交通安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料一.

1、事故警示，法規(guī)宣傳交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)資料十項致命交通陋習(xí):、酒后駕車每年約有 4 萬人因為汽車事故血喪生，而灑后駕車占事故的 S% 而 60%的死若，是 16 24 歲的年輕 人。據(jù)汽車囲會統(tǒng)訟：毎 2 分鐘就有一起由于酒后罵車引超的車禍.二、 開車發(fā)短信每大有 40068000 心的汽車碰殖申故是由于開車分心引包的，衣屮最明顯的一點處杲邊開牟邊發(fā)短三、 開車時情緒暴躁汽車協(xié)會調(diào)査顯示，每年至少有 1500 人閔賭氣開車及交通纟 I紛而嚴重受傷，其至喪命。四、 超速駕駛，尤其在惡劣天氣時左所有的迅尾事故和致命的撞擊車禍屮， 由超速駕駛孑致曲占了分別 13%和 33%。 超速行駛在甫雪 及大霧天氣

2、，尤其危險。五、 低估天氣，麻痹大意高速略上的致命車禍中，有 20%是由于惡劣犬氣引起的。每年造成的經(jīng)濟損失達 420 億美元.六、 不系安全帶系安全帶是防止汽車碰撞時愛傷的最有效方式.在過去的 30 年屮，安全帶只是挽救了 21 萬 人的命，如果每個人開車都自覺地系上安全帯，每年將有超過 5000 人可以逃離死亡七、 疲勞駕駛睡尿不充足就開始一段長途駕駛，往往容易發(fā)生事故。如果在駕駛時有睡意，可以把車開 到一個安全地帶，小庭一會。八、 紙戴度數(shù)不準的眼鏡，影響安全視線90%的道略駕駛隱患是町以用肉眼看到的，因此視力的好壞宜接影響了你的鋸駛安全.而 夜間行駛是這一何題更加突出。九、 高速公路占

3、用應(yīng)急車道。十、行人、非機動車亂穿馬路。引農(nóng)金女袁直審敕的蓮倣行的融-Ml灑后駕駛-疲勞駕駛越線駕駛員判斷錯誤行人、自行車橫穿馬路案例警示1國道050 k坡方向設(shè)有一條行乖道、一條爬坡午逍。當時，在粵B大客車前有一 輛大貨車行駛在爬坡車道上， 年速較慢。 粵B大客樂從行年道超越前方大貨車。在超越過程中，發(fā)現(xiàn)大貨車有往行車道上靠的趨勢，于是往左側(cè)打方向。由于 預(yù)計不足、操作失誤，車輛越過中心線占據(jù)對向車道。此時，桂M大客車從對 血駛來。由于兩車沒有充足的避讓空間，導(dǎo)致相撞，造成兩車上12人死亡，37人需送醫(yī)院治療。案例警示2桂M83315小型普通客乍（主）行 至一上坡路段時，為超年越過 道路中心

4、黃色雙實線，與迎而 駛來的SIBM1287大型普通客車 （次）相撞。因大客午超速行駛， 碰撞后-車子失控，翻下路邊69米深的山溝， 造成大客年上7人 當場死亡、44人受傷，小客車 上1人受傷案例警示案例警示3: :超速超載致超速超載致7人死亡人死亡東莞市清溪鎮(zhèn)清溪大道長山 頭路段一輛載著7人的小轎車 開至事發(fā)路段時，因嚴重超 連，揃上了一輛因爆胎停在 右邊車道的大型貨車尾部， 包括司機在內(nèi)的6人當場身亡, 另1人被送往清溪醫(yī)院搶救無 效后身亡。交通法規(guī)：超速50%以下的罰款20到200元記3分超速50%以上的罰款200到2000元，記6分， 并處吊銷駕駛證.江門市區(qū)張某錦駛二輪摩托車搭載妻子利

5、兩小男孩共4人從市區(qū)往鶴山市方向行駛，行駛至一十字路口時，與前方停在左轉(zhuǎn)彎車道等待左轉(zhuǎn)彎信號的小貨車發(fā)生刮擦后向右翻側(cè)倒地，彼同向直行車道上行駛的大貨車碾壓，造成二輪摩托車上四人當場死亡及摩托車損壞的嚴重交通事故。酒后駕車=暫扣1個月以上3個月 以下駕照+200元以卜.500元以下 罰款醉酒駕車=15日以下拘留+暫 扣3月以上6個月以下駕照+500元以上2000元以下罰款。案例警案例警示示8: :摩托車超載摩托車超載致致4人死人死亡亡交通法規(guī):交通安全法47條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛; 遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓 行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇 行人橫過道路，應(yīng)

6、當避讓。定義：連嗨駛機動車超過 4小少于 20 分鐘F* UB交通安全知識：霧天提示：1、高速公路行車能見度小于500米大于200米時，時速不得超過80公 里/小時，與前車必須保持150米以上的行車間距；2、能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里/小時，與 前車必須保持100米以上的行車間距；3、能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里/小時，與前 車必須保持50米以上的行車間距。4、高速公路行車能見度小于50米時，采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制?！按藭r如已進入高速公路，必須按規(guī)定開啟霧 燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)或 就近駛?cè)敕?/p>

7、務(wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。交通安全知識:保險拒賠情況后駕車。無照駕駛。駕照沒年檢的。駕駛員與準駕車型不符的。實習(xí)期上高速等情形等。上述情形，屬于嚴重違反交通安全法。應(yīng)急車道上,迅速報警。交通安全知識：預(yù)防二次事故1、設(shè)置警示標志2、及時撤現(xiàn)場交通安全知識：城市道路：在車后50米-100米處設(shè)置警告標 志，夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。高速公路：在故障車來車方向150米以外設(shè)置警示標志，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或事故責(zé)任認定規(guī)則事故責(zé)任認定規(guī)則: :遇紅燈信號,右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車事故卿認做則事故卿認做則: :事故責(zé)任認定規(guī)則事故責(zé)任認定規(guī)則: :卿車未翊定就非順未讓交通標志、關(guān)見定優(yōu)先車、行人的。（車全責(zé)）通行的一方車輛先行（A全責(zé)）事故責(zé)任認定規(guī)則：事故責(zé)任認定規(guī)則：遇放行fg號，轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的.（A全責(zé)）術(shù)口行人先行的。（A事故責(zé)任認定規(guī)則：事故責(zé)任認定規(guī)則：相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行（A全責(zé)）事故責(zé)任認定規(guī)則：事故責(zé)任認定規(guī)則：交叉路口，未讓右方道路來車先行的（A全責(zé)）事故責(zé)任認定規(guī)則事故責(zé)任認定規(guī)則: :準備進入環(huán)行路口的車倆未讓已在環(huán)行路口內(nèi)的車輛先行的（A全責(zé)）事故責(zé)任認定規(guī)則：事故責(zé)任認定規(guī)則：在沒有中心廂離設(shè)施成者沒有中心找的道略上,遇相對方向來車時，有障礙的一方未讓