2018年10月全國(guó)自考00100國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題及答案_第1頁(yè)
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1、絕密考試結(jié)束前全國(guó)2018年10月高等教育自學(xué)考試國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題課程代碼:()010()請(qǐng)考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫(xiě)在答題紙上。選擇題部分注意事項(xiàng):I答題前,考生務(wù)必將自己的考試課程名稱(chēng)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆 填寫(xiě)在答題紙規(guī)定的位置上。2. 每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如礙改動(dòng),用橡 皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上。一、單項(xiàng)選擇題:本大題共18小題,每小題1分,共18分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是 最符合題目要求的,請(qǐng)將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未涂均無(wú)分。1. 程租船合同中船方負(fù)責(zé)

2、卸貨及費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)裝貨及費(fèi)用的規(guī)定是A. EIOB. FlC. FOD. Cross Terms2. 由債務(wù)人投保,以保障債權(quán)人利益為II的的保險(xiǎn)是A. 投資保險(xiǎn)B.信用保險(xiǎn)C.出口信用保險(xiǎn)D.保證保險(xiǎn)3. 下列哪種風(fēng)險(xiǎn)屬于動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)?A.地礙B.盜竊C.戰(zhàn)爭(zhēng)I).死亡4. 在國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中,作為分析事故原因和請(qǐng)求賠償基本依據(jù)的是A. 貨損記錄B.商務(wù)記錄C.技術(shù)記錄D.普通記錄5. 航空貨運(yùn)公司簽發(fā)的為A.航空主運(yùn)單B.航空分運(yùn)單C.提單I).承運(yùn)合同6. 主要規(guī)定合同雙方必須履行的合同義務(wù)的是保險(xiǎn)合同的A.聲明部分IL保險(xiǎn)條款C.除外責(zé)任條款I(lǐng)).要件條款7. 在集裝箱運(yùn)輸中,場(chǎng)站到場(chǎng)

3、站的運(yùn)輸方式最適宜于A.整箱交,整箱接B.整箱交,拆箱接C.拼箱交,整箱接I).拼箱交,拆箱接浙()0100#國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題第1頁(yè)(共5貞)&公路運(yùn)輸中的零擔(dān)輕泡貨物的il費(fèi)單位是A.噸B.克C.立方米D.立方分米浙0()KX)#國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題第3頁(yè)(共5頁(yè))9對(duì)世界各國(guó)保險(xiǎn)立法都產(chǎn)生了深刻的影響,迄今為止世界上最全面、最權(quán)威的保險(xiǎn)法是A 涉及保險(xiǎn)單的立法B.巴塞羅那法典C英國(guó)1906年海上保險(xiǎn)法1)哈特法案10.在宏觀衡址合理運(yùn)輸?shù)臉?biāo)志是A.社會(huì)整體的利益B. 某個(gè)產(chǎn)業(yè)的利益C.個(gè)體的利益D.某個(gè)部門(mén)的利益11下列各種海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別中承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中山于艙汗而致貨物損

4、失的是A.受潮受熱險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.滲漏險(xiǎn)D.淡水雨淋險(xiǎn)12 隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的圧我國(guó)的A.管道運(yùn)輸B.航空運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸I).大陸橋運(yùn)輸13 我國(guó)和世界各國(guó)的保險(xiǎn)法規(guī)和條款一般都規(guī)定保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人所支出的施救費(fèi)用承擔(dān) 賠償責(zé)任,賠償金額限于A. 被救貨物的原冇價(jià)值B. 被救貨物的殘存價(jià)值C. 被救貨物的保險(xiǎn)金額D. 被救貨物的殘存價(jià)值和因救貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用14.代理人公開(kāi)自己的身份是代表,也公開(kāi)其委托人的姓名,這樣,它代表的是A.經(jīng)紀(jì)人B未公開(kāi)的委托人I).顯名的委托人C. 隱名的委托人 15 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)到逾期的賠償請(qǐng)求和訴訟,應(yīng)在A. 1個(gè)月期間內(nèi)提出B. 2個(gè)月期

5、間內(nèi)提出C. 3個(gè)月期間內(nèi)提出D. 4個(gè)月期間內(nèi)提出16. 以下各種保險(xiǎn)單中,適用于一些礙要多批裝運(yùn)但價(jià)值低、運(yùn)輸時(shí)間和距離乂較短的貨物投 保的是A.預(yù)約保險(xiǎn)單B.流動(dòng)保險(xiǎn)單C.總括保險(xiǎn)單I).定期保險(xiǎn)單17. 陸上運(yùn)輸貨物基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用A. “門(mén)到門(mén)”責(zé)任條款B. “桌到桌”責(zé)任條款C倉(cāng)至倉(cāng)“責(zé)任條款D港到港”責(zé)任條款18最大誠(chéng)信原則起源于C.郵遞貨物保險(xiǎn) D.航空保險(xiǎn)A.陸運(yùn)貨物保險(xiǎn) B.海上保險(xiǎn)二、多項(xiàng)選擇題:本大題共10小題,每小題1分,共10分。在每小題列出的備選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng) 是符合題目要求的,請(qǐng)將其選出并將''答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)涂、多涂或少涂均無(wú)分。

6、19. ICC(A)險(xiǎn)比我國(guó)一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)貴任勺C.海盜行為A.浪擊落海B.吊索損害D. 非共同海損行為的投棄 E.船氏船員的不法行為20.按我國(guó)郵政規(guī)定郵包分為A.普通包裹I)保價(jià)包裹B.函件E. 脆弱包裹C.航空郵件21 在風(fēng)險(xiǎn)管理中的扌員失所減少或喪失的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是A 非故意的B.經(jīng)常的C.非預(yù)期的D.非汁劃的E非過(guò)失的22. 對(duì)于補(bǔ)償原則,下列描述正確的是A.賠償金額不能超過(guò)保險(xiǎn)金額,但可以超過(guò)實(shí)際損失B. 賠償金額可以越過(guò)保險(xiǎn)金額,但不能超過(guò)實(shí)際損失C. 賠償金額既不能超過(guò)保險(xiǎn)金額,也不能超過(guò)實(shí)際損失D. 被保險(xiǎn)人可以通過(guò)保險(xiǎn)賠償而得到額外利益E. 被保險(xiǎn)人不能通過(guò)保險(xiǎn)賠償而得到額外利益23. 航空運(yùn)單的牲質(zhì)和作用主要有A.貨物收據(jù)B.物權(quán)憑證I).報(bào)關(guān)單據(jù)E.運(yùn)費(fèi)帳單24. 定程租船按運(yùn)輸形式可以分為A.光船租船B.單程租船C.承運(yùn)合同C來(lái)冋程租船I).連續(xù)航次租船E.包運(yùn)合同租

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