后澆帶施工方案

1、群塔作業(yè)施工方案一、 工程概況棗莊市凱潤花園一期一期工程分1#、2#、11#、12#、13#樓五個(gè)單體，地下1層，地上1#樓為18層，2#樓28層，11#、12#樓11層、13#樓30層；建筑物檐高1#樓59.4m、2#樓89.4m、11#樓33.15m、12#樓35.4m、13#樓94.35m，總建筑面積為77472 m2，其中地下室面積11440m2，五幢樓通過地下車庫連成整體，地下車庫平面尺寸為153.42m×88.012m。二、塔吊布置方案本工程根據(jù)業(yè)主提供的施工圖紙，幢號(hào)較多，距離較近，考慮施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境因素，擬設(shè)置四臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，具體位置布置詳見塔吊平面布置圖（見附圖

2、）。1#塔吊安裝在2#樓西北面，塔吊型號(hào)QTZ63A，安裝臂長50米，小車限位長度48.5米。與2#塔吊大臂重疊5米，與4#塔吊大臂重疊4米，與3#塔吊不碰。2#塔吊安裝在13#樓東北角，塔吊型號(hào)QTZ63E，安裝臂長55米，小車限位長度53.5米。與1#塔吊大臂重疊5米，與3#塔吊大臂重疊8米，與4#塔吊不碰。3#塔吊安裝在12#樓南面中間部位，塔吊型號(hào)QTZ40，安裝臂長46米，小車限位長度44.5米。與2#塔吊大臂重疊8米，與4#塔吊大臂重疊4米，與1#塔吊不碰。4#塔吊安裝在1#樓南面中間部位，塔吊型號(hào)QTZ4O，安裝臂長46米，小車限位長度44.5米。與1#塔吊大臂重疊4米，與3#塔

3、吊大臂重疊4米，與2#塔吊不碰。三、作業(yè)方案為了使工程順利進(jìn)行，確保安全，使四臺(tái)塔機(jī)能夠正常運(yùn)行，特制定以下作業(yè)方案：1、 根據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程，安裝時(shí)以相鄰塔機(jī)安裝高度進(jìn)行嚴(yán)格控制，塔吊大臂水平高度高低差始終不得小于2米，防止兩臂碰撞。在升節(jié)時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)注意相鄰塔吊大臂的高低差，不得馬虎。2、 在塔機(jī)塔帽及大臂前部每臺(tái)塔機(jī)安裝紅色障礙信號(hào)燈，預(yù)以警示，確保障礙信號(hào)燈照明警示有效。3、 項(xiàng)目部設(shè)置專人厲王新負(fù)責(zé)管理塔吊的安裝、升節(jié)、使用和維護(hù)，保證塔吊的正常使用。4、 塔吊司機(jī)必須持證上崗，配備專職的指揮人員。相關(guān)人員上崗前必須做好安全生產(chǎn)三級(jí)教育和塔吊操作安全技術(shù)交底，并特別多臺(tái)塔吊同時(shí)

4、使用的注意事項(xiàng)。5、 塔吊操作人員嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程，做到禮讓三先，相互禮讓，做到“十不吊”。6、 塔吊操作人員作業(yè)時(shí)注意力必須高度集中，以防止兩臺(tái)塔吊大臂相遇時(shí)，高塔吊的吊索碰到低塔吊的大臂，以及兩塔吊的吊索相互交纏在一起。7、 每天下班時(shí)應(yīng)上收回收吊鉤，以免塔吊在有風(fēng)自由旋轉(zhuǎn)的情況下，高塔吊的吊索交纏低塔吊的大臂。8、 指揮人員應(yīng)隨時(shí)注意相鄰塔吊大臂的位置，不得違章指揮。四、應(yīng)急預(yù)案1、塔吊應(yīng)急預(yù)案的制定 本項(xiàng)目安裝有多臺(tái)塔機(jī)，而塔機(jī)在安裝和使用過程中，容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故、高空墜落事故、塔機(jī)倒塌以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造

5、成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。為預(yù)防突然出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，特制定此應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。2、塔吊發(fā)生重大事故的原因1）、安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作、圖省力、習(xí)慣作業(yè)。2）、塔吊機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合要求。3）、操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。4）、安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重機(jī)操作員的視線5）、選擇吊具、吊點(diǎn)不合適、綁扎方法不正確，致使物體墜落。6）、起重工違章作業(yè)，操作時(shí)注意力不集中。7）、指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤啟動(dòng)。 3、事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生高層塔吊

6、群施工事故主要體現(xiàn)在：（1）塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊相鄰塔吊及護(hù)欄或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。（4）塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。（5）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。4、應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地

7、避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。5、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1）應(yīng)急組織體系組 長：趙福鑫副組長：程培明組 員：曹 兵 厲王新 李傳龍 李作良 俞 平 2）指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長職責(zé)：（1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配

8、合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；（5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：（1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；(2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé)：在組長的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救6、預(yù)防與預(yù)警1）危險(xiǎn)

9、源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 現(xiàn)場(chǎng)施工使用塔式起重機(jī)四臺(tái)（QTZ-63A、QTZ-63E和QTZ-40），用以吊裝模板所用材料、鋼筋、砼等其他材料。2）預(yù)警行動(dòng)如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理趙福鑫匯報(bào)險(xiǎn)情。趙福鑫立即召集副組長程培明、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：趙福鑫 手機(jī)全

10、負(fù)責(zé)人：曹 兵 手機(jī)術(shù)負(fù)責(zé)人：程培明 手機(jī)地現(xiàn)場(chǎng)電話：8656788醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡要情況。7、應(yīng)急處置1）響應(yīng)分級(jí)為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在

11、辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是塔吊傾覆。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。2）響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故

12、特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級(jí)政府部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話：項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班情況如下：值班人員：厲王新、李傳龍、邵傳恒、邊燦苗、趙國慶、應(yīng)惠良值班時(shí)間：7：3020：30； 20：307：30（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情

13、況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情

14、況的處理。3）處置及預(yù)防措施（1）指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在程培明指揮下分頭進(jìn)行工作。首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工

15、作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。（2）從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照使用說明書和方案進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c安裝塔式

16、起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各

17、機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間吊物的垂直距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，起重

18、小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。g為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。h塔吊司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。k所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。l塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。8、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥