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文檔簡介
1、目 錄1 緒論11.1 引言11.2 板料折彎沖剪機發(fā)展概況11.3 本課題研究的意義、目的及內容21.4 所屬領域的發(fā)展狀況32 設計過程42.1 確定對液壓系統(tǒng)的工作要求42.2 擬定液壓系統(tǒng)工作原理圖4463 進行工況分析83.1 載荷的組成83.2 慣性阻力的計算83.3 各機構的負載計算999993.4 速度103.5 繪制負載與速度圖10F與時間T的關系圖10V與時間T的關系圖123.6 繪制液壓系統(tǒng)的工況圖144 確定系統(tǒng)的主要參數(shù)164.1 確定工作壓力和背壓力164.2 推料機構液壓缸的參數(shù)計算16的計算16的計算174.3 夾緊機構液壓缸的參數(shù)計算18的計算18的計算194
2、.4 折彎機構液壓缸的參數(shù)20的計算20的計算204.5 沖剪機構液壓缸的參數(shù)計算21的計算21的計算224.6 各機構中各液壓缸的外徑、缸壁厚度、油口直徑的計算235 液壓元件的選擇255.1液壓泵參數(shù)計算255.2 電動機的選擇255.3 其他元件265.4 油管的選擇2626的計算265.5 油箱容積的確定275.6 蓄能器的選擇285.7 執(zhí)行元件的選擇28參考文獻291 緒論1.1 引言 傳統(tǒng)機械切削加工方法包括車削、銑削、刨削、磨削、鏗削、插削、鉆削、 沖削、鋸切、剪切、銼削、刮削、攻絲和套扣等常用工藝,它們基本上是通過單臺設備來完成一種切削加工方法。而一個零件的加工往往需要多個工
3、藝才能完成其加工過程,因此一個完整的加工車間大多必須安置以上各種功能單一的切削工藝的設備,這樣不僅投資大,占用廠房,而且常常導致設備利用率低、維修維護費用高;另一方面,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,行業(yè)對設備的功能要求越來越高,尤其是近年來,眾多新興企業(yè)鋼架廠房的修建,對多功能型材加工設備機床,尤其是運用于多種型材剪切、多角度剪切和沖孔工藝的快速加工多功能機床需求越來越大;聯(lián)合沖剪機床就是在上述需求下誕生的。1.2 板料折彎沖剪機發(fā)展概況 聯(lián)合沖剪機是一種被廣泛應用的金屬剪斷分離設備,它不僅可以對金屬板、型材(包括圓鋼、方鋼、角鋼、槽鋼及其他異形鋼材等)進行剪斷分離加工, 還可以在板材和型材的平面部分進
4、行沖孔和切口。由于能完成的剪切工藝形式較多,所以稱作。按照所設置的工作機構及所能完成的相應剪切功能,聯(lián)合沖剪機可以分為: 1)沖孔與型材剪切機 2)板材和型材剪切機 3)聯(lián)合沖剪機 4)帶模剪聯(lián)合沖剪機 由于這類設備帶有通用性質,工藝范圍廣,輔助裝置少,供提高剪切質量的調節(jié)機構少,剪切部位的壓料裝置簡單等原因,致使加工精度較低,尺寸誤差較大,斷裂面粗糙度較高,所以大多應用于橋梁、鍋爐、造船等金屬結構件較多的精度要求不高的板材、型材加工車間和一些修理部門中。國外,美國、蘇聯(lián)、英國很早就已經(jīng)開始研制并應用到生產(chǎn)實際中且性能較好,我國早期生產(chǎn)的聯(lián)合沖剪機多為仿制原蘇聯(lián)產(chǎn)品,采用機械傳動,體積龐大,操
5、作不便,且有較大振動和噪聲,刀具壽命低。由于聯(lián)合沖剪機的生產(chǎn)工藝簡單,且產(chǎn)品利潤高,所以有目前國內有很多聯(lián)合沖剪機的生產(chǎn)廠家。但是國內的聯(lián)合沖剪機主要是仿國外制造。這類產(chǎn)品的傳動系統(tǒng)采用大部分采用液壓傳動;在控制方面,有些采用手動控制,有些采用單片機控制,以適用于各種不同的場地,性能上比老式機械傳動產(chǎn)品有較大提高。至今已經(jīng)生產(chǎn)出了許多種類型的聯(lián)合沖剪機,性能上優(yōu)于以前。1.3 本課題研究的意義、目的及內容液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內,利用有壓力的油液作為工作介質來實現(xiàn)能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。 在液
6、壓傳動中,液壓缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統(tǒng),分析它的工作過程,可以清楚的了解液壓傳動的基本原理. :液壓系統(tǒng)主要由:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質等五部分組成。 1)動力元件(油泵) 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓能;是液壓傳動中的動力部分。 2)執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達) 它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達做旋轉運動。 3)控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調節(jié)液動機 的速度,并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調節(jié)控制。 4)輔助元件 除上述三部分
7、以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等,它們同樣十分重要。 5)工作介質 工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液壓機實現(xiàn)能量轉換1.4 所屬領域的發(fā)展狀況液壓傳動相對于機械傳動來說,是一門發(fā)展較晚的技術。自18世紀末英國制成世界上第一臺水壓機算起,液壓傳動技術只有二三百年的歷史。直到20世紀30年代它才較普遍地用于起重機、機床及工程機械。在第二次世界大戰(zhàn)期間,由于戰(zhàn)爭需要,出現(xiàn)了由響應迅速、精度高的液壓控制機構所裝備的各種軍事武器。第二次世界大戰(zhàn)結束后,戰(zhàn)后液壓技術迅速轉向民用工業(yè),液壓技術不斷應用于各種自動機及自動生產(chǎn)線,從而使它在機械制造、工
8、程機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車制造等行業(yè)得到推廣應用。20世紀60年代以來,液壓技術隨著原子能、空間技術、計算機技術的發(fā)展而迅速發(fā)展,并滲透到各個工業(yè)領域中。液壓技術開始向高速、高壓、大功率、高效率、低噪聲、經(jīng)久耐用、高度集成化的方向發(fā)展。同時,新型液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助測試(CAT)、計算機直接控制(CDC)、機電一體化技術、可靠性技術等方面也是當前液壓傳動及控制技術發(fā)展和研究的方。我國的液壓工業(yè)開始于20世紀50年代,最初只應用于機床和鍛壓設備上,后來又用于拖拉機和工程機械。現(xiàn)在,我國的液壓元件隨著從國外引進一些液壓元件、生產(chǎn)技術以及進行自行設計,現(xiàn)已形成了系列,
9、并在各種機械設備上得到了廣泛的使用。盡管如此,我國的液壓元件與國外先進的同類產(chǎn)品相比,在性能上,在種類上、在規(guī)格上仍存在著較大的差距。我國已瞄準世界發(fā)展主流的液壓元件系列型譜,有計劃地引進、消化、吸收國外最先進的液壓技術和產(chǎn)品,大力開展產(chǎn)品國產(chǎn)化工作。我國的液壓技術在21世紀必將獲得更快的發(fā)展。2 設計過程2.1 確定對液壓系統(tǒng)的工作要求根據(jù)設計要求,此次設計可以分為送料機構、夾緊機構、折彎機構、沖剪機構這四大機構來對這個系統(tǒng)進行分析。同時,也要對各機構的里的各個動作順序進行分析,設計他們應當如何控制來達到目的。此系統(tǒng)包含的動作可分為送料工件夾緊快速下降慢速下壓定形快速上升快速沖剪退升恢復這幾
10、個動作,下面是對他們進行一一的分析:送料機構的動作分析:送料機構的動作有送料,送料機構恢復。為了達到這個目的,首先,要接一個溢流閥,其作用是防止系統(tǒng)壓力過載和保持系統(tǒng)壓力恒力。要接一個三位四通換向閥,其作用是用來實現(xiàn)液壓油路的換向、順序動作、及卸荷等。在送料和送料機構恢復的過程中各接一個單向節(jié)流閥,其作用是正向流動時起節(jié)流閥作用;反向流動時起單向閥作用,這時由于有部分油液可在環(huán)形縫隙中流動可以清除節(jié)流口上的沉淀物。工件循環(huán)擬定采用液壓傳動方式來實現(xiàn),故決定選取油缸做執(zhí)行機構。夾緊機構的動作分析:夾緊的機構的動作夾緊和松夾,首先,要接一個溢流閥,其作用是防止系統(tǒng)壓力過載和保持系統(tǒng)壓力恒力。要接一
11、個三位四通換向閥,其作用是用來實現(xiàn)液壓油路的換向、順序動作、及卸荷等。在夾緊的過程中要接一個在考慮到進給系統(tǒng)傳動功率不大,且要求低速穩(wěn)定性好,以及滑臺的速度調節(jié),故擬定選用調速閥,單向閥組成的節(jié)流閥調速方式。2.2 擬定液壓系統(tǒng)工作原理圖 板料折彎沖剪機液壓系統(tǒng)原理圖圖2-1為板料折彎沖剪機液壓系統(tǒng)原理圖,整個液壓系統(tǒng)圖由擬定好的控制回路及液壓源組合而成。各回路組合時要去掉重復多余的元件,力求系統(tǒng)結構簡單。注意各元件間的連鎖關系,避免錯誤動作發(fā)生。要盡量減少能量損失環(huán)節(jié)。提高系統(tǒng)的工作效率。同時,為了便于液壓系統(tǒng)的維護和監(jiān)測,在系統(tǒng)中的主要回路上裝設有必要的檢測的元件如壓力表、溫度計等。圖2-
12、1 系統(tǒng)原理圖圖2-2為動作順序執(zhí)行表,整個液壓各執(zhí)行機構的順序動作,根據(jù)設備類型不同,有的按固定程序運行,有的則是隨機的或人為的。工程機械的操縱機構多為手動,一般用手動的多路換向閥控制。加工機械的各執(zhí)行機構的順序動作多采用行程控制,當工作部件移動到一定的位置時,通過行程開關發(fā)出的電信號給電磁鐵推動電磁閥或直接壓下行程閥來控制連續(xù)的動作。行程開關安裝比較方便,而用行程閥需連接相應的油路,因此只適用于管路聯(lián)接比較方便的場合。另外還有時間控制、壓力控制等。例如液壓泵無載啟動,經(jīng)過一段時間,當泵正常運轉后,延時繼電器發(fā)出電信號卸荷閥關閉,建立起正常的工作壓力。壓力控制多用在帶有液壓夾具的機床,擠壓機
13、、壓力機等。當某一執(zhí)行元件完成預定動作時,回路中的壓力達到一定的數(shù)值,通過壓力繼電器發(fā)出電信號或打開順序閥使壓力油通過,來啟動下一個動作。圖2-2 動作執(zhí)行表 板料折彎沖剪機各機構動作執(zhí)行及回油路分析1 推送板料三位四通電磁換向閥1DT得電,由泵2 輸出的壓力油經(jīng)過電磁換向閥4、單向節(jié)流閥5流入推料缸7上腔,液壓缸移至1J。元件4電磁換向閥1DT得電,由泵2 輸出的壓力油經(jīng)過電磁換向閥4、單向節(jié)流閥5流入推料缸7上腔,再經(jīng)過單向節(jié)流閥6流回油箱,液壓缸移動至1J。2 夾緊并推料機構返回三位四通電磁換向閥2DT、3DT得電,三位四通電磁換向閥8接通,由泵2 輸出的壓力油經(jīng)過溢流閥、電磁換向閥8、
14、減壓閥9流入夾緊缸上腔。同時推料缸液壓缸右腔回油單向節(jié)流閥電磁換向閥4左端油箱,液壓缸移動至2J、3J。3 快速下降 三位四通電磁換向閥5DT得電得電,三位四通電磁換向閥12左端接通;主油路進油路:過濾器1泵三位四通電磁換向閥12左端調速閥13單向調速閥。液壓缸移動至5J4 慢速下壓三位四通電磁換向閥12得電,三位四通電磁換向閥12左端接通;主油路進油路:過濾器1泵三位四通電磁換向閥12左端調速閥13單向調速閥16,然后經(jīng)過壓力繼電器折彎機構壓力缸上腔,液壓缸移動至6J。5 定形三位四通電磁換向閥12得電,三位四通電磁換向閥12右端接通,油路經(jīng)拉折缸下腔單向調速閥15電磁換向閥12油箱。6 快
15、速上升三位四通電磁換向閥12得電,三位四通電磁換向閥12右端接通,油路z經(jīng)拉折缸下腔單向調速閥15電磁換向閥12油箱, 液壓缸移動至7J。7 夾緊三位四通電磁換向閥2DT得電,三位四通電磁換向閥8接通,由泵2 輸出的壓力油經(jīng)過溢流閥、電磁換向閥8、減壓閥9流入夾緊缸上腔。8 快速沖剪三位四通電磁換向閥25電磁換向閥9DT得電,由泵2輸出的壓力油經(jīng)過二位二通換向閥21,經(jīng)電磁換向閥過單向閥22,達到?jīng)_剪機構液壓缸的上腔,液壓缸移動至8J。9 剪頭退升三位四通電磁換向閥25電磁換向閥10DT得電,沖剪缸下腔單向節(jié)流閥26電磁換向閥25單向閥22二位二通電磁換向閥21,回油箱液壓缸移動至2J。10
16、松夾三位四通電磁換向閥8得電,電磁閥右端4DT通電,滑臺松開工件。3 進行工況分析3.1 載荷的組成1最大折彎力F1=1.7×104(N)2沖剪時薄板頂壓力F2=5.8×104(N)3最大沖剪力F3=2.7×103(N)4推料時的推力3.2 慣性阻力的計算負載分析中,暫不考慮回油腔的背壓力,液壓缸的密封裝置產(chǎn)生的摩擦阻力在機構效率中加以考慮。因工作部件是臥式放置,重力的水平分力為零,這樣需要考慮的力有:導軌的摩擦力和慣性力??刹?的計算公式見<31>、<32>、<33>及<34>。 <31> <32
17、> <33> <34>3.3 各機構的負載計算 推料機構的負載計算1推送板料 2退回 頂壓板料機構的負載計算1工進頂壓 2頂壓板料 3退回 折彎機構的負載計算1加速下降 2快速下降 3 由快速變慢速下降 4 慢速下降 5 定形 6 反向加速上升 7 制動 沖剪機構負載計算1快速工進 2剪切板料 3退升 3.4 速度 3.5 繪制負載與速度圖 綜上,根據(jù)負載計算結果和已知的各階段的速度,可繪出負載圖<FT>,見圖3-1、圖3-2、圖3-3、圖3-4和速度圖<VT>,見圖3-5、圖3-6、圖3-7、圖3-8。橫坐標以上為液壓缸活塞前進時的曲線,
18、以下為液壓缸活塞退回時的曲線。 負載F與時間T的關系圖如下圖所示;圖3-1表示的是送料機構負載F與時間T的關系圖,圖3-2表示的是夾緊機構負載F與時間T的關系圖, 圖3-3表示的是折彎機構負載F與時間T的關系圖,圖3-4表示的是沖剪機構負載F與時間T的關系圖。圖3-1 送料機構負載F與時間T的關系圖圖3-2 夾緊機構負載F與時間T的關系圖圖3-3 折彎機構負載F與時間T的關系圖 圖3-4 沖剪機構負載F與時間T的關系圖 速度V與時間T的關系圖如下圖所示;圖3-5表示的是送料機構速度V與時間T的關系圖,圖3-6表示的是夾緊機構速度V與時間T的關系圖, 圖3-7表示的是折彎機構速度V與時間T的關系
19、圖,圖3-8表示的是沖剪機構速度V與時間T的關系圖。圖 3-5送料機構速度V與時間T的關系圖 圖 3-6夾緊機構速度V與時間T的關系圖 圖 3-7折彎機構速度V與時間T的關系圖 圖 3-8沖剪機構速度V與時間T的關系圖圖 3-1 圖 3-5的說明: 推送板料 退回 圖 3-2 圖 3-6的說明: 頂壓機構工進 頂壓機構頂壓板料 頂壓機構退回 頂壓機構工進 頂壓板料 退回圖 3-3 圖 3-7的說明: 彎析機構快速下降 彎折機構慢速下降及彎折 定形 彎折機構退回圖 3-4 圖 3-8的說明: 沖剪機構沖剪材料 退回3.6 繪制液壓系統(tǒng)的工況圖工況圖包括壓力循環(huán)圖、流量循環(huán)圖和功率循環(huán)圖。它們是調
20、整系統(tǒng)參數(shù)、選擇液壓泵、閥等元件的依據(jù)。見圖3-9表示的是折彎機構工況圖F與時間T的工況圖,圖3-10表示的是沖剪機構工況圖F與時間T的工況圖。 圖3-9 折彎機構工況圖F與時間T的工況圖圖3-10 沖剪機構工況圖F與時間T的工況圖4 確定系統(tǒng)的主要參數(shù)4.1 確定工作壓力和背壓力壓力的選擇要根據(jù)載荷大小和設備類型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應情況等的限制。在載荷一定的情況下,工作壓力低,勢必要加大執(zhí)行元件的結構尺寸,對某些設備來說,尺寸要受到限制,從材料消耗角度看也不經(jīng)濟;反之,壓力選得太高,對泵、缸、閥等元件的材質、密封、制造精度也要求很高,必然要提高設備成本。一般來
21、說,對于固定的尺寸不太受限的設備,壓力可以選低一些,行走機械重載設備壓力要選高一些。具體選擇可查5表4.1-1和表4.1-2。表4.1-1 按載荷選擇工作壓力載荷/KN<5 5-1010-2020-3030-50工作壓力/MPa<0.8-11.5-22.5-33-44-5表4.1-2 執(zhí)行元件背壓力系統(tǒng)類型背壓力/MPa簡單系統(tǒng)或輕載節(jié)流調速系統(tǒng) 0.2-0.5回油路帶調速閥系統(tǒng)0.4-0.6回油路設置有背壓閥系統(tǒng) 0.5-1.5用補油泵的閉式回路 0.8-1.5回油路較復雜的工程機械 1.2-3回油路較短,且直接回油箱 可忽略不計4.2 推料機構液壓缸的參數(shù)計算 推料機構液壓缸的
22、內徑的計算因為m=800N<5000N 查表4.1-1初選工作壓力為 ,可查6的內徑計算公式見<41>: <41>則代入數(shù)值得可查6液壓缸內徑尺寸系列表 ,取標準系列值 。 推料缸活塞桿直徑的計算查6,活塞桿直徑的計算,根據(jù)速度比的要求來計算活塞桿直徑d,公式見<42>: <42>而速度比,-1給出了不同速度比時活塞桿直徑d和液壓缸內徑D的關系。表-1 d 與D關系1.151.251.331.462d0.36D0.45D0.5D0.56D0.71D設計中,根據(jù)工作壓力的大小,選用速度比時可參考表-2 表-2 與p的關系工作壓力/MPa101
23、25-20>20 速度比 1.33 1.46 . 22查表-2可知,取,所以有,查 7活塞桿外徑尺寸系列表取標準系列, 則可取 。校核活塞桿強度 選用活塞桿的材料為碳鋼,則其,查2有計算公式見<43>: <43>則代入數(shù)值得 故強度合適可查8有計算液壓缸作用面積的公式見<44>和<45>:活塞桿伸出時 <44>則代入數(shù)值得 活塞桿伸出時 <45>則代入數(shù)值得 4.3 夾緊機構液壓缸的參數(shù)計算 夾緊機構液壓缸的內徑的計算因為,故查表4.1-1取,可查9的內徑計算公式見<46>: <46>則代入數(shù)
24、值得可查9液壓缸內徑尺寸系列表,取標準系列值 夾緊缸活塞桿直徑的計算查表-2可知,取,所以有,查 10活塞桿外徑尺寸系列, 則可取 。校核活塞桿強度 選用活塞桿的材料為碳鋼,則其,查2有計算公式見<47>: <47> 則代入數(shù)值得 故強度合適可查10有計算液壓缸作用面積的公式見<48>和<49>:活塞桿伸出時 <48>則代入數(shù)值得活塞桿伸出時 <49>則代入數(shù)值得 4.4 折彎機構液壓缸的參數(shù) 折彎機構液壓缸的內徑的計算因為之間,故查表4.1-1取,則可11的內徑計算公式見<410>: <410>則
25、代入數(shù)值得則可12液壓缸內徑尺寸系列表,取標準系列值 折彎缸活塞桿直徑的計算由表-2可知,取為1.。所以有,查13中活塞桿外徑尺寸系列表取標準系列 ,則可取 。校核活塞桿強度 選用活塞桿的材料為鑄鋼,則其,查14有計算公式見<411>: <411> 則代入數(shù)值得 故強度合適可查14有計算液壓缸作用面積的公式見<412>和<413>:活塞桿伸出時 <412>則代入數(shù)值得活塞桿伸出時 <413>則代入數(shù)值得 4.5 沖剪機構液壓缸的參數(shù)計算 沖剪機構液壓缸的內徑的計算因為,故查表4.1-1取,則可查15 的內徑計算公式見<
26、;414>: <414>則代入數(shù)值得則可查 15中液壓缸內徑尺寸系列表,取標準系列值 。 沖剪缸活塞桿直徑的計算由表-可知,取,所以有,則可查 16中活塞桿外徑尺寸系列表取標準系列取標準系列 。校核活塞桿強度 選用活塞桿的材料為鑄鋼,則其,查16 有計算公式見<415>: <415>則代入數(shù)值得 故強度合適可查16有計算液壓缸作用面積的公式見<416>和<417>:活塞桿伸出時 <416>則代入數(shù)值得活塞桿伸出時 <417>則代入數(shù)值得 由上述p與d的值,估算液壓缸各個階段壓力和流量功率。查17的計算公式
27、見如下;差動快進階段 q=V P= <418>工進階段 q=V P= <419>快退階段 q=V P= <420>代入數(shù)值得液壓缸所需實際流量,壓力和功率值見表-1。表-1液壓缸所需實際流量,壓力和功率值公式F<kN><MPa>Q<>P<KW>工況負載進油腔壓力輸入流量輸入功率送料送料0.8882.543.210.143退回01.443.30.079頂壓伸出01.515.70.393頂壓5810.535.36.178退回00.673.90.044拉折快進22.813.117.73.861工進243.723.61
28、.441快到慢26.414.3慢進243.723.61.441定形74.5退回28.85.670.76.599制動19.210.6沖剪沖剪2.730412.60.63回升001704.6 各機構中各液壓缸的外徑、缸壁厚度、油口直徑的計算則可查18有缸壁厚度計算公式見<421>: <421>油口直徑的計算公式見<422>: <422>而各個缸的外徑均可查18得出。表4.6-1是各個缸的外徑,壁厚度,缸底厚度及油口直徑值。表4.6-1是各個缸的外徑,壁厚度,缸底厚度及油口直徑值液壓系統(tǒng)各機構的液壓缸/計算公式液壓缸外徑<mm>液壓缸壁厚度
29、<mm>液壓缸底厚度<mm>油口直徑<mm>查表推料機構液壓缸760.131.7415.7夾緊機構液壓缸1215.514.626折彎機構液壓缸1211.98.628沖剪機構液壓缸950.363.4245 液壓元件的選擇5.1液壓泵參數(shù)計算;由表-1可知,拉折機構液壓缸從快到慢階段的工作壓力最大,若取進油路總壓力損失,壓力繼電器需要壓力差為,則液壓泵最高工作壓力可按19公式見<51>: <51>則代入數(shù)值得 +0。5=14.3+0.5+0.5=15.3MPa 因此泵的額定壓力可取 由表-1可知,送料時候的所需的流量最小是 3.2,設溢流
30、閥最小流量,可取0.5,即3。則最小流量泵的流量可按,K一般取K=1.1-1.3,=1.1=6.52.退回時的最大流量是70.7,則泵的總流量為,即大流量泵的流量為,根據(jù)上面計算的壓力和流量,查產(chǎn)品樣本,選用PV2R型葉片泵,它的額定壓力為16,額定轉速為600-1800。5.2 電動機的選擇一般 情況下,。取查表-1,查20有計算公式見<52>:P= <52>則代入數(shù)值得 P=驗算其工況時,液壓泵的驅動功率小于或近于此值,可查參考文獻18電動機產(chǎn)品樣品,選用YB180M-4電動機。 額定功率為22KW. 5.3 其他元件 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過閥的實際流量選擇元、輔
31、件,其型號和參數(shù)如所選液壓元件的型號、規(guī)格5.4 油管的選擇管道內徑的計算油口尺寸確定管道尺寸。液壓缸的進出.口管按輸入輸出最大流量來計算,則可查21的計算公式見<53>:d= <53>則代入數(shù)值得 d= v-管內允許流速<m/s>,見表-2 壁厚的計算查22中的計算見<54>: <54> 則代入數(shù)值得對鋼管來說P>17.5MPa時,取n=4;當P<17.5MPa時,取n=6;當P>7MPa時,取n=8.而鋼管的表-1 泵類型的選擇液壓泵的類型齒輪泵螺桿泵葉片泵柱塞泵總效率0.6-0.70.65-0.800.60-0.750.80-0.85 表-2 管道流速的選擇管道推薦流速/液壓泵吸油管道0.5-1.5液壓系統(tǒng)壓油管道3-6液壓管道回油管道1.5-2.6 5.5 油箱容積的確定查 22的計算公式見<55>:V=a <55>則代入數(shù)值得V=66 =424.2L,這樣液壓泵每分鐘排出壓力油的體積為0.424, a 的值參考表5.5-1表5.5-1 a值的選擇系統(tǒng)類型行走機械低壓系統(tǒng)中壓系統(tǒng)鍛壓機械冶金機械a1-22-45-76-12105.6 蓄能器的選擇由表 -1可知, 所選泵的最大泵的流量
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