六線氧傳感器

1、現(xiàn)代汽車Q! G$ g- YS9 O( E1 p: U7 f1、裝在三元催化反應(yīng)器前。 % V4 i6 N M5 N2、插頭為6腳。 ! q( w1 U ce3、調(diào)整更精確、精細(xì)。4、通過單元泵工作，可將尾氣中的氧吸入測量室，單元泵工作所用電流，即為傳遞給控制單元的電信號?？刂蒲鮽鞲衅鞯碾妷褐翟?50mv附近。 d. V, a2 I6 n2 O$ |b. L調(diào)整舉例（一） 混合氣過濃 ( V$ n1 A; e: q6 R, x, D* Z1、泵入混合氣過濃時，單元泵以原來的工作電流工作，測試室的氧量少。 2、氧傳感器電壓值超過450mv。 3、減少噴油量 * z: J) q) / m! 4 a

2、: b4、控制單元增大單元泵的工作電流，使單元泵旋轉(zhuǎn)速度增加，增加泵氧速度。 - i8 z( H( a6 % 7 y$ o* |9 G4 p5、單元泵泵入測試室中的氧量增加，使氧傳感器電壓值恢復(fù)到450mv。 & J0 q8 P2 H& d* 調(diào)整舉例（二）混合氣過稀 2 G( Q3 r+ l, i1、混合氣過稀時，泵在原來的轉(zhuǎn)速下會泵入較多的氧，測試室中氧的含量較多，電壓值下降。 2 C/ D2 v, ! p2 V4 D. o: Y) t& R2、加大噴油量。 4 ; s0 _4 j) E+ y3、同時減少單元泵的工作電流 b0 _% T y+ + M R4、為能使氧傳感器電壓值盡快恢復(fù)到4

3、50mv的電壓值，減小單元泵的工作電流，使泵入測試室的氧量減少。 : d5 N ?4 p q$ T5、單元泵的工作電流傳遞給控制單元，控制單元將其折算成氧傳感器電壓值信號。 ! y6 S) V& W1 j; G| Y$ + # I寬頻帶型氧傳感器測試G39/G130 ?01-08-30-（111 110）第一位1、0變化 ?01-08-32-（0.06-0.1） ?01-08-33-（-0.1- +0.1; 0.13-3.6V） ( u+ I: X( T d( g# C3 H?1+5=0.4-0.5V ?2+6=77.5 歐（單元泵電阻） & x2 x# _3 z( $ . X* b?5+6、

4、2+5 斷 V2 I8 i3 ( u. y4 |?3+4 加熱器電阻2.5-10歐 C2 x/ F. F6 8 ?% V0 y?無負(fù)荷時第二氧傳感器不工作 ?01-08-36-（0.1-0.95）斷電0.4-0.5V,該電壓要盡量保持恒定，變化過大會損壞三元催化器。 更換氧傳感器時，必須線與插頭同時更換。 $ 9 i/ T |2 ( i+ H; U Z這種傳感器插頭帶有精密電阻。寬量程氧傳感器單件檢測只要1項：端子3和4是加熱器，不應(yīng)該開路，加在上面的電壓為12V，端子1是信號輸出，端子5和6是參考電壓，端子2是泵電流輸入。有的寬量程氧傳感器端子5和6是作為同一個端子輸出5線。寬量程氧傳感器的電壓規(guī)定值為1.0V2.0V。電壓值大于1.5V