軌枕施工具體方案

1、1.1編制依據(jù)3目錄1總則31.2適用范圍32規(guī)范性引用文件31.1 圖紙31.2 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)31.3 設(shè)計(jì)規(guī)范31.4 施工規(guī)范41.5 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)41.6 主要原材料標(biāo)準(zhǔn)41.7 材料實(shí)驗(yàn)方法53 品種及規(guī)格64 原材料及構(gòu)配件64.1 原材料技術(shù)要求64.2 鋼筋64.3 低碳鋼冷拔鋼絲74.4 水泥74.5 粗骨料84.6 細(xì)骨料84.7 外加劑84.8 摻合料94.9 拌合及養(yǎng)護(hù)水94.10 脫模劑94.11 其他構(gòu)配件95主要工藝105.1 鋼筋桁架加工作業(yè)105.2 箍筋生產(chǎn)作業(yè)135.3 軌枕循環(huán)生產(chǎn)作業(yè)155.4 軌枕的運(yùn)輸及存放316雙塊式軌枕的檢驗(yàn)336.1 原材料及配件檢驗(yàn)

2、336.2 型式檢驗(yàn)336.3 出場(chǎng)檢驗(yàn)346安全保證措施367環(huán)境保護(hù)措施36附錄-A雙塊枕外形尺寸極限偏差和外觀質(zhì)量要求361 總則1.1 編制依據(jù)本方案依據(jù)CRTS1型雙塊式無碎軌道¥M凝土軌枕（TB/T3397-2015）、鐵路工程建設(shè)通用參考圖CRTSI型雙塊式無碎軌道雙塊式軌枕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（圖號(hào)：通線20112351-I）、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司武漢至十堰鐵路建設(shè)指揮部設(shè)計(jì)通知單（四設(shè)漢十指技2016025號(hào)）、湖北漢十城際鐵路有限責(zé)任公司漢十高鐵工程管理制度匯編及CRTS：型雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕所采用、引用的產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)過程各工序的工藝要求編制。

3、1.2 適用范圍本方案適用于中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司谷城軌枕場(chǎng)CRTS：型雙塊式無砟軌道SK-2型雙塊式混凝土軌枕的制造、質(zhì)量控制和工藝檢查。施工中采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高勞動(dòng)效率，縮短工期，降低成本和確保工程質(zhì)量，使用新技術(shù)、新材料、新工藝均經(jīng)過實(shí)驗(yàn)和鑒定后使用。2 規(guī)范性引用文件2.1 圖紙鐵路工程建設(shè)通用參考圖CRTSI型雙塊式無碎軌道雙塊式軌枕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（圖號(hào)：通線20112351-I）CRTSI型雙塊式無碎軌道SK-2型雙塊式軌枕施工圖（施圖20162351-I）2.2產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)1. «CRTS型雙塊式無碎軌道混凝土軌枕（TB/T3397-2015）2.3

4、 設(shè)計(jì)規(guī)范1. 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（GB10005-2010）2. 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-20112.4 施工規(guī)范1. 鐵路混凝土TB/T3275-20112. 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-20132.5 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1. 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20102. 鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB10425-20033. 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-20124. 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)5. 高速鐵路扣件第3部分：彈條V型扣件(TB/T3395.3-20156. 高速鐵路扣件第4部分：WJ-7型扣件(TB/T3

5、395.4-2015)7. 高速鐵路扣件第5部分：WJ-8型扣件(TB/T3395.5-2015)8. 客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕檢驗(yàn)細(xì)則(SDS-004-2008)9. 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司武漢至十堰鐵路建設(shè)指揮部設(shè)計(jì)通知單(四設(shè)漢十指技2016025號(hào))2.6 主要原材料標(biāo)準(zhǔn)1. 冷軋帶肋鋼筋(GB13788-2008)2. 一般用途低碳鋼絲(YB/T5294-2009)3. 通用硅酸鹽水泥(GB175-2007)4. 混凝土外加劑(GB8076-2008)5. 建筑用砂(GB/T14684-2011)6. 建筑用卵石、碎石(GB/T14685-2001)7. 聚

6、羧酸系高性能減水劑(JG/T223-2007)8. 混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)(JGJ63-2006)2.7 材料實(shí)驗(yàn)方法1. 金屬材料室溫拉伸實(shí)驗(yàn)方法(GB/T228-2010)2. 金屬材料、線材反復(fù)彎曲實(shí)驗(yàn)方法(GB/T238-2002)3. 金屬材料彎曲實(shí)驗(yàn)方法(GB/T232-2010)4. 鋼筋焊接接頭實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(JGJ/T27-2001)5. 焊接接頭沖擊實(shí)驗(yàn)方法(GB/T2650-2008)6. 焊接接頭拉伸實(shí)驗(yàn)方法(GB/T2651-2008)7. 焊縫及熔敷金屬拉伸實(shí)驗(yàn)方法(GB/T2652-2008)8. 焊接接頭彎曲實(shí)驗(yàn)方法(GB/T2653-2008)9. 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法

7、(ISO法)(GB/T17671-1999)10. 水泥比表面積測(cè)定方法(勃氏法)(GB/T8074-2008)11. 水泥化學(xué)分析方法(GB/T176-2008)12. 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法(GB1346-2011)13. 水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定方法(GB2419-2005)14. 水泥抗硫酸鹽侵蝕實(shí)驗(yàn)方法(GB/T749-2008)15. 水泥密度測(cè)定方法(GB/T208-1994)16. 水泥與減水劑相容性實(shí)驗(yàn)方法(JC/T1083-2008)17. 普通混凝土拌合物性能實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50080-2002)18. 普通混凝土力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(GB/T500

8、81-2002)19. 普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50082-2009)20. 混凝土外加劑勻質(zhì)性實(shí)驗(yàn)方法(GB/T8077-2012)21. 鐵路混凝土用骨料堿活性實(shí)驗(yàn)方法(巖相法)(TB/T2922.1-1998)22. 鐵路混凝土用骨料堿活性實(shí)驗(yàn)方法(快速砂漿棒法)(TB/T2922.5-2002)23. 鐵路混凝土工程預(yù)防堿一骨料反應(yīng)技術(shù)條件(TB/T3054-2002)3品種及規(guī)格CRTS型雙塊式無碎軌道SK-2型雙塊式混凝土軌枕，鐵路工程建設(shè)通用參考圖CRTSI型雙塊式無碎軌道雙塊式軌枕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(圖號(hào)：通線20112351-I)4原材料及構(gòu)配件4.1原材料技

9、術(shù)要求雙塊式軌枕生產(chǎn)所采用的各類原材料應(yīng)具有制造廠家的質(zhì)量合格證書。所有首次進(jìn)場(chǎng)的原材料按照CRTS型雙塊式無碎軌道混凝土軌枕(TB/T3397-2015)及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)的規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，不合格者不準(zhǔn)使用。原材料應(yīng)單獨(dú)堆放，并設(shè)有明顯標(biāo)識(shí)。4.2 鋼筋4.2.1 冷軋帶肋鋼筋4.2.1.1 用于加工雙塊式軌枕鋼筋桁架及箍筋的07mm010mm012mm的CRB550冷軋帶肋鋼筋，其性能應(yīng)符合冷軋帶肋鋼筋(GB13788-2008)的規(guī)定。4.2.1.2 冷軋帶肋鋼筋的力學(xué)性能和工藝性能應(yīng)符合表4.2-1的規(guī)定。當(dāng)進(jìn)行彎曲實(shí)驗(yàn)時(shí)，受彎曲部位表面

10、不得產(chǎn)生裂紋。表4.2-1冷軋帶肋鋼筋力學(xué)性能牌號(hào)RWMpa不小于R/Mpa不小于伸長(zhǎng)率，%不小于駕、曲實(shí)驗(yàn)180°A11.3A100CRB5505005508.0-D=3d注、表中D為彎心直徑，d為鋼筋公稱直徑。4.2.1.3表面質(zhì)量：鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結(jié)疤、油污及其他影響使用的缺陷；鋼筋不得有目視可見的麻坑等腐蝕現(xiàn)象。4.2.1.4 組批規(guī)則鋼筋應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，每批應(yīng)由同一牌號(hào)、同一外形、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝和同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，每批不大于60t，由實(shí)驗(yàn)室人員接到物資設(shè)備部委托單后在監(jiān)理工程師見證下取樣。4.2.2 鋼筋的存放、運(yùn)輸規(guī)則4.2.2.1 鋼筋存放

11、在干燥地點(diǎn)，禁止露天存放，上部應(yīng)采取封閉覆蓋措施，下部應(yīng)墊高，且下墊高度不小于20cm,保證不得漏水、滲水。鋼筋應(yīng)按批號(hào)分堆存放，并掛牌明示；對(duì)不合格的鋼筋要單獨(dú)堆放，并掛上不合格品的標(biāo)示牌，防止混雜，不得沾污油脂酸堿鹽等有害物質(zhì)；4.2.2.2 鋼筋應(yīng)逐批按實(shí)驗(yàn)合格通知單核對(duì)后發(fā)放使用；4.2.2.3 鋼筋在運(yùn)輸、貯存過程應(yīng)防止銹蝕，污染、避免壓彎，裝卸鋼筋時(shí)不得高處拋擲。4.3 低碳鋼冷拔鋼絲4.3.2 用于加工箍筋固定件及螺旋鋼筋的02mm05mm低碳鋼冷拔鋼絲，其技術(shù)要求應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲(YB/T5294-2009)的規(guī)定。4.3.3 表面質(zhì)量4.3.3.1 鋼絲表面不應(yīng)有裂紋、

12、斑疤、折疊、竹節(jié)及明顯的縱向拉痕且鋼絲出廠時(shí)表面不得有銹蝕。4.3.3.2 退火鋼絲表面使用前不允許有氧化膜。4.3.4 驗(yàn)收規(guī)則每批鋼絲應(yīng)由同一用途、同一尺寸、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成；鋼絲的驗(yàn)收規(guī)則按GB/T2103的規(guī)定執(zhí)行。4.4 水泥4.4.2 軌枕場(chǎng)所用水泥采用52.5級(jí)非早強(qiáng)型，低堿普通硅酸鹽水泥，水泥堿含量w0.6%,三氧化硫含量w3.0%,比表面積應(yīng)為300m2/kg350m/kg,其他技術(shù)要求應(yīng)符合CRTSI型雙塊式無碎軌道混凝土軌枕(TB/T3397-2015)及TB/T3275的規(guī)定。4.5 粗骨料4.5.2 粗骨料為堅(jiān)硬耐久的碎石，壓碎指標(biāo)不大于10%,母巖抗壓強(qiáng)度與混

13、凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度之比大于1.5;粗骨料最大粒徑為20mm級(jí)配應(yīng)符合5mm-20mm連續(xù)級(jí)配要求；含泥量不大于0.5%,針片狀顆粒含量不大于5%,其余技術(shù)要求符合CRTS雙塊式無碎軌道混凝土軌枕TB/T3397-2015)、鐵路混凝土(TB/T3275-2011)的要求。所用粗骨料不采用具有堿一碳酸鹽反應(yīng)或砂漿棒膨脹率(快速法)大于或等于0.20%的堿一硅酸反應(yīng)活性的骨料。當(dāng)骨料的砂漿棒膨脹率為大于或等于0.10%M小于0.20%寸，混凝土堿含量不應(yīng)超過3.0kg/m3,且應(yīng)采取抑制堿一骨料反應(yīng)技術(shù)措施，并按照TB/T3275規(guī)定的方法對(duì)抑制措施的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)合格后方可使用，評(píng)價(jià)不合格或骨料

14、的堿-硅酸反應(yīng)膨脹率超出0.20%時(shí)不得使用。骨料來源改變時(shí)或骨料使用期達(dá)一年時(shí)，對(duì)骨料堿活性進(jìn)行重新實(shí)驗(yàn)和評(píng)價(jià)。4.6 細(xì)骨料4.6.2 細(xì)骨料采用天然河砂，細(xì)度模數(shù)為2.03.0,含泥量按質(zhì)量計(jì)不應(yīng)大于1.5%,其余技術(shù)要求符合CRTS雙塊式無碎軌道混凝土軌枕TB/T3397-2015)、鐵路混凝土(TB/T3275-2011)的規(guī)定。4.7 外加劑4.7.2 減水劑采用符合鐵路混凝土(TB/T3275-2011)的相關(guān)規(guī)定并經(jīng)具有資質(zhì)檢測(cè)單位進(jìn)行全項(xiàng)檢驗(yàn)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。減水劑性能應(yīng)與所用水泥具有良好的適應(yīng)性，所用減水劑收縮率比不大于110%減水率A25%禁止使用含氯鹽的外加劑或

15、對(duì)鋼筋有腐蝕作用的外加劑。4.8 摻合料4.8.2 雙塊式軌枕預(yù)制用高性能混凝土采用摻合料為復(fù)合摻合料，性能應(yīng)符合表4.8-1復(fù)合摻合料的性能的規(guī)定。表4.8-1復(fù)合摻合料的性能表4.8-1復(fù)合摻合料的性能序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求1氯離子含量工0.06%2燒失量工4.0%3SO含量工3.0%4含水率工1.0%5需水量比工105%6游離氧化鈣含量工1.0%7MgO量<14%8活性指數(shù)1d>125%28d>100%4.9 拌合及養(yǎng)護(hù)水拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水采用地下水，其符合鐵路混凝土(TB/T3275-2011)的相關(guān)規(guī)定。4.10 脫模劑所用脫模劑無毒、無刺激性氣味，且不應(yīng)對(duì)混凝土表面及

16、混凝土性能產(chǎn)生有害影響。4.11 其他構(gòu)配件我場(chǎng)雙塊式軌枕預(yù)制生產(chǎn)所需其他構(gòu)配件包括：預(yù)埋套管及扣件、螺旋鋼筋及箍筋固定件選用成品加工供應(yīng)。4.11.2 預(yù)埋套管技術(shù)要求預(yù)埋套管應(yīng)采用與WJ-8型扣件配套使用的套管。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足高速鐵路扣件第3部分：彈條V型扣件(TB/T3395.3-2015)、高速鐵路扣件第4部分：WJ-7型扣件(TB/T3395.4-2015)、高速鐵路扣件第5部分：WJ-8型扣件(TB/T3395.5-2015)及中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司武漢至十堰鐵路建設(shè)指揮部設(shè)計(jì)通知單(四設(shè)漢十指技2016025號(hào))。4.11.3 螺旋鋼筋及箍筋固定件軌枕塊內(nèi)預(yù)埋套管周圍設(shè)

17、置螺旋鋼筋，采用05mm低碳冷拔鋼絲，螺旋鋼筋定位于套管上，總?cè)?shù)為7,最后一圈的重疊量為90士20°箍筋固定件采用02mm低碳冷拔鋼絲；其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲(YB/T5294-2009)的要求。4.11.4 定位軸及擋漿夾定位軸材質(zhì)為高強(qiáng)度橡膠，應(yīng)具有良好的塑性且不易破損，套管安裝完畢后應(yīng)與定位軸相吻合，并且保證定位軸安裝完畢后與承軌面垂直。擋漿夾材質(zhì)為65Mn鋼，并且對(duì)擋漿夾表面進(jìn)行防銹處理。擋漿夾安裝完畢后應(yīng)與模具及鋼筋桁架密貼，且易安裝、拆卸，并且能保證最大限度的循環(huán)使用次數(shù)。5主要工藝5.1 鋼筋桁架加工作業(yè)5.1.1 工藝流程圖5.1-1桁架焊接工藝流程5.1

18、.2 工藝流程詳解1）桁架鋼筋采用鋼筋網(wǎng)焊接成型機(jī)械加工。首先操作人員先把冷軋鋼筋用桁吊吊放到焊接機(jī)組的線架上，然后把鋼筋穿過鋼筋調(diào)直設(shè)備進(jìn)行調(diào)直調(diào)直分為初步調(diào)直和二次調(diào)直。2）沖壓設(shè)備將波浪鋼筋沖壓成型。3）將沖壓成型的波紋鋼筋和上下弦鋼筋焊接前進(jìn)行鋼筋的初步定位，定位準(zhǔn)確后利用鋼筋桁架加工設(shè)備進(jìn)行波紋鋼筋及上下弦筋的焊接工藝。4）對(duì)焊好的鋼筋桁架進(jìn)行剪切、堆碼。5）及時(shí)對(duì)加工成型的鋼筋桁架進(jìn)行檢測(cè)，將檢驗(yàn)后的桁架依次歸列到合格區(qū)及不合格區(qū)，對(duì)于未檢測(cè)的桁架應(yīng)歸列到待檢區(qū)并做好標(biāo)識(shí)，并且對(duì)不合格的鋼筋桁架及時(shí)進(jìn)行分析及處理。5.1.3 鋼筋桁架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）鋼筋桁架焊接質(zhì)量應(yīng)符合JGJ18-2

19、012的規(guī)定。2）鋼筋表面不得有油漬、漆污、和敲擊能脫落的浮皮、鐵銹等。3）成品鋼筋桁架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖檢查尺寸，允許偏差應(yīng)滿足要求。5.1.4 安全注意事項(xiàng)1）桁架成型機(jī)要有足夠的操作空間，并要求保證干燥通風(fēng)，清潔無塵埃、油污及其他臟物，無強(qiáng)輻射，無含有酸、堿及其他腐蝕性、可燃性氣體等危險(xiǎn)物品，以免發(fā)生意外。2）禁止移動(dòng)或改裝桁架成型機(jī)上的每一個(gè)開關(guān)、防護(hù)罩及其他安全裝置及設(shè)備零件。3）為防止觸電，成型機(jī)和電器控制系統(tǒng)必須接地。4）禁止在桁架成型機(jī)周圍亂布線。5）要定期檢查主動(dòng)力開關(guān)是否正常。6）桁架線上和操作臺(tái)上的急停開關(guān)要保持靈敏，發(fā)生危險(xiǎn)或嚴(yán)重故障時(shí)，應(yīng)立即按下“急停”按鈕，停止工作，然后切

20、斷機(jī)器的電源。7）桁架成型機(jī)工作期間，應(yīng)將控制箱門關(guān)閉，防止意外觸電。8）要經(jīng)常檢查桁架成型機(jī)所焊接的鋼筋是否和程序設(shè)置的一致，若偏差數(shù)值超過了允許范圍，成型機(jī)很有可能出現(xiàn)故障或電腦程序破壞。9）桁架成型機(jī)需要停止工作時(shí)，要通過按動(dòng)操作臺(tái)上的“停止”按鈕來完成。工作時(shí)禁止擅自斷開電源開關(guān)，否則容易損害桁架成型機(jī)零件和電腦程序。10）電路系統(tǒng)的熔斷器一旦損壞必須立即更換。更換的熔斷器必須符合電路要求，若規(guī)格不合適會(huì)更容易損壞，甚至影響桁架成型機(jī)的正常工作。11）當(dāng)氣運(yùn)系統(tǒng)正在動(dòng)作時(shí)，禁止調(diào)節(jié)或維修其零件；氣路中尚存有壓縮氣體時(shí)，不要對(duì)氣路系統(tǒng)維修或拆卸。12）檢查、維修和安裝時(shí)，必須切斷電源，確

21、保人身安全。不規(guī)范的操作行為可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果，給有關(guān)人員及鋼筋桁架生產(chǎn)質(zhì)量帶來嚴(yán)重的危害，并且有可能是設(shè)備出現(xiàn)故障，影響正常生產(chǎn)。為了保證有關(guān)人員的人身安全和設(shè)備的正確使用，必須嚴(yán)格遵守安全事項(xiàng)和操作規(guī)范。5.1.5 其他注意事項(xiàng)1）機(jī)械操作時(shí)應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，即檢查加工成型尺寸是否發(fā)生變化，如有異常情況應(yīng)先立即停止加工避免造成更大的損失。應(yīng)立刻把異常情況報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和相關(guān)維修人員，盡快排除故障，投入生產(chǎn)。2）桁架存放區(qū)要分待檢區(qū)、合格區(qū)與不合格區(qū)，并且在相應(yīng)劃分的區(qū)域擺放整齊。5.2 箍筋生產(chǎn)作業(yè)5.2.1 箍筋生產(chǎn)工藝流程箍筋生產(chǎn)工藝流程詳見圖5.2-1圖5.2-1箍筋彎制工

22、藝流程合一不合格冷軋帶肋鋼筋實(shí)驗(yàn)檢測(cè)>不合格處置III彎箍參數(shù)設(shè)定、調(diào)整鋼筋調(diào)直箍筋彎制k.r箍筋焊接L,j,外形二寸及焊質(zhì)量檢：,不合格箍筋堆碼存放LJ1-F不合格處置L,/5.2.2 工序詳解將相對(duì)應(yīng)直徑的冷軋鋼筋線盤用桁車吊放在數(shù)控彎箍機(jī)的放線盤上，然后將鋼筋的接頭穿過數(shù)控彎箍機(jī)校直裝置，經(jīng)過校直后鋼筋進(jìn)入數(shù)控彎箍機(jī)，通過電腦中設(shè)置的參數(shù)，箍筋彎箍機(jī)自動(dòng)加工為箍筋，經(jīng)加工后的箍筋幾何尺寸已經(jīng)成型，最后由電焊人員對(duì)箍筋開口處進(jìn)行焊接固定，焊接后的箍筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可用于軌枕的生產(chǎn)。5.2.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）鋼筋彎折應(yīng)一次成型，不得回復(fù)操作。2）加工的尺寸、角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，焊接固

23、定人員在對(duì)箍筋焊接固定時(shí)，不能采用較大的電流，避免造成鋼筋的燒傷。3）電焊完成后，要把箍筋上的焊渣清理干凈。焊接長(zhǎng)度單面焊不小于80mm雙面焊不小于40mm焊接厚度A4mm具外觀質(zhì)量及力學(xué)性能應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2012)的規(guī)定。5.2.4 安全注意事項(xiàng)本工序操作時(shí)除以上注意事項(xiàng)外，還應(yīng)注意放線架上的半成品鋼筋是否會(huì)出現(xiàn)卡盤現(xiàn)象，防止因卡盤造成拉力過大而發(fā)生的意外；箍筋焊接由持證人員操作，并佩戴好安全防護(hù)用品。5.2.5 其他注意事項(xiàng)1)數(shù)控彎箍機(jī)采用微電腦控制，控制速度可由機(jī)械操作人員自主控制，速度過快或過慢都會(huì)對(duì)箍筋的質(zhì)量造成影響，因此，在機(jī)械操作時(shí)要密切注意機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情

24、況，及時(shí)檢查加工成型的箍筋尺寸是否發(fā)生變化，如有異常情況應(yīng)立即停止加工，避免造成更大的損失，并且應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)管理人員及設(shè)備維修人員，盡快排除故障，保證箍筋的正常加工生產(chǎn)。2)成品箍筋存放區(qū)要分為待檢區(qū)、合格區(qū)及不合格區(qū)，并且在相應(yīng)的區(qū)域擺放整齊。5.3 軌枕循環(huán)生產(chǎn)作業(yè)5.3.1 工藝流程圖見圖5.3-1:軌枕循環(huán)生產(chǎn)工藝流程圖圖5.3-1軌枕循環(huán)生產(chǎn)工藝流程圖注：為特殊工序?yàn)橹匾ば?.3.2工藝詳解5.3.2.1模具1）模具設(shè)計(jì)混凝土在澆筑振動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生較大的激振力，要求模具必須有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，以滿足澆筑振動(dòng)過程中的應(yīng)力和最大變形要求，模具設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)次數(shù)不少于800次。模具采

25、用沖壓成型，模型殼體的組合形式為4X1型，設(shè)計(jì)尺寸為：3140mrH1600m麻330mm模具承軌才I部分采用65mm鋼板，其余部分選用5mm8mm12mm厚的鋼板，在模具側(cè)面按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留桁架鋼筋位置卡口，便于安放桁架鋼筋；底模按設(shè)計(jì)位置預(yù)留定位軸安裝孔，以便通過定位軸固定預(yù)埋套管。模具制造尺寸允許公差以雙塊式軌枕成品允許公差的1/2為準(zhǔn)，詳見表5.3-1。止匕外，模具上、下平面四角200X200范圍內(nèi)平面度要求在2mmW內(nèi)，利于翻轉(zhuǎn)脫模，模具下平面與振動(dòng)臺(tái)接觸部位平面度要求在2mmz內(nèi)，利于混凝土振動(dòng)密實(shí)。2）模具制作模具均委外設(shè)計(jì)加工，具體要求如下：a、模具制造尺寸允許公差滿足表5.3-

26、1的要求。表5.3-1雙塊式軌枕模具外形尺寸偏差要求序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）1兩軌枕塊之間內(nèi)側(cè)凈距士0.752模具各斷面高度±1.53模具承軌部位頂部寬度±1.54同一承軌槽的兩相鄰預(yù)埋套管定位軸中心距士0.255預(yù)埋套管定位軸與承軌面垂直度1mm/120mm6鋼筋桁架定位槽深度±17鋼筋桁架定位槽間距±18模具承軌囿表囿平整度0.5/1009兩承軌面間相對(duì)扭曲v0.3510兩承軌槽外側(cè)底腳間距離±0.511同一承軌槽底腳間距離±0.2512承軌槽底腳距套管定位軸中心距離士0.2513軌底坡（100mm范圍內(nèi)）士0.25b、各部件

27、在實(shí)施焊拼時(shí)，應(yīng)在固定的胎具上進(jìn)行焊接，以減少或避免焊接變形。c、模具在拼焊完成后，應(yīng)進(jìn)行焊縫、轉(zhuǎn)角等部位的細(xì)部處理，確保焊縫平直、密貼，轉(zhuǎn)角光滑圓順，定位軸預(yù)留孔位置正確無誤。d、進(jìn)場(chǎng)后，由安質(zhì)部及模具加工方共同檢查驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格后方可使用。模具的主要技術(shù)資料需建檔隨同移交我場(chǎng)存檔備查。3）模具驗(yàn)收及檢修模具檢查分為：進(jìn)場(chǎng)檢查、日常檢查及定期檢查a、進(jìn)場(chǎng)檢查模具進(jìn)場(chǎng)后，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)模具外形尺寸及外觀質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，模具設(shè)計(jì)圖紙及模具合格證需隨模具一同進(jìn)場(chǎng)。每套模具初次投入生產(chǎn)時(shí)應(yīng)跟蹤軌枕質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查找對(duì)應(yīng)的模具并采取相應(yīng)的措施。b、日常檢查及定期檢查模具應(yīng)實(shí)行日常檢查和定期

28、檢查，檢查結(jié)果應(yīng)記錄在模具檢查表中。日常檢查應(yīng)在每班作業(yè)前進(jìn)行，檢查數(shù)量為當(dāng)班用模具數(shù)量的全部，內(nèi)容包括外觀、平整度；定期檢查每月進(jìn)行一次，內(nèi)容包括長(zhǎng)度、寬度、厚度、承軌部位尺寸及模具間高度偏差等。定期檢查應(yīng)每天進(jìn)行不同編號(hào)模具的抽檢，且1月之內(nèi)必須將所有的模具檢測(cè)完畢，并形成記錄。4）模具清理每班次各模具投入使用前應(yīng)通過輻道移動(dòng)到模具清理工位，采用刮刀、空氣噴槍、砂布和磨光機(jī)等工具進(jìn)行模型清理，清理應(yīng)仔細(xì)，以清理掉模具腔內(nèi)的粘連混凝土，不損傷模具表面，不對(duì)模具表面造成較深或影響軌枕表面光滑度的刮痕為原則。對(duì)清理完的模具進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)模型不符合使用要求或標(biāo)識(shí)牌松動(dòng)損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行修理，標(biāo)牌不全

29、的模具不得投入使用。5）噴涂脫模劑噴涂脫模劑的目的是便于脫模。噴涂脫模劑時(shí)須注意，應(yīng)嚴(yán)格按照先噴涂脫模劑后安裝套管的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁套管與脫模劑接觸，脫膜劑要噴涂適量，不應(yīng)在模型內(nèi)存在集留，如有則用抹布擦拭使其分散，模具內(nèi)脫模劑也要涂抹完整，否則會(huì)影響脫模效果和軌枕表面光滑度。若生產(chǎn)線某一工序出現(xiàn)故障，不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)已噴涂脫模劑的模具進(jìn)行覆蓋，防止二次污染。5.3.1.2 構(gòu)配件及鋼筋安裝1）套管安裝及箍筋入模模具噴涂脫模劑后，通過輻道進(jìn)入預(yù)埋套管安裝臺(tái)位，套管安裝采用人工安裝，安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)套管，將套管口有毛刺或是本身被污染的套管挑出。安裝時(shí)應(yīng)左右移動(dòng)確保套管位置，保持套管本身

30、不受損壞，并且使其處于固定位置，對(duì)于安裝時(shí)損壞的的套管要及時(shí)更換。預(yù)埋套管安裝完畢后，及時(shí)將箍筋放入。在整個(gè)安裝過程中應(yīng)保持模具定位軸及套管的清潔，防止脫模劑對(duì)其污染，預(yù)埋套管安裝結(jié)束后安裝預(yù)埋套管螺旋筋，螺旋筋安裝過程中應(yīng)保持螺旋筋的清潔，避免脫模劑對(duì)其造成污染。2）螺旋筋安裝預(yù)埋套管及箍筋安裝/放完畢并經(jīng)自驗(yàn)合格后，通過輻軸運(yùn)至螺旋筋安裝臺(tái)位，螺旋筋安裝過程中應(yīng)保持螺旋筋的清潔，避免脫模劑對(duì)其造成污染，螺旋筋的安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝。3）鋼筋桁架入模安裝套管及螺旋筋的模具經(jīng)過輻軸進(jìn)入鋼筋桁架安裝臺(tái)位，鋼筋桁架安裝采用人工安裝。將鋼筋桁架放入其中，并且對(duì)鋼筋桁架進(jìn)行固定，鋼筋桁架

31、采用桁架固定裝置進(jìn)行固定，上部采用彈簧壓緊，調(diào)節(jié)彈簧壓緊裝置力度應(yīng)適中，防止鋼筋桁架松動(dòng)，并且不會(huì)因用力過大導(dǎo)致鋼筋桁架變形。軌枕一端安裝桁架限位器，確保桁架縱向位置準(zhǔn)確。桁架鋼筋安裝完畢后，由質(zhì)檢人員重新檢查各配件是否配備齊全、位置是否正確、安裝是否牢固，檢查合格后，模具通過橫移小車及輻軸進(jìn)入下一個(gè)工序。鋼筋桁架安裝過程中，若發(fā)現(xiàn)鋼筋桁架開焊、彎曲等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)將其挑出并進(jìn)行更換，由于本工程中鋼筋加工為一次加工成型，不得進(jìn)行回復(fù)操作，對(duì)挑出的鋼筋桁架應(yīng)及時(shí)運(yùn)至不合格區(qū)，并將其作報(bào)廢處理。4）箍筋固定件及擋漿夾安裝按照設(shè)計(jì)將箍筋固定件放入模具當(dāng)中，并將箍筋通過箍筋固定件將其固定在鋼筋桁架上，安

32、裝過程中箍筋禁止與預(yù)埋套管發(fā)生碰撞，以防對(duì)套管的位置及安裝質(zhì)量造成影響，從而造成軌枕的質(zhì)量缺陷，擋漿夾安裝過程當(dāng)中應(yīng)逐個(gè)檢查擋漿夾的質(zhì)量，若擋漿夾變形或出現(xiàn)安裝不緊固，則及時(shí)將其挑出進(jìn)行修理，經(jīng)修理仍不合格的則作報(bào)廢處理。5.3.1.3 混凝土作業(yè)1）混凝土配合比混凝土配合比的設(shè)計(jì)采用優(yōu)化設(shè)計(jì)原則，除滿足規(guī)定的強(qiáng)度等級(jí)、彈性模量、最大水膠比、最大膠凝材料用量、含氣量、初凝時(shí)間、工作度等技術(shù)要求外，同時(shí)要滿足抗?jié)B性、抗氯離子滲透性能、抗堿-骨料反應(yīng)、抗凍性、抗裂性、抗鋼筋銹蝕、泌水率、電通量等具體參數(shù)指標(biāo)要求。高性能混凝土配合比是保證高性能混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵，高性能混凝土的配制運(yùn)用正交實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行配

33、合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。依據(jù)原材料性質(zhì)配制多個(gè)配合比，對(duì)每個(gè)配合比含氣量、泌水率、強(qiáng)度、彈性模量等進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。從中選出能滿足設(shè)計(jì)要求的最佳配合比，進(jìn)行抗?jié)B性、抗氯離子滲透性能、抗堿-骨料反應(yīng)、抗凍性、抗裂性、抗鋼筋銹蝕等工程的檢驗(yàn)，確定最終的混凝土配合比。在混凝土中必須摻加優(yōu)質(zhì)復(fù)合摻合料，本場(chǎng)混凝土摻加復(fù)合摻合料以提高混凝土的耐久性能的要求O混凝土拌合物中各種原材料引入的氯離子總質(zhì)量不超過膠凝材料總量的0.1%;混凝土中三氧化硫含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的4.0%;混凝土的抗凍性指標(biāo)應(yīng)滿足D300的要求；混凝土的電通量應(yīng)小于1000G2）混凝土配合比的計(jì)算步驟混凝土配合比按相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、試配

34、和調(diào)整，選用較為理想的滿足施工要求的配合比。實(shí)驗(yàn)須經(jīng)過試拌比較，先準(zhǔn)備若干個(gè)理論配合比，以適應(yīng)各種施工條件的變化，配合比按下列步驟計(jì)算：核對(duì)水泥熟料中的化學(xué)成分和礦物組成、混合材料種類和數(shù)量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，初步選定水泥、復(fù)合摻合料、骨料、外加劑、拌合水用量以及水膠比、膠凝材料總用量。參照普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ552O11計(jì)算單方混凝土中各原材料組分用量，并核算單方混凝土的總堿含量和氯離子含量是否滿足要求，否則重新調(diào)整計(jì)算的配合比，直至滿足要求為止。采用實(shí)際使用的原材料和攪拌方法，通過調(diào)整混凝土外加劑用量或砂率，調(diào)配出坍落度、含氣量、泌水率符合要求的混凝土配合比，該配合比作為基準(zhǔn)配合比。

35、改變基準(zhǔn)配合比的水膠比、膠凝材料用量、復(fù)合摻合料的摻量、外加劑摻量或砂率參數(shù)，調(diào)配出拌合物性能與要求基本接近的配合比35個(gè)。按要求對(duì)上述不同配合比混凝土制作力學(xué)性能和抗裂性能對(duì)比試件，養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其中標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度試件每種配合比制作4組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)至1d、3d、28d、56d時(shí)試壓。從上述配合比中優(yōu)選出拌合物性能和抗裂性優(yōu)良、抗壓強(qiáng)度適宜的一個(gè)或多個(gè)配合比各成型一組或多組耐久性實(shí)驗(yàn)，養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。根據(jù)上述不同配合比對(duì)應(yīng)混凝土拌合物的性能、抗壓強(qiáng)度、抗裂性以及耐久性能實(shí)驗(yàn)結(jié)果，按照工作性能優(yōu)良、強(qiáng)度和耐久性能滿足要求、經(jīng)濟(jì)合理的原則，從不同配合比中選擇一個(gè)最合適的配合比作為

36、理論配合比。取現(xiàn)場(chǎng)的原材料拌合混凝土，測(cè)定混凝土的表觀密度，根據(jù)實(shí)測(cè)混凝土拌合物的表觀密度，求出校正系數(shù)，對(duì)理論配合比進(jìn)行校正（以理論配合比中每項(xiàng)材料用量乘以校正系數(shù)后獲得的配合比作為混凝土配合比）。校正系數(shù)按下式計(jì)算：校正系數(shù)=實(shí)測(cè)拌合物密度值/理論配合比拌合物密度值。當(dāng)混凝土的力學(xué)性能或耐久性能實(shí)驗(yàn)結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)或施工要求時(shí)，則重新選擇水膠比、膠凝材料用量或復(fù)合摻合料用量，按照上述步驟重新試拌和調(diào)整混凝土配合比，直至滿足要求為止。當(dāng)混凝土原材料、施工環(huán)境溫度等發(fā)生較大變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整混凝土配合比。3）混凝土理論配合比的選定最終選定的混凝土配合比必須經(jīng)監(jiān)理審批，并經(jīng)鐵道部質(zhì)檢中心檢驗(yàn)其耐久性

37、指標(biāo)合格后方能使用。每次施工時(shí)按理論配合比換算成施工配合比計(jì)算每盤（每次投料拌合的混凝土重量）各項(xiàng)材料的實(shí)際需用數(shù)量進(jìn)行投料拌合。4）混凝土施工準(zhǔn)備a、混凝土監(jiān)控內(nèi)容混凝土澆筑為質(zhì)量控制的特殊工序，派專人作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員，澆筑記錄由專人填寫。監(jiān)控內(nèi)容：拌和計(jì)量器具是否在標(biāo)定期限內(nèi)、混凝土原材料種類是否齊全、混凝土原材料數(shù)量是否滿足要求、實(shí)驗(yàn)人員是否測(cè)定砂、石料含水率、攪拌機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、混凝土運(yùn)料小車、布料機(jī)各部件是否進(jìn)行使用前檢查、模具溫度是否在5c35c范圍內(nèi)、各崗位人員是否培訓(xùn)后上崗、澆筑及振動(dòng)工藝是否按實(shí)施細(xì)則執(zhí)行、實(shí)驗(yàn)人員是否按要求測(cè)定混凝土坍落度、入模溫度、模具溫度、含氣量等指標(biāo)、

38、澆筑過程情況記錄、澆筑混凝土起止時(shí)間。b、混凝土施工準(zhǔn)備攪拌站操作人員確認(rèn)料罐（倉）中水泥、摻合料，外加劑、砂、石料、蓄水池中的拌和水等質(zhì)量必須合格，且數(shù)量滿足本次澆筑要求。模具是否清理干凈，當(dāng)模具存在開焊或變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換；預(yù)埋套管、鋼筋桁架、箍筋等過程工序已檢驗(yàn)合格。檢查攪拌站、桁車、裝載機(jī)、混凝土運(yùn)料小車、布料機(jī)等有關(guān)機(jī)具設(shè)備，確認(rèn)機(jī)械的完好狀態(tài)，確保在混凝土澆筑過程中正常作業(yè)。落實(shí)確認(rèn)停電、停水、機(jī)械故障等應(yīng)急措施。實(shí)驗(yàn)室出具混凝土澆筑配料單，攪拌站操作人員根據(jù)配料單進(jìn)行調(diào)整。攪拌前實(shí)驗(yàn)室對(duì)攪拌站計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，確認(rèn)誤差符合要求。5）混凝土的拌制采用HZS90F理攪拌站攪拌混凝

39、土。攪拌站按照領(lǐng)取的施工配料單施工，按配料單將數(shù)據(jù)輸入微機(jī)控制系統(tǒng)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)確保準(zhǔn)確。配料投料順序及攪拌時(shí)間為：膠凝材料、粗細(xì)骨料（30S）f水、外加劑（150S）排料。攪拌混凝土前，配制同施工配合比的水泥砂漿，攪拌數(shù)分鐘后，將其排除，使攪拌倉壁充分濕潤(rùn)。攪拌好的混凝土做到基本卸盡，在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料，更不得采取邊出料邊進(jìn)料的方法。在混凝土施工中為確保材料的稱量精度符合要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)計(jì)量裝置故障，避免工程事故，采取隨機(jī)抽查方式，對(duì)混凝土攪拌過程中的各項(xiàng)配料計(jì)量稱重進(jìn)行檢查。即用某盤混凝土計(jì)量顯示窗讀數(shù)值與施工配合比計(jì)算值核對(duì)，并滿足配料允許偏差：水泥、外加劑、摻合料、水的稱

40、量偏差W1%粗、細(xì)骨料白稱量偏差W2%（t勻以質(zhì)量計(jì)）。每班抽查不少于1次。在混凝土施工中為保證計(jì)量不受骨料含水率變化的影響，每次混凝土澆筑前進(jìn)行骨料含水率測(cè)定，根據(jù)測(cè)定結(jié)果調(diào)整混凝土施工配合比。如遇雨天則應(yīng)加大含水量檢測(cè)次數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)人員根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行混凝土施工配合比。6）混凝土的運(yùn)輸根據(jù)雙塊式軌枕預(yù)制的特點(diǎn)，軌枕預(yù)制用混凝土的運(yùn)輸采用運(yùn)料小車從攪拌站出口送至軌枕生產(chǎn)車間布料機(jī)內(nèi)。布料機(jī)下料口對(duì)準(zhǔn)軌枕兩端的位置，下料量由操作工人進(jìn)行控制給料量，每澆完一模軌枕后，布料機(jī)移動(dòng)至下一模軌枕位置，如此循環(huán)，直至完成混凝土澆筑工作。此運(yùn)輸方式傳送快、準(zhǔn)，能有效降低混凝土水分的散發(fā)。7）混凝土澆

41、筑a混凝土澆筑及振動(dòng)軌枕預(yù)制過程中混凝土振動(dòng)采用變頻變幅裝置，混凝土澆筑為一次性布料，布料完畢后采用低頻（30HZ）振動(dòng)100士2s,低頻振動(dòng)結(jié)束后，若發(fā)生多料或少料，則及時(shí)進(jìn)行取、補(bǔ)；取、補(bǔ)結(jié)束后采用高頻（45HZ）進(jìn)行振動(dòng)110±2s,為保證混凝土良好的密實(shí)性，振動(dòng)時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土性能進(jìn)行調(diào)節(jié)，但整個(gè)振動(dòng)過程不得低于3分鐘?；炷翝仓^程中，混凝土滯留時(shí)間不得超過20分鐘且受污染的混凝土不得用于雙塊式軌枕的預(yù)制。振動(dòng)完畢后，由質(zhì)檢員對(duì)鋼筋桁架之間的間距及混凝土的布料高度進(jìn)行抽查，以保證軌枕幾何尺寸的準(zhǔn)確性，混凝土澆筑及振動(dòng)成型工序須嚴(yán)格控制，質(zhì)檢員應(yīng)做好質(zhì)量檢測(cè)記錄及混凝土澆

42、筑記錄。待操作程序完成以后關(guān)掉振動(dòng)裝置。對(duì)桁架鋼筋進(jìn)行外觀檢查，檢查位置是否正確，如果桁架鋼筋的位置不正確，將桁架鋼筋調(diào)整到新的位置,然后送模具去重新振動(dòng)?；炷琳駝?dòng)密實(shí)后，及時(shí)清除模板夾縫內(nèi)的混凝土，并將擋漿夾及時(shí)取出，進(jìn)行清理，對(duì)于變形的擋漿夾及時(shí)挑出并修理；對(duì)變形較嚴(yán)重、無法修理的擋漿夾單獨(dú)存放，作報(bào)廢處理。若抽拔擋漿夾過程中，擋漿夾部位混凝土出現(xiàn)開裂，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。b混凝土試件制作及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑時(shí)，每個(gè)班次按實(shí)驗(yàn)需要隨機(jī)取樣制作混凝土試件，滿足混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)的要求，試件制作時(shí)應(yīng)與雙塊式軌枕在相同條件下振動(dòng)成型和養(yǎng)護(hù)，試件制作、養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合普通混凝土力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T5008

43、1-2012規(guī)定。試件的取樣及制作在硅澆注過程中，隨機(jī)取樣制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)及彈性模量試件，施工試件要隨軌枕在同樣條件下振動(dòng)成型。試件模板須徹底清除灰渣，抗壓試模尺寸標(biāo)準(zhǔn)150mm<150mm<150mm彈模尺寸150m由150mrmc300mmB準(zhǔn)尺寸公差符合GB/T50081-2012要求；檢查對(duì)角線尺寸合格后均勻涂脫模劑，不合格試模禁止使用。試件編號(hào)試件表面寫上相應(yīng)的標(biāo)記，字跡清晰，其中標(biāo)記包括生產(chǎn)日期、班組及當(dāng)班流水編號(hào)。c混凝土試件養(yǎng)護(hù)確定混凝土特征值，標(biāo)號(hào)或進(jìn)行材料性能研究的試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法按現(xiàn)行GB/T50081-2002執(zhí)行?；炷猎嚰捎门c軌枕同條件養(yǎng)護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)

44、養(yǎng)護(hù)試件脫模前隨軌枕養(yǎng)護(hù)，脫模后放在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)，兩階段共養(yǎng)護(hù)28d。同條件養(yǎng)護(hù)試件隨軌枕一起養(yǎng)護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室溫度20士2C,相又t濕度95%Z上，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的試件應(yīng)放在支架上，彼此間隔10mnr20mm試件表面應(yīng)保持潮濕，且試件表面應(yīng)覆蓋薄沙布，防止試件被水直接沖淋。d混凝土冬季施工當(dāng)晝夜平均氣溫低于5C或最低氣溫低于-3C時(shí),應(yīng)按冬期施工處理。冬季攪拌混凝土前，先經(jīng)過熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，以保證混凝土的入模溫度滿足相應(yīng)要求。預(yù)熱方法優(yōu)先采用加熱水的預(yù)熱方法調(diào)整拌合物溫度，但水的加熱溫度不宜超過80Co當(dāng)加熱水還不能滿足混凝土入模溫度要求或骨料中含有冰、雪等

45、雜物時(shí)時(shí)，也可以先將骨料均勻的進(jìn)行加熱，其加熱溫度不應(yīng)超過60Co水泥、外加劑及復(fù)合摻合料在使用前覆蓋帆布進(jìn)行保溫，但不得直接加熱。加溫的砂、石料數(shù)量應(yīng)能滿足本班組所需量，加溫工作應(yīng)在使用前進(jìn)行。e混凝土夏期施工當(dāng)晝夜氣溫溫度高于30C,應(yīng)按照夏期施工辦理。夏期施工砂石料應(yīng)進(jìn)行覆蓋，同時(shí)采用降溫措施，如對(duì)砂、石料灑水降溫。對(duì)蓄水池及運(yùn)料小車進(jìn)行遮蓋，防止陽光直射，并對(duì)攪拌站主機(jī)進(jìn)行降溫。澆筑混凝土?xí)r，模具溫度應(yīng)控制在5C-35c之間。5.3.1.4 軌枕的養(yǎng)護(hù)為保證軌枕的日生產(chǎn)能力及質(zhì)量，軌枕前期養(yǎng)護(hù)方式采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，采用控溫自動(dòng)蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。蒸養(yǎng)池內(nèi)探頭布置如下：養(yǎng)護(hù)池要四角布設(shè)測(cè)試探頭

46、、環(huán)境溫度探頭和芯部測(cè)溫探頭，便于數(shù)據(jù)采集和控制。養(yǎng)護(hù)程序：靜置>升溫>恒溫>降溫1）靜?；炷翝仓笤?30c的環(huán)境中靜置2h。2）升溫通過蒸汽管道向養(yǎng)護(hù)池內(nèi)輸送蒸汽，升溫速度應(yīng)控制在15c/h以內(nèi)；3）恒溫軌枕芯部溫度不超過55C,恒溫時(shí)間控制在6h左右；4）降溫階段：降溫速度每小時(shí)不得超過15C,降溫時(shí)間為2小時(shí)（可按現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度適當(dāng)調(diào)整）。降至軌枕表面與環(huán)境溫度、軌枕芯部溫度與軌枕表面溫差皆不大于15c為止。當(dāng)軌枕芯部溫度較高且降溫不明顯時(shí)，可采用噴灑水霧的辦法降溫。0時(shí)間/小時(shí)軌枕養(yǎng)護(hù)曲線圖ac-d2h»2hc靜置升溫12hRK冷卻6h恒溫拌和過程結(jié)束0，

47、12h+降溫15K/h.表面冷卻度<15K時(shí)放置于存放區(qū)軌枕預(yù)制循環(huán)生產(chǎn)過程中模具進(jìn)入蒸養(yǎng)池時(shí)應(yīng)采取“先出先進(jìn)”的方式，即先生產(chǎn)的軌枕先進(jìn)入升溫區(qū)。降溫必須根據(jù)試件強(qiáng)度。恒溫時(shí)間達(dá)到后，到蒸養(yǎng)池內(nèi)取出試件送到實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)。當(dāng)試件強(qiáng)度n40MPa時(shí)，由實(shí)驗(yàn)室下達(dá)隨體試件抗壓強(qiáng)度報(bào)告至工程技術(shù)部。若試件弓雖度<40MPa則按延時(shí)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，延長(zhǎng)恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間至試件強(qiáng)度達(dá)到40MP©上方可降溫、脫模。溫控人員要嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)程序，嚴(yán)格控制各階段時(shí)間和溫度，如發(fā)生異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員。蒸養(yǎng)設(shè)備損壞要及時(shí)維修，蒸養(yǎng)池內(nèi)混凝土渣、淤泥、雜物要定期清理，保持排水暢通，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備完好

48、5.3.1.5 脫模待軌枕表面與環(huán)境溫度、軌枕芯部溫度與軌枕表面溫差皆不大于15c后，工程技術(shù)部下達(dá)脫模通知單，由軌枕預(yù)制班組負(fù)責(zé)人簽收后方可通知相關(guān)人員進(jìn)行脫模。當(dāng)碼垛機(jī)將蒸養(yǎng)完畢的模具吊至鏈條滾動(dòng)裝置，通過傳動(dòng)裝置輸送到脫模臺(tái)上后，在將帶彈簧的固定裝置（桁架固定夾）旋轉(zhuǎn)90度，兩側(cè)翻模裝置同時(shí)移動(dòng)，模具由兩側(cè)的固定螺栓夾住，模具舉至最高位置翻轉(zhuǎn)180度，將模具降低放置脫模位置后由運(yùn)模小車運(yùn)至脫模臺(tái)進(jìn)行脫模。脫完模的軌枕先通過帶升降裝置的運(yùn)輸小車將其運(yùn)到鏈?zhǔn)絺魉蛶?。運(yùn)輸小車再返回脫模機(jī)下，在上述過程的同時(shí)，脫模機(jī)的提升一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將脫離軌枕的模具升起并翻轉(zhuǎn)回原始狀態(tài)并放置在脫模機(jī)的承臺(tái)之上，

49、而后運(yùn)輸小車將模具升起，模具運(yùn)回環(huán)形生產(chǎn)線的模具裝配區(qū)。運(yùn)輸小車返回起始狀態(tài)，等待下一工作循環(huán)。5.3.3 軌枕的檢測(cè)模具初次投入生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)相應(yīng)的軌枕質(zhì)量進(jìn)行追蹤，并填寫模具追蹤記錄表；批量生產(chǎn)時(shí)外觀質(zhì)量全檢；軌枕外形尺寸檢測(cè)數(shù)量為每班10根。雙塊式軌枕檢測(cè)所用的工具均為統(tǒng)一的專用工具，且經(jīng)法定計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定及計(jì)量檢定，并且使用時(shí)所有器具在有效標(biāo)定日期內(nèi)。5.3.3.1 外觀質(zhì)量的檢驗(yàn)將軌枕上任何混凝土殘留物和灰塵吹掉，目測(cè)（必要時(shí)可用放大鏡）是否有裂紋形成，觀察是否有裂紋形成，如果發(fā)現(xiàn)承軌面、擋肩處有任何裂紋或存在軌枕側(cè)面與橫截面平行的裂紋，則視為不合格品，在軌枕的兩端用黑色油漆標(biāo)出兩道

50、橫線，線寬不小于20mm5.3.3.2 外形尺寸的檢驗(yàn)雙塊式軌枕外形尺寸偏差和外觀質(zhì)量要求見附錄-A。待軌枕外觀質(zhì)量檢測(cè)及外形尺寸檢測(cè)完畢，且混凝土28d強(qiáng)度評(píng)定合格后，再進(jìn)行本班次所生產(chǎn)軌枕進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。5.3.4 扣件安裝步驟1:注入油脂在扣件安裝之前，先清理每根預(yù)埋套管中雜物及積水，再往每根預(yù)埋套管中注入15g符合規(guī)范要求的油脂。步驟2:安裝鐵墊板下彈性墊板在承軌臺(tái)中間位置鋪設(shè)鐵墊板下彈性墊板，使墊板孔與預(yù)埋套管孔對(duì)中。步驟3:安裝鐵墊板安放鐵墊板，使鐵墊板的螺栓孔中心與預(yù)埋套管中心對(duì)正。步驟4:安放軌下墊板在鐵墊板下中間位置安放軌下墊板，墊板的凸緣應(yīng)扣住鐵墊板。步驟5:安放軌距

51、擋板安放軌距擋板，軌距擋板的圓弧凸臺(tái)應(yīng)安放在軌道板承軌梢底腳的凹梢內(nèi)。軌距擋板斜面和前段兩支點(diǎn)應(yīng)分別與軌道板的擋肩和承軌面密貼。（安裝軌距擋板時(shí)，不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位）步驟6:安放絕緣軌距塊將絕緣軌距塊放置在軌下墊板上。步驟7:安放彈條將彈條后端放置在軌距擋板凹梢內(nèi)，前段支撐在絕緣軌距塊上。步驟8:緊固螺旋道釘用手將螺旋道釘初步擰緊（切記斜擰），然后用可控制扭矩的扳手?jǐn)Q緊螺旋道釘，將彈條安裝到位。（彈條緊固扭矩約160N.mi判斷彈條是否安裝到位的標(biāo)準(zhǔn)：以彈條中部前段下顛與絕緣軌距塊剛好接觸為準(zhǔn)，兩者的間隙不大于0.5mm）。5.3.5 軌枕保溫、保濕二次養(yǎng)護(hù)軌枕脫模、檢測(cè)、扣件安裝完

52、畢后應(yīng)及時(shí)運(yùn)至二次保溫、保濕車間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)濕度應(yīng)保持在80必上，溫度應(yīng)在20c以上。二次養(yǎng)護(hù)區(qū)應(yīng)分區(qū)堆碼、分區(qū)養(yǎng)護(hù)，二次養(yǎng)護(hù)車間養(yǎng)護(hù)不少于10天。5.3.6 軌枕的標(biāo)識(shí)和證明書1）軌枕的標(biāo)識(shí)分為臨時(shí)性標(biāo)識(shí)和永久性標(biāo)識(shí)：雙塊式軌枕必須具有以下四種永久性標(biāo)識(shí)，其壓痕深2mm字體高度為20mm場(chǎng)標(biāo)：ZT-12,含義為中鐵十二局。模具編號(hào)：模具編號(hào)采用“xxx-x"，其中xxx表示模具編號(hào)，取001200,x表示軌枕在模具中的編號(hào)，取14。其模具的編號(hào)要與模具合格證中的編號(hào)一致。軌枕型號(hào)：軌枕型號(hào)：SK-2。生產(chǎn)年份：生產(chǎn)年份采用四位數(shù)字表示，如“2016”表示2016年生產(chǎn)。其中年份標(biāo)

53、識(shí)牌每年年底進(jìn)行更換臨時(shí)性標(biāo)識(shí)：經(jīng)檢測(cè)合格后的軌枕方可對(duì)軌枕作出標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)字體為黑色，標(biāo)識(shí)的內(nèi)容包括生產(chǎn)日期、生產(chǎn)班組及檢驗(yàn)狀態(tài)，所做標(biāo)識(shí)位于軌枕型號(hào)端擋肩處，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰，其中生產(chǎn)班組及檢驗(yàn)狀態(tài)字體高度為10mm生產(chǎn)日期字體高度為5mm2)制造廠應(yīng)對(duì)每批雙塊式軌枕附質(zhì)量合格證明書，證明書中應(yīng)包括以下內(nèi)容：制造工廠名稱；型號(hào)；批號(hào)；數(shù)量；檢驗(yàn)結(jié)果；制造日期；質(zhì)量檢驗(yàn)部門印記。5.4 軌枕的運(yùn)輸及存放軌枕打包時(shí)，應(yīng)先將10*10*130cm的方木墊在軌枕承軌面中間，每層需2根方木，方木放好之后，使用桁車帶著專用軌枕吊具將軌枕吊到軌枕打包區(qū)進(jìn)行碼垛、打包，為方便軌枕的運(yùn)輸及存放，軌枕每垛底部所用方木

54、尺寸為15cmx15cmx130cmi使用叉車運(yùn)輸時(shí)每次運(yùn)輸不得超過4層。軌枕存放時(shí)高度不宜高于8層。5.4.1 軌枕的儲(chǔ)存和堆放軌枕采用叉車運(yùn)輸，根據(jù)生產(chǎn)時(shí)間、軌枕類型分別存放。在開新垛前，必須將前面的軌枕垛的高度補(bǔ)齊。軌枕采用平放堆碼方式，須堆放整齊，每層碼放軌枕4根，兩層之間在桁架距端部第三個(gè)波紋鋼筋波谷處放置支承方木2根(10x10X130cm),且上下支承位置一致；為方便軌枕的運(yùn)輸及存放，軌枕每垛底部放置方木(15cmxi5cmx130cm)2根。將碼垛完畢的軌枕用叉車運(yùn)至二次保溫、保濕車間緩存，及時(shí)進(jìn)行覆蓋并按照要求進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于10d。存放時(shí)軌枕應(yīng)按批次存放。

55、軌枕存放區(qū)場(chǎng)地應(yīng)保持場(chǎng)地堅(jiān)固、平整，軌枕堆放之前應(yīng)進(jìn)行軌枕存放區(qū)的平整度檢測(cè)，對(duì)于不平整的區(qū)域及時(shí)進(jìn)行整修，防止由于場(chǎng)地不平整而導(dǎo)致軌枕發(fā)生相對(duì)扭曲或鋼筋桁架由于受力不均勻而變形，從而造成軌枕質(zhì)量缺陷。5.4.2 軌枕的運(yùn)輸場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用叉車運(yùn)輸。產(chǎn)品裝車應(yīng)按照“先入先出”進(jìn)行發(fā)貨。軌枕運(yùn)輸水平放置，每?jī)蓪娱g用兩根墊木分開放置，墊木應(yīng)上、下對(duì)齊，方木放置在桁架距端部第三個(gè)波紋筋波谷處。軌枕在裝卸和運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁碰、撞、摔，嚴(yán)禁吊運(yùn)軌枕中部。軌枕在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，叉車行駛速度必須適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)路基表面條件，以確保軌枕不會(huì)受到顛簸并仍然保持在叉車上保持穩(wěn)固，必須控制叉車在加速、制動(dòng)或者轉(zhuǎn)彎時(shí)軌枕不會(huì)滑落。如有斜道用來爬升，則行車方向只允許“往前”；如果斜道用來爬坡，則行車方向只允許“向后”。進(jìn)行最后檢查，以避免有任何損壞的軌枕出現(xiàn)。挑出有損壞的軌枕，對(duì)其進(jìn)行維修或作報(bào)廢處理。5.