壓路機(jī)技能競(jìng)賽課案

1、壓路機(jī)操作手競(jìng)賽考核辦法2010年9月 22日一、目的為了進(jìn)一步開展崗位練兵活動(dòng)，提高機(jī)械操作手技術(shù)水平，鼓 勵(lì)機(jī)械操作手學(xué)習(xí)掌握養(yǎng)護(hù)知識(shí)與技能，由公司工會(huì)、機(jī)材部、人事 部等聯(lián)合組織司屬各單位壓路機(jī)操作手進(jìn)行技能競(jìng)賽。二、考核對(duì)象司屬各單位壓路機(jī)操作手。三、考核方式由公司工會(huì)負(fù)責(zé)組織，人事部、機(jī)材部配合，每個(gè)單位組織1-2 人代表隊(duì)參加。以技能實(shí)際操作及評(píng)委口試方式，按照技術(shù)規(guī)范 要求進(jìn)行。四、考核內(nèi)容1、實(shí)際操作：以戴納派克 CC552雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)考試車型，考試題目為：專項(xiàng)工程施工過程如何對(duì)新鋪路面進(jìn)行碾壓；2、理論知識(shí)考試：(1) 、在題庫內(nèi)抽取考題，組成19套試卷；( 2)、參賽選

2、手隨機(jī)抽取，考評(píng)人員按試卷考題提問；( 3)、參賽選手口述有關(guān)壓路機(jī)操作及相關(guān)機(jī)械知識(shí)。五、考核項(xiàng)目及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) （一）壓路機(jī)操作技能（ 80 分）1、（80 分）、考試題目如圖所示：要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)在模擬路面上完成碾壓流程. 考核時(shí)限： 從壓路機(jī)駛?cè)牍ぷ髅骈_始計(jì)時(shí)， 碾壓結(jié)束回到停車區(qū)， 總共用時(shí) 分鐘。.考核方法：壓路機(jī)碾壓模擬路面。.考核要求：考核過程中，碾壓順序、碾壓速度、碾壓溫度、鋼輪 重疊量、碾壓遍數(shù)等是否符合要求。.考核所需設(shè)備、工具： .戴納派克CC552雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)； . 秒表 2 個(gè)； . 鋼尺 2 把。.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（按百分制評(píng)分） .碾壓順序錯(cuò)誤每次扣10分； .

3、碾壓速度超出范圍的每次扣 5分，以此類推直至本項(xiàng)扣完； . 碾壓溫度不符合要求的每次扣 10 分（進(jìn)入每到工序前口頭 回答） . 鋼輪重疊量不符合要求的每次扣 5分 碾壓遍數(shù)不符合要求的每次扣 5分 . 每道工序碾壓速度是否均勻，是否存在剎車和突然起步，根據(jù)實(shí) 際情況扣分、壓路機(jī)知識(shí)口述題20分1、考試題目：壓路機(jī)操作及機(jī)械基本知識(shí)；2、考試方法：隨機(jī)抽題，每份試題由 3 道題目組成（選擇題、判斷 題、簡答題）；3、 考試要求：回答問題準(zhǔn)確，簡潔明了，每份試題答題時(shí)間為3 分 鐘。4、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：、選擇題、判斷題每題5分，簡答題每題10分，視答題的完整性 給分；、每道題的分值以3個(gè)評(píng)委的平均分計(jì)

4、分；、答題時(shí)間到，立即停止，已經(jīng)答題部分計(jì)算成績。附件一、理論題庫一、簡答：1、壓路機(jī)工作前準(zhǔn)備應(yīng)做哪些工作（ 10 分） 答：（1）、檢查壓路機(jī)四周是否滿足工作條件。（2）、檢查潤滑油（脂）、燃料、水（包掛冷卻液）是否已加注， 檢查各種燈光、儀表是否正常。（3）、檢查制動(dòng)系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置的可靠性，檢查組件是否松 動(dòng)、斷裂或丟失，有情況及時(shí)排除。（4）、檢查壓路機(jī)底部及管路，查看是否有泄漏現(xiàn)象。2、壓路機(jī)壓實(shí)可分為那幾道工序，各自目的是什么？（ 10 分） 答：壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序，初壓的目的是整平和 穩(wěn)定混合料，這是壓實(shí)的基礎(chǔ)，因此要注意壓實(shí)的平整性。復(fù) 壓的目的是使混合料密實(shí)

5、、穩(wěn)定、成型，混合料的密實(shí)程度將 取決于該道工序。 終壓的目的是消除輪跡， 最后形成平整的壓 實(shí)面。所有這些都必須嚴(yán)格作業(yè)程序和操作要求。3、影響壓實(shí)質(zhì)量的因素有哪些？（ 5 分） 答：（1）、碾壓溫度；（2）、噴灑；（3）、天氣因素；（4）、振頻和 振幅4、壓路機(jī)如何在修補(bǔ)工作面碾壓的？（ 5 分） 答：壓路機(jī)在修補(bǔ)工作面碾壓時(shí)，先對(duì)橫向接茬進(jìn)行碾壓，再對(duì) 兩邊的縱向接茬進(jìn)行碾壓， 對(duì)其他部分由低到高采用階梯碾壓 法進(jìn)行碾壓。 階梯碾壓是在某一壓實(shí)階段， 壓路機(jī)的碾壓長度在縱向呈階梯形排開，相鄰兩碾壓段縱向接頭重疊應(yīng)在1-1.5m，對(duì)于雙鋼輪壓路機(jī)，碾壓左右重疊應(yīng)在 15cm以上， 膠輪壓路

6、機(jī)左右碾壓重疊為輪寬的 1/2。初壓應(yīng)當(dāng)跟攤鋪機(jī)進(jìn) 行，復(fù)壓過程中，復(fù)壓段的長度應(yīng)大于初壓長度 1.5m 左右。 初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)按階梯形作業(yè)5、壓路機(jī)每周（每操作 50小時(shí)）維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？ （5 分）1 ）、潤滑轉(zhuǎn)向連接；2）、潤滑轉(zhuǎn)向缸的固定件；3）、潤滑樞軸轉(zhuǎn)向的控制缸；4）、檢查（如有必要）清潔空氣清潔濾清器元件；5）、檢查泵齒輪箱的油位。6、壓路機(jī)收工后停機(jī)事項(xiàng)有哪些 ？（10 分）1 ）、當(dāng)天工作已完成時(shí)，將壓路機(jī)緩慢駛離工作面，在緊急停 車帶靠近攤鋪機(jī)停穩(wěn)， 讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后停機(jī)， 以便 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來。2）、檢查儀表盤和警示燈，看是否有故障指示，若有應(yīng)及時(shí)排

7、除。取下電源斷路器鑰匙，關(guān)閉總電源開關(guān)，按下停車制動(dòng)按 鈕，若在斜坡路面停放，要墊上墊木以防滑車。3）、將需要潤滑的部位加注黃油，檢查各油位位置是否正常， 不足及時(shí)添加， 并將油箱油加滿， 加油前關(guān)閉引擎， 禁止吸煙， 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前將殘油擦干凈。4）、檢查前后輪噴水系統(tǒng)是否完好，噴頭有無堵塞，噴水是否 均勻，并將水箱內(nèi)的水加滿。（5）、檢查前后輪是否清潔， 若有粘料應(yīng)調(diào)整刮料板間隙或更換 橡膠條。（6）、擦洗壓路機(jī)的外觀，保持車身整潔。二、選擇題1、振幅主要影響瀝青面層的壓實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí)，選用 振幅（ ）；A. 0.67mm 檔； B. 0.56mm 檔；C. 0.43mm 檔；D.

8、0.34mm 檔2、當(dāng)碾壓層較厚時(shí)，選用振幅（） 。A. 0.67mm 檔； B. 0.56mm 檔；C. 0.43mm 檔；D. 0.34mm 檔3、壓路機(jī)進(jìn)行道路碾壓時(shí)，按（ b ）順序碾壓。A. 先中間，后兩邊 B. 先兩邊，后中間c. 先快后慢D. 先慢后快4 、振動(dòng)壓路機(jī)液壓回路中油溫的正常工作范圍是（ c ）CA.4050B.5065C. 6580D.801005 、二輪二軸式壓路機(jī)的每次碾壓重疊量為（ c ） cmA、 1020B、 2030C、 2530D、 2535、壓路機(jī)液壓系統(tǒng)過熱（油溫超過80C）的原因有：油面低、油冷卻器堵塞、濾清器或吸油管堵塞和（ b ）A、漏油B、

9、內(nèi)部泄露C 、壓力過大 D 、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常7 、靜力式壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)相比，壓實(shí)功能有一定的局限 性，壓實(shí)厚度也受到一定的限制，一般不超過 （ d ）cm 。A 、 510B、 1015C 、 1520D、 20258 、壓路機(jī)的振動(dòng)輪常見故障主要有振動(dòng)軸承發(fā)熱、振動(dòng)頻率上 不去、振動(dòng)輪不振動(dòng)和（ b ）。A、操縱閥進(jìn)油口堵塞 B 、漏油C 、縱進(jìn)油路堵塞 D 、振動(dòng)液壓系統(tǒng)故障9 、振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)其制動(dòng)系統(tǒng)的一級(jí)維護(hù) , 每（ a ）工作小時(shí)進(jìn) 行。A 、 200B、 500C 、 1000D、 200010 、壓路機(jī)對(duì)其液壓系統(tǒng)的例行維護(hù)包括檢查液壓油箱油位、檢 查液壓油箱、液壓管路和

10、管接頭、檢查液壓油泵、液壓馬達(dá) 及油缸和檢查液壓油 （ ）A、密度B、濾芯器C 、黏度D、油溫三、判斷題1、初壓是為了消除輪跡，最后形成平整壓實(shí)面（ 錯(cuò) ）。2、在碾壓彎道時(shí)，應(yīng)從彎道內(nèi)側(cè)或低的一側(cè)進(jìn)行，盡可能直 線碾壓，轉(zhuǎn)向應(yīng)與速度相結(jié)合，速度慢，轉(zhuǎn)向慢（ 對(duì) ）。3、在施工中，保持適當(dāng)?shù)暮愣雺核俣龋雺核俣炔痪鶆颍?剎車和突然起步，都不會(huì)引起路面推移（ 錯(cuò) ）。4、碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不得在路面上停放，并 防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上，路面冷卻后才能 開放交通（ 對(duì) ）。5 、振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)其整機(jī)的例行維護(hù)包括：清潔整機(jī)外部、檢 查外部鏈接螺栓、檢查整機(jī)泄漏情況、潤滑四個(gè)作業(yè)項(xiàng)目。（ 對(duì) ）6 、壓路機(jī)的生產(chǎn)率是指每天所完成的土石填方壓實(shí)的體積。（錯(cuò)）7、為了提高施工進(jìn)度，縮短工期，可以考慮適當(dāng)提高壓路機(jī) 的噸位，選用大噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以