停車場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

1、*0-0方21 / 20第一章公司簡(jiǎn)介4第二章停車場(chǎng)槪述4第一節(jié)項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)及原則5一、設(shè)計(jì)依據(jù)5智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 503142000) 5智能建筑工程質(zhì)量臉收規(guī)范(GB 503092003) 5智能建筑工程檢測(cè)規(guī)程(CECS 182: 2005) 5民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92) 5建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50312-2000) 5建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB/T50312-2000) 5電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ23292) 5安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB503482004 5安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則GA 3082001

2、 5民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB 5019894) 5建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ5783) 5工業(yè)、企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ79-85)5道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57681999) 5安全標(biāo)志(GB289488) 5道路標(biāo)線涂料(GN47-89. GN4889) 5軟件工程國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)5二、設(shè)計(jì)原則51、先進(jìn)性62、安全可靠性63、靈活性74、實(shí)用性8第二節(jié)產(chǎn)品特點(diǎn)82.1 LN6800PARK 系統(tǒng)特點(diǎn)82.2系統(tǒng)先進(jìn)82.3系統(tǒng)穩(wěn)定9第三節(jié)地下停車場(chǎng)一進(jìn)一出刷卡系統(tǒng)10第四節(jié) 停車場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)104o 1自動(dòng)道閘104o 2停車場(chǎng)入口機(jī)114. 2o 1自動(dòng)吐卡機(jī)（入口

3、）124。2o 2中文顯示屏134.2o 3語(yǔ)音提示144. 2. 4對(duì)講系統(tǒng)144. 2. 5 電源154.3停車場(chǎng)出口機(jī)154。3。1停車場(chǎng)控制器154o 3. 2中文顯示屏154. 3。3語(yǔ)音提示164o 3. 4對(duì)講系統(tǒng)164o 3。5 電源164. 3o 6出口機(jī)箱164. 4車輛檢測(cè)器164. 5讀卡系統(tǒng)17第六章項(xiàng)目清單19第一章公司簡(jiǎn)介公司還擁有經(jīng)驗(yàn)豐富.經(jīng)過(guò)廠家專業(yè)培訓(xùn)的項(xiàng)目經(jīng)理、網(wǎng)絡(luò)工程師及IT軟、硬件維護(hù)隊(duì)伍，可以 全面地承接大型系統(tǒng)工程項(xiàng)目隨著業(yè)務(wù)在泉州市場(chǎng)的快速發(fā)展，公司成為了本區(qū)域業(yè)界最具實(shí)力、最受 贊譽(yù)的大型IT公司之一。業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及教育.金觸、郵電、電力.政府釆

4、購(gòu)、保險(xiǎn).私企等，在省內(nèi)外 市場(chǎng)也享有良好聲譽(yù)。公司成立十多年來(lái)，得到Microsoft. IBM、CANON、SHARP. SONY. TOSHIBA. EPSON 等國(guó)際著名跨國(guó)公司的大力支持。離技術(shù)的研發(fā)隊(duì)伍、合理而具有強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的團(tuán)隊(duì)及良好的傳后服務(wù)， 為公司建立了一個(gè)有口皆碑的形象。在傳后服務(wù)方面，我們有著完善的傳后服務(wù)體系，強(qiáng)大的廠家技術(shù)支持，專業(yè)的服務(wù)隊(duì)伍我們將始 終奉行“完全滿意、全面保證''的宗旨，不斷提商公司的服務(wù)質(zhì)董，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上的同時(shí)，公司還注重企業(yè)文化的傳播與人才的培養(yǎng)。企業(yè)以人為本，沒有人才 就沒有企業(yè)的發(fā)展，所以

5、我們注重培養(yǎng)員工的素質(zhì)，使員工的綜合素質(zhì)不斷提高。公司現(xiàn)已不僅僅是一 家企業(yè)，更是培養(yǎng)人才的搖籃。這個(gè)充滿激情的團(tuán)隊(duì)正向我們的目標(biāo)一成為具有強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化企業(yè) 公司前進(jìn)著第二章停車場(chǎng)概述停車場(chǎng)的管理是車輛管理工作的一個(gè)重要組成部分。如何使停車場(chǎng)產(chǎn)生最大的管理效率，要通過(guò)對(duì) 停車場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化的管理來(lái)實(shí)現(xiàn)。早期的停車場(chǎng)大多采用人工管理的方式，這種管理方式無(wú)法 執(zhí)行一套客觀的衡量標(biāo)準(zhǔn)及尺度.完全靠人的主觀判斷，因此會(huì)導(dǎo)致一些無(wú)法解決的弊端，例如：人員 舞弊導(dǎo)致費(fèi)源嚴(yán)重流失、管理成本鬲、經(jīng)常發(fā)生管理和被管理雙方矛盾沖突以及停車場(chǎng)秩序煩亂等等， 不僅工作效率低、工作強(qiáng)度大，而且嚴(yán)重?fù)p害了管理形

6、象。為克服這些弊端，最有效的辦法就是安裝一套感應(yīng)卡管理技術(shù)的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)，固定車輛憑 感應(yīng)卡刷卡出入，一張卡只能停一輛車，并且車輛出入過(guò)程完全由電子系統(tǒng)公正地管理、控制及記錄，不 僅可以做到應(yīng)收與實(shí)收一一對(duì)應(yīng)，堵塞管理漏洞，而且提高了車輛的出入效率、降低了車場(chǎng)的管理成本， 同時(shí)也確定了 一個(gè)規(guī)范的管理標(biāo)準(zhǔn)，減少矛盾與爭(zhēng)吵的同時(shí)，無(wú)形中提升了管理形象。第一節(jié)項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)及原則一、設(shè)計(jì)依據(jù)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 50314-2000)智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50309-2003)智能建筑工程檢測(cè)規(guī)程(CECS 182:2005)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92)建筑與建

7、筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50312-2000)建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB/T50312-2000)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ232-92)安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB503482004安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則GA 3082001民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB 5019894)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ5783)工業(yè)、企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ79-85)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57681999)安全標(biāo)志(GB2894-88)道路標(biāo)線涂料(GN4789、GN48-89)軟件工程國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)二、設(shè)計(jì)原則智能停車場(chǎng)菅理系統(tǒng)工程由于涉及許金的回籠和數(shù)據(jù)的處

8、理，因此必須建立在先進(jìn)、可靠、實(shí)用、 方便的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)的硬件和軟件都處于十分重要的地位。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則為：系統(tǒng)除具備收費(fèi)的基礎(chǔ)功能外，能夠?qū)嵤┕δ軘U(kuò)展；高可靠性原則、高實(shí)用性原則、離安全保密性原則；自動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)可適應(yīng)未來(lái)的技術(shù)升級(jí)要求.先進(jìn)性系統(tǒng)硬件、軟件、技術(shù)處理方法、設(shè)定的運(yùn)行管理模式等能滿足系統(tǒng)一定時(shí)限的運(yùn)行管理要求， 在滿足經(jīng)濟(jì)使用的原則下，盡可能選用當(dāng)祈最先進(jìn)的科研成果。為使系統(tǒng)有較強(qiáng)的生命力及對(duì)未來(lái)的適 應(yīng)性，系統(tǒng)釆用開放性的體系結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)中充分考慮到可移植性、易擴(kuò)充性、互操作性和靈活性，作 到軼件模塊化，通信與接口標(biāo)準(zhǔn)化，使得縱向便于升級(jí)，橫向易于擴(kuò)展.星型網(wǎng)絡(luò)：管

9、理中心服務(wù)器通過(guò)100M/1000M交換式集線器與各工作站通信，為以后系統(tǒng)升級(jí)發(fā)泯， 為升級(jí)的磁盤陣列作好預(yù)留接口服務(wù)器和交換式集線器之間用五類雙絞線聯(lián)接，提供100M帶寬，工作 站與交換式集線器之間，也用五類雙絞線連接，共享100M帶寬.系統(tǒng)軟件：操作系統(tǒng)采用WINDOWS Xp專業(yè)版操作系統(tǒng)，乞管理工作站操作系統(tǒng)釆用適合最為流 行的簡(jiǎn)潔且易維護(hù)的Windows Xp平臺(tái)，應(yīng)用程序釆用高級(jí)編程語(yǔ)言開發(fā)，數(shù)據(jù)庫(kù)釆用微軟公司的MS SQL Server 2000標(biāo)準(zhǔn)版。網(wǎng)絡(luò)協(xié)議釆用安全可靠的TCP/1P協(xié)議?？刂凭W(wǎng)絡(luò)：國(guó)際潮流總線制自動(dòng)化控制網(wǎng)絡(luò)，是一種開放式.符合全球工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通信網(wǎng)絡(luò)，一條

10、雙絞線將子系統(tǒng)內(nèi)大部分外設(shè)連接起來(lái)，提供卓越的信息呑吐能力、故障診斷排除等功能，提供訪問(wèn)現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)備智能信息的能力，延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)間。系統(tǒng)設(shè)備：系統(tǒng)內(nèi)大部分外設(shè)均內(nèi)置有單片機(jī)微處理器和大容量存儲(chǔ)器，單片機(jī)與存儲(chǔ)器之間采用 最新It總線通信方式，無(wú)論存儲(chǔ)器的容董怎樣變化，總線的線數(shù)及通信協(xié)議不變，這一點(diǎn)對(duì)于以后系 統(tǒng)的硬件升級(jí)尤為重要。2、安全可靠性可靠性系統(tǒng)的可靠性取決于系統(tǒng)破件、軟件的質(zhì)量和施工質(zhì)董、系統(tǒng)運(yùn)行管理模式等系統(tǒng)破件、軟件的 質(zhì)量取決于產(chǎn)品選型，施工質(zhì)量取決于安裝工程公司質(zhì)量保證體系，運(yùn)行管理模式取決于系統(tǒng)使用公司 的運(yùn)行管理規(guī)章制度。因此，選擇成熟可靠的系統(tǒng)披件、軟件，是系統(tǒng)最底層

11、的可靠性保證，也是靈根 本的保證；由工程經(jīng)驗(yàn)豐富、質(zhì)量保證體系可靠的工程公司負(fù)責(zé)安裝調(diào)試，是系統(tǒng)可靠性的條件保證； 系統(tǒng)運(yùn)行管理規(guī)幸制皮的合理行，是系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行可靠行的保證。安全性安全性直接影響系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)成本，是系統(tǒng)一個(gè)重要的考核指標(biāo).系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)采用分布式星型結(jié) 構(gòu)，局部設(shè)備的故障不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行：系統(tǒng)軼件操作受口令、授權(quán)的保護(hù)，數(shù)據(jù)庫(kù)具備恢復(fù)備 份的能力：運(yùn)行管理部門保證系統(tǒng)計(jì)算機(jī)不哽電腦病毒的侵害，智能卡釆用加密IC卡。特點(diǎn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)釆用星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，因此單機(jī)損壞對(duì)整個(gè)系統(tǒng)無(wú)影響：系統(tǒng)釆用國(guó)際上罠新先進(jìn)的TCP/IP協(xié)議，徹底解決了多個(gè)站點(diǎn)同時(shí)操作帶來(lái)的并發(fā)沖究問(wèn)題由 于與目前迅速

12、發(fā)展的INTERENT釆用同樣的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，所以進(jìn)入“信息離速公路”非常方便；由于采用客戶機(jī)/服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)，即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障，各站點(diǎn)仍能按單機(jī)操作方式工作， 而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓：系統(tǒng)釆用嚴(yán)格的分級(jí)管理技術(shù)，操作口令和IC卡驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)權(quán)限設(shè)計(jì)，雙重認(rèn)證，有效地避免了非 法越級(jí)操作；0級(jí)的管理通過(guò)客戶的要求來(lái)定艾；UPS不間斷供電，保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不間斷的運(yùn)行.對(duì)于所有的數(shù)據(jù)X件都有保護(hù)措施，對(duì)于數(shù)據(jù)的建立、修改、刪除以及查詢都應(yīng)有授權(quán)，以防止 對(duì)數(shù)損的非法操作。對(duì)原始數(shù)據(jù)修改及刪除均有日志文件進(jìn)行記錄以便日后査核。3、靈活性可擴(kuò)充性系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)采用分布系統(tǒng)，便于以后子系統(tǒng)增加和功能的增加，

13、計(jì)算機(jī)設(shè)備的各種資源保留充分 的余量；軼件的設(shè)計(jì)釆用子系統(tǒng)和功能的摸塊化，子系統(tǒng)和功能的增加只是模塊的增加；系統(tǒng)的設(shè)計(jì)保 證以后因技術(shù)調(diào)整和通道口的增加而進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整?？删S護(hù)性盡可能選用模塊化設(shè)計(jì)的碇件設(shè)備，降低維護(hù)成本，選擇技術(shù)力量雄厚.維護(hù)服務(wù)周到的設(shè)備， 保障維護(hù)的及時(shí)可靠，硬件的連接采用國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)接口盡可能選擇標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備；軟件的設(shè)計(jì)釆用功能 模塊化設(shè)計(jì)，便于各個(gè)子系統(tǒng)和子功能的維護(hù)，程序結(jié)構(gòu)淸晰明了，易懂易用；工程管線的敷設(shè)便于維 修檢查。為了充分利用網(wǎng)絡(luò)的資源并提高網(wǎng)絡(luò)的生存能力和可靠性，同時(shí)又有利于統(tǒng)一管理，系統(tǒng)實(shí)行 分布式和層次化的管理，盡董舟功能獨(dú)立化并分布到各層.特點(diǎn)模

14、塊化的結(jié)構(gòu)，搭積木式的增加和減少模塊；星型布線使站點(diǎn)不受限制，站點(diǎn)的增設(shè).減少系統(tǒng)不用停機(jī)：開放式的系統(tǒng)配置，全漢字化的系統(tǒng)維護(hù)界面；結(jié)合多媒體.遠(yuǎn)程通訊等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù).4、實(shí)用性實(shí)用性系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮目前的車輛進(jìn)出運(yùn)行管理模式，在不要過(guò)多地改變現(xiàn)有管理的前提下，選擇 操作簡(jiǎn)單方便的破件設(shè)施，選擇友好的中丈操作界面，保證操作人員易學(xué)易用，盡可能地減少手工操作。簡(jiǎn)便性與用戶的界面應(yīng)釆用窗口的形式，漢字操作界面，操作面極少；強(qiáng)大編碼幫助功能，自動(dòng)引導(dǎo)操作；報(bào)表中丈顯示，清晰易懂.屏幕顯示設(shè)計(jì)：將顯示屏幕劃分不同的區(qū)域，如：狀態(tài)顯區(qū)域、操作區(qū)域、操作提示區(qū)域等；狀 態(tài)顯示區(qū)域的某些內(nèi)容可以用圖

15、形的方式直觀地進(jìn)行顯示；對(duì)于常用的操作，其顯示的內(nèi)容應(yīng)究出、加 大。數(shù)據(jù)輸入：對(duì)輸入數(shù)據(jù)的檢查，對(duì)于揀作員輸入的數(shù)據(jù).系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行檢查。如該數(shù)據(jù)不在允許的 范國(guó)內(nèi)則系統(tǒng)發(fā)出聲音報(bào)警并提示重新輸入系統(tǒng)出錯(cuò)處理：當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)有聲音提示，故障或錯(cuò)誤住處應(yīng)顯示在屏幕上的狀態(tài)顯示區(qū)。 同時(shí)提供的故障診斷及排除手冊(cè)中提供故障診斷及排除的手段。當(dāng)系統(tǒng)或菜一設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，提供降 效處理措施，如；在故障沒有排除吋，提供應(yīng)急處理方法，以及系統(tǒng)恢復(fù)后對(duì)發(fā)生故障期間特殊處理的 記錄。第二節(jié) 產(chǎn)品特點(diǎn)2。1 LN6800PARK 系統(tǒng)特點(diǎn)LN6800-PARK系統(tǒng)是奠定在常規(guī)停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的全新的一套

16、自動(dòng)控制系統(tǒng)，它融合 了穩(wěn)定成熟的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)和現(xiàn)代計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)。該系統(tǒng)不僅可以完成停車場(chǎng)自動(dòng)管理的所有功 能.并且具有超強(qiáng)穩(wěn)定性的究出優(yōu)點(diǎn)。與其它品牌系統(tǒng)比較，LN6800-PARK系統(tǒng)有以下究出優(yōu)勢(shì)：2o 2系統(tǒng)先進(jìn)(1) LCD液晶顯示屏幕。LN6800-PARK系統(tǒng)采用帶鬲亮度背光的圖形液晶顯示屏幕取代常規(guī)的LED發(fā)光菅顯示屏常規(guī)LED發(fā)光管顯示屏雖然在夜晚顯示淸晰，但在陽(yáng)光直射的環(huán)境下顯示內(nèi)容就無(wú)法辨認(rèn) To而LCD液晶屏幕不僅可以顯示精細(xì)美觀的圖形文字信息，而且即使在漆黑的或是陽(yáng)光直射的環(huán)境 下，顯示內(nèi)容均淸晰可見。(2) 靈活的系統(tǒng)配置。LN6800-PARK系統(tǒng)的入口控制機(jī)

17、、出口控制機(jī)及P0S收銀機(jī)均有自己的DIP地 址編碼開關(guān)，設(shè)定地址后可直接掛接在總線上工作，因此可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的任意組合，如：標(biāo)準(zhǔn)單進(jìn)單出 系統(tǒng)、最小月卡管理系統(tǒng)、雙層吐票/讀卡系統(tǒng)、中央管理型的多進(jìn)多出系統(tǒng)、系統(tǒng)集成等等。可以根 據(jù)用戶要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配置；LN6800PARK系統(tǒng)提供了標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)欄桿接口，可以連接多種品牌的電動(dòng) 欄桿，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況定制自己的欄桿.(3) 性能超群的電動(dòng)道閘。LPAB40電動(dòng)道閘，區(qū)別于皮帶輪傳動(dòng)道閘，采用先進(jìn)的正弦杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 及紅外無(wú)觸點(diǎn)上下限位開關(guān)，正弦杠桿傳動(dòng)使欄桿臂啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，不僅可以有 效減輕欄桿臂的抖動(dòng)，而且大大減輕了電機(jī)負(fù)

18、荷，用80W的電機(jī)就可以完成皮帶輪道閘280W電機(jī)的工 作，環(huán)保節(jié)能。杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)，避免了皮帶輪老化，打滑帶來(lái)的經(jīng)常更換皮帶的麻煩。 而且，杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以高速動(dòng)作，3米的欄桿臂可以4秒的速度升降.無(wú)觸點(diǎn)限位開關(guān)沒有磨損及誤差, 壽命長(zhǎng)，限位精確，不會(huì)出現(xiàn)接觸式限位開關(guān)經(jīng)常接觸不良、限位誤差大帶來(lái)的欄桿臂定位歪斜、誤動(dòng) 作等情況。(4) 信息顯示功能：系統(tǒng)采用高亮度雙基色LED顯示屏，確保在陽(yáng)光下或夜晚都依然清晰可 見；信息顯示采用用中(簡(jiǎn)體、繁體)英文雙語(yǔ)顯示，適用于環(huán)境下外籍車主不斷增如的 情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間；業(yè)主可根 據(jù)需要，

19、隨機(jī)輸入信息.(5) 語(yǔ)音提示功能：系統(tǒng)采用中文語(yǔ)音提示；模擬人聲清晰的將卡片信息，進(jìn)出廠時(shí)間， 費(fèi)額及禮帽語(yǔ)言等傳出.語(yǔ)音模塊方便可根據(jù)客戶要求，滿足多種聲音提示信息的輸出。 圖像對(duì)比與開閘同步功能：系統(tǒng)自動(dòng)攝取入出場(chǎng)輛圖像并存儲(chǔ)，車輛出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)調(diào)出該 車的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)，防止車輛“調(diào)包”。2o 3系統(tǒng)穩(wěn)定1) LN6800PARK系統(tǒng)通訊釆用工業(yè)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù).CAN總線被譽(yù)為跨世紀(jì)的自控新技札 不僅有極 高的通訊速率(125kbps),而且釆用短幀結(jié)構(gòu)、硬件CRC校驗(yàn).位校驗(yàn)及其它總線錯(cuò)誤處理措施， 即使在干擾極其嚴(yán)電的的惡劣環(huán)境下，系統(tǒng)通訊仍然可以正常進(jìn)行。

20、2) LN6800-PARK系統(tǒng)管理、入口、出口多臺(tái)控制器分工合作入口設(shè)備及出口設(shè)備各有一臺(tái)專用控制 器獨(dú)立完成各自的控制任務(wù)，互不干擾.各司其職，各控制器通過(guò)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線交換數(shù)據(jù)。多臺(tái)控 制器結(jié)構(gòu)分散了系統(tǒng)的故障隱患，顯著增強(qiáng)了系統(tǒng)穩(wěn)定性。3）智能容錯(cuò)控制程序.LN6800-PARK系統(tǒng)除了執(zhí)行正常的工作流程外，還具有很強(qiáng)的容錯(cuò)能力，如：系 統(tǒng)可以檢測(cè)到毎輛車是否真正進(jìn)場(chǎng)或出場(chǎng)，以防止產(chǎn)生虛增票或虛增卡，并防止車位計(jì)數(shù)失真：在 車輛取票、讀卡后離開未進(jìn)場(chǎng)或未出場(chǎng)，電動(dòng)欄桿不會(huì)一直處于抬桿狀態(tài)，會(huì)在5秒鐘后自動(dòng)降桿: 電動(dòng)欄桿及控制程序雙重防龜車處理；等等。第三節(jié) 地下停車場(chǎng)一進(jìn)一出刷卡系統(tǒng)

21、統(tǒng)可直接跟地面上兩進(jìn)兩出固定用戶自動(dòng)刷卡臨時(shí)用戶吐紙票自動(dòng)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，發(fā)卡、出入記錄可通 過(guò)與財(cái)政局出入口管理設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。設(shè)備與停車場(chǎng)出口劇卡控制系統(tǒng)一樣。控制機(jī)只有月卡和臨時(shí)卡 感應(yīng)功能，有三種刷卡距離供選擇：普通讀卡距離3 10CM,中距離讀頭讀卡距離0.51米，遠(yuǎn)距離 讀頭讀卡距離315米。第四節(jié) 停車場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)4o 1自動(dòng)道閘自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處。由箱體、電動(dòng)機(jī)、光電限位系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電 子控制等部分組成，集光、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。專利系列化產(chǎn)品，國(guó)際化外觀設(shè)計(jì)。機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，獨(dú)特通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)，外殼用特制

22、的鑰匙方便地打 開和拆下，特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的警示作用。電動(dòng)機(jī)：特別定制專用電動(dòng)機(jī)，具備開、關(guān)、?？刂乒δ?，壽命長(zhǎng)，運(yùn)行噪音低，啟動(dòng)剎車平穩(wěn)快 速。在閘桿運(yùn)行過(guò)程中，閘桿一旦遇阻或被卡，電流超過(guò)安全電流值時(shí)電機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)部分：釆用正交錯(cuò)齒輪傳動(dòng)，采用多級(jí)平衡彈簧；四連桿平衡設(shè)計(jì)和蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，確保 欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，使系統(tǒng)具有雙重自鎖功能，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通 過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。電子控制部分：以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路釆用無(wú)觸點(diǎn)控制，具備多種接口 控制方式:按鈕開關(guān)、紅外或無(wú)線遙控、

23、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備 智能邏輯控制處理功能。內(nèi)置變頻器。特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)：特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快.平穩(wěn)、輸入功率小; 增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；具備開優(yōu)先功能；具備開閘次數(shù)記憶.非法開閘自動(dòng)記錄功能：出廠參數(shù)恢復(fù)設(shè)置：增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全：每個(gè)出口具備一套按鈕搖柄全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng).確保車輛安全；系列化專利產(chǎn)品，確保不同類型客戶的需求：色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì).較強(qiáng)的警示作用。主要技術(shù)參數(shù)：停電自動(dòng)解鎖停電后可手搖抬桿全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu) 6m桿：46秒，3

24、m桿：24秒壽命:500萬(wàn)次尺寸：360x360x10754。2停車場(chǎng)入口機(jī)停車場(chǎng)入口機(jī)可裝入ID或IC卡讀卡器、停車場(chǎng)控制器、自動(dòng)出票機(jī)、中文顯 示屏.語(yǔ)音提示、對(duì)講系統(tǒng)、電源等設(shè)備。4. 2o 1自動(dòng)吐卡機(jī)（入口）用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。泊車者駕車至入口控制機(jī)前，數(shù)字車輛 檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在，泊車者按犍取卡（憑車取卡.一車一卡）， 泊車者取卡讀卡入場(chǎng).存卡量不足自動(dòng)提示.本次提供的出卡機(jī)按照離 溫卡0.8mm（卡厚0。81 ° 5mm可調(diào)節(jié)）的厚皮計(jì)算，可以放置200張 卡.以彈爰張力提供傳送輪正向壓力，提爲(wèi)設(shè)備對(duì)不同厚度卡片的適應(yīng) 能力：傳動(dòng)部件均釆用微軸承聯(lián)軸方式，最大

25、限度降低馬達(dá)噪音及摩擦 損耗，傳輸輪釆用特種橡膠，耐離溫，防老化.釆用邏輯智能控制,確保按規(guī)定程序發(fā)卡;出卡方式為可調(diào)節(jié)雙輪縫隙，有反卷作用，防雙卡或阻塞；以彈簧張力提供傳送輪正向壓力，提高設(shè)備對(duì)不同厚度卡片的適應(yīng)能力；具一定自適應(yīng)能力，可輸出錯(cuò)誤信息，自動(dòng)停機(jī):互鎖式發(fā)卡系統(tǒng)，防止卡的流失；雙馬達(dá)設(shè)計(jì)，交替工作，雙輪傳輸，防止卡片搖擺，保證長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)卡后，10秒鐘無(wú)人取卡，具有自動(dòng)回收功能；光電控制，發(fā)卡準(zhǔn)確；小功率.弱電控制，確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全：預(yù)留各種客戶指定功能，如地感輸入，預(yù)裝填，無(wú)限回收等;特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保發(fā)卡順暢，不損卡：儲(chǔ)卡量不足時(shí)能自動(dòng)預(yù)告，確保及吋補(bǔ)充；卡空傳感

26、器采用兩個(gè)反射式光電傳感器，有效防止誤報(bào)： 特別設(shè)計(jì)可防止雨水等原因?qū)е驴ㄆ唇Y(jié)，確保出卡順利。 釆用集中收費(fèi)，必須在出口票箱使用收卡機(jī)。主要技術(shù)參數(shù)：工作溫度：-20°C+70C貯存溫度：一30°C80 C脫機(jī)存儲(chǔ)10000條發(fā)卡速度：2張/秒濕度：W95%工作電源:DC12V IC卡讀寫速度：W0° 1SIC卡讀寫距離：50mm100mm通訊接口： RS485 或 TCP/IP系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離：W12Km車輛識(shí)別率：$95% （正常光照條件下）數(shù)據(jù)傳輸速率：9600bit/s卡片容量：8Kbit載射頻率：13。56MHz或125KHz數(shù)據(jù)掉電保存時(shí)間：10年抗

27、雷擊：10KV4o 2.2中文顯示屏讀卡或取卡中文LED顯示，屏幕與垂直水平的面成一定的角度，使用戶在光照 不管再?gòu)?qiáng)，也能看淸屏幕的顯示內(nèi)容，用戶關(guān)心的重點(diǎn)一目了然，以漢 字形式顯示停車時(shí)間.車輛牌號(hào).卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或 出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，明了直觀在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、 或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息；總車位數(shù)、實(shí)時(shí)車位數(shù)等。釆用全進(jìn)口 LED發(fā)光管，確保亮度；釆用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便:全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富； 防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行:板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;深底設(shè)計(jì)，增加顯示量度。工作壽命：大于5年亮度：2000流

28、明以上環(huán)境溫度：-35°C+65°C:相對(duì)遼度：小于95%。4o 20 3語(yǔ)音提示用于對(duì)部分重要顯示信息及非法操作等做出相應(yīng)的語(yǔ)言提示，便于用戶正確使 用系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)普通話。輸入：DC12V 100 mA輸出： 4 W4. 2. 4對(duì)講系統(tǒng)對(duì)講系統(tǒng)用于保障停車場(chǎng)各出入口和管理中心緊密聯(lián)絡(luò)，確保系統(tǒng)的正常運(yùn) 行。輸入：DC12V 100 mA輸出： 4W 100HZ15KHZ主機(jī)與分機(jī)話筒： 40db±5db 20HZ16KHZ傳輸線：200m （®0。5mm） 300m （ 0。65mm）500m （ 0. 75mm）4.2。5電源用于出入口機(jī)中所有設(shè)備的

29、電源供應(yīng)。輸入:AC220V±10%輸出： DC24VDC12V50HZ600mA ±10%500 mA1000 mA4o 3停車場(chǎng)出口機(jī)停車場(chǎng)入口機(jī)可裝入ID或IC卡讀卡器、停車場(chǎng)控制器、中文顯示屏、 對(duì)講系統(tǒng)、電源等設(shè)備。語(yǔ)音提示、4.3.1停車場(chǎng)控制器讀卡器接口：標(biāo)準(zhǔn)Wiegand 26/34自動(dòng)出卡機(jī)接口： RS-232中文顯示屏接口 ： RS-232通訊接口 ： RS422輸出控制開閘、落閘：地感線圈輸入：滿位指示輸出：語(yǔ)音輸出：5V音頻脫機(jī)信息儲(chǔ)存量10000條。具有脫機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)，可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)使用。4. 3。2中文顯示屏中文顯示屏用于顯示時(shí)間、請(qǐng)讀卡、車位滿、卡

30、有效期等信息.滿屏6個(gè)字，滾動(dòng)顯示顯示點(diǎn)陣面積(mm) : 753 x 70通訊接口 ：RS-232工作電壓：5VDC±10% (4A)防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行4. 3。3語(yǔ)音提示用于對(duì)部分重要顯示信息及非法操作等做出相應(yīng)的語(yǔ)言提示，便于用戶正確使用系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)普通話。輸入： DC12V 100 mA輸出： 4 W4« 3o 4對(duì)講系統(tǒng)對(duì)講系統(tǒng)用于保障停車場(chǎng)各出入口和管理中心緊密聯(lián)絡(luò)，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。輸入：DC12V 100 mA輸出：4W 100HZ15KHZ主機(jī)與分機(jī)話簡(jiǎn)： 一40db±5db 20HZ16KHZ傳輸線：200m (0. 5mm) 300m (0 o 65mm)500m (0. 75mm)4。3. 5電源用于出入口機(jī)中所有設(shè)備的電源供應(yīng).輸入：AC220V±10%50HZ600mA ±10%輸出：DC24V500 mADC12V1000 mA4. 3。6出口機(jī)箱結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，密封設(shè)計(jì)；防雨、防塵，外觀釆交通標(biāo)準(zhǔn)色，具有較強(qiáng)的警示作用；尺寸：270x270x12004o 4車輛檢測(cè)器(1) 車輛檢測(cè)主要通過(guò)地感線圈檢測(cè)車輛的有 無(wú)，有兩科應(yīng)用.用于