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文檔簡(jiǎn)介
1、起重機(jī)施工過(guò)程記錄使用單位施工單位施工日期工程性質(zhì) 新安裝 大修 改造 移裝說(shuō) 明1本報(bào)告適用于橋、門式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱起重機(jī))的安裝、改造、大修、移裝工 程施工過(guò)程記錄。專用的起重機(jī)中相同或類似的部分亦可參照使用。2、檢驗(yàn)依據(jù)起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則TSGQ7016-2008起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50256通用橋式起重機(jī)GB/T14405電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)JB/T3695設(shè)計(jì)文件及相關(guān)產(chǎn)品合同以上文件和標(biāo)準(zhǔn)均為現(xiàn)行有效版本3、此施工過(guò)程記錄,當(dāng)每個(gè)階段自檢完畢后,應(yīng)提交監(jiān)檢員進(jìn)行必要確認(rèn)。4、如起重機(jī)
2、施工僅為局部改造或大修,則表 1、表2、表3可針對(duì)施工內(nèi)容作部分填 寫,并加以必要說(shuō)明。5、運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束后,檢驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)完成最終施工過(guò)程記錄,并提交監(jiān)檢機(jī)構(gòu)和施工 單位存檔。6、所有表中的“檢驗(yàn)結(jié)果”欄如有測(cè)量數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),無(wú)如數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)采用、“X”和“ / ”分別表示“合格”、“不合格”和“無(wú)此項(xiàng)”。7、檢驗(yàn)用儀器設(shè)備應(yīng)完好并在計(jì)量檢定期內(nèi)。&檢驗(yàn)員應(yīng)對(duì)自檢結(jié)果進(jìn)行核對(duì),對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),施工單位對(duì)自檢結(jié)果負(fù)責(zé)?;厩闆r使用單位地址聯(lián)系人郵政編碼聯(lián)系電話施工(使用)地點(diǎn)產(chǎn)品出廠編號(hào)用戶設(shè)備編號(hào)制造單位制造日期主要參數(shù)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)跨度(m)工作級(jí)別額定起重量主鉤:(t)
3、起升高度主鉤:(m)副鉤:(t)副鉤:(m)懸臂長(zhǎng)度主動(dòng)側(cè):(m)起升速度主鉤:(m/min)從動(dòng)側(cè):(m)畐U鉤:(m/min )大車運(yùn)行速度(m/min)小車運(yùn)行速度(m/min)軌距(m)操縱方式>開式> 閉式>地操> 遙控電動(dòng)葫蘆型號(hào)鋼絲繩公稱直徑'鏈條名義直徑主鉤:(mm)電動(dòng)胡蘆編號(hào)副鉤:(mm)電動(dòng)葫蘆 制造單位大車運(yùn)行距離(m)大車軌道型號(hào)導(dǎo)電方式大車>安全滑觸線> 軟電纜> 導(dǎo)電裸滑線> 電纜卷筒小車安全滑觸線,軟電纜> 導(dǎo)電裸滑線工作環(huán)境'露天'室內(nèi)'有毒'高溫'粉塵、其他
4、設(shè)計(jì)變更、修改說(shuō)明:施工技術(shù)負(fù)責(zé)人:年 月日表1設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1隨機(jī)資料產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(納入監(jiān)檢范圍的)2產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件(包括總圖,主要受力構(gòu)件圖,機(jī)械傳動(dòng)圖, 電氣、液壓系統(tǒng)原理圖等)3安裝說(shuō)明書和安裝圖4使用維護(hù)說(shuō)明書5主要零部件、安全保護(hù)裝置合格證、型式試驗(yàn)證明6裝箱清單7產(chǎn)品及標(biāo)牌參數(shù)應(yīng)與合同相符8卷?yè)P(yáng)小車、電動(dòng)葫蘆、大小車驅(qū)動(dòng)裝置、吊具、鋼絲繩等主要零 部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符9制動(dòng)器、起重量限制器、限位器等安全保護(hù)裝置與裝箱清單、合 格證、銘牌及型式試驗(yàn)證明相符10電動(dòng)機(jī)、控制器、配電箱、控制屏、電阻器等電氣設(shè)備與裝箱清 單、合
5、格證、銘牌相符合11其他附件、工具和附屬材料應(yīng)與裝箱清單相符12主梁、端梁等主要金屬結(jié)構(gòu)件的基本尺寸及材質(zhì),工字鋼的型號(hào)等 應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的要求。13結(jié)構(gòu)件及其它機(jī)電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕現(xiàn)象說(shuō)明檢驗(yàn)員:年 月日監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員:年 月日注;1、此表中第8、9、10項(xiàng)可附加具體零部件的核查記錄表。2、改造、大修施工主要核查已改造的結(jié)構(gòu)件和更換零部件的相關(guān)資料,并加以說(shuō)明。起重機(jī)安裝基礎(chǔ)與土建驗(yàn)收證明使用單位(甲方) 產(chǎn)品編號(hào)施工單位(乙方) 施工位置基礎(chǔ)、牛腿、承重梁等土建工程符合設(shè)計(jì)圖紙、土建施工技術(shù) 規(guī)定要求。能夠滿足起重機(jī)的各種性能要求。使用單位負(fù)責(zé)人:(單位章)施工單位負(fù)責(zé)人:
6、(單位章)基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收證明使用單位(甲方) 產(chǎn)品編號(hào)施工單位(乙方) 施工位置由隱蔽工程施工單位或監(jiān)理單位提供的隱蔽工程檢查記錄符合設(shè) 計(jì)技術(shù)要求。使用單位負(fù)責(zé)人:(單位章)施工單位負(fù)責(zé)人:(單位章)7起重機(jī)預(yù)期用途和預(yù)期工作環(huán)境說(shuō)明使用單位(甲方)施工單位(乙方)產(chǎn)品編號(hào)施工位置起重機(jī)用途(可多選):吊運(yùn)液態(tài)熔融金屬吊運(yùn)熔融非金屬物料吊運(yùn)熾熱固態(tài)金屬吊運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品其他:起重機(jī)使用環(huán)境條件:1 供電電源:(填寫電壓和相數(shù))2環(huán)境溫度是否超過(guò)40C: 是 :否3 使用現(xiàn)場(chǎng)(可多選):易燃、易爆氣體 腐蝕性氣體 有毒有害氣體無(wú)4 潮濕環(huán)境:是否 (露天工作的起重機(jī)作為潮濕環(huán)境)5 粉塵環(huán)
7、境:是否起重機(jī)工作級(jí)別: (填寫A1-A8)使用單位負(fù)責(zé)人:(單位章)表2大車軌道檢查記錄序號(hào)項(xiàng)目檢查內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果1探軌距偏差大車軌道的極限偏差:Sw 10m時(shí), S=± 3mm S>10m時(shí), S=± 3+0.25(S-10)mm。最大不超過(guò)土 15mm2探標(biāo)高 相對(duì)差軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度w1/1000 (通用門式w3/1000),且全行程內(nèi)咼低差w 10mm ;冋一截面內(nèi)兩平行軌道 的標(biāo)高相對(duì)差w 10mm。對(duì)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)應(yīng)w 5mm3軌道接頭當(dāng)接頭米用對(duì)接焊時(shí):焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量 應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫
8、處均應(yīng)打磨平 整光滑。4當(dāng)接頭米用魚尾板連接時(shí):軌道接頭咼低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大 于1mm,間隙不應(yīng)大于 2mm。5伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其允許偏差為土1mm。6軌道中心與 梁中心偏差軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過(guò)10mm且不大于吊車梁腹板厚度的一半。7軌道缺陷 及運(yùn)行狀況軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷;懸掛起重 機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。8軌 道 固 疋 狀 況固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動(dòng)。9探鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí),彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè) 計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前,鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí), 應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和
9、寬度均應(yīng)比彈性墊 板大1020mm。卩當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí),鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊; 當(dāng)有間隙,且其長(zhǎng)度超過(guò) 200mm時(shí),應(yīng)加墊板墊實(shí),墊板長(zhǎng)度 不應(yīng)小于100mm,寬度應(yīng)大于軌道底面 1020mm,每組墊板 不應(yīng)超過(guò)3層,墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。檢驗(yàn)員:年月日監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員:年 月日注:“”項(xiàng)主要針對(duì)新安裝軌道要求第1頁(yè) 共2頁(yè)表3.1通用橋式起重機(jī)組裝前主要幾何尺寸的檢查記錄名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖測(cè)量結(jié)果(mm)主梁腹板的局部平面度主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7 3,其余區(qū)域不大于1.2 SoSW 10±2起重機(jī)
10、跨度S(m)主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S>10± 2+0.1 x (S-10)起重機(jī)跨度的相對(duì)差I(lǐng)S1-S2I主動(dòng)側(cè):大車車輪水平偏斜主梁上拱度F-0.1F +0.4F被動(dòng)側(cè):M1< 0.0010機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M 2M4< 0.0008M5M8< 0.0006橋架對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|正軌箱形梁偏軌箱形梁?jiǎn)胃拱搴丸旒芰?0正軌箱形梁Sz/2000主梁旁彎度f(wàn)偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁SW 19.5S>19.5主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):11名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)同一端梁下大 車車輪同位差2=*3.3小車 軌距K(m)正 軌 箱 形
11、 梁跨端± 2跨 中SW19.5+1 +5iS>19.5+1 +71偏軌箱形梁、單腹 板梁、半偏軌箱形 梁和桁架梁± 31:-同一截面 上小車軌 道咼低差cK < 2.0312.0<K < 6.60.0015KK>6.610說(shuō)明檢驗(yàn)員:年月日監(jiān)檢資料 確認(rèn)監(jiān)檢員:年月日注:1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車車輪水平偏斜、同一端梁下大車車輪同位差在組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查,其余 在組裝橋架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差;3、 主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),F(xiàn)=S/1000;4、 主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離
12、上蓋板100mm的腹板上測(cè)量。Sz為第一塊筋板之間的距離。表3.2通用橋式起重機(jī)組裝后主要幾何尺寸的檢查記錄名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖測(cè)量結(jié)果(mm)主梁腹板的局部平面度主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7 3,其余區(qū)域不大于1.2 SoSW 10±2起重機(jī)跨度S(m)主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S>10± 2+0.1 x (S-10)起重機(jī)跨度的相對(duì)差I(lǐng)S1-S2I主動(dòng)側(cè):大車車輪水平偏斜主梁上拱度F-0.1F +0.4F被動(dòng)側(cè):M1< 0.0010機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M 2M4< 0.0008M5M8< 0.0006橋架對(duì)
13、角線的相對(duì)差|L1-L2|正軌箱形梁偏軌箱形梁?jiǎn)胃拱搴丸旒芰?0正軌箱形梁Sz/2000主梁旁彎度f(wàn)偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁SW 19.5S>19.5主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)同一端梁下大 車車輪同位差2=*3.3小車 軌距K(m)正 軌 箱 形 梁跨端± 2跨 中SW19.5+1 +5iS>19.5+1 +71偏軌箱形梁、單腹 板梁、半偏軌箱形 梁和桁架梁± 31:-同一截面 上小車軌 道咼低差cK < 2.0312.0<K < 6.60.0015KK>6.610說(shuō)明檢驗(yàn)員:年月日
14、監(jiān)檢資料 確認(rèn)監(jiān)檢員:年月日注:1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車車輪水平偏斜、同一端梁下大車車輪同位差在組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查,其余 在組裝橋架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差;3、 主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),F(xiàn)=S/1000;4、 主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上蓋板100mm的腹板上測(cè)量。Sz為第一塊筋板之間的距離。第1頁(yè) 共6頁(yè)表4施工質(zhì)量和安全性能檢驗(yàn)記錄序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1限界 尺寸起重機(jī)最高點(diǎn)與上方固定物最低之間距離:Gnw 25t 時(shí),300mm ; 125> Gn>25t 時(shí),400mm。 250 > Gn&
15、gt; 125t 時(shí),500mm。mm2起重機(jī)兩端凸出部份與柱的距離:Gnw 50t 時(shí),80mm ; Gn >50t 時(shí),100mm。mm3標(biāo) 志 與 標(biāo) rF.rrt牌在起重機(jī)明顯部位應(yīng)有噸位牌;在司機(jī)室或其他明顯位置應(yīng)設(shè)產(chǎn)品銘rF.rrt牌。4各種操縱裝置應(yīng)有指示其功能和方向的標(biāo)志。5軌道端部止檔、緩沖器(除橡膠外)、大車裸滑線、掃軌板、電纜卷筒外圈應(yīng)涂紅色安全色;吊具、臺(tái)車、有人行通道的起重機(jī)端梁外側(cè)、 夾軌器、大車滑線防護(hù)板移動(dòng)式司機(jī)室走臺(tái)與梯子接口處的防護(hù)欄桿 應(yīng)有黃黑相間的安全色。 采用滑接輸電裝置供電時(shí),應(yīng)在端部設(shè)置紅色通電指示燈。6金 屬 結(jié) 構(gòu)主要受力構(gòu)件不應(yīng)有整體失
16、穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。7金屬結(jié)構(gòu)的焊縫連接不得開焊,不應(yīng)有偏弧、夾渣、裂紋等缺陷。螺 栓或鉚釘連接不得松動(dòng),不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷;主、端梁采用高 強(qiáng)度螺栓連接時(shí),必須按設(shè)計(jì)要求處理并用專用工具擰緊。對(duì)于分段制造、現(xiàn)場(chǎng)組裝的主梁,應(yīng)提供符合要求的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告(RT時(shí)還應(yīng)提供射線底片以備核查)。8起重機(jī)直接受高溫輻射的部分,如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔熱板,防止受熱超溫。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)。9司 機(jī) 室司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)連接必須牢固、可靠。10司機(jī)室應(yīng)有良好的視野,司機(jī)室的凈空高度應(yīng)不小于2m底部面積不小于2
17、甫;司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)門應(yīng)向外開,外面無(wú)走臺(tái)時(shí),門應(yīng) 向里開。11室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板、總電源分合狀況信號(hào)燈、緊急斷 電開關(guān)和室外音響信號(hào),門必須安裝鎖定裝置。12欄桿 梯子 走臺(tái)欄桿高度應(yīng)為1050mm,并應(yīng)設(shè)有間距為 350mm的水平橫桿;底部 應(yīng)設(shè)置咼度不小于 70mm的圍護(hù)板。13梯子及走臺(tái)應(yīng)可靠牢固,梯子踏板、走臺(tái)平面防滑性能良好。走臺(tái)凈 寬度應(yīng)不小于 500mm。14電動(dòng) 葫蘆導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩,不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。15電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣之間的間隙應(yīng)為35mm。mm13第2頁(yè) 共6頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果16吊 鉤吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫
18、鉤裝置, 不得使用鑄造吊鉤。吊鉤的幾何尺寸(危 險(xiǎn)斷面磨損量、開口度增加量)應(yīng)符合GB 6067的要求。17吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,表面光潔,無(wú)影響安全的缺陷,連接件可靠;吊鉤和 懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接、焊補(bǔ)現(xiàn)象。18抓斗抓斗各鉸點(diǎn)、滑輪等部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡阻和碰擦現(xiàn)象,啟閉 機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確、自如。19鋼絲繩鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞。20應(yīng)當(dāng)米用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩,且具有足夠的安全系數(shù)。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)21繩端固定應(yīng)牢固,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊的性能。壓板固定時(shí),壓板不少于2塊(電動(dòng)
19、葫蘆不少于 3 個(gè));用繩卡固疋時(shí),繩卡安裝應(yīng)正確繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)疋;用楔塊固疋時(shí),楔套不應(yīng)有裂紋,楔塊不應(yīng)松動(dòng)。塊22當(dāng)?shù)蹙咛幱谧畹凸ぷ魑恢脮r(shí),除固定鋼絲繩的圈數(shù)外, 卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。圈23鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò) GB5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢 規(guī)范規(guī)定,否則應(yīng)報(bào)廢。24鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱直徑的7%。25鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲 (繩股、繩芯)擠出、繩芯損壞等現(xiàn)象。26滑輪的直徑應(yīng)滿足 GB6067的規(guī)定,多層纏繞卷筒端部應(yīng)有比最外層 鋼絲繩高出2倍繩徑的凸緣。倍27卷筒卷筒壁不得有裂紋或嚴(yán)重磨損。28滑輪滑
20、輪的直徑應(yīng)滿足 GB6067的規(guī)定。29滑輪無(wú)裂紋,輪緣無(wú)缺損;滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑不應(yīng)有嚴(yán)重磨損和 損壞鋼絲繩的缺陷。30轉(zhuǎn)動(dòng)良好,并應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且可靠有效。31不得使用鑄鐵滑輪。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起 重機(jī)32制 動(dòng) 器動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其每套獨(dú)立的機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器;吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套制動(dòng)器。33制動(dòng)輪與磨擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不應(yīng)有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。34制動(dòng)器調(diào)整適宜,制動(dòng)平穩(wěn)可靠。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果35制 動(dòng) 器制動(dòng)器的零部件應(yīng)無(wú)裂紋、過(guò)度磨損、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的
21、50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。36制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋,凹凸不平度不得大于1.5mm.。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的滑痕。37傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速器地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動(dòng),工作時(shí)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、 發(fā)熱或漏油。聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)撞擊、 振動(dòng),零件無(wú)損壞,連接無(wú)松動(dòng)。 開式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。38車輪車輪及軸承運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)。39輪緣、輪輻不應(yīng)有裂紋和變形,輪緣和踏面無(wú)影響使用性能的缺陷。40障礙燈咼于30m的起重機(jī)械頂端或者兩臂端應(yīng)安裝紅色障礙燈。41高度 和行程 限位起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限制器,且應(yīng)動(dòng)作靈敏、性能可靠。電動(dòng)葫蘆起重機(jī)及起升高度大于 20米吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)、
22、熾熱金屬的起 升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)下限位。42大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器,且應(yīng)可靠有效。限位器動(dòng)作后, 大、小車機(jī)構(gòu)應(yīng)能在緩沖器動(dòng)作前停止。43起重量 限制器橋式起重機(jī)、額定起重量大于10t的門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)起重量限制器。44緩沖器和止檔大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止檔, 緩沖器 與端部止檔或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好, 端部止 檔應(yīng)固定可靠,兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。45掃軌 板大車軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí),起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)掃軌板; 掃軌板距軌面應(yīng)不大于10mm。< mm46防風(fēng) 裝置露天工作的起重機(jī)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)裝置,應(yīng)能滿足以下
23、要求:(1)防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護(hù)裝 置的工作可靠,其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正 常有效;(2)防風(fēng)裝置零件無(wú)缺損。47防偏斜裝置對(duì)于跨度大于或者等于 40m的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或者限 制裝置。48風(fēng)速儀起升高度大于50m的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀,應(yīng)安裝在起重 機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處,當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí), 能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。49防傾翻 安全鉤在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車運(yùn)行時(shí), 應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理,運(yùn)行無(wú)卡阻。50檢修吊籠裸滑線供電的起重機(jī),靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提
24、供 方便檢修滑線且安全的設(shè)施。51防護(hù)罩 隔熱裝 置起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件和裸露的帶電設(shè)備均應(yīng)裝 設(shè)防護(hù)罩;露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。鑄造起重機(jī) 隔熱裝置應(yīng)完好。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果52連鎖保護(hù)裝置進(jìn)入起重機(jī)的門;由司機(jī)室登上橋架的艙口門;司機(jī)室設(shè)在運(yùn)行部分 時(shí),進(jìn)入司機(jī)室通道口;都應(yīng)設(shè)置電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置。當(dāng)任何一個(gè)門 打開時(shí),起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均應(yīng)不能工作。53緊急 斷電 開關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)總機(jī) 控制電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。54饋電 裝 置滑線應(yīng)平直,導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整;集電器應(yīng)沿滑線全長(zhǎng)可靠地接觸,
25、自由無(wú)阻地滑動(dòng),在任何部位其中心線 (寬面)不應(yīng)超出滑線的邊緣。 軟電纜懸掛裝置沿滑道移動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)跳動(dòng),不得卡阻。55導(dǎo) 電 裸 滑 線滑線之間的距離應(yīng)一致,其中心線應(yīng)與大車軌道的實(shí)際中心 線保持平行,其偏差應(yīng)小于10mm ;滑線之間的水平偏差或垂直偏差,應(yīng)小于 10mm;56接頭處采用焊接時(shí),應(yīng)附連接托板;用螺栓連接時(shí),應(yīng)加跨 接軟線;起重機(jī)在終端位置時(shí),集電器與滑線末端的距離不 應(yīng)小于200mm,且終端支架與滑線末端的距離不應(yīng)大于 800mm ;57作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù) 板。58安全 滑觸 線起重機(jī)在終端位置時(shí),集電器與滑線末端的距離不應(yīng)小于200mm ;
26、59支架夾安裝應(yīng)牢固,各支架夾之間的距離應(yīng)小于3m。60軟 電 纜吊索終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量:吊索長(zhǎng)度w25m時(shí),應(yīng)0.1m;長(zhǎng)度25m時(shí),應(yīng)0.2m;懸掛裝置的電纜夾,應(yīng)與 軟電纜可靠固定,電纜夾間的距離不宜大于5m ;61軟電纜移動(dòng)段的長(zhǎng)度,應(yīng)比起重機(jī)移動(dòng)距離長(zhǎng)15%20%,并應(yīng)加裝牽引繩,牽引繩長(zhǎng)度應(yīng)短于軟電纜移動(dòng)段的長(zhǎng)度。62采用電纜卷筒裝置,電纜收放速度應(yīng)與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。63電氣 設(shè)備 和電 氣元 件構(gòu)件應(yīng)齊全完整;機(jī)械固定應(yīng)牢固,無(wú)松動(dòng);傳動(dòng)部分應(yīng)靈活,無(wú)卡 阻;絕緣材料應(yīng)良好,無(wú)破損或變質(zhì);螺栓、觸頭、電刷等連接部位, 電氣連接應(yīng)可靠,無(wú)接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電
27、氣兀件 應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電氣兀件,設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。64電器 設(shè)備 的防 護(hù)室內(nèi)使用的起重機(jī),安裝在橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)裸露的帶電部分, 最低防護(hù)等級(jí)為 GB4942.2中的IP10,控制屏應(yīng)具有防粉塵及散熱功 能。電氣設(shè)備如安裝在室外無(wú)遮蔽防護(hù)的場(chǎng)所時(shí),其外殼防護(hù)等級(jí)不 應(yīng)低于IP33。安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備,其防護(hù)等級(jí)室可為IPOO,但應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,如防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)等。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果65電線 電纜 的防 護(hù)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械,對(duì)其電控設(shè)備應(yīng)米
28、取防護(hù)措施, 且防護(hù)應(yīng)可靠完整。有強(qiáng)烈輻射的地方的電器設(shè)備,如限位開關(guān)的結(jié) 構(gòu)件等要耐高溫。當(dāng)采用電子設(shè)備而工作條件又不能保證電子設(shè)備正 常工作所需的環(huán)境溫度時(shí),要裝設(shè)空調(diào)裝置。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī) 66熱輻射強(qiáng)烈的地方,應(yīng)采用耐高溫的導(dǎo)線、電纜,否則應(yīng)采取以下任 一防護(hù)措施:采用云母等耐熱管穿線;金屬管下墊耐熱材料; 纏繞耐高溫的或阻燃的材料(云母、石棉、珍珠巖等)。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)67操縱 方式應(yīng)當(dāng)采用司機(jī)室、遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式,并且保 證操縱人員的操作視野,設(shè)置操縱人員安全通道。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金
29、屬的起重機(jī)68操縱 盒采用便攜式控制站或手電門控制時(shí),按鈕盤的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩;按鈕控制電源必須采用安全特低電壓;按鈕盤一般應(yīng)采用絕緣 外冗;外冗應(yīng)堅(jiān)固,受正常的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。69總電 源開關(guān)地面上應(yīng)設(shè)置易于操作的總電源開關(guān),出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。70電 氣 保 護(hù)起當(dāng)總電源開關(guān)無(wú)隔離作用時(shí),起重機(jī)上應(yīng)設(shè)隔離開關(guān)或其他 隔離裝置。71總電源回路和二次回路至少有一級(jí) 短路保護(hù)。自動(dòng)斷路器的整定值、 熔斷器熔體的選用應(yīng)符合要求。72起重機(jī)上總電源應(yīng)有 失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),必須能夠自動(dòng)斷 開總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路不能自行接 通。73起
30、重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。開始動(dòng)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或 所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。74起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置 過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī) 可以采用過(guò)電流繼電器。 籠型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣 器的自動(dòng)斷路做過(guò)載保護(hù)。75吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu),用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng) 器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可 能造成超速的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)有超速保護(hù)措施。76失磁保護(hù):電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線,應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線 端引接,以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí), 起
31、重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場(chǎng)合,電磁式起重電磁 鐵可設(shè)置備用電源。77起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置 斷錯(cuò)相保護(hù) 裝置。斷開供電電源任意一根相線或 者將任意兩相線換接,通電檢查斷錯(cuò)相保護(hù)應(yīng)有效,總電源接觸器不 應(yīng)接通。(適用于橋式起重機(jī))序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果78用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu),檢查是否具有 正反向接觸器故障保護(hù) 功能,防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失 速發(fā)生。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)79照明 和 信號(hào)起重機(jī)的司機(jī)室、電氣室、通道應(yīng)有合適的照明。照明電源應(yīng)由起重 機(jī)總斷路器進(jìn)線端引接,且應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開關(guān)和短路保護(hù)。80無(wú)專用工作零線時(shí),
32、照明用220V交流電源電壓由隔離變壓器獲得,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路,嚴(yán)禁使用自藕變壓器直接供電。81固定式照明電源電壓不得大于220V ;移動(dòng)式照明電源電壓不得超過(guò)36V。82接地 與絕緣額定電壓不大于 500V,電氣線路對(duì)地絕緣電阻,一般環(huán)境中不低于 0.8M Q,潮濕環(huán)境中不低于 0.4M Q。> M Q83起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、管槽、電 纜金屬外皮和變壓器的低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。整體金屬結(jié)構(gòu)之間(如用魚尾板連接的大車軌道接頭、司機(jī)室的固定連接等處)采用非 焊接連接時(shí),應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。84起重機(jī)整機(jī)應(yīng)可靠接地。采用接地保護(hù)時(shí),接地電阻值
33、應(yīng)< 4Q ;采用接零保護(hù)時(shí),重復(fù)接地電阻應(yīng)W10Q。WQ檢驗(yàn)員:年 月日監(jiān)檢資 料確認(rèn)監(jiān)檢員:年月日注:1、表4記錄一般控制在起重機(jī)主要零部件、電氣設(shè)備、安全裝置和各機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)試結(jié)束后,試運(yùn)行之前進(jìn)行施 工質(zhì)量全面狀況檢查。2、部分裝置的功能測(cè)試、零部分運(yùn)行狀態(tài)可結(jié)合試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中空載試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行。17第1頁(yè) 共2頁(yè)表5起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)記錄序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系 統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。2鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的 纏繞應(yīng)正確、可靠。3各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合 設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)疋。4盤動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸(車輪軸、卷筒軸等)旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。5空載 試運(yùn) 轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符,且操縱靈敏可靠,能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作。6分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng)、沖 擊、過(guò)熱、噪聲等現(xiàn)象,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌,各制 動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作。7起重機(jī)饋電裝置、各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。8額定 載荷 試驗(yàn)將小車開至橋架跨中或最大有效懸臂處,起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm
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