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文檔簡(jiǎn)介
1、主斜井 25kw 絞車安裝、運(yùn)行組織安全技術(shù)措施為滿足主斜井材料運(yùn)輸需要,需在主斜井底往上 150m(井筒 2#刮板機(jī)機(jī)頭向上 2 m 處)處安裝一部 25kw 絞車,為保證該絞車安裝、運(yùn)行安全,特制定本措施。一、組織措施1、運(yùn)輸科要組織軌道隊(duì)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)主斜井小絞車提升方案,并現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)小絞車固定地點(diǎn)。2、軌道隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)修廠修好的 25kw 絞車下放至主斜井井底;負(fù)責(zé)絞車電機(jī)接線、信號(hào)裝置的縛設(shè)及安裝;負(fù)責(zé)把井底信號(hào)打點(diǎn)器移至1#聯(lián)巷與井底交叉口處西幫;負(fù)責(zé)在井底車場(chǎng)和井筒絞車處安裝語(yǔ)言聲光信號(hào)裝置;負(fù)責(zé)軌道運(yùn)輸防護(hù)設(shè)施的安裝。3、工程隊(duì)負(fù)責(zé)絞車底座的打設(shè),安裝、鋼絲繩的固定、繩頭的
2、制做;負(fù)責(zé)把新下放的絞車替換主斜井井底固定的絞車,并把替換后的絞車運(yùn)至主斜井底往上150m處。4、井筒運(yùn)行前,運(yùn)輸科要組織安監(jiān)科、隊(duì),軌道隊(duì)、工程隊(duì)對(duì)提升設(shè)備、設(shè)施、軌道及軌道運(yùn)輸防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查,設(shè)備、設(shè)施不全、不完好不得運(yùn)行。二、絞車安裝技術(shù)措施1、絞車替換后,工程隊(duì)要認(rèn)真檢查井底車場(chǎng)絞車的固定情況,要求地錨要緊固,鋼絲繩壓繩要牢固,繚繞的鋼絲繩不得有打折、 壓扁、 斷絲等現(xiàn)象。 絞車不完好、 信號(hào)不全、不可靠時(shí),不得反向提升已替換的絞車。2、工程隊(duì)首先對(duì)主斜井底往上150m安裝絞車處進(jìn)行落底,底板必須用水泥打設(shè),要平。絞車必須使用地錨固定,要求工程隊(duì)提前按照絞車尺寸把地錨固定好,地錨桿直
3、徑不得小于18mm, 錨桿深度不得小于1.4m 錨桿下部應(yīng)為倒契型。3、為滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強(qiáng)度不得小于 150# ,混凝土凝固 72h 后,方可固定絞車。4、錨桿應(yīng)垂直機(jī)座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有35個(gè)螺距。5、絞車要二次打設(shè)保護(hù)繩,工程隊(duì)要在絞車處的兩巷幫打設(shè)錨桿,通過(guò)15.5mm的鋼絲繩固定絞車。6、絞車使用15.5mm的鋼絲繩,鋼絲繩壓繩要牢固,繚繞的鋼絲繩不得有打折、壓扁、斷絲等現(xiàn)象。鋼絲繩的纏繞必須排列整齊,不得出現(xiàn)咬繩、堆擠等雜亂纏繞現(xiàn)象。繩頭制做必須符合桉標(biāo)要求。三、跑車防護(hù)裝置及信號(hào)的安裝安全技術(shù)措施1、軌道隊(duì)要在井底完善跑車防護(hù)欄,要
4、求與原井底防護(hù)欄對(duì)稱,材料用12# 礦工鋼,頂板、底板、幫部要用錨桿打設(shè)牢固, 工字鋼之間要用 U 型卡子和螺栓緊固, 兩個(gè)對(duì)稱的防護(hù)欄中間(軌道上方)上下掛設(shè)二道防護(hù)鏈,防護(hù)鏈為常閉狀態(tài)。要求防護(hù)鏈強(qiáng)度夠,掛設(shè)牢固、可靠、有效。原有的坡上鋼絲繩防護(hù)設(shè)施拆除。2、軌道隊(duì)要對(duì)原有的井筒軌道上裝設(shè)的鉤式捕車器、井底車場(chǎng)裝設(shè)的阻車器進(jìn)行檢查,要確保防護(hù)和阻車的效。3、防護(hù)裝置安裝后,應(yīng)操作靈活,動(dòng)作可靠,擋車有效。4、軌道隊(duì)在安裝信號(hào)裝置時(shí),要求:線路縛設(shè)達(dá)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備及設(shè)施接線要規(guī)范,不得有失爆現(xiàn)象;信號(hào)必須靈敏、準(zhǔn)確、可靠、清晰。5、軌道隊(duì)在井底車場(chǎng)和井筒絞車處安裝的語(yǔ)言聲光信號(hào)裝置必須可靠、清晰
5、。四、絞車司機(jī)及信號(hào)工操作要求1、絞車操作司機(jī)由軌道隊(duì)委派操作熟練的司機(jī),持證上崗。運(yùn)行中,必須堅(jiān)守工作崗位不得擅離職守。2、試運(yùn)行時(shí),要對(duì)絞車鋼絲繩到達(dá)井底護(hù)欄處的位置在絞車前做明顯的標(biāo)記。要準(zhǔn)確記住停車的標(biāo)記。3、交接班后,絞車司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車上方頂板、西側(cè)巷幫的支護(hù)情況, 有碎落的矸石可能掉落時(shí), 必須先處理。4、運(yùn)行前,必須檢查絞車的部件情況:( 1)檢查絞車周圍情況有無(wú)異常,絞車固定是否牢靠。( 2 )檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘制動(dòng)是否可靠,各部件的螺栓、肖、拉桿絲等是否完整齊全,地錨絲等是否固定牢靠,閘把的位置是否超限。( 3 )檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、打結(jié);是否有斷絲、股現(xiàn)象,是否
6、嚴(yán)重銹蝕;在滾筒中的排列應(yīng)整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。鋼絲繩的容繩量、保險(xiǎn)繩、主繩的連接應(yīng)牢固,絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板,繩端的連接應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。( 4 )檢查絞車的控制按鈕、開關(guān)、信號(hào)裝置等無(wú)失爆現(xiàn)象;信號(hào)必須聲光兼?zhèn)渎曇羟逦?,?zhǔn)確可靠。( 5)空車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)。( 6 )檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),處理后方可開車。5、井底的信號(hào)工由軌道隊(duì)委派工作責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任,信號(hào)工不得兼職其它工作。6、井底車場(chǎng)車輛的推車、摘掛鉤由工程隊(duì)人員擔(dān)任,一次只準(zhǔn)推一輛車,提升時(shí)一次只準(zhǔn)提一輛車。防護(hù)欄的開啟、阻車器的開啟由工程隊(duì)人員擔(dān)任。每次提升,信號(hào)工必須重復(fù)檢查摘掛鉤和防護(hù)設(shè)施是否在正確位置。7、絞車運(yùn)行時(shí),主井底與1#聯(lián)絡(luò)巷交叉口處必須設(shè)好警戒,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。8、絞車運(yùn)行時(shí),絞車司機(jī)要掌握好工作閘與制動(dòng)閘,使絞車滾筒慢速轉(zhuǎn)動(dòng);司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在滾筒前面或絞車側(cè)面開車。9、絞車運(yùn)行中絞車操作工應(yīng)集中精力、注意信號(hào)、觀察鋼絲繩手不離閘把,保證安全運(yùn)行。10 、絞車司機(jī)要嚴(yán)格按照絞車信號(hào)進(jìn)行開、停車。11、如遇下列情況時(shí),必須及時(shí)停車采取措施,待處理 好后再運(yùn)行:A. 有異響、異味、異狀;B. 鋼絲繩異常跳動(dòng),負(fù)載大或突然松弛;C. 固定絞車地錨松動(dòng)現(xiàn)象;D. 有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;E.
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