連云港鋼結構施工組織設計

1、1. 編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)1.1.1連云港市建設工程造價事務所的連眾玻璃鋼集團的高壓管廠房招標文件（標書編號為 LYG1020100013-2）、設計圖紙 等資料。1.1.2在施工招標標前會和工地現(xiàn)場踏勘所獲得的資料。1.1.3工程招標答疑書。1.1.4 與本工程有關的現(xiàn)行設計、施工規(guī)范和工程質量檢驗評定標準。1.1.5我公司資源情況、及類似工程施工經(jīng)驗。1.1.6我公司IS09002標準質量體系文件。1.2編制原則1.2.1確保質量。實行全面質量管理，實行技術、質量包保責 任制，確保工程質量達到本標書制定的質量目標。1.2.2保證工期。優(yōu)化施工方案，利用先進的施工設備，精干 的施工隊

2、伍，精心組織，科學施工，確保工期按時完工，爭取略 有提前。1.2.3確保安全。推行安全目標責任制，制定安全保證措施， 嚴格按安全規(guī)程操作，杜絕安全事故的發(fā)生，達到本標書制定的 安全目標。1.2.4突出重點，統(tǒng)籌安排，組織連續(xù)、均衡而緊湊的施工生 產。重點把握影響質量和工期的重點、難點工程，保證工期、質 量及安全目標的實現(xiàn)。加強經(jīng)濟核算制度，貫徹增產節(jié)約方針。1.2.5堅持按專業(yè)化組織施工的原則，對構件的制作、安裝、 土建等均安排有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍承擔。2. 工程概況2.1總體工程概況連眾玻璃鋼集團的高壓管廠房工程，為雙跨各24米，長120米門式鋼結構廠房，內包括鋼框架結構辦公用房864平

3、方米，檐 口高度為9.7米，吊車為十噸中級工作制。屋面板為保溫夾芯鋼 板。2.2主體結構本工程主體結構為門式輕型剛架結構；窗臺以下采用磚墻， 窗臺以上采用雙層壓型鋼板。2.3場地施工條件。本工程三通一平已基本符合施工要求，道路平順、場地開闊， 水電供應方便。工程施工現(xiàn)場基本符合要求。3. 質量、安全、工期及文明施工目標。3.1質量目標確保整體工程一次驗收優(yōu)良，爭創(chuàng)市優(yōu)良工程。3.2安全目標確保掛市文明施工紅牌，爭創(chuàng)安全文明施工施示范工地，杜 絕死亡及重大傷亡事故，杜絕大小火災事故、杜絕交通傷亡等安 全事故。3.3工期目標開工日期，擬在 2002年4月20日開工，竣工日期 2002年8 月15日

4、，總工期115天，力爭略有提前。3.4文明施工目標確保市安全文明施工先進單位，爭創(chuàng)安全文明施工示范工地。4. 施工布置4.1整個車間采取圭寸閉式施工方案，按照先低層后高層， 先剛架后墻體，先室內后室外，劃分隊段，流水作業(yè)。4.2主要施工程序定位放線t驗線t立主柱t柱間支撐安裝t承重梁安裝樓板吊裝-檀條吊裝-屋面板、墻板安裝、墻體砌筑-金屬件防 銹、防火處理、屋面防水處理T竣工清理、交工。5. 組織機構及資源配置。5.1組織機構5.1.1項目部設立“工程項目部”，全權代表我集團公司在施 工現(xiàn)場履行合同，按期優(yōu)質完成工程施工任務，對甲方負責，對 本公司負責。在合同實施過程中，我公司將在人、財、物上

5、給予 大力支持。并監(jiān)督檢查項目部全面執(zhí)行合同，及時解決施工中出 現(xiàn)的重大問題。項目部設項目經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，工程師1人，下設“五 部一室”，即施工技術部、安全質量部、計劃合同部、物資設備保 障部、財務部、綜合辦公室。施工技術部主要負責工程調度、施工技術保證、控制測量、 檢驗試驗等工作。安全質量部主要負責工程質量控制，質量評定、安全生產管 理，貫標等工作。計劃合同部主要負責施工進度計劃安排、施工預決算、工程 統(tǒng)計、成本核算、合同管理及驗工計價工作。物資設備保障部主要負責工程材料的采購、保管、運輸及施 工設備的管理等工作。財務部主要負責資金管理和使用，參與工程成本控制。綜合辦公室負責文明施工管

6、理、職工生活問題及日常行政管 理工作。5.1.2組織機構見框圖綜合辦公室務部安全質量監(jiān)督部物資設備保障部安全質量施工 技術部屋面安裝隊鋼結構安裝隊構件加工項目部組織機構框圖5.2主要人員及勞動力配備521主要人員配備見商務標5.2.2任務劃分及勞動力配置工種類別按工程施工階段投入勞動力情況5人10人15人20人25人30人35人40人備料搬運工地面拼裝工吊裝工高空安裝工焊工檁條安裝工上料搬運工屋面板、墻板安裝工防火、油漆工5.2.3.主要機械設備計劃主要施工機械設備表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產地制造年份、下料設備1數(shù)控切割機專用2臺河北唐山96年2自動切割機專用3臺:上海電動工具廠96年3

7、切割機專用3臺:上海電動工具廠96年亍二、組立設備1H型鋼組機專用4臺r日本二菱98年2搖臂鉆床專用6臺日本二菱98年鋸床P 4臺上海電動工具廠95年三、焊接及矯正設備1H型鋼翼緣矯正機專用2臺T本三菱98年T2門式埋伏焊機專用4臺日本二菱98年：3C02氣體保護焊機專用r 8臺:上海電動工具廠96、98 年:四、表面處理及涂裝設備1空壓機6臺上海電動工具廠95年2拋丸機4臺r日本三菱97年3噴沙機4臺上海電動工具廠95年:五、檁條加工設備1折彎機P 4臺:上海電動工具廠97年2電焊機6臺:上海電動工具廠97年3磨光機4臺上海電動工具廠97年六、屋面及墻板成型設備I螺拉機專用r 4臺r日本三菱

8、96年J2壓型機專用4臺1日本三菱96年3剪扳機專用4臺f日本三菱96年七、施工設備；1吊車Qy-16tr 4臺:日本92年1千斤頂P 20個:上海電動工具廠96年吊葫蘆10個:上海電動工具廠96年4塔吊2個來無98年投入的機械性能試驗設備清單序號名 稱規(guī)格型號數(shù)量1萬能材料實驗機12拉力試驗機WE-100013洛氏硬度計HR- 150A24洛氏硬度計HR- 150B25超聲波測厚儀KCC-20016超聲波測厚儀TT-10017百分表檢定儀SB-328齒輪跳動檢杳儀19直角尺檢定儀ZJY500-2110偏擺檢查儀111金屬測厚儀1投入的探傷設備清單序號名 稱規(guī)格型號數(shù)量1超聲波探傷儀CTS-2

9、612超聲波探傷儀ST-200013超聲波探傷儀HS40014X光探傷機25051投入的化學分析儀器清單序號名 稱規(guī)格型號數(shù)量1分光光度計72型12二兀素分析儀JSB-113實驗計WZ-100014硬度計HR- 150B25數(shù)字式鋼材分選 儀SQF-11316精密天平TG328B17高速自動硫分析 儀HV-4B18碳硫聯(lián)測分析儀QR-2B16.施工準備6.1施工調查。當接到中標通知書后，公司立即派員到施工現(xiàn)場進行施工調查，調查結果將輸入實施性施工組織設計，并以此 作為準備工作的依據(jù)，施工調查的主要內容是：（1）通過建設、設計單位，進一步弄清設計意圖， 工程特點（2）摸清建設單位對工程分期、配套

10、交付使用的要求。（3）進一步調查施工場地及當自然條件方面的資料，包括氣象、地形、地質、水文等方面的資料。（4）施工現(xiàn)場水、電供應情況。（5）地方材料供應情況和當?shù)貐f(xié)作條件。6.2技術準備。在施工調查的基礎上做技術準備。（1）進行圖紙自審。審查圖紙是否完整、齊全、準確。（2）參加建設、設計單位組織的圖紙會審和交底。保證圖紙 資料的準確無誤。（3）編制實施性施工組織設計。根據(jù)工程規(guī)模、結構特點、 質量、安全、工期要求，及現(xiàn)有資源狀況，編制能切實指導本工 程全部施工活動的實施性施工組織設計。6.3施工隊伍準備。按照施工組織要求，精選有同類工程豐富 經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍上場。上場前對施工人員進行技術培

11、訓和 安全教育。6.4材料、設備的準備。根據(jù)施工組織設計和材料設備計劃要求，材料人員盡快進行 材料調查，確定材料供貨地點、數(shù)量及運輸方式。在組織設備上 場時，要對設備型號性能進行核準，保證設備狀況良好。6.5施工現(xiàn)場準備（1）按照施工組織設計要求和安排，配合建設單位搞好場地 的原有建設物拆除，進一步搞好“三通一平” 。（2）了解并處理施工場地內地下的水管、電纜等障礙物。（3）進行測量放線，搭建臨時設施。6.6.施工臨時供電量計算p"233kw （主要設備電動機額定功率）a p2=142kw （電焊機額定容量）' p3 = 15kw （照明及生活用電量）ki=0.5 , k2=

12、0.6 , k3=1.0 , cos =0.75P=1.05 X（0.5 X233/0.75+0.6 X142+1.0 X15）=268.3KVA現(xiàn)場配備300KVA變壓器一臺。7.主要項目施工方法7.1鋼構件制作7.1.1工藝流程：7.1.2放樣（1）放樣工作包括：核對構件各部分尺寸及安裝尺寸和孔距； 以1:1大樣放出節(jié)點；制作樣板和樣桿作為切割、彎制、銃刨， 制孔等加工的依據(jù)。（2）放樣應設置專門的鋼平臺或砼平臺，平臺應平整、量線 準確，清晰。（3）放樣應根據(jù)構件的具體情況按實際劃線，并根據(jù)工藝要 求預留切割余量、加工余量或焊接接收縮余量。（4）樣板或樣桿上的標記刻制應細、小、清晰，其幾何

13、尺寸允許偏差：長度和寬度+10，-1.0mm；矩形對角線之差不大于 1mm 相鄰孔眼中心距偏差及孔心位移不大于0.5mm7.1.3號樣（1）號樣工作包括：檢查核對材料；在材料上劃出切割、銃、 刨、彎曲、鉆孔等加位置；打沖孔；標出零件編號等。（2）號料應統(tǒng)籌安排，長短搭配，先大后小，或套材號料； 對焊縫較多，加工量大的構件應先號料，同一構件需要拼料時， 必須同時號料。當工藝有規(guī)定時，應按規(guī)定的方向取料。（3）在焊接結構上號孔，應在焊接完畢整形后進行，孔眼應 距焊縫邊緣50mm以上。（4） 號料公差：長、寬土 1.0mm；兩端眼心距土 1.0mm；對角 線差土 1.0mmj相鄰眼心距土 0.5mm

14、；兩排眼心距土 0.5mm；沖點與 眼心距位移土 0.5mm。7.1.4切割（1）對于同型號大宗鋼材采用數(shù)控火焰切割機切割；對于零 星用料采用機械切割（包括沖剪、剪切、車、銃、刨、鋸等）砂 輪切割，氣割或等離子切割等。（2）切割前，應清除鋼材表面切割區(qū)域內的鐵銹、油污等，切割后，斷口上不得有裂縫和大于1.0mm的缺棱，并清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。(3) 切割的質量要求；切割截面與鋼材不垂直度不大于鋼材 厚度的10%且不得大于2.0mm剪切線與料線的允許偏差 2.0mm 機械剪切的型鋼，其端部剪切，斜度不大于2.0mm,并清除毛刺。7.1.5鋼結構件制孔。(1) 構件上的螺栓孔，用鉆孔和沖孔方

15、法。(2) 構件鉆孔前進行試鉆，經(jīng)檢查認可，方可正式鉆孔。(3) 構件沖孔時，應裝好沖模，檢查沖模之間間隙是否均勻 一致，并用與構件相同的材料試沖，經(jīng)檢查質量符合要求后，用 正式?jīng)_孔。沖孔的孔徑應大于板厚。(4) 大批量沖孔時，應按此抽查孔的尺寸及孔的中心距，以 便及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。(5) 當環(huán)境溫度低于-20 C時，禁止沖孔。(6) 制孔質量應符合規(guī)范要求。7.2焊接(1) 焊接在組裝質量檢查合格后進行，組裝尺寸應做到準確 正直，避免強制裝配。(2) 工廠化加工的大宗立柱、屋架等采用H型鋼埋弧自動焊 機焊接，小量構件或零星構件則采用半自動焊或手工焊。(3) 焊接時注意焊接順序，采取防止和

16、減少應力與變形的可 靠措施，(見質量通病防治措施)。(4) 根據(jù)設計要求，本工程焊條，應符合現(xiàn)行國家標準碳鋼焊條(GB/T5117 )或低合金焊條(GB/T5118)之規(guī)定，選 擇的焊條型號應與主體金屬強度相適應，采用E4300-E4313型焊條。(5) 焊縫坡口和型鋼工廠接頭應符合有關規(guī)范等技術標準要 求。(6) 當工作地點溫度低于0C時，應對鋼材進行焊前預熱，預熱溫度宜控制在 100-150 C,預熱區(qū)應在坡口兩側各80-100mm范圍內（7） 多層焊接中各遍焊縫應連續(xù)完成，每層焊縫為4-6mm 每一層焊道焊完后及時清理，發(fā)現(xiàn)有影響焊接質量的缺陷，必須 清除后再焊。（8） 對重要構件如鋼架

17、梁截面的上下 T形焊縫及上下翼板、 腹板的焊接，采用埋弧自動焊，四條 T型縱縫采用船位焊接，在 可翻轉的胎具上進行。（9） 要求焊成凹面的貼角焊縫，如吊車梁加勁板與腹板焊縫， 必須采取措施使焊縫金屬與母材呈凹型平緩過渡，不應有咬肉， 弧坑。7.3高強螺栓連接（1）高強螺栓連接前，對構件磨擦面進行加工處理。處理方 法為噴砂或砂輪打磨等。用砂輪打磨的方向應與構件受力方向垂 直。（2） 高強螺栓貼合面上噴砂范圍應不小于48（8 -板厚）。 噴砂面不得有毛刺、泥土和濺點，亦不得有涂料。（3）處理后的磨擦面可在生銹前進行組裝，或加涂無機富鋅 漆。亦可在生銹后組裝，在組裝前用鋼絲刷清除浮銹。（4）板面接觸

18、應平整，如有間隙應進行處理。7.4成品檢驗鋼構件廠內組裝焊接完成后必須經(jīng)過檢驗方可出場，檢驗時應有建設單位、質監(jiān)單位、總包方、加工單位共同參加。檢驗依據(jù) 為設計文件、質量驗收規(guī)范等。檢驗合格的成品作出明顯標識后 方可交貨。鋼結構制造單位在成品出廠時應提供結構出廠合格證書及技 術文件，其中包括：（1）竣工圖紙，圖紙變更通知。（2）制作過程中所發(fā)生問題的技術協(xié)議書。（3）原材料和焊接材料的材質證明、合格證書和試驗報告。(4) 技術檢驗部門的檢驗記錄。(5) 高強螺栓磨擦系數(shù)的實測資料。6)按照國家標準鋼結構工程施工及驗收規(guī)范(GB50205進行UT探傷工藝進行檢測。探傷人員必須具有二級探傷資格 證

19、，出具報告者必須是三級探傷資質人員，探傷不合格處必 須返修，在探傷確定缺陷位置兩端各加50mm清除范圍，用碳弧氣刨進行清除，在深度上也應保證缺陷清理干凈，然后再 按焊接工藝進行補焊。此類證書作為竣工資料和建設單位技術檔案的一部分。7.5成品防腐、堆放和裝運7.5.1成品防腐(1) 本工程鋼架防銹按 Sa2丄等級施工。除銹方法為噴砂除銹。2(2) 按設計要求，在除銹后須防腐部位的金屬表面噴涂灰色 防銹柒兩遍。(3) 涂層時工作地點的溫度應在 5C -38 C之間，相對濕度不 大于85%雨天或構件表面有結露時不宜作業(yè)。涂后 4h內嚴防雨 淋。(4) 施工圖中注明不涂層的位置，均不得涂柒。安裝焊縫處

20、 應留出30-50mm寬的范圍暫時不涂。(5) 涂層完畢后，在構件上按原編號標注。重大構件應標明 重量、重心位置和定位標記。7.5.2成品堆放成品堆放時采取以下措施防止失散和變形。(1) 堆入場地應硬化且平整、干燥，并備有足夠的墊木、墊 塊，使構件得以放平、放穩(wěn)。(2) 側向剛度較大的構件可水平堆放，當多層疊放時，必須 使各層墊木在同一垂線上。(3) 大型構件的小零件，應放在構件的空檔內，用螺栓或鐵 絲固定在構件上。（4）同一工程的構件分類堆入在同一地區(qū)，以便發(fā)運。7.5.3鋼結構成品裝運為了方便成品的收發(fā)裝運，本工程鋼結構成品件采用汽車運 輸，吊卸車時應符合吊裝要求，公路運輸應符合公路裝運有

21、關要 求。&鋼結構吊裝8.1吊裝準備8.1.1技術準備（1）學習施工圖紙、組織圖紙審查和匯審，核對構件空間就 位尺寸和相互間的關系。（2）計算吊裝構件的數(shù)量，單件重量和安裝就位高度以及連 接板、螺栓等吊裝鐵件數(shù)量。（3）編制吊裝工程施工組織設計或作業(yè)指導書（包括選擇吊 裝機械，確定吊裝程序、方法、進度，構件安裝現(xiàn)場存放平面布 置，勞動力組織、安全措施等）（4）進行細致的技術交底。8.1.2構件檢查、彈線與編號（1）仔細檢查構件的強度、完整性（有無扭曲、變形、損壞 及其他缺陷）外形和幾何尺寸、平整度。構件的軸線等是否準確， 有無出廠合格證。如有超出設計或規(guī)范規(guī)定偏差，應在吊裝前糾i正。（

22、2）在構件上根據(jù)就位、校正需要彈好軸線，柱子彈出三面中心線、牛腿面與柱頂面中心線、土0.00線（或標高基準線）吊點位置。基礎上彈出縱橫軸線。屋架等構件在端頭與頂面及支 承處彈出中心線及標高線。在屋架上彈出層面板（檁條）的安裝 就位控制線。（3）檢查柱基礎軸線和跨度，基礎地腳螺栓位置和伸出長度 是否符合設計要求，找好柱基標高。（4）按圖紙對構件進行編號。不易辨別上下左右的構件，在 構件上用記號標明，以免吊裝時搞錯。8.1.3吊裝接頭準備（1）準備和分類清理的各種金屬支撐件及安裝接頭用連接板， 螺栓鐵件，施焊必要的連接鐵件。（2） 清除連接部位及埋設件上的垃圾、污物、鐵銹柱角底板， 地腳螺栓上的雜

23、物也應清理干凈，這樣既能提高接合部的安裝質量，也可減少高空作業(yè)時再清除的困難。8.1.4檢查構件穩(wěn)定性（1）根據(jù)起吊點位置，驗算柱、屋架等構件吊裝時構件穩(wěn)定 性。（2） 對屋架、天窗架等側向剛度差的構件，在橫向用1-2道 細木腳手桿或竹桿進行加固。（3）按吊裝方法要求，將構件按吊裝平面布置就位。直立堆 放的構件如天窗架等應支撐穩(wěn)固。（4）高空就位構件設牽引溜繩。8.1.5吊裝機具檢查、準備（1） 檢查吊裝用的起重設備、配套機具、工具和繩索等是否齊 全、完好，運轉是否靈活，并維修好。（2）檢查吊索、卡環(huán)、繩夾、鐵扁擔、倒鏈、滑車等吊具的強 度和數(shù)量是否滿足吊裝要求。（3）準備好吊裝工具，如高空用

24、吊掛、腳手架、操作臺、爬梯、 溜繩、纜繩、撬杠、大錘、鋼（木）楔、鐵墊片、千斤頂、線錘、 鋼尺、水平尺以及水準儀、經(jīng)緯儀等。8.1.6場地、道路等臨時設施準備（1）平整場地，修筑構件運輸和吊車開行的臨時道路。（2）清除吊裝范圍內的障礙物。8.1.7鋼構件現(xiàn)場拼裝采用立拼法，施工步驟如下：搭投平臺-抄平-放平構件-復測構件外形尺寸-用螺栓臨時固定-焊接。焊完后便可吊裝就位。焊接時應兩個焊工同時焊接，防止焊接變形。8.2鋼柱吊裝與校正8.2.1吊裝（1）本工程吊裝鋼柱采用 25T汽車吊進行起吊作業(yè)。（2）柱子綁扎點在牛腿下部（直吊式）。必要時，較長的柱子 吊裝可采用兩點綁扎（斜吊式）。（3）采用單

25、機旋轉法吊裝柱子。吊裝按先主跨后附跨，先高 跨后低跨順序進行。（4）當鋼柱距離柱基頂 50cm時，穩(wěn)定鋼柱，調整垂直度， 將鋼柱緩沖插進錨固螺栓固定，可用撬扛進行對位和垂直度初校； 對位過程中，利用起重機的起落吊臂、轉向、起落吊鉤，對柱子進行初校，地腳螺栓初擰。（5）鋼柱經(jīng)過初校，待垂直度偏差控制在 20mm以內方可使吊 車脫鉤，鋼柱垂直度用經(jīng)緯儀檢測。8.2.2鋼柱校正（1）楔子和千斤校正法a、柱平面軸線校正：在吊車脫鉤前將軸線誤差調整到規(guī)范允許偏差范圍以內， 就位后如有微小偏差，在一側將鋼楔稍松動，另一側打緊鋼楔或用千斤頂側向頂移糾正。b、標高校正：是在柱安裝前，根據(jù)實際尺寸（以牛腿面為

26、準），用設鋼墊板來校正標高，使用牛腿標高偏差在允許范圍內。 如安裝后還有超差，則在校正吊車梁時，調整、墊板厚度時予以 糾正，如偏差過大，則將柱拔出重新安裝。C、垂直度校正：用小型絲杠千斤頂或小型液壓千斤頂?shù)裙?具組柱身施加水平推力，使柱子繞柱腳轉動來糾正偏差。對大型 柱橫向垂直度的校正，可用內頂或外設具外頂?shù)姆椒?，校?0m以上柱，應考慮溫差的影響，宜在早晨或陰天進行柱子校正，并 防止受風力等影響轉動或傾斜。本法工具簡單，工效高，施工文 明。適用于大、中型各種型式柱的校正，被廣泛采用。8.3吊車梁吊裝與校正8.3.1吊裝（1）吊車梁采用25T汽車吊吊裝。（2）吊車梁為兩點綁扎，在靠近梁支承點采

27、用輕便吊索配合 卡環(huán)繞吊車梁（或梁下部）左右對稱綁扎。（3）吊車梁存放在接近安裝的位置。（4） 當梁吊至離設計位置支座面20cm時，用人力扶正，使梁 中心線與支承面中心線（或已安相鄰梁中心線）對準，并使兩端 擱置長度相等，然后緩慢落下，如有偏差，稍吊起用撬杠拔正，如支座不平，用斜鐵片墊平。8.3.2吊車梁的校正梁的定位校正（1）校正應在梁全部安完、 屋面構件校正并最后固定后進行。 重量較大的吊車梁，亦可邊安邊校正，校正內容包括中心線（位 移）、軸線間距（即吊車梁跨距）、標高、垂直度等?？v向位移， 在就位時已校正，故校正主要為橫向位移。（2）校正吊車梁中心線與吊車梁跨距時，先在吊車軌道兩端 的地

28、面上，根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的 距離，再用經(jīng)緯儀放線、鋼絲掛線錘、或在兩端拉鋼絲等方法校 正。如有偏差，用撬杠撥正。或在梁端設螺栓、液壓千斤頂側向 頂正吊起，用撬杠配合移動撥正。（3）吊車梁標高的校正，可將水平儀放置在廠房中部某一吊 車梁上或地面上，在柱上測出一定高度的水準點，再用鋼尺或樣 桿量出水準點至梁面鋪軌需要的高度，每根梁觀測兩端及跨中三 點，根據(jù)測定標高進行校正。校正時，用撬杠撬起或在柱頭屋架 上弦端頭節(jié)點上掛倒鏈將吊車梁需墊板的一端吊起。重型柱可在 梁一端下部用千斤頂頂起填塞鐵片，在校正標高的同時，用靠尺 或線錘在吊車梁的兩端測垂直度，當偏差超過規(guī)范允許偏差，

29、用 楔形鋼板在一側填塞糾正。841鋼梁的吊裝(1) 針對廠房的具體情況，吊裝擬用25T汽車吊分層進行。(2) 鋼梁吊裝方法用旋轉法， 先將一層鋼梁從排放位置垂直平 緩吊起，離柱頂 20-30cm，再轉向柱頭安裝位置，用撬棍使鋼梁 端頭中心與柱頭中心對準備，然后徐徐落在柱頭上，與此同時， 用線錘、卡尺或經(jīng)緯儀進行垂直度校正。如鋼梁偏斜，可前后移 動起重機使其垂直，如支承端有空隙，應用楔形鋼墊板填塞。(3) 第一榀鋼梁就位和校正后， 用纜風繩或腳手桿或固定在抗 風柱上臨時固定，以防傾覆，并進行螺栓定位并焊接。第二榀及 其以后的鋼梁，貝何用杉桿綁扎固定，并以此來校正垂直度。(4) 鋼梁臨時固定后，即

30、可脫鉤，并隨即安裝支撐系統(tǒng)。支撐 安裝順序一般先垂直支撐，后水平支撐，以保證整體穩(wěn)定。經(jīng)校 正臨時固定后，隨即進行最后焊接固定，焊接應在鋼梁兩端對角 線同時施焊，當焊完全部焊縫一半，即可脫鉤。(5) 所有一層鋼梁安裝完成后，鋪設預制混凝土樓板，完成 后，再進行二層安裝。三層、四層依次類推。8.4.2屋面板的吊裝(1) 安裝次序一般由兩側檐頭開始向屋脊對稱進行。(2) 安裝時，屋面板按照安裝線一次放好就位，使兩端搭接 長度和空隙均勻，支承處如有空隙，微微吊起，用鐵片墊塞后， 再放下卸鉤，并立即電焊固定(每塊板與屋架上弦至少焊三點， 焊縫長度不少于60mm以保屋蓋的縱向穩(wěn)定。1. 檁條安裝及校正方

31、法：(1) 先將C型檁條吊至鋼結構之上，再進行焊接，保證精度 和準確度，使檁條達到安裝要求。(2) 在C型檁條焊接完畢后，要進行結構驗收合格后先安裝 天溝，然后方進行屋面板安裝。(3) 安裝程序：屋面板安裝 -伸縮縫泛水板安裝-封口 條安裝一脊板及收邊泛水板安裝。屋面板安裝：屋面板宜整捆有吊機至鋼結構附近的檁條上，放置時要確保屋面板肋向上，所有搭接的母肋朝向開始安裝屋面的一 邊。彩色壓型板安裝工序為：鋪板-掛線-固定第一排固定座-扣第一塊屋面板-安 第二排固定座-扣第二塊屋面板-收邊-安脊瓦。 操作步驟如下：（A）鋪板：為了加快屋面板安裝進度和增強作業(yè)人員的安全 感，屋面板上至檁條后，為板按其

32、安裝的順序和方向散鋪開，并 將每個區(qū)不同編號進行編號以免因板的種類過多而造成查找困難。鋪扳時留出即將安的第一塊板的位置，板的上、下端要落在 檁條上，作業(yè)人員可站在板上操作。（B）定位及扣板：按操作手冊進行。（c）搭接、收邊及脊瓦安裝。板的具體施工方案：（1）、施工步驟第一步：在吊放鋼板至屋架上準備安裝時，必須按照將母肋部 分（請注意：如非母肋，應立即調整過來），朝向首先安裝固定座 的方向的方式，來排放鋼板。先將第一行的固定座，安放在每一 根支撐上。在鋼板上、下兩端最外側的支撐上，安放第一對固定 座，并使用固定釘，將之固定在支撐上。固定座安放的位置，必 須要能使其長、短彎角正確、有效地分別扣合住

33、鋼板的中間肋及 母肋。接著，再安放其余的固定座。用一根繩索、墨線或鋼板的 側緣，當作對正的標準，使得同一行的固定座，均位在同一直線 上，然后將第一行的固定座，一一固定完畢。第二步：將第一片鋼板，依照與天溝正交的方向，排放在已經(jīng)固定好的 KL65固定座上。先將中間肋對準固定座上的長彎角，再將母肋對 準短彎角。然后分別在這兩道肋條上施加壓力，中間肋及母肋扣 合在固定座上，并檢查是否已完全扣緊。第三步：將第二行固定座，依照將固定座的短彎角，扣住已安裝完畢 的鋼板公肋的方法，一一安裝在每一支撐上。如果固定座因為公肋上間歇式出現(xiàn)的反鉤槽桿頭而無法被壓下時（亦即當桿頭恰好位于支撐上時），可用一把橡膠錘，將

34、這桿頭敲平。如此便可順利將固定座壓下，扣合住公肋。然后用 固定釘，將第二行固定座，固定在支撐上。第四步：將第二片鋼板，排放在第二行固定座上。同樣地先將中間肋對 準固定座的長彎角；然后，再對準母肋，使母肋能扣住前一片鋼 板的公肋。施工時，可以拉一條水平線，來檢查鋼板下緣是否平 齊，最后，將鋼板肋條壓下，切實扣住固定座。鋼板的扣合，可按照下列方式進行：工作人員首先將一只腳， 踏在將要固定的鋼板（及第二片鋼板） 的凹槽部分。另一只腳，則踏在連接肋條上（即后一片鋼板的母 肋，加上前一片鋼板的公肋及固定座的短彎角，組合成一道連接 肋條，并施加壓力，使兩片鋼板，在連接肋條上完全扣緊。接著， 在中間肋上，以

35、相同方式施壓，使第二片鋼板的中間肋，能完全 扣住固定座的長彎角。沿著鋼板前行，依此方式，每隔一段距離即在肋條上施壓，使 兩片鋼板完全扣合在一起。為了達到完整的扣合，搭接下一片公 肋上的反鉤槽桿頭，必須完全嵌入連接鋼板的母肋內。施壓時，如清楚地聽到“咔噠” 一聲，及表示桿頭已扣合妥當。 請注意；進行施壓作業(yè)時，工作人員只能站在連接鋼板（亦即將 要被固定之鋼板）上，而非已經(jīng)固定好的鋼板。若支撐跨距過大， 或鋼板做為墻面板使用時，為確保肋條的完全嵌合，可以使沿著 扣合部分，用力的敲打。重復第三及第四步驟，將其余的鋼板逐列鋪設，并隨時檢視鋼 板是否扣合完整。第五步：施工到最后，如果所剩的空間，大于半片

36、鋼板的寬度（但小于 整片鋼板的寬度），則可以將超過的部分裁去，留下完整的中間肋， 按前述方式，將這片鋼板固定在一行固定座上。倘若所余的部分，比半片鋼板的寬度小，貝何以采用屋脊蓋板 或泛水收邊板來覆蓋。這時，最后一片完整的鋼板，必須以截短 的固定座上短彎角，扣住其公肋，固定在支撐上。（2）、注意事項1、搬運及存放鋼板都是包裝好后，才有工廠出貨。包裝好后的鋼板，不可以 被淋濕。鋼板運抵工地后，如無法立即被安裝上屋架，貝y應以枕 木墊高存放。如置于室外，則必須以防水布加以覆蓋保護。凝聚 在鋼板間的水份，通常不會輕易的蒸發(fā)掉，如此便可能在鋼板的 表層形成污點，而降低使用壽命。因此，如果鋼板束被淋濕了，

37、 則必須一片片地將鋼板分開，在用一塊干凈的布，將水份拭干， 然后將鋼板以能維持空氣流通的方式，重新堆疊起來。2、施工現(xiàn)場的搬運長度較長的捆束，應使用鋼管及皮帶來吊裝，以免鋼板產生不 均勻的沉陷。為保護鋼板的表面及人員的安全，工作人員必須配 戴干燥、清潔的手套來處理。鋼板絕對不能被拖著磨過任何粗糙 的表面或其他的鋼板。同時，其他物件，像工具等，也決不可以 被拖行而磨過鋼板。3、行走在屋面鋼板上沿著鋼板的縱向（亦即與肋條平行之方向）行走時，雙腳只能 踏在鋼板的凹槽部份。當沿著鋼板的橫向（亦即與肋條垂直的方 向）行走時，盡量將腳步落在支撐附近?；旧?，工作人員的體 重必須均布于腳底，不可過份集中在腳

38、跟及腳尖。盡量穿著軟底 的鞋子，同時避免鞋底帶有紋路的鞋子，因為它們通常會沾有小 石子等雜物。剛從包裝內取出的鋼板， 其表面可能較為滑溜，（因）為尚殘留有滾壓潤滑油的緣故），因此，行走于其上需特別小心， 直到滾壓潤滑油揮發(fā)為止。4、在施工現(xiàn)場切割鋼板在施工現(xiàn)場以電鋸切割鋼板時，須特別留心，以免鋼板受到鋸 屑的損傷。盡量在地面上切割鋼板，而不要直接在其他鋼板上進 行這項工作。切割時，鋼板的正面需朝下，及避免熱鋸屑的損傷， 并于鋼板下方，放置具有墊的支座，以保護其表面，金屬制圓鋸 要比砂輪鋸來的理想。因為前者在使用時，產生較小的熱鋸屑。 同時其切割面，也交平整，切不會留下切割的痕跡。5、清理工作一

39、般的安裝作業(yè)，例如：鉆孔，切割等，均會在屋面上或其他 鄰近的地區(qū)留下金屬鋸屑，以及其他的雜物，包括：鉚釘，鐵釘， 螺絲釘?shù)龋@些必須由屋頂及天溝等區(qū)域清除掉。這是每個工作 天結束后，一定要進行的工作。特別是整個安裝工程完成后，更 不能免除。忽視這項工作，將會在鋼板表面。形成不雅觀的污點（因為金屬碎屑氧化的結果）。當以鋼、鉛或銅的為基材的材料， 被留置在現(xiàn)場，而與鋼板以及水份直接接觸時，將會造成鍍鋁鋅 層的破壞，更可能導致鋼板的腐蝕。至于，在最外層涂覆層上所 形成的表面損傷，通常不會對鋼板本身構成損害，而且也不容易 察覺到。因此，除非這樣的損傷非常明顯，否則，不需要損傷部 位重新涂漆。9質量保證

40、措施9.1質量目標整體工程一次驗收合格、爭創(chuàng)優(yōu)質工程。9.2質量保證體系項目部成立以項目經(jīng)理為核心的質量保證體系組織機構。該體系將嚴格按照 GB/T19002-1994idtlS09002 體系文件要求，從管理 評審、質量計劃物資采購、產品標識和可追溯性到過程控制、檢 驗和試驗、糾正和預防措施到搬運、防護、交付各環(huán)節(jié)進行有效 控制。把質量管理的每一項工作落實到每個部門、每個人、每個 環(huán)節(jié)。9.3落實質量責任追究制度（1）在施工過程中及時對各分項分部工程進行質量檢驗和評 定，定期（每周一次）進行質量總結。一月內有一次周檢質量評 定達不到設計驗收要求者，扣罰質量責任人當月全部獎金，一月 內兩次或連

41、續(xù)兩月出現(xiàn)質量不合格問題，立即對責任人進行待崗 或下崗處罰。（2）堅持質量跟蹤檢查制度，對有違反操作規(guī)程或造成質量缺陷的質量責任人，每出現(xiàn)一次，扣罰責任人當月30%獎金。9.4質量管理措施（1）推行全面質量管理，質量管理實行二級管理，一級專檢 的管理體制，以及“三檢“制的質量管理制度。a、二級管理指公司總部管理及項目經(jīng)理部管理。b、“一級專檢是指工程隊設專職檢查員對工程質量進行檢查 和核定。c、三檢是指：自檢、互檢、專檢。（2）強化基層管理，嚴格執(zhí)行施工操作規(guī)程，強化自檢、互 檢和專檢，做到標準化，制度化。（3） 組織技術人員開展科研攻關活動，推廣新技術，新工藝， 新設備，以保證工程質量。9.

42、5質量控制措施1工程所用測量儀器、檢測工器具必須經(jīng)具有資質的檢測單位 檢定，合格后方可在工程施工中使用。2加強原材料、半成品、成品的檢查驗收。3制定關鍵工序質量控制點和特殊過程控制方案，嚴格工序管理，并做好質量記錄。4嚴格執(zhí)行工序交接制度和隱蔽工程驗收制度，隱蔽工程未經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理單位簽字認可，不得進行下道工序。5加強施工現(xiàn)場質量巡檢力度，發(fā)現(xiàn)質量問題，及時制止，查 明原因，制定整改措施，復檢達到質量要求方可進行下道工序。6認真填寫自檢記錄，確保其真實、及時、準確、規(guī)范。7加強現(xiàn)場材料的管理，按規(guī)范規(guī)定及時制作、取樣試驗， 其有關資料應收集完整、準確、及時。9.6過程控制1鋼結構制作安裝嚴格按照

43、工藝進行，如在制作過程中發(fā)現(xiàn) 問題及時上報有關部門，不自作主張、私自處理。2做好構件制作的準備工作，嚴格控制構件的加工尺寸，保證加工尺寸在允許偏差范圍內。3施工人員要認真學習施工圖紙，做到每個人都熟悉圖紙， 明確施工工序，不盲目施工，施工管理人員認真聽取一線工人的建 議，發(fā)現(xiàn)好的方案及新技術，要及時研究采納。4嚴格執(zhí)行質量檢查制度，做好各項工程施工記錄，檢查中 一絲不茍，決不遷就。5嚴格遵守施工規(guī)范，做到每一道工序都符合要求。6利用工程質量管理網(wǎng)絡在現(xiàn)場實行全面質量管理，建立專業(yè)質監(jiān)小組，對口監(jiān)督管理，各負其責不留漏洞。7認真做好現(xiàn)場土建工程標高和軸線的復測驗收工作9.7質量保證施工措施（1）

44、本工程的鋼結構安裝質量，按照國家標準鋼結構工程 施工及驗收規(guī)范（GB50205執(zhí)行。（2）鋼構件要按分類、型號、安裝順序進行堆放，一個型號 放一個地點，以方便取用。上下重疊堆入構件時，墊木要結實， 并墊在同一垂線上，防止因堆入不當而引起構件變形。（3）鋼構件在安裝前必須對編號、外型尺寸、焊縫質量、螺 孔位置等進行全面檢查、完全符合設計要求后才能進行安裝。（4）鋼構件在運輸過程中發(fā)生的變形應予修復，不能修復的 桿件，應該更換。（5）鋼結構的定位軸線要精心測量，支座放線時要用整根尺 丈量，防止因分尺丈量產生積累誤差。（6）鋼構件要嚴格按照安裝順序進行，不能任意變更，校正 時必須校到土 0.00。每

45、根一個構件都進行精心校正，這一點是可 以做到的。（7）噴砂后的磨擦面要認真檢查，不能漏噴，噴過的磨擦面不得沾上污垢臟物。高強螺栓的扭矩要保證達到750N.m,不得欠擰和超擰。擰完后要做好記錄。（8）安裝焊縫應按圖紙要求施焊，主要構件的焊縫焊完后， 應打上焊工代號，并做好書面記錄。（9）鋼結構安裝完工后，要整理出全部質量記錄的技術資料， 作為竣工驗收的主要文件。10.施工安全保證措施10.1安全目標確保掛市安全文明生產紅牌，爭創(chuàng)安全文明施工示范工地。杜絕因工死亡及重大傷亡事故，杜絕大小火災事故，杜絕重大交通 事故，年重傷率控制在 0.4 %。以內負傷率控制在 3%。以內。10.2建立健全安全管理

46、機構建立安全施工管理體系， 項目部成立安全領導小組，項目經(jīng)理任組長，項目部設專職安全長一名，各班組設兼職安全員一名。安全保證體系見附圖；安全管理網(wǎng)絡見附圖。10.3落實安全目標責任制根據(jù)“施工必須安全”，“安全第一，預防為主”的方針，將安 全管理目標層層分解到人，逐級簽訂安全目標包保責任狀，強化 安全教育，使每個人都牢記本崗位的安全要求，嚴格按操作規(guī)程 操作。發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)操作或安全隱患，罰責任人50-100元，罰安全管理人員50-200元。10.4施工安全措施（1）參加鋼結構安裝的全體人員，都要熟悉并嚴格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，按照鋼結構工藝的要求，精心操作。（2）鋼結構安裝前，應對全體安裝

47、人員進行詳細的安全交底， 參加安裝的人員要明確分工，利用班前會，小結全并結合現(xiàn)場具 體情況，提出保證安全施工的要求。（3）參加安裝的各專業(yè)工種，必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，技術 負責人在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時，要及時勸阻，對不聽勸阻繼續(xù)違章操 作者，應立即停止其工作。（4） 高空作業(yè)人員要系好安全帶， 地面作業(yè)人員要戴安全帽。 高空作業(yè)人員的手用工具要放在工具袋內，在高空傳遞時不得扔擲。（5）雨后風后對立放的構件要進行檢查，必須保證墊木、支 撐有足夠的穩(wěn)固程度。（6）構件起吊時，吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內鎖 牢。嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩(wěn)定前不準上人。（7）腳手架必須搭設牢固，鋼結構臨時支承點

48、下方必須設置在夯實的地面或有足夠的鋼筋混凝土結構上，支承點用的千斤頂，要穩(wěn)固并垂直放置，施工中要定期檢查腳手架的穩(wěn)固情況。（8）吊籃必須牢固地連接在鋼結構上。（9）電器用具要放在通風、干燥的棚內，外殼要接地，接地 電阻值不大于4Q。（10）現(xiàn)場氣割、電焊要有專人管理，并設專用消防用具。（11）檁及支座焊接時，要制作專用擋風斗， 對火花采取嚴密 的處理措施，以防火災、燙傷等；下雨天不得進行露天焊接作業(yè)。（12）高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具袋系好固定，不得 直接放在梁面、翼緣板、走道板等物件上，以免妨礙通行，每道 工序完成后柱邊、梁上、臨邊不準留有雜物，以免進將物件踢下 發(fā)生墜落打擊。11 .

49、工期保證措施11.1本工程計劃總工期為 115天，力爭略有提前。11.2組織制度保證（1）組織具有多年施工經(jīng)驗的領導、技術人員組成項目部。 配備各類專業(yè)技術人員、指導、協(xié)調各專業(yè)隊伍穿插施工。（2）根據(jù)施工計劃網(wǎng)絡圖節(jié)點控制，實行重獎重罰。11.3技術保證（1）制定科學合理的施工進度計劃，科學指導施工。（2）合理組織施工。組織小流水段作業(yè)，各工序間實生高密 度穿插。（3）廣泛采取新技術、新工藝、制定各條施工措施，為保證 工期創(chuàng)造條件。（4）保證材料計劃，機具配套計劃與施工進度的高度統(tǒng)一， 杜絕出現(xiàn)因材料供應、設備、機具保障等方面造成的窩工，停工 現(xiàn)象。11.4保證節(jié)日期間正常施工。（1）搞好教

50、育動員，將本工程的工期情況、工程進度情況及 時通報，教育大家樹立集體榮譽感，人人都有緊迫意識。（2）實行獎罰措施，鼓勵先進，鞭策落后，保證節(jié)假日正常 施工。（3）搞好技術儲備，材料儲備、機具、設備儲備，儲備充足 的施工力量，做好搶工期的準備工作。12. 文明施工保證措施12.1文明施工目標確保掛市安全文明施工牌，爭創(chuàng)安全文明施工示范工地。 12.2文明施工保證措施。（1）編制科學合理的施工組織設計，堅持合理的施工程序， 科學組織施工。（2）施工現(xiàn)場設施平面圖，施工網(wǎng)絡圖，工程簡介及安全警 示牌、標語牌。合理使用場地，保證現(xiàn)場交通、水、電、排水系統(tǒng)暢通。運輸?shù)缆返牟贾帽M量利用既有道路，并與現(xiàn)場的

51、加工點、 鋼及構件成品等對堆放位置綜合布置，并與場外道路連接。臨時 設施的布置，避免二次搭建。（3）嚴格按總平面規(guī)劃布置臨建和施工機具、材料，現(xiàn)場材 料要堆碼整齊，分類分規(guī)格標志清楚，不侵占道路和作業(yè)區(qū)。操 作面干凈利落，邊角廢料當天整理干凈，保持場容整潔。（4）生活區(qū)管理職工宿舍采用公寓化管理，統(tǒng)一床鋪、統(tǒng)一被褥，整齊劃一。職工食堂水池、鍋灶貼白資磚，室內采取可靠防蠅、防鼠措施。 生活區(qū)衛(wèi)生每星期檢查評比一次，獎勵先進，扣罰后進。（5）環(huán)境保護a、廣泛深入的開展環(huán)境保護和法制教育，使環(huán)境保護工作成 為每個職工的自覺行動。b、以醒目的標志封閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán) 保語和企業(yè)精神等

52、標牌。c、嚴禁焚燒油漆以及其他產生有毒，有害氣體的物質。制定 限噪的相應制度和措施。d、施工現(xiàn)場應遵照中華人民共和國建筑施工界噪聲限值 （GBJ252O0，制定限噪的相應制度和措施。凡進行強噪聲作業(yè)時，必須嚴格控制作業(yè)時間，必須晝夜連續(xù) 作業(yè)時，盡量安排噪聲小的工序進行施工，使用消音設備或隔音 屏障，并采取障噪措施以防擾民。f、工程用的白灰，按規(guī)定存放在背風方向，必要時對其表面 灑水或覆蓋等防治飛塵措施。g、對車輛運輸集散料，為防止表面干燥而飛塵揚土，應對其 表面進行覆蓋。對建筑垃圾等要集中堆放及時外運，各種車輛要 保持干凈整潔，運輸時不掉漏料，并對運料實行覆蓋。13. 冬雨季施工措施13.1

53、做好準備工作（1）編制詳細的冬雨季施工方案。編制原則：確保工程質量;確保工期；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；方案可行；所有材 料有可靠來源，并盡量減少消耗。(2) 進入冬季施工前，對有關人員進行專門組織業(yè)務培訓， 進行技術交底，明確職責。(3) 安排專人進行氣溫觀測并作記錄。與當?shù)貧庀笈_站保持 聯(lián)系，做好中長期氣象預報。及時接收短期氣象預報，防止寒流 突然襲擊。(4) 根據(jù)工程需要，擔前組織有關機具、材料進場，搭建防 寒設施。對各種加熱材料、設備要檢查其安全可靠性。13.2對焊接施工，盡量在具有保溫措施的車間進行， 在低于0 C以下環(huán)境中焊接時， 應對焊縫兩側8-10cm范圍內進行預熱，預 熱溫度為100-150 C。13.3冬季施工時，需采取防滑措施。鋼構件吊裝時，應預先 清除構件上的霜雪。施工人員穿能增加摩擦的膠鞋，高空作業(yè)人 員系好安全帶。14.質量通病的防治方法14.1減少焊接應力和變形的方法項次項目減少焊接應力和變形的措施方法1設計和構造(1) 在保證結構安全的前提下，不使焊縫尺寸 過大；(2) 對接焊縫避免過高、過大；(3) 對稱設備焊縫，減少交叉焊縫和密集焊縫；(4) 受力不大或不受力結構中，可考慮用間斷 焊縫；(5)