01m自動(dòng)變速器試題版

1、01m自動(dòng)變速器試題1. 1. 01m自動(dòng)變速器ATF液壓油是什么顏色以及更換 周期是多少？黃色 60000公里2. 自動(dòng)變速箱的特點(diǎn):a）經(jīng)濟(jì)性b）起步性能和通過(guò)性能c）發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系壽命d）操縱性和安全性4. 自動(dòng)變速器油（ATF）的功用oa）傳遞動(dòng)力b）實(shí)現(xiàn)變速器換檔c）產(chǎn)生摩擦力d）潤(rùn)滑零件e）散熱£）減小機(jī)械磨損5. 自動(dòng)變速器油量的過(guò)低或過(guò)高，有什么影響?1）若油面低于標(biāo)準(zhǔn)，油泵會(huì)吸入空氣，導(dǎo)致空氣混入工作液，降低油壓，使各控制閥和執(zhí)行元件動(dòng)作失準(zhǔn)，操縱失靈；也可能造成離合器、制動(dòng)器打滑,加速性能變壞和潤(rùn)滑不良等情況。2）如果控制閥體浸滑于自動(dòng)變速器油中，則液壓管路 中的

2、制動(dòng)器、離合器的泄油口會(huì)被自動(dòng)變速器油阻 塞，使瀉油不暢，導(dǎo)致離合器和制動(dòng)器分離不徹底和換擋沖擊等故障。魚(yú)如果自動(dòng)變速箱中的自動(dòng)傳動(dòng)液（ATF）臟了會(huì)出現(xiàn) 什么后果？1）臟油中的油泥積炭會(huì)形成磨料磨損，從而加大各摩擦片及各部件的磨損，降低各部件的壽命。2）臟油中的油泥積炭會(huì)使各閥體油管中的油流動(dòng)不暢，影響動(dòng)力傳遞，從而使自動(dòng)變速箱 提速慢或失速，嚴(yán)重了就會(huì)使某個(gè)擋位無(wú)油 壓致使燒片。3）臟油還會(huì)使各缸之間的密封膠圈過(guò)早老化,使各缸卸油油壓受影響，也會(huì)造成提速慢、 失速等故障，嚴(yán)重者使各摩擦片打滑、燒片。7. 自動(dòng)變速器的動(dòng)力是如何實(shí)現(xiàn)的？自動(dòng)變速器的動(dòng)力是通過(guò)液力傳動(dòng)的，離合器和 制動(dòng)器的接合

3、也是通過(guò)液壓油來(lái)實(shí)現(xiàn)的。8. 油壓過(guò)高或過(guò)低的影響1）油壓過(guò)高，則換擋沖擊嚴(yán)重，密封件易過(guò)早損壞等。2）油壓過(guò)低，則導(dǎo)致加速無(wú)力，換擋沖擊嚴(yán)重，離 合器或制動(dòng)器燒蝕等。9. 車輛裝備自動(dòng)變速箱的車輛無(wú)法用牽引起動(dòng)的方 法啟動(dòng)，該怎么做？將變速桿置于N檔，牽引速度小于50公里/小時(shí)， 距離小于50公里，可以進(jìn)行短距離牽引。若需長(zhǎng)距 離牽引，則要將前輪置于牽引車上1001m自動(dòng)變速器由哪些部分組成？01m自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星齒輪變速器、主傳動(dòng)、差速器及鎖止機(jī)構(gòu)等部分組成。11行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由什么執(zhí)行元件組成？行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由離合器、制 動(dòng)器和單向離合器三

4、種執(zhí)行元件組成。12. 01M型自動(dòng)變速器的特點(diǎn)1)ECU根據(jù)負(fù)荷、速度等信號(hào)控制變矩器的鎖止離合器，實(shí)現(xiàn)4個(gè)擋位的剛性傳動(dòng)2）釆用拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu);3）換擋模式采用模糊程序;4）滑閥箱體積小巧;5）電控系統(tǒng)具有自診斷功能;6）控制單元間采用CAN數(shù)據(jù)傳輸總線；7）變速驅(qū)動(dòng)橋就是在自動(dòng)變速器殼體內(nèi)裝有主減 速器和差速器，動(dòng)力經(jīng)過(guò)兩根半軸傳遞到兩個(gè)前輪輸 出。13. 01M液壓控制系統(tǒng)是哪些元件組成？01M液壓控制系統(tǒng)由主供油路（油泵和調(diào)壓閥）、控 制信號(hào)（變速桿的位置，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，車速）、換檔及換擋品質(zhì)控制、執(zhí)行元件、冷卻潤(rùn)滑、鎖止控制等幾部分組成。14.變速器轉(zhuǎn)速傳感器G38和車速傳感

5、器G68 的插頭是什么顏色？ 分別為白色和黑色15簡(jiǎn)述G38, G68的信號(hào)作用。變速器轉(zhuǎn)速傳感器G38為磁感應(yīng)式傳感器，用于感知 雙排單、雙級(jí)行星齒輪機(jī)構(gòu)中的大太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速。ECU 根據(jù)此信號(hào)準(zhǔn)確計(jì)算換擋時(shí)刻，并在換擋的短時(shí)間 內(nèi)，減小點(diǎn)火提前角來(lái)減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，以防止換擋 時(shí)汽車闖車。車速傳感器G68為磁感應(yīng)式傳感器，當(dāng)主動(dòng)齒輪上的 靶輪旋轉(zhuǎn)而感應(yīng)出脈沖信號(hào)，ECU使用此信號(hào)計(jì)算換 擋時(shí)刻，并控制瑣止離合器的結(jié)合。1601M自動(dòng)變速箱有哪幾個(gè)電磁閥？電磁閥N88、N89、N90、N92、N94為開(kāi)關(guān)閥。 電磁閥N91. N93為調(diào)節(jié)閥。17. 01M自動(dòng)變速箱電磁閥的作用N8&控制K

6、1,在1、2、3檔時(shí)起作用。N89：控制B2,在2、4檔時(shí)起作用。N90：控制K3,在3、4檔時(shí)起作用。N92、N94：在換檔過(guò)程中，起換檔平順、舒適作用。N91：控制變扭器中鎖止離合器的閉合或分離，并 控制鎖止離合器上的壓力。N93：控制離合器片和制動(dòng)器片上的壓力。G93：油溫傳感器將ATF油的溫度信息傳遞給變速箱控制單元。18. 01M自動(dòng)變速箱有幾個(gè)換擋執(zhí)行元件？01M自動(dòng)變速箱采用典型的拉維納式行星齒輪機(jī)構(gòu)中設(shè)置了四個(gè)離合器、二個(gè)制動(dòng)器和兩個(gè)單向離合 器，共有八個(gè)換擋執(zhí)行元件，即可使之成為一個(gè)具有 四個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋的四速行星齒輪變速器o19. 01M型自動(dòng)變速器的機(jī)械結(jié)構(gòu)組成。01

7、M型自動(dòng)變速器的機(jī)械結(jié)構(gòu)部分主要由1個(gè)行星 齒輪組、3個(gè)離合器、2個(gè)制動(dòng)器及1個(gè)單向輪組成。 其中行星齒輪組是由1個(gè)小太陽(yáng)齒輪、1個(gè)大太陽(yáng)齒 輪、3個(gè)短行星齒輪、3個(gè)長(zhǎng)行星齒輪、行星齒輪架 及齒圈組成20. 分析各檔傳遞路線1) 1擋時(shí)，TCM通過(guò)控制電磁閥EV 4使離合器K2 分離，單向輪參加工作，行星齒輪架固定不動(dòng)， 動(dòng)力傳遞由渦輪軸f離合器K1-小太陽(yáng)齒輪 短行星齒輪長(zhǎng)行星齒輪一齒圈。2) 2擋時(shí)，電磁閥EV4使離合器K2分離，制動(dòng)器 B2由電磁閥EV2控制將大太陽(yáng)齒輪制動(dòng)。動(dòng)力 傳遞由渦輪軸f離合器f小太陽(yáng)齒輪f短行星 齒輪f長(zhǎng)行星齒輪f齒圈。3) 3擋時(shí)，離合器K1和K2接合，小太陽(yáng)

8、齒輪和大 太陽(yáng)齒輪被同時(shí)驅(qū)動(dòng)，由于2個(gè)太陽(yáng)齒輪的直徑 不同，行星齒輪組被固定，整個(gè)行星齒輪組就作 為一個(gè)整體輸出動(dòng)力。 變速器處于機(jī)械3擋 時(shí)，TCM控制電磁閥EV3使離合器K3接合，直 接驅(qū)動(dòng)行星齒輪架，手動(dòng)閥控制離合器KI、K2 接合，行星齒輪組被鎖定，動(dòng)力直接通過(guò)離合器 K3進(jìn)行傳遞。4) 4擋時(shí)，自動(dòng)變速器控制模塊控制電磁閥EV1和 EV4,使離合器K1和K2分離，同時(shí)控制電磁閥 EV2使制動(dòng)器B2接合，這樣動(dòng)力通過(guò)離合器K3 驅(qū)動(dòng)行星齒輪架繞大太陽(yáng)齒輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)大太陽(yáng) 齒輪被固定，動(dòng)力得以通過(guò)齒圈輸出。5) 倒擋時(shí)，閥體手動(dòng)閥供給離合器K2和制動(dòng)器B1 壓力，離合器K2驅(qū)動(dòng)大太陽(yáng)齒輪

9、，制動(dòng)器B1制 動(dòng)行星齒輪架，動(dòng)力傳遞經(jīng)離合器K2-大太陽(yáng) 齒輪f長(zhǎng)行星齒輪f齒圈。21. 何時(shí)需調(diào)整倒擋制動(dòng)器B1?更換變速箱殼體、單向離合器、倒擋制動(dòng)器B1的活 塞、制動(dòng)器片等都必須調(diào)整倒擋制動(dòng)器B1。22. 描述怎樣更換01M自動(dòng)變速箱油23. 01M自動(dòng)變速箱以2檔行使時(shí)，變速箱內(nèi)離合器 和制動(dòng)器的工作狀態(tài)是？1至3檔離合器K1閉合，驅(qū)動(dòng)小太陽(yáng)輪，2檔、4檔制動(dòng)器B2閉合，制動(dòng)大太陽(yáng)輪24. 01M新變速箱行星齒輪系第一次加油5. 3L換 油 約 詛 主傳動(dòng) 第一次加油0. 75L換油 永久性 潤(rùn)滑油不用更換25 拉維納行星輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)關(guān)系和嚙合關(guān)系大太陽(yáng) 輪驅(qū)動(dòng) 長(zhǎng)行星齒輪大的一端。小太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)短行 齒輪。短行星齒輪與長(zhǎng)行星齒輪 小的一端常嚙合。長(zhǎng)行星齒輪另一端與主 動(dòng)齒輪常嚙合26.液力變矩器的作用油的狀態(tài)變質(zhì)原因油變成深棕色或棕褐色沒(méi)及時(shí)更換油或由于重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，某些部件打滑或損壞造成變速器過(guò)熱。油中有金屬屑單向離合器或軸承嚴(yán)重?fù)p壞。油中有膠狀油膏膠質(zhì)變速器油溫長(zhǎng)期過(guò)熱油有燒焦味道油溫過(guò)高，油面過(guò)低，冷卻器或管路堵塞導(dǎo)致離合器或制動(dòng)器摩擦片燒蝕。26.01m自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)的工作過(guò)程液壓控制系統(tǒng)將油泵所產(chǎn)生的油壓調(diào)節(jié)成穩(wěn)定 的主油壓，關(guān)閉相應(yīng)的油道來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，之 所以能自動(dòng)變速，主要是靠閥體上各閥門(mén)操縱自 動(dòng)變速器油的液壓壓力打開(kāi)或關(guān)