車輛日常檢查制度

1、車輛日常檢查制度為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防道路交通機(jī) 械事故發(fā)生，制定本制度。一、對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施，駕駛 員要按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后的日常維護(hù)，主動(dòng)配合例檢人員做好日 常維護(hù)工作。二、公司車場(chǎng)車檢臺(tái)對(duì)公司所屬車輛實(shí)施例檢。三、車輛日檢項(xiàng)目和技術(shù)要求（一）轉(zhuǎn)向部分1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開(kāi)口銷齊全有效，無(wú)漏油 現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無(wú)明顯變形和裂紋，各球銷無(wú)松曠，橫直拉桿不 得擅自拼焊。（二）制動(dòng)部分1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無(wú)漏氣，制動(dòng)臂及凸輪

2、軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無(wú)漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無(wú)明 顯變形和裂紋。3、儲(chǔ)氣筒或真空罐無(wú)漏氣，支架固定牢靠、無(wú)明顯變形和裂紋；制動(dòng)管路 連接良好、固定牢靠，無(wú)漏氣或漏油；制動(dòng)軟管無(wú)老化、開(kāi)裂和被壓扁現(xiàn)象，不 得與其他部件碰擦。4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠5、駐車制動(dòng)裝置齊全有效。（三）傳動(dòng)部分傳動(dòng)軸無(wú)明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節(jié)無(wú)松曠現(xiàn)象；各連接 部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。（四）車架、懸架和車橋部分1、車架無(wú)明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無(wú)松動(dòng)。2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與襯套配合無(wú)松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無(wú)松動(dòng)

3、、明顯變形和裂紋，U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無(wú)拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或 螺旋彈簧牢靠、無(wú)損傷。3、減振器齊全有效、無(wú)漏油。4、懸架及與車橋之間的各種桿件無(wú)明顯變形， 各接頭和襯套無(wú)松曠或移位。5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。（五）車輪部分1、輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常，不得使用翻新輪胎， 輪輞無(wú)明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。（六）電氣部分1、前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、示廓燈和危險(xiǎn)警 告閃光燈齊全有效。2、刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線金屬體無(wú)裸露。（七）其它部分1、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無(wú)漏氣現(xiàn)象。2、油箱支架安裝可靠、無(wú)明顯變形和裂紋，油箱及管路無(wú)漏油。四、例檢人員依據(jù)日檢項(xiàng)目和技術(shù)要求，嚴(yán)格公司車輛進(jìn)行日檢，并出具相