2019屆高考物理備考選擇題題型限時(shí)強(qiáng)化訓(xùn)練二

1、22019 屆高考物理備考選擇題題型限時(shí)強(qiáng)化訓(xùn)練二1、 放在電梯地板上的貨箱，在隨電梯加速上升的過(guò)程中，電梯對(duì)貨箱做的功等于（）A.貨箱增加的勢(shì)能B貨箱增加的動(dòng)能C.貨箱增加的機(jī)械能D貨箱克服重力所做的功2、一輛汽車和一輛自行車在同一平直公路上沿相同方向運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻汽車在前，自行車在后，兩者相距 7m 汽車正在做勻減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的速度為10 m/s,加速度大小為 2 m/s2;自行車以 4m/s 的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，則自行車追上汽車所用的時(shí)間為（）A. 6sB 7sC 8sD 9s3、2003 年 10 月 15 日我國(guó)成功發(fā)射了“神舟五號(hào)”飛船，總質(zhì)量為7790 公斤，它在太空飛行 14 圈、

2、歷時(shí) 21 小時(shí)后，成功返回；2019 年 10 月 12 日又成功發(fā)射了 “神舟六號(hào)”，總質(zhì) 量為 8噸多，它在太空飛行 77 圈、歷時(shí) 115 小時(shí) 33 分后，成功返回。假定兩飛船的運(yùn)動(dòng)近 似為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩飛船的運(yùn)行周期近似相等。比較兩飛船的飛行情況可知（）A 兩者運(yùn)行時(shí)的角速度相等B兩者運(yùn)行時(shí)離地面的高度相等C.兩者運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小相等D兩者運(yùn)行時(shí)受到的萬(wàn)有引力大小相等4、 如圖所示的裝置中，木塊 B 與水平桌面間的接觸是光滑的，子彈 A 沿水平方向射入木塊 后留在木塊內(nèi)，將彈簧壓縮到最短，現(xiàn)將子彈、木塊和彈簧合在一起作為研究對(duì)象（系統(tǒng)）,則在從子彈開始射入木塊到彈簧壓縮至最

3、短的整個(gè)過(guò)程中A 子彈機(jī)械能守恒、系統(tǒng)機(jī)械能守恒B 子彈機(jī)械能守恒、系統(tǒng)機(jī)械能不守恒C. 子彈機(jī)械能守恒不守恒、系統(tǒng)機(jī)械能不守恒D. 子彈機(jī)械能守恒不守恒、系統(tǒng)機(jī)械能守恒5、 回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電兩極相連接的兩個(gè)D形金屬盒，兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的勻 強(qiáng)電場(chǎng)，使粒子在通過(guò)狹縫時(shí)都能得到加速，兩D形金屬盒處于垂直于設(shè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B, D形金U要增不計(jì)重力）射出時(shí)的動(dòng)能，則下列盒底面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中， 如圖所示， 屬盒的半徑為R,狹縫間的距離為 大帶電粒子（電荷電為q、質(zhì)量為 方法中正確的是（）A.增大勻強(qiáng)電場(chǎng)間的加速電壓 C.增大磁場(chǎng)的磁感應(yīng)

4、強(qiáng)度6、傳送機(jī)的皮帶與水平方向的夾角為d。m勻強(qiáng)電場(chǎng)間的加速電壓為B.減小狹縫間的距離D.增大D形金屬盒的半徑a，如圖所示，將質(zhì)量為m的物體放在皮帶傳送機(jī)上，隨皮帶一起向下以加速度a（agsina）勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A.小物體受到的支持力與靜摩擦力的合力等于mgB. 小物體受到的靜摩擦力的方向一定沿皮帶向下，大小是C.小物塊受到的靜摩擦力的大小可能等于mnaD. 小物塊受到的重力和靜摩擦力的合力的方向一定沿皮帶方向向下7、 如圖所示，豎直平面內(nèi)固定有一個(gè)半徑為R的光滑圓弧軌道，其端點(diǎn)在圓心O的正上方，另一個(gè)端點(diǎn)Q與圓心O在同一水平面上.一只小球 為質(zhì)點(diǎn)）從Q點(diǎn)正上方某一 后從P點(diǎn)飛出，且恰

5、好又從 點(diǎn)的高度差h應(yīng)該是（5A.RB .RC4maBP(視為使小球從Q點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道直度處自由下落.Q點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道，小球開始下落時(shí)的位置到Q3RD .無(wú)論h是多大都不可能28、如圖所示，閉合導(dǎo)線框的質(zhì)量可忽略不計(jì)，將它從圖示位置勻速拉出勻強(qiáng)磁場(chǎng)，若第一次用 0.3s 時(shí)間拉出，外力做的功為 W, 通過(guò)導(dǎo)線截面的電量為 qi;若第二次用 0.9s 時(shí)間拉出， 外力做的 功為 W,通過(guò)導(dǎo)線截面的電量為 q2，則（）A. WiVW, qivq2B. W1W, qivq2C. WiW, qi= q2D. WiW, qi q29、 如圖所示，由物體 A 和 B 組成的系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。AB的質(zhì)量分別

6、 mA和 mB，且 mmB?；喌馁|(zhì)量和一切摩擦均可不計(jì)。 使繩的懸點(diǎn)由 P 點(diǎn)向右移動(dòng)一小段距離到 Q 點(diǎn)，系統(tǒng)再次達(dá)到 靜止?fàn)顟B(tài)。則懸點(diǎn)移動(dòng)前后圖中繩與水平面所夾的角0（）A.不變B.變大C.變小D.可能變大，也可能變小10、如圖所示，虛線a、b、c是電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì) 面間的電勢(shì)差相同，實(shí)線為一個(gè)帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用 下，通過(guò)該區(qū)域的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是軌跡上的兩點(diǎn)。下列說(shuō)法中 正確的是（）A.三個(gè)等勢(shì)面中，等勢(shì)面a的電勢(shì)最高B.帶電質(zhì)點(diǎn)一定是從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)C.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)小D.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)小11、 如圖所示,水平放置的兩條光滑軌道上有可自由移動(dòng)的金屬棒PQ和 MN,當(dāng) PQ 在外力的作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)，MN 在磁場(chǎng)力的作用下向左運(yùn)動(dòng).則 PQ 所做的運(yùn)動(dòng)可能是（）A.向右加速運(yùn)動(dòng)B.向左加速運(yùn)動(dòng)C.向右減速運(yùn)動(dòng)D.向左減速運(yùn)動(dòng)12、 圖中 a、b、c 為三個(gè)物塊，M N 為兩個(gè)輕質(zhì)彈簧，R 為跨過(guò)光滑 定滑輪的輕繩，它們連接如圖并處于平衡狀態(tài)。則（）A. 有可能 N 處于拉伸狀態(tài)而 M 處于壓縮狀態(tài)B. 有可能 N 處于壓縮狀態(tài)而 M 處于拉伸狀態(tài)C.有可能 N 處于不伸不縮狀態(tài)而 M 處于拉伸狀態(tài)