遙控直升機培訓(xùn)-3D自旋翻滾_第1頁
遙控直升機培訓(xùn)-3D自旋翻滾_第2頁
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文檔簡介

1、遙控直升機3D-自旋翻滾“自旋翻滾”即Sustained Choas, 在2005 3D Master 30個動作中排第19，難度系數(shù)為K2(一共分為k1 k1.5 k2 k2.5 k3四檔)；在美國手中這動作屬于中等難度，但是到了日本手難度就變大了；本人始終認為美國手、日本手理論上只是差個數(shù)學(xué)變換，應(yīng)該各有長短，所以從未想過放棄日本手練習(xí)3D；Sustained Choas 按旋轉(zhuǎn)方向分為兩種：1.正飛時 機頭向右旋轉(zhuǎn)，這是 楊格的做法；這種做法發(fā)動機負荷大，完成難度也大些；2.正飛時 機頭向左旋轉(zhuǎn)，這是后來JK,AlanSzabo的做法；這種做法發(fā)動機負荷小，相對容易些；這個做法因為充分利

2、用了主槳的反扭矩，使得熄火降落過程中完成這動作成為可能；以下介紹我的練習(xí)方法，是楊格 的方向，自轉(zhuǎn)一圈上下翻滾一次：1.在嘴里勻速默念1-2-1-2.這是打拍子啊，貫穿練習(xí)的首尾；有節(jié)拍器就更好啦；快慢由個人自己定；將遙控器打到3D模式；在旋停時向右打方向舵使飛機旋轉(zhuǎn)起來，同時要求一個拍子中飛機自轉(zhuǎn)180度，如下圖：2.順著節(jié)拍，按照下圖做練習(xí)，這是“純手動”的做法；一開始可以兩只手分開練；這種做法左手容易走斜線、難度大，但是在空中可以說停就停，相對安全:3.為了降低難度，可以增加一個飛行模式，此模式下設(shè)方向舵向右漂移一定的量，達到左手不打方向舵時飛機就可以按照節(jié)拍自轉(zhuǎn)；此時操作手法相應(yīng)變?yōu)橄聢D；這種辦法降低了難度，但是在空中練習(xí)想停時要多打一個開關(guān)，增加了反應(yīng)時間:4.以上是遙控器不開電時的徒手練習(xí)辦法；有了以上扎實的基本功，要在模擬器或正式飛行中從懸停狀態(tài)過渡到自旋翻滾中只要做以下一點點改動就行：將上面練習(xí)中第一拍劃分為下圖的

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