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文檔簡(jiǎn)介
1、3、 知識(shí)梳理 1、力(1)力的概念:力是物體對(duì)物體的作用。(2)力產(chǎn)生條件:必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上物體。物體間有相互作用(可以不接觸)。(3)力的性質(zhì):物體間力的作用是相互的(相互作用力在任何情況下都是大小相等,方向相反,作用在不同物體上)。壓力和支持力是相互作用力。 兩物體相互作用時(shí),施力物體同時(shí)也是受力物體,反之,受力物體同時(shí)也是施力物體。(4) 力的作用效果:力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和力可以改變物體的形狀及大小。說(shuō)明:物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變一般指:物體的運(yùn)動(dòng)快慢是否改變(速度大小的改變)和物體的運(yùn)動(dòng)方向是否改變(5)力的單位:國(guó)際單位制中力的單位是牛頓簡(jiǎn)稱牛,用N 表示。 力的感性認(rèn)識(shí):
2、拿兩個(gè)雞蛋所用的力大約1N。(6)力的三要素:力的大小、方向、和作用點(diǎn)。說(shuō)明:力的作用效果與力的方向 和力的作用點(diǎn)有關(guān)。(7)力的表示法: 力的圖示:A、定義:用帶箭頭的線段把力的三要素表示出來(lái)的做法。B:具體做法:沿力的方向畫(huà)一條線段,線段的長(zhǎng)短表示力的大小,在線段的末端的畫(huà)個(gè)箭頭表示力的方向,用線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)。在圖中附有標(biāo)度。力的示意圖:不需要嚴(yán)格的表示出力的大小,只表示出力的方向和作用點(diǎn)的簡(jiǎn)易圖示叫力的示意圖。2、伽利略斜面實(shí)驗(yàn): 三次實(shí)驗(yàn)小車都從斜面頂端滑下的目的是:保證小車開(kāi)始沿著平面運(yùn)動(dòng)的速度相同。實(shí)驗(yàn)得出得結(jié)論:在同樣條件下,平面越光滑,小車前進(jìn)地越遠(yuǎn)。摩擦力越小
3、 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的的越慢。伽利略的推論是:在理想情況下,如果表面絕對(duì)光滑,物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理。(也稱作理想化實(shí)驗(yàn))它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端。3、牛頓第一定律:牛頓總結(jié)了伽利略、笛卡兒等人的研究成果,得出了牛頓第一定律,其內(nèi)容是:一切物體在沒(méi)有受到力的作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。說(shuō)明:A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步推理而概括 出來(lái)的,且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn) 所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是 我們周圍不受力是不可能的,因此不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明
4、牛頓第一定律。B、牛頓第一定律告訴我們:物體不受力,可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力,即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),所以力不是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。1、牛頓第一定律,又叫慣性定律。2我們把物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),叫做慣性,一切物體都具有慣性。 3作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反并且在同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡,二力平衡時(shí)的合力為零,物體在平衡力的作用下也保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 1、慣性:定義:物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。說(shuō)明:慣性是物體的一種屬性。一切物體在任何情況下都有慣性,慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)
5、速度等皆無(wú)關(guān)。2、慣性與慣性定律的區(qū)別:A、慣性是物體本身的一種屬性,而慣性定律是物體不受力時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。B、任何物體在任何情況下都有慣性,(即不管物體受不受力、受平衡力還是非平衡力),物體受非平衡力時(shí),慣性表現(xiàn)為“阻礙”運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化;慣性定律成立是有條件的。人們有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性帶來(lái)的危害,請(qǐng)就以上兩點(diǎn)各舉兩例(不要求解釋)。 答:利用:跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑;用力可將石頭甩出很遠(yuǎn);騎自行車蹬幾下后可以讓它滑行。 防止:小型客車前排乘客要系安全帶;車輛行使要保持距離;包裝玻璃制品要墊上很厚的泡沫塑料。3、二力平衡:(1)定義:物體在受到兩個(gè)力作用時(shí)如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)
6、狀態(tài)稱二力平衡。(2)二力平衡條件:二力平衡:兩個(gè)力大小相等,方向相反、兩個(gè)力在一條直線上、二力作用在同一物體上。概括:二力平衡條件用四字概括“一、等、反、一”。(3)平衡力與相互作用力比較:相同點(diǎn):大小相等 方向相反 作用在一條直線上不同點(diǎn):平衡力作用在一個(gè)物體上可以是不同性質(zhì)的力;相互力作用在不同物體上是相同性質(zhì)的力。(4)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系:物體受力條件物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)說(shuō)明不受力受平衡力合力為0靜止勻速運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變運(yùn)動(dòng)快慢改變運(yùn)動(dòng)方向改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變力不是產(chǎn)生(維持)運(yùn)動(dòng)的原因受非平衡力合力不為0力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因(5)應(yīng)用:應(yīng)用二力平衡條件解題要畫(huà)出物體受力示意圖。浮力和重力勻
7、速無(wú)摩擦力小明利用如圖所示的裝置,探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,進(jìn)行如下操作:a、如圖甲,將毛巾鋪在水平木板上,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過(guò)的距離。b、如圖乙,取下毛巾,將棉布鋪在斜面和木板上,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過(guò)的距離。c、如圖丙,取下棉布,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過(guò)的距離。請(qǐng)針對(duì)以上操作回答下列問(wèn)題:(1)以上操作中錯(cuò)誤的一次是(選填“a”、“b”或“c”)。(2)對(duì)比兩次正確實(shí)驗(yàn)操作能說(shuō)明:小車受到的阻力越小,通過(guò)的距離越。(3)糾正錯(cuò)誤后,多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析,并進(jìn)一步推測(cè):在水平面上滑行的小車,如果受到的阻
8、力為零,它將做運(yùn)動(dòng)。(4)為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑,這樣做的目的是:使小車從斜面上同一位置到達(dá)底端水平面時(shí) 。(5)在水平面滑行的小車受到的重力和小車對(duì)水平面的壓力(“是”或“不是”)一對(duì)平衡力。(6)上述所有探究實(shí)驗(yàn)中用到的科學(xué)研究方法有(只要求寫(xiě)出一種即可)。壓力 垂直于作用面和作用點(diǎn):接觸面表面 壓力不一定等于重力壓力和壓強(qiáng) 壓強(qiáng) 反映壓力作用效果。壓力作用效果越明顯,壓強(qiáng)越大。通常在實(shí)驗(yàn)中觀察海綿的凹陷程度,或者直尺的彎曲程度。固體壓強(qiáng) 壓強(qiáng)的公式:P F表示壓力,S表受力面積,P表壓強(qiáng)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位帕斯卡,“帕”。1帕1牛/米2 改變壓強(qiáng)的
9、方法 壓強(qiáng)大小與壓力大小和受力面積有關(guān)增加和減少壓強(qiáng)的方法:在受力面積不變時(shí),增大壓力可增大壓強(qiáng),減小壓力可減小壓強(qiáng)。在壓力不變時(shí),增大受力面積可減小壓強(qiáng),減小受力面積可增大壓強(qiáng)。應(yīng)用:當(dāng)壓力不變時(shí),可通過(guò)增大受力面積的方法來(lái)減小壓強(qiáng)如:鐵路鋼軌鋪枕木、坦克安裝履帶、書(shū)包帶較寬等。也可通過(guò)減小受力面積的方法來(lái)增大壓強(qiáng)如:縫一針做得很細(xì)、菜刀刀口很薄公式 p=F/ S 其中各量的單位分別是:p:帕斯卡(Pa);F:牛頓(N)S:米(m2)。A、使用該公式計(jì)算壓強(qiáng)時(shí),關(guān)鍵是找出壓力F(一般F=G=mg)和受力面積S(受力面積要注意兩物體的接觸部分)。壓強(qiáng)公式 (h為物體高度)特例:對(duì)于放在桌子上的
10、直柱體(如:圓柱體、正方體、長(zhǎng)放體等)對(duì)桌面的壓強(qiáng)p=F/ S= mg/ S= vg/ S=gh固體切割 切相同高度 切相同質(zhì)量通過(guò)來(lái)求出切割后的壓強(qiáng)豎直切割:壓強(qiáng)與原來(lái)的相同,變化量為零切割后疊加:總的質(zhì)量沒(méi)變(即重力沒(méi)變),只是受力面積發(fā)生變化。如圖7,質(zhì)地均勻粗細(xì)相同的實(shí)心圓柱體A、B放在水平地面上。已知它們的密度之比A:B=1:2,對(duì)地面的壓強(qiáng)之比PA:PB=1:3.則( )A、它們的高度之比hA:hB=2:3 B、它們的高度之比hA:hB=3:4C、它們的質(zhì)量之比mA:mB=2:3 D、它們的質(zhì)量之比mA:mB=1:3圖41如圖41所示,物體重10 N,它與豎直墻面的接觸面積是0.5
11、 dm2,現(xiàn)用24 N的水平力把物體按在墻上,使物體勻速下滑,墻面受到物體的壓力和壓強(qiáng)分別為多少?物體所受的摩擦力為多少?近年來(lái)廈門(mén)市時(shí)有發(fā)生大貨車違規(guī)造成的事故。按照規(guī)定,我國(guó)載貨車輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×105Pa以內(nèi),否則為超限運(yùn)輸。某貨車部分參數(shù)如表所示,在一次運(yùn)輸中,貨車裝了2.5噸重沙子,在一段平直的公路上勻速行駛8km,所用時(shí)間是6min,該路段限速60km/h。通過(guò)計(jì)算,請(qǐng)回答下列問(wèn)題自重5´104N 車輪個(gè)數(shù)10每個(gè)輪胎觸地面積3´10-2m2車廂容積10m3(1)大貨車超速了嗎?(2)大貨車對(duì)地面的壓強(qiáng)為多大?(3)大貨車超限運(yùn)輸了嗎?
12、小明同學(xué)利用A、B兩物體、砝碼、泡沫等器材探究“壓力的作用效果與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)中小明是通過(guò)觀察來(lái)比較壓力作用效果的。(2)比較甲、乙兩圖所示實(shí)驗(yàn),能夠得到的結(jié)論。(3)若要探究“壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系”,應(yīng)通過(guò)比較圖所示實(shí)驗(yàn)。(4)小華同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)將物體B沿豎直方向切成大小不同的兩塊,如圖所示。他發(fā)現(xiàn)它們對(duì)泡沫的壓力作用效果相同,由此他得出的結(jié)論是:壓力作用效果與受力面積無(wú)關(guān)。你認(rèn)為他在探究過(guò)程中存在的問(wèn)題圖3甲乙如圖2所示,物體A在水平推力F的作用下,從甲圖位置勻速運(yùn)動(dòng)到乙圖位置. 在此過(guò)程中, A對(duì)桌面的壓力將_,A對(duì)桌面的壓強(qiáng)將 _ (填“變大”、“
13、不 變” 或“變小”) 所示,甲、乙兩個(gè)均勻的實(shí)心正方體放在水平地面上,它們各自對(duì)地面的壓強(qiáng)相等。若分別在甲、乙上沿水平方向截去高度相等的部分后,則剩余部分的 A 甲的體積可能等于乙的體積。 B 甲的質(zhì)量可能小于乙的質(zhì)量。C 甲對(duì)地面壓強(qiáng)等于乙對(duì)地面的壓強(qiáng)。D 甲對(duì)地面壓力大于乙對(duì)地面的壓力。二、復(fù)習(xí)內(nèi)容1、液體的壓強(qiáng):(1)液體內(nèi)部產(chǎn)生壓強(qiáng)的原因:液體受重力且具有流動(dòng)性。(2)測(cè)量:壓強(qiáng)計(jì) 用途:測(cè)量液體內(nèi)部的壓強(qiáng)。實(shí)驗(yàn)方法是等效替代通過(guò)比較液面的高度差來(lái)區(qū)分液體壓強(qiáng)的大小。(3)液體壓強(qiáng)的規(guī)律: 液體對(duì)容器底和測(cè)壁都有壓強(qiáng),液體內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng); 在同一深度,液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)都相
14、等; 同種液體,液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大; 不同液體在同一深度,液體的密度越大,壓強(qiáng)越大(4)壓強(qiáng)公式: 推導(dǎo)壓強(qiáng)公式使用了建立理想模型法,前面引入光線的概念時(shí),就知道了建立理想模型法,這個(gè)方法今后還會(huì)用到,請(qǐng)認(rèn)真體會(huì)。推導(dǎo)過(guò)程:液柱體積V=Sh ;質(zhì)量m=V=Sh 液片受到的壓力:F=G=mg=Shg . 液片受到的壓強(qiáng):p= F/S=gh液體壓強(qiáng)公式p=gh說(shuō)明:A、公式適用的條件為:液體B、公式中物理量的單位為:p:Pa;g:N/kg;h:m phC、從公式中看出:液體的壓強(qiáng)只與液體的密度和液體的深度有關(guān),而與液體的質(zhì)量、體積、重力、容器的底面積、容器形狀均無(wú)關(guān)。著名的帕斯卡破桶實(shí)驗(yàn)
15、充分說(shuō)明這一點(diǎn)。D、液體壓強(qiáng)與深度關(guān)系圖象: (5)F=G F<G F>G(6)計(jì)算液體對(duì)容器底的壓力和壓強(qiáng)問(wèn)題:一般方法:首先確定壓強(qiáng)p=gh;其次確定壓力F=pS特殊情況:壓強(qiáng):對(duì)直柱形容器可先求F用p=F/S 壓力:作圖法對(duì)直柱形容器F=G2、連通器:定義:上端開(kāi)口,下部相連通的容器原理:連通器里裝一種液體且液體不流動(dòng)時(shí),各容器的液面保持相平應(yīng)用:茶壺、鍋爐水位計(jì)、乳牛自動(dòng)喂水器、船閘等都是根據(jù)連通器的原理來(lái)工作的。3、大氣壓強(qiáng)(1)概念:大氣對(duì)浸在它里面的物體的壓強(qiáng)叫做大氣壓強(qiáng),簡(jiǎn)稱大氣壓,一般有p0表示。說(shuō)明:“大氣壓”與“氣壓”(或部分氣體壓強(qiáng))是有區(qū)別的,如高壓鍋內(nèi)的
16、氣壓指部分氣體壓強(qiáng)。高壓鍋外稱大氣壓。(2)產(chǎn)生原因:因?yàn)?空氣受重力并且具有流動(dòng)性。(3)大氣壓的存在實(shí)驗(yàn)證明:歷史上著名的實(shí)驗(yàn)馬德堡半球?qū)嶒?yàn)。 小實(shí)驗(yàn)覆杯實(shí)驗(yàn)、瓶吞雞蛋實(shí)驗(yàn)、皮碗模擬馬德堡半球?qū)嶒?yàn) 。大氣壓的實(shí)驗(yàn)測(cè)定:(4)托里拆利實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程:在長(zhǎng)約1m,一端封閉的玻璃管里灌滿水銀,將管口堵住,然后倒插在水銀槽中放開(kāi)堵管口的手指后,管內(nèi)水銀面下降一些就不在下降,這時(shí)管內(nèi)外水銀面的高度差約為760mm。如果讀數(shù)小于760,說(shuō)明該地大氣壓低于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,結(jié)果無(wú)問(wèn)題。原理分析:在管內(nèi),與管外液面相平的地方取一液片,因?yàn)橐后w不動(dòng)故液片受到上下的壓強(qiáng)平衡。即向上的大氣壓=水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。結(jié)
17、論:大氣壓p0=760mmHg=76cmHg=1.01×105Pa(其值隨著外界大氣壓的變化而變化)說(shuō)明:實(shí)驗(yàn)前玻璃管里水銀灌滿的目的是:使玻璃管倒置后,水銀上方為真空;若未灌滿,則測(cè)量結(jié)果偏小。本實(shí)驗(yàn)若把水銀改成水,則需要玻璃管的長(zhǎng)度為10.3 m 所以覆杯實(shí)驗(yàn)水不會(huì)流出,如果將一個(gè)充滿水的杯子從水槽中提出,水依舊可以充滿。 將玻璃管稍上提或下壓,管內(nèi)外的高度差不變,將玻璃管傾斜,高度不變,長(zhǎng)度變長(zhǎng)。如果上方玻璃管破掉,則管內(nèi)水銀下降至和水銀槽相平(4)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓: 支持76cm水銀柱的大氣壓叫標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=760mmHg=76cmHg=1.01×105Pa2
18、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=2.02×105Pa,可支持水柱高約20.6m4、大氣壓的特點(diǎn):(1)特點(diǎn):空氣內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng),且空氣中某點(diǎn)向各個(gè)方向的大氣壓強(qiáng)都相等。大氣壓隨高度增加而減小,且大氣壓的值與地點(diǎn)、天氣、季節(jié)、的變化有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),晴天大氣壓比陰天高,冬天比夏天高。(2)大氣壓變化規(guī)律研究:大氣壓隨高度的增加而減小。大氣壓隨高度的變化是不均勻的,低空大氣壓減小得快,高空減小得慢6、應(yīng)用:活塞式抽水機(jī)和離心水泵。注射器吸藥液,鋼筆吸墨水 家里用的吸盤(pán)。7、沸點(diǎn)與壓強(qiáng):(1)內(nèi)容:一切液體的沸點(diǎn),都是氣壓減小時(shí)降低,氣壓增大時(shí)升高。(2)應(yīng)用:高壓鍋、除糖汁中水分。一根有刻度的細(xì)玻璃管
19、兩端開(kāi)口,通過(guò)橡皮塞插入裝有紅色溶液的玻璃瓶,制成一個(gè)簡(jiǎn)易氣壓計(jì),如圖12所示,細(xì)玻璃管內(nèi)的液柱是由于瓶?jī)?nèi)的氣壓(選填“大于”“小于”或“等于”)瓶外的大氣壓而形成的。把氣壓計(jì)從山下拿到山上,細(xì)玻璃管內(nèi)的液柱高度會(huì)。U型管壓強(qiáng)計(jì)是專門(mén)用來(lái)研究液體壓強(qiáng)的儀器。沒(méi)有按壓金屬盒上的橡皮膜時(shí),U型管兩管內(nèi)液體的液面位于同一水平高度,管內(nèi)液體的密度為。當(dāng)用手指按壓橡皮膜時(shí),U型管內(nèi)液體的液面如圖15所示,(1)若手指與橡皮膜的接觸面積為S,求手指作用在橡皮膜上的壓力F;(2)若橡皮管內(nèi)壁上有一個(gè)較薄的小圓斑,其面積為S,求管內(nèi)氣體對(duì)它的壓力F。(設(shè)當(dāng)時(shí)的大氣壓強(qiáng)為Po,手指與橡皮膜的接觸面和小圓斑的面近
20、似看作平面,不要求代單位計(jì)算)圖24中平底茶壺的質(zhì)量是0.4kg,成而面積是4×103m2.內(nèi)盛0.6kg的開(kāi)水,水面高度在圖中已標(biāo)出,放置在面積為l m2的水平桌面中央。試求:(1)由于水的重力而使水對(duì)茶壺底部產(chǎn)生的壓力(2)茶壺對(duì)桌面的壓強(qiáng)。(g10N/kg)護(hù)士給病人輸液時(shí),藥水瓶上插著兩根管,一根給病人輸液,另一根通過(guò)瓶蓋扎進(jìn)瓶?jī)?nèi)藥水中,如圖所示這根“閑置”管是為了利用大氣壓由于針頭較細(xì),為確保藥液的流速,需要將藥水袋提升到相對(duì)針管一般不低于1.3m的高度,由此推算針管處受到的液體壓強(qiáng)為1.3×104Pa(藥液=水)明同學(xué)利用注射器、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺等器材測(cè)量大氣
21、壓強(qiáng)的值實(shí)驗(yàn)步驟如下(1)把注射器的活塞推至注射器筒的底端,然后用橡皮帽堵住注射器的小孔,這樣做的目的是(2)如圖所示,用細(xì)尼龍繩拴住注射器活塞的頸部,使繩的另一端與彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤相連,然后水平向右慢慢拉動(dòng)注射器筒,當(dāng)注射器中的活塞時(shí),記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為8.2N(3)用刻度尺測(cè)出注射器的全部刻度的長(zhǎng)度為cm,計(jì)算得到活塞的橫截面積為cm2(4)計(jì)算得到大氣壓強(qiáng)的數(shù)值為Pa.(5)小明了解到班內(nèi)同學(xué)的實(shí)驗(yàn)誤差普遍很大,有的偏大,有的偏小.請(qǐng)分析,該實(shí)驗(yàn)過(guò)程中導(dǎo)致誤差的因素有(請(qǐng)寫(xiě)出兩條);圖12所示,粗細(xì)相同、高矮不同的甲、乙兩把水壺,且壺嘴等高,請(qǐng)問(wèn)哪把水壺能裝更多的水?為什么?解:兩把
22、壺能裝的水一樣多因?yàn)樗畨氐膲刈炫c壺身構(gòu)成連通器,連通器中的液體不流動(dòng)時(shí),各容器中的液面高度總是相平的,由于兩把壺的粗細(xì)相同、且壺嘴等高,所以最多都能裝水到與壺嘴相平的位置,即裝水一樣多圖9如圖9所示是同學(xué)們?cè)趨⒂^鐵路工地時(shí)看到的場(chǎng)景。請(qǐng)用物理知識(shí)簡(jiǎn)要回答下列兩個(gè)問(wèn)題:(1)鐵軌為什么要鋪在一根根路枕上?(2)出發(fā)前,老師通常會(huì)囑咐同學(xué)們騎自行車時(shí)不要太快,也不能騎車帶人,為什么?答:(1)鐵軌鋪在路枕上,是在列車對(duì)路基的壓力一定時(shí),增大受力面積來(lái)減小列車對(duì)路基的壓強(qiáng),保護(hù)路基(2)影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度,在質(zhì)量一定時(shí),自行車的速度越大,其動(dòng)能越大,若遇到緊急狀況,需要的剎車距離延長(zhǎng),容易發(fā)
23、生危險(xiǎn)若騎車帶人,總質(zhì)量增大,慣性大,遇到緊急情況剎車后,人和自行車保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),容易發(fā)生危險(xiǎn)因此騎自行車時(shí)不要太快,也不能騎車帶人如圖12所示,鋼筆吸墨水時(shí),把筆上的彈簧片按下后松開(kāi),墨水就被吸進(jìn)橡皮管內(nèi)。請(qǐng)解釋其中的道理。鋼筆吸墨水時(shí),按下彈簧片排出管內(nèi)空氣,松開(kāi)后管內(nèi)氣壓小于大氣壓,墨水在如圖1l所示,粗細(xì)相同高矮不同的甲、乙兩把水壺且壺嘴等高,請(qǐng)問(wèn)哪把水壺能裝更多的水?為什么?【答案】:兩把水壺裝的水一樣多因?yàn)閮砂阉畨氐膲刈斓雀?,根?jù)連通器的原理,兩壺最高水位是一樣的,又粗細(xì)相同,所以裝的水一樣多。浮力1、一切浸入液體(氣體)的物體都受到液體(氣體)對(duì)它豎直向
24、上的力 叫浮力。2、阿基米德原理:浸入液體里的物體受到向上的浮力,浮力的大小等于它排開(kāi)的液體受到的重力。 公式表示:F浮 = G排 =液V排g 。從公式中可以看出:液體對(duì)物體的浮力與液體的密度和物體排開(kāi)液體的體積有關(guān),而與物體的質(zhì)量、體積、重力、形狀 、浸沒(méi)的深度等均無(wú)關(guān)。適用條件:液體(或氣體)3、物體的浮沉條件:下沉 F浮 < G 液<物 懸浮 F浮 = G 液 =物 上浮 F浮 > G 液 >物 漂浮 F浮 = G 液 >物4、要用密度大于水的材料制成能夠漂浮在水面上物體,可以把它制成空心,使它排開(kāi)更多的水。輪船就是根據(jù)這一原理制成的。二、復(fù)習(xí)內(nèi)容(一)流體
25、壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體流動(dòng)時(shí),流速大的地方壓強(qiáng)??;流速小的地方壓強(qiáng)大。升力的形成:機(jī)翼橫截面的形狀為上方彎曲,下方近似于直線。上方的空氣要比下方的空氣行走較長(zhǎng)的距離。機(jī)翼上方的空氣流動(dòng)比下方要快,壓強(qiáng)變小;與其相對(duì),機(jī)翼下方的空氣流動(dòng)較慢,壓強(qiáng)較大。這一壓強(qiáng)差使飛機(jī)獲得豎直向上的升力或舉力。(二)浮力1、浮力的定義:一切浸入液體(氣體)的物體都受到液體(氣體)對(duì)它豎直向上的力 叫浮力。2、浮力方向:豎直向上,施力物體:液(氣)體3、浮力產(chǎn)生的原因(實(shí)質(zhì)):液(氣)體對(duì)物體向上的壓力大于向下的壓力,向上、向下的壓力差 即浮力。4、物體的浮沉條件:(1)前提條件:物體浸沒(méi)在液體中,且只受浮力和重力。
26、GF浮GF?。?)請(qǐng)根據(jù)示意圖完成下空。GF浮F浮G 下沉 懸浮 上浮 漂浮 F浮 < G F浮 = G F浮 > G F浮 = G 液<物 液 =物 液 >物 液 >物(3)說(shuō)明: 密度均勻的物體懸?。ɑ蚱。┰谀骋后w中,若把物體切成大小不等的兩塊,則大塊、小塊都懸浮(或漂?。?。一物體漂浮在密度為的液體中,若露出體積為物體總體積的1/3,則物體密度為 2/3F浮G分析:F浮 = G 則:液V排g =物Vg 物=( V排V)·液= 2/3液 懸浮與漂浮的比較相同: F浮 = G 不同:懸浮液 =物 ;V排=V物漂浮液 <物;V排<V物判斷物體
27、浮沉(狀態(tài))有兩種方法:比較F浮 與G或比較液與物 。 物體吊在測(cè)力計(jì)上,在空中重力為G,浸在密度為的液體中,示數(shù)為F則物體密度為:物= G/ (G-F)冰或冰中含有木塊、蠟塊、等密度小于水的物體,冰化為水后液面不變,冰中含有鐵塊、石塊等密大于水的物體,冰化為水后液面下降。5、阿基米德原理:(1)內(nèi)容:浸入液體里的物體受到向上的浮力,浮力的大小等于它排開(kāi)的液體受到的重力。(2)公式表示:F浮 = G排 =液V排g 從公式中可以看出:液體對(duì)物體的浮力與液體的密度和物體排開(kāi)液體的體積有關(guān),而與物體的質(zhì)量、體積、重力、形狀 、浸沒(méi)的深度等均無(wú)關(guān)。(3)適用條件:液體(或氣體)6、漂浮問(wèn)題“五規(guī)律”:
28、(歷年中考頻率較高)規(guī)律一:物體漂浮在液體中,所受的浮力等于它受的重力;規(guī)律二:同一物體在不同液體里,所受浮力相同;規(guī)律三:同一物體在不同液體里漂浮,在密度大的液體里浸入的體積??;規(guī)律四:漂浮物體浸入液體的體積是它總體積的幾分之幾,物體密度就是液體密度的幾分之幾;規(guī)律五:將漂浮物體全部浸入液體里,需加的豎直向下的外力等于液體對(duì)物體增大的浮力。7、浮力的利用:(1)輪船:工作原理:要使密度大于水的材料制成能夠漂浮在水面上的物體必須把它做成空心的,使它能夠排開(kāi)更多的水。m液排水量:輪船滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量。單位 t 。由排水量m 可計(jì)算出:排開(kāi)液體的體積V排= ;排開(kāi)液體的重力G排 = m g ;輪
29、船受到的浮力F浮 = m g 輪船和貨物共重G=mg 。(2)潛水艇:工作原理:潛水艇的下潛和上浮是靠改變自身重力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。(3)氣球和飛艇:氣球是利用空氣的浮力升空的。氣球里充的是密度小于空氣的氣體如:氫氣、氦氣或熱空氣。為了能定向航行而不隨風(fēng)飄蕩,人們把氣球發(fā)展成為飛艇。(4)密度計(jì):原理:利用物體的漂浮條件來(lái)進(jìn)行工作。構(gòu)造:下面的鋁粒能使密度計(jì)直立在液體中。刻度:刻度線從上到下,對(duì)應(yīng)的液體密度越來(lái)越大8、浮力計(jì)算題方法總結(jié):(1)確定研究對(duì)象,認(rèn)準(zhǔn)要研究的物體。(2)分析物體受力情況畫(huà)出受力示意圖,判斷物體在液體中所處的狀態(tài)(看是否靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng))。(3)選擇合適的方法列出等式(一般考慮平衡條件)。I、計(jì)算浮力方法:讀數(shù)差法:F浮= GF(用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)浮力)。壓力差法:F浮= F向上 F向下(用浮力產(chǎn)生的原因求浮力)漂浮、懸浮時(shí),F(xiàn)浮=G (二力平衡求浮力;)F浮=G排 或F浮=液V排g (阿基米德原理求浮力,知道物體排開(kāi)液體的質(zhì)量或體積時(shí)常用)根據(jù)浮沉條件比較浮力(知道物體質(zhì)量時(shí)常用)II、解浮力問(wèn)題經(jīng)常用到的一些規(guī)律和概念
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