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文檔簡介

1、,、判斷題1. 空腔汽蝕可以引起機(jī)組出力擺動、主軸擺度增加、機(jī)架振動增加。(V )2. 大型水輪機(jī)的導(dǎo)水葉為了增加強(qiáng)度,所以導(dǎo)水葉是實(shí)心的。( x )3. 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的減壓裝置可以減少水輪機(jī)的軸向水推力。(V )4. 水輪機(jī)的軸向水推力,是指作用在上冠上表面和下環(huán)外表面向下的水壓力的 合力。(x )5. 混流式水輪機(jī)的標(biāo)稱直徑是指葉片進(jìn)口邊的最大直徑。(V )6. 百分表只能用于測量1mm以內(nèi)的位移。(x )7. 在位置高度相同,管徑相同的兩斷面上,其斷面上的勢能、動能都相同。(x )8. 計(jì)算壓強(qiáng)時(shí),凡是不計(jì)入大氣壓強(qiáng)所得的壓強(qiáng)值稱為絕對壓強(qiáng)。(x )9. 實(shí)際水流中總水頭線都是沿程下降的。

2、(V )10. 液體的粘滯力就是液體的內(nèi)摩擦力。(V )11. 牛頓第三定律是:兩個物體間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,同作用在一條直線上。(V)12. 安全規(guī)程中規(guī)定,不準(zhǔn)將手伸入旋轉(zhuǎn)機(jī)械的柵欄內(nèi)。由于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的消弧線圈不是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,所以可以將手伸入其刪欄內(nèi)清掃刪欄的衛(wèi)生。(x )25. 機(jī)組壓油裝置的油灌充滿的全是油。(x )26. 空氣壓縮機(jī)的電磁排污閥在空壓機(jī)啟動和停止時(shí),都要動作,進(jìn)行排污。(V)27. 當(dāng)集水井水位過低發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即手動停止自動泵,并將備用泵切自動,檢查無誤后再處理自動泵。(V)28. 當(dāng)集水井水位過高發(fā)出警報(bào)時(shí),如果備用泵未啟動,應(yīng)立即手動啟動

3、備用泵。(V )29. 機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷,又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈,其它部分完好,當(dāng)突然發(fā)生過速,有高速回轉(zhuǎn)聲,為了防止事故擴(kuò)大,應(yīng)立即手動加閘,使機(jī)組停機(jī)。(x )30. 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),風(fēng)閘系統(tǒng)(制動系統(tǒng))的手動給、排氣閥都應(yīng)全閉。(x )31. 機(jī)組停機(jī)時(shí),調(diào)速器的關(guān)機(jī)電壓投入,實(shí)際上是可靠地給出了關(guān)導(dǎo)葉信號。(V )32. 增加機(jī)組負(fù)荷時(shí),位移傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)斷線,因?yàn)檩斎胄盘枩p少了,會引起機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。(X)13. 調(diào)壓井(調(diào)壓室)在機(jī)組停機(jī)時(shí),可以減小壓力管道的水擊壓力。( V )14. 為了確定最佳調(diào)節(jié)參數(shù),水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性試驗(yàn)的先后順序應(yīng)該是:甩負(fù)荷試驗(yàn)、空載擾動

4、試驗(yàn)和負(fù)荷擾動試驗(yàn)。( X )15. 進(jìn)行調(diào)速器的靜特性試驗(yàn)時(shí),只能在機(jī)組停機(jī),蝸殼無水和油壓裝置工作正常的情況下進(jìn)行。(X )16. 進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),當(dāng)甩掉某一負(fù)荷后,機(jī)組一定穩(wěn)定在空載運(yùn)行狀態(tài)。(X )17. 空載擾動試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,給出擾動量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。(X)18. 進(jìn)行調(diào)速器充油試驗(yàn),主要是為了排除管道和閥門里的空氣,防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)調(diào)速系統(tǒng)振動。( V )19. 微機(jī)調(diào)速器具有PID調(diào)節(jié)規(guī)律。( V )20. 油壓裝置壓油槽(罐)里氣體容積與油的容積的比為3: 1。( X )21. 油壓裝置的安全閥可以使油泵電動機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動,減小啟

5、動電流。(X )22. 油壓裝置的減載閥可以保證壓力油罐的油壓不超過允許的最高壓力。(X )23. 油壓裝置的逆止閥可以防止壓力油從壓力油槽流向集油槽。( V )24. 單機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷增加,機(jī)組的轉(zhuǎn)速增加。(X )25. 快速閘門只能在靜水中關(guān)閉。(X )26. 當(dāng)貯氣罐氣壓高于壓油槽的額定油壓時(shí),可以用減壓閥供給壓油槽氣壓,使油壓保持在規(guī)定范圍油壓內(nèi)。(V )27. 混流式水輪機(jī)的容積損失是由于上、下止漏環(huán)處的漏水造成的。( V )28. 導(dǎo)水葉軸與導(dǎo)水葉的進(jìn)口邊和出口邊距離是相等的。(X )29. 軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線比混流式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線多出一些等轉(zhuǎn)角線。(V)3

6、0. 水電廠的技術(shù)供水主要作用是冷卻、潤滑。( V )31. 水流的流動速度越快,其水流中的能量越大。(X )32. 流線是光滑的曲線,不能是折線。(V )33. 大型水輪發(fā)電機(jī)組的推力負(fù)荷可達(dá)幾千噸,所以機(jī)組運(yùn)行時(shí),鏡板與推力瓦間無間隙。(x )34. 水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是相等的。(x )35. 推力瓦的支撐點(diǎn)要有偏心值,分塊導(dǎo)軸瓦的支撐點(diǎn)不需要偏心值。(x )36. 機(jī)組運(yùn)行中更換剪斷銷,調(diào)速器必須切到手動運(yùn)行方式。(x )37. 深井泵停止后,不要延時(shí)可再次啟動。(x )38. 兩個形狀及大小相同,但重力不同的均質(zhì)物體,其重心的位置相同。( V )39. 只要機(jī)組的振動在規(guī)

7、定范圍內(nèi),機(jī)組可以在額定轉(zhuǎn)速的 50%以下長時(shí)間運(yùn)行。(x )40. 機(jī)組各部水壓調(diào)整正常以后不會發(fā)生變化,因此,當(dāng)上游水位發(fā)生變化時(shí)無需調(diào)整機(jī)組各部水壓。(x )41. 機(jī)組長時(shí)間停機(jī)至運(yùn)行規(guī)程規(guī)定天數(shù)應(yīng)頂轉(zhuǎn)子。(V )42. 落門時(shí)先落工作門,后落尾水門,提門時(shí)先提工作門,后提尾水門。(x )43. 調(diào)速系統(tǒng)排油前,應(yīng)將機(jī)組的工作門落下,蝸殼水壓排至零。(V )44. 為了保證輔助設(shè)備的正常運(yùn)行,通常輔助設(shè)備都有兩路電源供電,或有主備用機(jī)。 (V )45. 按規(guī)定,水電站水系統(tǒng)管道技術(shù)用水、生活用水進(jìn)水管應(yīng)涂刷淺蘭色油漆。(V )46. 水電站油系統(tǒng)由透平油(汽輪機(jī)油)和絕緣油兩大系統(tǒng)組成

8、。(V )47. 用來分離壓縮空氣中所含的油分和水分,使壓縮空氣得到初步凈化的設(shè)備叫油水(汽水)分離器。(V )48. 儲氣筒是一種壓縮空氣的儲能設(shè)備。一般其上裝有監(jiān)視氣壓值的電接點(diǎn)壓力表(壓力開關(guān))或壓力傳感器。(V )49. 對壓縮空氣的質(zhì)量要求,主要是氣壓、清潔和干燥。(V )50. 水電站供水包括技術(shù)供水、消防供水及生活供水。(V )51. 泄水閘門油壓啟閉機(jī)正常情況下兩臺油泵分段運(yùn)行;當(dāng)一臺油泵故障或檢修,可以用另一臺油泵聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。(V)52. 在事故處理時(shí),不得進(jìn)行交接班,交接班時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即停止交接班,由交班人員處理,接班人員在交班值班長指揮下協(xié)助處理。(V )53. 發(fā)電機(jī)

9、過速保護(hù)動作停機(jī)后,可立即提快速閘門。(X )54. 根據(jù)液體存在著粘滯性把水力損失分為沿程水力損失和局部水力損失。(X )55. 水輪機(jī)導(dǎo)葉漏水損失與水頭無關(guān)。(X )56. 水輪機(jī)工作特性曲線說明的是在一定水頭下流量和出力的關(guān)系。(X )57. 水輪發(fā)電機(jī)組靠自調(diào)節(jié)作用就可滿足自身穩(wěn)定性要求及系統(tǒng)穩(wěn)定要求。(X )58. 機(jī)組的啟動時(shí)間與導(dǎo)水葉起始開度的大小成正比。(X )59. 反擊式水輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)換主要是水力勢能的轉(zhuǎn)換。(V )60. 機(jī)組調(diào)相壓水的目的是為了減小機(jī)組振動。(X )61. 機(jī)組調(diào)相壓水可減小接力器擺動。(X )62. 水輪機(jī)的工作水頭是指水輪機(jī)進(jìn)出口截面處水流的總比能之

10、差。(V)63. 甩負(fù)荷試驗(yàn)的重要目的之一是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性。(V )64. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是保持機(jī)組轉(zhuǎn)速絕對不變。(X )65. 并網(wǎng)后機(jī)組的穩(wěn)定性比單機(jī)時(shí)增強(qiáng)。(V )66. 水力發(fā)電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷分配依據(jù)是平均分配率。(X )67. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量完全是由于機(jī)械損耗造成的。(X )68. 水輪機(jī)流量的大小表示水輪機(jī)利用能量的多少。(X )69. 水輪機(jī)動力矩和發(fā)電機(jī)阻力矩相等。(X )70. 轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)過程就是機(jī)組能量的平衡過程。(V )71. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,調(diào)速器與機(jī)組是相互影響、相互作用的關(guān)系。(X )72. 水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),所帶的無功功率愈多其功率損

11、失愈小。(X )73. 水輪機(jī)的工作水頭就是水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭。(X )74. 調(diào)速器由手動運(yùn)行切換到自動運(yùn)行的操作,應(yīng)先調(diào)整電氣開限開度大于導(dǎo)葉實(shí)際開度,然后才能切到自動運(yùn)行。(V)75. 微機(jī)調(diào)速器空載電開限值隨水頭變化而改變。(V )76. 新機(jī)組投產(chǎn)后,一般在額定負(fù)荷下進(jìn)行72小時(shí)連續(xù)試運(yùn)行。(V )77. 水輪發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)使水輪發(fā)電機(jī)接近高效率區(qū)運(yùn)行工作,并要躲開振動區(qū)。 (V )78. 工作票專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開現(xiàn)場時(shí),應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人員停止工作或離開工作現(xiàn)場。(V )79. 第一種電氣工作票需辦理延期手續(xù)時(shí),應(yīng)在工期尚未結(jié)束以前由工作票簽發(fā)人向運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人提出申請,由運(yùn)行值班負(fù)責(zé)

12、人通知工作許可人給予辦理。(X )80. 電力安全工作規(guī)程規(guī)定:工作負(fù)責(zé)人可以填寫工作票。工作許可人不得簽發(fā)工作票。(V )831、單選題81. 廠內(nèi)冷卻水管,通常在管外包上一層厚厚的材料,使管道不與外界空氣直接接觸,其目的是防止管道(A )。A、結(jié)露; B 、凍裂; C 、銹蝕; D、機(jī)械破壞。82. 水電站一般設(shè)高壓和低壓兩個用風(fēng)系統(tǒng)。由于低壓用風(fēng)量較大,所以通常將高壓系統(tǒng)經(jīng)(A )后,與低壓系統(tǒng)連接起來,作為低壓系統(tǒng)的備用氣源。A 減壓閥; B、 高壓閘閥;C、 低壓閘閥;D 、蝶閥。83. 調(diào)相壓水過程中逸氣現(xiàn)象主要是由于(B )造成的。A、氣壓高; B、 導(dǎo)葉漏水;C、 氣壓低;D、

13、 氣量不足。84. 水電站技術(shù)供水從上游水庫取水時(shí),取水位置有:壓力鋼管或蝸殼取水和(A)A、壩前取水;B、壩后取水;C、快速閘門前取水;D、快速閘門后取水。85. 水電站排水系統(tǒng)由廠房(A )和機(jī)組檢修排水兩部分組成。A、滲漏排水; B、水導(dǎo);C、冷卻器排水; D、頂蓋排水。86. 機(jī)組潤滑油主要供水輪發(fā)電機(jī)組(A )用油。A、推力軸承和導(dǎo)軸承; B、壓油槽;C、集油槽;D、導(dǎo)軸承。87. 在水輪機(jī)進(jìn)水主閥(或快速閘門)旁設(shè)旁通閥是為了使(B)。檢修排水泄水時(shí)提門A、它們有自備的通道;B、開啟前充水平壓;C、閥門或主閥操作方便;D、88. 水輪機(jī)進(jìn)水口快速閘門的作用是(A)。A、防止機(jī)組飛逸

14、; B、調(diào)節(jié)進(jìn)水口流量;C、正常時(shí)落門停機(jī);D、89. 工作門只有在其兩側(cè)水壓小于(B) MPa時(shí)方可提升操作。A、0;B 、0.05 ; C 、0.1 ; D 、0.15。90. 水輪機(jī)的最低水頭是指(C )。A、是表明水輪機(jī)利用水流單位機(jī)械能量的多少;B、保證水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水頭;C、保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低工作水頭;D、以上答案都不是。91. 混流式水輪機(jī)水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí),基本上為(A )流入,而軸向流出。A、輻向;B、軸向;C、軸向或輻向; D、都不對。92. 混流式水輪機(jī)導(dǎo)軸承的作用是:(B )。A、承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來的軸向推力;B、承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來的徑向力;C、維護(hù)已調(diào)

15、整好的支持廠線位置;D、主要起潤滑作用。93. 隨著發(fā)電機(jī)負(fù)荷增加的同時(shí),水輪機(jī)必須相應(yīng)的將導(dǎo)葉開度:(D ) <A、保持不變;B、減??;C、關(guān)到零;D、增大。94. 水輪機(jī)主軸密封的作用之一是:(B )。A、減少漏水損失;B、防止壓力水從主軸和頂蓋之間滲入導(dǎo)軸承,破壞導(dǎo)軸承工作;C、減小水輪機(jī)的軸向水推力;D、提高水輪機(jī)的工作效率。95. 一臺水輪發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子磁極個數(shù)為40,其同步轉(zhuǎn)速為(C )。A、 63; B 、 125; C 、 150; D 、 300。96. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是通過( C )來完成的。A、永磁機(jī);B、勵磁機(jī);C、調(diào)速器;D、電壓調(diào)整裝置。97.接力器關(guān)閉時(shí)間整

16、定的目的是滿足(C )的要求。A、正常停機(jī);B、事故停機(jī);C、調(diào)保計(jì)算;D、機(jī)組不飛逸。98.水輪發(fā)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的根本原因是它有(D )。A、調(diào)速器的調(diào)節(jié);B、勵磁機(jī)的調(diào)節(jié);C、電壓調(diào)整裝置;D、自調(diào)節(jié)作用。99.壓油槽充氣的目的(D )。A、保證安全;B、便于觀察油面;C、節(jié)省透平油;D、保證操作中油壓穩(wěn)定。100.調(diào)速器控制導(dǎo)葉的開度以改變(A )而實(shí)現(xiàn)。A、進(jìn)入水輪機(jī)的流量;B、機(jī)組轉(zhuǎn)速;C、水頭;D、頻率。101. 處理事故的“四不放過”原則是:事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;(A );防范措施沒有落實(shí)不放過。A、應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過;B、生產(chǎn)尚未

17、恢復(fù)不放過;C;沒有公布處理結(jié)果不放過;D責(zé)任班組沒有考核不放過。102. 對無差靜特性來說,機(jī)組的轉(zhuǎn)速與(C )無關(guān)。A、機(jī)組頻率;B 、磁極對數(shù);C.機(jī)組出力。103. 調(diào)速器安裝或檢修后,進(jìn)行液壓系統(tǒng)的充油試驗(yàn) ,其目的是(B )。A、起潤滑作用;B 、排出管路和閥體內(nèi)的氣體;C、樣驗(yàn)靜特性參數(shù)。104. 汽蝕破壞主要是(B )。A 化學(xué)作用 B、機(jī)械破壞作用;C電化作用D、都不是105. 徑流式水電站是(D )。A、日調(diào)節(jié)電站;B、月調(diào)節(jié)電站;C、年調(diào)節(jié)電站; D、無調(diào)節(jié)電站。106. 下列說法哪種是正確的(C )。A、水電站設(shè)備比火電站復(fù)雜;B、水電站啟動比火電站慢;C、水電站可以擔(dān)

18、負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用;D核電站可以擔(dān)負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用。107. 凡是離地面(墜落高度基準(zhǔn)面)(C )米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行工作,都應(yīng)視為高處作業(yè)。A、1 米; B 、1.5 米; C 、2 米; D 、2.5 米。108. 若工作票負(fù)責(zé)人須長時(shí)間離開工作的現(xiàn)場時(shí),應(yīng)由(B )變更工作負(fù)責(zé)人,履行變更手續(xù),并告知全體工作人員及工作許可人。A、原工作票負(fù)責(zé)人;B、原工作票簽發(fā)人;C、新工作票負(fù)責(zé)人; D運(yùn)行值長。109. 事故調(diào)查必須按照( D )的原則。A、“四不放過” ;B、安全第一,預(yù)防為主;C、公開,公平,公正;D、 實(shí)事求是,尊重科學(xué)110. 心肺復(fù)蘇法搶救傷員,每作15

19、次胸外按壓,需作 2次人工呼吸。胸外按壓要以均勻速度進(jìn)行,每分鐘(A )次左右。A、100 次; B 、80 次; C 、60 次; D 、40 次。111. 事故發(fā)生后,事故調(diào)查組組成之前,(D )要及時(shí)收集有關(guān)資料,并妥善保管A、保衛(wèi)部門;B、事故發(fā)生單位;C、生技部門;D、安監(jiān)部門。112. 工作場所的照明,應(yīng)該保證足夠的亮度。在控制室還應(yīng)設(shè)有(C )0A、日光燈照明;B、白熾燈照明;C、事故照明;D、手電筒照明。113. 人在梯子上時(shí),(A )移動梯子。A、禁止; B 、 可以一人;C 、 必須兩人;須兩人以上。114.所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺,必須裝設(shè)不低于(毫米高欄桿和不低

20、于100毫米高的護(hù)板。A、 950; B 、1000 ; C、1050 ; D1200115. 作業(yè)人員經(jīng)醫(yī)師鑒定,無妨礙工作的病癥,體格檢查每(至少一次。A、 半年; B 、 一年;C 、 兩年;、 四年。116. 在水輪機(jī)檢修時(shí),尾水門應(yīng)該(A )。A、關(guān)嚴(yán);B、打開;C、打開、關(guān)閉均可。117.設(shè)質(zhì)量分布均勻的圓柱體的質(zhì)量為m,半徑為R,繞中心旋轉(zhuǎn)時(shí)的角速度為3 ,則圓柱體的轉(zhuǎn)動慣量為 (B)118.119.120.A、mR2;B 、mR2/2;單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的A、密度;容重;、重量。2米水柱的壓強(qiáng)相當(dāng)于A、2Mpa ;、0.2Mpa ;C 、0.02Mpa ;、0.002M

21、pa。水流的兩個截面面積為w,下列方程中不屬于恒定流連續(xù)方程的是(D )。A、Q1=Q2B 、w1v 1= w2v2;、v1/v 2=w2/w1 ;D Z1+P1/ y +a 1v 12/2g=Z 2+P2/ 丫 +a 2v22/2g+h w1-2。121.下列說法正確的是(C )。A、水流的流動速度愈快,其水流中的能量愈大;B、河渠中水流僅有位能和動能 ,沒有壓能;C、在變直徑管道中,流速較大處,容易產(chǎn)生真空。122. 水流各流層之間液體互不混摻,水質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡是直線或有規(guī)律的平滑曲線,這種水流稱為(C )。A、恒定流;B 、均勻流;C、層流;D、紊流。123. 當(dāng)水流中泥沙含量增加時(shí),對

22、汽蝕的影響是(C )。A、不影響;B、減弱;C 、增強(qiáng)。124. 機(jī)組的X、丫方向正確的是(C )。A、+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向平行;B、+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向垂直;C、+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向相反。125. 水輪機(jī)的剪斷銷位于(C )上。A、推力桿與控制環(huán)間的連接;B、控制環(huán)與連板間的連接;C、連板與拐臂間的連接;D、導(dǎo)葉與拐臂間的連接。126. 機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí),充氣壓水的水面在(C )以下(最靠近)。A、導(dǎo)葉;B 、葉片;C 、轉(zhuǎn)輪下環(huán);D 、尾水管。127. 集水井排水泵的揚(yáng)程要高于 (D ) oA、蝸殼進(jìn)口中心;B、尾水管低板; C、尾水管出口頂板;D、尾水的水面。128. 下列用氣設(shè)備,

23、使用高壓壓縮空氣的是 (C ) oA、制動器(風(fēng)閘);B、橡膠圍帶;C、油壓裝置的壓油槽;D、風(fēng)動工具。129. 機(jī)組頂轉(zhuǎn)子是為了 ( B ) oA、縮短開機(jī)時(shí)間;B 、建立油膜,防止干摩擦;C、減小軸電流; D、調(diào)整推力瓦水平。130. 下列設(shè)備用水量最大的是 (D ) oA、橡膠水導(dǎo)軸水;B 、發(fā)電機(jī)推力油槽冷卻器;C、發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承水冷卻器;D、發(fā)電機(jī)空氣冷卻器。131. 使用閥門時(shí),若閥門不全,但閥門與管路的直徑相同,下列說法正確的是(A ) oA、閘閥可用做截止閥;B、止回閥(逆止閥)可用做截止閥; C、減壓閥可用做安全閥。D、安全閥可用做逆止閥。132. 調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器的活塞的移動

24、方向取決于(B) oA、兩個工作線圈的電流和;B、兩個工作線圈的電流差;C、振動線圈的電流大小。133. 調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器是一個 (A )元件。A、比例; B 、積分;C 、微分;D 、比例_積分_微分。134. 機(jī)組處于備用狀態(tài),(B ) 是不正確的。A、 主閥在全開; B、水輪機(jī)接力器機(jī)械鎖錠投入;C 、風(fēng)閘在解除 狀態(tài);D發(fā)電機(jī)出口斷路器末投入。135. 為了實(shí)現(xiàn)水電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,負(fù)荷分配的原則是根據(jù) (A )確定的。A等微增率和耗水率最??;B、等效率原則;C、平均分配率原則。136. 水電站的廠房(B )。A、不屬于水工建筑物;B.屬于水工建筑物;C.屬于機(jī)械設(shè)備的一部分D.屬于

25、電氣設(shè)備的一部分。137. 調(diào)壓井屬于水工建筑物中的(D )建筑物。A、泄水;B 、引水;C、擋水;D、平水。138. 進(jìn)行調(diào)速器靜特性試驗(yàn)時(shí) ,(B ) 的做法是不正確的。A、停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼無水,油壓裝置工作正常;B、 停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼有水(主閥在開),油壓裝置工作正常;C、機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。139. 進(jìn)行空載擾動試驗(yàn)時(shí),(C ) 是不正確的。A、輸入信號(擾動量)是轉(zhuǎn)速信號,由“頻率給定”給出;B、記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時(shí)間的變化關(guān)系;C、 由于空載擾動試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,所以給出擾動量并達(dá)到新的 穩(wěn)定狀態(tài)后,機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。140. 進(jìn)行負(fù)荷擾動試驗(yàn)時(shí),正確的

26、是(A )。A、擾動量是負(fù)荷; B、擾動量是頻率;C 、擾動量是轉(zhuǎn)速。141. 從機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速自導(dǎo)葉動作開始至達(dá)到最大轉(zhuǎn)速所經(jīng)歷的時(shí)間是調(diào)節(jié) 系統(tǒng)的(D )。A、機(jī)組的慣性時(shí)間; B、接力器不動時(shí)間; C、調(diào)速器的遲滯時(shí)間;D、升速時(shí)間。142. 雙微機(jī)調(diào)速器具有(C )調(diào)節(jié)規(guī)律。A、PI;B 、PD; C 、PID。143. 集水井布置在(D )層。A、發(fā)電機(jī);B 、母線; C、水輪機(jī);D、尾水管。144. 油氧化后,下列說法正確的是(B )。A、粘度增大,顏色變淺; B、粘度增大,顏色變深;C、粘度不變,顏色不變; D、粘度減小,顏色變深。145. 導(dǎo)水葉的上軸與拐臂是靠 (D )連接

27、的。A、螺栓;B、圓柱銷;C、剪斷銷;D、鍵; E 、焊接。146. 從蝸殼進(jìn)口順著水流方向,其截面積是(C )的。A、不變;B 、增加;C、減小。147. 水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線中的出力限制線是根據(jù)(C )繪制的。A、水輪機(jī)出力;B、發(fā)電機(jī)出力;C、水輪機(jī)出力和發(fā)電機(jī)出力。148. 水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí) ,補(bǔ)氣的作用是(A )。A、減少有功消耗;B 、減少無功消耗;C 、破壞真空。149. 集水井的備用排水泵起動 ,發(fā)出事故信號時(shí),不是由于(A )產(chǎn)生的。A、集水井水位過低;B、自動泵未起動;C、備用泵的控置回路誤動作使備用泵起動;D、備用泵的信號回路誤動作發(fā)信號。150. 機(jī)組運(yùn)行時(shí)漏油

28、泵頻繁起動,說明(C )。A、調(diào)速系統(tǒng)用油量大;B、導(dǎo)葉開關(guān)次數(shù)多;C、接力器漏油量大;151. 下列現(xiàn)象中,(C )只發(fā)故障信號,不停機(jī)。A、機(jī)組過速度;B、水輪機(jī)橡膠水導(dǎo)軸承斷水;C、推力軸承溫度偏高;D油壓裝置的油壓下降到事故油壓。152. 反擊式水輪機(jī)機(jī)械效率是 (A )A、水輪機(jī)的有效功率與機(jī)械損失功率之差跟水輪機(jī)有效功率之比;B、 機(jī)械損失功率與有效功率之比;C、運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出功率與機(jī)組額定 功率之比;D、都不是。153. 在機(jī)組停機(jī)檢修執(zhí)行隔離措施時(shí),(B )是不正確的。A、油、水、氣系統(tǒng)總源閥全閉,接力器鎖錠投入。B、 將調(diào)速機(jī)的開度限制全閉,調(diào)速器切自動;C、主閥關(guān)閉,操作

29、電源切開,把手放切除為置154. 調(diào)速器手自動切換閥切手動運(yùn)行時(shí)是(C )A、切除電液轉(zhuǎn)換器工作線圈的電流;B、開始向電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈供給電流;C、切除通往電液轉(zhuǎn)換器活塞的壓力油;D、開始向電液轉(zhuǎn)換器供給壓力油。155. 調(diào)速器充油試驗(yàn)時(shí)是在手自動切換閥在(B )位置進(jìn)行的。A、自動;B、手動;C、自動手動均可。156. 油壓裝置的閥組里,減載閥的作用是(B )。A、 保證壓力油罐內(nèi)的油壓不超過允許的最大壓力,防止油泵與壓力油罐過載;B、 使油泵電動機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動,減小啟動電流;C、防止壓力油罐的壓力油在油泵停止運(yùn)行時(shí)倒流。157. 油壓裝置的壓力油是用 (A )打入壓油槽里的。A、集

30、油槽油泵 B、漏油槽油泵;C、導(dǎo)軸承油泵;D、高壓油頂起裝置的油。158. 調(diào)速器配壓閥的遮程與死區(qū)的關(guān)系是(A )。A、遮程增加,死區(qū)增加;B、遮程增加,死區(qū)減少;C、遮程增加或減少,死區(qū) 不變。159. 調(diào)速器配壓閥的遮程與漏油量的關(guān)系是(B )。A、遮程增加,漏油量增加;B、遮程增加,漏油量減少C、遮程增加或減小, 漏油量不變。160. 凡是水流運(yùn)動要素不隨時(shí)間變化的水流是(B ) oA、均勻流;B、恒定流;C、漸變流161. 當(dāng)發(fā)生了( A )種情況時(shí),即發(fā)生了真空。A、某點(diǎn)的絕對壓強(qiáng)小于一個大氣壓強(qiáng)時(shí);B 、某點(diǎn)的絕對壓強(qiáng)等于一個大氣壓強(qiáng)時(shí); C、某點(diǎn)的絕對壓強(qiáng)大于一個大氣壓強(qiáng)時(shí)16

31、2. 三角形平板的重心在三角形(B )的交點(diǎn)上A、垂線;B、中線;C、角平分線163. 氣體在絕熱的容器里被壓縮時(shí),下列說法正確的是(B )A、壓強(qiáng)增加,溫度降低; B、壓強(qiáng)增加,溫度升高;C 、壓強(qiáng)減少,溫度降低;D、壓強(qiáng)減少,溫度升高。164. 導(dǎo)葉漏水量較大的機(jī)組,導(dǎo)葉全關(guān)后,機(jī)組制動轉(zhuǎn)速應(yīng)適當(dāng)(A )A、提高;B、降低;C 、不變;D、可提高也可降低165.水輪機(jī)額定出力是在(B )下水輪機(jī)主軸輸出的功率A最大水頭、最大流量、額疋轉(zhuǎn)速;B、設(shè)計(jì)水頭、設(shè)計(jì)流量、額定轉(zhuǎn)速;C、最小水頭、最大流量、額疋轉(zhuǎn)速;D 設(shè)計(jì)水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速。166.軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)目與水輪機(jī)的設(shè)計(jì)

32、水頭成(A )A、正比;B、反比;C 、平方比;D、立方比167.軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)汽蝕與混流式水輪機(jī)汽蝕相比(B )A、較輕;B 、較重;C、相同;D、稍輕。168. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,被稱為調(diào)節(jié)對象的是(D)A、引水系統(tǒng);B、水輪機(jī);C、發(fā)電機(jī);D、引水系統(tǒng)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)。169. 具有自吸能力的水泵是(C)A、離心泵、 B 、軸流泵; C、射流泵;D 、混流泵。170. 根據(jù)水力機(jī)組布置方式不同,水輪發(fā)電機(jī)可分為(B)A、懸式和傘式;B、立式和臥式;C、反擊式和沖擊式;D、同步和171. 貫穿推力軸承鏡板面中心的垂線,稱為機(jī)組的(C)A、軸線;B、中心線; C 、旋轉(zhuǎn)中心線;D、實(shí)際中心

33、線。172. 下列不是電能質(zhì)量指標(biāo)的是:(C)A、頻率; B、 電壓; C 、 電流; D、 波形。173. 水輪發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí),(A)功率為負(fù)。A有功 B 無功 C 有功和無功D 電壓174. 水電站以其全部裝機(jī)容量,所能發(fā)出的出力稱(A )。A、最大出力;B、平均出力;C 、 保證出力。175. 當(dāng)水流流過水輪機(jī)時(shí),其主要損失為(C )損失。A、機(jī)械損失;B 、熱能損失;C 、漏水和磨擦損失176. 水輪機(jī)的最優(yōu)工況是指(A )。A、水流無撞擊進(jìn)口,法向出口;B水輪機(jī)永遠(yuǎn)保持在最優(yōu)工況下運(yùn)行;C、水頭、流量變化時(shí),水輪機(jī)不偏離最優(yōu)工況。177. 當(dāng)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器活塞未走到全閉位置時(shí),鎖錠

34、(A)A、不能投入;B、不能提起;C、投入或提起均可178. 軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)適用于( A)的電站。A、低水頭負(fù)荷變化較大;B、高水頭負(fù)荷變化較??;C、低水頭負(fù)荷變化較小。179. 調(diào)速器主配壓閥遮程與調(diào)速器靈敏度的關(guān)系為(B )。A、遮程大則靈敏度好,但穩(wěn)定性差;B、遮程大則靈敏度差,但穩(wěn)定性好;C、遮程與靈敏度關(guān)系不大。180. 機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行中,因系統(tǒng)頻率變化需要人工調(diào)節(jié),應(yīng)調(diào)節(jié)(B )。A、頻率給定; B、功率給定; C、開度限制。四、問答題:181. 調(diào)速器的作用是什么:答:調(diào)速器的作用有:(1)調(diào)整機(jī)組的轉(zhuǎn)速。(2)開機(jī)、停機(jī)和事故停機(jī)。(3 )機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),自動地分配各機(jī)組之間

35、的負(fù)荷182 什么是反擊式水輪機(jī)的基本部件?由哪幾大部分組成?答:對能量轉(zhuǎn)換有直接影響的過流部件叫水輪機(jī)的基本部件。反擊式水輪機(jī)由 引水部件(蝸殼)、導(dǎo)水部件(導(dǎo)水機(jī)構(gòu))工作部件(轉(zhuǎn)輪)和泄水部件(尾 水管)四大部分組成。183. 甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的是什么答:甩負(fù)荷試驗(yàn)是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的重要項(xiàng)目之一 .考核機(jī)組 在已選的空載運(yùn)行參數(shù)下大波動調(diào)節(jié)過程的穩(wěn)定性和速動性 ,最終考查調(diào)節(jié) 系統(tǒng)的動態(tài)調(diào)節(jié)質(zhì)量.根據(jù)甩負(fù)荷時(shí)抽測及機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率 ,蝸殼水壓上升 率和尾水管真空等,檢查其是否滿足調(diào)節(jié)保證計(jì)算的要求 .根據(jù)試驗(yàn)測得參 數(shù)繪出系統(tǒng)靜特性圖.184. 減輕水輪機(jī)振動的措施有哪些?答:在查

36、明水輪機(jī)振動的原因后,對不同情況采取不同措施:(1)尾水管補(bǔ)氣。(2)軸心補(bǔ)氣。(3)阻水柵防震。(4)加支撐筋消 振。(5)調(diào)整止漏環(huán)間隙。(6 )避開振動區(qū)運(yùn)行。(7)機(jī)械調(diào)整。185. 簡述風(fēng)閘(制動器)的作用。答:風(fēng)閘的作用有三個。(1 )當(dāng)機(jī)組進(jìn)入停機(jī)減速過程后期的時(shí)候,為避免機(jī)組較長時(shí)間的處于低 轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,引起推力瓦的磨損甚至燒壞,要用風(fēng)閘進(jìn)行自動加閘,來縮短低速運(yùn)行時(shí)間。(2)機(jī)組長時(shí)間停機(jī)后,用油泵將壓力油打入制動器頂起轉(zhuǎn)子,使推力瓦重新建立油膜,為推力軸承創(chuàng)造安全可靠的投入運(yùn)行狀態(tài)的工作條件。(3)機(jī)組檢修時(shí),轉(zhuǎn)子被頂起后,人工扳動凸環(huán)(舊式制動器)或擰動 大鎖錠螺母(新式

37、制動器),將機(jī)組轉(zhuǎn)動部分重量由風(fēng)閘承擔(dān)。機(jī)組 轉(zhuǎn)動部分被頂起后,推力鏡板與軸瓦分離,就可推出軸瓦檢修。186. 機(jī)組現(xiàn)地控制單元(LCU )的作用是什么?答:LCU是一套完整的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。與上位機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí),作為系統(tǒng)的 一部分,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)指定的功能。而當(dāng)與上位機(jī)系統(tǒng)脫機(jī)時(shí),則能獨(dú)立運(yùn) 行,實(shí)現(xiàn)LCU的現(xiàn)地監(jiān)控功能。LCU完成I/O采集,水力機(jī)械自動控制、 調(diào)節(jié)、保護(hù),自動準(zhǔn)同期并網(wǎng),勵磁系統(tǒng)操作、故障發(fā)信,發(fā)電機(jī)保護(hù) 發(fā)信,發(fā)電機(jī)開關(guān)閘刀控制,過程數(shù)據(jù)存儲,網(wǎng)絡(luò)通訊等功能。187. 水輪發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行有什么特點(diǎn)?答:(1)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),由于定子端部漏磁和由此引起的損耗要比調(diào)相運(yùn)行時(shí)增大,所以于

38、定子端部附近各金屬件溫升較高,最高溫度一般發(fā)生在鐵芯的齒部,并隨所帶容性無功負(fù)荷的增加而更加嚴(yán)重。(2)由于水輪發(fā)電機(jī)是凸極式結(jié)構(gòu),其縱軸和橫軸同步電抗不相等,電磁功率中有附加分量,因此使它比汽輪發(fā)電機(jī)有較大的進(jìn)相運(yùn)行能力。(3 )于發(fā)電機(jī)處于欠勵狀態(tài),應(yīng)注意靜穩(wěn)定是否能滿足運(yùn)行要求。188. 水電站的調(diào)速油壓裝置的功用是什么?答:油壓裝置是連續(xù)產(chǎn)生壓力油,以供給調(diào)速系統(tǒng)操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)用的。運(yùn)行中當(dāng)壓力油突然大量消耗時(shí),為了不使壓油槽又壓力下降很多。所以油槽內(nèi)僅裝有約40%容積的油,約60%容積是壓縮空氣,由于空氣具有可壓縮的特性,與彈簧一樣可儲藏能量,使壓油槽壓力在使用時(shí),僅能在很小的范圍內(nèi)變

39、動,油槽壓力是靠壓油泵維持的,只有儲氣量少于規(guī)定值時(shí)才向壓油槽補(bǔ)氣。壓油裝置在正常工作時(shí),一臺油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn),另一臺油泵作為備用。189. 造成機(jī)組產(chǎn)生飛逸有哪些原因?機(jī)組飛逸有哪些危害性?答:運(yùn)行中的機(jī)組,突然甩掉所帶負(fù)荷,又逢調(diào)速系統(tǒng)失靈不能關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)時(shí),這時(shí)轉(zhuǎn)輪的全部出力加速作用于機(jī)組部分上,機(jī)組轉(zhuǎn)速升高產(chǎn)生機(jī)組 飛逸。機(jī)組轉(zhuǎn)速飛逸,會造成燒瓦,特別發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子容易造成連結(jié)件松動,斷裂及塑變;若機(jī)件有強(qiáng)烈振動,會嚴(yán)重造成機(jī)組損壞事故。190. 調(diào)速器油壓系統(tǒng)主要由哪些部件組成?答:集油箱、壓力油罐、油泵、漏油系統(tǒng)(含漏油箱、漏油泵)、循環(huán)油系統(tǒng)(含油泵、過濾器及油冷卻器 )、主油閥。191

40、. 什么叫水輪能量轉(zhuǎn)換的最優(yōu)工況?答:當(dāng)反擊型水輪機(jī)在設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí),水流不發(fā)生撞擊,而葉片出口水流的絕對速度方向基本上垂直于圓周速度,即所謂的法向出流。此時(shí), 轉(zhuǎn)輪內(nèi)的水力損失達(dá)到最小,水能轉(zhuǎn)換最多,水輪機(jī)的總效率達(dá)到最高, 通常把這種工況成為水輪機(jī)能量轉(zhuǎn)換的最優(yōu)工況。192. 影響汽蝕破壞程度的主要因素有哪些?答:(1)吸出高度的影響;(2)出力的影響;(3)工作水頭的影響;(4 )轉(zhuǎn)輪區(qū)域補(bǔ)氣的影響;(5 )水的理化性能的影響;(6 )材料加工精度的影響。193. 導(dǎo)葉剪斷銷剪斷的原因有哪些?答:(1)導(dǎo)葉間被雜物卡住;(2)導(dǎo)葉尼龍?zhí)孜蛎泴⑽畬?dǎo)葉軸抱得太緊。(3)水輪機(jī)頂蓋和底

41、環(huán)抗磨板采用尼龍材料,尼龍抗磨板凸起;(4)各導(dǎo)水葉連桿尺寸調(diào)整不當(dāng)或鎖緊螺母松動;(5)導(dǎo)葉關(guān)或開的太快,而使剪斷銷受沖擊剪斷力剪斷194. 進(jìn)入水輪機(jī)內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)采用哪些措施?答:(1)嚴(yán)密關(guān)閉進(jìn)水閘門,排除輸水管積水,并保持尾水管排水閥和蝸殼排水閥全開啟,做好徹底隔離水源措施,防止突然來水。(2)放下尾水門,做好堵漏工作。(3)尾水管水位應(yīng)保持在工作點(diǎn)以下。(4)做好防止導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動的措施。(5)切斷水導(dǎo)軸承潤滑水源和調(diào)相充氣氣閥。195. 新機(jī)組試運(yùn)行中機(jī)械部分的主要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目有哪些?答:(1 )機(jī)組空載實(shí)驗(yàn);(2)調(diào)速器空載擾動實(shí)驗(yàn);(3)機(jī)組甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn);(4)機(jī)組帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn);(5 )機(jī)組

42、過速實(shí)驗(yàn);(6)低油壓事故關(guān)導(dǎo)葉實(shí)驗(yàn);(7)72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行;(8)水輪機(jī)效率實(shí)驗(yàn);(9)調(diào)相實(shí)驗(yàn);196. 什么叫事故備用?答:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí),頻率急劇下降,電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行遭受嚴(yán)重威脅,此時(shí)需要立即起動一些備用機(jī)組,恢復(fù)系統(tǒng)的正常供電,這就是所謂的事故備用。197. 離心泵的工作原理怎樣。答:水泵葉輪在電動機(jī)帶動下高速旋轉(zhuǎn)時(shí),將產(chǎn)生離心力 F=M 3 2R,克服水體與葉輪的摩擦力和水的重力,使葉輪的水向外甩出,形成泵內(nèi)葉輪部位的部分真空,因而進(jìn)水池的水在大氣壓力作用下進(jìn)入水泵葉輪中心,進(jìn)來的水由于葉輪的不斷旋轉(zhuǎn),又被甩出,于是進(jìn)水池的水又被吸入。這樣,水就連續(xù)地被甩起來,并從葉輪獲

43、得能量后送到需要的地方,由于水泵起動時(shí),必須形成部分真空,所以水泵起動前必須充水 ,以排出里面空氣。1.可自吸或葉 輪浸在水中。2.吸水口射底閥逆止閥,從泵殼注水或出水口倒入注水充 水3用真空泵從頂部排出空氣,先起動真空泵。198. 水輪機(jī)振動的原因是什么?答:(1)尾水管渦流引起的振動;(2)汽蝕引起的振動;(3)卡漫渦引起的振動;(4)轉(zhuǎn)輪葉片與導(dǎo)葉個數(shù)匹配不當(dāng)或?qū)~出口與轉(zhuǎn)輪進(jìn)口之間的距離 小也會引起的振動;(5)迷宮位置和形狀引起的振動。199. 兩個水輪機(jī)的水流如果是力學(xué)相似時(shí),必須具備什么條件?答:同時(shí)具備:幾何相似、運(yùn)動相似、動力相似。200. 水輪機(jī)比轉(zhuǎn)速反映了哪些參數(shù)?答:反

44、映水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速、出力和水頭相互間的關(guān)系。201. 空氣壓縮機(jī)主要有哪些附屬設(shè)備?其作用是什么?答案:空氣壓縮機(jī)(簡稱空壓機(jī))的附屬設(shè)備主要有:空氣過濾器、貯氣罐、油水 分離器、冷卻器等。空氣過濾器用來過濾大氣中所含的塵埃。貯氣罐可作為壓 力調(diào)節(jié)器和氣能的貯存器,它還有將水分和油珠加以分離和匯集的作用。油水 分離器的功能是分離壓縮空氣中所含的油分和水分,使壓縮空氣得到初步凈化,以減少污染。202. 水電站技術(shù)供水的水源有哪幾種?答案:水電站技術(shù)供水的水源有:(1) 上游水庫取水作水源;(2) 下游尾水取水作水源;(3) 地下水源及其他方式的取水作水源203. 試述燃燒的條件。答案:燃燒必須具備三

45、個條件:(1) 要有可燃物。凡能與空氣中的氧或氧化劑起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)都屬于可燃 物,如木材、棉花、汽油、紙等。(2) 要有助燃物。凡能幫助和支持燃燒的物質(zhì)都稱為助燃物,如氧氣、氯氣等。一般空氣中的氧含量為21%。據(jù)試驗(yàn)測定,當(dāng)空氣中的含氧量低于14%18%時(shí),一般的可燃物就不會燃燒。(3) 要有火源。凡能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱源都稱為火源,如明火、化學(xué)能 等。上述三個條件同時(shí)滿足時(shí),才能燃燒。204. 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的作用是什么?答案:一般大中型發(fā)電機(jī)是通過密閉式通風(fēng)方式來冷卻的,這是利用轉(zhuǎn)子端部裝設(shè)的風(fēng)扇或風(fēng)斗,強(qiáng)迫發(fā)電機(jī)里的冷空氣通過轉(zhuǎn)子線圈,再經(jīng)過定子中的通風(fēng)溝,吸收線圈和鐵芯等處的熱量

46、成為熱空氣(熱風(fēng)),熱空氣再通過裝設(shè)在發(fā)電機(jī)四周的空氣冷卻器,把熱量傳遞給冷卻水,經(jīng)冷卻后的空氣(變?yōu)槔滹L(fēng))重新進(jìn)入發(fā)電機(jī),以降低發(fā)電機(jī)的溫度。205. 什么是水錘?它對建筑物和設(shè)備有什么危害?答案:水錘又叫水擊,就是指有壓管道中的流速發(fā)生急劇變化時(shí),引起壓強(qiáng)的劇 烈波動,并在整個管長范圍內(nèi)傳播的現(xiàn)象,壓力突變使管壁發(fā)生振動伴有錘擊之聲,故稱為水擊或水錘。由于發(fā)生水錘時(shí),壓強(qiáng)的升、降有時(shí)都超過正常情況的 許多倍,能引起管道、水輪機(jī)的振動,管道變形,甚至使管道破裂,導(dǎo)致電站的 嚴(yán)重設(shè)備損壞事故。206. 減小水錘的主要措施有哪些?它們的根據(jù)是什么?答案:減小水錘的措施及原理有:(1) 盡量減少壓

47、力管道的長度,原理是縮短水錐波傳播時(shí)間t ( = 2L / c),使降壓順行波較早地反射到閥門斷面,從而削減最大水錘壓強(qiáng);(2) 適當(dāng)延長閥門(導(dǎo)葉)關(guān)閉時(shí)間T,使降壓順行波對水錐壓強(qiáng)的削減起最大 作用,分段關(guān)閉導(dǎo)葉也能達(dá)到降低水錘,使壓強(qiáng)控制在某一限值內(nèi);(3) 增加管道直徑,減小管內(nèi)流速,其原理是管內(nèi)原來流速小,閥門(或?qū)~)突然關(guān)閉引起的流速變化也小,即動水內(nèi)動量的變化也小,水擊壓強(qiáng)也??;(4) 在管道或水輪機(jī)蝸殼上設(shè)置放空閥(減壓閥),其原理是壓強(qiáng)增大時(shí),閥門打開瀉放部分水體。207. 直流系統(tǒng)兩點(diǎn)接地的危害是什么?答案:直流系統(tǒng)發(fā)生兩點(diǎn)接地后的危害是:(1) 構(gòu)成兩點(diǎn)接地短路,將造成

48、信號裝置、繼電保護(hù)和斷路器的誤動作或拒動作;(2) 兩點(diǎn)接地引起熔斷器的熔斷,造成直流中斷。208. 水電站中壓縮空氣有哪些作用?答案:壓縮空氣的作用有:(1)油壓裝置壓油槽充氣;機(jī)組停機(jī)制動用氣;調(diào)相壓水用氣;風(fēng)動工具及吹掃用氣;水輪機(jī)空氣圍帶充氣;蝴蝶閥止水圍帶充氣;配電裝置用氣;(8)防凍吹冰用氣。209. 什么是射流泵?它有何優(yōu)缺點(diǎn)?答案:射流泵是一種利用液體或氣體射流形成的負(fù)壓抽吸液體,使被抽液體增加能量的機(jī)械。優(yōu)點(diǎn)是:無轉(zhuǎn)動部分,結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,不怕潮濕,工作可靠。缺點(diǎn)是:效率較低,不易維護(hù)。210. 電力系統(tǒng)是怎樣實(shí)現(xiàn)電壓調(diào)整?答案:電力系統(tǒng)電壓調(diào)整的方式:(1) 改變發(fā)電機(jī)的端

49、電壓;(2) 改變變壓器的變比;(3) 改變網(wǎng)絡(luò)中無功功率的分布,如無功不足的系統(tǒng)中采用并聯(lián)電容器,或通過增加調(diào)相機(jī)的勵磁電流來補(bǔ)償無功。211. 什么叫跨步電壓?其允許值多少?答案:由于接地短路電流的影響,在附近地面將有不同電位分布,人步入該范圍內(nèi),兩腳跨距之間電位差稱為跨步電壓,此跨距為0.8m,正常運(yùn)行,不允許超過40V。212. 消弧線圈的作用是什么 ?答案:因?yàn)樵谥行渣c(diǎn)非直接接地系統(tǒng)中,每相都存在對地電容,如果該系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí),流過該接地點(diǎn)的電容電流將在故障點(diǎn)處形成周期性和燃燒的電弧 對電氣設(shè)備帶來很大危害,因此在該系統(tǒng)內(nèi)裝設(shè)了消弧線圈,利用其產(chǎn)生的電 感電流抵消電容電流的影響。

50、213. 用搖表測量絕緣應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答案:主要是:(1) 必須將被測設(shè)備從各方面斷開,驗(yàn)明無電壓確無人員工作后方可進(jìn)行, 測試中嚴(yán)禁他人接近設(shè)備;(2) 測試后,必須將被試設(shè)備對地放電;(3) 在帶電設(shè)備附近測量,測量人和搖表安放位置必須適當(dāng),保持安全距離,注意監(jiān)護(hù),防止人員觸電。214. 轉(zhuǎn)動機(jī)械檢修完畢后,應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答案:應(yīng)注意的事項(xiàng)有:(1) 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人員和工具,檢查確無人員和工具留在機(jī)械內(nèi)部后,方可關(guān)人孔門;(2) 轉(zhuǎn)動機(jī)械檢修完畢后,轉(zhuǎn)動部分的保護(hù)裝置應(yīng)牢固可靠;(3) 轉(zhuǎn)動機(jī)械試運(yùn)行時(shí),除運(yùn)行人員外,其他人員應(yīng)先遠(yuǎn)離,站在轉(zhuǎn)動機(jī)械的 軸向位置上,以防止轉(zhuǎn)動部分飛出

51、傷人。215. 屬于電氣安全用具和一般防護(hù)用具有哪些?答案:(1)屬于電氣安全用具的主要有:絕緣手套、絕緣靴 (鞋)、絕緣桿、絕緣夾 鉗、絕緣墊。絕緣繩、驗(yàn)電器、攜帶型接地線、臨時(shí)遮欄標(biāo)志牌、安全照明燈具 等。(2) 屬于一般勞動防護(hù)用具的主要有:安全帶、安全帽、人體防護(hù)用品、防 毒防塵面具、護(hù)目眼鏡等。216. 什么叫備用電源自動投入裝置?答案:備用電源自動投入裝置就是當(dāng)工作電源因故障被斷開后,能自動而且準(zhǔn)確地將備用電源投入工作或?qū)⒂脩羟袚Q到備用電源上去,使用戶不至于停電的一種裝置。217. 對變壓器繞組絕緣電阻測量時(shí)應(yīng)注意什么?如何判斷變壓器絕緣的好壞?答案:新安裝或檢修后停運(yùn)半個月以上的

52、變壓器,投入運(yùn)行前,均要測定變壓器 繞組的絕緣電阻。測量變壓器繞組的絕緣電阻時(shí),對運(yùn)行電壓在500V以上,應(yīng)使用10002500V搖表,500V以下可用500V搖表。測量變壓器繞組絕緣電阻時(shí)應(yīng)注意以下問題:(1) 必須在變壓器停電時(shí)進(jìn)行,各繞組都應(yīng)有明顯的斷開點(diǎn);(2) 變壓器周圍清潔,無接地物,無作業(yè)人員;(3) 測量前應(yīng)用地線對變壓器繞組或鐵芯對地放電,測量后也應(yīng)對地放電;(4) 測量使用的搖表應(yīng)符合電壓等級的要求;(5) 中性點(diǎn)接地的變壓器,測量前應(yīng)將中性點(diǎn)隔離開關(guān)拉開,測量后應(yīng)恢復(fù)原狀。變壓器絕緣狀況的好壞以下列要求判定:1) 變壓器在使用時(shí), 所測的絕緣電阻值,與變壓器安裝或大修干燥

53、后投入運(yùn)行前所測得的數(shù)值之比,不得低于50% ;2) 吸收比R60/ R|5不得小于1.3 o符合以上條件,則認(rèn)為變壓器絕緣合格。218. 對工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)有哪些具體規(guī)定?答案:(1)工作間斷時(shí),工作人員應(yīng)從現(xiàn)場撤出,安全措施不動,每日收工應(yīng)清掃工作地點(diǎn),開放已封閉的通路, 并將工作票交回值班人員, 次日復(fù)工時(shí)應(yīng)得值班 員許可,取回工作票,工作負(fù)責(zé)人重新檢查安全措施方可工作,若無監(jiān)護(hù)不得開工o(2) 在工作票未辦終結(jié)手續(xù)前,值班員不準(zhǔn)將施工設(shè)備合閘送電,在工作間隔期間,如緊急需要可合閘送電,但應(yīng)先將工作人員全部離開現(xiàn)場,通知工作負(fù)責(zé)人和分場負(fù)責(zé)人,在得到許可后方可執(zhí)行,并采取下列措施:拆

54、除臨時(shí)遮欄、 接地線和標(biāo)示牌,恢復(fù)常設(shè)遮欄換掛 “止步,高壓危險(xiǎn)”標(biāo)示牌;所有通道派專人守候,告知工作人員“設(shè)備已經(jīng)合閘送電,不得繼續(xù)工作”,并不得離開。(3) 檢修工作結(jié)束前若需將設(shè)備試加工作電壓,按下列條件進(jìn)行:全體工作人員撤離工作地點(diǎn);將該系統(tǒng)所有工作票收回,拆除臨時(shí)遮欄、標(biāo)示牌和接地線,恢復(fù)常設(shè)遮欄;工作負(fù)責(zé)人和值班員全面檢查無誤后由值班員加壓試驗(yàn)。(4) 同一電氣連接部分用同一工作票依次在幾個工作點(diǎn)轉(zhuǎn)移工作,安全措施一次做完,不必辦理轉(zhuǎn)移手續(xù),但工作負(fù)責(zé)人應(yīng)交待安全事項(xiàng)。(5) 全部工作完畢后,工作班應(yīng)清掃、整理現(xiàn)場,工作負(fù)責(zé)人周密檢查,向值班員交待,并同到現(xiàn)場檢查無誤后,方可辦理工作終結(jié)手續(xù),雙方簽

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