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文檔簡介
1、20xx年工程站工作總結尊敬的各位領導、同志們!大家好!今年由我局負責實施的農村公路建設項目_26_個,總里程2XX.977公里, 其中四級瀝青砼路面_x條xx8.xx6公里,四級水泥砼路面_4_條25.676公 里;三級瀝青砼路面2_條xx.475公里,四級砂礫路_1_條xx.700公里;漫水 橋座190米;客運站 丄座。目前,除兩個項目沒有完成外,其余項目全部 完成并經過初驗。我做為20xx年原州區(qū)農村公路建設的業(yè)主代表,我從建設項目的勘測設計、 項目的招投標、施工的管理、工程質量監(jiān)理和項目的實施等幾個方面向大家作簡 要匯報,不妥之處,請?zhí)岢鰧氋F意見。一、勘測設計工作20xx年原州區(qū)農村公
2、路建設項目多,里程長,為了做好項目的前期準備工作,我局工程技術人員于2009年底就開始所有項目的外業(yè)勘測工作,由于天氣 寒冷,道路條件差,工程技術人員置個人安危不顧,抗嚴寒、斗酷署、忍饑挨餓、 起早貪黑,及時準確的取得了外業(yè)勘測資料,外業(yè)勘測工作于20xx年3月底全部完成,在外業(yè)勘測的同時內業(yè)設計也在進行,由于設計任務重、時間緊,為了 爭取項目實施能在黃金季節(jié)進行,工程技術人員節(jié)假日不休息,加班加點辛勤工 作,基本按計劃完成設計任務。另外,20xx年勘測設計工作質量較往年有很大 提高。我們設計的合作單位是具有甲級資質的寧夏公路勘測設計院有限責任公 司。由于設計院專業(yè)技術人員多,業(yè)務水平高,設計
3、經驗豐富,在合作過程中對 我們技術人員的業(yè)務能力有很大提高, 做出的設計文件內容全面,精度較高。在 項目實施中能夠全過程提供高效優(yōu)質的技術服務。二、監(jiān)理工作按照自治區(qū)交通廳對農村公路建設的指導意見, 有能力的縣 (市)可以成立 自己的監(jiān)理機構, 我局有多年來參加工程管理的技術人員, 又抽調了公路段多年 來參加專業(yè)監(jiān)理工作的人員組成了原州區(qū)農村公路監(jiān)理組兩個, 按照項目所處的 地理位置分片管理。在監(jiān)理過程中,兩個監(jiān)理組相互學習,互相促進,誰都不甘 落后,誰都想把自己監(jiān)理的項目做的盡善盡美。 尤其對容易出現(xiàn)質量問題的瀝青 面層更是加大監(jiān)管力度。 每進一車瀝青除施工單位自檢外, 業(yè)主中心實驗室每車
4、瀝青都進行檢測, 不合格產品決不允許進場, 從源頭上杜絕了各種影響工程質量 的因素發(fā)生, 今年的瀝青面層比往年有很大提高。 事實證明只要我們對每一項工 作嚴肅認真,就一定能夠做好, 在監(jiān)理工作中,我們監(jiān)理人員基本能夠做到嚴格 監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事。 通過綜合驗收除個別項目的附屬工程存在個別問題 外,各項目主體工程均達到合格標準, 這與監(jiān)理人員的辛勤勞動和高度的工作責 任感分不開。三、業(yè)主的項目管理工作 首先,建設單位能夠在充分論證和調研的基礎上做好建設項目的前期準備工 作,2009 年底我局就組織了大量工程技術人員對我區(qū)的交通現(xiàn)狀進行充分調查, 聽取各方面的建議, 結合原州區(qū)交通建設的實際
5、情況, 按照服務的人口密度、 交 通量大小和對原州區(qū)經濟發(fā)展和生態(tài)移民等工作,需求和需要確立 20xx 年農村 公路的建設項目,在各級領導的努力下, 20xx 年建設項目基本按我局年初的計 劃批準。其次,項目批準后,就立即編制施工圖設計文件,施工圖經交通廳審查 批復后就立即組織項目的招標工作, 在招標過程中我局嚴格按照國家基本建設程 序在國家采購與招標網上面向全國發(fā)布招標公告, 評標時采用我區(qū)目前普遍采用 的合理低價法。在整個招標過程中能夠做到公平、公正、公開的原則。再次,在 項目實施過程中能夠嚴格執(zhí)行監(jiān)理制度, 每個項目都配有一名現(xiàn)場監(jiān)理進行全過 程、全方位的旁站監(jiān)督,分項工程完成后由施工單
6、位按技術規(guī)范規(guī)定的頻率進行 檢測,檢測合格后報監(jiān)理組進行抽檢,抽檢合格后再由監(jiān)理報業(yè)主和中心試驗室 進行復檢,經復檢合格后才允許下道工序開工,同時上道工序才能按照實際完成 的工程量進行支付進度款。在施工過程中能夠做前道工序未經檢驗或檢驗不合格 決不允許下道工序開工,檢驗不合格的產品不予計量工程款的原則, 有效的控制 了工程質量。另外,項目實施過程中每月定期接受市質檢站的監(jiān)督管理, 對參建單位的各 方行為進行監(jiān)督,對各種存在的問題的整改情況逐級書面上報市質檢站。 政府的 強制性監(jiān)督對我們交通工作也有很大的推動作用。四、存在的問題農村公路建設已進行了兩年,通過這兩年的建設管理,我認為影響我區(qū)農村
7、公路建設健康發(fā)展的因素有以下幾方面:(一)進一步做好建設項目的前期論證工作, 項目論證要科學嚴謹,標準等 級和建設規(guī)模要合理,工可報告批復后要嚴肅認真的去執(zhí)行, 盡量減少施工過程 中出現(xiàn)太大的變更,減少給施工管理帶來困難。(二)招標時要嚴格審查每一個施工單位,對資金不雄厚、技術力量差、設備落后、管理混亂、不守信用的施工單位決不允許進入我們的建設市場。這樣的 施工單位質量意識差,抵卸風險的能力低,會給我們的管理帶來很大的困難, 嚴 重影響我們的工作業(yè)績(三)妥善解決好公路建設過程中的征地拆遷問題。自2007年原州區(qū)政府發(fā)了( xx2號)文后,征地拆遷費只有2008年上半年個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兌現(xiàn)過極少部分
8、外,2008年下半年到目前再沒有兌現(xiàn)過,截止 2009年底(不含20xx年)累 計拖欠征地拆遷款190萬元。嚴重影響各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作形象,對我們工程建設帶 來很大阻礙,不及時兌現(xiàn),今年的工程無法開工建設。為了維護老百姓的合法利 益,給施工單位創(chuàng)造一個良好的建設環(huán)境,局領導要盡快協(xié)調解決。20xx年工作計劃局機關是我們交通系統(tǒng)的核心,局機關確定的各項任務和奮斗目標, 也就是 我們各股(室)的奮斗目標,我們要認真對待,高度重視,堅決服從局機關的領 導,不折不扣的完成局機關簽訂的工作任務。及時高效的完成局機關各位領導交 辦的其他工作,顧全大局,樹立一盤棋思想。又快又好的推動交通事業(yè)的蓬勃發(fā) 展。目前,我
9、局已明確的建設項目有xx項XX7.000公里,包括去年最后一批2 各項目19.920公里,總里程XX6.920公里。為了明確目標,很好的完成目前的 工作,我將按以下三個階段進行安排:第一階段(元月至三月),完成項目的勘測設計和文件審批工作,同時做好 2009年所有項目的竣工驗收工作;第二階段(四月至十月),完成項目的招投標工作,完成項目實施,同時按 照交通廳安排,做好第二批建設項目的勘測設計工作;第三階段(十一月至十二月),對所有項目進行交工驗收和工程決算。為了順利完成以上的計劃安排,我們要做好以下幾方面的工作:、加強制度建設,保障各項工作順利進行 新的一年我們要在嚴格遵守局機關各項制度的同時
10、, 計劃制定出公路勘測管理制度、公路設計管理制度、業(yè)主中心試驗室管理制度、監(jiān)理管理制度、業(yè)主代 表管理制度和原州區(qū)農村公路質量管理補充規(guī)定等。 制度最大限度的體現(xiàn)了按勞 分配,獎罰分明,最大限度的調動工程技術積極性為目的,做到規(guī)范管理,提高 勞動效率。二、加強工程質量檢測,提倡主動控制、事先控制 去年許多施工單位沒有試驗檢測設備, 沒有實驗檢測人員, 只靠業(yè)主中心試 驗室的檢測是不夠的。 施工過程中不能及時準確的進行工程質量評定, 這樣有可 能影響施工單位的利益, 浪費社會資源, 給工程質量帶來不可彌補的缺陷。 今年 每個項目開工前要求施工單位完善檢測工具, 配備檢測人員, 要充分發(fā)揮業(yè)主實
11、驗室的監(jiān)督作用, 層層把關, 嚴格控制, 把各種影響工程質量的因素消除在萌芽 狀態(tài)。三、嚴格建設程序,做到規(guī)范管理去年我們實施的所有項目都能嚴格執(zhí)行國家基本建設程序, 從招標、施工監(jiān) 理,尤其是計量支付;從領導、監(jiān)理、財務都能嚴格執(zhí)行,為工程的順利實施提 供了保證。但是施工單位的素質不同, 在程序執(zhí)行上有很大差別。 2009 年和 20xx 年的建設項目工程已完工, 但工地臨時試驗室資質還沒有辦理, 影響工程的竣工 驗收。今年每個項目開工前一定要嚴格要求每個施工單位, 沒有辦理相關建設手 續(xù)的項目決不允許開工,“工程產品是施工單位生產出來的, 不是監(jiān)理監(jiān)出來的” 只有規(guī)范施工單位的行為,工程質量才有保證。四、加強思想建設,確保各項工作健康發(fā)展 我們的監(jiān)理工作是與經濟緊密聯(lián)系在一起, 監(jiān)理制度要求監(jiān)理人員要有清醒的頭腦,不允許監(jiān)理人員與施工單位有任何的經濟利益關系, 去年我們的個別監(jiān)理給施工單位介紹施工隊, 分包工程造成極不好的影響。 還有,熱情服務和秉公 辦事是緊密聯(lián)系在一起的, 熱情服
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