2020年車隊安全年度工作總結(jié)范文兩篇

1、車隊安全年度工作總結(jié)范文兩篇不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即， 我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo), 制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力， 車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完 成了煤礦下達(dá)的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工 作做以下方面的總結(jié)：車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生 產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。 為了保障煤礦生 產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行 安全教育和嚴(yán)格管理。為加強(qiáng)安全教育，針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠

2、熟悉的情況， 車隊每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的 培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時， 車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順 利完成運(yùn)輸任務(wù)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了車輛運(yùn)行管理制度，明確 規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時的安全行為，以及車輛的停放， 保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊 司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一 經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故 發(fā)生。同時，我隊每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促 進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)

3、導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理， 發(fā)現(xiàn)問題及 時改進(jìn)。車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持 有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證， 并要求其實際操 作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生 產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。 經(jīng)過車隊管理人員 的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工 作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我隊要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安 全運(yùn)行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、 方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。

4、 嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎勵，對車輛維護(hù)差的 司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識，保證車輛的完好。車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛， 保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時，在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。建立了車輛點檢制度、車輛運(yùn)行管理制度、司機(jī)交接班制度、車輛檢修記錄、車輛運(yùn)行記

5、錄，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如： 車隊管理人員隨機(jī)檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運(yùn)輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。1. 由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2. 部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。3. 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

6、4. 車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。1. 加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。2. 加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。3. 研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。4. 加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。5. 努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。本季度車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下， 突出以安全生產(chǎn)為核心， 作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，努力做好春節(jié) 期間車輛調(diào)度，將車輛管理工作管細(xì)、管實、管好。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將 一季度的工作匯報如下：例會要求：要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕 車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā) 現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不