某縣黃龍溪廊橋建設工程支架模板專項方案

1、某縣黃龍溪廊橋建設工程支架模板專項方案XX公路橋梁工程2020年12月8日某縣黃龍溪廊橋建設工程支架模板專項方案編制人:審核人:批準人：編制單位：某公路橋梁工程黃龍溪廊橋建設工程項目領(lǐng)導部編制日期:2020年12月8日一、編制依據(jù)4本橋梁要緊技術(shù)指標：6四、支架的搭設11五、支架的預壓15六、支架平安方法17施工現(xiàn)場顯現(xiàn)平安事故的救援方法21支架模板專項施工方案一、編制依據(jù)一、西南交通大學建筑勘測設計研究院設計的某縣黃龍溪廊橋建設工程施工圖設計文件。二、現(xiàn)行國家、交通部、地址政府公布的有關(guān)技術(shù)標準、標準。建筑結(jié)構(gòu)荷載標準(GB50009-2001)公路橋涵通用設計標準(JTGD60-2004)

2、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計標準(JTJ025-86)公路橋涵施工技術(shù)標準(JTJ04L2000)建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)程(JGJ80-91)市政橋梁工程質(zhì)量查驗評定標準(CJJ2-90)建筑地基基礎設計標準(GB50007-2002)建筑施工碗扣式腳手架平安技術(shù)標準(JGJ166-2020)3、某縣黃龍溪廊橋建設工程施工現(xiàn)場實際情形及對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料等。4、本公司建設同類及類似工程的施工體會、科技功效及用于本工程施工隊伍的施工設備和技術(shù)力量情形。五、成都市工程建設質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理方法。六、國家及本地政府有關(guān)部門在施工平安、質(zhì)量、職業(yè)健康及環(huán)境愛惜和水土維持等方面的法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定

3、與標準。二、工程概況一.橋跨結(jié)構(gòu)設計黃龍溪廊橋為人行廊橋，上部構(gòu)造為3跨空肚式鋼筋混凝土板式拱橋，邊跨為實心板拱，中跨為空心板拱，主跨墩中距95m,邊跨墩臺中距38.491m,主橋長178.1m，橋梁全長367.57m;直線橋梁，橋梁寬度18m、局部20.4m、22.5m,引道寬7.5m。橋墩采納群樁重力式橋墩，橋臺為群樁重力式橋臺；最大縱坡10%o二、上部結(jié)構(gòu)設計1）主拱圈邊跨主拱圈采納C40鋼筋混凝土板拱，厚1.1米，寬18m,實心板拱圈。中跨主拱圈采納C40鋼筋混凝土板拱，厚2米，寬18m,空心板拱圈。本橋主拱圈計算按考慮連拱效應進行設計。主拱圈的合龍溫度為18度，溫差按±2。

4、考慮。邊跨、中跨主拱圈均按懸鏈線設計，拱軸系數(shù)均采納m=3o邊跨主拱圈的計算預拱度設置為：拱頂設置向上6mm的預拱度，拱腳為0mm,其余區(qū)域按二次拋物線設置即可。中跨主拱圈的計算預拱度設置為：拱頂設置向上91mm的預拱度，拱腳為0mm,其余區(qū)域按二次拋物線設置即可。邊跨、中跨主拱圈在拱圈頂面都必需涂刷滲透結(jié)晶型防水劑。2）腹拱圈本橋腹拱圈采納C30鋼筋混凝土板拱，厚0.35米，寬18m,實心板拱圈。本橋梁要緊技術(shù)指標：道路類型：景區(qū)參觀旅行通道。橋面設計荷載：人群m2。橋面風雨廊形式：通透型，風壓m2洪水頻率：1%通航狀況:內(nèi)河V級航道。地震烈度:按vn度設防橋梁結(jié)構(gòu)設計基準期:100年橋梁平

5、安設計品級:二級三、支架設計概況場地清理T河道整治一碾壓換填一鋼管樁基礎施工（預壓）T貝雷梁安裝一碗扣腳手架搭設T設置預拱度一模板系統(tǒng)安裝一平安設施布置T符合要求后進行后續(xù)工程施工。依照本工程工期、橋梁結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場黃龍溪古鎮(zhèn)府河實際水位狀況，擬采納鋼管樁基礎上安裝貝雷梁，滿堂碗扣支架搭設進行現(xiàn)澆施工。一、鋼管樁基礎設計全橋支架共計16排鋼管樁基，其中邊跨跨徑組合為10m+5m+10m,中跨跨徑組合為18m+5m+18m+5m+5m+18m,各排鋼管樁基礎在橫橋向布置為6根跨徑組合為+,全橋共計此類鋼管樁基96根。2、支架基礎鋼管樁上部構(gòu)造設計（包括鋼管上方縱橫工字鋼.貝雷梁、貝雷梁上方工字鋼

6、等設計）:在鋼管樁上焊接封頂鋼板，鋼板上焊接順橋向145A工字鋼，在順橋上焊接橫橋向I45A工字鋼，工字鋼上安裝貝雷梁，貝雷梁上安裝橫橋向116工字鋼，在116工字鋼上搭設滿堂式碗扣腳手架。3、滿堂式碗扣腳手架支架設計：邊跨滿堂式碗扣腳手架支架設計：由于邊跨主拱圈為實心拱，拱圈高均為，因此邊跨區(qū)域碗扣支架布置形式擬為60cm（順橋向）*60cm（橫橋向）*120cm（步距中跨滿堂式碗扣腳手架支架設計：中跨區(qū)域碗扣支架布置形式為60cm（順橋向）*60cm（橫橋向）*120cm（步距）*4、支架的材質(zhì)要求1）本工程支架為澆注拱橋邊跨、中跨主拱圈繁重用，選用碗扣式多排鋼管模板支架。2）碗扣鋼管規(guī)格

7、為cp48mmx3.5mm，頂托底托為cp3.5cm，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應平整，禁止利用有明顯變形、裂紋和嚴峻銹蝕的鋼管。3）部份區(qū)域利用的一般鋼管連接扣件應按現(xiàn)行國家標準鋼管腳手架扣件（GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑柜配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁利用不合格的扣件。應按現(xiàn)行國家標準鋼管腳手架扣件（GB15831）的規(guī)定抽樣檢測。舊扣件利用前應進行質(zhì)量檢查，有裂痕、變形、銹蝕的嚴禁利用。4）貝雷梁拼裝結(jié)構(gòu)力學參數(shù)貝雷梁現(xiàn)有入口與國產(chǎn)兩種規(guī)格，國產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16鎰鋼,銷子采納銘銃鈦鋼，插銷用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。材料的允許應力按大體應力提

8、高30%,個別鋼質(zhì)桿件超過上述規(guī)按時，不得超過其屈服點的85%,設計時采納的允許應力如下：木材順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為;受彎時順木紋剪應力為MPa。彈性模量E=xl05MPao鋼料16鎰鋼拉應力、壓應力及彎應力為x210=273MPa;剪應力為x160=208MPa。30銘猛鈦拉應力、壓應力及彎應力為x1300=1105MPa;剪應力為xl300=585MPao現(xiàn)有入口貝雷梁多系20世紀40年代的產(chǎn)品，材料屈服點強度為351MPa,其允許應力按x351=245MPa考慮，銷子允許應力可考慮與國產(chǎn)銷子一樣。其它構(gòu)件允許荷載如下：入口貝雷梁的桁架銷子雙剪狀態(tài)允許剪力550KN;弦桿螺栓允許

9、剪力150KN,允許拉力80KN;擺動滾子最大允許荷載210KNo國產(chǎn)貝雷梁的栓滾最大允許荷載250KN,平淡每一滾子最大荷載60KN;其余可參考入口貝雷的數(shù)值。桁架片力學性質(zhì)見下表：類型高X氏(cm)弦桿戳面面率F(cm2)弦桿核短lx(cm4)分桿斷冏漏WM(cnr)桁小卜l8(cm4)桁片斷面盤Wo(cnv)國產(chǎn)150X30025.4«396.679.4250500357()進口154.94X304.8(61X120ft)27.4S382.975.2283000(6800ft4)3910(238.6«4)類型桁片允許巧矩M£KNm)弦桿網(wǎng)版半徑Q=71/F(

10、cm)門由匕發(fā)%(cm)氏期比、=1“R縱向彎曲系數(shù)6弦桿縱向容許受壓商數(shù)(KN)國產(chǎn)975.03.947519.00.953663.0進口938.03.7276.220.50.948638.0還有計算簡化成單桿系可采納:Ix=xlO-8m4,y=，截面積A=xl04mo桁架允許內(nèi)力表：橋型不加強橋梁加強橋梁容缸單排雙排三排雙排三排單排雙排三排雙排三排內(nèi)力、單層單層單層雙層雙層單層單層單層雙層雙層彎矩(kNm)788.21576.42246.43265.44653.21687.53375.04809.46750.0961X*剪力(kN)245.2490.5698.9490.5698.9245.

11、2490.5698.9490.5698.9A、入口貝雷截面面積等是按4ft槽鋼查國外鋼結(jié)構(gòu)資料得出；B、入口貝雷桁片慣矩(英制單位)轉(zhuǎn)引自貝雷桁片手冊(載1964年公路設計資料第五期)，其桁片斷面率系由慣矩計算得出;C、國產(chǎn)與入口桁片允許彎矩系單升彈層的數(shù)值，各由其允許應力計算得出。如規(guī)定的允許應力與前述不同，應另行計算；D、三排單層貝雷的允許彎矩可按單排單層的乘以3再乘以不均勻系數(shù)；雙排雙層的可按單排單層的乘以4再乘；三排雙層的可按單排單層的乘以8再乘；E、表各國產(chǎn)貝雷的力學性質(zhì)未計入增強弦桿。五、支架的技術(shù)要求(1)完成各項技術(shù)預備和必需的技術(shù)交底工作和施工專項方案評審。(2)碗扣架管、一

12、般鋼管、型鋼材料、貝雷梁和自行加工構(gòu)件進場后必需進行認真的驗收，其質(zhì)量必需知足設計和標準要求。(3)鋼管樁基礎地基承載力必需知足設計要求。(4)支架搭設和拆除時必需嚴格依照施工方案和各類標準進行施工。(5)支架搭設完畢必需進行支架檢查、驗收和支架預壓。6,各銜接工序的工藝工序項目施工方條碎澆筑成型方案中跨主拱圈：兩次澆筑成型法，第一次澆筑底板、腹板，第二次澆筑頂板邊跨主拱圈：一次成型澆注鋼管樁基礎施工處理1、邊跨支架利用本臺塊面以及現(xiàn)有硬化地面進行鋼管樁基礎施工2、中跨支架利用河道筑島回填進行鋼管樁基礎施工并對鋼管樁進行加固并在其周圍澆注50cm厚C30鋼筋混凝土面層防止沖刷。支架貝雷梁+JL

13、字鋼+滿堂式碗扣支架底模竹膠板作面板，縱橫向木柄(10cm*10cm*400cm)作分配梁，人工®合塔吊安裝側(cè)模竹膠板作面板，方木作分配梁，人工配合塔吊安裝內(nèi)模板系統(tǒng)普通架管作支撐，組合鋼模作面板，木板作異形模板人，配合塔吊安裝鋼筋制作場內(nèi)制作成型，人工配合汽車轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場，人工配合塔吊進行安裝混凝土澆筑大泉泵送入模,插入式振搗器振實!1!一.支架搭設布置11滿堂支架搭設（詳見滿堂支架斷面圖）、碎主拱圈澆筑采納滿堂（p48x鋼管架，并依照腳手架搭設標準要求搭設斜撐增強支架的穩(wěn)固性。鋼管支架的縱、橫向間距依照結(jié)構(gòu)的不同情形依照邊跨及中跨區(qū)段別離進行搭設。支架橫向?qū)挾瘸鰳蛄簝蓚?cè)各。、搭設

14、支架進程中要依照腳手架搭設標準要求及時設置水平桿、斜撐桿、剪子撐、水平剪力撐、掃地桿，幸免腳手架在搭設進程中發(fā)生偏斜和傾倒，增加支架在利用中的穩(wěn)固性。、立桿與橫桿必需用直角扣扣緊，不得隔步設置或遺漏，相鄰的接頭位置應該錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相應橫桿的距離不宜大于步距的1/3O上、下橫桿的接長位置錯開布置在不同的立桿縱距中，與相近立桿的距離不大于縱距的1/3。相鄰步距的橫桿應錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿偏心承載情形。、剪子撐沿架高縱、橫向持續(xù)布置，縱向每隔4根立桿設一道,每片架子很多于三道，剪子撐的斜桿除兩頭用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或橫桿扣緊外，在其中間應增加2-4個扣結(jié)點。、由于

15、排架搭設是依托扣件螺栓緊固完成，因此，每一個結(jié)點的扣件螺栓施工中都必需使勁矩扳手進行檢查，只有當力矩達到4560時才能通過，對頂端放木方的橫桿與立桿之間的扣件應作重點檢查,每跨抽查50%,對其他扣件每跨抽查10%o、支架立桿上下支托螺桿留在立桿內(nèi)的長度不得小于螺桿長度2/3且外露長度不大于20cmo、支架頂支撐U型頂托應與橫、縱木方專門好地吻合，雙側(cè)空余部份應用木楔楔緊，且保證橫或縱梁在U型支撐中心。橫、縱梁應用水平儀測量操縱高程，且各立柱應頂緊橫、縱梁。橫、縱梁間應用扒釘牢固聯(lián)結(jié)，不得順向重疊。2）工字鋼、貝雷梁吊裝方案在所有鋼管樁施工完畢并通過加固處置后，進行工字鋼的安裝。A、工字鋼吊裝a

16、、第一檢查鋼管樁的穩(wěn)固性，確保無誤后，在鋼管樁上劃分出工字鋼的布置位置；b、吊裝設備的預備與查驗：1臺36T吊車及其吊裝輔助工具,并查驗其完好性；c、對安裝人員進行平安技術(shù)交底：明確吊裝方案及工字鋼就位時的平安注意事項。B、貝雷梁吊裝、吊車停放位置：50噸吊車直接擺放在2#墩、3#墩島上;、吊裝貝雷梁時利用兩根繩扣，繩扣間的夾角應操縱在70。以下；、在貝雷梁的兩頭頭別離系上1根cpl6mm白棕繩，繩索的另一端拽在位于擱置鋼管樁支墩上的安裝人員手中，以便及時調(diào)整貝雷梁的方向，便于就位；、貝雷梁吊裝至支撐梁時應放置在支撐梁的支撐點上，且沿中間向兩頭放置。、貝雷梁吊裝完畢并檢查擱置位置、長度正確無誤

17、后，當即進行貝雷梁整體加固。C、鋼管樁基礎施工筑島及棧橋施工完畢后，在地面依照平面布置圖測量放出每根鋼管樁位置（水中樁采納標識桿，測量儀器現(xiàn)場再精準定位），牛630xSlOmm鋼管樁每排支墩橫向設置6根，全橋共設置16排支墩，橋臺及橋墩處支墩直接將鋼管安放在承臺上。鋼管樁橫橋向間距均為。用50T吊車將鋼管裝插在地面,松鉤，吊車掛上90型振動錘,緩慢轉(zhuǎn)動吊車，待振動錘夾具夾住鋼管樁頂部時，開動振動錘液壓裝置，使夾具夾緊鋼管樁。吊車提升振動錘及鋼管樁，移動，待快接近點位時，人工扶住鋼管樁底部（水中樁采納拉繩），使其對準點位看地，檢查鋼管樁垂直度在1%之內(nèi)，不然進行調(diào)整。依托振動錘和鋼管樁自重將鋼管

18、樁壓入土中，吊車緩慢允速下放。到必然程度依托自重就不能下沉鋼管樁了，這時開起振動錘電源，待振動錘電機完全轉(zhuǎn)動起來后，開始勻速緩慢下放振動錘，這時的鋼管樁下沉就依托振動錘的激振力了。在下沉進程中振動錘操縱柜電流表會不斷上升。依照以往打樁體會，當電流達到150A時，單根鋼管樁能經(jīng)受70T,達到200A能經(jīng)受100To當一跨梁的鋼管樁打入完畢后，就對已打樁測量檢測，檢查其平面位置的正確性。如誤差大于30cm,就要考慮在樁上設置145a縱向雙工字鋼，再在縱向工字鋼上安裝橫向145a工字鋼。如未超過30cm,就開始確信其高度,依照標高計算,對多余樁長進行切除，對不夠長的進行接樁。接樁采納對接，在接縫處外

19、焊鋼板增強。樁長確信后，在鋼管樁上安裝臨時橫工字鋼以形成平臺，在平臺上堆碼鋼材或預制混凝土塊，對該組鋼管樁進行承載力試壓，以確信是不是需要接樁再打。每組鋼管樁的承載力以計算為準D、模板施工a、為了保證主拱圈外表面混凝土的光潔和平整，其模板采納5=14mm的復合膠模板。b、中跨碎現(xiàn)澆梁分二次成型。中跨主拱圈的內(nèi)模采納木模，外側(cè)模板采納鋼管或方木支撐固定。邊跨主拱圈一次澆注成型。c、在鋪設梁底模時應設置必然的預拱度，以抵消木方與竹膠板、頂托與木方等緊縮造成的非彈性變形。支架沉降變形的可能性較小，因此可不考慮基礎的沉降和彈性變形，但應注意方木與方木、方木與鋼管、模板與鋼管等支架的緊縮變形?！耙勒找汛?/p>

20、設好的支架來測量底板標高，然后在欲鋪設底模板上精準放出梁板的邊線和中心線，作為側(cè)模和布置鋼筋的依據(jù)。e、底模鋪完后，再用儀器查驗梁底標高和邊線。f、內(nèi)模安裝應在底板鋼筋安裝好后進行。g、模板安裝完畢后，應付其平面位置，頂部標高，節(jié)點聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)固性進行復核。從模板與模板的接縫中應嵌入雙面膠紙，避免混凝土漏漿。i、施工腳手架不能和模板及其支撐相連。g、模板在利用前應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑，應采納一種品牌，不能利用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。k、固定在模板上的預埋件和預留孔須安裝牢固，位置準確。I、澆筑混凝土時要設置沉降標志，模板要派專人看模，發(fā)覺模板有超過許諾誤差變形值

21、的可能時，要及進糾正。五、支架的預壓為保證主拱圈碎結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，依照本工程橋跨數(shù)量、支架情形、橋梁結(jié)構(gòu)及工期要求，擬僅對中跨95m（2#墩3#墩）貝雷梁支架進行局部壓重（10m）的方案，其余各跨主拱圈可據(jù)此跨壓重情形及理論計算相結(jié)合的形式，進行支架施工預留拱度的設置。具體考慮如下：一、如對每跨進行壓重，那么壓重材料需求大、主拱圈施工周期長；僅中跨95m跨就須壓重3127T,且加載、卸載時刻長，投入機具設備多。二、支架壓重情形分析a、彈性變形要緊表此刻鋼管支架及地基沉降上，當支架基座在承臺頂面時，其承載力好，沉降量極?。划斨Ъ芑O置在河道強風化巖層中時，其承載力較好，沉降量較小，且可較準確計算出

22、其沉降量，且經(jīng)一次壓重后可測出沉陷體會值以方便設置支架預拱度。b、非彈性變形要緊表此刻底模抄墊及頂托上方的木方、木板、竹膠板上，采取靠得住方法使木板與方木間接觸密合，其變形值較小,且可通過體會公式推算和一次壓重情形進行確信。c、此種支架結(jié)構(gòu)形式比較簡單，且我部在其它工程已有壓重施工的體會。綜上所述，在地基及支架結(jié)構(gòu)形式一樣的情形下,支架采取局部壓重的方式完全能夠知足現(xiàn)澆主拱圈施工需要。3、預壓方式在貝雷梁拼裝完成、橫向工字鋼安裝完畢后，對貝雷梁進行相當于主拱圈自重的荷載預壓，壓重材料采納相應重量的鋼筋、砂袋，并按主拱圈結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。預壓時刻視支架地面沉降量定,支架日沉降量不得大于毫

23、米（不含測量誤差X彳制滁支架非彈性變形量及緊縮穩(wěn)固后測出彈性變形量，即完成支架壓重施工。撤除壓重鋼筋及砂袋后，設置支架施工預留拱度，開始搭設滿堂支架，后開始主拱圈施工。4、支架監(jiān)測方案A、支架預壓監(jiān)測：橋跨堆載預壓前，在橋跨底板上布置沉降觀測點，按每10m測設6個橫斷面；沉降觀測點于底板同斷面按每間距布置。在堆載預壓前測設斷面底模標高和支架底部標高，等載預壓的第一天進行兩次觀測，以后天天觀測一次，直至日沉降小于2mm為止，測定地基沉降和支架、模板變形，同時確信地基卸載后的回彈量。依照數(shù)據(jù)調(diào)整底模標高及支架高度。主拱圈的線形以梁底標高為操縱標準。而主拱圈底標高采納放大樣的形式確信。支架觀測依照下

24、面程序：初始測量加載50%測量加載100%測量持荷測量卸載測量。B、澆注進程中的監(jiān)測：在主拱圈澆注前預壓后，在澆注段底板處安裝線錘懸掛至地面，地面上澆注混凝土方墩，記錄線錘至方墩頂面距離（澆注前原始數(shù)據(jù)），在澆注進程安排專人負責線錘至方墩頂面距離的量測并作好記錄，若是發(fā)覺支架沉降超過5mm當即報告澆注領(lǐng)導小組組長并下令停止?jié)沧⒋龑χЪ軝z查完畢并處置后再繼續(xù)澆注。六.支架平安方法一、支架搭設人員必需通過考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員須按期檢查，合格者方可持證上崗；二、搭設支架人員必需戴平安帽、系平安帶、穿防滑鞋，同時平安帽、平安帶必需具有有查驗部門批量查驗證和出廠合格證；3、支架搭設完畢必需經(jīng)檢

25、查驗收合格后才能進入下一道工序施工；4、搭設、拆除模板及支架時，地面設置圍欄和警戒標志，并派專人看管，嚴禁非操作人員入內(nèi)，同時必需嚴格按施工方案進行；五、腳手架的外側(cè)按規(guī)定設置密目網(wǎng)（平安網(wǎng)必需符合要求），平安網(wǎng)設置在外排立桿的里面。密目網(wǎng)必需用符合要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm（每一個環(huán)距離）系牢在腳手管上。六、鋼管架的立桿及大橫桿的接長采納對接方式。剪子撐的接長采納搭接，搭接長度不小于50cm，接頭處設置扣件很多于兩個，同時所有接頭應交織排列不得設置在一個平面內(nèi)。7、支架搭設必需選用同一種材質(zhì)，不得混搭。八、電源線不得與鋼支架接觸，腳手架不得與支架共用，也不該系在一路。九、各類人員上下腳手

26、架必需在專門設置的人行通道（斜道）行走，不準攀爬腳手架，通道附著在腳手架設置，其構(gòu)造要求如下：、人行道寬度不小于1m,坡度宜用1:3運輸斜道寬度不小于，坡度1：6;、拐彎處設平臺，通道及平臺按臨邊防護要求設置防護欄桿及擋腳板；、腳手板橫鋪時，橫向水平桿中間增設縱向斜桿，腳手板順鋪時，接頭采納搭接，下面板壓住上面板；10、在建工程地面出入口（專門是人行通道、汽車通道）和施工現(xiàn)場在施工人員流動密集的通道上方，應設置防護棚，避免因落物產(chǎn)生的物體沖擊事故。同時防護棚上部嚴禁堆放材料。防護棚頂部材料采納5cm厚木板或相當于5cm厚木板強度的其他材料，雙側(cè)應沿欄桿架密目式平安網(wǎng)封嚴。防護棚的長度視建筑物的

27、高度確信，符合墜落半徑的尺寸要求。建筑高度h=2-5m時，墜落半徑R為2m5-10m3m15-30m4m>30m5m以上七、橋梁支架平安預案項目部依照橋梁支架施工現(xiàn)場的特點組成了平安應急救援領(lǐng)導小組（詳下），并編制有針對性的平安應急救援預案。項目部平安應急救援領(lǐng)導小組名單：組長：黃凡（項目領(lǐng)導）副組長：詹文（副領(lǐng)導）組員：王效文、熊強、禹屈強、肖金、蘇亞偉、周爽、楊宣兵、蔣兵、袁佑賢、周長智項目部應急救援領(lǐng)導小組：以項目領(lǐng)導為該小組組長，生產(chǎn)領(lǐng)導為副組長；施工現(xiàn)場搶救組：項目部平安數(shù)負責人為組長，平安數(shù)全部人員為現(xiàn)場搶救組成員；現(xiàn)場醫(yī)療救治組：項目部醫(yī)務室負責人為組長，醫(yī)療室全部人員為醫(yī)

28、療救治組成員；現(xiàn)場后勤效勞組：項目部后勤部負責人為組長，后勤部全部人員為后勤效勞組成員；施工現(xiàn)場保安組：項目部保安部負責人為組長，全部保安員為組員。應急組織的分工及人數(shù)依照事故需要靈活調(diào)配。職責：應急救援領(lǐng)導小組職責：建設工地現(xiàn)場發(fā)生平安事故時，負責指揮現(xiàn)場搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務，和諧各組之間的搶救工作，隨時把握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時刻向110、11九、120、企業(yè)平安應急救援領(lǐng)導小組、本地政府安監(jiān)部門、公安部門求援或報告災情。平常應急領(lǐng)導小組成員連番值班，值班者必需住在工地現(xiàn)場，電話24小時開通，對當天情形作詳細記錄，假設發(fā)生緊急事故時，在項目部應急救援組長抵達工

29、地前，值班者即為臨時救援組長?，F(xiàn)場搶救組職責：采取緊急方法，盡一切可能搶救傷員及被困人員，避免事故進一步擴大。醫(yī)療救治組職責：對搶救出的傷員,視情形采取急處置方法，盡快送醫(yī)院搶救。后勤效勞組職責：負責交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供給。保安組職責：負責施工現(xiàn)場的平安捍衛(wèi)，支援其他搶救組的工作，愛惜事故發(fā)生第一現(xiàn)場。應急領(lǐng)導小組配備以下救援器材：一、醫(yī)療器械材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱；二、搶救工具：一樣工地常備工具即大體知足利用；3、照明器材：手電筒、應急燈36伏以下平安線路、燈具；4、通信器材:、電話、對講機、報警器;五、交通工具：工地常備一輛景程雪佛蘭轎車，司機詹文（：

30、）六、滅火器材：滅火器日常按要求就位，緊急情形下集中利用。施工現(xiàn)場顯現(xiàn)平安事故的救援方法工地發(fā)生傷亡事故時應當即估攵好三件事：-有組織地搶救受傷人員;二爰惜事故現(xiàn)場不被破壞;3、及時向上級和有關(guān)部門報告。發(fā)生人身損害事故后，若是能當即采取現(xiàn)場急救方法，能夠大大降低死亡的可能及一些后遺癥。因此，每一個工人都應熟悉急救方式,以便于事故發(fā)生后自救、互救。救援工具及定點急救醫(yī)院某縣西北街149號,距景點40千米左右急救：，36T吊車聯(lián)系：（周爽）八、支架設計計算書1、工程概況邊跨計算跨度Ll=29.478m,矢高fl=3.668m,實心板拱圈厚1.1m,寬18m;中跨計算跨度L2=88.332m,矢高

31、f2=10.707m,空心板拱圈厚2.0m,寬18m;2、支架設計（前面已述）3、荷載計算1 ）.結(jié)構(gòu)荷載由于拱肋配筋較密，混凝土計算荷載依照26KN/m3o邊跨拱肋C40碎，Tl=x26=,中跨拱肋C40磅m3,T2=x26=,s拱圈軸線長度§=R=e+4"R一拱圈的計算半徑8/邊跨Rl=,Sl=,qr=Tl/Sl=m,ql=Tl/Ll=KN/m,中跨R2=,S2=q2'=T2/S2=m,q2=T2/L2=KN/m,2 ）才莫板、施工人員和機具荷載模板:厚度14mm,木材丫=800kg/m3=8KN/m3,m2o方木：規(guī)格10x10cm縱間距30cm,橫間距90c

32、m,KN/m2o施工人員和機具依照2KN/m2考慮。合計T3=+2=hKN/m2換算成均布荷載q3=xl8=45KN/m3 ）,碗扣架荷載邊跨：橫橋向間距60cm,設置34根;縱橋向間距60cm,設置49根;平均高度（依照兩根+立桿計算），立桿數(shù)=34x49=1666根，立桿荷載T4=1666x（根+kg/根）=301KNo縱橫桿布距為,共設置3層布桿，單根立桿上安裝12根60cm長橫桿（根），橫桿荷載T5=759xl2x=257KN立桿可調(diào)底座型個），T6=1666x=12495kg=125KN立桿可調(diào)托撐型個），T7=1666x=11995kg=120KN總荷載T8=T4+T5+T6+T7

33、=301+257+125+120=803KN換算成均布荷載q4=T8/Ll=803-=m中跨：橫橋向間距60/120cm,設置32根;縱橋向間距60cm,設置148根;平均高度8.4m（依照兩根2.4m+3.0m+3.0m立桿計算）,立桿數(shù)=32x148=4736根，立桿荷載T9=4736x（14.02kg/根+17.31kg/根+17.31kg/根）=230359kg=2304KNo縱橫桿布距為,共設置7層布桿，立桿上安裝60cm長橫桿（根）=8x7x99=5544根，60cm橫桿荷載5544x=15634kg=KN;立桿上安裝90cm長橫桿（根）=15x7x99+98x7x26=28231

34、根，90cm橫桿荷載28231x=112077kg=1121KN立桿上安裝120cm長橫桿（根）=2x7x99=1386根，120cm橫桿荷載1386x=7096kg=71KN;橫桿荷載T10=+1121KN+71=1348KN立桿可調(diào)底座型個），Tll=4736x=35520kg=355KN立桿可調(diào)托撐型個），T12=4736x=34099kg=341KN總荷載T13=T9+T10+Tll+T12=2304+1348+355+341=4348KN換算成均布荷載q5=T13/L2=4348-=m4 ）.橫向116工字鋼分派梁荷載邊跨：橫向設置24m長49根，m，總荷載T14=24x49x=24

35、108kg二換算成均布荷載q6=T14/Ll=-=m中跨：橫向設置24m長148根，m,總荷載T15=24x148x=72816kg=728KN換算成均布荷載q7=T15/L2=728-=m5 ）.縱向貝雷梁荷載邊孔：縱向18片單排單層增強型。桁架片270kg/片，增強弦桿80kg/根，支撐架21kg/副，合計451kg/3mx18片=8118kg/3m。換算成均布荷載q8=8118+3=2706kg/m=m中孔：縱向22片單排單層增強型。桁架片270kg/片，增強弦桿80kg/根，支撐架21kg/副，合計451kg/3mx22片=9922kg/3m。換算成均布荷載q9=9922:3=3307

36、kg/m=m6 ）.貝雷梁下橫向145a工字鋼荷載（單排樁上橫向設置2根）橫向單排樁上設置24m長兩根145a工字鋼（mX邊跨：每橫向單排樁上增加荷載=24x2x=中跨：每橫向單排樁上增加荷載二24x2x=7 ）.落架砂筒荷載每根樁上設置一個卸落砂筒，單個重300kg=3KN8 ）,砂筒下縱向工45a工字鋼荷載縱向每兩根樁一組，沒組樁上縱向設置145a工字鋼三根。單根長6m,每根樁上增加第荷載=6x3x2=二9 ）,鋼管樁荷載采納（p630xbl0mm規(guī)格m,單根9m長=9乂=根=根。4、支架結(jié)構(gòu)驗算1）模板及方木驗算A:拱塊重力的分解當拱塊作用于拱架頂部的斜面時，如以下圖，其重力可分解為垂直

37、于斜面正壓力N和平行于斜面的切向力T,另外，由于N地作用，在拱塊與模板間產(chǎn)生摩阻力To,以抗擊使拱段下滑的切向T,由此，切向力T的一部份傳給拱架斜梁，其余部份切向力(TTo)那么繼續(xù)往下傳至墩臺或下一根斜梁。由此可知：N=Gcos(pT=Gsin(pTo=pN=pGcos(pG一拱塊自重|J二拱塊與模板間的摩擦系數(shù)，混凝土拱圈采納。本橋取1/4拱跨處1m長進行驗算。邊孔：cp圖解后G=18xlxx26=N=x°=T=x°=To=pN=x=T<To采納T=作為水平推力驗算標準中孔：cp圖解后G=q2xl=KN/mxl=354KNN=354x°=346KNT=3

38、54x°=74KNTo=pN=x346=163KNT<To采納T=74KN作為水平推力驗算標準B：木模板驗算木模板厚6=14mm，模板下縱向設置10x10cm方木間距30cm,即木模板橫向凈跨20cm,縱向取1m長驗算。木模板：o=13Mpat=E=5200MpaA=14000mm2W=bh2/6=1000xl42-6=32666mm3I=bh3/12=1000xl43-12=11916mm4邊孔：驗算范圍內(nèi)混凝土重：xlxx26=驗算范圍內(nèi)機具人群荷載：m2xlxx總荷載=+=，換算成均布荷載q二mM=qL2/8=o=M/W=<o=13Mpa（合格）Q=qL/2=t=Q

39、/A=Mpa<x=2Mpa（合格）f5心一384E/f=lxlO-8m（合格）中孔：驗算范圍內(nèi)混凝土重:xlx2x26=驗算范圍內(nèi)機具人群荷載：m2xlxx總荷載=+=，換算成均布荷載q二mM=qL2/8=o=M/W=<o=13Mpa（合格）Q=qL/2=t=Q/A=Mpa<x=2Mpa（合格）-384£/撓度f=2xio-8m（合格）B：木模板下縱向方木驗算縱向方木規(guī)格10x10cm,橫向間距30cm?？v向方木處于斜置位置，但與水平面夾角均小于30。，因此將縱向方木近似依照水平受力驗算。由于碗口架立桿縱向間距，因此取一根方木跨進行驗算。方木：o=13Mpat=E=

40、9000MpaA=10000mm2W=a3/6=1003-6=166666mm3I=a4/12=1004-12=8333333mm4邊孔：驗算范圍內(nèi)混凝土重:xxx26=驗算范圍內(nèi)機具人群荷載：m2xx二總荷載=+=，換算成均布荷載q二mM=qL2/8=o=M/W=<o=13Mpa（合格）Q=qL/2=t=Q/A=Mpa<T=2Mpa（合格）.5心384E/撓度f=lxlO-9m（合格）中孔：驗算范圍內(nèi)混凝土重：xx2x26=驗算范圍內(nèi)機具人群荷載：m2xx二總荷載=+=，換算成均布荷載q二mM=qL2/8=o=M/W=<o=13Mpa（合格）Q=qL/2=t=Q/A=Mpa

41、<x=2Mpa（合格）一5q匕384£/撓度f=2xio-9m（合格）C：橫向方木驗算橫向方木規(guī)格10X10cm，縱向間距60cm，橫向凈跨邊孔、中孔。橫向方木置于可調(diào)托撐上。方木：o=13Mpat=E=9000MpaA=10000mm2W=a3/6=1003-6=166666mm3I=a4/12=1004-12=8333333mm4橫向方木最不利情形下受力如以下圖：p=2.9KNp=2.9KNk-J邊孔p=5.OKN.30p=5.OKNk中孔邊孔：M=x=o=M/W=<o=13Mpa（合格）Q=P=T=Q/A=<T=2Mpa（合格）中孔：M=PL/4=o=M/W=

42、<o=13Mpa（合格）Q=P=5KNT=Q/A=<p=2Mpa（合格）D:立桿碗口架驗算碗扣式鋼管允許承載力N計算查橋涵下冊P10頁（人民交通出版社）橫桿布距時，每根立桿荷載N=40KN橫桿布距時,每根立桿荷載N=30KN橫桿布距時,每根立桿荷載N=25KN邊孔：邊跨立桿縱橫間距均采納60cm,邊跨為實心碎拱。單根立桿經(jīng)受混凝土荷載為xxx26二;模板、人員、機具m2xx二;支架荷載，單根立桿為。因此單根立桿經(jīng)受荷載N=+=，考慮系數(shù)為,實際荷載N=x=o結(jié)論：邊跨支架經(jīng)受最大軸力N=o碗口架采納布距可知足要求。中跨：中跨立桿縱間距均采納60cm,橫間距60cm（腹板處）、60c

43、m（箱室處）邊跨為實心拱。腹板處單根立桿經(jīng)受混凝土荷載為xxx26二；模板、人員、機具m2xx二；支架荷載，單根立桿為；因此單根立桿經(jīng)受荷載N=+=,考慮系數(shù)為，實際荷載N=x=。結(jié)論：中跨支架經(jīng)受最大軸力N=o碗口架采納l.2m布距可知足要求。E:貝雷梁上橫向分派梁驗算依照貝雷梁P=3 I. 66KXTJ66KN |邊聘p=30.82KXp=30.82KX一-個T-221P=3O.32L"d中IV邊孔：第一種受力狀態(tài)M=PL/4=x+4=第二種狀態(tài)M=x=Q=取M=,Q=驗算o=185MpaT=85MpaW=M/o=xl06-185=56216mm3A=Q/t=34660-185=

44、187mm2依照以上計算選用116工字鋼做為橫向分派梁，其截面特性如下：A=2611mm2I=11270000mm4W=140900mm3i=6.57mmg=20.50kg/mE=xlO5Mpao=185Mpa中孔：第一種受力狀態(tài)M=x=第二種狀態(tài)M=PL/4=x-r4=Q=取M=,Q=驗算o=185MpaT=85MpaW=M/o=xl06-185=37459.5mm3A=Q/T=30820-185=167mm2依照以上計算選用116工字鋼做為橫向分派梁。E:貝雷梁驗算邊孔：依照荷載計算，貝雷梁經(jīng)受的要緊荷載如下（貝雷梁參數(shù)見附件）：結(jié)構(gòu)荷載ql=m,模板、施工人員和機具荷載q3=45KN/m

45、,碗扣架荷載q4二橫向分派梁q6二KN/m縱向貝雷梁荷載q8=KN/mo合計q'邊=+45+=KN/m，考慮平安系數(shù)，因此q邊=x=KN/mo貝雷梁跨度布置如圖，依照簡支梁情形驗算，其最大跨度10m,邊跨貝雷梁受力簡圖如下：q=587.52KN/mM=xl02-8=9671.03KM.mQ=qL/2=xlO-2=邊跨選用9組雙排單層增強型，9M=9x3375=>M=（彎矩合格）9Q=9x=KN>KN（剪力合格）6384£7f=4.5mm<L/400=25mm（撓度合格）中孔：依照荷載計算，貝雷梁經(jīng)受的要緊荷載如下（貝雷梁參數(shù)見附件）：結(jié)構(gòu)荷載q2=m,模板、

46、施工人員和機具荷載q3=45KN/m,碗扣架荷載q5=,橫向分派梁q7=KN/m,縱向貝雷梁荷載q9=KN/mo合計q'中=+45+=m，考慮系數(shù)，因此q邊=x=KN/mo貝雷梁跨度布置如圖，依照簡支梁情形驗算，其最大跨度，中跨貝雷梁受力簡圖如下：q=587.52KN/m18M嘴=xl82+8=23794.56KM.mQ=qL/2=xl8-2=中跨選用11組雙排單層增強型，llM=llx3375=>M=（彎矩合格）11Q=llx=KN>（剪力合格）一5心384E/f=30mm<L/400=45mm（撓度合格）F：貝雷梁下橫梁145a工字鋼驗算邊跨：依照貝雷梁計算及布置

47、圖，單端支反力，18片貝雷梁，單片支反力為，橫梁受力最不利情形為兩片貝雷梁作用在跨度的中間"IP=210.7KNX-L一3,5_將兩個集中力歸并到跨中計算M=x+4=依照以上計算選用145a雙工字鋼做為橫梁，其截面特性如下：A=10240mm2I=322410000mm4W=1432900mm3i=17.74mmg=80.38kg/mE=xIO5Mpao=185MpaT=85Mpao=M/2W=xl06-2-1432900=128Mpa<o=185Mpa（合格）t=Q/2A=210700-2-10240=Mpa<T=85Mpa（合格）中跨：依照貝雷梁計算及布置圖，單端支反

48、力，21片貝雷梁，單片支反力為，橫梁受力最不利情形為四片貝雷梁作用在跨度的中間P=241.64KN|3,5將兩個集中力歸并到跨中計算M二x依照以上計算選用145a雙工字鋼做為橫梁,a=M/2W=-2-1432900=<o=185Mpa（合格）t=Q/2A=483280-2-10240=Mpa<T=85Mpa（合格）G:（p630510mm鋼管樁驗算查其截面特性如下：A=19477mm2I=936155320mm4W=5943843mm3i=219.23mmg=152.902kg/mE=xlO5Mpao=185MpaT=85Mpa計算其允許軸壓力NN=oA=185xl9477=360

49、3245N=3603KN考慮角鋼聯(lián)接,其計算高度L=8m,因此：長細比入=L/i=8000+二,查表得彎曲系數(shù)cp二，因此N=（poA=x3603=3170KN邊跨樁驗算：依照貝雷梁荷載計算，單端支反力，共設置橫向6根樁，單根樁的荷載為N=-6=632KN<N=3170KN（合格）中跨樁驗算：依照貝雷梁荷載計算，單端支反力，共設置橫向6根樁，單根樁的荷載為N=-6=846KN<N=3170KN（合格）結(jié)論：鋼管樁必需進行超載預壓后再加載，超載系數(shù)為，即邊跨單根鋼管樁的預壓荷載為，中跨單根鋼管樁的預壓荷載為1015KN。樁深度計算：承載力P二(UEaiLiti+aAoR)/2=KNU

50、二樁周長mxn=2.513mLi二土層厚度m第一層雜稍密卵石土1.3m,第二層強風化砂質(zhì)泥巖14.2m（取7.2m）ti二摩阻力Kpa第一層ti=120Kp軟，第二層ti=100Kpa,。R二樁尖土極限承載力Kpa第一層。R=1800Kpa,第二層。R=2200Kpa,ai>a阻礙系數(shù)P=（2513XX1300X+2513XX7200X）+X20204X/2=1010527=即樁在地面以下深度,，以知足承載力。九、要緊材料打算某縣黃龍溪廊橋建設工程現(xiàn)澆支架材料計劃表工程部位材料類型規(guī)格單位數(shù)量單重（KG/根）總重(KG)支架碗扣架管立桿300根6878支架碗扣架管立桿180根6550支架

51、碗扣架管立桿120根5510支架碗扣架90根672管立桿支架碗扣架管立桿30根292625852支架碗扣架管橫桿90根367204146880支架碗扣架管橫桿60根22920支架碗扣架管橫桿30根1140017100底板木方10*10*500根6200側(cè)模背方木方10*10*230根6200底板翼緣木方10*10*250根12400底板木方10*10*400根9160底、側(cè)模板竹膠板224cm*122cm*1.4cm張32230支架底托可調(diào)高度30個608021280支架頂托可調(diào)高度30個651022785底板及支架斜撐普通架管6米/根根31940側(cè)模斜撐普通架管3米/根根6200側(cè)模加固普通

52、架管2米/根根12400架管扣件個50000總計十、支架拆除方案一、支架落架:為了確?，F(xiàn)澆支架整體落架，支墩預壓后在縱橫兩層工字鋼之間設置落架用砂筒。砂筒底關(guān)采納（p630xbl0mm鋼管制作，砂筒頂芯采納（p599x510mm鋼管制作。砂筒總高度60cm,底管內(nèi)裝砂20cm，頂芯鋼管伸入底管25cm，預留降落量15cm。側(cè)面20x10x52cm鋼板設置8塊，在安裝支架時用于聯(lián)結(jié)上下鋼管,以維持砂筒整體性，拆架前解除鋼板約束，以便于砂筒下降。（見砂筒構(gòu)造圖）當梁體達到設計強度95%后，可進行底模板、支架拆除。每一個砂筒位置一個作業(yè)人員，聽統(tǒng)一口令開始放砂，使支架整體同時下降約10cm,與拱圈分

53、離開。作業(yè)人員上到支架頂，依次撤除底模、鋼管架、橫向分派梁。依照貝雷梁拼裝節(jié)段長度解開接頭銷子，分段吊放下貝雷梁，當場拆解開。然后采納90型振動錘拔出鋼管樁，完成支架拆除。當主拱圈頂板混凝土強度達到85%以上時可以進行主拱圈內(nèi)模的拆除，待內(nèi)模拆除后再拆除主拱圈外部支架。內(nèi)模拆除流程如下：松拉桿及頂撐一一松碗扣支架頂托一拆頂板模板一拆除芯模內(nèi)碗扣支架拆除芯模側(cè)模主拱圈碎達到強度后開始拆除底板支架，拆除原那么為從主拱圈拱頂往拱腳處拆除，具體流程如下：拆除主拱圈外側(cè)模背方一拆除主拱圈外側(cè)模板一拆除底板模板一拆除支架清理現(xiàn)場主拱圈芯模從兩頭向中間拆除，先將芯模內(nèi)拉桿及頂撐拆除，將支架頂托下調(diào)5-10厘

54、米，然后將竹膠板逐塊撬開，拆除芯模頂板，芯模頂板拆除后再拆除芯模碗扣支架，通過頂板預留的人洞將模板及支架運出。主拱圈外模先拆外部支承，再拆腹板背方，最后拆外腹板外模。底部模板在落架后拆除，將竹膠板逐塊撬開，逐段拆除，最終拆除支架。3、拆除要求:1）支架拆卸前應劃分清楚作業(yè)區(qū)域，周圍設繩綁圍欄或設置警示口號；安排人檢查支架上有無電源線通過或其它障礙物阻塞，如發(fā)覺應當即排除，然后派專人進行指揮，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。2）拆卸支架的高處作業(yè)人員必需戴好平安帽、系好平安帶、扎緊褲腳口、穿軟底鞋才能上架，防護方法不齊者嚴禁上架拆卸。3）拆立桿時，要抱住立桿再拆開最后兩個扣；拆除大橫桿、斜撐、剪子撐時，應先拆中間扣，然后托住中間，再解端頭扣。4）拆除支架時要統(tǒng)一指揮、上下呼應、動作和諧一致，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應通知對方，彼此注意平安、以防墜落。5）大面積支架、模板拆除后所預留的歇道、上料平臺、馬道等,應在大片支架拆卸前先進行加固，以便拆卸后能確保其完整、平安和穩(wěn)固。6）拆卸模板進行的懸空作業(yè)，應有穩(wěn)固的立足點；高處拆模作業(yè)應配置登高用具或搭設架板經(jīng)構(gòu)復雜的模板拆卸應嚴格依照施工組織設計的方法進行。7）拆卸時嚴