DF4電氣動作實驗假設故障

1、-!DF4機車電氣試驗假設故障（1）閉合1K、3K, QBC線圈不吸合，QBD不轉(zhuǎn)。故障:控制電路：RBC反聯(lián)鎖虛接、433434號線斷路。其中RBC反聯(lián)鎖以前，433號線（2/17）斷路，778號線、522號（15/4）斷路。RBC反聯(lián)鎖以后，434號線、432 號線、2034號線斷路。 電機電路：QBC主觸頭461 460號線斷路。其中：QBC主觸頭以前，461號線斷路，3RD丟失，477號線斷路。QBC主觸頭以后，460號線斷路（4/14）,860號線斷路（4/15），2052 號線斷路（8/7），2056 號線（8/10）斷路。判斷及處理:閉合1 K、4K，若按1QA、QBC能吸合，則

2、可判斷為RBC反聯(lián)鎖433-434號線斷路或RBC反聯(lián)鎖前后電路斷路，可用試燈分別查找。首先檢查3RD是否丟失（或3RD保險燒斷）（QBC主觸頭前后有關電路是否斷路，用試燈查找。（2） 閉合1K、4K，RBC線圈不吸合，1RBD、2RBD不運轉(zhuǎn)。故障:控制電路：4ZJ反聯(lián)鎖虛接、438 435號線斷路。4ZJ反聯(lián)鎖以前，438號線斷路, 446號線（5/13 ）斷路，779號線（5/13 ）斷路，523號線（15/5 ）斷路，527號線斷 路。4ZJ反聯(lián)鎖以后，435號線斷路，2024、2021兩根負端線都斷路。 電機電路：RBC主觸頭466462號線斷路。其中：RBC主觸頭以前，466號線斷

3、路。RBC主觸頭以后，462號線斷路，3DZ 4DZ都在斷開位。464號線斷路，465號線斷路, 861號線斷路，862號線斷路，2053號線（8/8 ）或2081號線斷路。判斷及處理:閉合1K、4K，用負燈分別檢查4ZJ反聯(lián)鎖438439號線。（檢查3DZ、4DZ是否在閉合位，RBC主觸頭前后電路是否斷路，用試燈查找。（3）電流表不放電故障：4K虛接?？砂聪?0K ,6XD不亮為4K虛接。（4）閉合1K、4K、5K, FLC線圈不吸合。故障：GFC反聯(lián)鎖虛接、448411號線斷路。GFC反聯(lián)鎖以前，448號線、447號線（5/18 ）斷路，780號線（5/18 ）斷路，524號線（15/6）

4、斷路，528號線斷路。GFC 反聯(lián)鎖以后，411號線斷路，524號線（15/6 ）斷路，528號線斷路。GFC反聯(lián)鎖以后411號線斷路，2020、2021兩根負端都斷路。判斷及處理：閉合8K,如GFC吸合、固定發(fā)電燈亮，則為GFC反聯(lián)鎖以后斷路，否則 為GFC反聯(lián)鎖以前有斷路，用試燈查找。（5）閉合1K、4K、5K,固定發(fā)電燈亮，GFC線圈吸合。 故障：GFC正聯(lián)鎖短路、612 614號線短路。FLJ聯(lián)鎖，6192028號線短路。判斷及處理:首先排除FLJ線圈吸合。（即輔壓沒有超過127V,充電電流也沒有超過100A） 斷開5K,用正負試燈分別檢查 GFC 612614和FLJ 619 202

5、8.CD如用試燈檢查時，正負試燈都亮，則為該處短路。（6）閉合1K、4K、5K、8K，GFC線圈不吸合，固定發(fā)電燈不亮。故障：8K斷路，8K以前552號線（16/4）斷路，736號線（3 斷路，334號線（3/6） 斷路，331號線斷路。GLC反聯(lián)鎖虛接，599號線斷路。8K以后2100號線（15/16） 斷路，2103號線（15/17）斷路。判斷及處理:斷開5K，短接16/4和15/16,再閉合5K，若GFC吸合，則為552號線或2100號線斷路。閉合5K、8K，用試燈檢查GFC線圈前后電路。（7）合8K ,10XD亮，放電恢復10A故障：電路602-FLC主-603-GFC主-604-Rg

6、f-605-FLC 主-609中有虛接。用負燈點，檢查GFC主時，應按下后點，亮與不亮為虛接。（8）合8K,電流表放電未減少35A.故障：看GFC線圈是否有電，用負燈點GFC線圈上的331亮 正常447-GFC反-331-GFC 線圈-334-3/6-756-16/4-552-8K.（9）合8K，放電電流增加故障：FLC主觸頭未斷開。（10）斷8K,10XD滅，不自鎖。故障分析：斷5K,按下GFC用正燈點612-GFC正-614，都亮正常（一個亮，一個微亮為虛接）(11)合5K ,8k，GFC FLC打呱嗒板故障:（GFC線圈前331線錯接FLC線圈的411線，411前GFC正到（599）33

7、1GFC線圈。閉合1K、4K、10K，YC線圈不吸合（總風缸壓力低于 750kpa）。故障:CDyK 84 7 848號線斷路。YK以前847號線（5/19 ）斷路，782號線（5/19 ）斷路,526號線（16/2 ）斷路。YK以后，848號線（5/20）斷路，449號線斷路，2027、2023兩根負端線都斷路。529號線虛接。判斷及處理:首先閉合2QA，若YC線圈吸合，則為YK 847848號線斷路或YK以前電路斷路,可用試燈查找。若電路無斷路，則為無名線虛接。（13）按2QA，YC線圈不吸合。故障：2QA虛接530 525斷路。其中：2QA以前530號線斷路；2QA以后525號線（16/

8、1 ） 斷路，781號線斷路（5/20 ）。判斷及處理：可在非操縱端按 2QA若YC線圈吸合，則為該操縱端2QA虛接，530 525號線斷路。（14）閉合1K、2K,換向手柄置“前進位”，提手柄“ 1”位不上載、卸載紅燈不滅。 故障：16DZ跳開，機車走車控制電路有短路處所，依次往后，504號線、511號線甩線。換向手柄3號觸指507號線斷路，750號線（15/9）斷路，250號線（3/1）斷路;如甩251號線，2HKg1線圈不吸合；2002號線、2001號線斷路，2011號、2010號線斷路。主手柄5號觸指虛接斷路，換向手柄2號觸指506號線（15/8）斷路，752號線（3/3）斷路，3/3

9、以后260266號線、1C6C反聯(lián)鎖斷路（如279號線斷路，2HKi不吸合, 可能會造成不上載）。3/3至LLC線圈中間發(fā)生斷路，LLC線圈不吸合。267 268號線1HK1反聯(lián)鎖斷路；268269號線2HK1斷路，272274號線LJ反聯(lián)鎖斷路；274275號線DJ反 聯(lián)鎖斷路；276 278號線1ZJ反聯(lián)鎖斷路；278 301號線3ZJ反聯(lián)鎖斷路；301 302號線2ZJ反聯(lián)鎖斷路，310、328號線斷路。3/5以后282 283號線LLC正聯(lián)鎖有斷路。1C6C線圈不吸合，284、292、293、 294、295、296號線有斷路，負端有斷路。310號線以后1C6C正聯(lián)鎖有斷路或有短路；L

10、C線圈不吸合，負端線2026、2039有斷路，297、374號線斷路。判斷及處理:按照機車走車電路的得電順序依次查找。如前進位不上載，可將換向手柄打到后進位進行試驗。為節(jié)省時間，可用試燈從該電路的中間處開始查找。手柄放在1位，用試燈查找。（15）提手柄“ 1”位，機車不能換向。故障： 電空接觸器16C的常閉觸頭故障;司機控制器故障。判斷處理:換向手柄在前牽位，主手柄提至“ 1”位機車不能換向，一般為16C常閉觸頭260266線間任一接觸不良或司機控制器的 2號觸頭接觸不良，如只有一個方向轉(zhuǎn)換開 關不動作（1HKf或2HKf），為該開關的電控閥或風動機構(gòu)故障。換向手柄在后牽位機 車不能換向，一般

11、為16C常閉觸頭253 259線間任一接觸不良或司機控制器的1號觸頭接觸不良，如只有一個方向轉(zhuǎn)換開關不動作時（1HKf或2HKf）為該開關的電控閥或風動機構(gòu)故障；換向手柄在前牽位和后牽位均不能換向一般為司機控制器5號觸頭接觸不良。司機控制器的插頭接觸不良或燒損時，也可造成相應電路斷路，使機 車不能換向。故障分析:進行換向操縱時，主手柄提至“ 1”位，如果方向轉(zhuǎn)換開關1HKf和2HKf不能動作,必要時可進行手動換向，但要用繩子將轉(zhuǎn)換開關手柄固定好，防止機車振動而使方向 轉(zhuǎn)換開關變換位置，造成卸載，同時因主觸頭斷開時的電弧造成主電路接地，并燒損轉(zhuǎn)換開關主觸頭。必須再次換向時，一定要解開繩子，使方向

12、轉(zhuǎn)換開關1HKf和2HKf可以變換位置。（16）主手柄提至“ 1”位，換向正常，LLC、16C LC均不動作故障：勵磁機勵磁接觸器LLC線圈電路故障。判斷處理: 將LLC頂至動作位，如果16C和LC動作，為LLC線圈斷路；如果16C動作，LC 不動作，一般為走車電路中 LJ、DJ、1ZJ、2ZJ、3ZJ、1HKf、2HKf的觸頭接觸不良。可用試燈進行查找。將主手柄提至“ 1”位，用接地試燈負燈插頭分別觸 LLC線圈電路中的有關觸頭兩端接線，負燈亮時，為前部電路良好，當負燈不亮時，為前部電路 發(fā)生斷路。例如，觸2ZJ常閉觸頭301接線負燈亮，而觸302接線負燈不亮，即為2ZJ 的常閉觸頭接觸不良

13、。16C和LC不動作的原因是LLC未動故障分析:根據(jù)走車電路的通電順序，當換向正常時，作。LLC不動作的原因是LLC線圈電路斷路。如果將LLC頂至動作位LC仍不動作，可 再將LC頂至動作位，使16C也動作（LC285-286常開觸頭與LLC282-283并聯(lián)，均 可控制LC線圈的得電）。但此時失去了過流、接地、水溫高等保護。由于 16C不能正常釋放，機車不能進行換向；由于LLC線圈無電，使磁場削弱接觸器線圈不能得電,不能進行磁場削弱?；刂魇直荒苄遁d，只有斷開機控開關2K,機車才能卸載。由于LLC線圈電路與其它有關線圈電路相通，用正燈查找故障比較困難，而將主 手柄提至“ 1”位，用負燈查找比較

14、方便。(17)主手柄提至“ 1”位，16C LC不動作故障原因：主接觸器16C線圈電路故障。判斷處理:將主手柄提至“ 1”位，用接地試燈負燈插頭觸LLC常開觸頭的282接線，負燈 不亮，為自動開關16DZ跳開或自負載開關2ZFK 5ZFK觸頭故障；負燈亮再觸283接線，這時負燈不亮為LLC常開觸頭接觸不良。如將2ZFK 5ZFK觸頭短接，在做自負 載試驗時要將短接線卸下，以防止走車。如將 LLC常開觸頭282-283短接，主手柄回“0”位后，需將短接線卸下，使16C釋放。 故障分析：LLC動作而16C、LC不動作的原因是16C線圈電路斷路，而LLC常開觸頭282283線間接觸不良的情況較多。如

15、此時將 LC頂至動作位，16C也可隨之而動作,其后果是16C帶電轉(zhuǎn)換，容易燒損主觸頭。(18)主手柄提至“ 1”位，16C個別不動作，LC不動作故障原因： 故障開關16GK任 一故障; 主接觸器16C任一故障。判斷處理:將主手柄提至“ 1”位，用接地試燈的負燈插頭觸不動作的電空接觸器線圈接線 正端，負燈不亮為故障開關故障，負燈亮為電空接觸器線圈斷路或風動機構(gòu)故障。故 障開關故障時將其短接，電空接觸器故障時，可利用相應的故障開關將該接觸器甩掉, 低功率維持運行(因為甩掉了了相應的牽引電機)。故障分析:在LC線圈電路中，設有16C串聯(lián)常開觸頭，16C任一不動作時，LC不能動作。此時，可通過故障開關

16、16GK判斷16C的狀態(tài)，但不要將故障的主接觸器頂至動 作位，防止在大電流情況下，燒損主觸頭。(19)主手柄提“ T位，LC不動作故障原因：勵磁接觸器LC線圈電路故障。判斷處理:將故障開關16GK分別置于故障位，主手柄提至“ 1”位判斷16C串聯(lián)的常開 觸頭狀態(tài)。例如，將3GK置故障位，主手柄提至“ 1”位LC動作，即為3C的常開觸頭323 324線間接觸不良。將16GK分別置故障位，主手柄提至“ 1”位LC均不動作，為LC線圈斷路。LC線圈斷路時，可將LC頂至動作位，但主手柄回“ 0”位，需及時將LC釋放，防止16C不釋放。16C常開觸頭故障時，如將LC頂至動作位可 以走車，但機車不能換向，

17、不能進行磁場削弱。故障分析:LLC 16C動作，而只有LC不動作，一般情況下是16C串聯(lián)的常開觸頭任接觸不良的情況較多，可將接觸不良的常開觸頭短接。(20)主手柄提至“ 1”位，方向轉(zhuǎn)換開關與LLC 16C斷續(xù)斷電故障原因：6C輔助觸頭盒觸桿脫落。判斷處理:取下6C輔助觸頭盒中的彈簧，將常開觸頭326297號線間和常閉觸頭258259 號線間短接。故障分析:換向手柄在前牽位，主手柄提至“ 1”位，如6C輔助觸頭盒觸桿脫落，超程彈簧將常閉和常開觸頭短路，使LC線圈電路中297號線與1HKf、2HKf后退電控閥線圈 電路中259號線相接。在LC線圈得電的同時，通過297號線和259號線使1HKf、

18、2HKf后退電空閥線圈得電，使機車變成后退工況，在轉(zhuǎn)換開關風缸鞲鞴的撞擊下， 使方向轉(zhuǎn)換開關1HKf、2HKf常閉觸頭瞬間斷開，從而造成LLC、16C、LC線圈失 電。同時使1HKf、2HKf后退電空閥線圈失電(LC線圈電路中297號線失電，那么 后退電控閥線圈電路中259號線也失電，故就沒有電流到達后退電控閥線圈)，機車 又呈前進工況。這一過程反復進行。(21) 主手柄提至“1”位，LC接觸器打呱嗒板故障原因：勵磁接觸器LC保持線圈短路。判斷處理:將控制LC保持線圈的常閉觸頭(無線號)短接，如故障消失，則為LC的保持線圈斷路。不能長時間短接觸頭，防止啟動線圈長時間過熱燒損。由于LC啟動線圈斷

19、電時自感電勢較大，容易燒損司機控制器 5號觸頭，可將LC頂至動作位。 故障分析：勵磁接觸器LC線圈是由串聯(lián)的啟動線圈和保持線圈組成，通過LC的常閉觸頭控制保持線圈。只有啟動線圈得電時，會產(chǎn)生較大電磁力，使LC動作。LC的常閉觸頭斷開后，使保持線圈也得電，即可保持 LC的動作狀態(tài)，又防止啟動線圈燒損。如果保持線圈斷路，LC常閉觸頭斷開時，會使啟動線圈失電，其常閉觸頭又閉合, 啟動線圈又得電，周而復始，就會產(chǎn)生打“呱嗒板”現(xiàn)象。（22）主手柄提至“1”位，主發(fā)電機無輸出電流電壓故障原因: 走車電路故障; 勵磁電路故障。判斷處理:主手柄提至“ 1”位，卸載信號燈7XD不滅為走車電路故障。應根據(jù)走車電路通電順序，檢查LLC 16C LC線圈電路；主手柄提至“ 1”位，7XD燈滅，為勵磁電路故障。應檢查牽引發(fā)電機、勵磁發(fā)電機和測速發(fā)電機及其勵磁電路。故障分析:卸載信號燈7XD受LC常閉觸頭控制，而LC在走車電路中最后動作。7XD滅，說 明LLC 16C LC已動作，走車電路正常，一般推論為勵磁電路故障。7XD不滅，說明走車電路中某環(huán)節(jié)故障。（23）提手柄“ 2”位卸載。故障：LLC 275 277號線正聯(lián)鎖斷路。判斷及處理：短接LLC 275277號線正聯(lián)鎖后正常。（24）手動過渡（磁削一），1XC、2XC線圈不吸合。