車(chē)工上崗培訓(xùn)教材

1、 車(chē)工上崗培訓(xùn)教材1 概述 要制造一臺(tái)機(jī)器，并不是由一個(gè)人或一臺(tái)機(jī)床所能完成的，而是要由很多不同的工種配合起來(lái)才能完成，這些不同工種之間存在著相互密切的關(guān)系。因此，在一般機(jī)械加工企業(yè)中都設(shè)有車(chē)、刨、銑、磨和鉗等工種，車(chē)工就是這些工種中的一種。車(chē)削就是指在車(chē)床上應(yīng)用刀具與工件作相對(duì)切削運(yùn)動(dòng)，來(lái)改變毛坯的尺寸和形狀，使它變成我們所需要的零件。車(chē)削是工件旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，車(chē)刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法。車(chē)削能使零件得到各種不同的形狀，如圓柱體、圓柱孔、圓錐體、曲形面、螺紋等等。任何一臺(tái)機(jī)器都少不了這些零件，也離不開(kāi)車(chē)削。因此，車(chē)削在企業(yè)中就顯得非常重要了。2 車(chē)工必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)作為一個(gè)車(chē)工，必須掌握下

2、面的基礎(chǔ)知識(shí)：2.1 仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車(chē)床的零件、部件、機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系，以便正確使用車(chē)床和排除故障，并熟悉車(chē)床各加油孔。2.2 正確使用車(chē)床的附件以及工具、刀具和量具，熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。2.3 熟悉圖紙和工藝，并能按圖紙和工藝的要求加工零件。2.4 掌握有關(guān)車(chē)削工作的計(jì)算。2.5 了解常用金屬材料的牌號(hào)和性能以及熱處理知識(shí)。2.6 正確組織自己的工作位置，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。2.7 懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。2.8 能查閱有關(guān)技術(shù)手冊(cè)。3 正確的工作位置組織車(chē)工的工作位置是指自己所使用的場(chǎng)地及所裝備的車(chē)床、輔助設(shè)備、工夾具等的安排。在工作位置上有

3、車(chē)床、刀具、量具、毛坯、成品等，還有其它附件。工作位置安排得好壞，不但影響生產(chǎn)率的提高，而且對(duì)體力消耗也有很大關(guān)系。正確的工作位置組織，必須考慮到以下幾點(diǎn)：3.1 工作時(shí)所用的物件，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近和集中在人的周?chē)?，但也不能因此而妨礙自由活動(dòng)。3.2 常用的物體放得近一些，不常用的物體放得遠(yuǎn)一些。3.3 物體的位置必須放得符合于手的自然動(dòng)作。3.4 要求小心使用的物體放得高些，不要求太小心使用的物體放得低些。3.5 圖紙、工藝卡片等應(yīng)放得便于使用。3.6 毛坯和零件分開(kāi)，并按次序排列整齊。3.7 所有物體的總布置，應(yīng)當(dāng)在拿取或放置時(shí)不必經(jīng)常彎腰。3.8 工作位置周?chē)鷳?yīng)當(dāng)整齊清潔。4 車(chē)工勞動(dòng)紀(jì)律

4、4.1 開(kāi)始工作之前，必須做到以下幾點(diǎn)：4.1.1檢查車(chē)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好，如果沒(méi)有毛病，則用低速開(kāi)車(chē)12分鐘，看看車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，這在冷天更為重要。如果車(chē)床有毛病，應(yīng)立即通知修理。4.1.2 檢查所有加油孔，并進(jìn)行潤(rùn)滑。4.1.3 熟悉圖紙和工藝，并把它們放在方便的位置上，不把它們弄臟。如果發(fā)現(xiàn)圖紙或工藝有問(wèn)題，應(yīng)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，并按一定手續(xù)進(jìn)行更改。4.1.4 檢查一下刀具、工具和夾具是否齊全，有無(wú)毛病。4.1.5 檢查一下毛坯的加工余量是否夠，是否有缺陷。4.2 在工作過(guò)程中，必須做到下列幾點(diǎn)：4.2.1 必須愛(ài)護(hù)車(chē)床，不允許在車(chē)床工作表面上敲擊物件，床面上不準(zhǔn)放工具等物體。應(yīng)經(jīng)常保

5、持車(chē)床清潔和潤(rùn)滑，但也必須注意節(jié)約潤(rùn)滑材料。4.2.2 節(jié)約用電，工作時(shí)不任意讓車(chē)床空轉(zhuǎn)，離開(kāi)車(chē)床隨手關(guān)閉照明燈。4.2.3 在加工過(guò)程中需要變換速度時(shí)，必須先停車(chē)。工作時(shí)，不允許無(wú)故離開(kāi)車(chē)床。4.2.4 每一件工具都應(yīng)該放在固定的位置上，不可隨便亂扔。應(yīng)當(dāng)根據(jù)工具自身的用途來(lái)使用它，例如，不能用扳手來(lái)代替榔頭、鋼直尺來(lái)代替旋鑿等等。4.2.5 車(chē)刀用鈍后，要及時(shí)刃磨，不能用鈍刃車(chē)刀繼續(xù)加工工件，這樣會(huì)增加車(chē)床負(fù)荷，損壞車(chē)床，車(chē)出的工件表面還不光潔。但也不能把還可以使用的刀具隨意丟掉，造成浪費(fèi)。4.2.6 愛(ài)護(hù)量具，經(jīng)常保持量具清潔，不使量具受撞擊。4.2.7 車(chē)好第一個(gè)零件并自檢合格以后，應(yīng)

6、立即送交檢驗(yàn)員首檢，首件檢驗(yàn)合格后才能繼續(xù)加工這批零件。4.3 工作結(jié)束后，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：4.3.1 把所有用過(guò)的物件擦干凈，放在原來(lái)的位置上。對(duì)于需要上油的工具或量具，應(yīng)涂上一層油。4.3.2 把加工好的零件連同個(gè)人生產(chǎn)記錄單一起入庫(kù)、待檢。4.3.3 把不需要再用的工夾具交還工裝庫(kù)。4.3.4 清理機(jī)床，先用刷子刷去車(chē)床上的切屑，再用紗頭擦凈車(chē)床各部分油污，最后按規(guī)定在需要加油的地方加上潤(rùn)滑油。4.3.5 接受第二天的任務(wù)，預(yù)先熟悉圖紙和工藝，并準(zhǔn)備必要的工夾量具。5 安全技術(shù)雖然車(chē)床上都有安全裝置，并隨時(shí)由專人負(fù)責(zé)檢查，使得我們能夠安心地進(jìn)行生產(chǎn)。但如果在工作中粗枝大葉，也會(huì)造成工傷事

7、故。因此，我們必須嚴(yán)格遵守江蘇凱隆電器有限公司普通機(jī)床（含儀表車(chē)床）安全操作規(guī)程。5.1 凱隆公司普通車(chē)床安全操作規(guī)程：5.1.1 禁止戴圍巾、手套操作車(chē)床，切削時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。5.1.2 裝卸卡盤(pán)及大的工、夾具時(shí)，床面要墊木板，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)后裝卸卡盤(pán)，裝卸工件后應(yīng)立即取下扳手，禁止用手卡、壓卡盤(pán)進(jìn)行剎車(chē)。5.1.3 裝卸工件要牢固，夾緊時(shí)可用接長(zhǎng)套筒，禁止用榔頭敲打；滑絲的卡爪不準(zhǔn)使用。5.1.4 加工細(xì)長(zhǎng)工件要用頂針、跟刀架，車(chē)頭前面伸出部份不得超過(guò)工件直徑的2025倍，車(chē)頭后面伸出超過(guò)300毫米時(shí)必須加托架，必要時(shí)裝設(shè)防護(hù)欄桿。5.1.5 用銼刀光工件時(shí)，應(yīng)右手在前、左手在后，身體離開(kāi)卡盤(pán)

8、；禁止用砂布裹在工件上砂光，應(yīng)比照用銼刀的方法，砂布成直條狀壓在工件上砂光。5.1.6 車(chē)內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)用銼刀倒角，用砂布光內(nèi)孔時(shí)，不準(zhǔn)將手指或手臂伸進(jìn)旋轉(zhuǎn)的工件去打磨。5.1.7 加工偏心工件時(shí)，必須加裝平衡鐵，并要緊固牢靠，剎車(chē)不要過(guò)猛。5.1.8 攻絲或套絲必須用專用工具，不準(zhǔn)一手扶攻絲架（或扳牙架），一手開(kāi)車(chē)。5.1.9 切斷大料時(shí)，應(yīng)留有足夠的余量卸下砸斷，以免切斷后大料掉下傷人；小料切斷時(shí)不準(zhǔn)用手去接。5.2 其它注意事項(xiàng)：5.2.1 工作時(shí)要穿工作服，長(zhǎng)袖工作服的袖口要扎緊。5.2.2 車(chē)工一般均應(yīng)戴工作帽，女同志的長(zhǎng)頭發(fā)或辮子應(yīng)塞在帽子里。5.2.3 手和身體不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件

9、，更不能在這些地方開(kāi)玩笑。5.2.4 除了工件外，車(chē)刀也必須裝夾得很牢固，避免工件或車(chē)刀飛出傷人。5.2.5 當(dāng)工件或卡盤(pán)太重時(shí)，不要一個(gè)人蠻開(kāi)，可應(yīng)用起重設(shè)備或請(qǐng)他人幫忙。5.2.6 車(chē)床開(kāi)動(dòng)后，不要去度量工件，也不要用手去摸工件表面。5.2.7 應(yīng)用專用的鉤子去清除切屑，不可用手去直接清除切屑。5.2.8 不要任意裝拆電氣設(shè)備，以免觸電。6 車(chē)削工藝基本常識(shí)6.1車(chē)削的基本概念6.1.1 工作運(yùn)動(dòng)在車(chē)削過(guò)程中，為了切除多余的材料，必須使工件和刀具作相對(duì)的工作運(yùn)動(dòng)。按其作用，工作運(yùn)動(dòng)可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)兩種。6.1.1.1 主運(yùn)動(dòng)主運(yùn)動(dòng)指車(chē)床的主要運(yùn)動(dòng)，它消耗車(chē)床的主要?jiǎng)恿?。?chē)削時(shí)，工件的

10、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。通常，主運(yùn)動(dòng)的速度較高。6.1.1.2 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)指使工件的多余材料不斷被去除的工作運(yùn)動(dòng)。如車(chē)外圓時(shí)的縱向走刀運(yùn)動(dòng)，車(chē)端面時(shí)的橫向走刀運(yùn)動(dòng)等。6.1.2 工件上形成的表面車(chē)刀切削工件時(shí)，使工件上形成已加工表面、過(guò)渡表面和待加工表面。6.1.2.1 已加工表面工件上經(jīng)刀具切削后產(chǎn)生的表面。6.1.2.2 過(guò)渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面。6.1.2.3 待加工表面工件上有待切除的表面。車(chē)削運(yùn)動(dòng)和工件上的表面如圖1所示。6.2 車(chē)削加工件的一般要求6.2.1 所有經(jīng)過(guò)車(chē)削加工的零件應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的要求。6.2.2 零件的加工面不允許有銹蝕和影響性能、壽命或外觀的磕、碰

11、、劃傷等缺陷。6.2.3 除有特殊要求外，加工后的零件不允許有尖棱、尖角和毛刺。6.2.4 滾壓精加工件（例如滾花），滾壓加工后的表面不得有脫皮現(xiàn)象。6.2.5 加工的細(xì)紋表面不允許有亂扣和毛刺等缺陷。6.2.6 零件圖中未注明中心孔的零件，加工中又需要中心孔時(shí)，在不影響使用和外觀的情況下，加工后中心孔可以保留。6.3 切削用量三要素及其選擇原則6.3.1 切削用量是指切削速度、進(jìn)給量及切削深度三個(gè)切削要素，它們表示切削過(guò)程中切削運(yùn)動(dòng)的大小及刀具切入工件的程度。6.3.2 切削速度的選擇主要考慮切削加工的經(jīng)濟(jì)性，必須保證刀具經(jīng)濟(jì)壽命，同時(shí)切削負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)車(chē)床的額定功率。通常的選擇原則如下：6.

12、3.2.1 刀具材料的耐熱性好，切削速度可高些。6.3.2.2 工件材料的強(qiáng)度、硬度高，或塑性太大和太小，切削速度均應(yīng)取低些。6.3.2.3 加工帶外皮的工件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低切削速度。6.3.2.4 要求得到較小的表面粗糙度時(shí)，切削速度應(yīng)避開(kāi)積屑瘤的生成速度范圍；對(duì)硬質(zhì)合金刀具，可取較高的切削速度；對(duì)高速鋼刀具，宜采用低速切削。6.3.2.5 斷續(xù)切削時(shí)，應(yīng)取較低的切削速度。6.3.2.6 工藝系統(tǒng)剛性較差時(shí)，切削速度應(yīng)適當(dāng)減小。6.3.3 通常限制進(jìn)給量的主要因素是切削力及加工表面粗糙度。其選擇原則如下：6.3.3.1 粗切時(shí)，加工表面粗糙度要求不高，進(jìn)給量主要受刀桿、刀片、工件及車(chē)床的強(qiáng)度和

13、剛度所能承受的切削力的限制。6.3.3.2 半精車(chē)及精車(chē)時(shí)，進(jìn)給量主要受表面粗糙度要求的限制，刀具的副偏角越小，刀尖圓弧半徑越大，切削速度越高，工件材料的強(qiáng)度越大，則進(jìn)給量可越大。6.3.4 切削深度是根據(jù)工件的加工余量來(lái)決定的，選擇時(shí)應(yīng)考慮：6.3.4.1 在留下精車(chē)或半精車(chē)的余量后，粗車(chē)時(shí)應(yīng)盡可能將剩下的余量一次切除，以減少走刀次數(shù)。6.3.4.2 如果工件余量過(guò)大，或車(chē)床動(dòng)力不足而不能將粗車(chē)余量一次切除，也應(yīng)將第一次走刀的切削深度盡可能取大些。6.3.4.3 當(dāng)沖擊負(fù)荷較大（如斷續(xù)切削時(shí)），或工藝系統(tǒng)剛性較差時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小切削深度。6.4 常用車(chē)刀的種類和用途6.4.1 車(chē)刀的種類根據(jù)不

14、同的車(chē)削加工內(nèi)容，常用的車(chē)刀有外圓車(chē)刀、端面車(chē)刀、切斷刀、內(nèi)孔車(chē)刀、圓頭刀和細(xì)紋車(chē)刀等，常用車(chē)刀如圖2所示。6.4.2 車(chē)刀的用途6.4.2.1 外圓車(chē)刀（90°車(chē)刀）可用來(lái)車(chē)削工件的外圓、臺(tái)階面和端面。6.4.2.2 端面車(chē)刀（45°車(chē)刀）可用來(lái)車(chē)削工件的外圓、端面和倒角。6.4.2.3 切斷刀（割刀）可用來(lái)切斷工件或在工件上車(chē)槽。6.4.2.4 內(nèi)孔車(chē)刀可用來(lái)鏜工件內(nèi)孔。6.4.2.5 圓頭刀可用來(lái)車(chē)削工件的圓弧面或成形面。6.4.2.6 螺紋車(chē)刀可用來(lái)車(chē)削螺紋。 6.4.3 硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位（不重磨）車(chē)刀硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的刀片用機(jī)械夾固方式裝夾在刀桿上，當(dāng)?shù)镀弦粋€(gè)切

15、削刃磨鈍后，只需將刀片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，即可用新的切削刃繼續(xù)切削，從而大大縮短了換刀和磨刀的時(shí)間，并提高了刀桿的利用率。硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車(chē)刀有各種不同形狀和角度的刀片，可分別用來(lái)車(chē)外圓、車(chē)端面、切斷、鏜孔和車(chē)螺紋等等。6.5 切削液6.5.1 切削液的作用6.5.1.1 冷卻作用 切削液又叫冷卻潤(rùn)滑液，它能吸收并帶走切削區(qū)大量的熱量，改善散熱條件，降低刀具和工件的溫度，從而延長(zhǎng)刀具的使用壽命，并能防止工件因熱變形而產(chǎn)生的尺寸誤差，也為提高生產(chǎn)率創(chuàng)造了有利條件。6.5.1.2 潤(rùn)滑作用切削液能滲透到工件與刀具之間，在切屑與刀具的微小間隙中形成一層很薄的吸附膜，減小了摩擦系數(shù)。因此可減小刀具、切屑、工件

16、間的磨擦，使切削力和切削熱降低，減少了刀具的磨損，使排屑順利，并提高工件的表面質(zhì)量。對(duì)于精車(chē)，切削液的潤(rùn)滑作用就顯得更加重要了。6.5.1.3 清洗作用 切削過(guò)程中產(chǎn)生的細(xì)小的切屑容易粘附在工件和刀具上，尤其是鉆深孔和鉸孔時(shí)，切屑容易堵塞，影響工件的表面粗糙度和刀具壽命。如果加注有一定壓力、足夠流量的切削液，則可將切屑迅速?zèng)_走，使切削順利進(jìn)行。6.5.2 切削液的分類車(chē)削時(shí)常用的切削液有兩大類。6.5.2.1 乳化液乳化液是把乳化油用1520倍的水稀釋而成，主要起冷卻作用。6.5.2.2 切削油切削油的主要成分是礦物油，少數(shù)采用植物油和動(dòng)物油，主要起潤(rùn)滑作用。6.5.3 切削液的選用切削液應(yīng)根

17、據(jù)加工性質(zhì)、工件材料、刀具材料和工藝要求等具體情況合理選用。6.5.3.1 根據(jù)加工性質(zhì)選用6.5.3.1.1 粗車(chē)時(shí)，應(yīng)選用的以冷卻為主的乳化液。6.5.3.1.2 精車(chē)時(shí)，最好選用極壓切削油或高濃度的極壓乳化液。6.5.3.1.3 鉆削、鉸削和深孔加工時(shí)，應(yīng)選用粘度較小的極壓乳化液或極壓切削油，并應(yīng)增大壓力和流量。6.5.3.2 根據(jù)工件材料選用6.5.3.2.1 鋼件粗車(chē)一般用乳化液，精車(chē)用極壓切削油。6.5.3.2.2 車(chē)削鑄鐵及鋁等脆性金屬時(shí)，一般不用切削液；但精車(chē)時(shí)為了得到較高的表面質(zhì)量，可采用粘度較小的煤油或7%10%乳化液。6.5.3.2.3 車(chē)削有色金屬和銅合金時(shí)，可使用煤油

18、或粘度較小的切削油。6.5.3.3 根據(jù)刀具材料選用6.5.3.3.1 高速鋼刀具粗車(chē)時(shí)，用極壓乳化液；對(duì)鋼件精車(chē)時(shí)，用極壓切削油或極壓乳化液。6.5.3.3.2 硬質(zhì)合金刀具一般不用切削液；但在加工某些硬度高、強(qiáng)度好、導(dǎo)熱性差的特種材料和細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)，可選用以冷卻為主的乳化液。6.5.3.4 為了使切削液達(dá)到應(yīng)有的效果，在使用時(shí)還需注意以下幾點(diǎn)：6.5.3.4.1 油狀乳化油必須用水稀釋后才能使用。6.5.3.4.2 切削液必須澆注在切削區(qū)域。6.5.3.4.3 硬質(zhì)合金刀具切削時(shí)，如用切削液必須一開(kāi)始就連續(xù)充分地澆注，否則硬質(zhì)合金刀片會(huì)因驟冷而產(chǎn)生裂紋。7 普通車(chē)床機(jī)床是制造機(jī)器的機(jī)器，因此

19、稱它為“工作母機(jī)”。在機(jī)器制造工廠中，普通車(chē)床是各種工作母機(jī)中應(yīng)用最廣泛的一種。7.1 普通車(chē)床的基本知識(shí)7.1.1 普通車(chē)床主要部分的名稱和用途7.1.1.1 床頭變速箱用來(lái)帶動(dòng)車(chē)床主軸及卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，變換床頭箱外面的手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。7.1.1.2 卡盤(pán)用來(lái)夾持工件，并帶動(dòng)工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)。7.1.1.3 走刀箱利用它內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu)，通過(guò)箱體外面的手柄，把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給絲桿或光桿，使絲桿或光桿得到各種不同的轉(zhuǎn)速。7.1.1.4 拖板箱把絲桿或光桿的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給拖板部分，通過(guò)箱體外面的手柄變換，經(jīng)拖板部分使車(chē)刀作縱向或橫向走刀。7.1.1.5 掛輪箱把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給走刀箱，調(diào)換

20、箱內(nèi)的齒輪，并與走刀箱配合，可以車(chē)削各種不同螺距的螺紋。7.1.1.6 刀架用來(lái)裝夾車(chē)刀。7.1.1.7 拖板分大拖板、中拖板和小拖板三種；大拖板是縱向車(chē)削較長(zhǎng)的工件時(shí)使用的，中拖板是橫向車(chē)削工件時(shí)使用的，小拖板是縱向車(chē)削較短的工件或帶角度的工件時(shí)使用的。7.1.1.8 尾座用來(lái)支頂較長(zhǎng)的工件，還可以安裝各種切削刀具，如鉆頭、鉸刀等。7.1.1.9 床身、用來(lái)支持車(chē)床的各個(gè)部件，如床頭箱、走刀箱、拖板和尾座等都安裝在它上面。床身上面有兩條精確的導(dǎo)軌，拖板和尾座可沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。7.1.1.10 絲桿是用來(lái)車(chē)削螺紋的，它能使拖板和上面的車(chē)刀按要求的速度移動(dòng)。7.1.1.11 光桿是把走刀箱的運(yùn)動(dòng)傳

21、給拖板箱，使上面的拖板和車(chē)刀按一定速度移動(dòng)。7.1.1.12 操縱桿通過(guò)起刀箱右旁或拖板箱右旁的手柄可使車(chē)床主軸開(kāi)動(dòng)或停止。7.1.1.13 盛液盤(pán)從冷卻泵系統(tǒng)流出來(lái)的冷卻潤(rùn)滑液，澆注到切削區(qū)域后流下來(lái)通過(guò)盛液盤(pán)流回貯液箱。7.1.1.14 中心架車(chē)削較長(zhǎng)工件時(shí)，用來(lái)支撐工件的。7.1.1.15 照明燈用于照明。7.1.1.16 冷卻泵油管用來(lái)澆注冷卻潤(rùn)滑液。7.1.2 車(chē)床的型號(hào)機(jī)床型號(hào)的第一個(gè)字母表示機(jī)床類別，采用漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母的大寫(xiě)表示，車(chē)床的類別代號(hào)為“C” ；跟在字母后面的兩個(gè)數(shù)字分別表示機(jī)床的列別和組別，普通車(chē)床的列別代號(hào)為“6” 、組別代號(hào)為“1” ；在表示機(jī)床列別、組別的兩個(gè)數(shù)字后的數(shù)字，一律表示機(jī)床的基本參數(shù)或其1/10、或其1/100，普通車(chē)床的基本參數(shù)（單位：mm）為床身上最大加工直徑，用基本參數(shù)的1/10表示；規(guī)格相同而結(jié)構(gòu)不同的機(jī)床，或經(jīng)改進(jìn)后結(jié)構(gòu)變化較大的機(jī)床，按其設(shè)計(jì)次序或其改進(jìn)次數(shù)分別用漢語(yǔ)拼音字母A、B、C、D附加于末尾以示區(qū)別。例如，型號(hào)C6140A表示床身上最大加工直徑為400mm的普通車(chē)床，經(jīng)過(guò)一次改進(jìn)。7.2 普通車(chē)床一級(jí)保養(yǎng)車(chē)床運(yùn)行400小時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)間46小時(shí)。保養(yǎng)前首先切斷