吊車安全技術(shù)操作規(guī)程專用部份OVER

1、吊車基礎(chǔ)施j:方案1、范圍本規(guī)程規(guī)定了我廠專用吊車或吊具的安全技術(shù)操作特殊規(guī)定，作為現(xiàn)場(chǎng)管理和安 全工作的依據(jù)。吊車司機(jī)在操作專用吊車或吊具時(shí)，除執(zhí)行此規(guī)定外，還必須嚴(yán)格執(zhí)行吊 車通用安全技術(shù)操作規(guī)程。本規(guī)程適用于熱軋板廠吊車車間。本規(guī)程自下發(fā)之日起，舊版本的新增變頻吊車操作規(guī)程（暫行）、H-G跨遙控吊車使 用規(guī)程（暫行）、H-G跨遙控吊車安全技術(shù)規(guī)程（暫行）、板坯電磁盤(pán)操作使用規(guī)程、M-N 跨吊車安全技術(shù)規(guī)程（暫行）、P-Q跨吊車安全技術(shù)規(guī)程（暫行）自動(dòng)廢止。2、電磁盤(pán)吊車安全技術(shù)操作規(guī)程鋼卷（包括立卷和臥卷）電磁盤(pán)只允許吊運(yùn)非嚴(yán)重松、散的正常鋼卷，對(duì)諸如廢 次卷、外圈過(guò)松、散的鋼卷、廢鋼、

2、鋼板、捆帶、大于80 mm塔型鋼卷、鋼座架等物品一 律禁止吊運(yùn)。2.1、電磁盤(pán)吊車使用前準(zhǔn)備檢査工作：2.1.1使用該電磁盤(pán)前，吊車司機(jī)必須對(duì)電磁盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，包括電纜 連接器、電磁盤(pán)及出線盒、電纜卷筒及接線盒、變壓器及接出線盒、電控柜、表 計(jì)箱、操作開(kāi)關(guān)、蓄電池組、電磁盤(pán)及鉤梁等組成部分是否受損，電纜連接點(diǎn)是 否松、脫等；如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須進(jìn)行處理，未處理完畢，電磁盤(pán)禁止投入使用。2.1.2、掛上電磁盤(pán)，山專人連接電纜連接器并用扳手?jǐn)Q緊電纜連接器的聯(lián)接 螺栓，此時(shí)必須將電磁盤(pán)的操作開(kāi)關(guān)置于“放料”位置（即斷開(kāi)給磁開(kāi)關(guān)），禁止 帶電連接電纜連接器；每周要配合點(diǎn)檢進(jìn)行一次。立、臥兩用電磁盤(pán)每班

3、作業(yè)前 必須檢查QF1、QF2、QF3是否全部合上。2.1.3、送吊車總電源，合上整流柜、充電柜ZKZK6開(kāi)關(guān)。立、臥兩用磁吊 系統(tǒng)給磁開(kāi)關(guān)SA2在吸、放料后手柄置于“中間”位置，停止工作時(shí)，將操作開(kāi) 關(guān)SA1打到“停止”位置。2.1.4、檢查電控柜內(nèi)信號(hào)指示及儀表讀數(shù)。2. 1.4. 1、整流柜上“交流電源”、“直流電源”燈亮。2. 1.4.2、充電柜上“交流電源”燈亮。2. 1.4. 3、充電電壓表指示245V,充電電流0. 113A。2.1.5、檢查司機(jī)室儀表信號(hào)指示。2. 1.5. 1、直流電壓表指示220V,直流電流表指示0A。2. 1.5. 2、充電電壓表指示245V,充電電流表指

4、示0. 115A。2. 1.5.3、無(wú)任何聲光報(bào)警信號(hào)。2.1.6、確認(rèn)電纜連接器聯(lián)接牢固后，通電檢驗(yàn)電磁盤(pán)是否得電，是否建立磁 場(chǎng)。2.1.7、以上操作、檢查及準(zhǔn)備工作確認(rèn)無(wú)誤后，方可將該電磁盤(pán)投入使用。2.2、在指吊工指揮下，完成以下操作：2.2.1、先將電磁盤(pán)輕放在被吸物上，并使電磁盤(pán)中心線與被吸物中心線基本 重合。Q板坯電磁盤(pán)中心線與板坯中心線偏心W30 mm。b.梅花型電磁盤(pán)中心線 與立式鋼卷中心線偏心W80 mm,且鋼卷塔型W80 mm。c.臥卷電磁盤(pán)弧形磁極中心 線與臥卷端面軸向中心線基本重合。允許電磁盤(pán)弧形磁極中心線與臥卷軸心線偏 心W50mm,允許電磁盤(pán)對(duì)稱中心線與臥卷的斷面

5、中心線偏心W130 mm,并要求臥 卷至少一道捆扎且無(wú)散尾。d.立、臥兩用電磁盤(pán)吊運(yùn)立式鋼卷時(shí)，電磁盤(pán)中心線 與鋼卷中心線允許偏心W100 mm,且鋼卷塔型W80 mm。）2.2.2、將電磁盤(pán)操作開(kāi)關(guān)置于“吸料”處，通電后不要馬上起升，等待58 秒鐘后直流電流上升至最大值方可提升主鉤起吊被吸物。吸料電流：板坯電磁盤(pán) 冷態(tài)為32A左右，熱態(tài)為26A左右。立式鋼卷電磁盤(pán)冷態(tài)為50A左右，熱態(tài)為40A。 臥卷電磁盤(pán)3秒鐘后直流電流上升至最大值，臥卷被充分磁化，方可提升主鉤（主 鉤的提升加速度不得大于4m/s:）起吊臥卷，其吸料電流冷態(tài)為49A,熱態(tài)為30A。 立、臥兩用電磁盤(pán)冷態(tài)電流為？ A左右，熱

6、態(tài)為？ A左右。2.2.3、用電磁盤(pán)將板坯吊裝車皮時(shí)，應(yīng)沿18道擋墻下放至接近火車皮高度, 將主卷停止后再移動(dòng)大車進(jìn)行裝車。板坯在指定位置放穩(wěn)后，將電磁盤(pán)操作開(kāi)關(guān) 置于“放料”處，等待35秒鐘后直流電流表指示為零，方可提升主鉤，進(jìn)行下 一次操作；鋼卷電磁盤(pán)同理。2.2.4、操作過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察表計(jì)箱中直流電壓、直流電流變化情況。當(dāng) 電磁盤(pán)直流電流降至規(guī)定值時(shí)，必須停止使用電磁盤(pán)。2.3、應(yīng)急操作：當(dāng)發(fā)生滑線停電、吊車掉電、電磁盤(pán)的整流柜內(nèi)ZK】開(kāi)關(guān)脫扣、主保險(xiǎn)熔斷等 斷電故障情況，電池會(huì)自動(dòng)零秒切換投入：此時(shí)司機(jī)室外電笛響，司機(jī)室內(nèi)電池 投入指示燈亮。吊車司機(jī)應(yīng)立即通知地面人員迅速撤至10米

7、以外的安全位置。按 下電笛停止按鈕（電笛工作超過(guò)10分鐘易燒毀），并迅速進(jìn)行應(yīng)急操作。立、臥兩 用磁吊系統(tǒng)正常工作報(bào)警鳴叫為小聲，遇停電時(shí)，蓄電池投入工作報(bào)警為最大聲。2.3.1、發(fā)生滑線停電、吊車掉電時(shí)，吊車大、小車不能運(yùn)行，吊車司機(jī)應(yīng)立 即通知維護(hù)人員和司機(jī)班長(zhǎng)。盤(pán)動(dòng)大車或小車，將吊物避開(kāi)重要設(shè)備，使主鉤具 備安全下放的條件，然后點(diǎn)動(dòng)表計(jì)箱上“主鉤下放”按鈕，（無(wú)點(diǎn)動(dòng)下降功能的必 須通知維護(hù)人員松閘）將板坯或鋼卷緩慢放置于地面后，將電磁盤(pán)操作開(kāi)關(guān)置于“放料”位置，放下板坯或鋼卷。等待維護(hù)人員處理設(shè)備故障后，方可操作。2.3.2、電磁盤(pán)的整流柜內(nèi)的ZK1開(kāi)關(guān)脫扣和主保險(xiǎn)熔斷等斷電故障時(shí)，吊車

8、 可運(yùn)行，司機(jī)應(yīng)及時(shí)操作吊車使板坯或鋼卷置于地面后，將操作開(kāi)關(guān)置于“放料” 位置，放下板坯或鋼卷。然后找維護(hù)電工處理故障，故障不排除，電磁盤(pán)不允許 投入使用。2.3.3、電磁盤(pán)停電保磁系統(tǒng)提供的停電保磁時(shí)間為最少不低于15分鐘，吸 吊板坯或鋼卷發(fā)主故障時(shí)必須在此時(shí)間內(nèi)將板坯或鋼卷置于安全位置或?qū)⒐收咸?理完，否則板坯或鋼卷將從空中墜落，引發(fā)事故，造成損失。2.4、安全使用注意事項(xiàng)2.4.1、吊運(yùn)板坯或鋼卷時(shí)，吊運(yùn)工指吊完畢，在起吊板坯或鋼卷前，指吊人 員必須離開(kāi)鋼卷5米，操作人員確認(rèn)后方可進(jìn)行起吊；并嚴(yán)禁從重要設(shè)備及地面 人員上方經(jīng)過(guò)；電磁盤(pán)在工作時(shí)，嚴(yán)禁將手表、手機(jī)、儀器等物幕近電磁盤(pán)，否

9、則會(huì)損壞。2.4.2、嚴(yán)禁誤操作進(jìn)行空中去磁（即吸吊板坯或鋼卷運(yùn)行過(guò)程中，扳動(dòng)操作 開(kāi)關(guān)，使操作開(kāi)關(guān)誤置于“放料”位置）。2.3.4、嚴(yán)禁猛烈碰撞電磁盤(pán)，以免損壞線圈；使用中要輕吊輕放，避免強(qiáng)烈 撞擊被吊物。2.4.4、嚴(yán)禁電磁盤(pán)停止使用后仍繼續(xù)通電及使用過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間通電。一次通 電周期不得超過(guò)10分鐘。2.4.5、嚴(yán)禁將電磁盤(pán)存放在潮濕的環(huán)境中，應(yīng)將電磁盤(pán)放置在平整干燥的指 定地點(diǎn)，同時(shí)電磁盤(pán)放置于地面時(shí)嚴(yán)禁帶電，防止地面鐵屑吸附在吸盤(pán)上。2.4.6、嚴(yán)禁吊運(yùn)該電磁盤(pán)吸吊能力以外的物體，避免損壞磁極。2.4.7、嚴(yán)禁用電磁盤(pán)歪拉斜吊。2.4.8、嚴(yán)禁用電磁盤(pán)帶車皮。2. 4. 9、嚴(yán)禁用電磁

10、盤(pán)吊運(yùn)600C以上的板坯或鋼卷，不能用常溫電磁盤(pán)去吊運(yùn) 高溫鋼材，并盡量縮短電磁盤(pán)與高溫板坯接觸的時(shí)間。2.4.10、嚴(yán)禁電磁盤(pán)空中旋轉(zhuǎn)時(shí)扭斷電纜，造成失電吊卷事故。2.4.11、被吊運(yùn)的鋼卷表面有銹皮、泥沙、木片等雜物時(shí)，應(yīng)先清理干凈， 方能吊運(yùn)。2.4.12、使用完后，不得使電磁盤(pán)在高溫區(qū)停留、徘徊、存放，應(yīng)將電磁盤(pán) 置于干燥通風(fēng)處并用放水物等將電磁盤(pán)蓋好，以防電磁盤(pán)受潮。3. 遙控吊車安全技術(shù)操作規(guī)程3.1、遙控吊車必須由專人操作，除車間指定人員外其他任何人員嚴(yán)禁操作該 吊車，指定人員嚴(yán)禁將遙控器交付他人操作和代為保管。3.2、操作人員在操作前必須確認(rèn)吊車端梁門或電器室門關(guān)閉良好，車上和

11、大 車軌道上不得有人。3.3、操作人員在操作前必須在總控制屏電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下做好設(shè)備檢查 工作，確認(rèn)各部分的連接和使用情況，對(duì)制動(dòng)器等個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。3.4、操作人員在操作7#遙控吊車前必須開(kāi)啟空調(diào)器，在操作過(guò)程中要確認(rèn) 電器室溫度不超過(guò)40C。3.5、操作人員在完成以上工作后必須做好試車工作：在試車前必須鳴鈴警告 后方可送遙控器控制電源開(kāi)關(guān)，在送電后應(yīng)再次切斷電源，然后再次鳴鈴和笫2 次送電，并確認(rèn)控制系統(tǒng)處于待機(jī)無(wú)故障狀態(tài)、遙控器操作無(wú)誤、各安全保護(hù)裝 置靈活有效后方可進(jìn)行操作。3.6、操作人員所選擇的操作位置，原則上在吊車體上、視線清楚的位置；為 防止高空墜落，必須佩戴安全帶，若需

12、在地面上操作時(shí)，必須在對(duì)自身環(huán)境的安 全條件確認(rèn)無(wú)誤、操作視線清楚的情況下方可操作，嚴(yán)格禁止吊車不在視線之內(nèi) 進(jìn)行操作。3.7、操作人員在每一個(gè)工作過(guò)程完畢后，必須將遙控器控制電源切斷，并取 下遙控器的鑰匙；嚴(yán)禁在遙控器控制電源開(kāi)啟的情況下，擅離吊車的控制范圍。3.8、操作人員在發(fā)現(xiàn)吊車電動(dòng)機(jī)等其它部件有異?，F(xiàn)象時(shí)，必須立即將遙控 器的控制器拉回零位，斷開(kāi)總控制屏的電源開(kāi)關(guān)和取下遙控器的鑰匙，并通知維 護(hù)人員排除故障。3.9、操作人員在發(fā)現(xiàn)吊車處于緊急異常狀態(tài)下時(shí)，必須立即按下遙控器上的 紅色緊急停車按鈕，取下遙控器的鑰匙，并通知維護(hù)人員排除故障。3.10、操作人員在維護(hù)人員排除故障的過(guò)程中，

13、應(yīng)緊隨維護(hù)人員左右。操作 人員不得隨意私自拆卸遙控器和其他零部件及改動(dòng)控制系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)。3.11、操作人員操作7#遙控吊車通過(guò)加熱爐時(shí)，必須將主、副卷鉤頭提升到 上極限位置，防止碰、掛加熱爐頂?shù)拿簹夤艿馈?.12、操作人員在完成每天的作業(yè)后必須做好設(shè)備檢查工作，7#吊車開(kāi)至H -G跨北端，13#吊車開(kāi)至南端，小車打至端梁一側(cè)，主、副卷鉤頭提升到上極 限位置，切斷遙控器控制電源開(kāi)關(guān)和取下遙控器的鑰匙，斷開(kāi)總控制屏電源開(kāi)關(guān)， 鎖好電器室門。3.13、操作人員在完成作業(yè)后必須妥善保管遙控器和遙控器的鑰匙，并做好 備用電池的充電工作。4. 變頻吊車安全技術(shù)操作規(guī)程4.1、操作人員必須經(jīng)端梁門上下吊車

14、，在上吊車前，按動(dòng)端梁上的“請(qǐng)求上 （下）車”按鈕，在確認(rèn)吊車停穩(wěn)和端梁上的“允許上（下）車”指示燈亮后，方可 上車；操作人員上車后，必須關(guān)好端梁門，并插好門插銷。然后按下端梁聯(lián)系盒 上的“上（下）車完畢”按鈕通知原在吊車上的操作人員；所有人員嚴(yán)禁從大車運(yùn) 行機(jī)構(gòu)的檢修平臺(tái)處上下吊車。4.2、成品庫(kù)變頻吊車，操作人員必須經(jīng)主梁通往司機(jī)室的門進(jìn)入司機(jī)室，進(jìn) 入司機(jī)室上面的平臺(tái)后，必須關(guān)好主梁通往司機(jī)室的門，并插好門插銷；當(dāng)操作 人員接到其他人員要求在此上下吊車的信號(hào)后，必須確認(rèn)山走臺(tái)側(cè)面的梯子口上 下吊車的門正對(duì)梯子口后進(jìn)入司機(jī)室上面的平臺(tái)后，方可允許其上下吊車，且在 確認(rèn)其上下吊車完畢、由走臺(tái)

15、側(cè)面的梯子口上下吊車的門切實(shí)關(guān)好后方可開(kāi)動(dòng)大 車。所有人員嚴(yán)禁翻越欄桿進(jìn)入司機(jī)室。4.3、操作人員在操作前，必須確認(rèn)端梁門、山主梁通往司機(jī)室的門切實(shí)關(guān)好， 主梁通往司機(jī)室的門插銷切實(shí)插好無(wú)誤；并確認(rèn)車上和大車軌道上不得有人。4. 4、操作人員在操作前必須開(kāi)啟空調(diào)器：按下空調(diào)器上的控制按鈕盒上的啟 動(dòng)”按鈕，將空調(diào)器側(cè)面面板的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)順時(shí)針?lè)较蛐痢癋AN”給吊車電氣室送 風(fēng)，并隨時(shí)檢查電氣室溫度，當(dāng)電氣室溫度超過(guò)30C,將空調(diào)器側(cè)面面板上的旋 轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)順時(shí)針?lè)较蛐痢癈OOL”位置，給電氣室送冷風(fēng)；當(dāng)電氣室溫度低于20C 時(shí)，必須將空調(diào)器側(cè)面面板的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)順時(shí)針?lè)较蛐痢癋AN”位置，停止給電氣

16、 室送冷風(fēng)。4.5、操作人員在操作前必須在全車電源斷開(kāi)的悄況下做好設(shè)備檢查工作，確 認(rèn)各部分的連接和使用情況，對(duì)制動(dòng)器等個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。三合一電動(dòng)機(jī)制動(dòng) 器由維護(hù)人員調(diào)整，操作人員禁止調(diào)整。4.6、操作人員在完成以上工作后必須做好試車工作：在試車前必須鳴鈴警告 后方可將電鎖鑰匙插入電鎖，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，再按下控制器上“控制電源接通” 按鈕（綠色），“電源接通”按鈕燈（綠色）殼后應(yīng)按下控制器上“控制電源斷開(kāi)”按 鈕（紅色）切斷電源，然后再次鳴鈴和第2次送電，并確認(rèn)控制系統(tǒng)處于待機(jī)無(wú)故 障狀態(tài)、各端梁門（成品庫(kù)吊車山主梁進(jìn)入司機(jī)室的門）的安全保護(hù)裝置靈活有效 后等待5秒后方可進(jìn)行操作。4.7、

17、成品庫(kù)變頻吊車，操作人員所選擇的操作位置，原則上在司機(jī)室最南側(cè) 的極限位置，嚴(yán)禁頻繁移動(dòng)司機(jī)室；若確實(shí)因操作視線需要移動(dòng)司機(jī)室時(shí)，必須 在對(duì)自身環(huán)境的安全條件確認(rèn)無(wú)誤的情況下方可操作控制器上的“司機(jī)室移動(dòng)” 手柄移動(dòng)司機(jī)室；嚴(yán)格禁止吊車小車與司機(jī)室同時(shí)移動(dòng)，嚴(yán)格禁止將吊車小車移 動(dòng)至司機(jī)室視線之外。4.8、操作人員在每一次工作過(guò)程完畢后，必須按下控制器上“控制電源斷開(kāi)” 按鈕切斷電源并取下控制器上電鎖鑰匙；進(jìn)行下一次工作過(guò)程時(shí)再次送電，并確 認(rèn)控制器操作無(wú)誤后方可進(jìn)行下次作業(yè)；嚴(yán)禁在控制電源接通的情況下，擅離吊 車的控制范圍。4.9、操作人員在發(fā)現(xiàn)控制器上“上（下）車請(qǐng)求”指示燈亮并聽(tīng)到蜂鳴器鳴叫 后，必須在吊車停穩(wěn)的狀態(tài)下，才能按下控制器上“允許上（下）車”按鈕，等到 控制器上“上（下）車完畢”指示燈亮和蜂鳴器鳴叫后，方可進(jìn)行下步作業(yè)。4.10、操作人員在發(fā)現(xiàn)吊車處于故障狀態(tài)或有異響時(shí)，必須立即按下控制器 上“控制電源斷開(kāi)”按鈕，并取下控制器上電鎖鑰匙，通知維護(hù)人員排除故障。4.11、操作人