會(huì)計(jì)專業(yè)企業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

1、1會(huì)計(jì)專業(yè)企業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)彈指間，不知不覺我來公司已經(jīng)一個(gè)多月了，對(duì)于身 邊的人和事開始變得不那么陌生了，伴隨著實(shí)習(xí)漸入尾 聲，也在同時(shí)宣告著我即將走上我的職業(yè)之路，兼具向往 和挑戰(zhàn)。由于一些大大小小的事情干預(yù)著實(shí)習(xí)計(jì)劃，整個(gè) 實(shí)習(xí)階段是以斷斷續(xù)續(xù)的形式進(jìn)行著的，四月份的實(shí)習(xí)見 聞好像是很久遠(yuǎn)的事情了，即便如此，當(dāng)我靜坐回味，實(shí) 習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴又開始浮現(xiàn)在腦海中，整理思路，實(shí)習(xí)的 輪廓便自動(dòng)生成。整體而言，實(shí)習(xí)涉及不同的部門、不同的工作，依次 經(jīng)歷了車間、倉庫、it部、出口部。是對(duì)將來可能與工作 相關(guān)聯(lián)的事項(xiàng)進(jìn)行一個(gè)簡單的了解和掌握，歸根結(jié)底每一 步的學(xué)習(xí)都是為后期開展財(cái)務(wù)工作做鋪墊的。就拿車間實(shí)

2、習(xí)來說吧，可能對(duì)制造業(yè)這一塊比較陌生的我經(jīng)過從貼片 車間到插件車間再到組裝車間的學(xué)習(xí)之后，開始了解了現(xiàn) 代的制造行業(yè)產(chǎn)品是怎樣經(jīng)過一系列的工序之后制作出 來的。每個(gè)部門的實(shí)習(xí)都是先聆聽主管人員作了一個(gè)概括 性的講解，再安排崗位實(shí)際操作，而每一次學(xué)習(xí)都碰到了 不同的問題，如果說對(duì)實(shí)習(xí)過程中的所見所聞所感都一一 道來的話，未免會(huì)有長篇大論之嫌，現(xiàn)就簡要的回顧一下2我的實(shí)習(xí)見聞吧貼片車間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車間， 這個(gè)車間的員工們 主要是完成各類面板的貼片，包括機(jī)器貼片和人工貼片， 剪腳、刷錫、燒程序、爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查 板等工序。在貼片車間的實(shí)習(xí)讓我見識(shí)到了高科技的高， 一塊小小的面板在機(jī)

3、器的控制下可以實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)取板、打 孔、取芯片，貼芯片等各種動(dòng)作，尤其是機(jī)器作業(yè)的精、 準(zhǔn)、快不得不讓人為之驚嘆，在機(jī)器的“玩轉(zhuǎn)”下可以完 成某些人工較為困難的工序，并且公司也正是采用這種高 科技的smt生產(chǎn)線大大減少了勞動(dòng)力。當(dāng)然貼片車間不僅 僅是由幾條功能龐大的自動(dòng)生產(chǎn)線構(gòu)成的，還有部分工序 是需要人為去修正與補(bǔ)充的，如手工貼片、刷錫、扭螺絲、 剪腳、烙鐵、燒程序這些屬于半機(jī)械化的工序，并且就自 動(dòng)化生產(chǎn)而言也是會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)故障的，需要有專業(yè)人士在聽到報(bào)警聲之后去調(diào)試的。來到插件車間可以發(fā)現(xiàn)這 里與貼片車間是天壤之別的，雖然其就坐落在貼片車間的 隔壁，也可以清晰的耳聞貼片車間傳來機(jī)器打孔的

4、“嗒 嗒”聲，但是當(dāng)你處于這個(gè)車間時(shí)，你會(huì)被整個(gè)車間的井 然有序所感染，進(jìn)而忘卻了外界傳來的雜音，這里除了傳 送帶上自動(dòng)流動(dòng)著的半成品之外，員工們都在默默地埋頭 干手中的活，有的是左手插電3容右手插三極管，有的是左 手插排插右手插排母還有諸如三極管、.二極管4等插件，員工們不停地重復(fù)著，都沒有多余的動(dòng)作，產(chǎn)品 的插件速度決定于傳送帶第一道工序工序者，一般情況下 這道工序是由老員工操作，同時(shí)后面的員工啊也可以根據(jù) 自身的速度調(diào)節(jié)一小段傳送帶的速度，如此才能一方面保 證傳送帶的總體速度，另一方面又靈活調(diào)節(jié)不同工序所需 的時(shí)間差異，從而達(dá)到一個(gè)最佳速度。傳送帶上最后一道 工序也是由老員工操作，他們對(duì)

5、于前面的各道工序都有一 個(gè)熟練的掌握，因?yàn)檫@是一個(gè)糾錯(cuò)補(bǔ)漏的環(huán)節(jié)，對(duì)于流到 他們手中的已插件完畢的面板他們可以一眼就發(fā)現(xiàn)哪個(gè) 插歪了，哪個(gè)方向插反了，哪個(gè)又是沒到位。經(jīng)過檢查后 的面板的下一步是剪去面板背面過長的腳，再就是拿到檢 測(cè)環(huán)節(jié)去實(shí)際試驗(yàn)，將制作好的面板放到數(shù)字機(jī)里面去測(cè) 試是否合格。當(dāng)一塊塊空白的面板被貼片車間和插件車間 加入的內(nèi)容并檢測(cè)合格之后被運(yùn)往半成品庫，而后作為組 裝車間的加工對(duì)象，我便尾隨這些半成品來到了組裝車 間。我和羅瓊在二樓車間扭螺絲時(shí)抱怨手酸痛，肖助理曾 笑我們沒去過組裝車間，那時(shí)不已為然，當(dāng)駐足于實(shí)地時(shí)， 隨著那一陣陣“隆隆的敲打聲，聲聲鏗鏘有力，我便懂 了，懂了

6、這里更似體力車間。這個(gè)車間的員工們主要是將 那些半成品組裝起來，裝好之后還不夠，那些高頻頭之類 的產(chǎn)品是常年暴露于外面受風(fēng)吹雨打，所以為了延長這5類產(chǎn)品的壽命就要做防水加工，在那些外殼上面的縫隙處 涂上膠水，待膠水干了用機(jī)器吹氣檢測(cè)是否有漏氣。多次 檢測(cè)后方可包裝。數(shù)字機(jī)和機(jī)頂盒的組裝分在后面的幾條 線上，這些產(chǎn)品的組裝工序很類似，都是貼銘牌、連av線、震機(jī)、稱重、包裝等，這兩種機(jī)型長得也很類似，但 是內(nèi)容卻有很大的差別，內(nèi)容決定其功能，機(jī)頂盒要插卡 使用，故機(jī)頂盒主要是在國內(nèi)銷售，而數(shù)字機(jī)主要是銷往 國外。三大車間在我的走馬觀花似地學(xué)習(xí)之后，我來到了倉庫學(xué) 習(xí)，倉庫分為材料庫、半成品庫以及成品庫，材料庫有很 多貨架，不同的材料根據(jù)重要性分為a類、b類、c類， 分別擺放在不同的貨架上由不同的員工負(fù)責(zé)，對(duì)不同的類 別的材料的盤點(diǎn)要求是不同的， 對(duì)不同的類別的材料的盤 點(diǎn)時(shí)的盤盈盤虧的懲處也是不一樣的。材料種類繁多，但 是每一種材料有唯一的料號(hào)，倉管員們就是以此來收發(fā)料 的，久而久之就能夠很迅速