段相交，本標(biāo)段汝河大橋北岸將利用該連接線作為施工機(jī)具、設(shè)備、材料運(yùn)輸主通道；汝河大橋南岸則利用地方原有道路進(jìn)行加寬整修，但位于京廣線遂平火車站北50米交通涵限高標(biāo)志橫桿限高為3.9米（涵洞內(nèi)實(shí)際凈高度為4.2米以上），我部施工機(jī)械無法進(jìn)入施工現(xiàn)場，通過與信陽工務(wù)段安監(jiān)科及橋涵科協(xié)商溝通并簽訂安全責(zé)任協(xié)議和交納安全防護(hù)監(jiān)管費(fèi)用，擬將限高標(biāo)志橫桿抬高至4.05米，以保證施工機(jī)械正常進(jìn)入施工現(xiàn)場和京廣鐵路的行車安全。限高標(biāo)志橫桿整體圖然后

10、利用地方鄉(xiāng)間道路與現(xiàn)場施工便道連通，把施工現(xiàn)場與外界聯(lián)系起來。汝河大橋北岸便道設(shè)置于路線右側(cè)，施工便道全部設(shè)在道路征地范圍內(nèi)，頂寬5m，底寬6.5m，坡度按1:1.5，高度0.5m，便道通過12%縱坡上大堤，并在大堤頂填筑10米寬施工平臺(tái)，便于施工機(jī)械及車輛停放及調(diào)頭。汝河大橋南岸利用地方原有道路進(jìn)行加寬、加高，以便于施工車輛及機(jī)械設(shè)備正常順利進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工便道設(shè)置于線路左側(cè)，頂寬5m，底寬6.5m，坡度1:1.5，高度0.5m。南岸河堤內(nèi)便道沿原河床面坡度填筑施工便道，頂寬5m，底寬8.9m，坡度1:1.5，填土平均高度約1.3m。北岸河堤內(nèi)便道于大堤與10#臺(tái)之間轉(zhuǎn)向線路左側(cè)，按20%

11、坡度填筑至8#墩，由于北岸大堤與8號(hào)墩處河床面高差達(dá)15.5，考慮按20%坡度，平均填土高度按7米計(jì)算，便道邊坡按1:1.75設(shè)置，滿足北岸8#，9#墩施工。施工前，首先依據(jù)測量組測放的便道中心線測設(shè)出便道填筑邊線，填筑前應(yīng)對(duì)填筑范圍進(jìn)行劃線標(biāo)識(shí)，施工機(jī)械施工時(shí)應(yīng)有專人指揮，保證施工便道在道路永久征地范圍內(nèi)，避免由此引起與當(dāng)?shù)卮迕癫槐匾募m紛。清除地表雜物經(jīng)驗(yàn)收合格后施工便道即可直接填筑土方，并碾壓密實(shí)，表面鋪10cm碎石形成泥結(jié)碎石路面。便道填筑至最后一層時(shí)，應(yīng)修筑路拱，以保證橫向排水坡符合要求。便道填筑完成后頂面應(yīng)平整、壓實(shí)，頂寬及坡度、橫向排水坡等滿足要求。由于本橋便道施工需阻斷地方水溝

12、5處（K9+748、K9+941.6、K9+981.7、K10+089、K10+597.3），為了保證當(dāng)?shù)厮疁系恼Ｅ潘疤锏毓喔扔茫罁?jù)現(xiàn)場實(shí)際地形情況。需埋設(shè)涵管（按0.75m 圓管涵）5處，總計(jì)48延米。1.1.2墩位平臺(tái)施工根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及對(duì)河南省駐馬店市遂平水文觀測站水文資料分析，本地區(qū)7、8月份為主汛期，針對(duì)這一氣象及水文特點(diǎn)，對(duì)于陸上墩位平臺(tái)采用就地平整場地方法進(jìn)行施工，水中便道和墩位平臺(tái)考慮采用綠網(wǎng)+草袋圍堰和木樁防護(hù)筑島法進(jìn)行施工。陸上0#臺(tái)5#墩、10#臺(tái)墩位平臺(tái)施工：鉆孔前對(duì)場地進(jìn)行處理，清除雜物，根據(jù)河道地形情況在墩位處進(jìn)行平整壓實(shí)（為保證鉆機(jī)設(shè)備擺放、樁基鋼筋籠下放

13、、墩臺(tái)柱蓋梁模板安裝等工序施工時(shí)設(shè)吊機(jī)站位平臺(tái)），考慮鉆孔樁位置及鉆機(jī)尺寸要求，墩位平臺(tái)尺寸考慮順橋向10米寬，橫橋向?qū)挾纫耘c施工便道相連為標(biāo)準(zhǔn)。由于陸上墩位平臺(tái)處于傾斜的河堤上，平臺(tái)平均填土高度約為0.8米，以保證場地排水通暢，同時(shí)保證施工平臺(tái)不被循環(huán)泥漿污染。確保鉆孔場地平整堅(jiān)實(shí)，以便承受鉆機(jī)的自重和起吊設(shè)備的站位。水中墩位平臺(tái)施工（6#9#墩）：汝河為常年流水，歷史最大流速為4m/s，最小流速為0.12m/s，現(xiàn)目前水深小于3米，擬采用木樁加草袋圍堰筑島的方法施工，插打鋼護(hù)筒，進(jìn)行鉆孔樁施工。為保證河道暢通、施工便道和平臺(tái)安全，考慮主汛期后先行施工6#和7#墩，待6#和7#墩下部結(jié)構(gòu)施工

14、完畢后拔除木樁、挖除填筑土方及草袋等，并適當(dāng)將河道拓寬至5#墩，再進(jìn)行8#和9#墩施工便道及墩位平臺(tái)施工。8#、9#墩施工：北岸大堤頂與8#墩處河床面高差達(dá)15.5米，根據(jù)現(xiàn)場情況，為保證便道填土能與河堤土良好接觸，擬將便道填筑部位砼護(hù)坡破除（待河道中下部結(jié)構(gòu)全部施工完畢后對(duì)河道護(hù)坡進(jìn)行恢復(fù)，河道中施工便道和平臺(tái)填筑材料進(jìn)行清除，施工完畢后并報(bào)請(qǐng)河道主管部門驗(yàn)收，確保河道安全），然后填土放坡至8#墩，保證8#墩施工，墩位平臺(tái)和便道頂面總寬度不小于19.5米，對(duì)于填土高度超過5米的按1:1.75放坡考慮，小于5米的按1:1.5放坡。墩位平臺(tái)頂面比平時(shí)正常水位高出1m左右，平臺(tái)尺寸以保證鉆孔機(jī)械及

15、后序設(shè)備車輛正常通行為標(biāo)準(zhǔn)，墩位平臺(tái)與河道內(nèi)施工便道相通，河道中施工便道頂面寬不小于5米，按1:1.5放坡考慮，施工便道與灘地施工便道相連，保證工程機(jī)械和施工材料可以運(yùn)輸?shù)蕉瘴弧楸苊夂恿鳑_刷影響施工便道及墩位平臺(tái)安全，擬對(duì)施工便道及墩位平臺(tái)邊坡采用綠網(wǎng)+編織袋進(jìn)行防護(hù)（即隨著施工便道和墩位平臺(tái)的填筑，利用挖掘機(jī)對(duì)邊坡進(jìn)行整修同時(shí)鋪設(shè)綠網(wǎng)，然后內(nèi)填筑編織袋，編織袋填筑堆碼好后將綠網(wǎng)翻回至便道及墩位平臺(tái)邊坡壓住，應(yīng)隨便道及墩位平臺(tái)的填筑及時(shí)防護(hù)），并對(duì)沖刷較嚴(yán)重部位插打平均直徑不小于0.2米的木樁，間距按0.5米布設(shè)。施工便道及墩位平臺(tái)布置詳見“施工便道及墩位平臺(tái)平面布置示意圖”和“水中墩位施工

16、便道及平臺(tái)布置示意圖”1.2預(yù)制場本標(biāo)段汝河大橋120片20米先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁和12片13米鋼筋砼空心板梁，擬采用設(shè)置在107國道西側(cè)駐馬店市公路工程開發(fā)公司預(yù)制梁場，預(yù)制成品梁，由運(yùn)梁車直接運(yùn)制施工現(xiàn)場架設(shè)就位。2、其它設(shè)施布置2.1通訊及施工用水、用電為便于組織施工，利于工作聯(lián)系，場外以程控電話為主，并配置移動(dòng)電話。根據(jù)本標(biāo)段水文地質(zhì)情況，生產(chǎn)、生活用水采用地方水井取水。根據(jù)本標(biāo)段附近電網(wǎng)分布情況，本工程施工用電考慮利用徐店村附近京珠高速連接線北10KV高壓線，通過架桿引線，在汝河大橋北岸大堤附近設(shè)置250KVA變電站一座，用以滿足各生產(chǎn)、生活點(diǎn)的用電需要。為保證生產(chǎn)的連續(xù)性，擬

17、向用電主管部門申請(qǐng)I級(jí)用電保護(hù)單位，以保證現(xiàn)場施工用電的正常供應(yīng)，同時(shí)場地內(nèi)擬配備發(fā)電機(jī)作為汝河兩岸施工備用電源。2.2試驗(yàn)室我部砼擬采用設(shè)置在107國道西側(cè)駐馬店市高新區(qū)鑫宇混凝土工程有限公司的商品砼，其擁有完備的質(zhì)量檢測設(shè)備，設(shè)有獨(dú)立的、標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)室，可以負(fù)責(zé)砼所用原材料檢驗(yàn)和工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。對(duì)于需委外的試驗(yàn)委托有資質(zhì)的駐馬店市衡達(dá)公路測試科研咨詢有限公司進(jìn)行檢驗(yàn)。具體布置詳見“施工總平面布置圖”。四、主要施工方案及工藝措施（一）、主要施工方案汝河大橋陸地鉆孔樁采用平整場地挖埋護(hù)筒法施工，位于河道中的墩位采用木樁加草袋圍堰筑島法施工墩位平臺(tái)，利用震動(dòng)打樁錘插打鋼護(hù)筒，旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，垂直

18、導(dǎo)管法灌注混凝土，樁間系梁采用放坡開挖法施工（模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板），立柱采用墩旁支架、整體鋼模板灌注（對(duì)于無柱間系梁墩柱砼采用一次灌注，有柱間系梁的墩柱分次進(jìn)行砼灌注）；蓋梁采用墩柱設(shè)抱箍支承，安裝鋼橫托梁和模板法施工；預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁由位于107國道右側(cè)駐馬店市公路工程開發(fā)公司預(yù)制場預(yù)制，利用運(yùn)梁車運(yùn)到工地，采用架橋機(jī)架設(shè)。其他小橋下部結(jié)構(gòu)參照汝河大橋下部墩臺(tái)施工，上部構(gòu)件在預(yù)制場預(yù)制，采用汽車吊機(jī)配合安裝。涵洞基礎(chǔ)和涵身開挖基坑后現(xiàn)澆施工，蓋板和管節(jié)在預(yù)制場預(yù)制，汽車吊機(jī)安裝。路基土石方采用機(jī)械法按“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法分層鋪填壓實(shí)。路面基層、面層集料集中拌和供應(yīng)，全標(biāo)段集中

19、攤鋪施工完成。（二）、橋梁工程施工本標(biāo)段有汝河大橋1座，下部結(jié)構(gòu)采用單排樁柱式墩臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用10×20米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板；另有1×5.4米鋼筋混凝土矩形板橋和1×13米鋼筋混凝土空心板小橋各1座。1、鉆孔樁施工本標(biāo)段橋梁工程基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。根據(jù)橋位處地質(zhì)情況，擬選用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，按正循環(huán)開孔、正反循環(huán)兼顧的鉆進(jìn)工藝成孔，垂直導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土（樁身砼為C25）。1.1鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)1.1.1陸地鉆孔樁鋼護(hù)筒采用=6mm（河道中采用=8mm）的鋼板制作，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑0.2m。鉆孔樁施工前，陸上墩先平整墩位處場地，測放樁位，采用挖埋的方法沉設(shè)鋼護(hù)

20、筒；對(duì)于水中墩鋼護(hù)筒采用DZ45型振動(dòng)打樁錘插打，由于采用草袋圍堰法筑島施工及根據(jù)常水位水深情況，水中墩鋼護(hù)筒長度擬采用8米長，共計(jì)4個(gè)墩位計(jì)8根樁，鋼護(hù)筒總長為64米。1.1.2護(hù)筒的埋深，以能有效地保證護(hù)筒在整個(gè)鉆孔樁施工中的穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)，盡可能將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m；護(hù)筒頂高于地下水位1.52m，并高出施工地面0.20.3m左右。1.1.3為避免護(hù)筒在起吊運(yùn)輸過程中變形，需在適當(dāng)位置用鋼管焊成“+”字形內(nèi)支撐，待吊裝豎直后切除。1.1.4護(hù)筒的埋設(shè)：旱地上護(hù)筒埋深較淺，采取人工開挖或邊挖坑邊下沉的方法埋設(shè)，周邊用粘土回填并夯實(shí)。回填材料要用土質(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土。1.1

21、.5檢查驗(yàn)收護(hù)筒埋設(shè)（插打）完畢后，由測量組對(duì)埋設(shè)的鋼護(hù)筒中心進(jìn)行復(fù)測并測設(shè)其頂面標(biāo)高（測設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)應(yīng)做好標(biāo)志），以此控制鉆孔深度。其頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差控制在5cm以內(nèi)，護(hù)筒傾斜度控制在1%以內(nèi)。由測量組進(jìn)行復(fù)測合格后，報(bào)質(zhì)檢人員及現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后方可鋪設(shè)鉆機(jī)軌道。1.2鉆孔循環(huán)液鉆孔時(shí)用泥漿作為循環(huán)液。泥漿池、沉淀池和泥漿循環(huán)系統(tǒng)滿足鉆孔需要，合理布置，泥漿不到處排泄，鉆碴運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢谩?.2.1泥漿原料盡可能使用膨潤土，泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到：相對(duì)密度為1.061.10，粘度1822Pa·s，PH值810，含砂率小于2%， 膠體率大于95%。在粘性土中鉆孔時(shí)，當(dāng)塑性指

22、數(shù)大于15，浮碴能滿足施工需要時(shí)，可利用孔內(nèi)原土自行造漿護(hù)壁。使用粘土?xí)r應(yīng)符合下列要求：選用塑性指數(shù)大于25，小于0.05mm粒徑含量大于50%的粘土制漿。在鉆孔過程中及清孔時(shí)，必須按規(guī)范要求對(duì)泥漿性能指標(biāo)進(jìn)行測定。泥漿性能指標(biāo)測定范圍及方法為：a 相對(duì)密度用泥漿相對(duì)密度計(jì)（建議采用天平式）測定；b粘度用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測定;c含砂率用含砂率計(jì)測定；d失水率（ml/30min）用濾砂器測定；e酸堿度用PH試紙讀出。1.2.3泥漿的循環(huán)和凈化：針對(duì)鉆機(jī)特點(diǎn)，在施工前對(duì)泥漿的循環(huán)和凈化結(jié)合施工場地作合理布置。設(shè)置儲(chǔ)漿池、沉淀池并用循環(huán)槽連接。1.2.4泥漿池四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，且泥漿池四周應(yīng)用草袋圍

23、砌高出地面一定高度，防止泥漿污染周圍環(huán)境。1.3鉆機(jī)安裝就位鋼護(hù)筒沉設(shè)好后，對(duì)樁位地面進(jìn)行必要的加固處理，鉆機(jī)下鋪墊枕木以保證鉆機(jī)在鉆孔過程中不產(chǎn)生傾斜和位移。鉆機(jī)就位前由技術(shù)人員對(duì)原定樁位進(jìn)行復(fù)核，鉆機(jī)就位后其底座應(yīng)平穩(wěn)、水平（在轉(zhuǎn)盤等部位用水平尺測量），鉆架豎直，且保持鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，其對(duì)中允許偏差不得大于5cm，以保證鉆孔垂直度。鉆機(jī)就位好后報(bào)現(xiàn)場值班技術(shù)員及質(zhì)檢人員復(fù)核，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。為保證樁基的成樁質(zhì)量，鉆進(jìn)時(shí)隨時(shí)用水平尺校驗(yàn)，確保鉆機(jī)垂直。1.4鉆進(jìn)成孔鉆孔前，技術(shù)人員首先測定護(hù)筒標(biāo)高，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及護(hù)筒標(biāo)高編

24、制相應(yīng)的施工技術(shù)交底。施工人員應(yīng)收到有簽證的技術(shù)交底后方可施工。1.4.1開孔時(shí)，利用正循環(huán)造漿，先在護(hù)筒內(nèi)拌漿，保證開孔垂直度和調(diào)漿均勻。鉆至護(hù)筒以下23m并穿過松軟土層后改為反循環(huán)鉆進(jìn)，此時(shí)應(yīng)注意采用輕壓、慢轉(zhuǎn)、小泵量鉆進(jìn)，務(wù)必控制好水頭，保持重力導(dǎo)向作用，保證成孔垂直度。1.4.2鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁，正循環(huán)開孔間作反循環(huán)（泵吸）排碴的鉆進(jìn)工藝進(jìn)行成孔。1.4.3鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，施工過程一氣呵成，不在中途停頓，如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭提升放至孔外，以免被泥漿埋住鉆頭。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，不符合要求時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充或調(diào)整。1.4.4在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意地層變化，對(duì)不同的土層，采用不

25、同的鉆進(jìn)方法。鉆孔過程中，經(jīng)常檢查孔徑和傾斜度，尤其是要檢查鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤水平，以此確保樁身的垂直度。1.4.5鉆進(jìn)過程中，每3米取一次土樣且地層變化處應(yīng)加密取樣。取樣的同時(shí)詳細(xì)填寫工程地質(zhì)核查表。鉆進(jìn)時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)核對(duì)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況，如與設(shè)計(jì)不相符，及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反映。1.4.6整個(gè)鉆孔過程中應(yīng)做好鉆孔記錄表，鉆機(jī)值班人員如實(shí)填寫。記錄內(nèi)容包括進(jìn)尺情況、地質(zhì)情況、開鉆時(shí)間、終孔時(shí)間、成孔標(biāo)高、以及鉆孔過程中的異常情況，確保記錄的時(shí)間連續(xù)性和過程真實(shí)性。1.4.7鉆孔注意事項(xiàng)：a、鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意觀察砂石泵的排碴情況來控制鉆進(jìn)速度。b、要注意隨地層地質(zhì)的變化情況調(diào)整轉(zhuǎn)速和鉆壓。c、要經(jīng)常

26、檢查循環(huán)管路的密封性，不能只把循環(huán)管路是否漏水作為判斷密封性的依據(jù)。d、鉆頭直徑應(yīng)滿足要求，根據(jù)地質(zhì)情況選用。鉆頭法蘭盤要與鉆桿軸心垂直，焊縫要經(jīng)常檢查，焊縫不好直徑達(dá)不到要求的鉆頭嚴(yán)禁使用。e、交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)泥漿進(jìn)行檢測，不合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)改正；經(jīng)常注意地層變化，在地層變化時(shí)均應(yīng)根據(jù)鉆渣取樣，判明后記錄并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。f、要注意觀察孔內(nèi)水頭變化及排渣量的變化情況，且要保證泥漿補(bǔ)給順暢，泥漿管路應(yīng)經(jīng)常清理。鉆進(jìn)時(shí)泥漿性能指標(biāo)鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pa.s)含砂率(%)膠體率(%)PH值正循環(huán)粘土層1.101.2018228496810反循

27、環(huán)粘土層1.051.101820495810砂層1.051.1018284958101.5成孔1.5.1當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)使用檢孔器檢查孔徑和傾斜度，做全深的檢查。1.5.2當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，現(xiàn)場施工人員應(yīng)使用鑒定過的測繩，根據(jù)施工技術(shù)交底提供的鉆孔深度，確認(rèn)孔底標(biāo)高已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。填寫完成鉆孔記錄，通知現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)檢。復(fù)檢技術(shù)人員檢查內(nèi)容有：孔深、孔徑、孔傾斜度、鉆進(jìn)記錄是否填寫完整，有無異常情況，核對(duì)現(xiàn)場地質(zhì)情況是否復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。如一切檢查符合要求報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師驗(yàn)收。1.6清孔1.6.1反循環(huán)抽漿法。采用抽漿法清孔比較徹底，用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，可在終孔后利用鉆

28、機(jī)反循環(huán)系統(tǒng)的砂石泵吸渣，裹帶鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池后回到泥漿池，再流入孔內(nèi)，形成循環(huán)。1.6.2正循環(huán)換漿法。當(dāng)使用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，終孔后，稍提鉆錐離孔底10cm20cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速將泥漿池中較純泥漿壓入孔底，把孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。懸浮著鉆渣的泥漿從孔內(nèi)流出，流入沉淀池沉淀后再回到泥漿池，完成循環(huán)。1.6.3清孔時(shí)間以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為宜，清孔時(shí)應(yīng)檢查泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)：比重、含砂率以及粘度。注意事項(xiàng)：a、清孔時(shí)將鉆頭提離孔底1015cm左右，利用泵吸反循環(huán)，通過換漿法進(jìn)行，即用較好的泥漿將孔內(nèi)含有鉆碴的泥漿置換出來。吸碴換漿時(shí)及時(shí)向孔內(nèi)注入新鮮

29、泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免塌孔。待泥漿指標(biāo)（相對(duì)密度為1.031.10，粘度1720Pa·s，含砂率小于2%，膠體率大于98%）及孔底沉淀厚度符合規(guī)范要求上報(bào)現(xiàn)場值班技術(shù)員、質(zhì)檢工程師復(fù)驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)成孔進(jìn)行檢查，認(rèn)可后方進(jìn)行下階段施工。b、考慮到提鉆和下放鋼筋籠時(shí)間較長，第一次清孔要徹底，并盡量縮短從成孔到灌注砼的時(shí)間。現(xiàn)場應(yīng)快速的提鉆、移開鉆機(jī)、檢測孔形、下放鋼筋籠、搭設(shè)砼澆筑平臺(tái)和下水封導(dǎo)管。c、嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。1.7鋼筋籠制作及吊放1.7.1鋼筋籠的制作安排在鋼筋加工區(qū)進(jìn)行制作，根據(jù)各墩臺(tái)鉆孔樁鋼筋籠長度分段綁扎成型后運(yùn)至樁孔邊，利用吊車吊放鋼筋籠并

30、現(xiàn)場焊接。鋼筋的制作要符合有關(guān)鋼筋施工規(guī)范及要求?，F(xiàn)場焊接采用單面搭接焊，焊接長度10d（d為鋼筋直徑）。1.7.2鋼筋籠吊放入孔保持垂直狀態(tài), 對(duì)準(zhǔn)孔口中心輕放、慢放, 遇阻應(yīng)上下輕輕活動(dòng)或停止下放, 查明原因進(jìn)行處理, 嚴(yán)禁超高猛落碰撞和強(qiáng)行下放。鋼筋籠底部縱向筋可稍微向內(nèi)彎折，起導(dǎo)向作用。鋼筋籠最后一節(jié)吊裝時(shí)，現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)交底檢查吊筋的長度，是否能準(zhǔn)確的定位鋼筋籠立面標(biāo)高。1.7.3鋼筋籠安裝注意事項(xiàng)：鋼筋籠運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，應(yīng)首先核對(duì)其長度及編號(hào)，以保證鋼筋籠安裝順序；其次應(yīng)切實(shí)注意鋼筋籠吊裝時(shí)吊環(huán)焊接處質(zhì)量及起吊扁擔(dān)焊縫和鋼絲繩檢查，切實(shí)保證鋼筋籠起吊時(shí)安全；

31、鋼筋籠安裝時(shí)電焊工及輔助人員應(yīng)站在安全位置，避免施工過程中滑落孔內(nèi)，尤其是下雨或下雪季節(jié)，保證鋼筋籠安裝時(shí)場地干凈。1.7.4鋼筋籠安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。下放時(shí)還要保持鋼筋籠中心在樁頂部位與護(hù)筒中心一致。1.7.5鋼筋籠安裝時(shí)應(yīng)對(duì)每一節(jié)聲測管仔細(xì)檢查并灌水做水密實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)檢測管接口無砂眼等缺陷。在接長聲測管時(shí)應(yīng)將接頭處管內(nèi)毛刺處理干凈以免影響測樁。接長聲測管可將套管與聲測管焊接，保證連接緊密、牢固，防止泥漿被壓入管內(nèi)。在確認(rèn)完好后，方可下放鋼筋籠，鋼筋籠下放到位后，將聲測管內(nèi)灌滿清水，檢查水面是否下降，水面如無下降說明聲測管及連接完好。將

32、管口用薄鋼板電焊，以免灌注水下混凝土?xí)r掉入雜物，影響樁基檢測。1.7.6聲測管安裝過程中應(yīng)保證其垂直度，即應(yīng)保證聲測管固定于同一根鋼筋上，同時(shí)聲測管要與鋼筋籠加強(qiáng)箍筋牢靠固定，防止在鋼筋籠下落及灌注時(shí)偏位。鋼筋籠安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法及頻率1主筋間距±20尺量每構(gòu)件2個(gè)斷面2箍筋間距±10尺量每構(gòu)件5-10個(gè)間距3骨架尺寸長±10尺量 每個(gè)構(gòu)件抽查30%直徑±54骨架保護(hù)層厚度±10尺量每構(gòu)件檢查8處1.8導(dǎo)管安裝1.8.1水下混凝土采用直徑2535cm剛性導(dǎo)管，中間節(jié)長宜為2米，底節(jié)長宜為4米。1.8.2導(dǎo)管使

33、用前應(yīng)試拼、試壓、不得漏水，并編號(hào)及自下而上標(biāo)示每節(jié)長度。試壓的壓力不小于孔底靜水壓力的1.3倍。1.8.3施工人員應(yīng)根據(jù)孔深合理配置導(dǎo)管，導(dǎo)管底口距離孔底應(yīng)為40cm左右，并自下而上記錄每節(jié)導(dǎo)管長度?，F(xiàn)場技術(shù)人員檢查導(dǎo)管總長是否滿足要求，距離孔底是否符合要求，并記錄。水封導(dǎo)管安裝之前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行詳細(xì)檢查（外觀、密封圈、絲扣等），合格后方能安裝下放（現(xiàn)場技術(shù)人員要對(duì)每套導(dǎo)管驗(yàn)收情況做好檢查記錄并簽名，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)制度，貫徹執(zhí)行誰檢查誰負(fù)責(zé)的態(tài)度，以備查），同時(shí)在安裝的過程中施工人員要仔細(xì)檢查導(dǎo)管密封圈和接口等，對(duì)于絲口必須全部清理干凈，不得粘附砂漿等雜物，每次水封完畢后施工人員將導(dǎo)管清洗干凈

34、，以備下次使用，切實(shí)保證導(dǎo)管安裝質(zhì)量。1.9灌注水下混凝土孔口準(zhǔn)備工作就緒后，即可開始灌注，初灌注時(shí)，先在導(dǎo)管內(nèi)安放好隔水球，隔水球應(yīng)下在導(dǎo)管內(nèi)泥漿面以上，用810#鉛絲懸掛在澆灌斗上，按計(jì)算的初灌混凝土量剪斷鉛絲把混凝土一次投入孔內(nèi), 孔口大量出泥漿，說明初灌成功，然后可按工序進(jìn)行連續(xù)灌注作業(yè)?；炷脸豕嗔繎?yīng)能保證混凝土灌入后，導(dǎo)管埋入混凝土深度不少于1m，可根據(jù)下式計(jì)算： V灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）D樁孔直徑（m）H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m左右H2導(dǎo)管初次埋置深度（m）d導(dǎo)管內(nèi)徑（m）h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（

35、m），即h1HwcH樁孔內(nèi)泥漿的深度（m）c混凝土拌和物的容量（取24KNm3）w鉆孔內(nèi)水或泥漿的容重（KNm3）1.9.1砼采用商品砼。砼由砼罐車直接運(yùn)輸?shù)蕉瘴豢卓谔帯?.9.2灌注混凝土前應(yīng)進(jìn)行二次清孔，測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并記錄。1.9.3灌注混凝土前探測孔底沉渣厚度，如大于規(guī)定，須再次清孔，但應(yīng)注意孔壁穩(wěn)定，防止坍孔?？椎壮猎穸戎苯佑绊懙匠蓸顿|(zhì)量，施工人員自檢無誤后由現(xiàn)場技術(shù)人員檢查，并記錄，如合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，否則再次清孔。1.9.4封底必須使用儲(chǔ)料斗，存儲(chǔ)的混凝土應(yīng)至少可使導(dǎo)管埋深1m，并不宜大于3米。水下混凝土

36、封底必須采用隔水栓，隔水栓應(yīng)有良好的隔水性能并能順利排出。封底后，施工及技術(shù)人員判斷、測量封底情況，并記錄。1.9.5混凝土灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土中深度以26米為宜，中間間隔時(shí)間不宜大于2小時(shí)。整個(gè)灌注過程，技術(shù)人員應(yīng)按灌注記錄表填寫記錄。1.9.6水下混凝土澆筑面應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程不小于0.51.0米。灌注結(jié)束時(shí)，應(yīng)由施工人員及現(xiàn)場技術(shù)人員共同檢查無誤后方可停止灌注，拆除導(dǎo)管。最后幾節(jié)導(dǎo)管應(yīng)慢速拔除，拔除時(shí)利用吊車上下緩慢活動(dòng)導(dǎo)管，防止出現(xiàn)空心樁。為便于后序系梁及墩柱施工，砼灌注完畢后應(yīng)將孔內(nèi)泥漿抽排干凈，同時(shí)將超過樁頂標(biāo)高0.2米以上多余砼清除干凈。1.9.7混凝土灌注開始后應(yīng)緊湊、連續(xù)

37、地灌注，嚴(yán)禁中途停灌時(shí)間過長，堵管造成斷樁。測量錘面用的測繩要經(jīng)過認(rèn)真校核，且任何一根測繩在用于水下砼澆注的測量時(shí)都必須重新校核，非零起頭的測繩、標(biāo)識(shí)活動(dòng)的和實(shí)際長度與標(biāo)定長度誤差較大的禁用。為防止水封過程中鋼筋籠上浮，在混凝土頂面距鋼筋籠底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土灌注速度。當(dāng)混凝土上升到鋼筋籠底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋籠底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。1.10拔除護(hù)筒水下混凝土灌注完畢，慢速將護(hù)筒拔出，回收利用。1.11其它1.11.1樁身質(zhì)量檢測：樁體施工完成后應(yīng)按要求進(jìn)行樁身完整性檢測，檢查樁身是否有斷樁、夾泥或其它缺陷。1.11.2及時(shí)做好各項(xiàng)鉆孔樁的質(zhì)量記錄，并

38、及時(shí)簽認(rèn)。鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>附錄D檢查2樁位（mm）排架樁允許50全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查極值1003孔深（m）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求，不大于30cm沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查7鋼筋骨架底面高程±50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算2、系梁、立柱、蓋梁、橋臺(tái)施工本標(biāo)段橋梁樁間系梁根據(jù)現(xiàn)場地

39、下水位狀況，對(duì)于地下水位較高的系梁采用井點(diǎn)降水放坡開挖法施工，地下水位較低的采用直接放坡開挖法施工。立柱采用整體式鋼模板澆筑混凝土施工，同時(shí)輔以腳手架，蓋梁采用在墩頂設(shè)抱箍和橫梁、安裝模板法施工。2.1系梁施工工藝汝河大橋共11個(gè)橋墩（臺(tái)），其中4#9#墩（共6個(gè)墩）兩樁間設(shè)有系梁，系梁尺寸均相同，每兩樁基間系梁平面尺寸為5.6m×1.2m，高度1.0m；0#臺(tái)3#墩、10號(hào)臺(tái)共5個(gè)墩樁基之間不設(shè)系梁，樁基與墩柱直接相連。2.1.1施工測量放樣首先測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出每個(gè)系梁的坐標(biāo)值，然后用全站儀準(zhǔn)確放出其軸線，并按照施工放坡要求定出基坑開挖線，經(jīng)自檢復(fù)核無誤后，形成記錄上報(bào)測

40、量監(jiān)理工程師復(fù)核，經(jīng)檢查簽證合格后方可進(jìn)行下一步工序。施工時(shí)隨時(shí)復(fù)核基坑軸線，確保工程施工質(zhì)量。2.1.2基坑開挖根據(jù)系梁開挖深度和現(xiàn)場實(shí)際情況暫按1:1.5的坡度自然放坡開挖。對(duì)有水基坑及時(shí)設(shè)置排水溝排水。對(duì)于水中墩系梁考慮地質(zhì)情況其開挖深度較深（常水位時(shí)開挖達(dá)4米深），穩(wěn)定性可能較差，不能成形，考慮用木樁及木板做成簡易圍堰，一邊挖土，一邊下沉圍堰并加設(shè)斜支撐，在圍堰內(nèi)設(shè)置集水坑，用潛水泵抽水，圍堰四周比系梁尺寸均大1.0m左右，保證有立模和人工操作的凈空；對(duì)于其它坑壁穩(wěn)定的基坑，基坑底部比設(shè)計(jì)平面尺寸每側(cè)增寬0.51.0m。為保證系梁施工質(zhì)量，基坑坑底采用人工清理、整平，在系梁底部設(shè)置砂漿

41、墊層至設(shè)計(jì)標(biāo)高，表面收光抹平。2.1.3樁頭處理及檢測汝河大橋每根基樁均埋設(shè)有三根57鋼管作聲測管，樁基經(jīng)超聲波檢測合格后，超過設(shè)計(jì)標(biāo)高部分樁頭采用空壓機(jī)鑿除，采用人工清理樁頭整理樁基預(yù)留鋼筋，將樁頭清理完畢達(dá)到并滿足設(shè)計(jì)后，由監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后方可進(jìn)入下一道工序施工。2.1.4鋼筋加工及安裝為保證鋼筋加工質(zhì)量，首先要滿足以下幾點(diǎn)要求：a鋼筋進(jìn)廠時(shí)，應(yīng)有材質(zhì)證明書或出廠試驗(yàn)報(bào)告單，并按照規(guī)范要求隨機(jī)抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格的批次方可投入使用。b加工鋼筋時(shí)，保證鋼筋表面潔凈、無油污，平直且無局部彎折，成盤的和彎折的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。c制作鋼筋時(shí)，末端彎鉤直徑應(yīng)符合規(guī)范要求，平直部分長度級(jí)鋼

42、筋一般不小于鋼筋直徑的3倍，HRB335鋼筋一般不小于鋼筋直徑的5倍。d為保證鋼筋成品加工質(zhì)量，鋼筋工和電焊工必須持證上崗。鋼筋焊接時(shí)焊縫長度應(yīng)滿足規(guī)范要求：單面焊10d，雙面焊5d（d為鋼筋直徑）焊接前應(yīng)將鋼筋打彎，保證焊接后兩鋼筋軸線一致。 所有系梁鋼筋先在鋼筋車間按照?qǐng)D紙尺寸放樣加工，后運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。2.1.5模板安裝模板在使用前表面一定涂刷脫模劑便于脫模，用吊機(jī)將處理好的模板依據(jù)先期測放的系梁中心線依次準(zhǔn)備對(duì)位安裝。施工時(shí)，汽車吊司機(jī)和施工人員必須充分合作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)程。模板驗(yàn)收嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和驗(yàn)收，其制作安裝允許偏差滿足規(guī)范要求。2.1.6混凝土澆注

43、系梁混凝土采用商品混凝土直接運(yùn)送到墩位，用料斗吊裝或用溜槽輸送混凝土到指定澆注地點(diǎn)進(jìn)行布料。澆注時(shí)采用斜向分段，水平分層的方法。按照規(guī)范要求加強(qiáng)振搗，保證系梁混凝土的密實(shí)度。2.1.7質(zhì)量檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量嚴(yán)格按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。2.2、立柱施工流程中心放樣綁扎鋼筋立?；炷翝仓B(yǎng)護(hù)拆模。2.2.1施工測量放樣測量人員用全站儀準(zhǔn)確放出立柱中線，并將墩中心線引至墩柱范圍外，以便控制墩柱的施工。2.2.2 鋼筋加工及安裝分節(jié)段安裝立柱鋼筋，節(jié)段間鋼筋按規(guī)范要求錯(cuò)開焊接，錯(cuò)開間距大于35d且不小于50cm。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)使兩結(jié)合鋼筋軸

44、線一致，接頭雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫長度不應(yīng)小于10d，鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別鋼筋，其總截面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積，雙面焊幫條焊長度不小于5d，單面焊焊縫長度不小于10d。2.2.3 模板安裝使用吊機(jī)分節(jié)安裝墩柱模板，模板使用鋼絲繩做纜風(fēng)定位，安裝完鋼筋、模板后調(diào)整立柱模板垂直度，經(jīng)緯儀檢測垂直度要求小于0.3%H且不大于20mm。2.2.4 混凝土澆筑自檢查合格后報(bào)質(zhì)檢和監(jiān)理驗(yàn)收合格后澆筑立柱混凝土。立柱混凝土采用商品混凝土直接運(yùn)送到墩位，用吊機(jī)配合料斗吊裝或用輸送泵輸送混凝土，設(shè)置軟皮管控制混凝土自由下落高度不大于2m。澆注時(shí)采用水平分層的方法，每層

45、30cm。按照規(guī)范要求加強(qiáng)振搗，保證立柱混凝土的密實(shí)度。2.3蓋梁施工測量放樣墩頂鑿毛安裝抱箍、托梁和底模綁扎鋼筋立蓋梁側(cè)模及端模模板加固檢查澆注混凝土養(yǎng)護(hù)拆模。2.3.1施工測量放樣測量人員用全站儀準(zhǔn)確放出蓋梁中線，并將中線引至墩柱側(cè)面，以便控制蓋梁的施工軸線和標(biāo)高。2.3.2 立柱頂面處理立柱頂面混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并將表面鑿毛，沖洗干凈。2.3.3抱箍及模板安裝使用吊機(jī)安裝抱箍至設(shè)計(jì)高度，在砼與抱箍之間設(shè)一層橡膠，起到保護(hù)混凝土和增大摩擦力作用。抱箍共使用20個(gè)M24的高強(qiáng)螺栓緊固，確保緊固力有足夠安全系數(shù)。安裝兩條雙槽36焊接型鋼托梁做承重梁，托梁上按間距0.5m布置工22分配梁，分配梁

46、上安裝底模和側(cè)模，側(cè)模底設(shè)置擋塊進(jìn)行加固限位，兩側(cè)模間設(shè)置拉桿及支撐，以保證蓋梁模板幾何尺寸及砼澆注時(shí)的牢固性、穩(wěn)定性和安全性。2.3.4 鋼筋加工及安裝按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)加工、安裝蓋梁鋼筋。鋼筋加工前應(yīng)進(jìn)行配料計(jì)算，受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭間距不小于1.3倍的搭接長度，對(duì)于焊接接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有2個(gè)接頭，同一截面的鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫長度不應(yīng)小于10d，鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別鋼筋，其

47、總截面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積，雙面焊幫條長度不小于5d，單面焊縫長度不小于10d。鋼筋的定位做到與設(shè)計(jì)圖紙保持一致。2.3.5 混凝土澆筑砼采取分層斜向連續(xù)澆筑，以30cm厚度分層澆筑，采用插入式振搗，振搗時(shí)快插慢拔，避免漏振、欠振、過振，做到內(nèi)實(shí)外光，且避免振動(dòng)棒碰撞模板和鋼筋。蓋梁砼一次澆筑完成，確保砼質(zhì)量。2.4施工要求2.4.1模板、支架制作與安裝模板均采用鋼模板或優(yōu)質(zhì)竹膠板。安裝前，內(nèi)表面涂脫模劑。施工支架和模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，以保證結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸準(zhǔn)確。2.4.2鋼筋加工、安裝：鋼筋加工配料時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算以便減少鋼筋的斷頭

48、廢料和焊接量。鋼筋的定位做到與設(shè)計(jì)圖紙保持一致。2.4.3混凝土澆筑：混凝土采取水平分層連續(xù)澆注，以30cm厚度為一層，采用插入式振動(dòng)棒振搗，振搗時(shí)快插慢拔、不過振、漏振，無漏漿，且避免振動(dòng)棒碰撞模板和鋼筋。2.4.4拆模、養(yǎng)生：混凝土澆注完畢后，達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度后即可拆模養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2.4.5其它事項(xiàng)：墩臺(tái)施工時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布置各種預(yù)埋件和預(yù)留孔，嚴(yán)格控制各部位尺寸和標(biāo)高，蓋梁施工完成后，按設(shè)計(jì)要求施工支座墊層。鋼筋加工檢查項(xiàng)目及允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長（mm）±10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼

49、筋各部分尺寸（mm）±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm）±5每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距鋼筋安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2斷面，用尺量同排基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）基礎(chǔ)、墩、臺(tái)±10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處柱、梁±5模板

50、、支架及拱架安裝的允許偏差編號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）1模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15墩臺(tái)±102模板內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±30墩臺(tái)±203軸線偏位基礎(chǔ)±15墩臺(tái)±104模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整55預(yù)埋件中心線位置3預(yù)埋孔洞中心線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，06支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20，-10系梁檢查項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>附錄D檢查2尺寸（mm）±30尺量：長、寬、

51、高檢查各2點(diǎn)3頂面高程（mm）±20用水準(zhǔn)儀測量5處4軸線偏位（mm）15用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2點(diǎn)墩柱實(shí)測項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>附錄D檢查2相鄰間距（mm）±20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處3豎直度（mm）0.3H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點(diǎn)4柱頂高程（mm）±10水準(zhǔn)儀測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)6斷面尺寸（mm）±15尺量：檢查3個(gè)斷面7節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）3尺量：每節(jié)檢查24處注：為墩身或柱高度。墩臺(tái)帽或蓋

52、梁檢查項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強(qiáng)度（MPa）合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>附錄D檢查斷面尺寸（mm）±20檢查3個(gè)斷面軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀測：縱橫各2點(diǎn)頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查35點(diǎn)支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個(gè)支座墊石實(shí)測項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強(qiáng)度（MPa）合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>附錄D檢查軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向檢查斷面尺寸（mm）±5尺量：檢查1個(gè)斷面頂面高程（mm）±2水準(zhǔn)儀：檢

53、查中心及四角頂面四角高差（mm）15預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件擋塊實(shí)測項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強(qiáng)度（MPa）合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>附錄D檢查平面位置（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：每塊檢查斷面尺寸（mm）±10尺量：每塊檢查1個(gè)斷面頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查中心及四角5與梁體間隙（mm）±5尺量：每塊檢查3、20米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板、13米鋼筋混凝土空心板、6.0米鋼筋混凝土板梁預(yù)制本標(biāo)段有20m預(yù)應(yīng)力空心板梁中板100片，邊板20片；13m空心板梁中板10片，邊板2片；6m鋼筋混凝土板梁中板1

54、0片，邊板2片?？招陌辶涸陬A(yù)制場地內(nèi)集中預(yù)制，6m鋼筋混凝土板梁現(xiàn)場預(yù)制架設(shè)。由于本標(biāo)段工期緊，建設(shè)梁廠投入過高且無法滿足進(jìn)度要求，決定委托有資質(zhì)梁廠預(yù)制本標(biāo)段空心板梁，以達(dá)到確保質(zhì)量和工期要求。經(jīng)實(shí)地考察，擬采用駐馬店市公路工程開發(fā)公司預(yù)制梁場預(yù)制。3.1 制梁施工步驟3.1.1按設(shè)計(jì)尺寸安裝外側(cè)模和端模。要求固定牢固，支撐可靠。3.1.2安裝預(yù)應(yīng)力定位鋼筋，為減少板端混凝土局部應(yīng)力及防止板端上表面拉應(yīng)力過大，板內(nèi)部分預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)按圖紙要求在距板端一定范圍加套塑料管，以免板端混凝土因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。張拉預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力張拉順序符合設(shè)計(jì)要求，張拉以張拉控制應(yīng)力為主，以鋼絞線伸長量作校核，張拉

55、前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行校核，確保設(shè)備在有效期內(nèi)。張拉程序：鋼絞線0初應(yīng)力1.05k（持荷2min ）0k（錨固）在環(huán)境溫度低于10時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力筋延伸量計(jì)算要考慮從張拉時(shí)到混凝土初凝時(shí)預(yù)應(yīng)力增加的因素。當(dāng)環(huán)境溫度低于-15時(shí)不進(jìn)行張拉。3.1.3鋼筋在車間按照設(shè)計(jì)圖紙加工制造。預(yù)應(yīng)力張拉完8小時(shí)后如無異常情況則可綁扎底板、腹板鋼筋，安裝充氣氣囊，安裝頂板鋼筋及預(yù)埋鋼筋。氣囊必須固定牢固，防止?jié)仓炷習(xí)r氣囊上浮。3.1.4檢核模板幾何尺寸、角度及預(yù)埋件，自檢無誤后報(bào)安質(zhì)及監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序。3.1.5澆筑空心板梁混凝土，混凝土分層震搗密實(shí)，每層30cm。每塊空心板留試件2組。3.1.6梁體覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度達(dá)80%，或混凝土齡期達(dá)7天以上時(shí)，放松張拉，切割鋼絞線封端。3.1.7預(yù)制空心板時(shí)，要將防撞護(hù)欄、伸縮縫、連續(xù)縫和交通監(jiān)控、通訊等的預(yù)埋件準(zhǔn)確、牢固定位。4、20米空心板梁架設(shè)空心板梁架設(shè)擬由驛城區(qū)方向向遂平縣方向架設(shè)，由運(yùn)梁車運(yùn)輸，架橋機(jī)架設(shè)。4.1在橋頭已施工完成的路基上，鋪設(shè)架橋機(jī)走行軌道。4.2拼裝架橋機(jī)并試吊，走行定位。4.3在蓋梁支承墊石上測放支座中心十字線，安裝橡膠支座。4.4梁體檢查、驗(yàn)收，在梁底標(biāo)出支座中心十字線。4.5梁體由運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送至架橋機(jī)后巷。4.6架橋機(jī)天車將梁