船管部員工的工作自我鑒定樣本

1、船管部員工的工作自我鑒定樣本船管部員工的工作自我鑒定樣本本人XXX，自今年X月XX日調(diào)到*有限公司工作的四個月 里，堅(jiān)持做到尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，虛心向主管領(lǐng)導(dǎo)及部門同事學(xué)習(xí) 專業(yè)知識及努力提高業(yè)務(wù)實(shí)操能力。認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工 作。在船管部工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工 作期間，我學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識，這一切都是 公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，同時也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè) 務(wù)水平的機(jī)會。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客 船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時，準(zhǔn)確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李 件

2、數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù) 據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計(jì)劃通知 和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達(dá)給船舶；如實(shí)反映和做好船舶意外事 故記錄。前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審，從 中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理 有著深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不 斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗(yàn)，從而完善和提升公 司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和 減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時也可以讓船舶在處理意 外事故時做到有案可依，有例可循，

3、做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少，同 樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此，我將在以后的工作中 繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能 力為最終目的。落實(shí)和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得 更好。在完成自己負(fù)責(zé)高速客船的工作之余，我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào)度工 作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和操作能力。因?yàn)槲抑啦块T就是一個小家 庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努 力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運(yùn)作更順，更好。不 過因?yàn)閬泶懿坎痪镁烷_始獨(dú)立開展負(fù)責(zé)高速客船的日常管理工作， 相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運(yùn)調(diào)度和管理方面 的知識及

4、實(shí)際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學(xué) 習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運(yùn)調(diào) 度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨(dú)立處理公司的全面業(yè)務(wù)動 作。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。這篇關(guān)于船管部員工的工作的文章，希望給正在附送：船管部工作人員自我鑒定船管部工作人員自我鑒定工作船管部工作人員船管部工作人員本人xxx，自今年xx月21日調(diào)到*有限公司工作的四個月 里，堅(jiān)持做到尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，虛心向主管領(lǐng)導(dǎo)及部門同事學(xué)習(xí) 專業(yè)知識及努力提高業(yè)務(wù)實(shí)操能力。認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工 作。 在船管部工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工 作期間，

5、我學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識，這一切都是 公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，同時也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè) 務(wù)水平的機(jī)會。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客 船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn) 真，及時，準(zhǔn)確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)， 船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)， 力求做到登記的數(shù)據(jù)可以 100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計(jì)劃通知和海 事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達(dá)給船舶；如實(shí)反映和做好船舶意外事故 記錄。 前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審， 從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管

6、理，公司的系統(tǒng)管 理有著深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏， 不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗(yàn)，從而完善和提升 公司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免 和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時也可以讓船舶在處理 意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少， 同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此，我將在以后的工作 中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循 ism 的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操 能力為最終目的。落實(shí)和貫徹 ism 體制的要求，讓自己的工作能夠做 得更好。 在完成自己負(fù)責(zé)高速客船的工作之余，我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào) 度工作的同

7、事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和操作能力。因?yàn)槲抑啦块T就是一個小 家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及 努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運(yùn)作更順，更好。不過因?yàn)閬泶懿坎痪镁烷_始獨(dú)立開展負(fù)責(zé)高速客船的日常管理工 作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運(yùn)調(diào)度和管理 方面的知識及實(shí)際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間 去學(xué)習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨 運(yùn)調(diào)度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨(dú)立處理公司的全面業(yè)務(wù) 動作。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。xxx XX 年xx 月 xx 日 船管部工作人員一、了解自身狀況 、

8、明確自己的政治導(dǎo)向：擁護(hù)黨的路線，政策 以及在社會政治活動中自己的思想，認(rèn)識與表現(xiàn)，思想道德品質(zhì)的體 現(xiàn)。 、證明自己所取得的成績：簡單介紹一下自己的資歷，就讀的學(xué) 校、主修和選修的科目。特別優(yōu)秀的科目可以列出該科的考試成 績。 、自身具備那些優(yōu)勢：你有哪方面的專業(yè)知識和特長、才能，受 過哪方面的培訓(xùn)和鍛煉，對 xx 學(xué)科有何研究，有哪方面的成就等 等。 、展望未來：正視自己的缺點(diǎn)與不足，表明今后的態(tài)度，將如何 如何去做好自己 !二、寫作過程需要注意的小問題工作 船管部工作人員船管部工作人員 、寫自己我鑒定時，申明自己的政治立場，態(tài)度應(yīng)當(dāng)虔誠認(rèn)真， 應(yīng)當(dāng)給人一種成熟可靠的印象。切忌表現(xiàn) 80 后憤青，怕苦怕累，心智 不成熟，立場不堅(jiān)定的