溝塘回填首件工程施工方案

1、文檔可能無法思考全面，請瀏覽后下載! 啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目溝塘回填首件工程開 工 報(bào) 告南通林洋交通建設(shè)工程有限公司啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部二O一六年五月28 / 32啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目承包單位 南通林洋交通建設(shè)工程有限公司 合同號(hào) 監(jiān)理單位 江蘇緯信工程咨詢有限公司 編 號(hào) 工程開工申請單 A8致（總監(jiān)或監(jiān)理組長） 徐峰 先生：根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好 啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目 溝塘回填首件（K8+285左幅） 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工，請予批準(zhǔn)。 計(jì)劃開工日期： 2016年5月1

2、3日 計(jì)劃竣工日期： 2016年6月13日 本項(xiàng)工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名： 沈剛 附件：1、施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 2、施工技術(shù)方案報(bào)審表 3、施工放樣報(bào)驗(yàn)單 4、建筑材料報(bào)驗(yàn)單 5、進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 承包人： 年 月 日道路/結(jié)構(gòu)工程師意見試驗(yàn)工程師意見測量工程師意見同意/不同意開工 簽字： 年 月 日同意/不同意開工簽字： 年 月 日同意/不同意開工簽字： 年 月 日總監(jiān)或監(jiān)理組長意見同意/不同意開工 簽字： 年 月 日 一式三份，總監(jiān)辦、監(jiān)理組、承包人各一份啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目承包單位 南通林洋交通建設(shè)工程有限公司 合同號(hào) 監(jiān)理單位 江蘇緯信工程咨詢有限公司 編 號(hào) 施工組織設(shè)計(jì)

3、報(bào)審表 A1致（總監(jiān)或監(jiān)理組長） 徐峰 先生： 現(xiàn)報(bào)上啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目 溝塘回填首件（K8+285左幅）工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及附件，請予審查和批準(zhǔn)。 附件：施工組織設(shè)計(jì) 承包人： 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：同意 修改后再報(bào) 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)或監(jiān)理組長審批意見：同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)或監(jiān)理組長： 年 月 日附注：關(guān)鍵控制性工程由總監(jiān)理工程師（代表）批準(zhǔn)，一般的由總監(jiān)代表助理審批。本表一式三份，總監(jiān)辦、監(jiān)理組、承包人各一份溝塘回填首件工程施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)我項(xiàng)目部仔細(xì)研究決定，計(jì)劃定于5月13日開始溝塘回填（K8+285左幅）首件

4、工程的施工。一、 工程簡介本標(biāo)段溝塘數(shù)量較多，回填方量較大，回填5%石灰土總量約為76857m3，路基外素土約為6370m3，根據(jù)實(shí)際情況我標(biāo)選取具有代表性的K8+285左幅溝塘為首件工程。二、 首件工程實(shí)施目的1、 驗(yàn)證選用合理的碾壓機(jī)械。2、 確定合理的清淤、開挖臺(tái)階、碾壓等溝塘回填施工工藝。3、 取得對(duì)后續(xù)施工有指導(dǎo)性意義的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。4、 取得溝塘回填用機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性的第一手資料。5、 通過對(duì)首件工程的質(zhì)量檢測，來檢驗(yàn)該施工方案的可行性、有效性及針對(duì)性，以及質(zhì)保措施是否滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。三、 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)1、啟東市志圩線中段、天江線南段、永興線東段、東惠線南段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)

5、目招標(biāo)文件2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20043、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-20064、交通部頒布的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范5、啟隆生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園永興路東段改造工程施工圖設(shè)計(jì)四、 施工組織安排為使該首件工程得以取得成功，我項(xiàng)目部安排精于道路施工的沈剛同志為現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé)，施巍萍同志擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)，參與施工的人員有張振兵、馬從江等。（組織機(jī)構(gòu)見附圖）1） 主要管理人員總負(fù)責(zé)人： 樊杰施工總負(fù)責(zé)：沈剛技術(shù)總負(fù)責(zé)：施巍萍測量負(fù)責(zé)人：黃海勇試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：朱海威機(jī)械負(fù)責(zé)人：周施帥安全負(fù)責(zé)人：王凱2） 勞動(dòng)力配置 8人 7 6 6 5 4 4 2 2 2數(shù) 0 試驗(yàn) 測量 清淤 回填

6、 機(jī)械組 雜工五、 質(zhì)保體系項(xiàng)目經(jīng)理： 樊杰道路工程師： 施金春道路技術(shù)員： 黃海勇現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 沈剛試驗(yàn)員： 虞偉質(zhì)量目標(biāo)：合格率100%，優(yōu)良率：100%。六、技術(shù)質(zhì)量保證措施科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是做好首件工程的重要條件，我們要做到：1） 建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制，以項(xiàng)目總工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂技術(shù)承包責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守施工程序，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。2） 首件工程施工前進(jìn)行技術(shù)交底3） 如出現(xiàn)質(zhì)量問題，遵循“三不放過”原則進(jìn)行處理。4） 關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)，

7、消除質(zhì)量盲區(qū)。七、安全保證措施（安全保證體系見附表）1） 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，研究解決施工中可能存在的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（安全管理網(wǎng)絡(luò)見附圖）2） 對(duì)所有施工人員發(fā)放安全保護(hù)用具。3） 現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。4） 在施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，實(shí)行三級(jí)交底制度，進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底。八、文明施工保證措施1） 所有參與施工的人員均須統(tǒng)一掛牌上崗，統(tǒng)一著裝。2） 對(duì)施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素所處狀態(tài)，不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和保養(yǎng)。3） 對(duì)設(shè)備進(jìn)行專人管理，停放整齊。4） 對(duì)職工進(jìn)行“十不”教育，講究個(gè)人衛(wèi)生，禮貌待人等精神

8、文明教育。5） 特殊崗位必須持證上崗，各種機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擺弄。九、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施（環(huán)保體系見附表）9.1、環(huán)境保護(hù)保證措施：為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防治污染和其他公害，保障人體健康，促進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，一切單位和個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對(duì)污染和破壞環(huán)境的單位和個(gè)人進(jìn)行檢舉和控告。要采取“預(yù)防為主，防治結(jié)合、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，環(huán)境保護(hù)中預(yù)防污染不僅可以盡可能地提高原材料、能源的利用率，而且可以大大地減少污染物的產(chǎn)生量和排放量，減少二次污染的風(fēng)險(xiǎn)，減少末端治理負(fù)荷，節(jié)省環(huán)保投資和運(yùn)行費(fèi)用。 具體措施如下： 1、對(duì)于溝塘回填時(shí)

9、粉塵污染的主要來源灰土拌和、施工車輛和筑路機(jī)械運(yùn)行及運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵，應(yīng)采取有效措施減輕施工現(xiàn)場的大氣污染，保護(hù)人民健康，如：灰土翻拌時(shí)采用彩條布圍護(hù)。運(yùn)輸車輸應(yīng)用彩條布覆蓋施工便道、與舊永興線拼接地段瀝青路面應(yīng)經(jīng)常灑水。 2、對(duì)于施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的施工噪聲，為保護(hù)施工人員的健康，應(yīng)遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)合理安排工作人員輪流操作筑路機(jī)械，減少接觸高噪聲的時(shí)間，或間歇安排高噪聲的工作。對(duì)距噪聲源較近的施工人員，除采取使用防護(hù)耳塞或頭盔等有效措施外，還應(yīng)當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。同時(shí)，要注意對(duì)機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。為保護(hù)施工現(xiàn)場附近居民的夜間

10、休息，對(duì)居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時(shí)間應(yīng)加以控制。 3、將溝塘中清淤后的非適用材料進(jìn)行外運(yùn)，嚴(yán)禁直接將淤泥排入河道、農(nóng)田，避免造成環(huán)境污染。 4、禁止向水體排放油類、酸液、堿液或者劇毒廢液 5、禁止向水體清洗貯過油類或者有毒污染物的車輛和容器。 6、收集、貯存、運(yùn)輸、處置固體廢物時(shí)，加強(qiáng)管理和維護(hù)，保證其正常運(yùn)行和使用。9.2、水土保持保證措施： 1、在道路施工期間，應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建必要的臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。 2、雨季填筑路堤應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，依次進(jìn)行；每層表面應(yīng)筑成適當(dāng)?shù)臋M坡，使其不積水。 3、項(xiàng)目經(jīng)理部要采取有效

11、預(yù)防措施，防止施工所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷；要防止從本工程施工中開挖的土石材料，對(duì)河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。 4、未經(jīng)監(jiān)理工程師的同意，不得干擾河道、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)，以免導(dǎo)致沖刷與淤積的發(fā)生。 5、廢方堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道，盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；及時(shí)對(duì)棄方進(jìn)行壓實(shí)，并在其表面進(jìn)行植被覆蓋，可以種植草皮、灌木或樹木，達(dá)到防止水土流失、美化環(huán)境的目的。十、溝塘回填注意要點(diǎn)1）在溝塘回填的過程中，必須連續(xù)作業(yè)，不能有任何間隔時(shí)間，要分層連續(xù)作業(yè)施工至水位線以上，技術(shù)員配合做好測量及質(zhì)量檢測工作。及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行抽檢。2）溝塘回填

12、最后填土層為原地面往下20cm。3）在回填中的用土必須在取土坑中備土?xí)r即要注意好將含水量較小的土備用于溝塘回填中。附：灰土施工中的計(jì)算：每噸石灰中摻素土：灰噸位÷灰劑量灰土總重量灰土總重量÷1.759灰土總方量灰土總方量×1.35土方自然方量十一、其它內(nèi)容 1、溝塘回填 K8+285左幅溝塘首件工程根據(jù)現(xiàn)場情況及開挖深度確定填筑層數(shù)。 溝塘回填首日，一般分層回填至水位線以上（標(biāo)高一般為1.7m），并確保每層的施工質(zhì)量。 水位以上在確保質(zhì)量的前提下，每天回填碾壓不少于一層。 2、5%灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、灰曲線附后。3、淤泥卸置地點(diǎn)：將溝塘清出的淤泥等非適用材料可運(yùn)至附近回

13、填低洼地，可做綠化帶用土及復(fù)耕土。擬投入溝塘回填的儀器及設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1全站儀索佳臺(tái)12水準(zhǔn)儀索佳C32-II臺(tái)13灌砂儀器一套套14挖掘機(jī)1M3臺(tái)35裝載機(jī)ZF-3臺(tái)16三輪壓路機(jī)18-21T臺(tái)17振動(dòng)壓路機(jī)18JC臺(tái)18潛水泵臺(tái)29運(yùn)輸車輛5T輛510推土機(jī)TY160輛1溝塘回填首件工程安全管理網(wǎng)絡(luò)組 長：樊杰現(xiàn)場兼職安全員 王凱 機(jī) 械 組安全員 沈剛 回 填 組安全員 陳豐雷 碾 壓 組安全員 黃士沖清 淤 組安全員 沈剛副組長：王凱副組長：施巍萍溝塘回填首件工程施工組織機(jī)構(gòu)總負(fù)責(zé)人：樊杰 安全負(fù)責(zé)人 王凱試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 朱海威技術(shù)負(fù)責(zé)人：施巍萍施工負(fù)責(zé)人：沈剛 測量

14、負(fù)責(zé)人 黃海勇 機(jī)械負(fù)責(zé)人 周施帥溝塘回填首件工程質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理 樊杰總工程師 施巍萍技術(shù)質(zhì)量組 試驗(yàn)工程師朱海威資料員沈皇丞專職質(zhì)量員朱喬楠道路工程師施金春溝塘回填首件工程環(huán)保管理體系項(xiàng)目經(jīng)理 樊杰項(xiàng)目總工程師 施巍萍道路工程師 施巍萍道路施工負(fù)責(zé)人 沈剛各施工班組長各施工班組長啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目承包單位 南通林洋交通建設(shè)工程有限公司 合同號(hào) 監(jiān)理單位 江蘇緯信工程咨詢有限公司 編 號(hào) 施工技術(shù)方案報(bào)審表 A3致（總監(jiān)或監(jiān)理組長） 徐峰 先生：現(xiàn)報(bào)上 啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目 溝塘回填首件（K8+285左幅）工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和

15、圖表見附表，請予審查和批準(zhǔn)。 附件： 施工技術(shù)方案 承包人： 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審批意見：同意 修改后再報(bào) 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)或監(jiān)理組長審批意見：同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)或監(jiān)理組長： 年 月 日附注：特殊施工技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般的由駐地監(jiān)理工程師審批。本表一式三份，駐地監(jiān)理（總監(jiān)）批準(zhǔn)后，總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人各一份溝塘回填首件工程施工技術(shù)方案 1、施工準(zhǔn)備A、技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，組織項(xiàng)目部和施工技術(shù)人員和工班組長一起熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握施工要點(diǎn)，做好首件工程的技術(shù)交底工作，對(duì)關(guān)鍵工序、特殊過程制定詳細(xì)的施工細(xì)則。并向監(jiān)理

16、組提交實(shí)施方案、質(zhì)保體系等，在取得方案審批認(rèn)可后方可進(jìn)行首件工程的施工。B、測量放樣首先用全站儀定出該溝塘兩側(cè)的中心樁，然后依據(jù)原測得的數(shù)據(jù)，計(jì)算出溝塘清淤回填的邊線與路中心的距高，用皮尺從中心樁向外拉距離，最終定出邊樁，用石灰打出邊線.注意清淤前后必須測量好溝塘的斷面和平面，斷面圖布置與溝塘中心線方向垂直，橫斷面布設(shè)間距10米，橫向地形變化時(shí)，加設(shè)測點(diǎn)，同一斷面橫向測量距離5米，單個(gè)河塘至少布設(shè)三個(gè)斷面圖；平面圖應(yīng)反映路線與河塘的位置關(guān)系，全面反映清淤周圍地貌及確定清淤范圍，平面圖中應(yīng)標(biāo)明路基中心線、坡腳線、斷面樁號(hào)，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。C、原材料準(zhǔn)備本溝塘回填采用的生石灰為II級(jí)灰，已報(bào)檢

17、合格。溝塘回填的土源為外運(yùn)土取土坑，5%灰土最大干密度為1.759 g / cm3，在回填之前溝塘兩側(cè)備足回填該溝塘的灰土。2、施工圖簡要說明溝塘地段先進(jìn)行排水清淤至硬土層，用5的灰土進(jìn)行層層回填至原地面。 3、具體實(shí)施細(xì)則 A、燜灰土 在準(zhǔn)備進(jìn)行溝塘回填首件工程的溝塘邊上，先將備用的土方堆至現(xiàn)場，以免填筑時(shí)因材料的運(yùn)輸而造成貽誤。溝塘回填采用5石灰土回填，在備土?xí)r，對(duì)5灰土進(jìn)行燜灰，燜灰前根據(jù)堆方密度計(jì)算用土量。燜灰用兩臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行翻拌，燜灰時(shí)要注意灰土的均勻性，采用經(jīng)換算后的體積比進(jìn)行計(jì)算悶灰所用石灰的體積，燜灰后及時(shí)檢測灰土的灰劑量。如灰劑量不足，繼續(xù)摻灰翻拌。該工序必須提前完成。 B、

18、圍堰抽水 在溝塘兩邊，先筑壩。在路基外，用地范圍邊上，采用粘土打壩，并用挖機(jī)斗壓實(shí)， 做到不滲水不坍落，能有效抵抗壩兩側(cè)水壓力。然后將整條溝中水抽干，抽水采用潛水泵抽水。抽水完畢立即進(jìn)行清淤。 C、清淤 在溝塘清淤前先對(duì)原河床進(jìn)行斷面測量并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。在清淤至原狀土后，再進(jìn)行清淤后的河床斷面測量，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)后進(jìn)行回填，工程量的計(jì)算依據(jù)為兩次的斷面成果。清淤采用挖機(jī)挖除淤泥，必須徹底清除包括溝塘兩側(cè)蘆枝泥、草根等雜物。清淤結(jié)束，溝塘回填前須報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，等驗(yàn)收合格后才可回填。開挖時(shí)，如塘底滲水嚴(yán)重，宜在路基坡腳外，開挖一集水井，以緩解塘底滲水。 D、開挖臺(tái)階及回填： 臺(tái)階開挖需

19、合理高效，要保證回填時(shí)臺(tái)階的有效性。臺(tái)階開挖頂寬不小于1m，高與回填層厚度相一致，內(nèi)傾坡度在3%，回填采用已經(jīng)過燜灰處理的5灰土。溝塘回填時(shí)，在路基坡腳范圍內(nèi)均采用5%石灰土填筑至路床頂面，路基坡腳一外的部分均采用素土回填（該范圍不清淤）。對(duì)于溝塘底部（坡腳范圍內(nèi)）的土方，采用挖掘機(jī)進(jìn)行整平碾壓的方式，開始回填后，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際可操作情況制定第一層壓實(shí)厚度（不大于50CM）。為防止毛細(xì)現(xiàn)象而導(dǎo)致土方被泡，在報(bào)請監(jiān)理工程師合格后必須進(jìn)行連續(xù)回填，在第二層回填開始后，每層回填厚度為20cm（壓實(shí)后），須層層壓實(shí)，一直回填至原地面，回填過程中，須派專人拾除回填土中的雜物。 E、碾壓： 溝塘底第一層由挖

20、掘機(jī)用履帶碾壓，然后輔以輕型振動(dòng)進(jìn)行碾壓。再向上，由輕型壓路機(jī)下去碾壓3-4遍，當(dāng)壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，可視情況，用重三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重原則下塘碾壓，直至壓實(shí)度達(dá)到92%。 F、排水 無論回填時(shí)還是回填后，都必須注意排水，回填時(shí)橫坡控制在46，保證雨天不積水。在溝塘回填的過程中，如溝塘還沒能到頂，在溝塘兩側(cè)設(shè)排水溝，在溝塘兩端設(shè)集水坑，到回填到水位線以上時(shí)，再將排水溝及集水坑回填掉。 G、檢測在溝塘回填中，必須層層檢測灰劑量和密實(shí)度，密實(shí)度檢測手段采用灌砂法，合格后方可進(jìn)入下一道工序。如不合格，必須采取措施，對(duì)灰土再進(jìn)行處理，直至壓實(shí)度合格，檢測頻率滿足規(guī)范要求，每層壓實(shí)度92

21、%。H、溝塘清淤實(shí)施方案一般泯溝先圍堰筑壩，利用挖掘機(jī)夯實(shí)后抽水, 道路兩側(cè)縱向溝塘由于較長，不易筑壩，則需將整個(gè)溝塘內(nèi)水抽掉方可挖淤泥。路堤穿越原河道清除淤泥前首先要切斷河水，用水泵抽干塘中殘留河水，然后根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)于小塘地段，采用機(jī)械挖除（視基坑內(nèi)徑大小選擇挖土機(jī)或蟹斗抓土機(jī)挖除淤泥）塘內(nèi)淤泥以及河坡上的雜草、雜泥。河岸邊坡根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求挖成階梯形，臺(tái)階開挖要合理、高速，保證臺(tái)階的有效性。淤泥挖除及時(shí)裝運(yùn)，裝運(yùn)車輛的車斗內(nèi)用草包填實(shí)防止淤泥沿路滴灑，河浜內(nèi)的淤泥一定要完全清除干凈，及時(shí)注意地層的土質(zhì)，對(duì)于已達(dá)到原狀土的，可停止清淤。清淤完成后，在基坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)集水坑，集水坑內(nèi)放置一

22、臺(tái)泥漿泵及時(shí)抽干地下滲水，防止基坑底原狀土含水量上升，破壞原狀土土質(zhì)。如清理中不能達(dá)到原狀土，則必須一直往下清理，直至達(dá)到河底原狀土完全暴露為止對(duì)于每一溝塘清淤、回填數(shù)量超出設(shè)計(jì)數(shù)量的50%以內(nèi)，或超出設(shè)計(jì)量在100立方米以內(nèi)時(shí)，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收后由項(xiàng)目組審定；對(duì)于每一溝塘清淤、回填數(shù)量超出設(shè)計(jì)數(shù)量的50%100%以內(nèi)的或超出設(shè)計(jì)量在100300立方米之間的，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收、審核，由干線組及造價(jià)、督查組現(xiàn)場審定；對(duì)施工圖中未標(biāo)示明確的暗溝暗塘，和每一溝塘數(shù)量變化超出設(shè)計(jì)量100%或超出設(shè)計(jì)量300立方米以上的，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收、審核，由干線組及造價(jià)、督查組會(huì)同設(shè)計(jì)單位代表現(xiàn)場審定。對(duì)于較大河塘地段

23、，挖掘機(jī)不能往下行走，我們采用泥漿泵進(jìn)行淤泥的清理，在清理過程中注意不要沖刷掉原狀土，在沖淤前先用竹桿進(jìn)行檢測淤泥厚度，在沖淤時(shí)及時(shí)進(jìn)行對(duì)比，并憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷是否已到原狀土。泥漿泵在清理過程中會(huì)在原狀土上遺留一薄層淤泥漿，在泥漿泵沖淤結(jié)束后，用挖掘機(jī)配合人工將淤泥漿清理至路基施工范圍外，集中堆放，并在溝塘回填結(jié)束后將清淤出的泥漿挖除外運(yùn)。溝塘回填施工作業(yè)指導(dǎo)書 溝塘回填施工程序?yàn)閭渫翋灮覈叱樗逵倩靥钅雺骸?、備土悶灰：對(duì)所需清淤回填的溝塘進(jìn)行丈量，估測開挖深度，計(jì)算回填灰土的大致方量，確保備土量的充裕。一般采用挖機(jī)進(jìn)行裝車，挖機(jī)一斗的土方預(yù)計(jì)為1.2M3(自然方)，運(yùn)至溝塘邊便于回填的位置

24、，采用生石灰進(jìn)行悶灰，用挖機(jī)進(jìn)行裝灰（經(jīng)稱量一斗生石灰約為0.8T，折合消解灰約為1.04T），1.04T消解灰摻5%灰土總重量=1.04/0.05=20.8T,折合灰土方量=20.8/1.759=11.8M3，換算成自然方量=11.8*1.35=15.93M3，即0.8T生石灰與15斗（挖機(jī)）土方進(jìn)行摻拌。用挖機(jī)進(jìn)行翻拌，不少于3遍，確保灰土的均勻性。翻拌結(jié)束后，試驗(yàn)人員進(jìn)行灰劑量的檢測，如計(jì)量不足，適當(dāng)加灰，并重新檢測，直至合格為止，并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。2、圍堰：對(duì)溝塘邊路基邊緣位置進(jìn)行原地面測量，計(jì)算出道路坡角線，估算出開挖的深度，并測算清淤的長度，選擇合適的位置（確保清淤的長度）進(jìn)

25、行圍堰筑壩。對(duì)一般泯溝采用挖掘機(jī)圍堰筑壩并夯實(shí)后進(jìn)行抽水、清淤，注意土壩要有足夠的寬度和高度，防止被水流沖塌，開挖前必須測量好溝塘的原始斷面，橫斷面布設(shè)間距10m,單個(gè)河塘至少布設(shè)三個(gè)橫斷面，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。3、抽水：采用2臺(tái)或2臺(tái)以上的潛水泵進(jìn)行抽水，抽水時(shí)在溝塘底部挖一集水坑，便于抽水，對(duì)于抽出的水排于邊緣泯溝內(nèi)，禁止排入農(nóng)田污染環(huán)境。4、清淤：清淤時(shí)要注意清理徹底，防止遺漏，清淤寬度必須滿足施工要求的寬度，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。另外要注意臺(tái)階的開挖，開挖臺(tái)階1米寬，內(nèi)傾3%，溝塘邊上的樹根、蘆根等雜物必須清理干凈。臺(tái)階開挖要合理、快速，保證臺(tái)階的有效性。對(duì)于清理出的淤泥雜物集中堆放，等

26、回填結(jié)束后進(jìn)行外運(yùn)。較大或特大溝塘，挖掘機(jī)不能一次性清淤結(jié)束的，則采取挖一段，填一段的方式，循序前進(jìn)。清淤完畢后再測量溝塘斷面，以計(jì)算淤泥數(shù)量和回填的總數(shù)量。 5、回填：清淤結(jié)束，臺(tái)階開挖完成后，為防止地下水滲入溝塘，在溝塘邊角處，設(shè)集水坑進(jìn)行排水。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，溝塘回填均采用5石灰土，采用挖掘機(jī)將灰土鋪于塘底并進(jìn)行整平，第一層回填50CM（用水準(zhǔn)儀控制），采用挖掘機(jī)履帶進(jìn)行碾壓，以后每層20CM，水位（標(biāo)高1.7）以下采用挖機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，水位以上采用振動(dòng)和三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 6、碾壓：碾壓時(shí)機(jī)具的選用根據(jù)回填層次的不同而選擇不同的碾壓設(shè)備。塘底用挖掘機(jī)碾壓，以上根據(jù)不同的層次而逐漸選

27、用18JC振動(dòng)壓路機(jī)，18-21T三輪壓路機(jī)（對(duì)于溝塘較深，壓路機(jī)無法進(jìn)行溝塘?xí)r，用挖機(jī)設(shè)置坡道），并層層檢測壓實(shí)度，確保填筑質(zhì)量。 7、注意事項(xiàng)：（1）在溝塘回填的過程中，必須連續(xù)作業(yè)，不能有任何間隔時(shí)間，要分層連續(xù)作業(yè)施工至水位線以上，技術(shù)員配合做好測量及質(zhì)量檢測工作。及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行抽檢。（2）在回填過程中必須注意排水?；靥顣r(shí)橫坡控制在46之間，縱向溝塘回填時(shí)沿溝塘外側(cè)（土路基之外）開設(shè)一條縱向排水溝，出口設(shè)在就近的泯溝。排水溝盡可能挖深一些，形成縱坡（與路基邊線的排水溝相連接），經(jīng)常派人檢查排水溝是否通暢，保證排水溝內(nèi)不積水。8、檢測方法： 在溝塘回填中，必須層層檢測，實(shí)行灰劑量和壓實(shí)度雙控。壓實(shí)度檢測手段采用灌砂法，灰劑量采用EDTA滴定法，水準(zhǔn)儀檢測厚度，合格后方可繼續(xù)施工。溝塘回填施工工藝圍 堰抽 水備土、拌灰清 淤回填（每層不超過20cm）碾 壓檢 驗(yàn) 合 格啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目承包單位 南通林洋交通建設(shè)工程有限公司 合同號(hào) 監(jiān)理單位 江蘇緯信工程咨詢有限公司 編 號(hào) 進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 A6致（道路 /結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師） 顏學(xué)飛 先生： 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在 啟東市永興線東段路基路面工程合作建設(shè)項(xiàng)目 溝塘回填首件（K8+285左幅）工程中使用。 承包人： 年 月 日設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)