2020年建筑工程項(xiàng)目管理(二級(jí))試題1145_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2020 年建筑工程項(xiàng)目管理 ( 二級(jí)) 試題單選題1、若施工作業(yè)所能依據(jù)的定額齊全,則在編制施工作業(yè)計(jì)劃時(shí)宜采用的定額是 ( ) 。A. 概算指標(biāo)B. 概算定額C預(yù)算定額D.施工定額單選題2、某企業(yè)承擔(dān)一架空管道工程施工,為了編制施工作業(yè)計(jì)劃,進(jìn)行了某一分項(xiàng) 工程人工定額的測(cè)定。 工程部分管道需穿越一個(gè)正在生產(chǎn)的車間, 該車間存有一 種對(duì)人體健康有害的氣體, 為此, 該企業(yè)實(shí)施了安全防護(hù)措施, 并給施工人員發(fā) 放了保健費(fèi)。 為盡量不影響生產(chǎn), 業(yè)主要求架空管道施工完畢后, 迅速清理施工 現(xiàn)場(chǎng),做到“工完清料、場(chǎng)地清”。該工程后期設(shè)計(jì)變更,增加了部分埋地敷設(shè) 的管道,原投標(biāo)報(bào)價(jià)中無(wú)適用和類似子

2、目的單價(jià)可用, 為此業(yè)主與該企業(yè)就埋地 管道敷設(shè)工程單價(jià)展開(kāi)協(xié)商。根據(jù)材料,回答以下問(wèn)題: 建立項(xiàng)目施工成本責(zé)任制的基礎(chǔ)是 () 。A. 施工成本預(yù)測(cè)B. 施工成本計(jì)劃C施工成本核算D.施工成本分析單選題3、按照國(guó)際工程的慣例,當(dāng)建設(shè)工程采用指定分包時(shí),() 應(yīng)對(duì)分包工程的工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)負(fù)責(zé)。A. 業(yè)主方B. 監(jiān)理方C. 施工總承包方D. 勞務(wù)分包方多選題() 。4、對(duì)業(yè)主方負(fù)責(zé)的主要管理部門投資控制工作任務(wù)分工正確的是A. 參加評(píng)標(biāo)及合同談判B. 工程付款和其他付款審核C審核及處理施工索賠事宜D. 編制投資控制最終報(bào)告E. 分析、論證及總進(jìn)度事宜單選題5、對(duì)涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的重要部位應(yīng)

3、進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn),結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)在 監(jiān)理工程師見(jiàn)證下,由 () 組織實(shí)施。A. 建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人B. 施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C項(xiàng)目經(jīng)理D.專職安全生產(chǎn)管理人單選題6、建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本管理的組織措施之一是 () 。A. 編制施工成本控制工作流程圖B. 制定施工方案并對(duì)其進(jìn)行分析論證C. 進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)分析并制定防范性對(duì)策D. 防止和處理施工索賠單選題7、對(duì)建設(shè)單位提供的原始坐標(biāo)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)線等測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核后, 將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)()審核,批準(zhǔn)后施工單位才能建立施工測(cè)量控制網(wǎng)。A. 建設(shè)單位代表B. 總監(jiān)理工程師C監(jiān)理工程師D.項(xiàng)目經(jīng)理多選題8、關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的說(shuō)法,正確的有

4、()。A.進(jìn)度控制的過(guò)程,就是隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,進(jìn)度計(jì)劃不斷調(diào)整的過(guò)程B. 施工方進(jìn)度控制的目的就是盡量縮短工期C. 項(xiàng)目各參與方進(jìn)度控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇是相同的D. 施工進(jìn)度控制直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和成本E. 進(jìn)度控制的目的是通過(guò)控制以實(shí)現(xiàn)工程的進(jìn)度目標(biāo)單選題9、某建設(shè)單位在工程項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用了線性組織結(jié)果模式(如下圖所示)。圖中反映了業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位和為業(yè)主提供設(shè)備的供貨商之間的 組織關(guān)系。下列對(duì)施工方項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任說(shuō)法不正確的是() 。A.項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工承擔(dān)全面管理責(zé)任B工程項(xiàng)目施工應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù) 責(zé)制C. 項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目施工中處

5、于中心地位,對(duì)工程項(xiàng)目施工負(fù)有全面管理的 責(zé)任D. 如果由于項(xiàng)目經(jīng)理的違法行為而導(dǎo)致企業(yè)的損失,企業(yè)不追究其法律責(zé)任多選題10、下列項(xiàng)目管理工作中,屬于施工方項(xiàng)目管理任務(wù)的有()BC.D.E.施工質(zhì)量控制 施工成本控制 施工進(jìn)度控制 分包單位人員管理 施工安全管理A.多選題11、施工企業(yè)在建立施工安全管理體系時(shí),應(yīng)遵循的原則有 要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度 項(xiàng)目部可自行制定本項(xiàng)目的安全管理規(guī)程 必須符合法律、行政法規(guī)及規(guī)程的要求 確保工程施工勞動(dòng)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全 企業(yè)可以建立統(tǒng)一的施工安全管理體系() 。ABCDE簡(jiǎn)答題12、背景材料:分項(xiàng)工程,并要求按分部、分項(xiàng)、 按照分級(jí)設(shè)置的

6、原則, 項(xiàng)目部根據(jù)不 其中包括了新技術(shù)、 新材料、 新工藝某施工單位承接了某二級(jí)公路 E3標(biāo)段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于 該標(biāo)段工程量較大, 工期緊張, 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量管理與控制尤其重視, 要求 項(xiàng)目總工對(duì)質(zhì)量控制負(fù)總責(zé), 對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行全面深入審核與分析, 并采取測(cè)量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。項(xiàng)目經(jīng)理 還將該標(biāo)段作為一個(gè)單位工程,劃分了分部、 單位工程順序?qū)ζ涔こ藤|(zhì)量進(jìn)行逐級(jí)評(píng)定。同管理層次和職能設(shè)置了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn), 的施工環(huán)節(jié)等,以便進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。施工單位在施工過(guò)程中加強(qiáng)自檢,在 K16+50(K16+700水田路段的高填

7、方填土 路堤施工完成后,施工單位實(shí)測(cè)了壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度 和邊坡,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足相應(yīng)規(guī)范要求,施工單位提請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 1 個(gè)月后,該 路段路基出現(xiàn)了大量網(wǎng)狀裂縫。 項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)調(diào)查與分析, 得出事故的可能原因有:(1) 填土中可能含有少量膨脹土;(2) 路基碾壓時(shí)含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土;(3) 填土的塑性指數(shù)偏低;(4) 壓實(shí)成型后養(yǎng)護(hù)不到位,表面失水過(guò)多;(5) 路基下層土過(guò)濕。 補(bǔ)充背景中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置原則。單選題13、為確保建設(shè)工程進(jìn)度控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn), 監(jiān)理工程師必須認(rèn)真制定進(jìn)度控制措施。進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要有 () 。對(duì)應(yīng)急趕工給予優(yōu)厚的趕工費(fèi)用

8、建立圖紙審查、工程變更和設(shè)計(jì)變更管理制度 審查承包商提交的進(jìn)度計(jì)劃,使承包商能在合理的狀態(tài)下施工 推行CM承發(fā)包模式,并協(xié)調(diào)合同工期與進(jìn)度計(jì)劃之間的關(guān)系A(chǔ)BCD多選題14、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的審核需要 () 。監(jiān)理單位的技術(shù)主管部門進(jìn)行內(nèi)部審核 技術(shù)主管部門負(fù)責(zé)人簽認(rèn) 總監(jiān)理工程師簽字提交給業(yè)主,由業(yè)主確認(rèn),并監(jiān)督實(shí)施 看監(jiān)理工作內(nèi)容是否包括了業(yè)主委托的大部分工作任務(wù)ABCDE簡(jiǎn)答題15、(三)承擔(dān)某公路工程項(xiàng)目施工任務(wù)的某施工單位, 根據(jù)有關(guān)文件和資料對(duì)該公路工程 質(zhì)量控制設(shè)置了關(guān)鍵點(diǎn)。 該工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)文件、 報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行 了審核和分析,在具體施工中遇到以下情況。(1) 由于第

9、三方的原因,該工程被迫停工,停工時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)其質(zhì) 量進(jìn)行了檢查, 均合格, 停工 15d 后復(fù)工, 項(xiàng)目經(jīng)理在未檢查的情況下指示斷續(xù) 施工。(2) 在某關(guān)鍵工序施工完畢后,為確保工序合格,由施工人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行自檢 后,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),緊接著便開(kāi)始下道工序的施工。問(wèn)題:1. 公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)哪些文件和資料的要求設(shè)置單選題() 。16、下列各項(xiàng)管理權(quán)力中,屬于施工項(xiàng)目經(jīng)理管理權(quán)力的是A.自行決定是否分包及選擇分包企業(yè)B.編制和確定需政府監(jiān)管的招標(biāo)方案,評(píng)選和確定投標(biāo)、中標(biāo)單位C指揮建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),調(diào)配并管理進(jìn)人工程項(xiàng)目的生產(chǎn)要 素D.代表企業(yè)法人參加民事活動(dòng)

10、,行使企業(yè)法人的一切權(quán)力單選題17、某業(yè)主單位 (甲)運(yùn)作一項(xiàng)目, 在可行性研究報(bào)告批準(zhǔn)后, 將該施工項(xiàng)目采用 設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工任務(wù)綜合的承包方式發(fā)包給乙公司。 按照合同提出的要求, 項(xiàng) 目總承包單位在設(shè)計(jì)中要重點(diǎn)抓好費(fèi)用目標(biāo)控制工作, 滿足業(yè)主的進(jìn)度目標(biāo)。 在 項(xiàng)目實(shí)施中,還有監(jiān)理丙、供貨單位丁、施工分包單位戊等參與。下列選項(xiàng)中, 不屬于施工總承包方管理任務(wù)的有() 。A. 負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工安全B. 控制施工的成本C. 為分包施工單位提供和創(chuàng)造必要的施工條件D. 負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)工作有關(guān)的組織協(xié)調(diào)多選題18、從合同角度看,下面屬于其他變更的是 () 。A. 設(shè)計(jì)變更B. 雙方對(duì)工程質(zhì)量要求的變化

11、C. 雙方對(duì)工期要求的變化D. 施工條件和環(huán)境的變化導(dǎo)致施工機(jī)械和材料的變化E. 涉及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的變化多選題19、建筑工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)依照法律、 行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 設(shè)計(jì)文件和建筑 工程承包合同,對(duì)承包單位在 () 等方面,代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。A. 工程組織管理B. 施工質(zhì)量C建設(shè)工期D.工藝流程E. 建設(shè)資金使用單選題20、劉某是甲施工企業(yè)的一名項(xiàng)目經(jīng)理, 2000年 1 0月因工作調(diào)動(dòng)到乙公司工作。 后來(lái),張某于 2006年 7月?lián)雾?xiàng)目經(jīng)理的某工程發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故,給業(yè)主丙 房地產(chǎn)公司造成了重大損失。 經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn), 該質(zhì)量事故是由于劉某違反國(guó)家有關(guān) 規(guī)定違章指揮造成的。該法律責(zé)任應(yīng)

12、當(dāng)由 () 承擔(dān)。A. 甲公司B. 乙公司C丙公司D.劉某1- 答案: D 解析 施工定額是以同一性質(zhì)的施工過(guò)程一工序,作為研究對(duì)象,表示生產(chǎn)產(chǎn) 品數(shù)量與時(shí)間消耗綜合關(guān)系編制的定額。施工定額是施工企業(yè) ( 建筑安裝企業(yè) ) 組織生產(chǎn)和在企業(yè)內(nèi)部使用的一種定額, 屬于企業(yè)定額的性質(zhì)。 施工定額直接應(yīng) 用于施工項(xiàng)目的施工管理, 用來(lái)編制施工作業(yè)計(jì)劃簽發(fā)施工任務(wù)單、 簽發(fā)限額領(lǐng) 料單,以及結(jié)算計(jì)件工資或計(jì)量獎(jiǎng)勵(lì)工資等。2-答案: B解析本題考核的是1Z202011掌握施工成本管理任務(wù)。施工成本計(jì)劃是建立施 工項(xiàng)目成本管理責(zé)任制、 開(kāi)展成本控制和核算的基礎(chǔ), 是該項(xiàng)目降低成本的指導(dǎo) 文件,是設(shè)立目標(biāo)成

13、本的依據(jù)。3-答案: C 解析 1Z201014 施工方項(xiàng)目管理的目標(biāo)和任務(wù)5-答案: B4-答案: A,B,C,D暫無(wú)解析暫無(wú)解析6-答案: A 解析 組織措施是從施工成本管理的組織方面采取的措施,如實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé) 任制,落實(shí)施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員, 明確各級(jí)施工成本管理人員的任務(wù) 和職能分工、 權(quán)利和責(zé)任,編制本階段施工成本控制工作計(jì)劃和詳細(xì)的工作流程 圖等。 “制定施工方案并對(duì)其進(jìn)行分析論證”是技術(shù)措施;“進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)分 析并制定防范性對(duì)策”是經(jīng)濟(jì)措施;“防止和處理施工索賠”是合同措施。7-答案: C本題考核的是 1Z204034 施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制。對(duì)建設(shè)單位提供的原始 坐標(biāo)

14、點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)線等測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核后, 將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審 核,批準(zhǔn)后施工單位才能建立施工測(cè)量控制網(wǎng)。記憶類考題。8-答案: A, D, E 本題考查了項(xiàng)目進(jìn)度控制的目的。 AE 項(xiàng):進(jìn)度控制的目的是通過(guò)控制以實(shí)現(xiàn)工 程的進(jìn)度目標(biāo)。 為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo), 進(jìn)度控制的過(guò)程也就是隨著項(xiàng)目的進(jìn)展, 進(jìn) 度計(jì)劃不斷調(diào)整的過(guò)程。所以AE項(xiàng)正確。BD項(xiàng):施工進(jìn)度控制并不僅關(guān)系到施 工進(jìn)度目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),它還直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和成本。所以D項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤。 C 項(xiàng):建設(shè)工程項(xiàng)目管理有多種類型,代表不同利益方的項(xiàng)目管理 (業(yè)主 方和項(xiàng)目參與各方 )都有進(jìn)度控制的任務(wù),但是,其控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇并不

15、 相同。所以C項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上所述,本題正確答案是 ADE項(xiàng)??键c(diǎn) 項(xiàng)目進(jìn)度控制 的目的9-答案: D暫無(wú)解析10-答案: A, B, C, E施工方項(xiàng)目管理的目標(biāo)和任務(wù)12-答案:補(bǔ)充:11-答案: A,C,D暫無(wú)解析暫無(wú)解析13-答案: CC。 大綱要求 掌握 習(xí)題解析 本題考查重點(diǎn)是對(duì)“進(jìn)度控制的技術(shù)措施”的掌 握。進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要包括: 審查承包商提交的進(jìn)度計(jì)劃, 使承包商能 在合理的狀態(tài)下施工;編制進(jìn)度控制工作細(xì)則,指導(dǎo)監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度控制; 采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)及其他科學(xué)適用的計(jì)劃方法, 并結(jié)合電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用, 對(duì) 建設(shè)工程進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。因此,本題的正確答案是14-答案: A,B,D建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃在編寫(xiě)完成后需要 進(jìn)行審核并經(jīng)批準(zhǔn)。 監(jiān)理單位的技術(shù)主管 部門是內(nèi)部審核單位,其負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)簽認(rèn)。15- 答案:公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法有: 開(kāi)工前檢查;施工過(guò)程中檢查; 施工后檢查;停工

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