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1、1文章來(lái)源網(wǎng),僅供分享學(xué)習(xí)參考萬(wàn)向的美國(guó)生存路線(xiàn)像聯(lián)想、TCLTCL 一樣玩一出“蛇吞象”?一一這可不是萬(wàn)向的國(guó)際化作風(fēng)此刻,萬(wàn)向美國(guó)公司負(fù)責(zé)人倪頻的面前擺著一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。美國(guó)最大的兩家汽車(chē)零部件巨頭德?tīng)柛:蛡ナ客p雙進(jìn)入破產(chǎn)程序。前者是為全球頭號(hào)汽車(chē)廠(chǎng)商通用汽車(chē)公司供貨的,而后者則服務(wù)于福特。魯冠球?qū)⑴c重組德?tīng)柛7Q(chēng)之為“最好的機(jī)會(huì)”, “我們以前就和德?tīng)柛S泄?貨關(guān)系,機(jī)會(huì)是先知者先得。 ”魯冠球說(shuō), “但只靠我們自己, 沒(méi)有這個(gè)能力, 還 是要聯(lián)合起來(lái)做。 ”萬(wàn)向會(huì)像聯(lián)想收購(gòu) IBMIBM 或者 TCLTCL 收購(gòu)湯姆遜一樣,玩一出“蛇吞象”的好戲 嗎?或者像海爾和中海油,就算收購(gòu)不成
2、,也大造聲勢(shì)?恐怕不會(huì),這可不是萬(wàn) 向的一貫作風(fēng)。萬(wàn)向的做法是“要下雨也不打雷”。今年,其實(shí)萬(wàn)向已經(jīng)收購(gòu)了一家三大汽 車(chē)巨頭主要的供應(yīng)商, 這也是汽車(chē)巨頭們?cè)诤竺嬷С值?。“它不希望我們宣傳?我們也不需要宣傳。 ”倪頻解釋說(shuō)。倪頻是真正的科班出身,19891989 年在浙江大學(xué)獲工商管理碩士學(xué)位,分配至 浙江省社科院,來(lái)萬(wàn)向進(jìn)行基層鍛煉時(shí)受到魯冠球的賞識(shí)。 19901990 年,倪頻考上 博士,要去美國(guó)讀書(shū),魯冠球知道后就把他挖了過(guò)來(lái),最終,倪頻成了他的女婿。其時(shí),倪頻在美國(guó)邊讀書(shū)邊籌備美國(guó)公司。多年來(lái),萬(wàn)向美國(guó)公司已有的 2020 多個(gè)海外文章來(lái)源網(wǎng),僅供分享學(xué)習(xí)參考并購(gòu)、參股案例,皆由倪頻
3、主持完成。用倪頻自己的話(huà)說(shuō),這些年 來(lái)他們?cè)絹?lái)越發(fā)現(xiàn),買(mǎi)賣(mài)公司比買(mǎi)賣(mài)產(chǎn)品賺錢(qián)多了。進(jìn)入新世紀(jì),萬(wàn)向美國(guó)完成的第一筆海外收購(gòu)就是一家美國(guó)的百年老店,這也是萬(wàn)向諸多海外收購(gòu)中最為經(jīng)典的一個(gè)案例。舍勒公司成立于19231923 年,是美國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)的三大零部件供應(yīng)商之一, 在萬(wàn)向節(jié)領(lǐng)域它的專(zhuān)利名列全美之首。 1981984 4年,正是這家企業(yè)給萬(wàn)向發(fā)來(lái)了萬(wàn)向節(jié)總成3 3 萬(wàn)套的訂單。19981998 年,舍勒出現(xiàn)嚴(yán)重虧損,而萬(wàn)向美國(guó)的銷(xiāo)售額已達(dá) 30003000 萬(wàn)美元,是 19941994 年的 1010 倍。收 購(gòu)之前,舍勒也曾以極高的規(guī)格接待倪頻的來(lái)訪(fǎng), 但對(duì)舍勒的生產(chǎn)狀況、市場(chǎng)等 只字不提
4、,甚至不讓倪頻看工廠(chǎng)。直到臨別前,舍勒兄弟交給倪頻一個(gè)信封,信 中寫(xiě)道,他們?cè)敢赓u(mài)掉舍勒,開(kāi)價(jià) 19361936 萬(wàn)美元。倪頻沒(méi)有立即回復(fù),與此同時(shí),美國(guó)的一些部門(mén)認(rèn)為,把舍勒賣(mài)給一家中國(guó)文章來(lái)源網(wǎng),僅供分享學(xué)習(xí)參考企業(yè)有傷自尊,開(kāi)始出面阻撓。倪頻注意到,在參與競(jìng)購(gòu)的企業(yè)中有一個(gè)公司,它同樣來(lái)自美國(guó),但不需要舍勒的品牌、專(zhuān)利等無(wú)形資產(chǎn)。倪頻很快找到 對(duì)方表示,大家各取所需,聯(lián)合收購(gòu)。在猶豫一番后,LSBLSB 接受了這個(gè)提議,協(xié)議迅速達(dá)成:由 LSBLSB 接納舍勒的工人,收購(gòu)廠(chǎng)房;舍勒品牌、技術(shù)專(zhuān)利、專(zhuān)用設(shè) 備及市場(chǎng)歸萬(wàn)向所有。萬(wàn)向最終付給舍勒的支票上的數(shù)字是4242 萬(wàn)美元。目前,萬(wàn)向美國(guó)
5、公司先后在美、英、德、加等八個(gè)國(guó)家成立了 2626 家分公司, 其中收購(gòu)的企業(yè)達(dá) 1010 家。在收購(gòu)過(guò)程中,萬(wàn)向經(jīng)常是通過(guò)與關(guān)聯(lián)廠(chǎng)商或者投資 基金聯(lián)合的方式進(jìn)行,這種方式猶如為萬(wàn)向找到一件防彈衣,“讓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)走在前面,一些問(wèn)題由他們?nèi)ヌ幚肀任覀兲幚硪靡恍?、更恰?dāng)一些。”倪頻說(shuō)。而萬(wàn)向能夠在眾多參與競(jìng)購(gòu)的美國(guó)企業(yè)中勝出, 一個(gè)重要原因是萬(wàn)向所具有 的特殊位置。在美國(guó),汽車(chē)零部件已經(jīng)成為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。以福特為例,其供應(yīng)商中 6060 烷在財(cái)務(wù)危機(jī),在面臨原材料、人力成本、設(shè)備老化等相同問(wèn)題的前提下, 在本土企業(yè)之間進(jìn)行整合,很難根本性解決問(wèn)題。正如另一家被萬(wàn)向美國(guó)收購(gòu)的 有著 114114 年歷
6、史的洛克福特公司所說(shuō)的,他們把自己賣(mài)給萬(wàn)向而不是任何歐美同LSBLSB文章來(lái)源網(wǎng),僅供分享學(xué)習(xí)參考行的原因是:“資源重疊不會(huì)有擴(kuò)大效應(yīng),資源互補(bǔ)才會(huì)有質(zhì)的變化”在收購(gòu)之后,萬(wàn)向同樣面臨整合的難題,工會(huì)就是其中之一。倪頻曾經(jīng)半開(kāi)玩笑地對(duì)一家企業(yè)的工會(huì)講,萬(wàn)向來(lái)自中國(guó),中國(guó)是工人階級(jí)當(dāng)家做主的國(guó)家, 我們對(duì)工人階級(jí)有天生的好感。在拉近距離之后,倪頻把企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況全部公 開(kāi),“萬(wàn)向仁待天下,我們會(huì)讓大家有飯吃,但也要讓每個(gè)人明白,公司破產(chǎn)了, 要工會(huì)還有什么用。”倪頻說(shuō)道。在管理上,萬(wàn)向美國(guó)也延續(xù)了魯冠球充分放權(quán)的文化。 在萬(wàn)向美國(guó)公司的近 千名員工中,只有 1010 人是從國(guó)內(nèi)派出的。對(duì)被收購(gòu)的
7、企業(yè),倪頻只看財(cái)務(wù)報(bào)表 最上面和最下面的兩行,即營(yíng)業(yè)收入和純利潤(rùn)?!霸诠芾砩?,盡量順?biāo)浦?,千萬(wàn)不能逆水行舟。充分信任,少管多理。”倪頻說(shuō)道。當(dāng)萬(wàn)向感到像打游擊戰(zhàn)一樣的單個(gè)收購(gòu)并不是快速擴(kuò)張的最佳辦法時(shí),20032003年萬(wàn)向美國(guó)制造基金創(chuàng)立。這個(gè)基金設(shè)立的首要目的就是要拉開(kāi)陣式,進(jìn)行專(zhuān)業(yè) 化的兼并、收購(gòu)的操作,其次也希望能帶來(lái)一些擴(kuò)大效應(yīng)。最初,這個(gè)基金操作 帶有明顯帶有魯冠球謹(jǐn)慎、“小氣”的風(fēng)格。額度只有 50005000 萬(wàn)美元,而且不對(duì)外 開(kāi)放,肥水不流外人田?!暗乾F(xiàn)在我們的思路有了一些改變,因?yàn)槭袌?chǎng)的規(guī)模 太大了,如果給我 1010 億美元,明天就能用掉?!蹦哳l很是興奮地說(shuō),“我們
8、正在 考慮開(kāi)放基金,準(zhǔn)備拿出 1 1 億美元的額度給外來(lái)文章來(lái)源網(wǎng),僅供分享學(xué)習(xí)參考投資者。20162016 年,萬(wàn)向美國(guó)的營(yíng)業(yè)收入為 5 5 億美元。萬(wàn)向節(jié)產(chǎn)品的海外業(yè)務(wù)量已經(jīng) 占到總體銷(xiāo)售的一半,普通產(chǎn)品則有 1/31/3 銷(xiāo)往海外。在萬(wàn)向美國(guó)的三個(gè)投資板塊中,汽車(chē)零部件制造是收益最高的,年平均投資 回報(bào) 10100 0鳩上。另外兩塊中分,一般性投資和風(fēng)險(xiǎn)投資。前者如房地產(chǎn)、高爾 夫球場(chǎng)、油田等,投資收益在 50%-6050%-60 咗右,而后者,倪頻笑道,萬(wàn)向的風(fēng)險(xiǎn)投 資其實(shí)沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn),原則上不超過(guò)該公司 3%3%勺股比,膽子很小,而且是搭其他 投資者的順風(fēng)車(chē)。對(duì)于這兩塊投資的企業(yè),萬(wàn)向都不介入管理,“只要我們信任一個(gè)人,
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