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文檔簡介

1、馬家莊隧道下穿村莊段施工方案一、工程概況新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前工程12標(biāo)馬家莊隧道為鐵道部掛號(hào)的大西線首要控制工期工程,隧道位于陜西省合陽縣馬家莊鄉(xiāng)境內(nèi),雙線隧道全長9359m,最大埋深不足80m。進(jìn)口里程DK711+896,出口里程DK721+255。隧道除進(jìn)口2797.3m位于7000m的曲線半徑上外,全隧均處于直線上。進(jìn)口至DK717+200段縱坡為5的上坡,DK717+200至出口為3的下坡。馬家莊隧道里程:DK711+896DK721+255,共9359m。本段工程地質(zhì)情況復(fù)雜,含特殊巖土及不良地質(zhì)地段較多,包括黃土、砂層、膨脹(巖)土、濕陷性黃土等不良地質(zhì)。不良地質(zhì)表現(xiàn)有滑

2、坡、崩塌與黃土陷穴。隧道入口兩側(cè)為滑坡體,右側(cè)距離洞口為26m,左側(cè)距離洞口為40m,施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地表的觀測,盡量避免擾動(dòng)和大面積破壞兩側(cè)山體。隧道入口處有9個(gè)直徑25m,深1025m,上下貫通的黃土陷穴,并有在豎向和橫向繼續(xù)發(fā)展的趨勢。特殊巖土主要包括濕陷性黃土和膨脹土。濕陷等級(jí)為IIIIV級(jí),濕陷土層厚度2530m。膨脹土呈棕黃色或棕紅色,厚度為0.57.3m,含較多鈣質(zhì)結(jié)核,具有弱膨脹性。根據(jù)設(shè)計(jì)藍(lán)圖,我段內(nèi)級(jí)圍巖段長5254m,占全隧道的56.12%;級(jí)圍巖段長650m,占全隧道的6.95%。級(jí)圍巖采用三臺(tái)階七步開挖法或CRD法施工;級(jí)圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或CRD法開挖。該隧道施

3、工的重難點(diǎn)為工期緊,施工合同期僅為26個(gè)月。安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。我部管轄內(nèi)共設(shè)兩個(gè)輔助斜井:DK714+650(1號(hào)斜井)、DK716+850(2號(hào)斜井),其中2號(hào)斜井為永久斜井。根據(jù)建設(shè)單位總體施工工期的要求,我們根據(jù)擬施工進(jìn)度參數(shù)經(jīng)過詳細(xì)計(jì)算比較,為了確保工期、安全和質(zhì)量,在DK713+400處增加一個(gè)斜井(即0號(hào)斜井)輔助施工,同時(shí)優(yōu)化1號(hào)斜井洞口位置至DK715+000。馬家莊隧道洞身有五次下穿村莊,其中DK712+200+700段下穿南連、北連村,拱頂覆土厚度為72m;DK715+050+700段下穿北郭村,拱頂覆土厚度為61m;DK716+480+650段下穿保寧村,拱頂覆土厚

4、度為51m;DK717+160+400段下穿崔盧村,拱頂覆土厚度為50m;DK719+000+300段下穿金水村,拱頂覆土厚度為50m。下穿村莊段洞內(nèi)均采用89管棚配合小導(dǎo)管超前支護(hù),采用CRD法開挖施工。為確保大西鐵路客運(yùn)專線隧道的工期和質(zhì)量安全,我部優(yōu)化施工組織方案,編制了馬家莊隧道下穿村莊段施工方案。二、工程措施1、設(shè)計(jì)方案根據(jù)設(shè)計(jì)隧道洞身在DK712+200+700(埋深72m)、DK715+050+700(埋深61m)、DK716+480+650(埋深51m)、DK717+160+400(埋深50m)、DK719+000+300(埋深50m)段共計(jì)1860m,下穿村莊,暗洞施工前應(yīng)對(duì)

5、上述幾段線路中線兩側(cè)各30m范圍內(nèi)(總寬度65m)的建筑予以拆除后方可施工。拆除線以外的房屋應(yīng)設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測。洞內(nèi)采用89管棚配合小導(dǎo)管超前支護(hù),管棚長15m,環(huán)向間距0.4m,縱向間距12m,小導(dǎo)管長3.5m,環(huán)向間距0.4m,縱向間距2.4m。下穿村莊地段均采用CRD法開挖施工,共計(jì)2130m。上述幾段線路中除DK712+200+250段采用I25a工字鋼鋼架,每榀鋼架間距0.6m,進(jìn)行CRD參數(shù)支護(hù)外,其余均采用I22a工字鋼鋼架,每榀鋼架間距0.8m,進(jìn)行CRD參數(shù)進(jìn)行支護(hù)。CRD施工工藝及施工要點(diǎn)如下:2、交叉中隔壁法(CRD法)2.1 施工工藝交叉中隔壁法(CRD法)仍是將隧道

6、分側(cè)分層進(jìn)行開挖,分部封閉成環(huán)。每開挖一部均及時(shí)施作錨噴支護(hù)、安設(shè)鋼架、施作中隔壁、安裝底部臨時(shí)仰拱。一側(cè)超前的上、中部,待初期支護(hù)完成且噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)再開挖隧道的另一側(cè)的上、中部,然后開挖一側(cè)的下部,最后開挖另一側(cè)的下部,左右交替開挖。其施工流程可參照?qǐng)D2.1-1。2 .2施工控制要點(diǎn): 各部開挖時(shí),周邊輪廓應(yīng)盡量圓順,減小應(yīng)力集中; 每一部的開挖高度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況及隧道斷面大小而定; 同一層左、右側(cè)兩部縱向間距不宜大于15m,同側(cè)上下部縱向間距不宜大于8m; 每一分部的臨時(shí)仰拱應(yīng)及時(shí)設(shè)置,步步成環(huán),并盡量縮短成環(huán)時(shí)間; 中隔壁宜設(shè)置為弧形,并應(yīng)向左側(cè)偏斜1/2個(gè)鋼拱架寬

7、度; 中隔壁和中間臨時(shí)仰拱在灌注二次襯砌前,應(yīng)逐段拆除,拆除時(shí)應(yīng)加強(qiáng)量測,一次拆除長度一般不宜超過15m。圖2.1-1 交叉中隔壁法施工流程圖施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)下一循環(huán)施工監(jiān)控量測上部超前支護(hù)右側(cè)上部導(dǎo)坑開挖右側(cè)上部導(dǎo)坑支護(hù),并設(shè)臨時(shí)仰拱2右側(cè)中部開挖右側(cè)中部支護(hù),并設(shè)臨時(shí)仰拱 5右側(cè)下部開挖右側(cè)下部支護(hù)3左側(cè)上部導(dǎo)坑開挖4左側(cè)中部開挖左側(cè)中部支護(hù),并設(shè)臨時(shí)仰拱6左側(cè)下部開挖左側(cè)下部支護(hù)左側(cè)上部導(dǎo)坑支護(hù),并設(shè)臨時(shí)仰拱2、三臺(tái)階七步開挖法與中隔壁CRD法之間工序轉(zhuǎn)換下穿村莊段隧道埋深淺,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高,需從洞內(nèi)洞外兩方面著手進(jìn)行處理,洞外實(shí)施臨時(shí)搬遷避險(xiǎn)措施,待隧道順利穿過村莊后再遷回。在隧道下傳

8、施工的過程中加強(qiáng)地表沉降與建筑物變形監(jiān)測,嚴(yán)格控制沉降量,并安排專人進(jìn)行地表巡查,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止施工,查明原因處理后再繼續(xù)施工。洞內(nèi)必需在距下穿村莊段50米以上位置開始實(shí)施開挖方法轉(zhuǎn)換,即將三臺(tái)階七步開挖法轉(zhuǎn)換為中隔壁CRD法,穿越村莊50米后再轉(zhuǎn)換為三臺(tái)階七步開挖法施工。2.1 三臺(tái)階七步開挖法轉(zhuǎn)換為CRD法轉(zhuǎn)換步驟1>開挖圖1上臺(tái)階部左側(cè),施做圖2中1部初期支護(hù);2>待圖2中部位進(jìn)尺23m時(shí),開始開挖圖1中部,施做圖2中部初期支護(hù);3>待圖2中部進(jìn)尺23m時(shí),開始開挖圖1中上臺(tái)階右側(cè)部,施做圖2中部初期支護(hù);4>待圖2中部進(jìn)尺23m時(shí),開始開挖圖1中中臺(tái)階右側(cè)

9、部,施做圖2中部初期支護(hù);5>待圖2中部進(jìn)尺23m時(shí),開始開挖圖1中下臺(tái)階左側(cè)部,施做圖2中部初期支護(hù);6>待圖2中部進(jìn)尺23m時(shí),開始開挖圖1中下臺(tái)階左側(cè)部,施做圖2中部初期支護(hù);7>待掌子面開挖支護(hù)至17米處,開挖4米仰拱,至此完全由三臺(tái)階七步開挖法轉(zhuǎn)換為CRD法施工。 圖1 圖22.2 CRD法轉(zhuǎn)換為三臺(tái)階七步開挖法轉(zhuǎn)換步驟1>圖2中5、6部用土回填,護(hù)住下臺(tái)階拱腳,拆除2、4部橫向臨時(shí)支撐,拆除時(shí)必需單側(cè)交替拆除;2>再次將圖2中2、4部用土回填,護(hù)住中臺(tái)階拱腳,拆除1、3部橫向、豎向臨時(shí)支撐;3>圖2中1、3部臨時(shí)支撐全部拆除后,開挖支護(hù)圖1中所示

10、1部上臺(tái)階;4>待上臺(tái)階開挖支護(hù)4米后,開始交替開挖圖1中2、3部中臺(tái)階,并拆除圖2中2、4部豎向臨時(shí)支撐。5>待中臺(tái)階開挖支護(hù)5米后,開始交替開挖圖1中4、5部下臺(tái)階,并拆除圖2中5、6部豎向臨時(shí)支撐。6>待掌子面開挖支護(hù)至17米處,開挖4米仰拱,完成CRD轉(zhuǎn)換成三臺(tái)階七步開挖法施工。2.3轉(zhuǎn)換注意事項(xiàng)1>注意瑣腳導(dǎo)管的施工質(zhì)量,防止因?yàn)楝嵞_不到位而造成開挖中下導(dǎo)洞時(shí)下沉量過大;2>回填土盡量做到密實(shí),這樣才能起到護(hù)住拱腳的作用;3>轉(zhuǎn)換過程中加強(qiáng)監(jiān)控量測,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止施工,待查明原因處理后才能繼續(xù)施工;4>盡早施工仰拱混凝土,以達(dá)到盡快封閉

11、成環(huán)的目的;三、監(jiān)控量測下穿村莊施工過程中,能否確保地面建筑物的安全與隧道自身的安全,監(jiān)控量測至關(guān)重要,具體監(jiān)控量測方案如下:3.1測點(diǎn)布置隧道洞深建筑物影響范圍內(nèi)的地表沉降測點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè),隧道中線兩側(cè)量測范圍不小于H0+B(H0為隧道埋深,B為隧道開挖寬度),測點(diǎn)縱向間距為2050m,橫向間距為25m,施工中根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。洞頂?shù)乇硐鲁亮繙y斷面布置見下圖:拱部下沉、底部上拱、填充面下沉量測布置見圖3。根據(jù)開挖方法不同,拱頂下沉和底部上鼓點(diǎn)應(yīng)采用不同的布置方式,圖3中1、2點(diǎn)的布置為采用CD、CRD法施工時(shí)左側(cè)導(dǎo)坑開挖后的測點(diǎn)布置方式,3、4點(diǎn)為右側(cè)分部開挖后的測點(diǎn)布置方式,中部

12、點(diǎn)代表中隔壁拆除后的布點(diǎn)方式。預(yù)埋環(huán)采用22鋼筋(或購買膨脹螺栓),長30cm,制環(huán)材料采用6鋼筋,將環(huán)焊接在22鋼筋尾端。按照圍巖級(jí)別以相應(yīng)的間距埋設(shè)預(yù)埋環(huán),打30cm深風(fēng)鉆孔,用水泥將直桿部分埋入孔中,環(huán)外露即可。拱頂點(diǎn)應(yīng)布置在隧道中線上。拱頂點(diǎn)、水平收斂點(diǎn)布設(shè)在同一里程斷面上。洞內(nèi)周邊收斂量測布置見下圖:洞內(nèi)量測斷面間距應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別、隧道斷面尺寸及埋置深度等確定,IV級(jí)圍巖地段為10m,V級(jí)圍巖地段為5m。凈空變化,拱頂下沉和地表下沉(淺埋地段)等監(jiān)控必測項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)置在同一斷面。強(qiáng)化量測數(shù)據(jù)在隧道施工中的作用3.2評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定性,確保施工安全評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定性主要是應(yīng)用圍巖位移、位移速率及

13、圍巖位移加速度(有變位時(shí)間曲線看出)等數(shù)據(jù)。按規(guī)范規(guī)定,當(dāng)隧洞支護(hù)上任何部位的實(shí)測收斂相對(duì)值達(dá)到上述結(jié)構(gòu)允許相對(duì)位移表中所列數(shù)值的70或用回歸分析進(jìn)行預(yù)報(bào)的總收斂值接近上述結(jié)構(gòu)允許相對(duì)位移表中數(shù)值時(shí),必須立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施,并改變原支護(hù)參數(shù),同時(shí)分析原因看是否由施工方法不當(dāng)造成的,如由施工不當(dāng)引起的,應(yīng)立即改變施工方法。從監(jiān)視施工中位移穩(wěn)定的角度看,尤其注意圍巖位移加速度的出現(xiàn),在時(shí)態(tài)位移曲線上出現(xiàn)明顯的反彎點(diǎn)(及拐點(diǎn))時(shí)應(yīng)采取緊急加固措施。對(duì)于淺埋隧道則應(yīng)根據(jù)地表下沉量來判斷位移穩(wěn)定性。3.3評(píng)價(jià)圍巖達(dá)到穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn),確定仰拱澆注時(shí)間及二襯施作時(shí)間。我國噴錨構(gòu)筑法規(guī)范規(guī)定,確定二襯(隧道最終支護(hù)

14、)施作時(shí)間應(yīng)在圍巖達(dá)到穩(wěn)定以后,即應(yīng)滿足下述要求:(1)周邊收斂速度明顯下降;(2)收斂量已達(dá)到總收斂量的8090;(3)收斂速率小于0.2mm/d,或拱頂位移速率小于0.15mm/d。一般軟弱圍巖仰拱灌注時(shí)間可在圍巖穩(wěn)定以后進(jìn)行;對(duì)于極差的圍巖,當(dāng)位移量和位移速度很大時(shí),為維持圍巖穩(wěn)定,仰拱灌注應(yīng)盡早施作。3.4調(diào)整施工方法當(dāng)測得的位移速率或位移量超過容許值時(shí),除加強(qiáng)支護(hù)外還應(yīng)調(diào)整施工方法,如采用臺(tái)階法開挖,縮短臺(tái)階長度和增加臺(tái)階層數(shù),縮短進(jìn)尺節(jié)約循環(huán)時(shí)間以提前錨噴支護(hù)的時(shí)間,提前施作仰拱等。3.5調(diào)整錨桿支護(hù)參數(shù)及噴砼厚度當(dāng)測得的位移速率或位移量超過容許值時(shí)一般應(yīng)增加錨桿數(shù)量和長度、錨桿類

15、型或加大錨桿直徑等。當(dāng)噴砼出現(xiàn)明顯裂紋時(shí),應(yīng)適當(dāng)加厚噴砼厚度。3.6及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量適當(dāng)考慮工程的經(jīng)濟(jì)性當(dāng)測得的位移速率或位移量較小時(shí),可減少預(yù)留變形量,節(jié)約混凝土量,以節(jié)約工程成本;當(dāng)測得的位移量或預(yù)測的位移量超過設(shè)計(jì)預(yù)留變形量時(shí),除加強(qiáng)支護(hù)措施外,還應(yīng)加大預(yù)留變形量以免初支侵入二襯,給工程帶來質(zhì)量問題。3.7設(shè)定量測管理標(biāo)準(zhǔn)值,量測管理標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該根據(jù)隧道施工實(shí)踐加以修正在量測中最重要的是要有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),以便評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)、施工是否妥當(dāng),并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。管理標(biāo)準(zhǔn)值中有根據(jù)構(gòu)件強(qiáng)度測定錨桿軸力的,也有評(píng)價(jià)隧道周邊圍巖穩(wěn)定性,基于解析、經(jīng)驗(yàn),并在施工中不斷修正。但在不連續(xù)性的圍巖中,量測結(jié)果不一定

16、能夠完全反映圍巖動(dòng)態(tài),應(yīng)結(jié)合洞內(nèi)觀測的結(jié)果設(shè)定管理標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)階段設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值,可作為施工初期的管理標(biāo)準(zhǔn),隨著施工的進(jìn)展,應(yīng)適當(dāng)修正管理標(biāo)準(zhǔn)值。凈空位移和拱頂下沉值是隧道開挖時(shí)圍巖動(dòng)態(tài)、圍巖條件、支護(hù)效果的綜合體現(xiàn),量測結(jié)果可以用來判斷周邊圍巖的穩(wěn)定性、初支是否妥當(dāng)及襯砌、仰拱的灌注時(shí)間,但在良好的圍巖條件下,只用位移值時(shí)很難判斷的,需根據(jù)掌子面觀測來判斷。最大位移速度和最大凈空位移值與圍巖條件、施工方法是很離散的,但也有一定的相關(guān)關(guān)系,在施工的初期階段預(yù)測最終位移值是能做到的。根據(jù)初期位移值預(yù)測最終位移值或變更支護(hù)模式或修正設(shè)計(jì)的判斷標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可將已施工正常段同類型圍巖、同等施工方法的凈空位移量

17、的2倍作為變形管理級(jí)標(biāo)準(zhǔn)或以同類圍巖出現(xiàn)明顯的受力裂縫時(shí)的凈空位移量作為該類圍巖的收斂極限值,并在隧道施工實(shí)踐中不斷加以修正。監(jiān)控量測與信息反饋流程圖監(jiān)控量測量測數(shù)據(jù)回歸分析量測結(jié)果的綜合評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)安全性、經(jīng)濟(jì)性判斷“圍巖結(jié)構(gòu)”體系動(dòng)態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設(shè)計(jì)意見、建議反饋設(shè)計(jì)施工將監(jiān)測管理及監(jiān)測實(shí)施計(jì)劃納入施工生產(chǎn)計(jì)劃中,作為一個(gè)重要的施工工序來抓,并保證監(jiān)測有確定的時(shí)間和空間。各施工單位應(yīng)由工程技術(shù)管理中心組成專門監(jiān)測小組,具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)監(jiān)測工作。制定切實(shí)可行的監(jiān)測實(shí)施方案和相應(yīng)的測點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)措施,并將其納入工程的施工進(jìn)度控制計(jì)劃。施工監(jiān)測緊密結(jié)合施工步驟,監(jiān)控每一施工步驟對(duì)周圍環(huán)境、圍巖

18、、支護(hù)結(jié)構(gòu)、變形的影響,據(jù)此優(yōu)化施工方案。積極配合監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位做好對(duì)監(jiān)測工作的檢查、監(jiān)督和指導(dǎo),及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位報(bào)告情況和問題,并提供有關(guān)切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)記錄,工程完成后,根據(jù)監(jiān)測資料整理出標(biāo)段的監(jiān)測分析總報(bào)告納入竣工資料中。量測項(xiàng)目人員要相對(duì)固定,保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。量測儀器專人使用、專業(yè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)、專業(yè)機(jī)構(gòu)檢校。量測設(shè)備、元器件等在使用前均經(jīng)過檢校,合格后方可使用。測試完畢后檢查儀器、儀表,做好養(yǎng)護(hù)、保管工作,及時(shí)進(jìn)行資料整理。3.8 監(jiān)測資料整理、數(shù)據(jù)分析及反饋現(xiàn)場量測所取得的原始數(shù)據(jù),不可避免的會(huì)具有一定的離散性,其中包含著測量誤差。因此,應(yīng)對(duì)所測數(shù)據(jù)進(jìn)行一定的數(shù)學(xué)處理。數(shù)學(xué)處理的

19、目的是:將同一量測斷面的各種量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比、相互印證,以確定量測數(shù)據(jù)的可靠性;探求圍巖變形或支護(hù)系統(tǒng)的受力隨時(shí)間變化的規(guī)律,判定圍巖和初期支護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài)。在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后,及時(shí)由專業(yè)監(jiān)測人員整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù)。結(jié)合圍巖、支護(hù)受力及變形情況,進(jìn)行分析判斷,將實(shí)測值與允許值進(jìn)行比較,及時(shí)繪制各種變形或應(yīng)力時(shí)間關(guān)系曲線,預(yù)測變形發(fā)展趨向及圍巖和隧道結(jié)構(gòu)的安全狀況,并將結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工。目前,回歸分析是量測數(shù)據(jù)數(shù)學(xué)處理的主要方法,通過對(duì)量測數(shù)據(jù)回歸分析預(yù)測最終位移值和各階段的位移速率。具體方法如下:可采用的回歸函數(shù)有:U= A +Blnt U=t/(A+ Bt)

20、U=Ae-B/t U=A(e-Bt-e-Bt0) 式中: U 變形值A(chǔ)、B 回歸系數(shù)t 測點(diǎn)的觀測時(shí)間(day)(1)將量測記錄及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),根據(jù)記錄繪制縱橫斷面地表下沉曲線和洞內(nèi)各測點(diǎn)的位移u-時(shí)間t的關(guān)系曲線,見下圖:u(mm)u(mm)t(d)t(d)正常曲線反常曲線ab 位移u-時(shí)間t的關(guān)系曲線圖(2)若位移-時(shí)間關(guān)系曲線如上圖中b所示出現(xiàn)反常,表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開挖并進(jìn)行施工處理。 (3)當(dāng)位移-時(shí)間關(guān)系曲線如上圖中a所示趨于平緩時(shí),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析,從而推算最終位移值和掌握位移變化規(guī)律。(4)各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定后,

21、進(jìn)行二次襯砌的施作。監(jiān)控量測管理圍巖穩(wěn)定性的綜合判別,應(yīng)根據(jù)量測結(jié)果按以下方法進(jìn)行。按變形管理等級(jí)指導(dǎo)施工,見表2。表2 變形管理等級(jí)管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)U<Uo/3可正常施工Uo/3U2Uo/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)U >2Uo/3停工,采取特殊措施后方可施工注:U為實(shí)測位移值;Uo為最大允許位移值。根據(jù)位移變化速度判別凈空變化速度持續(xù)大于5.0mm/d時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。水平收斂(拱腳附近)速度小于0.2mm/d,拱頂下沉速度小于0.15mm/d,圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定。在淺埋地段以及膨脹性和擠壓性圍巖等情況下,應(yīng)采用監(jiān)控量測分析判別。根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)來判別當(dāng)圍巖

22、位移速率不斷下降時(shí)(du2/d2t0),圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài);當(dāng)圍巖位移速率保持不變時(shí)(du2/d2t=0),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù);當(dāng)圍巖位移速率不斷上升時(shí)(du2/d2t0),圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài),必須立即停止掘進(jìn),加強(qiáng)支護(hù)。圍巖穩(wěn)定性判別是一項(xiàng)很復(fù)雜的也是非常重要的工作,必須結(jié)合具體工程情況采用上述幾種判別準(zhǔn)則進(jìn)行綜合評(píng)判。3.9.數(shù)據(jù)的分析及反饋3.9.1、 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理應(yīng)包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。3.9.2、 每次觀測后應(yīng)立即對(duì)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行校核,如有異常應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測。3.9.3、 每次觀測后應(yīng)及時(shí)對(duì)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,包括觀測數(shù)據(jù)計(jì)算、填表制圖、誤差處理等。3.9.4 、監(jiān)控量

23、測數(shù)據(jù)的分析應(yīng)包括以下主要內(nèi)容: 1根據(jù)量測值繪制時(shí)態(tài)曲線; 2 選擇回歸曲線,預(yù)測最終值,并與控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較; 3 對(duì)支護(hù)及圍巖狀態(tài)、工法、工序進(jìn)行評(píng)價(jià); 4 及時(shí)反饋評(píng)價(jià)結(jié)論,并提出相應(yīng)工程對(duì)策建議。 3.9.5、 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可采用指數(shù)模型、雙曲線模型、分段函數(shù)、經(jīng)驗(yàn)公式等進(jìn)行分析,并預(yù)測最終值。3.10.量測頻率、變形管理等級(jí)、量測管理取值標(biāo)準(zhǔn)量測頻率與結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)見下表:量測頻率表位移速度(mm/d)量測斷面距開挖面距離量測頻率5(01)B12次/d15(12)B1次/1d0.51(12)B1次/23d0.20. 5(25)B1次/2d0.25B1次/7d注:B表示隧道開挖寬度,當(dāng)兩者

24、量測頻率出現(xiàn)較大差異時(shí),應(yīng)取量測頻率高的值作為實(shí)測的量測頻率。變形管理等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)UU0/3可正常施工U0/3U2 U0/3加強(qiáng)支護(hù)、及時(shí)支護(hù)U2U0/3采取特殊措施注:u為變形實(shí)測值,U0容許實(shí)測值,見“結(jié)構(gòu)容許相對(duì)位移表”。U0的確定應(yīng)考慮圍巖類別、隧道埋深等因素選擇。結(jié)構(gòu)允許相對(duì)位移表()拱腳水平相對(duì)凈空收斂值(雙線)圍巖類別埋深50m50m300m0.030.100.080.400.100.300.200.800.200.500.402.00拱頂相對(duì)下沉值(雙線)圍巖類別埋深50m50m300m0.030.060.040.150.060.100.080.400.0

25、80.160.141.10注:1、水平相對(duì)收斂值系指實(shí)測收斂與兩測點(diǎn)間距離之比;2、硬質(zhì)圍巖的隧道取表中較小值,軟質(zhì)圍巖的隧道取表中較大值;3、本表所列數(shù)值可在施工過程中通過實(shí)測和資料積累作適當(dāng)修正;當(dāng)施工中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停止施工,采取措施處理。(1)支護(hù)結(jié)構(gòu)及其背后土體坍塌、滑移及開裂。(2)監(jiān)測數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢。(3)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大,超過控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展。(4)時(shí)態(tài)曲線長時(shí)間沒有變緩的趨勢等。各量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后23周結(jié)束,變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合隧道周邊位移速度有明顯減緩趨勢。參照我國現(xiàn)行錨噴支護(hù)規(guī)范:拱腳水平收斂變化速度小于0.2mm/d

26、,拱頂相對(duì)下沉速度小于0.15mm/d時(shí),作為圍巖穩(wěn)定標(biāo)志之一。對(duì)于洞口段軟弱圍巖,位移長期沒有減弱趨勢時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長量測時(shí)間。3.11.人員分配情況3.11.1馬家莊隧道進(jìn)口:序號(hào)姓名職稱主要任務(wù)1何緒有工程師技術(shù)負(fù)責(zé),測量2張震工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程師3安世鵬測 工測量4楊發(fā)鵬測 工測量3.11.2馬家莊隧道0號(hào)斜井:序號(hào)姓名職稱主要任務(wù)1張海剛工程師技術(shù)負(fù)責(zé),測量2李海濤工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程師3李輝測 工測量4王長會(huì)測 工測量3.11.3馬家莊隧道1#斜井:序號(hào)姓名職稱主要任務(wù)1張海剛工程師技術(shù)負(fù)責(zé),測量2左海龍工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程師3李華杰測 工測量4許建軍測 工測量3.11.4馬家莊隧道2#

27、斜井:序號(hào)姓名職稱主要任務(wù)1巫浩助理工程師技術(shù)負(fù)責(zé),測量2黃明文工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程師3孫奇測 工測量4張勛國測 工測量.儀器序號(hào)儀器儀器數(shù)量備 注1全站儀12水準(zhǔn)儀43電子水準(zhǔn)儀14收斂儀43.12執(zhí)行細(xì)則 現(xiàn)場選派專業(yè)測量工程師和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行操作,每個(gè)隧道口配2名專業(yè)隧道測量工配合,對(duì)于測量數(shù)據(jù)匯總及時(shí)報(bào)告專門負(fù)責(zé)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)人員。為保證量測數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠及連續(xù)性,特制定以下各項(xiàng)質(zhì)量保證措施:1)、監(jiān)測組與監(jiān)理工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人密切配合工作,及時(shí)向監(jiān)理工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告情況和問題,并提供有關(guān)切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)記錄。2)、制定切實(shí)可行的監(jiān)測實(shí)施方案和相應(yīng)的測點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)措施,并將其納入工程的施

28、工進(jìn)度控制計(jì)劃中。3)、量測項(xiàng)目人員要相對(duì)固定,保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。4)、量測儀器采用專人使用、專人保養(yǎng)、專人檢校的管理。5)、量測設(shè)備、元器件等在使用前均應(yīng)經(jīng)過檢校,合格后方可使用。6)、各監(jiān)測項(xiàng)目在監(jiān)測過程中必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。7)、量測數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場檢查,室內(nèi)兩級(jí)復(fù)核后方可上報(bào)。8)、量測數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、計(jì)算、管理均采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行。9)、各量測項(xiàng)目從設(shè)備的管理、使用及資料的整理均設(shè)專人負(fù)責(zé)。四、安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施方案4.1支護(hù)開裂、變形風(fēng)險(xiǎn)控制方案1、鋼架架設(shè)基礎(chǔ)要牢固,可采用底腳墊鋼板的方法,必要時(shí)可增加鎖腳錨桿;鋼架與縱向連接鋼筋用滿焊連接,聯(lián)接鋼板先用M20聯(lián)接,再用點(diǎn)焊加

29、固。鋼架與巖面間必須用噴射混凝土填塞密實(shí),以免鋼架出現(xiàn)點(diǎn)支撐。2、每部開挖完成后馬上施作初期支護(hù),初期支護(hù)完成后在上部和下部臺(tái)階的初期支護(hù)的底腳加設(shè)100的鋼管支撐,鋼管兩端焊16mm厚鋼板作托和底腳,加大支撐面積。這樣使初期支護(hù)盡早分部成環(huán),以控制圍巖變形。3、加強(qiáng)監(jiān)控量測,在巖層分界面布設(shè)測點(diǎn),若有開裂變形等現(xiàn)象,及時(shí)處理、匯報(bào)。4、襯砌采用鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)。下導(dǎo)坑落底后及時(shí)施作仰封閉成環(huán),并及時(shí)施工二次襯砌,控制好拆模時(shí)間,防止襯砌開裂 。5、對(duì)分界面設(shè)置可靠的防排水措施,利用集水井、水泵、排水管將層間水排至洞外,保證施工安全。4.2下穿村莊控制方案結(jié)構(gòu)上采取鋼筋混凝土,并在下穿村莊段

30、設(shè)置一環(huán)大管棚,管棚環(huán)向間距為40cm;積極采用先進(jìn)施工工藝,及早封閉初期支護(hù);施工過程中應(yīng)對(duì)建筑物進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)行搬遷避險(xiǎn),并設(shè)警戒線,直至二次襯砌達(dá)到強(qiáng)度后方可完全恢復(fù)。4.3管線處理方案1、通過有管線段落時(shí)應(yīng)控制循環(huán)進(jìn)尺,減少震動(dòng),防止塌方。同時(shí)加強(qiáng)地表觀測和洞內(nèi)拱頂下沉量測,間距可適當(dāng)加密。防止地表開裂。結(jié)構(gòu)工程應(yīng)及時(shí)施做仰拱,襯砌緊跟。2、電力線架空段,通過此段時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電桿的監(jiān)測,防止其基座下沉,引起電線斷裂。3、有暗埋管線段,開挖時(shí)應(yīng)控制下沉,防止管線被拉斷,發(fā)生事故。4、下穿既有通信管線,施工前應(yīng)進(jìn)一步明確其位置,作好洞內(nèi)下沉量測和地表監(jiān)控,必要時(shí),應(yīng)將既有埋設(shè)的管線挖出,在一定

31、范圍內(nèi)架空,防止其隨著土石下沉而斷裂,避免造成損失。4.4淺埋溝谷段處理措施1、施工前應(yīng)作好該溝地表水的引排工作,夯填土石,防止地表水下滲。2、設(shè)計(jì)采用級(jí)加強(qiáng)圍巖加強(qiáng)襯砌,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),全斷面設(shè)置I25b型鋼架。3、洞內(nèi)開挖施工時(shí),采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。應(yīng)控制循環(huán)進(jìn)尺,減少擾動(dòng)。防止發(fā)生塌方乃至冒頂。4.5 級(jí)淺埋段處理措施 1、全部采用鋼筋混凝土,全斷面設(shè)置I25b型鋼鋼架,間距為1榀/0.6m,拱部設(shè)置108大管棚預(yù)加固地層,管棚環(huán)向間距40cm,長40m。施工前應(yīng)作好該溝地表水的引排工作,夯填土石,防止地表水下滲。2、嚴(yán)格控制施工用水。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的施工方法進(jìn)行施做。開挖應(yīng)完全采用機(jī)械開挖

32、或人工開挖,杜絕爆破,并保證短進(jìn)尺。開挖進(jìn)尺應(yīng)嚴(yán)格控制在滿足兩榀鋼架之間的距離,隨挖隨支,及時(shí)噴錨,約束圍巖早期變形,防止坍塌。襯砌緊跟,縮短襯砌與開挖距離,減少圍巖暴露時(shí)間,及時(shí)施做仰拱,形成封閉受力結(jié)構(gòu)。仰拱襯砌到掌子面距離控制在20m以內(nèi),建議單工序作業(yè),進(jìn)一步縮短襯砌到掌子面的距離,以策保安全。4.6 老黃土段處理措施老黃土深埋段、地質(zhì)條件相對(duì)略好。1、全部采用鋼筋混凝土,拱墻設(shè)置I22a型鋼鋼架,鋼架間距為0.8m/榀。2、嚴(yán)格控制施工用水。嚴(yán)格按照CRD法施做,開挖后立即施做初期支護(hù),做到隨挖隨支,及時(shí)噴錨并架立鋼架,約束圍巖早期變形,防止隧道坍塌。襯砌緊跟,縮短襯砌與開挖距離,減

33、少圍巖暴露時(shí)間,及時(shí)施做仰拱,形成封閉受力結(jié)構(gòu)。施工工程中密切觀察垂直節(jié)理,并評(píng)價(jià)垂直節(jié)理對(duì)隧道工程的影響。3、黃土地段隧道應(yīng)以控制變形為重點(diǎn),遵循“預(yù)支護(hù)、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、實(shí)回填、嚴(yán)治水、勤量測”的原則。分部開挖臺(tái)階長度不應(yīng)超過一倍開挖洞徑。4.7 濕陷性黃土處理措施馬家莊隧道進(jìn)出口段各有兩米位于中更新統(tǒng)黃土地層中,具有級(jí)自重濕陷性。結(jié)構(gòu)方面,對(duì)仰拱以下的濕陷性黃土水泥土擠密樁,樁長4.9-7.0m不等,呈臺(tái)階狀設(shè)置,基礎(chǔ)開挖后取樣做濕陷性試驗(yàn)。據(jù)其結(jié)果調(diào)整處理范圍及厚度等,確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。水泥土擠密樁結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。擠密樁施工前先進(jìn)行夯實(shí),造成結(jié)構(gòu)開裂下沉等;施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制施

34、工用水,嚴(yán)禁積水浸泡基底,造成地基下陷。五、計(jì)劃工期及保證措施5.1、計(jì)劃工期本隧道下穿村莊段施工范圍DK712+200+730、DK715+050+730、DK716+450+680、DK717+130+430、DK718+970+330段,共計(jì)2130m。(1)本段圍巖地質(zhì)情況較復(fù)雜,為確保安全質(zhì)量,開挖方式采用交叉中隔壁法(CRD法)施工。(2)每月計(jì)劃成洞米為35m/月。5.2、工期保證措施 (1)在施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中,認(rèn)真做好以下工作:編制月(旬)作業(yè)計(jì)劃;簽發(fā)施工任務(wù)書;做好施工進(jìn)度記錄,填好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表;做好施工中的調(diào)度工作。 (2)進(jìn)行跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度,整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)

35、據(jù),對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度,并將施工項(xiàng)目進(jìn)度各階段檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),分析偏差的原因,采取相應(yīng)措施,加大材料及設(shè)備的投入力度,調(diào)整原來的計(jì)劃,采用這種動(dòng)態(tài)循環(huán)的控制方法使兩者在新的起點(diǎn)上重合。 (3)充分利用橫道圖進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃編制與控制。 (4)加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理方及地方政府之間的聯(lián)系和配合,爭取各部門的支持,以加快施工進(jìn)度,協(xié)助建設(shè)單位辦理好征地拆遷和還建工作,為施工掃清障礙。 (5)積極與相關(guān)單位協(xié)商,優(yōu)化施工方案,合理組織,減少施工對(duì)正常運(yùn)輸生產(chǎn)的干擾,力爭最大限度地得到運(yùn)輸對(duì)施工生產(chǎn)的配合和支持,加快施工進(jìn)度。 (6)抓好安全,質(zhì)量工作,將安全第一作為永恒的主題,

36、視質(zhì)量為企業(yè)的生命,杜絕一切返工浪費(fèi),確保按期和提前完工。六、文明施工、環(huán)境及水土保護(hù)措施 6.1、文明施工措施 (1)施工場地做到文明施工,減少粉塵。車輛運(yùn)輸便道定期灑水養(yǎng)護(hù),減少塵土飛揚(yáng)。 (2)各種施工廢棄物集中存放,能回收利用的交物資回收部門,其它不可回收的廢棄物作深埋處理或指定地點(diǎn)棄運(yùn)。 (3)在施工場地出入口處,設(shè)置工程標(biāo)志牌。 (4)為施工現(xiàn)場營造一種“規(guī)范、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、安全”的施工氛圍。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理,嚴(yán)禁周圍居民或閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi),確保工程不受外界干擾。 (5)施工人員統(tǒng)一著服,并佩帶好安全帽、胸牌及上崗證。 (6)施工機(jī)械的醒目位置上統(tǒng)一用油漆寫上單位名稱,并統(tǒng)一編號(hào),規(guī)范管理。并且進(jìn)入施工場地的機(jī)械應(yīng)性能完好,帶病車輛、機(jī)械嚴(yán)禁上路進(jìn)場。 (7)樹立安全生產(chǎn),文明施工的指導(dǎo)思想,定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育,對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全操作規(guī)程教育,加強(qiáng)干部職工的安全文明意識(shí)教育。

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