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1、路基路面試題A卷單位生名準(zhǔn)考證號(hào) 成績(jī)一、單項(xiàng)選擇題(15題/15分)1、 重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)別是_d。A、擊實(shí)次數(shù)B 、擊實(shí)錘重量C、擊實(shí)筒大小D 、擊實(shí)功能2、 土基回彈模量 Eo的單位是 。A、MN B 、kN C 、kg D 、MPa3、 當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后,評(píng)分值為86分,該分項(xiàng)工程可評(píng)為 _b。A、優(yōu)良 B 、合格 C 、不合格 D 、無(wú)法評(píng)定4、用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車(chē)的后軸軸載一般 為c .。A、 60kN B 、 80kN C 、 100kN D 、 120kN5、 土基現(xiàn)場(chǎng) CBR測(cè)試時(shí),標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5伽時(shí)Po為_(kāi) b 。

2、A、5MPa B 、7 MPa C 、10.5 MPa D 、12 MPa6、 高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收,要求構(gòu)造深度TC大于等于 _伽。A 0.45 B 、0.50 C 、0.55 D 、0.607、結(jié)合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法 應(yīng)優(yōu)先采用。A、環(huán)刀法B 、灌砂法C 、鉆芯取樣法 D 、核子密度儀法&在高速公路瀝青表面層,應(yīng)選用抗滑、耐磨石料,其石料磨光值應(yīng)大 于 _。A 40 B 、42 C 、45 D 、489、 瀝青路面回彈彎沉最好在路面_c測(cè)試。A、竣工前B 、竣工后C 、竣工后第一個(gè)最不利季節(jié)D竣工后第一冬季10、 瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)

3、定度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合c 要求。A 63.5 ± 1.0mm B 、60.5 ± 1.0mmC 63.5 ± 1.3mm D 、60.5 ± 2.5mm11、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),宜在竣工后的_ d 采用摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)測(cè)定。A第1個(gè)夏季 B 、第1個(gè)冬季C第1個(gè)雨季 D 、第1個(gè)最不利季節(jié)12、 使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值,5次讀數(shù)分別為 57、58、59、57、58 ,則該點(diǎn)抗滑值為擺值。A 57 B 、57.8. C 、58 D 、5913、某土場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)含水量測(cè)定時(shí),實(shí)測(cè)含水量計(jì)算值為 5.185%,將其修約成含水量要求有效數(shù)字后,應(yīng)為。A、

4、5.2%B 、5.19% C 、5.180% D 、5.190%14、在水泥砼路面檢驗(yàn)評(píng)定中,對(duì)評(píng)分值影響最大的是 A、彎沉B 、抗滑 C 、彎拉強(qiáng)度D 、平整度15、 自動(dòng)彎沉儀測(cè)定彎沉為 。A、回彈彎沉 B 、總彎沉C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉D 、動(dòng)態(tài)總彎沉二、多項(xiàng)選擇題(10題/20分)1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要,建設(shè)項(xiàng)目劃分 三級(jí)。A、單位工程B 、分部工程C 、單項(xiàng)工程D 、分項(xiàng)工程2、 在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,必須具備 條件才 可成為單位工程。A、規(guī)模較大B 、獨(dú)立施工C獨(dú)立成本計(jì)算 D 、大量人員3、 水泥土基層驗(yàn)收評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目,包括 等。A、壓實(shí)度B 、厚度 C 、強(qiáng)

5、度 D 、彎沉4、 平整度測(cè)試方法有。A、3m直尺法 B 、連續(xù)平直儀法C 、擺式儀法D車(chē)載顛簸累積儀法5、 壓實(shí)度試驗(yàn)方法有。A、灌砂法B 、環(huán)刀法 C 、核子儀法D鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度6、 瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為_(kāi) 。A、懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu) B 、骨架-空隙結(jié)構(gòu)C、懸浮-骨架結(jié)構(gòu) D 、密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)(嵌擠結(jié)構(gòu))7、 熱拌瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有 等。A、穩(wěn)定度、流值B 、空隙率C瀝青飽和度D 、礦料間隙率&在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)后,還應(yīng)進(jìn)行 A、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)B、高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)C 、抗剪切檢驗(yàn)D必要時(shí)鋼渣活性檢驗(yàn)9、水泥砼路面工程應(yīng)檢測(cè)強(qiáng)度,此強(qiáng)度是指 。A、抗壓

6、強(qiáng)度B 、抗彎拉強(qiáng)度C 、抗剪強(qiáng)度D 、抗壓縮強(qiáng)度10、目前,測(cè)定回彈模量的方法主要有 。A、承載板法B 、CBR法 C 、貝克曼梁法D 、貫入儀法三、判斷題(20題/20分)1、 土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。()2、 建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值的指標(biāo)控制。()3、 核子密度儀法測(cè)定的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不宜作為評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。()4、 灌砂試驗(yàn)時(shí),每換用一次量砂,都必須測(cè)定松方密度。()5、 土基回彈模量測(cè)試,可以不進(jìn)行預(yù)壓直接進(jìn)行加載測(cè)試。()6、 土基CBR直測(cè)試,標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)(當(dāng)貫入量為5.0伽時(shí))為10.5MPa°()7、貝克曼梁彎沉測(cè)試

7、標(biāo)準(zhǔn)車(chē)根據(jù)公路等級(jí)選擇,二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t 的 B22-100 標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。()8、回彈儀檢測(cè)水泥砼路面強(qiáng)度,回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。( )9、 瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn),測(cè)定溫度應(yīng)控制在40C± 1 Co ()10、 采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)度,適用于齡期大于7d,強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 80%以上的水泥砼。()11、 手工鋪砂法是測(cè)定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。()12、 擺式儀測(cè)定路面抗滑值,在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。()13、對(duì)于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度。( )14、 土方路基驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。()15、 表干法適用

8、于測(cè)定吸水率大于 2%的各種瀝青混合料密度。()16、 瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在60C± 1C的恒溫水中恒溫 30min40min。()17、 瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作,當(dāng)集料公稱(chēng)最大粒徑小于或等于19.0 mm時(shí),可直接取樣(直接法)()18、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分,可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。()19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,瀝青面層不必檢查彎沉。()20、 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為28d。()四、簡(jiǎn)答題(5題/25分)5么?在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中,對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)?為什2、水泥穩(wěn)定

9、碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容?有哪些檢測(cè)方法?3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定?4、簡(jiǎn)要寫(xiě)出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。45、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0MPa,簡(jiǎn)要寫(xiě)出配合比設(shè)計(jì)步驟。五、計(jì)算題:(每題10分)1>某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層,已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Rd=3.1MPa,B測(cè)得某段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下,對(duì)該段 強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。(規(guī)定分為20分,保證率為 95%, Za=1.645)3.85 4.01 3.53 3.96 4.00 3.733.86 3.97 3.93 4.05 3.52 3.832、某一級(jí)公路瀝青路面總厚度檢測(cè)值( cm)

10、分別為:15.1 14.3 14.5 14.4 14.7 15.0 15.3 14.214.8 14.9 14.5 14.3 14.8 14.4 15.2 14.7按保證率95%計(jì)算其厚度代表值。(已知t0.95/V 16=0.438 )六、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試題:(20分)請(qǐng)對(duì)灌砂試驗(yàn)測(cè)試過(guò)程進(jìn)行正確排序。1將灌砂筒直接對(duì)準(zhǔn)放在試坑上,打開(kāi)儲(chǔ)砂筒開(kāi)關(guān),讓砂流入試 坑內(nèi),直到儲(chǔ)砂筒的砂不再下流時(shí),關(guān)閉開(kāi)關(guān),稱(chēng)量剩余砂的 質(zhì)重。2. 按規(guī)定要求標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量。3從挖出的全部材料中取有代表性樣品,測(cè)定含水量。4仔細(xì)取出試筒內(nèi)量砂,以備下次試驗(yàn)時(shí)再用。5選試驗(yàn)地點(diǎn),將其清掃干凈。6. 鑿洞,取出

11、全部鑿松材料。7計(jì)算灌砂密度。5路基路面試題B卷6、根據(jù)現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),級(jí)配碎石實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不含9、單項(xiàng)選擇題(15 題/15 分)單位生名準(zhǔn)考證號(hào)成績(jī)1、 水泥砼路面彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 。A、7d B 、28d C 、14d D 、21d2、 灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn),灌砂過(guò)程中,儲(chǔ)砂筒內(nèi)砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開(kāi)關(guān),壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果 。A、偏大B 、偏小 C 、一樣 D 、偏大偏小無(wú)規(guī)律3、 壓實(shí)瀝青混合料密實(shí)度試驗(yàn),含水率大于2%的瀝青砼應(yīng)使用A、表干法B 、蠟封法 C 、水中重法 D 、體積法4、 測(cè)定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用 彎沉儀。A、2.4m B

12、 、3.6m C 、4.8m D 、5.4m5、 下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說(shuō)法中,正確的是_。A、回彈模量越大,表示承載能力越小B 回彈彎沉值越大,表示承載能力越小C CBR值越大,表示強(qiáng)度越小D壓強(qiáng)值越大,表示強(qiáng)度越大A、厚度B 、平整度 C 、壓實(shí)度D 、強(qiáng)度7、 路基壓實(shí)度評(píng)定時(shí),當(dāng)K> Ko,且單點(diǎn)壓實(shí)度ki全部大于等于規(guī)定極值時(shí),評(píng)定路段的壓實(shí)度可得_。A、滿分B 、合格C 對(duì)于測(cè)定值低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分D對(duì)于測(cè)定值低于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分8、 瀝青面層壓實(shí)度評(píng)定時(shí),當(dāng)K> K)且全部測(cè)點(diǎn)規(guī)定

13、值減1個(gè)百分點(diǎn),評(píng)定路段的壓實(shí)度可得。A滿分 B 、合格C扣除測(cè)點(diǎn)中低于規(guī)定值的測(cè)點(diǎn)分?jǐn)?shù)D低于規(guī)定值的測(cè)點(diǎn)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分值9、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層,可現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不含。A壓實(shí)度 B 、平整度 C 、強(qiáng)度 D 、彎沉10、 2.515修改成兩位有效數(shù)字后,其修約值為 。A 2.51 B 、2.52 C 、2.510 D 、2.52011、 水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,瀝青面層不必檢查_(kāi)。A、厚度B 、彎沉 C 、平整度 D 、壓實(shí)度12、 路面結(jié)構(gòu)層厚度的評(píng)定用 作為扣分的指標(biāo)。A、平均值B 、算術(shù)平均值的下置信界限值C、算術(shù)平均值的上置信

14、界限值D 、單點(diǎn)極值13、 分項(xiàng)工程評(píng)分值與_ 無(wú)關(guān)。A、實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)量B 、實(shí)測(cè)項(xiàng)目的合格率和規(guī)定值C、外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度D 、質(zhì)量保證資料的完整性和真實(shí)性14、 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為 A、7d B 、6d C 、3d D 、28d15、 粘性土擊實(shí)試驗(yàn),試樣浸潤(rùn)時(shí)間一般為_(kāi)。A、12 24h B 、612h C 、2436h D 、6 24h、多項(xiàng)選擇題(10題/20 分)1、分部工程須具備 條件才可評(píng)為優(yōu)良。A、各分項(xiàng)工程全部合格B、主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良C、各分項(xiàng)工程加權(quán)平均分不小于85分D 、分項(xiàng)工程全部?jī)?yōu)良2、瀝青砼面層驗(yàn)收評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目,包括等。A

15、 壓實(shí)度 B、厚度 C 、強(qiáng)體 D 、彎沉3、 路面抗滑性能測(cè)試方法有 。A、制動(dòng)距離法B 、鋪砂法C擺式儀法D 、激光構(gòu)造法4、 反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有 。A、最大間隙B 、標(biāo)準(zhǔn)差C 、國(guó)際平整度指數(shù)IRID橫向力系數(shù)5、 瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn),一般為 。A、射線法 B 、離心分離法 C 、回流式抽提儀法 D脂肪抽提器法6、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括 _ 等。A、壓實(shí)度B、平整度 C 、強(qiáng)度D、彎沉7、 石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括 等。A、壓實(shí)度B、彎沉C 、平整度D、強(qiáng)度&使用核子儀測(cè)定壓實(shí)度,一般為 。A、直接透射法B 、散射法 C 、反射法9、壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn),一般有 。A、表干

16、法B 、蠟封法C 、水中重法 D 、體積法10、 瀝青混合料上面層碎石應(yīng)進(jìn)行 等指標(biāo)試驗(yàn)。A、壓碎值B 、洛杉磯磨耗損失C、磨光值 D 、對(duì)瀝青的粘附性三、判斷題(20題/20分)1> 土的含水量是指土中水與土質(zhì)量之比。()2、對(duì)特大工程,可單獨(dú)制訂更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理,但其質(zhì)量等級(jí)評(píng)定仍以公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。()3、瀝青混合料殘留穩(wěn)定度指標(biāo)是指試件浸水7h后的穩(wěn)定度。()4、分項(xiàng)工程檢查不合格,經(jīng)過(guò)加固,補(bǔ)強(qiáng)、返工或整修后,可以復(fù)評(píng)為優(yōu)良。()5、連續(xù)式平整度儀不適用于有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面。()6、灌砂試驗(yàn)時(shí)地表面處理平否不影響試驗(yàn)結(jié)果。()7、貝克曼梁彎沉測(cè)試

17、標(biāo)準(zhǔn)車(chē), 一級(jí)公路可采用后軸 6t的BZZ-60標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。 ( )&回彈儀檢定有效年為 2年。()9、擺式儀測(cè)定路面抗滑值,當(dāng)路面試驗(yàn)溫度不是20C時(shí),應(yīng)進(jìn)行溫度修正。()10、路基檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值K小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值,則該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格,評(píng)為零分。()"、路基和路面基層、底基層的壓實(shí)度用重、輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。()12、瀝青面層的彎沉值,若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí),應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。( )13、水泥穩(wěn)定粒料基層驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓密度、平整度、強(qiáng)度、厚度、彎沉等指標(biāo)。()14、蠟封法適用于測(cè)定吸水率小于2%勺瀝青混合料試驗(yàn)的毛體積密度。()15、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

18、,一組試件的數(shù)量最少不得少于4個(gè)。()16瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作,當(dāng)集料公稱(chēng)最大粒徑大于 31.5 ran時(shí),也可利用直接法,但一組試件的數(shù)量應(yīng)增加至6個(gè)。()17、瀝青混合料配合比試驗(yàn)時(shí),密度曲線一定出現(xiàn)峰值。()18、熱拌瀝青混合料的細(xì)集料可使用石屑,但在高速公路一級(jí)公路中,石屑用量不宜超過(guò)天然砂及機(jī)制砂的用量。()19、 基層混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),其無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件應(yīng)飽水2d o ( )20、SM砌青混合料在拌合時(shí)拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。()四、簡(jiǎn)答題(5題/25分)分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定?#2、簡(jiǎn)要寫(xiě)出SMM性瀝青混合料配比設(shè)計(jì)流程。3、石灰土底基層在驗(yàn)收時(shí),應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容?有哪些

19、檢測(cè)方法?4、水泥穩(wěn)定土含水量測(cè)試與普通含水量測(cè)試有何不同?5、簡(jiǎn)要敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測(cè)定方法,各適用于什么條 件。9五、計(jì)算題:(每題10分)1、某高速公路底基層 水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì),成型5組試件,水泥用量分別為:3% 4%, 5% 6% 7%,其每組試件強(qiáng)度分 別為:、試123456水泥、 齊U 量件3%1.01.20.80.90.90.84%1.41.61.61.51.41.55%1.71.81.71.61.51.76%2.01.61.61.71.81.67%2.12.02.31.91.81.8試選定此水泥穩(wěn)定土配合比。(設(shè)計(jì)強(qiáng)度 Rd=1.5MP3#2、某二級(jí)公路土方路基

20、工程進(jìn)行評(píng)定,測(cè)得某段壓實(shí)度數(shù)值如下(怕,計(jì)算此評(píng)定段的壓實(shí)度代表值K,并計(jì)算評(píng)定得分。(K0=93% 保證率 90% ta/ “12=0.392規(guī)定極值為 88%)94.0 95.2 97.3 93.5 92.4 93.1 93.2 92.5 93.6 95.8 92.4 93.6六、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試題:(20分)請(qǐng)對(duì)瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)步驟(使用壓力環(huán)和流值計(jì))進(jìn)行正 確修正。1. 在馬歇爾試驗(yàn)儀上壓頭球座上防妥鋼球,并對(duì)準(zhǔn)荷載測(cè)定裝置的壓頭。2. 啟動(dòng)加載設(shè)備,使試件承受荷載。3將試件置于規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫至規(guī)定時(shí)間。4將流值計(jì)安裝在導(dǎo)棒上,使導(dǎo)向套管輕壓上壓頭,將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零,

21、調(diào)整壓力環(huán)中百分表對(duì)零。5當(dāng)試驗(yàn)荷載達(dá)到最大值瞬間,取下流值計(jì),同時(shí)讀取壓力環(huán)中百分表 讀數(shù)及流值計(jì)的流值讀數(shù)。6將馬歇爾試驗(yàn)儀上下壓頭放入水槽或烘箱中,達(dá)到同樣溫度后,取出 擦試干凈內(nèi)部。將試件取出置于下壓頭上,蓋上上壓頭,裝在加載設(shè)備上。11路基路面試題A卷答案一、單項(xiàng)選擇題二、多項(xiàng)選擇題三、判斷題序號(hào)答案序號(hào)答案序號(hào)答案1D1ABD1V2C2BC2V3B3ABC3V4C4ABD4V5B5ABCD5X6C6ABD6V7B7ABCD7V8B8ABD8V9C9AB9X10C10AC10X11A11V12C12V13A13V14C14V15B15X16V17X18V 19V20X路基路面試題答案

22、A卷四、簡(jiǎn)答題(5題/25分)1、在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中,對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指 標(biāo)?為什么?答:空隙率。因?yàn)榧词故荌型瀝青砼,其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害 和抗車(chē)轍能力差,而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料 抗水損害能力以及抗車(chē)轍能力。2、水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容?有哪些檢測(cè)方 法?答:應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。壓實(shí)度:灌砂法平整度:3m直尺厚度:鉆芯強(qiáng)度:7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(可查施工自檢報(bào)告)3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定?答:所屬各分項(xiàng)工程全部合格,其加權(quán)平均分不小于 85分,且 所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí),則該分部工程評(píng)為優(yōu) 良;如分項(xiàng)工程全部合格,但加

23、權(quán)平均分小于85分,或加權(quán)平均分雖不小于85分,但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良 標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則該分部工程評(píng)為合格。如 分項(xiàng)工程未全部達(dá)到 合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則該分部工程為不合格。4、簡(jiǎn)要寫(xiě)出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。答:(1)根據(jù)瀝青混合料類(lèi)型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍。(2)確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍(3)材料選擇取樣、試驗(yàn)(4)在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍優(yōu)選1-3組不同的礦料級(jí)配(5)對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配,初選5組瀝青用量,拌合混合料,制作 馬歇爾試件(6)確定理論最大相對(duì)密度、測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度進(jìn) 行馬歇爾試驗(yàn)(7)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量13(8) 進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn),浸水馬歇爾試驗(yàn),凍融劈裂試驗(yàn),礦

24、 渣膨脹試驗(yàn)等。(9) 完成配合比設(shè)計(jì),提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、 最佳瀝青用量。5、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0Mpa,簡(jiǎn)要寫(xiě)出配合比設(shè)計(jì)步驟。答:(1)材料試驗(yàn)(2) 按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合 料,按 3% 4% 5% 6% 7%(3) 確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度,至少進(jìn)行3個(gè)不同劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn),即最小、中間、最大劑量。(4) 按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試件應(yīng)有的干密度(5) 按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件(6) 在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d,浸水24 h后,進(jìn)行無(wú)側(cè) 限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。(7) 計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。(8)

25、選定合適的水泥劑量,此劑量 R>Ri (1 -ZaCv)(9) 工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量多0.5-100%(10) 選定水泥劑量五、計(jì)算題:(每題10分)3、某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層,已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Ri=3.1MPa,現(xiàn)測(cè)得某段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下, 對(duì)該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。(規(guī)定分 為20分,保證率為95% Za=1.645)3.85 4.01 3.53 3.96 4.00 3.733.86 3.97 3.93 4.05 3.52 3.83解:R=3.85Cv=0.046Rd/(1-ZaCv)=3.1 /(1-1.645*0.046)=3.35R&

26、gt;Rd/(1-ZaCv)合格,得滿分20分。4、某一級(jí)公路瀝青路面總厚度檢測(cè)值(c"分別為:15.1 14.3 14.5 14.4 14.7 15.0 15.3 14.214.8 14.9 14.5 14.3 14.8 14.4 15.2 14.7路基路面試題B卷答案19按保證率95%計(jì)算其厚度代表值。(已知 t 0.95/ V16=0.438)解:X=14.7S=0.34Xl=X- t 0.95*S / “16=14.7-0.34*0.438=14.6其厚度代表值為:14.6cm六、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試題:(20分)答:正確試驗(yàn)順序?yàn)?:2 56 1 347一、單項(xiàng)選擇題二、多項(xiàng)選擇題三、

27、判斷題序號(hào)答案序號(hào)答案序號(hào)答案1B1ABC1X2A2ABD2V3B3BCD3X4D4ABC4X5B5ABCD5V6D6ABD6X7C7AC7X8A8AB8X9D9ABCD9V10B10ABCD10V11B11X12B12V13A13X14A14X15A15V16X17X18V 19X20V路基路面試題答案B卷四、簡(jiǎn)答題(5題125分)6分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定?答:分項(xiàng)工程評(píng)分不少于85分者為優(yōu)良;小于85分而不少于 70分者為合格;少于70分者為不合格。評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或進(jìn)行整修,滿足 設(shè)計(jì)要求后,可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí),但只可復(fù)評(píng)為合 格。7、簡(jiǎn)要寫(xiě)出SMA改性瀝青混合料

28、配比設(shè)計(jì)流程。 答:(1)材料選擇、試驗(yàn)(2)選擇初始級(jí)配,以4.75伽(公稱(chēng)最大粒徑W 9.5伽 時(shí)為2.36伽)通過(guò)率為關(guān)鍵性篩孔,選用中值及中值土 4%3個(gè) 檔次,設(shè)計(jì)3組配合比。(3)選擇初始瀝青用量,制作馬歇爾試件(4)分析VMA VCA確定設(shè)計(jì)級(jí)配(5)對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配變化瀝青用量作馬歇爾試件(6)分析VV VFA等,確定最佳瀝青用量(7)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)穩(wěn)定度值、流值。(8)進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)(9)確定配合比、瀝青用量8、石灰土底基層在驗(yàn)收時(shí),應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容?有哪些檢測(cè) 方法?答:應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。壓實(shí)度:灌砂法平整度:3m直尺厚度:鉆芯強(qiáng)度:7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(可查施工自檢報(bào)告)9、水泥穩(wěn)定土含水量測(cè)試與普通含水量測(cè)試有何不同?答:由于水泥與水發(fā)生水化作用,在較高溫度下水化作用加快。 如果將水泥穩(wěn)定土放在烘箱升溫,則在升溫過(guò)程中水泥與 水水化比較快,烘干又不能除去已與水泥發(fā)生水化作用的 水,這樣得出含水量會(huì)偏小,因此,應(yīng)提前將烘箱升溫到 110C,使放入的水泥土一開(kāi)始就能在 105C110C的環(huán)境中烘干。10、簡(jiǎn)要敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測(cè)定方法,各適用于什么條件。答:射線法:測(cè)定用粘稠石油瀝青拌制的熱拌瀝青混合料中瀝青用量,適用于瀝青路面施工時(shí)瀝青用量檢測(cè), 以快速評(píng)定拌合廠工作質(zhì)量。離心分離法:適用于熱拌熱鋪瀝青路面施工時(shí)

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