市政工程施工總結(jié)

1、新建匯德路（匯旺路-緯四路）道路及橋梁工程浙江沁箭建設(shè)有限公司二。一四年六月十日新建匯德路(匯旺路-緯四路)道路及橋梁工程施工總結(jié)報告一、工程概況：1、概況：新建匯德路道路及橋梁工程位于嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)，工程范圍為匯旺路至緯 四路，全長289. 92米。建設(shè)單位：上海市嘉定區(qū)外岡人民政府設(shè)計單位：徐州市市政設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位：上海嘉豪建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：浙江沁箭建設(shè)有限公 司2、主要工作內(nèi)容如下：新建匯德路道路及橋梁工程按城市支路設(shè)計，紅線寬度24m o道路橫斷面布置為4. 0m人行道+16. 0m機非混合車道+4. 0m人行道=24mo道路機動車道路面結(jié)構(gòu)自下而上依次為15cm級配碎石

2、；35cm粉煤灰三渣 基層；0.8cm乳化瀝青稀漿封層，6cm中粒式瀝青碎(AC-20C ) , 4cm細 粒式改性瀝青砂(AC-13C) o道路人行道路面結(jié)構(gòu)自下而上依次為10cm碎石墊層；10cmC20碎；3cm 水泥砂漿；6cm預(yù)制彩色同質(zhì)磚。外家涇橋工程總體布置：跨徑13m+13m+13m ,橋梁總長39米。橋梁位于設(shè)計上部結(jié)構(gòu)：采用13m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁，梁高0.62m ,每座橋梁共66塊中板，6塊邊板。下部結(jié)構(gòu)：橋臺采用帽梁式輕型橋臺，下接 1000mm鉆孔灌注 樁；中墩為 排架式橋墩，基礎(chǔ)米用1000mm鉆孔灌注樁。支座采用200*35mni圓板式橡膠支座。橋面鋪裝

3、：車行道采用80mm鋼筋混凝土 +lmm防水層+90mm瀝青混凝 ±；人行道橋面采用80mm人行道板+30mm砂漿+30mm彩色人行道磚。伸縮縫：橋臺處采用RG-80型型型鋼伸縮縫，橋墩處設(shè)置橋面連續(xù)縫構(gòu) 造。排水管道工程雨水管采用DN600 -DN800增強復(fù)合聚丙烯(FRPP )加筋管，埋深1. 5-2. 0m,雨水連管采用DN225UPVC加筋管；污水管采用DN300增強復(fù)合聚丙烯(FRPP)加筋管，埋深2. 0-3. 0mo3、完成的主要工程量：道路工程：車行道：4cm厚細粒式瀝青碎(AC-13C) ： 3960 m26cm厚中粒式瀝青稅(AC-20C) ： 3960m20.

4、 8cm厚乳化瀝青稀漿封層：3960m235cm厚粉煤灰三渣：3960m215cm厚級配碎石：3960 m2路床石灰土： 1829 m3二灰填筑：2374 m3機動車道路面結(jié)構(gòu)總厚度60cm人行道：人行道道板鋪設(shè)：2188 m2安砌側(cè)平石：518m人行道路面結(jié)構(gòu)總厚度29 cm橋梁工程：樁基工程鉆孔灌注樁：831m鋼筋籠：38t下部結(jié)構(gòu)蓋梁混凝土： 202m3非預(yù)應(yīng)力鋼筋：22t上部結(jié)構(gòu)預(yù)制空心板梁：378m3橋面鋪裝：936m2混凝土欄桿：78m橋臺搭板：76m3排水工程：檢查井600*600檢查井：6座750*750檢查井：3座1000*1000檢查井：10座二通轉(zhuǎn)折井：4座排水管道DN2

5、25UPVC 加筋管：136 mDN300FRPP 加筋管：198 mDN600 FRPP 加筋管：173nlDN800 FRPP 加筋管：148m二、施工進度情況介紹開工時間：2013年9月1日；竣工時間：2014年6月10日三、工 程管理情況1、項目管理體系及技術(shù)管理針對本工程的特點，項目部配備了責任心強、施工經(jīng)驗豐富的質(zhì)量、技術(shù)、試 驗、機械、材料、安全等施工管理人員，為工程順利進行和保質(zhì)保量按期完成打下 良好基礎(chǔ)。嚴格按照施工圖紙、施工驗收規(guī)范和質(zhì)量驗收標準進行施工，對工程質(zhì) 量實行三級制的管理程序，集中公司的管理精英力量，在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任 務(wù)，工程質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)為目標。項目部設(shè)立技

6、術(shù)負責人來加強技術(shù)管理，編制施工組 織設(shè)計和施工方案、工程進度計劃，保證技術(shù)措施的完善，并在施工前對施工班組 進行質(zhì)量、安全技術(shù)交底，以落實各項技術(shù)要求。施工過程中執(zhí)行的主要工程技術(shù)標準：城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(DGJ08 -118-2005)埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程(DG/TJ08 -308-2002)2、原材料管理在施工過程中，我們嚴把工程原材料、成品及半成品的進場關(guān)和驗收關(guān)。原材料供應(yīng)商的資質(zhì)實行了嚴格的審查報驗制度，確保各種原材料均具有質(zhì)量保證書或 質(zhì)量合格證明，并在監(jiān)理人員的見證下對原材料進行了抽樣復(fù)試，檢測結(jié)果均合 格。3、施工過程控制工程測量控制：施工測量放線，由專職測

7、量員嚴格按照規(guī)劃坐標定位圖和設(shè)計施工圖紙進行測 量放線。自檢合格后，由技術(shù)負責人組織質(zhì)量員、施工員等進行定位軸線復(fù)核并填 寫施工放線驗收記錄，經(jīng)復(fù)核無誤后再報監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可進行下 道工序施工。工序質(zhì)量控制建立控制點：按工序的工藝流程，在各點按施工技術(shù)標準進行質(zhì)量控制，使工 藝流程中每個能檢查的點在操作中都能達到質(zhì)量要求。檢查點：在工藝流程控制中 找比較重要的控制點進行檢查，由班組作自檢記錄。停止點：重要的控制點和檢查 點進行全面檢查，凡是能反映該工序質(zhì)量指標都可以檢查和檢驗，檢查時停止生產(chǎn)， 并填寫規(guī)定的表格。各工序完成之后或各工種之間進行交接檢驗，為了給后道工序 提供良好的作

8、業(yè)條件，使后道工序質(zhì)量得到保證經(jīng)后道工序確認，這樣能分清質(zhì)量 責任，促使后道工序保護前道工序質(zhì)量，工序交接形成質(zhì)量記錄。項目部在施工中， 嚴格按照“過程控制”來控制，保證每一過程都要達到合格要 求。項目部在施工 過程中，認真學(xué)習(xí)、落實各項規(guī)范標準要求，熟悉施工圖紙，嚴格按圖紙設(shè)計要求 及施工標準施工。對各工序進行了事前交 底，事中檢查，事后驗收，并進行自檢、 互檢、交接檢等工作，使施工質(zhì)量按預(yù)期目標進行。項目部配合建設(shè)單位、監(jiān)理單 位做好隱蔽工程驗收和技術(shù)復(fù)核工作，確保工序質(zhì)量。4.質(zhì)量驗收控制在對工程施工質(zhì)量進行驗收時，達到三個符合，符“合設(shè)計，符 合標 準，符合合同要求”。凡是自檢不合格的

9、項目，根據(jù)情況采取返工，經(jīng)驗 收 合格為止。各分項工程中自檢、互檢、交接檢后由技術(shù)負責人、質(zhì)量員會同監(jiān)理公 司專業(yè)監(jiān)理人員對各分項進行驗收，驗收合格后才進入下一道工序和分項工程。重 要技術(shù)指標檢測及評定結(jié)果：道路石灰土路基、石灰粉煤灰三渣結(jié)構(gòu)層的壓實度、 彎沉值、厚度和高程等重要技術(shù)指標檢測結(jié)果均達到設(shè)計要求。雨污水管道CCTV 僉測達到規(guī)范規(guī)定要求。四、安全文明管理項目部為了保證安全生產(chǎn)，嚴格按照JGJ59 -99建筑施工安全檢查標準 要求開展安全管理，建立健全各級安全管理責任制度，編制各項專項施工方案，落 實各項安全技術(shù)措施。針對工程場地較小的特點，在施工中從抓現(xiàn)場管理入手，認 真貫徹執(zhí)行

10、本公司的精細化管理，制定了 一系列切實可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度；加 強安全生產(chǎn)和文明施工的教育，使其制度化、經(jīng)?；?，提高施工人員的安全意識，樹立安全第一的思想；同時建立文明生產(chǎn)生活設(shè)施，積極以創(chuàng)建文明工地為目標.為職工的工 作、生活提 供較良好的環(huán)境，促進安全生產(chǎn)、文明施工。五、環(huán)境管理由于本工程處在嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)，對于環(huán)保的要求較高，我們積極運行公司環(huán) 境管理體系要求，樹立全員環(huán)保意識，合理安排施工時間，采取有效預(yù)防措施，最 大限度減少對環(huán)境的污染，自覺保護市政設(shè)施，保障周圍的環(huán)境衛(wèi)生和正常生產(chǎn)生 活秩序。六、資料整編項目部設(shè)立專職資料員，負責本工程技術(shù)資料管理。資料整編由各部門分工 收集，資料

11、員整理，做到數(shù)據(jù)真實、內(nèi)容完整、時間準確。七、企業(yè)自評1、工程外觀：道路線形順暢，銜接自然，路面平整密實，與雨污水井交接平 順，符合設(shè)計及外觀質(zhì)量驗收要求。2、排水管道排水暢通，各功能性檢測符合規(guī)范要求。3、工程中使用的原材料、成品和半成品均具有質(zhì)保書或合格證，符 合規(guī)范規(guī) 定要求。道路各基層結(jié)構(gòu)的厚度、彎沉以及壓實度等主控項目全部合格。4、依據(jù)質(zhì)量評定標準，綜合考慮本工程的施工情況，對本工程道路、橋梁、 排水管道的質(zhì)量等級自評為合格。綜上所述，新建匯德路（匯旺路-緯四路）道路及橋梁工程自開工就嚴格執(zhí) 行認真、精細化管理措施，各項管理目標均能達到預(yù)控目標。在整個施工過程中， 項目部得到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位的大力支持和幫助，協(xié)調(diào)和解決了項目部無法解 決的困難，并經(jīng)常在現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，給我們提出了不少寶貴意見，使我們能及