鄉(xiāng)村道路硬化施工組織設(shè)計0001

1、施工資源供應(yīng)計劃施工平面總布置 質(zhì)量、安全保證措施 文明施工及環(huán)境保護措施施工節(jié)約措施管線、房屋保護方案及措施冬季、雨季、夜間施工措施 施工協(xié)調(diào)與配合 工程保修承諾及措施第一章、八1前言目錄 第一章 前 言 第二章 工程概況 第三章 施工準備計劃及交通疏導(dǎo)方案 第四章 施工組織機構(gòu)第五章 主要分項工程的施工方法 第六章 施工進度控制網(wǎng)絡(luò)計劃及資源計劃 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章 第十三章 第十四章 第十五章我司將抽調(diào)精兵強將組建管理班子，組織技術(shù)素質(zhì)高、能打硬仗的勞務(wù)隊伍進場， 運用先進、成熟的施工工藝，科學(xué)合理的管理方法，按“質(zhì)量、安全、工期、文明、服 務(wù)”五個一流的

2、要求建設(shè)本工程，特鄭重承諾如下：一、對本工程施工工期的承諾根據(jù)比選文件要求，本工程總工期為 150 日歷天，本公司如若中選，將制定詳細的 施工方案和施工進度計劃，確保工程在規(guī)定的時間內(nèi)完成比選范圍內(nèi)全部施工任務(wù)。二、質(zhì)量目標比選文件要求本工程質(zhì)量標準為一次性驗收合格。我公司如若中選，將嚴格按照 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范、比選文件、工程量清 單以及國家規(guī)范、行業(yè)標準、省、市的相關(guān)規(guī)定，確保工程施工質(zhì)量達到一次性驗收合 格標準。三、文明施工我們將嚴格按照赤峰市建設(shè)部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，爭創(chuàng)文明施工樣板工地。 四、安全施工嚴格遵守國家、省、赤峰市頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，

3、加強安全管理與教育，嚴格 執(zhí)行國家、省、市有關(guān)防火、施工安全規(guī)定。我公司將專門成立安全監(jiān)察小組，制定安全計劃，按施工階段、施工進度情況詳細 制定不同工況下的安全管理措施，嚴格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，不得有任何人為的安全事故，并采取嚴密的監(jiān)控措施。本工程的安全目標為：杜絕重大安全事故，將輕傷 頻率控制在 0.12%以下。五、人員、機械設(shè)備落實承諾我司保證選派素質(zhì)高、作風(fēng)正派、紀律嚴明、精干高效的施工項目管理層及多年道路施工經(jīng)驗的施工班組來參與本工程施工，并配備足夠的施工管理人員及施工預(yù)備隊， 以確保本工程工期的實現(xiàn)。第二章程概況、概述工程名稱：赤峰市元寶山區(qū)五家鎮(zhèn) 2016 年道路硬化工程工程

4、地點：赤峰市元寶山區(qū)五家鎮(zhèn)工程建設(shè)單位：赤峰市元寶山區(qū)五家鎮(zhèn)人民政府 、工程概況（一）、道路工程1、場地建設(shè)條件 該項目路線為鄉(xiāng)道公路，在滿足技術(shù)標準的前提下，盡量利用原有路基，對原有碎 石路面寬度小于 3.5m 的地段及路基軟弱沉陷地段進行加寬和補強，減少占地和土石方 工程量。2、路面結(jié)構(gòu)4.0Mpa 水泥混凝土 C30；面層：10cm厚28天齡期抗彎拉強度墊層：20cm厚砂礫石墊層。三、工程主要工作內(nèi)容道路工程等。道路挖運土方、道路換填土方、道路換填本次比選工作內(nèi)容主要包括土方工程、其中土方工程包括的主要分項工程有：碎石等；道路工程包括的主要分項工程有：級配砂漿墊層施工、混凝土面層施工等；

5、 四、工程重、難點分析及對策1 、如何確保工程質(zhì)量達到業(yè)主的質(zhì)量標準，是本工程施工重點 本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為合格工程。我公司如若中選，將嚴格按照公路工程質(zhì) 量檢驗評定標準、比選文件規(guī)定以及國家規(guī)范、行業(yè)標準的相關(guān)規(guī)定，確保工程施工質(zhì) 量達到要求。為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，首先，我司將制定切實可行的質(zhì)量保證措施，確保分項 工程、分部工程、單位工程優(yōu)良率達到規(guī)范要求；其次，成立專門的質(zhì)量驗評小組，對 工程質(zhì)量進行管理和監(jiān)控，并落實三級驗收制度進行質(zhì)量驗收，即按照施工班組-施工 項目部-公司質(zhì)量部門的驗收程序進行驗收；最后，實行獎罰制度。2 、主要對策措施（一）、科學(xué)管理，確保施工安全 針對本工程施

6、工條件，采取切實可行的科學(xué)管理辦法，制定嚴格的施工操作規(guī)程， 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況狠抓落實，確保施工安全，確保工程進展順利。由于地形條件所限，必須特別注意安全生產(chǎn)和日常行車安全，對重大危險源必須 作重點明示、防范。同時設(shè)置施工防護網(wǎng)，確保施工運行期內(nèi)人員和設(shè)備的安全。擬定醫(yī)療應(yīng)急預(yù)案，并及早與當?shù)卣陀嘘P(guān)部門建立協(xié)作關(guān)系，對于突發(fā)急病 的人員，如果現(xiàn)場無必需的醫(yī)療條件，除安排救護車及時轉(zhuǎn)送地方醫(yī)院外，在緊急情況 下，擬向地方政府求助。（二）、減少干擾，突擊備料 根據(jù)本工程施工安排，采取突擊備料、分段施工、分段儲備的原則，開工初期集 中車輛運輸物資、材料，按施工區(qū)域分段儲備，在道路不同期間分段進

7、行施工，減少相 互干擾，加快施工進度。（三）、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置 針對現(xiàn)場實際情況，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置臨建設(shè)施。充分利用橋涵位置，見縫插針，分散布置。 住房采用兩層以上活動板房， 以減少占地面積， 其它房屋根據(jù)地形設(shè)立， 確保施工人員的住宿及材料物資的儲備。（四）、抽調(diào)精干人員、精良設(shè)備、多點施工、確保工期 根據(jù)工程實際，人員、設(shè)備一旦進場，無特殊情況不允許撤出。所以，入場人員及設(shè)備必須精干、精良，能夠確保順利完成工程施工任務(wù)。加大人力和機械設(shè)備投入， 多開工作面，實現(xiàn)快速施工，是確保工期的關(guān)鍵。在施工安排上，按照結(jié)構(gòu)物和工程量的分布情況，分區(qū)段同時進行多點施工、平 行作業(yè)，減少施工干擾、加快

8、工程進度，確保工程質(zhì)量、工期。3 、質(zhì)量要求高，文明施工同樣很重要 本工程業(yè)主要求質(zhì)量達到合格標準，中選后，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴格按照現(xiàn)行驗收規(guī)范進行施工和驗收。對于安全文明，我司也將嚴格執(zhí)行赤峰市規(guī)劃和建設(shè)局的有關(guān)規(guī)定，爭創(chuàng)文明樣 板施工工地。4 、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場 實際路況，并在當?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合 理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。第三章 施工準備計劃及交通疏導(dǎo)方案為了確保本工程項目按時保質(zhì)完成， 我方一旦中選， 立即組織人員開展

9、施工前期的 各項工作，為確保工程快速、順利進入實施性施工階段做好準備。一、思想動員動員工作的主要內(nèi)容：我公司中選后， 將利用 1至 2天時間進行施工前分層開工動員， 首先由項目經(jīng)理召 集各部門負責(zé)人用 1 天時間進行高級管理層的施工動員及交底； 其次由各部門用半天時 間對其管轄范圍內(nèi)中級管理人員進行施工動員及交底； 再次由中級管理人員用 1 天時間 對各施工作業(yè)隊工長、 組長、專業(yè)施工人員進行施工動員及交底。1、介紹本工程基本情況和建設(shè)意義；2、講述本工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項；3、強化工期意識及質(zhì)量意識、安全意識和環(huán)保意識；經(jīng)過以上逐級動員4、強調(diào)本工程施工作業(yè)高標準、高起點

10、、高速度的具體要求。工作，做到：（1）施工動員普及率達 97%以上；做到心中有數(shù)；（2）施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項，（3）提高思想認識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，以實際行 動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。二、技術(shù)準備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項目部有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)圖紙， 并進行自審、 會審和現(xiàn)場 簽證工作，以便為編制施工組織提供依據(jù)。（一）、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計文件1、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙以及有關(guān)設(shè)計文件，了解設(shè)計要求施工達到的技術(shù)標準。2、明確工藝流程，做好設(shè)計交底，審查設(shè)計圖紙及有關(guān)說明，檢查圖紙的尺寸、 標高。對圖紙不明確或疑問處，提請設(shè)計單位

11、解析。3、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料，進行施工現(xiàn)場勘查，查看 現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。4、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審、理解設(shè)計意圖，明確設(shè)計要求。5、編制實施性施工組織設(shè)計，并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。了解物質(zhì)供應(yīng) 情況，調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量價格信譽等情況，落實 供應(yīng)單位。（二）、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料1、收集氣象資料，掌握氣溫情況、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分 考慮雨季的影響，合理組織施工。2、組織人員進行技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查，了解工地可能利用的場地。3、調(diào)查水源、電源

12、情況：調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點線路距離，確 保施工期間用水、用電的供應(yīng)。4、調(diào)查現(xiàn)場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量，確定材料、機械 運輸路線，編制交通維持方案。（三）、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算1、由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計擬確定的施工方法、建 筑工程預(yù)算定額及取費標準，編制施工圖預(yù)算，確定工程造價。作為簽定工程承包合同 進行成本核算、加強經(jīng)營管理等方面工作的依據(jù)。2、根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計及施工方案、施工定額等文件，編 制施工預(yù)算，以作為內(nèi)部控制各項成本支出、考核用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、 進行經(jīng)濟核算的依據(jù)。（四）、編制實

13、施性施工組織設(shè)計 根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編 制指導(dǎo)工程全部施工活動的科學(xué)方案。三、施工現(xiàn)場準備 （一）、現(xiàn)有道路的保護1、進場后立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。2、事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用，并簽訂使用、維護、保潔協(xié)議。3、進場后立即對施工范圍進行邊界測量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施 工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠?、進場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進行必要的維護，以滿足機械的行使要求。5、對于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機械及材料進場需要。（二）、場地控制網(wǎng)的測設(shè)1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、

14、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進行移交測量點。2、在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準點、導(dǎo)線點， 制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準點、導(dǎo)線點有問題時，提請建設(shè)單位處理。3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，進行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。4、以交付、復(fù)測合格的水準點為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準附合線路。（三）、現(xiàn)場障礙物的拆除及保護對于施工范圍的障礙物， 如架空電線、 埋地電纜、自來水管等及時與相關(guān)單位聯(lián)系， 并由有關(guān)單位進行拆除或遷移，對于明確不遷移的管線，制定保護施工方案；對于場內(nèi) 的樹木，需報請園林綠化部門，獲得批準后才進行遷移或砍伐，同時制定保護施工方案 保護業(yè)主明確不遷移的樹

15、木。（四）、臨時設(shè)施的準備 報請規(guī)劃、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準施工現(xiàn)場所需的臨時設(shè)施，按照 施工組織設(shè)計中的施工總平面布置圖進行臨時設(shè)施、安全設(shè)施的布置。按市政園林管理 部門有關(guān)要求對施工用地進行圍蔽，并在主要出入口設(shè)置標牌，標明施工工程名稱、施 工單位、工地負責(zé)人等。（五）、建立精干的施工隊伍 根據(jù)工程的具體情況，考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例，根 據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署，堅持合理、精干的原則確定施工隊組，制定工 程的勞動力需用計劃。（六）、集結(jié)施工力量、組織勞動力進場 在工程項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下， 根據(jù)工程進度、 勞動力曲線圖， 組織各工種分批有 序

16、進場，安排各職工的生活，同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育。（七）、技術(shù)交底 由項目部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底，特別是施工工藝、質(zhì)量標 準、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計變更和技術(shù)核定，交底按照管理系統(tǒng)逐 級進行。教育各級干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識，遵守有關(guān)施工和安 全文明施工的有關(guān)制度法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。（八）、建立健全各項管理制度 為了保證施工期間各項工作的順利開展，確保工程達到既定的施工目標，本工程建 立如下的管理制度：項目部組織管理制度 工程質(zhì)量檢查與驗收制度 工程技術(shù)檔案管理制度 施工材料（構(gòu)件、配件、制品）的檢查驗收制度技術(shù)責(zé)任制度施

17、工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度 技術(shù)交底制度 工地及班組經(jīng)濟核算制度 材料的出入庫制度安全操作制度機具使用保養(yǎng)制度四、地下管線摸查1、在施工準備階段，根據(jù)管線會議了解的管線特征和情況，應(yīng)走訪當?shù)厝罕姾陀?關(guān)機構(gòu)，核對管線分布圖，了解是否還有其他管線，并組織人員將各種管線的功能、平 面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上，形成管線分布圖，詳細記錄 各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施，并知會參加施工的有關(guān)人員。2、進場施工前，對施工現(xiàn)場進行詳細的調(diào)查、摸查，做好地下管線、文物的保護 工作。3、動工前，項目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進行技術(shù)安全交底會，將各種管線的詳 細情況對施工班組人員

18、、機械作業(yè)人員做詳細說明，并針對管線的保護措施進行交底。 施工工人、機械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排，有責(zé)任向有關(guān)人員詳細了解地下 管線的情況。4、施工準備階段或該分項工程動工前，還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本 部分的施工范圍進行。管線探測儀探測；人工開挖探坑，詳細、徹底的印證和明確 各種管線的特性特征，在管線分布圖上進行標注，同時采取可行措施在施工現(xiàn)場予以標 注明示。特別是在機械挖土前，必須將可能預(yù)見的在動工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑 探明，否則不得使用機械作業(yè)。溝槽開挖前必須做好原有管道（管線）得探測和遷移工 作，進行所施工部位的管線調(diào)查。查清有無地下管線通過，先用管線探測儀進行

19、探測， 對儀器探測出有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探 槽進一步證明，槽坑應(yīng)比溝槽深0.5m。在開挖探槽時，由人工用鐵鍬開挖，以免損傷管 線。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師， 經(jīng)處理方案批準后方可施工， 以確保不損壞管線。5、施工管理人員是現(xiàn)場管線保護的直接責(zé)任人，發(fā)生事故應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時上 報，同時應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護和搶救工作，防止發(fā)生人員傷亡和制止 事故的擴大。事故的處理應(yīng)按照“三不放過”的原則和公司程序文件的要求進行。6、在已探明各種管線結(jié)構(gòu)的上下、左右分別 50cm 50cm 100cm 100cm范圍禁止 采用機械作業(yè)。7、積極配合業(yè)主、監(jiān)

20、理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移） ，為其 提供必要的服務(wù)。8、凡違反上述規(guī)定而造成事故的，將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。9、在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有管線及時報告管線有關(guān)部門，會同他們一起進行管線 遷改或管線懸吊，不得自行處理。對一些特種管線應(yīng)保守秘密，不得泄漏。五、交通疏導(dǎo)方案道路施工過程中，根據(jù)實際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于人多車多路段， 采取局部封閉。同時，應(yīng)配合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。六、具體措施交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。 交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。施工前，應(yīng)制定詳細和切實

21、可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報當?shù)亟煌ú块T批準。施 工時根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對道路進行部份封 閉。工程施工期間，我司計劃成立專門交通疏解小組（設(shè)組長一名，成員 2 名），制 訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實行專人負責(zé)制和獎 罰制度，明確工作重點和每日的工作要點。路口設(shè)置明顯的交通標志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。 疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通指示牌和交 警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交 通狀況，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時， 及時請交

22、警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進行分流。 根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按 指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案，副組 長負責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損 壞時，及時進行清理， 維修。處理不了的問題， 及時反饋到項目部， 并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路 面，影響交通。加強與當?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們 的支持。第四章 施工組織機構(gòu)本

23、工程將實行項目法管理，計劃設(shè)項目部，實行項目經(jīng)理負責(zé)制。項目部將在公 司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格公司制定的質(zhì)量管理體系要求運作。項目部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì) 量安全科、機械設(shè)備科、工程材料科、預(yù)算財務(wù)科和文明施工組。具體構(gòu)架如下：一、主要負責(zé)人及各部門職責(zé)項目經(jīng)理的職責(zé)：負責(zé)制定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項管理目 標，并按以上目標組織工程全過程的具體實施。項目總工程師：負責(zé)本工程的技術(shù)管理，編制施工組織設(shè)計和各分項工程施工方案。 監(jiān)督施工方案的落實和現(xiàn)場質(zhì)量管理，協(xié)助項目經(jīng)理對施工計劃、工程質(zhì)量、成本的控 制。聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主協(xié)商有關(guān)技術(shù)問題。（一）、各職能部門的職責(zé)1、工程技術(shù)科：負

24、責(zé)圖紙會審及編制施工組織設(shè)計；負責(zé)制定施工方案及施工計劃；負責(zé)施工技術(shù)交底；深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工，及時解決現(xiàn)場施工難題；積極推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本;認真做好施工日記，并做好施工總結(jié)。（1）（2）（3）（4）（5）（6）2、質(zhì)量安全科：（1）定、規(guī)程、監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī) 制度和措施，并檢查落實；（2）問題；（3）深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量 負責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報工程質(zhì)量 情況；負責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收；（4）記錄歷次質(zhì)量檢查

25、、各種驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況；（5）及時了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài)，推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗。（6）負責(zé)施工過程的安全管理。3、機械設(shè)備科：（1）負責(zé)工程施工機械調(diào)配、機械維修、保養(yǎng)計劃的制定；（2）負責(zé)每天的施工機械安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的相互關(guān)系，負責(zé)施工機械 安全管理。4、工程材料科：（1）負責(zé)本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應(yīng)工作；（2）負責(zé)材料供應(yīng)計劃的制定和落實工作；（3）負責(zé)材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。（1） ?？顚Ｓ?；（2）做好成本預(yù)測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作； 協(xié)助辦公室做好工程結(jié)算工作。負責(zé)工程的計量和支付工作； 負責(zé)

26、工程的追加索賠工作； 負責(zé)本工程的合同管理工作；5、預(yù)算財務(wù)科： 按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到（3）（4）（5）（6）6、文明施工組：（1）負責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作；（2）負責(zé)與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)；（3）負責(zé)施工用水、用電報裝。7、施工隊：（1）根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案要求落實每一項具體的施工任務(wù)。（2）施工過程中，把好每一道工序的質(zhì)量關(guān)，完成施工隊內(nèi)部自檢工作。（3）施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及赤峰市的各種文明施工規(guī)定。（二）、崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理（1）貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，領(lǐng)導(dǎo)本工程項目進行策劃，制定項目質(zhì)量目標和 項目部管

27、理；（2）負責(zé)組織各種資源完成本次項目施工合同，對工程質(zhì)量、施工進度、安全文 明施工狀況予以控制；（3）負責(zé)對一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評審和處置；（4）領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗收交 付工作，并對存在問題予以整修；（5）以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其 它管理職權(quán)，對公司負責(zé)。2、項目副經(jīng)理（1）確保施工過程按照質(zhì)量體系文件要求進行；（ 2）負責(zé)工程施工與調(diào)度、協(xié)調(diào)各工種之間的關(guān)系，統(tǒng)一調(diào)配，負責(zé)整個工程的 文明施工和安全施工；3）4）5）6）負責(zé)對不合格品的糾正措施的實施； 負責(zé)對工人進行技能教育和培訓(xùn)； 負責(zé)對被列為特殊過程

28、和關(guān)鍵工序的過程實施施工全過程的監(jiān)控。 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，負責(zé)施工記錄的收集、整理、標識、歸檔、 保管和移交工作。（7）負責(zé)項目部文件和資料控制工作；（ 8）參加質(zhì)量事故調(diào)查和分析，制定有關(guān)糾正和預(yù)防措施并跟蹤實施驗證； （ 9）參加圖紙會審工作，及時將設(shè)計變更內(nèi)容標識在圖紙上； （10）負責(zé)編制施工技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并向操作人員交底；3、項目總工（1） 保證體系， 督；（2）（3）負責(zé)本工程質(zhì)量策劃，組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批，主持建立項目質(zhì)量 將項目質(zhì)量管理目標分解到各部門、班組和崗位，并對情況進行檢查實施監(jiān)負責(zé)組織圖紙會審、技術(shù)交底和質(zhì)量計劃的交底工作；負責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)

29、程、規(guī)范和質(zhì)量標準，認真貫徹實施各項管理制度和相關(guān)程序，對本工程人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（4）負責(zé)文件和資料的管理工作，確?，F(xiàn)場使用的文件均為有效版本，指導(dǎo)和檢 查生產(chǎn)過程的各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準確性和可 追溯性；定期召開質(zhì)量例會，并及時向主管部門反饋質(zhì)量信息；負責(zé)審批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告； 負責(zé)組織動員本工程全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認真制定糾正和預(yù)防（5）（6）（7）措施；負責(zé)檢驗和試驗人員、儀器設(shè)備的配備和管理工作；（8）（9）領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)用和本工程的培訓(xùn)工作，指導(dǎo)項目， 開展QC

30、小組活動；（10）領(lǐng)導(dǎo)本工程質(zhì)量評定和竣工交驗工作。（1）（2） 目部；（3）負責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作； 參加一般質(zhì)量事故的調(diào)查評審，并負責(zé)上報有關(guān)材料。4、質(zhì)檢工程師 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標； 負責(zé)施工過程的檢查、驗收和質(zhì)量評定，并按時將質(zhì)量檢查結(jié)果報施工段項（4）5、安全工程師（1）（2）（3）（4）6、施工工程師（1）（2）（3）貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標； 負責(zé)現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄； 參加一般安全事故的調(diào)查評審，并負責(zé)上報有關(guān)材料。 負責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；（4）7、試驗工程師進行現(xiàn)場材料取樣，并對材料樣品的真實和有效性負責(zé)；做好取樣材料的送檢

31、工作，跟蹤實驗結(jié)果并將試驗結(jié)果及時報告技術(shù)部門和負責(zé)對工程圖紙進行會審和工程技術(shù)交底； 根據(jù)工程實際進度及時編制各種資源量計劃； 按照施工圖紙和施工規(guī)范要求指導(dǎo)施工，并對工程施工過程質(zhì)量進行控制； 按照施工組織設(shè)計要求，指導(dǎo)現(xiàn)場施工；（1）（2）質(zhì)量部門；負責(zé)試驗資料的收集、整理、保存和移交工作；（3）8、機械工程師（1）負責(zé)現(xiàn)場機械的維修、保養(yǎng)及調(diào)配工作；（2）負責(zé)施工機械的安全操作、并對操作人員進行安全教育；9、測量工程師（ 1）負責(zé)現(xiàn)場坐標點及高程點的測設(shè)工作，并做好測量成果記錄；（ 2）按照業(yè)主提供的坐標點及高程點， 引測施工測量控制點并進行細部施工測量；（3）負責(zé)測量資料的收集、整理

32、、保存和移交工作；10、造價工程師（1）嚴格按照合同要求和有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的工程費用進行核算；（2）作；（3）（4）配合經(jīng)營計劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行的合同評審工 按時完成工程驗工和預(yù)、決算工作。 通過工程費用的核算，詳細計算工程人工費、材料費、機械費、措施項目費 及其它工程管理費用，并編制成本控制計劃；11、財務(wù)負責(zé)人（1）嚴格財務(wù)有關(guān)規(guī)定，編制財務(wù)核算和財務(wù)報表；（2）配合施工技術(shù)部門做好工程成本的控制和成本核算工作；（3）負責(zé)工程款的結(jié)算和支付工作。12、文明施工負責(zé)人（1）嚴格按照有關(guān)部門規(guī)定，做好施工現(xiàn)場文明施工工作；（2）制定文明施工目標和現(xiàn)場文明施工管理工作；

33、13、材料負責(zé)人（1）編制物資采購申請計劃；（2）負責(zé)項目分管物資的采購工作；（3）負責(zé)進場物資的驗收、搬運、貯存、標識、保管保養(yǎng)、發(fā)放工作；（4）負責(zé)貯存物資檢驗和試驗狀態(tài)的標識工作；負責(zé)物資驗證的各種質(zhì)量證明文件的收集，分類整理和移交；負責(zé)物資的堆 保管和發(fā)放工作； 搞好部門協(xié)作，做好材料和工具的使用管理工作； 及時準確向有關(guān)部門提交物資報表。（5） 碼，貯存，（6）（7）（8）（9） （10）做好原材料，成品和半成品的標識和狀態(tài)標識，并隨時檢查，保護標識； 14、電氣工程師（1）負責(zé)現(xiàn)場施工用電方案的設(shè)計與編制，根據(jù)各施工區(qū)用電負荷確定導(dǎo)線規(guī)格、 配電裝置的品種、規(guī)格及線路走向等；（2）

34、負責(zé)施工用電設(shè)備的安全檢查與測試；（3）負責(zé)用電線路、發(fā)電設(shè)備及配電裝置等的維護；第五章主要分項工程的施工方法負責(zé)對進場所有物資進行驗證，并對物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗； 對必須檢驗和試驗和材料，通知試驗人員抽樣送檢；根據(jù)該工程施工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要 求。結(jié)合我公司現(xiàn)有機械設(shè)備及可投入本工程的機械設(shè)備，計劃配置的主要施工機械有：反鏟挖掘機、打夯機、自卸汽車、壓路機等。具體擬投入的施工機械設(shè)備和試驗、檢測設(shè)備見附表。測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在 工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本

35、工程還將 成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。一、測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準點進行閉合復(fù)測， 復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主 和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接-測點復(fù)測-建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準控制點-測定雨污管線樁-局部放 樣。二、控制系統(tǒng)的建立 針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進 行測量的控制。（一）、平面控制系統(tǒng) 采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)， 系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向，施工過程中，采用高精度的全站儀，布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方提供的 控制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距 5oioom不易受道路交

36、通的影響，并保 護好定位樁。（二）、高程控制系統(tǒng) 建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導(dǎo)線點上。三、放線控制 本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面： 道路中心線（邊線）、圓管涵中心線等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖（一）、距離測量 儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時須返方 向測量作為校核）。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術(shù)要求須滿足工程測 量規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。本工程測量工作量較大，線形較復(fù)雜，測量內(nèi)容主要有平面坐標控制測量、高程控 制測量等。1采用全站儀進行施工測量，測速快、準

37、確和操作簡便；能在超遠距離內(nèi)和不同 標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。 在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉 合復(fù)測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結(jié)合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施 工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復(fù)測，所有的測量記錄 及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。2、采用全站儀的后方交會專項功能，通過對兩個已知點的觀測得出儀器點的坐標； 采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角 度，即測站點放在待定點上，在測距離的同時觀測該點到兩個已知控

38、制點的夾角，這樣 也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級， 平面控制網(wǎng)按一級導(dǎo)線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點的 保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置， 并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密 度需滿足比選文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。3、涵管的起點、終點及轉(zhuǎn)折點稱為管道的重點，中線定位就是將主點位置測設(shè)到 地面上去，并用本樁標定。管線起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管 道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)

39、管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每 20m測設(shè)一點，中心線的投點容差為 ± 10mm量灰線標明開挖邊界。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出附屬結(jié)構(gòu)的位置。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握涵管設(shè)計高程的標 志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應(yīng)保持水平，用全站儀將中心線位置測設(shè)到坡度板 上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心點釘上懸掛錘球，確定涵管中線位置。以中心 釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。（二）、高程測量高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差W 12?！皟?nèi)業(yè)計算垂 直角度的取值應(yīng)精確到0.1 ”，高程取值應(yīng)精確到1mm（三）

40、、內(nèi)業(yè)計算本工程路基開挖戰(zhàn)線分散，為加快施工進度，區(qū)段內(nèi)采用多點作業(yè)，全面推進。路基施工縱向分段、橫向分層開挖，為確保工程質(zhì)量及施工安全，路基、路面、排 水及防護工程施工中，建筑材料、施工工序等應(yīng)嚴格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行。 另外，結(jié)合本工程特點，還需特別注意以下幾點：1、填方路基填前場地應(yīng)嚴格按規(guī)范程序進行清理、碾壓。地表坡度陡于1:5時，注意填前橫向 臺階開挖。選擇合適的填筑材料，嚴格控制攤鋪厚度，分層碾壓。臺（墻）背回填采用小型機具分層夯實。2、挖方路基邊坡防護必須及時實施。對于高度大于 15m邊坡應(yīng)分臺階開挖，分層防護。一、土方開挖本合同施工圖紙所示的土方明挖工程，包括本合同范

41、圍內(nèi)路基、涵管土方明挖工程， 其工作內(nèi)容包括：準備工作、場地清理、排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護，將開挖 可利用或廢棄的土方運至監(jiān)理工程師指定的堆放地點并加以保護和處理，以及對廢棄的渣場進行清理、綠化等。（一）、施工工藝土方開挖施工工藝流程見下圖施工準備測量放樣、定位構(gòu)筑物拆除、清理植被清理4土方挖運、堆存和施工排水和降水人工挖槽、修邊土檢查挖施工工藝流程圖1、施工方法及措施 （1）施工準備開挖前先由測量人員對原始地形進行復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，對開挖邊線進行 測量放線，按設(shè)計要求做好截水溝，同時進行施工便道修筑，并形成開挖區(qū)內(nèi)的臨時排 水溝。人工配合反鏟挖掘機清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜

42、草、垃圾、廢渣及監(jiān)理工程 師指明的其它障礙物，并按設(shè)計要求做好坡外截水溝。采用反鏟挖掘機修筑施工便道， 并同步形成開挖區(qū)內(nèi)臨時排水溝。（2）場地清理場地清理包括植被清理和表土開挖。其范圍包括臨時工程、堆渣場等施工用地需要 清理的全部區(qū)域的地表。1）植被清理開挖工程施工場地地表的植被清理， 延伸至離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)至少 5m 的距離。對于有樹木根系的部位，挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線外 側(cè)3m的距離。同時對于開挖區(qū)域附近的天然植被，采取必要的保護措施，以免對周圍 環(huán)境造成不良影響。對于無價值可燃物，盡快將其燒毀。在燒毀期間，采取必要的防火 措施，指派專門的守護員，以免發(fā)

43、生火災(zāi)。對于無法燒盡或嚴重影響環(huán)境的清除物，按 監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進行掩埋。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基 用地之外并妥善處理。2）表土的清挖、堆放和有機土壤的使用 表土系指包含根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤。根據(jù)監(jiān)理工程師指 示的表土開挖深度進行開挖，并對路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至 少100300mn內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土進行清除，并運至指定地點堆放。表土 堆積體不宜過高，避免將土壤壓實和防止沖刷流失。堆存的有機土壤利用于工程的環(huán)境保護、土壤保護和恢復(fù)造地工作。（3）臨時性排水措施設(shè)計在每項開挖工程開始前， 規(guī)

44、劃開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施， 提前做好排水設(shè)施。 在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設(shè)施，保持必要的地面排水坡度、設(shè)置臨時坑 槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排除雨水和地面積水等，保護永久建筑物和永久 邊坡免受沖刷。承包人采取的臨時性排水措施，應(yīng)注意保護已開挖的永久邊坡面及附近 建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞。在平地或平凹地區(qū)進行開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周 圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施，阻止場外水流進入場地， 有效排除積水。（4）開挖方法土方開挖采用CAT320反鏟挖掘機裝15t自卸車運至指定棄渣場，棄渣場內(nèi)的棄土 有序堆放。對可利用的有機土，單獨進行開挖，并堆放

45、到監(jiān)理工程師指定的地點。開挖過程中，經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水源點和邊坡坡 度等項目，確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙要求，達到業(yè)主滿意。對本工程開挖獲得的可利用渣料進行統(tǒng)一規(guī)劃， 渣料專用于本工程永久和臨時工程 的填筑及場地平整等?？衫迷虾蜅壷脧U渣應(yīng)分類堆存進行工程開挖時，將可利用渣 料和棄置廢渣分別運至指定地點分類堆存。 嚴格按照監(jiān)理工程師批準的施工措施計劃所 規(guī)定的堆渣地點、范圍和堆渣方式進行堆存，保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定，并有良好的自 由排水措施。 可利用渣料在開挖、 裝運、堆存和其他作業(yè)時， 采取可靠的質(zhì)量保證措施， 保證可利用渣料的質(zhì)量。二、路基土石方填筑本工程

46、土石方回填主要是填筑路基的土石方回填，其它的土石方回填可參照本節(jié)規(guī)定進行施工。1施工程序填筑面作業(yè)采取卸料、攤鋪、灑水、壓實流水作業(yè)方式。在整個作業(yè)面每個填筑區(qū) 內(nèi)每層土石料主要作業(yè)程序如下：填料運輸-卸料-攤平-灑水-碾壓-現(xiàn)場試驗、檢驗T下一層施工。(1)現(xiàn)場填筑試驗1) 碾壓試驗前首先在施工現(xiàn)場選擇有代表性的地段進行試驗，試驗地段既有代表性，又不影響正常的填筑施工。試驗場地一般為 15X 20m在試驗前，需對試驗場進行 抄平，并碾壓密實。2) 設(shè)備選擇：對于本工程，計劃投入的碾壓設(shè)備型號和性能見表：碾壓設(shè)備型號及性能型 號YZ20振動碾CA-25D振動碾自重(kg)1400015000功

47、率(kw)142150(2) 碾壓試驗步驟用選定的碾壓機械進行碾壓，機械走行速度控制在2-3Km/h。在前四遍中，各試驗段每壓完一遍，進行一次壓實度檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行 一次測試，經(jīng)檢測后，如果測試值達到規(guī)范要求，則停止該層的碾壓試驗。按相同的方法填筑第二層，按同上頻次檢測作好試驗記錄。根據(jù)前兩層測試資料， 求得填料各項壓實指標和含水量的關(guān)系，并結(jié)合填料壓實特性，確定壓實試驗填料最佳 含水量的范圍，作業(yè)施工控制含水量。施工時將派專人詳細記錄下填料種類、各填筑層 厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)。取樣檢查：用注水法在碾壓面的測量網(wǎng)點附近挖坑取樣，測定回填料的壓實密

48、度。(3) 資料整理：根據(jù)測量結(jié)果和試驗數(shù)據(jù)來整理碾壓試驗成果，并根據(jù)碾壓試驗 成果的數(shù)據(jù)繪制如下關(guān)系曲線：以鋪料厚度H1為參數(shù)，繪制干密度丫 d與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線，同時檢測填筑 含水量。2、施工方法(1)測量放樣填筑基礎(chǔ)施工前做好清理和排水工作， 最終開挖線以下的所有勘探坑槽回填處理結(jié)束。對已清理和處理好的基礎(chǔ)，驗收前在路面上標識高程、樁號等標志，配合地質(zhì)工程 師進行地質(zhì)描述，并測繪基礎(chǔ)地形圖和繪制斷面圖，報請監(jiān)理工程師批準。（2）基礎(chǔ)驗收及填筑準備1）填筑開始前，嚴格按施工圖紙要求，認真清理好基礎(chǔ)，進行基礎(chǔ)的缺陷處理和 路邊坡修整，自檢合格后向監(jiān)理工程師報請資料。2）掌握開挖進度和料

49、源情況，在料區(qū)內(nèi)把好質(zhì)量控制檢驗關(guān)，進行各種填筑料的 物理力學(xué)性質(zhì)的抽樣檢驗。3）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗結(jié)束。選定施工碾壓參數(shù)及指標。4）設(shè)置若干種類、數(shù)量的標識牌， 標識各填筑區(qū)當前的狀態(tài)， 如“該區(qū)驗收合格” 、 “該區(qū)正在碾壓”、“該區(qū)正在進料”等，便于質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查。4）做好填筑施工機械的維護、保養(yǎng)，以確保設(shè)備完好率。（3）土石料運輸 在料源區(qū)根據(jù)設(shè)計對填筑料的要求，進行檢驗鑒定，合格方可裝車運輸。運輸車輛主要采用15t自卸車，料場采用CAT320反鏟裝車。（4）卸料主要采用進占法卸料。（5）鋪料運至作業(yè)面的填筑料采用推土機攤鋪、平料。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗，每層鋪料時厚度比壓實厚度多填1

50、0cm左右，經(jīng)碾壓后達到技術(shù)要求層厚，最終參數(shù)將通過試驗來確定。鋪料時要求層厚均勻，表面平整、防止粗細顆粒分離?？扇斯づ浜贤仆翙C進行，邊 卸料邊平整，盡量使填料摻合均勻，保證不出現(xiàn)架空現(xiàn)象。每層鋪料均采用高度標桿來 控制，以免出現(xiàn)超厚和欠填現(xiàn)象。1 ）填土路基施工 路基基底根據(jù)地面和土質(zhì)的實際條件，按設(shè)計要求進行處理。 壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎。 路基填筑采取橫斷面全寬、 縱向水平分層填筑方式。 填料采用自卸汽車運輸方式。 路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機和平地機進行平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在平整的同時，對路基進行初步壓實，以保證壓路機壓到路肩時不致 發(fā)

51、生滑坡。 路基的壓實在填土層的松鋪厚度、 含水量及平整度符合要求后， 采用重型壓路機。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原則。2）填石路基施工 填石路堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實。 填石料采用自卸汽車進行運料，在石質(zhì)填料裝運時，盡量使填料混合均勻，避免 大粒徑填料集中裝運。 填石路堤在推土機攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部 補充細料。 填石料攤鋪時的平整度對填石料的壓實效果影響很大， 未達到平整度要求的填石 路堤，在表面局部補充細料并加以人工整平。3）填筑土石混合料路基施工 天然土石混合材料中所含的石料強度大于 20MPa時，石塊的最大粒徑不大于壓實 厚度的 2/3 ；當所

52、含石料為軟質(zhì)巖時，石料最大粒徑不超過壓實厚度。 土石混填施工采取分層填筑，分層壓實。每層鋪填厚度不超過50cm 當土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，采取分層或分 段填筑。 土石混合鋪填采取先大后小、石渣或石屑嵌縫找平碾壓的原則。4）結(jié)構(gòu)物處的填筑結(jié)構(gòu)物包括涵管、 擋土墻。為了減少結(jié)構(gòu)物處填土不均勻沉降， 保證行車的舒適性， 本工程所有結(jié)構(gòu)物處回填均應(yīng)用透水性材料并分層碾壓。臺背填土長度順線路方向長 度：臺背上層不小于涵臺高度加 2m長度，底層不小于2m涵管臺背填土長度不小于臺 高的34倍；涵管填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。a 填筑要點 清理結(jié)構(gòu)物填筑地段的松土、雜物、對

53、原地面進行壓實。 對結(jié)構(gòu)物處已填筑了一定高度的路基，沿路線方向進行人工挖臺階。臺階頂寬不 小于60cm臺階處的填土壓實度要符合路基填土的壓實度標準，清理的松土應(yīng)運離施工 現(xiàn)場，若臺背處路基尚未開始填筑，則臺背填筑可與路基填土同步進行。 每層的松鋪厚度不超過 15cm。 結(jié)構(gòu)物處能用大型壓路機碾壓的地方，盡量使用大型壓路機，對大型壓路機不能 碾壓的地方，則用小型壓路機或振動夯碾壓密實。 壓實后檢測工作同步進行，每填一層土，都要進行壓實度檢測，嚴格按照掛牌劃 線施工，每層填筑都應(yīng)進行拍照，并且會同檢測資料一并存檔。b 施工注意事項 在構(gòu)造物完成后，才能進行臺背回填。 結(jié)構(gòu)物處填料應(yīng)保證排水暢通，不

54、能積水。 臺背回填必須與錐坡填土同時進行，在回填壓實施工中，構(gòu)造物臺背應(yīng)對稱分層 回填，并保證結(jié)構(gòu)物完好無損。 臺背填土沉降觀測。臺背填土高度超過8m時，應(yīng)在清理好地表上安裝沉降板，沉降板應(yīng)符合圖紙和監(jiān) 理工程師的要求。沉降板應(yīng)安置距橋臺背 2m處，按路基中心線和左右兩側(cè)路肩內(nèi)緣位 置，施工過程中應(yīng)對沉降板采取可靠的保護措施，不使其變形和損壞。 每填筑一層填料進行觀測，臺背填筑完畢后，應(yīng)每 14天進行一次定期觀測，直 至進行底基層施工前。 每次觀測后應(yīng)及時整理匯總觀測結(jié)果，并報監(jiān)理工程師，當監(jiān)理工程師需要檢查 原始記錄時，不得拒絕提供原始記錄。 排水：在地表過分潮濕地段，在路堤兩側(cè)護坡道外開挖

55、縱向排水溝，在路基范圍 內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并按排水設(shè)計或監(jiān)理工程師的指 示進行施工；在護坡道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入；在路基范圍 內(nèi)開挖的橫向排水溝，當為可切斷或降低地下水位作用時，回填符合要求的填料；在路 基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，或先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的 材料清除出路堤外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松，經(jīng)處理后再進行壓實。對 旱地或地表土質(zhì)疏松時也進行原地面壓實，壓實度符合規(guī)范規(guī)定的要求。5）路基回填材料 為保證本工程路基填筑質(zhì)量，本工程擬采用沙礫石作為路基回填料。（6）灑水 根據(jù)施工時的氣候條件并結(jié)合以往經(jīng)

56、驗，本工程采用灑水車灑水的方式進行。灑水車在溝邊直接采用柴油抽水泵抽水，運至工作面，填筑料推土機攤鋪、初步平整后，灑 水車在振動碾前同步行駛進行灑水，邊灑水邊碾壓。以滿足設(shè)計灑水量的要求。保證在 碾壓時，填筑料均被水包裹，使碾壓時填筑料要相互錯動密實時的阻力最小，從而得到 最佳的壓實效果。（7）碾壓 碾壓主要采用自行式振動碾，周邊填料因大型振動碾不便作業(yè)，采用小噸位振動碾碾壓。振動碾以低于2km/h（ 檔）的速度行駛，進退錯距法分段碾壓，碾壓遍數(shù)為6 8遍。碾跡之間相互搭接30cm縱向搭接不小于3.0m。嚴格按碾壓試驗要求，進行現(xiàn)場取樣檢驗，合格后方可進行再回填。（ 8）驗收 在料場及現(xiàn)場填筑施工中，專職質(zhì)檢人員進行監(jiān)督指導(dǎo)。土石料由料場運至施工 現(xiàn)場后，質(zhì)量按施工圖紙所示的不同部位的標準嚴格執(zhí)行，級配和粒徑要求符合有關(guān)規(guī) 定。 各工序施工嚴格按試驗確定的標準和規(guī)范執(zhí)行。根據(jù)碾壓檢驗要求，進行現(xiàn)場取 樣檢驗。取樣采取試坑注水法。各項指標達到設(shè)計要求合格后方可進行上層回填。 如填筑施工對已建建筑物造成損壞，應(yīng)進行修復(fù)、補救，直至監(jiān)理工程師驗收合 格為止。（9）半挖半填段