探測(cè)型自主水下航行器AUV

1、探測(cè)型自主水下航行器(AUV)船艇 ltHi.羞 il2.5 萬噸級(jí)無人機(jī)艙散貨船下水 浙江新樂造船有限公司為意大 利羅密歐集團(tuán)建造的 2.5 萬噸級(jí)全 自動(dòng)化無人機(jī)艙散貨船 奧里科諾 號(hào)順利下水 .標(biāo)志著該公司 無人 機(jī)艙技術(shù)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階 奧里科諾 號(hào)是新樂造船公 司為意大利羅密歐集團(tuán)打造的 6艘 2.5 萬噸級(jí)散貨船中的首制船該 船長(zhǎng) 157 米,型寬 24.8 米,型深 13.7 米，吃水 9.8 米,載重量 2.5 萬噸 ,續(xù)航力6000 海里該船采 用全自動(dòng)化 無人機(jī)艙 技術(shù).并 通過了世界上最權(quán)威的十大船級(jí)社 之一法國(guó)船級(jí)社 (BV) 的產(chǎn)品質(zhì) 量認(rèn)證 .具有很高的技術(shù)含量

2、(象山) 大型船用齒輪箱填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限 公司生產(chǎn)的具有世界先進(jìn)水平 ,填 補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白的大型船用齒輪箱 , 屬船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置 . 不僅具備減速 ,離合 ,承受螺旋槳 推力的功能 .最重要的是具備輔助 功率輸出(Fro)和輔助功率輸入(I)的功能,可滿足法國(guó)船級(jí)社 船檢無人機(jī)艙的要求 .該齒輪箱可 用于交通運(yùn)輸船舶和遠(yuǎn)洋捕撈船舶 該齒輪箱由電力控制 ,液壓操 縱.擁有離合 ,減速功能的離合器 系統(tǒng)和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) ,首次在齒輪 箱上同時(shí)實(shí)現(xiàn)了 PTO/PTI功能.可 使螺旋槳獲得最佳推進(jìn)效率 .實(shí)現(xiàn) 船舶前進(jìn)與后退的自動(dòng)化控制 .其 輔助功率輸入可在主機(jī)發(fā)生故

3、障時(shí).實(shí)現(xiàn)船舶應(yīng)急返航的功能 :輔 助功率輸出可在需要時(shí)進(jìn)行發(fā)電 , 供船舶使用 .該齒輪箱既可當(dāng)發(fā)電 機(jī)使用 ,又可當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用 . 該齒輪箱速比大 ,適應(yīng)范圍 廣.并首次安裝了液位報(bào)警器 ,使 其性能更加安全可靠該齒輪箱采 16l 軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品 2oo9-12用雙聯(lián)泵 .簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) . 減少了故障發(fā)生的可能性該齒輪 箱具有五種工作狀態(tài) .可靠性高 , 產(chǎn)品已銷往法國(guó) .各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全 部符合要求 .已向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總 局申請(qǐng)了發(fā)明專利權(quán) .(國(guó)際) 德國(guó) MAN 柴油機(jī)公司瞄準(zhǔn)中 國(guó)的沿海及內(nèi)河市場(chǎng) .在機(jī)械傳動(dòng) 二沖程低速機(jī)的基礎(chǔ)上 .推出兩款新型船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) $35M

4、CC9 型機(jī)和 S40MC-C9 型機(jī)我國(guó)沿海及內(nèi)河船舶的最佳尺寸為 10 載重噸2 萬載重噸. 推進(jìn)功率 5 千瓦8 兆瓦.轉(zhuǎn)速 140 轉(zhuǎn) /分該兩款新型柴油發(fā)動(dòng) 機(jī)是在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì) 的.具有運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì) ,可靠和 操作靈活 .大修時(shí)間間隔長(zhǎng) .重 量輕 ,配有內(nèi)置潤(rùn)滑油過濾器 . 易于安裝等特點(diǎn) 這兩款新型船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 可在未來幾十年內(nèi)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位(W.GC) 探測(cè)型自主水下航行器(AUV) 國(guó)際海底工程有限公司 (ISE)向加拿大自然資源部交付了 2 臺(tái) 探測(cè)型自主水下航行器 (AUV). 根據(jù)聯(lián)合國(guó)公約海洋法 (UNC LOS)第 76 條的要求.這2臺(tái)探 測(cè)型自主水下航行器將于 2010 年 配置在高緯度北極 圈地區(qū)繪制海底地 圖.以支持加拿大 的土地開墾因此 . 加拿大成為世界上 首個(gè)采用探測(cè)型自 主水下航行器考察 北極圈海底的國(guó)家 這種探測(cè)型自主水下航行器 是為自主探測(cè)深度達(dá) 50