砼路面施工方案(1)

1、xxxx校園砼路面施工方案一、工程概況本工程為xxxx校園內(nèi)道路，路面寬度約為7m，面層采用20厚砼面層，道路兩側(cè)設(shè)砼路沿石。二、 施工準備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。 （一）技術(shù)準備1、施工前做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。 2、熟悉有關(guān)施工規(guī)范、工藝標準及驗評標準。 3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指

2、導現(xiàn)場施工。 4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，項目技術(shù)負責人根據(jù)進度計劃向技術(shù)員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導書、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。 5、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。 6、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。 （二）施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合

3、理分工，科學管理，具體配備如下： 1、土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 2、路面施工隊：主要負責道路基層、路面工程、路沿石及附屬設(shè)施工程的施工。 （三）現(xiàn)場準備 1、臨時供水、供電 由甲方指定的水源和電源處接入施工現(xiàn)場。 2. 臨時設(shè)施 在甲方指定地點設(shè)置臨時辦公、生產(chǎn)用臨時設(shè)施。3. 各種資源準備 （1）勞動力準備 根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場； 對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場。 對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進培訓，

4、作到持證上崗。 （2）機械設(shè)備準備：配一臺壓路機用于路基壓實，砼如采用現(xiàn)場攪拌，就在現(xiàn)場設(shè)置兩臺強制式砼攪拌機用于砼拌和（采用商品砼就不需配攪拌機）。三、施工方案（一）路基土方工程 1、施工準備 開工前認真進行施工測量，進行路基放樣，并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標志。 2、對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按JTJ051-93規(guī)程辦理。 3、 填方路基施工 （1）土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，人工平整合格后采用14t振動壓路機進行碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式

5、進行。橫向重疊0.4m，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2m，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 （2）檢驗壓實度 壓實層按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可進行上一層施工工，否則應采取措施進行補壓，到合格時為準。（二）水泥混凝土路面施工1、施工準備工作： 首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。 2、安裝模板： 混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝

6、好的模板上做出標記。 3、混凝土的制備： 本工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。 4、混凝土料的運輸： 商品混凝土用攪拌運輸車運至現(xiàn)場作業(yè)處。 5、混凝土的攤鋪 （1）混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。 （2）混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒?/p>

7、度時，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。 （3）在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 6、混凝土的振搗 （1）攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用2.2kW的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。 （2）振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分二

8、次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊1020cm。同一位置振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 （3）混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允

9、許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。 （4）最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。 7、表面修整 （1）人工抹光：用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整砼表面的凹凸不平，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨

10、、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。 （2）精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高

11、處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。 8、刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待

12、混凝土凝結(jié)后再進行刻槽處理。 9、切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至設(shè)計深度）。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。 10拆模： 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而

13、定。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。 11、養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已有相當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。 4、路沿石施工 （1）放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分1015m，彎道上510m，路口園弧15m反復校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應連同灰土的

14、位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。 （2）安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。 （3）安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應用砂漿填平至基層面。 （4）還土：立道牙后背應用C20混凝土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在90%以上。 （5）勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進行勾縫。 （6）濕法養(yǎng)生57天，防止碰撞。 四、施工進度計劃采用現(xiàn)場攪拌砼，本工程計劃用10天時間完成，采用商品砼施工，計劃用7天時間完成，詳細安排見施工進

15、度計劃圖。（附圖）五、設(shè)備配置序號機械、設(shè)備名 稱型 號規(guī) 格數(shù)量國別產(chǎn)地額定功率KW生 產(chǎn)能 力1壓路機1國產(chǎn)2插入式振動器4國產(chǎn)1.13平板式振動器1國產(chǎn)34擾振動梁1國產(chǎn)35攪拌機（現(xiàn)場攪拌用）強制式25.5六、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施 （一）質(zhì)量目標 本工程質(zhì)量目標為合格。（二）質(zhì)量保證措施 1、管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對工程量嚴格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標準。 2、技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。 3、必須認真進行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場指導。 4、實行全面質(zhì)量管理，對存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實。5、明確

16、各級質(zhì)量責任制，做到責任落實到人。 6、實行優(yōu)質(zhì)有獎，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤，保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。 8、建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程例會，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進行。項目經(jīng)理每天召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議?？偨Y(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況，對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。 9、技術(shù)負責人專職負責質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應經(jīng)常定時檢查各作

17、業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實的數(shù)據(jù)反映當天的質(zhì)量情況，并作詳細的記錄。 10、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。11、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗關(guān)和計量關(guān)。 12、實行砼澆灌令制度。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計劃安排上要留出一定的時間，當檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時，必須及時處理妥當，經(jīng)復查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。 13、砼路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時，則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應盡量把施工縫留置在橫

18、縫處。 14、砼路面混凝土澆筑成型12小時，即派人進行封閉交通。 15、采用的商品砼在施工前應做坍落度實驗，并現(xiàn)場隨機取樣做試件，到期送檢。 16、地基土必須認真壓實，做好密實度實驗。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，必須返工進行處理。 17、進行經(jīng)常性的質(zhì)量意識教育，在全體員工中樹立堅定的質(zhì)量第一和信譽第一的觀念。樹立必須是嚴格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。 18、密切與甲方的聯(lián)系，自覺接受管理，不斷改進施工質(zhì)量。七、安全目標和安全保證措施 （一）安全目標 無死亡重傷事故，無火災事故。 （二）安全生產(chǎn)措施 1、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設(shè)部“一標三規(guī)范”，切實加強管理，保證職工生產(chǎn)活動中的

19、安全和健康。2、加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導，尊重科學，嚴格管理，努力改善勞動條件，注意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施，并認真組織實施。 3、堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全管理機制，建立領(lǐng)導與群眾，專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系，做到安全生產(chǎn)“層層有人負責，事事有人管理”，認真落實安全生產(chǎn)責任制。 4、加強施工現(xiàn)場的安全防護，推行先進的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對職工進行安全增長率，獎勵安全工作的好人好事，并對違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。 5、進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。 6、保證用電設(shè)備“一機一閘一漏電”。 7、電工、電焊工、機械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動局及有關(guān)部門進行專門安全教育培訓，經(jīng)考試合格后方可特證