工廠車(chē)間業(yè)績(jī)報(bào)告業(yè)績(jī)報(bào)告-工廠車(chē)間管理

1、精品資料歡迎閱讀工廠車(chē)間業(yè)績(jī)報(bào)告_業(yè)績(jī)報(bào)告doc|T廠車(chē)間管理工廠車(chē)間業(yè)績(jī)報(bào)告_業(yè)績(jī)報(bào)告1 .技改技措qc成果及 合理化建議：20*年，聚二裝置為了提高產(chǎn)量，決定擴(kuò)能改造。我與車(chē)間的技術(shù)員一起 研究提出了合理化建議。我提出粉料輸送的氮?dú)夤娘L(fēng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)下料閥平 均每個(gè)1.5個(gè)月要切換一次，從而使得排放過(guò)程中平均每小時(shí)減少1.8 噸，產(chǎn)生的副產(chǎn)品可以包裝利用，經(jīng)計(jì)算，此合理化建議在全年能產(chǎn)生 7.28萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)效益。此建議最終獲得了廠部的批準(zhǔn)。因此在裝置改造的 操作優(yōu)化的過(guò)程中，我也作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)：在安全生產(chǎn)方面，我負(fù)責(zé)排除的安全隱患不勝枚舉。例如在 2009年1月11日，我班夜班時(shí)大

2、雪紛飛，我在裝置巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)丙烯的兩個(gè)脫硫 塔之間的法蘭連接處有丙烯泄露漏，我立刻意識(shí)到這是個(gè)嚴(yán)重的安全隱 患，馬上通知班員聯(lián)系維修處理，在寒冷的大雪里，直到看著維修人員 把法蘭修好，我才安心地離開(kāi)。2.革新成果表彰獎(jiǎng)勵(lì)：(1) 、在*年聚丙烯二車(chē)間建設(shè)期間，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)整個(gè)裝置的生產(chǎn) 流程圖，并與建設(shè)裝置的民工們交流，仔細(xì)地觀察裝置的每一個(gè)設(shè)備， 每一條管線(xiàn)是如何安裝上去的?？梢哉f(shuō)，聚二裝置是我一天天看著建成 的，對(duì)裝置的一管一線(xiàn)都了如指掌。因此在*年7月聚丙烯裝置第一次 開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，我東奔西跑，解決在開(kāi)車(chē)過(guò)程中遇到的每一個(gè)問(wèn)題，通 常都是手到病除。第一次開(kāi)車(chē)成功，我心里也嘗到到了一點(diǎn)點(diǎn)的成

3、就 感。為此車(chē)間研究決定，鑒于我在此次新裝置開(kāi)工中的突出表 現(xiàn)，給予 記三等功的獎(jiǎng)勵(lì)。這同樣也激勵(lì)著我繼續(xù)努力奮進(jìn)的信心。(2) 、新裝置開(kāi)工后，我擔(dān)任了五班的班長(zhǎng)，常與班員討論一些 技術(shù)性的問(wèn)題，并把一些裝置運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)記錄下來(lái)， 并且分析出問(wèn)題發(fā)生的原因，條件等，從而為以后的工作積累了許多寶 貴的經(jīng)驗(yàn)。*年是開(kāi)工后的第二年，各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀況都處在摸索階 段，而我班在*年全年安全平穩(wěn)地生產(chǎn)，受到了車(chē)間的好評(píng)。我也因此獲 得了本年度優(yōu)秀班組長(zhǎng)的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。(3) 、20*年裝置需要進(jìn)行一次大檢修，我自告奮勇，參加了此 次大檢修。我將平時(shí)工作中記錄的一些問(wèn)題在檢修的過(guò)程中提出來(lái)， 與

4、大家一起討論解決。由于在檢修過(guò)程中的出色表現(xiàn)，廠工會(huì)又一次 給 予三等功的獎(jiǎng)勵(lì)。我不驕不躁，在以后的工作中更加細(xì)心，將每個(gè)細(xì)小 的問(wèn)題都要斟酌好長(zhǎng)時(shí)間。(4) 、有人說(shuō)天有不測(cè)風(fēng)云，這話(huà)不假。在20*年5月17日，裝置突然停電，從而導(dǎo)致各個(gè)電機(jī)設(shè)備停車(chē)。我意識(shí)到停電之后最重要 的一個(gè)設(shè)備就是特護(hù)設(shè)備大軸流泵。由于大軸流泵停了之后，整個(gè)環(huán)管 的流動(dòng)失去了動(dòng)力，從而導(dǎo)致聚丙烯粉末沉降。如果不能在10秒鐘之內(nèi)重新啟動(dòng)的話(huà)，就要甩掉大環(huán)管中的物料。當(dāng)時(shí)我果斷的決定，緊急向環(huán)管注射co后排放至高壓排放罐。從而排除了安全隱患。我也因此被授予三等功。我知道，這是與我平時(shí)細(xì)致的工作和扎實(shí)的 基 本功分不開(kāi)的。

5、(5) 、由于我管理得當(dāng)，班員也十分的配合我的工作。在我的影響下，班組形成了良好的工 作作風(fēng)。每個(gè)班員熟悉自己崗位的工作，也有很強(qiáng)的責(zé)任感。使得生產(chǎn) 能夠安全平穩(wěn)的進(jìn)行，20*年，我被評(píng)為廠級(jí)先進(jìn)生產(chǎn)工作者的稱(chēng)號(hào)。我認(rèn)為，我取得這樣的成績(jī)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 的指導(dǎo)和班組成員的共同努力是分不開(kāi)的，在這里我要感謝他們。(6) 、2009年一季度5我被評(píng)為車(chē)間級(jí)的優(yōu)秀管理能手。這也說(shuō) 明在工作能力提高的同時(shí)，我的管理能力也上升了一個(gè)水平。3.培養(yǎng)業(yè)績(jī)自己工作了這么多年，也積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)，每 當(dāng)與班員們閑聊時(shí)12下一頁(yè)，我總是有意無(wú)意地拿出自己的經(jīng) 驗(yàn)與 班員分享。這對(duì)剛開(kāi)始工作的新人來(lái)說(shuō)如獲至寶，一方面

6、使他們能夠很 快的熟悉本裝置的工作；另一方面，他們也不會(huì)走許多彎路。這也避免 了安全事故的發(fā)生，在一定意義上說(shuō)也是安全隱患的排除。基層建設(shè)創(chuàng)新的著力點(diǎn)是班組建設(shè)。班組是全廠的“細(xì)胞” ，承 擔(dān)著生產(chǎn)運(yùn)行、安全環(huán)保、現(xiàn)場(chǎng)管理、績(jī)效考核及各項(xiàng)規(guī)章制度的組織 落實(shí)等任務(wù)，是企業(yè)的前沿陣地。因此班組建設(shè)出問(wèn)題，將直接影響車(chē) 間工作的大局。我作為五班的班長(zhǎng)，做好班組建設(shè)也是我的義務(wù)，更是 我的職責(zé)。這其中包括班員的思想作風(fēng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)和車(chē)間工作任務(wù) 的落實(shí)等多項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)我也按照“安全生產(chǎn)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、基本功 訓(xùn)練好、工作業(yè)績(jī)好”的要求，不斷對(duì)班組成員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、制度化考核。在新進(jìn)廠大學(xué)生的培養(yǎng)方面

7、，我也是很細(xì)心的指導(dǎo)他們。例如，我 常給他們講如何快速地熟悉一套裝置。流程圖的學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合裝置本 身，與現(xiàn)場(chǎng)一一對(duì)應(yīng)起來(lái)，如果流程圖與現(xiàn)場(chǎng)有不同的話(huà)，說(shuō)明現(xiàn) 場(chǎng)的 不同之處是后來(lái)為了優(yōu)化生產(chǎn)而加上去的，對(duì)于不同的地方要弄清楚為 什么修改，修改之后又什么優(yōu)點(diǎn)等等。我建議他們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中，不 懂的就問(wèn)，哪怕是一個(gè)很幼稚的問(wèn)題，你不懂就是不懂，不 懂的就要弄 明白。而且針對(duì)同一個(gè)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)多問(wèn)幾個(gè)師傅，因?yàn)橥粋€(gè)問(wèn)題，每個(gè) 人認(rèn)識(shí)的角度是不同的。就這樣，我不厭其煩的指導(dǎo)他們。結(jié)果他們不 負(fù)重望學(xué)到了許多東西，也取得了很好的成績(jī)，在車(chē)間組織的各項(xiàng)比賽 中，都取得了令人滿(mǎn)意的效果?？傊?，這些年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo) 下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到成績(jī)榮譽(yù)只 屬于過(guò)去，我所做的工作距離廠和車(chē)間的要求還相差甚遠(yuǎn)，未來(lái)仍需努力，今后我會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，并不