東二環(huán)鴨子鋪立交橋西匝道拆除工程施工設計

1、0 / 27東二環(huán)鴨子鋪立交橋西匝道拆除工程施工組織設計湖南咸嘉建設工程集團有限公司2016 年 12 月、編制依據1 / 271、根據東二環(huán)鴨子鋪立交橋西匝道拆除工程設計圖紙。2、對施工現場勘察所獲取的資料。3、本單位現有的技術能力、機械設備、施工管理水平及多年來完 成各類路橋破碎所積累的施工經驗。4、其他相關施工規(guī)范、標準有關安全技術方面的要求。二、工程概況 本工程項目為東二環(huán)鴨子鋪立交改造工程中東二環(huán)西側匝道拆除工程，含匝道橋梁拆除、臺后引道拆除。匝道橋梁拆除規(guī)模：匝道橋梁 標準段寬20m長約280m轉向匝道橋梁寬約10m長約104m西匝 道橋梁拆除面積總計約6642吊。 臺后引道（起橋

2、段道路）拆除規(guī)模： 引道寬20m長約86.4m,面積約1728吊。2.3工程周邊環(huán)境條件2.3.1交通條件 本工程位于長沙市市區(qū)內,交通條件便利。2.3.2施工用電條件 接入附近變壓器,滿足施工單位的施工用電負荷要求。2.3.3施工用水條件施工用水可直接抽用瀏陽河河水； 生活用水可以接附近的自來水 管網。2.3.4周邊社區(qū)人文環(huán)境本工程地處市區(qū)，常住人口密集，經調查，周邊社會治安良好， 社區(qū)管理井然有序。 在橋的北側有一大片平坦的空地， 可作為施工用 地。2.4工程特點2.4.1本工程為拆除工程，拆橋過程中橋整體和局部穩(wěn)定性的維 持是本施工方案2 / 27必須詳細周密考慮的核心問題，也是本橋能

3、否安全、 文明、按期完成拆除的關鍵問題所在。2.4.2由于該大橋是連接瀏陽河南北兩岸的交通要道，西匝道與 鴨子鋪路交叉連通，且四周為居民區(qū)，拆橋過程中要隔離、疏導好兩 端的車輛、行人交通。2.4.3橋上各種管道、 管線、線路很多， 分屬于不同的產權單位。 各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造 成不必要的損失。244為了確保工期和安全，特組織安全QC攻關小組進行安全 攻關。3施工組織機構及資源配置3.1施工項目組織機構設置根據工程特點、施工內容、工期要求，本著強化現場施工管理， 確保工程高效、快速、安全完成的目的，組建以一級項目經理為首的 項目經理部，組織、指揮、協(xié)調各專

4、業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，并負責與建設、設 計、監(jiān)理和當地各項事宜。項目經理部將根據工期安排、實時進度、周邊環(huán)境變化等因素， 實行動態(tài)管理，隨時調劑。3.2項目部主要組織機構組織責任3.2.1項目經理3.2.1.1對項目施工、項目經營組織總體控制。3.2.1.2與建設單位、本公司上級部門的項目有關對外聯系。3.2.1.3主要管理項目經營、人事管理及施工安全。3.2.1.4項目貫徹ISO9002國際管理體系標準的責任人。3.2.2項目副經理3 / 273.2.2.2協(xié)助項目經理進行項目經營、項目施工管理。3.2.2.2在項目經理的領導下，進行項目日常生產管理。3.2.2.3項目施工安全生產、進度、文明施工、環(huán)

5、境保護等方面 控制的責任人。3.2.3項目總工程師3.2.3.1在項目經理領導下，進行項目的施工技術、工程質量、 新技術應用的總體控制。3.2.3.2進行項目施工計劃管理和進度計量、統(tǒng)計管理。3.2.3.3協(xié)助項目經理貫徹ISO9002國際管理體系標準。3.2.3.4協(xié)助項目經理、項目副經理對外聯系有關業(yè)務。3.2.4施工主管3.2.4.1在項目經理、 項目副經理的領導下， 具體進行橋梁拆除 的施工組織、交通疏導措施實施、文明施工措施實施、安全施工措施 和環(huán)境保護措施實施。3.2.4.2協(xié)助項目經理、項目副經理對外聯系有關業(yè)務。3.2.5安全主管3.2.5.1在項目經理、項目副經理領導下， 監(jiān)

6、督實施有關施工 安全組織措施，處理有關安全施工事項。3.2.5.2主管、建立有關安全施工臺帳，分析、監(jiān)控施工安全發(fā) 展態(tài)勢，尋找安全隱患，組織消除安全隱患。3.2.6材料設備主管3.2.6.1在項目經理、 項目副經理領導下， 根據項目用料計劃組 織有關材料、4 / 27設備的租賃、采購和進退場。3.2.6.2工地現場有關材料、設備的日常管理、狀態(tài)評定控制、 維修維護保養(yǎng)組織。3.2.6.3協(xié)助項目經理進行材料設備方面的ISO9002質量體系 的貫標工作。3.2.7技術人員3.2.7.1協(xié)助項目總工程師進行項目技術管理。3.2.7.2執(zhí)行項目經理、 項目副經理、 項目總工程師指派的其它 工作。3

7、.2.8施工作業(yè)隊承擔本項目的所有施工任務， 具體施工任務由項目施工主管和項 目副經理分配。4施工準備工作及施工總平面布置4.1技術準備 技術準備工作分為內業(yè)技術準備工作和外業(yè)技術準備工作。4.1.1本工程內業(yè)技術準備工作主要包括： 認真閱讀原橋設計 圖紙，學習施工規(guī)范；進行臨時工程詳細設計；編寫實施性施工 組織設計； 編寫各種施工工藝標準、 保證措施及關鍵工序作業(yè)指導 書；結合工程施工特點，編寫技術管理辦法和實施細則；備齊必 要的參考資料；對施工人員進行上崗前的技術培訓。4.1.2外業(yè)技術準備工作主要包括： 現場詳細調查與地質、 水 文踏勘；各種儀器設備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，

8、 進行狀態(tài)標識； 施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數據搜集； 調 查現場有關埋地架空管線、 房屋、植被等情況， 確定需要拆除的項目， 作好施工前期工作。4.2場地清拆清理施工人員進駐現場后立即開展場地清理工作， 嚴格按照圖紙及現 場實際情況清5 / 27理工程征地范圍內阻礙施工的各種構筑物、 障礙物以及 灌木、樹干、樹墩、樹根、水管、電纜等障礙物，按照建設單位及監(jiān) 理工程師意圖積極主動地配合有關部門進行地表、 地下結構物拆遷工 作，為工程開工創(chuàng)造良好的條件。清理場地范圍為施工需要的最小使用范圍， 盡量少占道路和種植 花地，在清理過程中，講究方式方法，處理好與當地政府、居民和企 業(yè)的關系，避免發(fā)生

9、糾紛。4.3臨時工程布置 施工現場總體規(guī)劃布置原則： 布置合理， 節(jié)省投資， 減少用地，因地制宜，就地取材，方便施工，盡量利用既有設施。平面布置主要內容：項目部及施工隊伍駐地、供電路線、生產、生活房屋、料場、與外部交通干道的連通。4.3.1生產與生活等臨建設施 根據進場隊伍的規(guī)模和現場情況， 在附近租一棟兩層民房， 第一 層為生產辦公用房，第二層為施工隊生活起居室。4.3.2施工用電 施工用電直接接用當地變壓器，施工期間工地另外準備一臺120kw發(fā)電機備用。4.3.3供水 生活用水在生產生活房屋搭設的同時， 接通近旁當地民用自來水 作為生活和生產用水，防塵用水直接抽取瀏陽河河水。4.3.4通訊

10、 項目經理部與業(yè)主、監(jiān)理工程師以及施工隊之間采用程控電話、 移動電話和對講機聯系，設程控電話一部，對講機4臺，主要施工管 理人員配備移動電話。4.3.5工地消防設施在施工現場采取有效的消防措施，在生活區(qū)配備一定數量的滅火 器材，計10個干粉滅火器、20個砂桶、20把鐵鍬、常備2臺消防用 的抽水機等，工地主要臨時設施如大型龍門架、 棧橋等處也需配置相 應的滅火器，并在施工機械車輛上6 / 27也配備適當數量的手持滅火器。436工地圍蔽本工程位于市區(qū)內，施工時必須將施工區(qū)域與外界隔離。 擬采用 長沙市建設工程施工圍檔標準圖集B類鋼質固定圍蔽結構。施工圍蔽 范圍為甲方給定施工用地范圍以內，引道段根據

11、施工進度計劃分期分 期圍蔽。施工期間定期或視具體情況對破損圍蔽進行修復維護。4.4施工總平面布置計5勞動力、材料和設備投入計劃及其保證措施5.1施工人員配備進場計劃根據本工程施工特點、施工內容及施工工期要求，投入管理人員12名，專業(yè)作業(yè)人員36名，普通工30名。由于工期很短，施工內7 / 27容又很多，施工線路長，因此所有作業(yè)人員和管理人員基本上是同時 進場，同時退場。5.2設備使用及進場計劃根據工程需要，需使用的主要設備，各種設備的型號、數量、進場計劃如下表示:序號設備名稱型號規(guī)格數量國別產地制造年份額定功率（Kvy生產能力用于施工部位備注1挖掘機PC2002 臺山東2015235KW良好整

12、個工程自有2割槍GB-302 臺長沙2015/良好整個工程自有3炮擊WP-302 臺長沙2015/良好整個工程自有4裝載機輪胎式1 臺武漢2015/良好整個工程自有5 灑水車EQ1168GLJ22 臺長春2015107 KW良好整個工程自有6加油車BJ10431 臺北京2015/良好整個工程自有7汽車式起重機8T1 臺長沙2015/良好整個工程自有8自卸汽車FC16 臺湖北2015/良好整個工程自有5.3勞動力、材料和設備投入保證措施5.3.1在施工經驗經驗豐富、技術素質優(yōu)秀的項目經理張翔任項8 / 27目經理領導下，迅速組織施工隊伍，選派精干得力的管理人員組織強 有力的項目經理部， 作好工程

13、前期準備、 過程控制和善后技術資料工 作。5.3.2所有需要使用的機械設備均提前調查，自有的立即維修維 護保養(yǎng)，必須外租的立即聯系、簽定租用合同，保證施工需要，同時 作好有關后備設備的準備工作。5.3.3調配入現場的施工材料、機械設備必須統(tǒng)籌分配管理，堆 放有序合理，設備加強維護保養(yǎng)，避免造成不必要的材料設備損失。6主要施工方案及施工組織安排6.1全橋施工統(tǒng)籌原則6.1.1流程：施工準備-拆除護欄-拆除頂板（腹板）-拆除橋墩、 橋臺并破碎運棄-清理施工場地。6.1.2本橋拆除關鍵在主橋與匝道銜接處， 考慮到拆除匝道會對 橋墩受力方式的改變， 為不影響主橋結構，在主橋下先設置1個支撐， 再進行有

14、序拆除。6.1.3統(tǒng)籌施工，加快拆橋進度，各工點、工序在有條件時穿 插施工。6.1.4在交通管理部門的規(guī)劃下，原有交通流引至其它交通路 線，以便進行封閉施工。但因為周邊居民密集，有的行人貪圖便利也 不聽從引導照常通過，因此在拆橋過程中必須采取有效措施加強引 導， 杜絕非施工人員進入封閉區(qū)域， 對工地施工人員行走線路也必須 給予規(guī)范。6.1.5施工時必須就施工時間段安排、噪音防治、污水處理、垃 圾收集、灰塵防治、工地外觀等方面作好有效措施。6.2全橋結構主要拆除順序拆除順序原則上按以下順序進行，即：防撞護欄破碎拆除T現澆 箱梁頂板、9 / 27斜腹板破碎拆除T立柱（墩身）拆除T樁頂系梁、樁體拆

15、除T橋臺及附屬結構拆除T拆除物處理。1、防撞護欄的拆除：用破碎錘在防護欄上從橋端伸縮縫開始， 逐步破碎至另一端，人工采用電鋸配合切除鋼筋。2、現澆箱梁頂板拆除為方便破碎工作， 首先鑿除主橋與匝道銜接處橋臺位置伸縮逢砼， 使用氣割切除伸縮縫裝置，橋上每一聯設置2臺挖機破碎錘，同時破 碎箱梁邊箱，順橋梁方向先破碎錨固端，卸掉鋼絞線預應力，以防鋼 絞線突然斷裂造成安全事故， 待全部預應力束均被拆除， 破碎錘正式 開始破碎橋面， 橋寬方向可以兩臺破碎錘同時工作， 但必須提前劃分 好作業(yè)范圍，協(xié)調一致。同時人工采用氧焊配合切除鋼筋，逐跨破碎 后將砼拆除物外運。3、墩臺身、橋臺墩臺身、橋臺采用用挖機破碎錘

16、配合氧氣切割等方法， 將其分離， 吊車吊運至路邊，統(tǒng)一運至指定地點堆放。4、橋臺承臺拆除 承臺拆除采用破碎錘破碎、氣焊切割連接鋼筋、挖機清理現場的方式拆除。5、附屬結構拆除大塊混凝土結構碎錘破碎拆除， 小塊混凝土和砌石結構人工拆 除。6、將拆除的老橋構件移運路邊破解處理，運到指定廢棄點。7交通疏導、組織配合方案為保證施工期間交通暢通， 文明施工創(chuàng)市級標準化工地， 擬采取 以下措施：10 / 277.1在工程進場施工前， 主動與交警部門聯系， 匯報本工程概況、 施工方案、總平面布置圖及工程材料、 土方、砼的運輸量和運輸計劃， 請交警給予支持和指導，完善交通運輸方案，制定實施細則。7.2施工場地采

17、取全封閉隔離措施， 工地出入口位置經交警部門 審批同意后決定， 主要出入口設置交通指令標志、 示警燈和夜間照明， 保證車輛和行人的安全。7.3施工期間， 進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規(guī)， 服從 交通管理部門的管理，與施工無關的人員禁止進入工地圍蔽范圍。7.4工地作業(yè)人員現場作業(yè)時， 按照作業(yè)范圍， 在各自的范圍內 作業(yè)，不可隨意在不同層面之間來回竄動，防止發(fā)生不必要的事故。7.5設立專職的“交通糾察崗”，負責指揮車輛進出工地，維持 交通秩序。7.6大型機械、大宗材料的進退場盡量利用夜間進行。8施工進度計劃和進度保證措施8.1工期目標施工工期45工日8.2施工進度計劃該項工程計劃于2016

18、年12月10日起開始實施拆除，12月10日前 完成圍擋、發(fā)射塔保護措施（腳手架的搭設），12月25日完成匝道 拆除工作，1月1號完成渣土清運工作，1月9號完成機械設備退場、 圍擋腳手架等保護措施拆除清運。8.3工期保證組織機構成立由項目經理任組長， 有關人員參加的領導小組， 健全崗位責 任制，從11 / 27組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現。8.4工期保證措施 以“四個一流”的標準按期完成工程任務，盡早發(fā)揮投資效益， 主要采取下列措施：8.4.1各項施工準備抓早抓緊盡快做好各階段施工準備工作， 不斷完善施工組織設計， 嚴謹落 實重大施工方案， 積極配合業(yè)主及有關單位辦理征地拆遷手續(xù)。

19、 主動 疏通地方關系， 取得地方政府及有關部門的支持， 施工中遇到問題影 響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調整，確?？傮w工期。8.4.2施工組織不斷優(yōu)化 以投標的施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設 計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進 行設計優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等良性 高效運行。8.4.3施工調度高效運轉建立從項目經理部到各施工點的調度指揮系統(tǒng)， 全面、及時掌握 并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。 對工程交叉和施工干 擾加強指揮和協(xié)調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整 工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性

20、。8.4.4強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理， 優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、程序化。8.4.5實行內部經濟承包責任制， 使責任和效益掛鉤， 個人收益 和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工隊、個人的積極性和創(chuàng) 造性。8.4.6積極推廣和運用新技術、 新設備， 提高施工技術水平和技 術設備12 / 27含量，在允許的條件下加快施工進度。8.4.7加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作， 配齊維修人員， 配足 常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要有一定的備用機械，確 保機械化施工順利進行。8.4.8確保勞力充足、高效根據工程需要， 配備足夠的技術人員和技術工人， 并

21、采用各種有 效措施，提高勞動者技術素質和工作效率。8.4.9加強思想政治工作， 大力宣傳拆除重建中山市人民大橋的 重要性，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期拆除舊橋。8.4.10雨期條件下工期保證措施1在雨期來臨之前做好防汛、防洪排水工作2成立雨期防洪防汛領導小組，設立專職值班人員，并隨時與當地 水文氣象部門取得聯系，預知預防。3備齊建好各種防雨、防洪、防汛設施。4隨時檢查材料庫的封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處及時修補。 經常對用電線路及用電設備進行檢查，防止用電事故發(fā)生。9工程管理措施由于本工程施工安全威脅大、 工期相當緊張， 因此在施工過程中 各工序、工種之間出現交叉作業(yè)是不可避免的，

22、所以在施工過程中要 在規(guī)范化管理的基礎上采用總體項目并行施工， 各子系統(tǒng)流水作業(yè)，力求達到調試、 拆除成功率100%。13 / 27另特別注意各個工種、各個工序 之間的協(xié)調、 穿插施工和上下工序之間的緊密銜接。 特別是與業(yè)主單 位之間需要相互間緊密的配合。為了避免要趕進度而忽視安全的事情出現，項目經理部將執(zhí)行： 分項施工開工報告制： 提交施工組織方案及提交施工報告， 經審 查后按此開工。根據各專業(yè)的特殊性、緊迫性，由項目經理、項目總 工程師根據甲方的要求，相關的文件，提出具體施工要求， 安全要求。實行工程任務技術負責制： 項目經理安排各單項工程的負責人名 單，并進行技術交底。實行分項工作負責制

23、： 各分項工程施工負責人在施工組織設計階 段，就要考慮到實際情況， 作出具體的單項施工方案。項目經理列出 總工作量、總施工控制進度，就具體的工作安排如技術圖紙、技術要求、質量要求、施工人員、施工材料、施工機具作出詳細要求；各分項施工負責人要提前安排材料的加工和訂購，并直接向項目經理負技術交底制：為了做到施工中心中有數，提高工作效率，更好地 控制進度。各分項施工實施前， 項目經理要召開技術交底會議， 就本 分項工程的工程任務、工程進度、 施工圖要點、質量要求、 操作流程、 施工方法、施工技術措施、工種配合、安全施工和文明施工等技術要 求進行交底并以書面形式傳達。 安排工程任務到具體負責人時， 以

24、任 務書的形式下達到具體負責人， 并最后檢查效果和統(tǒng)計工作量， 而任 務具體負責人應以書面形式向項目經理匯報并最后統(tǒng)計。工程督導及驗收制： 督導員注意各分項工程的過程控制、 竣工驗收的督導及驗收工作，以文字、圖表形式歸納總結，并向項目經理負14 / 27具體施工時，盡量以文字、圖紙的方式提交給總工、甲方、設計 院、監(jiān)理，得到簽名認可。要做到具體問題具體分析、反應迅速、及 時解決。并采取以下措施加強施工的管理：（1） 作好準備工作，把整個承拆的工程的材料需要量，工作量 統(tǒng)計出來,采用圖表使之量化處理。項目經理下達任務時間須以任務 書形式下達到具體負責人，最后檢查、統(tǒng)計。任務承接人應以文字形 式向

25、項目經理匯報并歸檔。（2）加強施工隊的管理 實行施工班組組長負責制。對施工隊進行層級管理，其架構和工 作流程如施工組織結構圖所示，即施工班組長直接向項目經理部負 責。 經理部向施工班組長以任務書形式下達任務后，安排工作量和 質量安全要求等，由他細分任務到施工班組成員，發(fā)現問題，及時向 經理部反映，盡量現場解決。晚上班組長整理出單天的工作量、出工 人數、遇到的問題等向項目經理部匯報， 并由項目經理組織討論解決 有關問題。 每晚開工程小會。主要內容統(tǒng)計工作量，協(xié)商如何解決施工中遇 到的問題，難題；安排第二天的工作任務，并預想可能發(fā)生的問題， 提出解決方案、準備所需工程材料及機具等。每周工程例會，總

26、結工 作，安排下個星期的工作。（3）項目經理根據進度計劃和實際施工進度提前訂購材料和設 備。10環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策， 施工前及施工過程中與當地政 府和環(huán)保部門聯合協(xié)作， 加強對施工人員的教育與管理， 保護自然資 源、樹木、花草，將對周邊居民單位的工作生活造成的影響降到最低 程度。采取必要的措施防止燃15 / 27料、油、化學品、污水、揚塵、有害氣 體、施工噪聲和其它有害物質的污染。 環(huán)境保護工作由專職人員負責， 對施工區(qū)周圍環(huán)境作合理的保護， 扎扎實實抓好施工期間的環(huán)境保護 工作。10.1環(huán)保目標認真貫徹有關環(huán)保方面的法律、 法規(guī)，與當地環(huán)保部門密切配合 開展環(huán)保工作，做

27、到施工不擾民；確保施工揚塵、噪音、污水排放、建筑垃圾清理達標，符合環(huán)保部門的控制要求； 積極保護現有（綠化） 植被，防止水土流失，創(chuàng)建人民大橋拆除文明施工現場和標準化工地。10.2環(huán)保方案10.2.1成立以項目經理任組長的環(huán)境保護領導小組，配備一定 的環(huán)境設施和專業(yè)技術人員，制定環(huán)保措施。10.2.2采用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的余泥、施工 噪音、灰塵、廢水污水等各種因素嚴格控制。10.2.3聘請環(huán)保專家擔任技術顧問，對各種環(huán)保問題做到防患 于未然。10.2.4積極同當地環(huán)保部門聯合開展環(huán)保工作，在環(huán)保部門的 指導下進行施工，共建文明工地。10.2.5必須占用的臨時用地優(yōu)先選擇已征用地

28、，盡量少占用綠 化用地和當地（企業(yè)）生產用地、居民公共用地。10.3環(huán)保組織機構框圖環(huán)境保護組織機構框圖見下圖。16 / 2710.4環(huán)境保護措施1041水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施（1）棄土、棄碴及土石方在指定位置堆放整齊，不得阻塞排水通道、交通通道和污染環(huán)鏡。（2）除按圖紙、經批準的施工方案或監(jiān)理工程師事先的書面指示外，不得干擾或改變現有河流、水道和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。10.4.2水環(huán)境保護措施（1）廢油、生活廢水分別采用隔油池、氣浮設備和二級生化處 理設施進行處理。（2）臨時排水設施與永久排水設施相結合，流水不得在地表到 處橫流。（3）雨季前，預先做好完善的排水系統(tǒng)。1043大氣環(huán)境及粉

29、塵的防治（1）配備專用撒水車，對施工現場和運輸道路經常進行撒水濕17 / 27潤，減少揚塵（2）車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈， 不得污染道路。（3）進行切割、炮機鑿除、粉碎和挖運作業(yè)時，灑水以保證材 料潮濕，避免塵土飛揚。（4）對汽油、油漆及其它易揮發(fā)物密閉存放，盡量縮短開啟時 間。（5）在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。10.4.4固體廢棄物（1）施工和生活中的廢棄物經當地環(huán)保部門同意后，運至指定 地點進行處理；工地設置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并 定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。（2

30、）施工中廢棄的零配件、邊角料、包裝箱材料等及時收集清 理回收，搞好現場衛(wèi)生，以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。（3）為防止道路污染，土方運輸車輛要經常清洗輪胎，在運土 時，土面不得高于車廂頂面，并覆蓋帆布，以防塵土飛揚或土石灑落 地面。定期派人清洗道路， 其清洗后的水或洗車水不得直接排入河流 或其他水域。（4）工程完工后，清除所有施工場地內雜物，對已破環(huán)的原地 面平整還原或覆蓋植被。10.4.5噪聲環(huán)境（1）合理安排工作人員輪流操作機械，穿插安排低噪音工作， 減少接觸高18 / 27噪音時間，并配備耳塞，同時注意機械保養(yǎng)，發(fā)電機、空 壓機應有消音器，降低噪音的聲級水平。（2）合理安排施工作業(yè)時間，

31、在夜間施工不得安排噪音很大的 機械。要盡量減少噪聲，以防干擾附近居民休息。（3）風炮機和運輸車輛安裝消聲器或設置隔音攔板并加強維修 保養(yǎng)。備用發(fā)電機選用低噪音機型， 在工作時必須作好噪音隔離措施。（4）機械運輸車輛途經居住場所時減速慢行,禁止鳴笛。（5）適當控制機械動力布置密度，條件允許拉開一定空間，減 少噪音疊加。（6）在居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感點附近施工時，采取措施或改 進施工方法，使施工噪音減至最小程度， 其措施和方法經監(jiān)理工程師 批準。（7）在離施工場地200m內有居民區(qū)和其他環(huán)境敏感點時，作業(yè)中產生強噪聲和強振動的施工機械如風炮機、空壓機、風鎬、電鋸等 在夜間（2200600）停止施工

32、作業(yè)。11施工安全保障措施11.1安全生產目標始終堅持“安全第一、 預防為主”的方針和“安全為了生產， 生 產必須安全”的原則。做到思想保證、組織保證、技術保證，確保文 明施工，安全生產。本工程的安全生產目標為：杜絕因施工造成的路面沉陷，中斷交通，中斷通信等施工責任事 故；不發(fā)生重大設備安全事故、交通事故、落水事故和火災、高空墜 落事故；杜絕重大傷亡事故，消滅因公死亡事故。19 / 2711.2安全監(jiān)控主要項目：(1)橋梁解體安全。(2)各類塔、架結構安全。(3)防止高處作業(yè)墜落傷害安全。(4)防止高處墜物傷害安全。(5)起重作業(yè)安全。11.3安全保證組織機構(1)建立健全安全管理機構，建立以

33、項目經理為組長的安全領導 小組，堅持管生產必須管安全的原則，健全崗位責任制，從組織上、 制度上、防范措施上保證安全生產，做到規(guī)范施工，安全操作，安全 保證組織機構見下圖。安全生產領導小組組長：張翔副組長：陳彩紅(2)項目總專門成立安全QC攻關小組11.4安全保證體系建立健全安全組織保證體系， 貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產會議，研究項目安全 生產工作，發(fā)現問題及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級 明確自己的安全目標，20 / 27制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面 管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”的安全意識。消除事 故隱患，實現安

34、全生產之目的。11.5安全生產保證措施11.5.1安全生產綜合保證措施11.5.1.1工程開工前，建立健全各項安全制度及防護措施(1)各類機械的運行規(guī)則及安全作業(yè)制度。(2)用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度。(3)便道通行及養(yǎng)護作業(yè)制度。(4)高空安全作業(yè)制度。(5)施工現場保安制度。(6)工區(qū)防洪、防火、防風措施。(7)有關勞動保護法規(guī)定的執(zhí)行措施。11.5.1.2深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須 進行技術培訓和安全教育， 牢記“安全第一”的宗旨， 施工人員堅持 持證上崗。11.5.1.3抓好現場管理，搞好文明施工。抓好現場管理是做好 安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆

35、放，各種交通、施工信 號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現場秩序井然， 做到文明施工。11.5.1.4實行項目經理負責制，明確項目經理在施工安全管理 中的主體地位， 在施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。 項目 經理是法定代表人在工程項目上最高的全權代理人， 在安全生產方面 對法定代表人負責，對本項目安21 / 27全負總的組織領導責任。11.5.1.5全面落實安全生產責任制，做到責權利相統(tǒng)一，層層 簽訂安全生產包保責任狀， 把安全生產職責落實到每一級領導， 落實 到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰嚴明。11.5.1.6項目部成立安全生產領導小組，由項目經理任組長。 其任

36、務是：定期召開安全生產會議，分析安全生產形勢，總結和部署 安全生產工作，組織安全培訓教育，開展安全生產檢查活動等。11.5.1.7項目部設安全監(jiān)控小組，配專職安全工程師，施工隊 配專職安全員，班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責任心強， 有施工現場工作經驗并經過安全管理培訓的人員擔任。11.5.1.8加強班組建設，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全 活動，集思廣益，發(fā)現問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患 消滅在萌芽狀態(tài)。11.5.1.9認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜 絕違章指揮與違章操作， 保證勞動防護設施的投入， 使安全生產建立 在管理科學、技術可靠、防護嚴密的基礎上。11.5.1.10重點工序及不良氣候條件下的危險性大的作業(yè)項目， 要結合現場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術交底， 由施工技術負責人和專職安全管理人員監(jiān)督實施。11.5.2施工安全技術保證措施（1）每項工作和每道工序都要制定可行的施工方案和作業(yè)指導 書或者安全技術交底。嚴格按照針對