PROJECT項目管理案例

1、1 / 35 文檔可編輯PROJECT項目管理案例一、項目概況項目的主要工作是維修某主要道路下一段長約1公里的供水管 道，市政局要求電力部門配合施工，同時鋪設(shè)一條地下電纜，以增加 該道路兩側(cè)的用電用戶。由于該項目是在現(xiàn)有道路上開挖， 故市政局 決定在回填后順便鋪設(shè)新的混凝土路面。為此，專門成立了一個項目 管理辦公室，以管理、協(xié)調(diào)該項目。項目內(nèi)容包括：供水工程、電力 工程和道路工程。整個項目從2010年7月1日提交預(yù)算報批為開始， 到恢復(fù)交通為止。項目預(yù)計建設(shè)工期為64天，工程總投資約557790元。二、項目初始計劃參照工程工藝關(guān)系、固定成本及所需資源表和項目可用資源（勞動力）數(shù)量及費率表， 將

2、項目各項任務(wù)邏輯關(guān)系及固定成本 （設(shè)備費、 材料費和管理費等）、資源需求量信息，輸入project文檔，得到該 項目的實施計劃表（表2.1）、甘特圖（圖2.1）。表2.1：項目初始計劃表由表2.1知，項目總工期為64個工作日，其開始時間為2010年7月1日，完成時間為2010年9月28日。該項目計劃滿足市政局希 望該項目能在2010年10月底竣工并恢復(fù)交通的要求。圖2.1：項目實施甘特圖對圖2.1分析知，找出該項目實施計劃的關(guān)鍵線路：預(yù)算報批， 對外公告，開走路上停留的車輛，開挖溝槽，維修水管，壓力試驗， 復(fù)鋪路面，恢復(fù)交通。表2.2項目實施任務(wù)分配狀況表2.3資源工作表表2.4資源使用狀況2

3、.1項目總成本的計算：1固定成本：設(shè)備費、材料費和管理費等；2可變成本：1）原料費：包括修復(fù)路面使用的水泥，石子，沙，各種防水材料，模板等；2 / 35 文檔可編輯（2）租賃費：租賃各種設(shè)備，包括挖土機，壓路機，各種大型 的運輸車等；（3）施工流動津貼：包括各種由于外界或自身的原因而造成因 施工地點的改變而增加的額外的費用；（4）人工費：包括付給監(jiān)理人員，技工和壯工等的費用； 在該項目中，固定成本已經(jīng)給定，可變成本主要由人工費組成， 因而要計算處所有的人工費， 其主要包括技工、 壯工和管理人員的費 用。技工費用：950*50=47500元；壯工費用：1853*30=55590元；管理費用：64

4、*50=3200元；固定成本：456500元；總成本=固定成本+可變成本總成本：47500+55590+3200+456500=562790元。由此可見，該項目的成本無法控制在50萬元以內(nèi)。此外，考慮 到，可變成本構(gòu)成的各個因素在不同的時間點上所需要的費用是不同 的，在下面的分析中也進行了相關(guān)的考慮分析。即：分析項目施工日 期的變化給項目總成本帶來的影響。2.2項目工期計算：根據(jù)項目中各個工序所需要的工時數(shù)，計算總的工時數(shù)用工時數(shù) 去除以每天的資源量得到工期，工期=工時/資源量。 總工期等于各 關(guān)鍵線路上各個工期之和。2.3項目資源調(diào)配3 / 35 文檔可編輯從資源工作表中，可以發(fā)現(xiàn)，在整個施

5、工過程中，技術(shù)工人與非 技術(shù)工人的使用， 已經(jīng)超過了最大的使用量， 即分配給資源的工時超 過了在其可用時間內(nèi)所能完成的工時， 出現(xiàn)了過度分配問題。 資源調(diào) 配的方法分為利用Project軟件直接進行調(diào)整和人工進行調(diào)整兩種 方法。Project“調(diào)配資源”只能通過延遲和拆分任務(wù)調(diào)配過度分配 的資源。手工調(diào)整，是通過人工的方式增加減少某資源。我們兩種方法都進行了適當?shù)牟捎?，Project“調(diào)配資源”中， 分別利用延遲， 拆分任務(wù)進行資源調(diào)整。 之后又采用手工方式進行適 當?shù)恼{(diào)整，在采用手工調(diào)配過程中尤其要注意的是要注意對資源調(diào)配 時，是否會影響關(guān)鍵線路， 注意非關(guān)鍵線路是否會變成關(guān)鍵線路。經(jīng) 過資

6、源調(diào)配后，結(jié)果如圖三、項目初始計劃與優(yōu)化方案對比通過對初始計劃進行分析，經(jīng)過Project“調(diào)配資源”和手工調(diào) 配資源，我們得到優(yōu)化方案的甘特圖。優(yōu)化后項目的開始時間為2010年7月1號，結(jié)束時間為2010年10月14號， 項目預(yù)計建設(shè)工期為76工作日， 比原計劃延遲了12天，總投資約為563390元。從甘特圖可知，該工程的關(guān)鍵工序為：預(yù)算報批，對外公告，開 走路上停留的車輛，開挖溝槽，鋪設(shè)電纜，吊裝變壓器，電力入戶， 恢復(fù)交通。表3.1：優(yōu)化方案甘特表4 / 35 文檔可編輯圖3.1優(yōu)化方案甘特圖優(yōu)化方案其他圖表如下：表3.2資源工作表5 / 35 文檔可編輯表3.3任務(wù)分配狀況下面對每個需

7、要優(yōu)化的工序進行具體分析：1：在同時進行維修水管和鋪設(shè)電纜兩項工作的時候，維修水管 需要壯工35名，鋪設(shè)電纜需要壯工25名，而在本項目中能夠提供的 壯工的最大數(shù)目是50，所以這兩項工作不能夠同時進行。優(yōu)化的結(jié) 果是，將維修水管這一工序進行適當?shù)牟鸱郑?中間出現(xiàn)了一天維修水 管這項工作沒有進行。由于維修水管屬于關(guān)鍵線路，這符合“向關(guān)鍵 線路要時間”的原則。在優(yōu)化前后鋪設(shè)電纜的工期數(shù)由6.256 / 35 文檔可編輯天增加 到了10.67天，這也符合向“非關(guān)鍵線路要資源”的原則。2：在未進行優(yōu)化之前，電力入戶和壓力試驗這兩個工序是同時 進行的，但由于壓力試驗需要技工5名，電力入戶需要技工20名，

8、在本項目中能夠提供的技工最大數(shù)目是20，所以這兩項工作也不能 夠同時進行。經(jīng)過優(yōu)化以后，需向非關(guān)鍵線路鋪設(shè)電纜要資源， 但結(jié)果是延長了其最終的完成時間， 這樣就會使整個非關(guān)鍵線路上所 有的非關(guān)鍵工序的完成時間延長， 最終的結(jié)果是： 壓力試驗在電力入 戶之前完成，壓力試驗與吊裝變壓器同時進行，通過對資源的分析發(fā) 現(xiàn)，這是符合要求的。3:在同時進行電力入戶和復(fù)鋪道路兩項工序的時候，由于兩項 工作需要的技工數(shù)目都是20名，而在本項目中能夠提供的技工的最 大數(shù)目是30，所以這兩項工作不能夠同時進行。優(yōu)化后的結(jié)果是對 復(fù)鋪道路這一關(guān)鍵工序進行拆分， 將其工序完成時間延長， 來達到使 資源得到合理利用又使

9、工期能夠得到最大限度縮短的效果。在手工調(diào)配過程中，我們需要保證資源的使用量不能超過資源最 大值，同時應(yīng)保證資源使用的連續(xù)性，使其大致服從正態(tài)分布。優(yōu)化 后的資源使用狀況分布圖（顯示比例為整個項目）見表八：表8：優(yōu)化資源使用狀況分布表7 / 35 文檔可編輯經(jīng)過優(yōu)化后，資源使用滿足要求，工期也滿足在10月底完成的 要求，管理費用增加導(dǎo)致總成本增加650元，以優(yōu)化后的方案作為基 準計劃進行后續(xù)跟蹤工作的依據(jù)。四、監(jiān)控分析4.1第一輪監(jiān)控4.1.1第一輪監(jiān)控信息預(yù)算在2010年7月31日才獲批準，即工序“預(yù)算報批”的實際 完成時間是2010年7月31日。將實際信息輸入，設(shè)置狀態(tài)日期2010年7月31

10、號，將未完成的 項目更新到狀態(tài)日期之后，得到項目的甘特圖表如表九和圖三所示： 表4.1跟蹤一甘8 / 35 文檔可編輯特表9 / 35 文檔可編輯圖4.1跟蹤一甘特圖4.1.2第一輪監(jiān)控分析對工期的影響：因為“預(yù)算報批”前沒有緊前工序，它屬于這個 項目后續(xù)工序進行的基礎(chǔ)，所以， “預(yù)算報批”工序延誤對其它的各 個工序工期都會產(chǎn)生影響， 同時也會對整個項目的總工期產(chǎn)生相應(yīng)的 影響。從總工期的角度來看，進行第一輪調(diào)整后的總工期變?yōu)?4個 工作日，這比原來進行優(yōu)化后的總工期多了17個工作日，這在理論10 / 35 文檔可編輯上是需要進行調(diào)整的，調(diào)整并優(yōu)化后各個工序的工期與未調(diào)整之前各個工序的工期所需

11、要的工時數(shù)的變化如表十所示：表4.1各個工序 輪調(diào)整前后工期的變化（單位：工作日）工序名稱預(yù)算報批對外公告開走路上車輛開挖溝槽維修水管壓力試驗一輪調(diào)整510213.316.672前的工期一輪調(diào)整22101617.672后的工期支設(shè)新鋪設(shè)電吊裝變電力剪除復(fù)鋪工序名稱電桿纜壓器入戶樹枝路面一輪調(diào)整1010.61012214前的工期7一輪調(diào)整7101017223.33后的工期對成本的影響：對于成本的影響我們基于題目中所給的要求，即本項目中每個工序所需要的工時數(shù)是一定的，所以對于整個項目來 說，整個項目需要的總工時數(shù)也是一定的， 因此我們討論由于總工時 的變化帶來的最終項目成本的變化是沒有實際意義的。

12、由于資源有限的原因，很多工序我們不能夠同時開始，而在不同的時間段，所需要 的諸如：材料費，施工費，施工流動津貼，設(shè)備使用成本，人工費等 等一些費用是不一樣的。11 / 35 文檔可編輯經(jīng)過上面的分析，我們可以得出以下一般性的結(jié)論，即：當項目 采取不同的項目實施計劃的時候， 項目的總成本是不一樣的， 這在以 后各輪優(yōu)化中都是適用的。 同時，總工期的變化也會對項目的成本產(chǎn) 生一定的影響，一般來說， 項目的總工期越長，那么它最終需要的總 成本也就相應(yīng)的愈多。4.1.3第一輪監(jiān)控后方案的優(yōu)化 由于工期已經(jīng)超過預(yù)期，所以需要對計劃進行調(diào)整優(yōu)化，盡量使 工期滿足要求。優(yōu)化后的甘特圖表如圖四和表十一所示：圖

13、4.2跟蹤一優(yōu)化方案甘特圖表4.2跟蹤一優(yōu)化方案甘特表經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整，總工期由原始的77個工作日，調(diào)整到了現(xiàn)在的83個工作日。在第一輪的調(diào)整中， 由于工序“預(yù)算報批”的實際完成時間是2009年7月31日，比原來的完成時間2009年7月7日晚了24天，導(dǎo)致 進行優(yōu)化后使各個工序與原來相比較所需的工期發(fā)生了變化， 同時使 整個項目完成的時間向后拖延，這樣可能會導(dǎo)致工程成本投入的變 化。通過對項目進行調(diào)整，仍不能使項目的竣工日期不變，最短工期為83個工作日。將此優(yōu)化方案作為第一輪跟蹤的中期計劃。12 / 35 文檔可編輯4.2第二輪監(jiān)控4.2.1第二輪監(jiān)控信息在8月底，工序“向社會公告”已經(jīng)完成，工序

14、“開走路上車輛” 也已經(jīng)完成，但是工序“開挖槽溝”還沒有開始。將實際信息輸入，設(shè)置狀態(tài)日期2010年8月31號，將未完成項 目更新到狀態(tài)日期之后，得到項目的甘特圖表如表十一和圖五所示：13 / 35 文檔可編輯表4.3跟蹤二甘特表圖4.3跟蹤二甘特圖4.2.2第二輪監(jiān)控分析可知，開挖溝槽，支設(shè)新電桿，剪除樹枝的緊前工序都是開走路 上停留的車輛， 與初始對項目進行優(yōu)化的結(jié)果進行比較可得， 此時開 挖溝槽，支設(shè)新電桿以及剪除樹枝的工序都必須在完成開走路上停留 的車輛這一工序之后進行,這勢必會給后面工序的工期以及整個項目 的工期造成影響。 從比較的情況來看， 如果第二輪不進行優(yōu)化的話，14 / 35

15、 文檔可編輯將需要104個工作日，而之前只需要77個工作日，所以需要進行優(yōu) 化。進行第二輪優(yōu)化以前后各個工序的工期變化如下表所示（單位：工作日）：表4.4各個工序二輪調(diào)整前后工期的變化（單位：工作日）工序預(yù)算報對外開走路開挖維修壓力名稱批公告上車輛溝槽水管試驗輪調(diào)整前的510213.316.672工期輪調(diào)整后的2210218162工期工序支設(shè)新鋪設(shè)電吊裝變電力剪除復(fù)鋪名稱電桿纜壓器入戶樹枝路面輪10.6調(diào)整前的1071012214工期輪8.5調(diào)整后的610821217工期423第二輪監(jiān)控后優(yōu)化方案優(yōu)化后的甘特圖表如下：15 / 35 文檔可編輯表4.5跟蹤二優(yōu)化方案甘特表圖4.4跟蹤二優(yōu)化方案

16、甘特圖我們可以容易從上圖表數(shù)據(jù)看出：總工期由原始的77個工作日， 調(diào)整到了現(xiàn)在的91個工作日。在第一輪對本項目成本分析的基礎(chǔ)上，我們對第二輪調(diào)整后的項 目進行分析，我們發(fā)現(xiàn)與第一輪的成本情況有很大的相似之處， 由于 一部分工序的完成時間發(fā)生了變化， 所以可能會導(dǎo)致最終的成本發(fā)生變化。但是可以比較肯定的是，進過第二輪的調(diào)整，完成本項目所需16 / 35 文檔可編輯要的總工期也較原來的基礎(chǔ)上增加了，所以總的成本有會發(fā)生變化， 從這個角度分析經(jīng)過第二輪的調(diào)整后本項目仍然需要進行相應(yīng)的調(diào) 整以及優(yōu)化。將此優(yōu)化方案作為第二輪跟蹤的中期計劃。4.3第三輪監(jiān)控4.3.1第三輪監(jiān)控信息在9月底，工序“開挖槽溝

17、”已經(jīng)完成，工序“維修水管”已完成50%，工序“支設(shè)新電桿”已經(jīng)完成，工序“鋪設(shè)電纜”已經(jīng)完成， 還有工序“剪除樹枝”全部已經(jīng)完成。將實際信息輸入，設(shè)置狀態(tài)日期2010年9月31號，將未完成項 目更新到狀態(tài)日期之后，得到項目的甘特圖表：表4.6跟蹤三甘特表17 / 35 文檔可編輯圖4.5跟蹤三甘特圖432第三輪監(jiān)控分析如果按照原來的計劃進行進行第三輪的調(diào)整，總工期為104個工作日，比原計劃的77個工作日多了很多，所以必須進行必要的優(yōu)化 使其符合工期和成本上的要求。進行第三輪的調(diào)整優(yōu)化前后各個工序的工期變化情況如下表所示：表4.7各個工序第三輪調(diào)整前后工期的變化如下表所示（單位：工作日）工序名

18、稱預(yù)算報批對外公告開走路上車輛開挖溝槽維修水管壓力試驗一輪調(diào)整510213.316.672前的工期一輪調(diào)整2210213.3171.3后的工期18 / 35 文檔可編輯319 / 35 文檔可編輯工序名稱支設(shè)新電桿鋪設(shè)電纜吊裝變壓器電力入戶剪除樹枝復(fù)鋪路面一輪調(diào)10.6整前的工1071012214期一輪調(diào)整后的工7101017223.33期總工期由原始的77個工作日， 調(diào)整到了現(xiàn)在的101個工作日。對成本的影響：在對第一輪和第二輪成本分析的基礎(chǔ)上，我們對 第三輪調(diào)整后的項目進行分析，我們發(fā)現(xiàn)與前面的成本情況有很大的 相似之處，由于一部分工序的完成時間發(fā)生了變化， 所以可能會導(dǎo)致 最終的成本發(fā)生

19、變化。433第三輪監(jiān)控后優(yōu)化方案優(yōu)化后的甘特圖表如下：表4.8跟蹤三優(yōu)化方案甘特表20 / 35 文檔可編輯圖4.6跟蹤三優(yōu)化方案甘特表 通過上面的分析可以看出，與初始的方案在項目總工期和項目總 成本這兩個方面之間均存在一定的偏差。具體表現(xiàn)為：工期由原來的77個工作日，調(diào)整為了現(xiàn)在的101個工作日；項目的總成本由原來的558,440.11元，調(diào)整為了現(xiàn)在的558,790.01元。同時各個工序執(zhí)行的時間也與原來的項目計劃有了 較大的區(qū)別。產(chǎn)生這種偏差的原因主要是：1.管理不當。由于前期管理上出現(xiàn)了一定的問題，導(dǎo)致項目前面 的一些工序沒有在計劃的時間內(nèi)完成， 對后面的工序產(chǎn)生了影響， 使 整個項目

20、工期和項目成本與原來21 / 35 文檔可編輯相比發(fā)生了變化，產(chǎn)生了一定的偏 差。2.資源使用不當。在項目的真正實施過程中，可能由于工人懶散 懈怠等原因造成工期延長。相應(yīng)的解決方案：1.首先要加強管理，計劃制定出來以后就應(yīng)該嚴格執(zhí)行，保證各 個工序能夠在規(guī)定的時間內(nèi)按時按質(zhì)按量的完成， 以防止由于前面的 工序在工期上的拖延對后面的工序以及整個項目工期造成影響。2.其次，應(yīng)該加強資源方面的管理，在資源的使用上應(yīng)該嚴格按 照資源計劃的要求來， 避免由于資源不足或者資源閑置甚至是資源浪 費的現(xiàn)象發(fā)生。3.最后，應(yīng)該有全局意識，不要僅僅局限于某一個工序而抓住不 放，應(yīng)該有全局觀，最總體進行把握。將此優(yōu)

21、化方案作為第三輪跟蹤的中期計劃。4.4第四輪監(jiān)控4.4.1第四輪監(jiān)控信息在10月底， 監(jiān)控報告表明， 工序8“維修水管”， 工序9“壓力 試驗”， 工序13“吊裝變壓器”均已完成；但由于某些原因，工序7“復(fù)鋪路面”尚未開始。將實際信息輸入，設(shè)置狀態(tài)日期2010年10月31號，將未完成項目更新到狀態(tài)日期之后，得到項目的甘特圖：表4.9跟蹤四甘特表22 / 35 文檔可編輯圖4.7跟蹤四甘特圖4.4.2第四輪監(jiān)控分析復(fù)鋪路面開始的時間比未進行第四輪優(yōu)化之前的開始時間完了很多，所以會導(dǎo)致其后續(xù)工序恢復(fù)交通的開始金額完成時間延長， 也會影響整個工期的完成時間。雖然信息：在10月底，監(jiān)控報告表明，工序8

22、“維修水管”，工序9“壓力試驗”，工序13“吊裝變壓器” 已經(jīng)完成，但其完成時間較未進行第四輪優(yōu)化之前的時間也晚了很 多， 這對后續(xù)工序的工期以及整個項目的總工期都會產(chǎn)生影響。所以需要進行優(yōu)化，優(yōu)化后項目的總工期由原來的77天，調(diào)整到了111天。進行第四輪的調(diào)整優(yōu)化前后各個工序的工期的變化情況如下表所示：表4.10各個工序第四輪調(diào)整前后工期的變化如下表所示（單位:工作日）工序名預(yù)算報對外開走路開挖維修壓力稱批公告上車輛溝槽水管試驗一輪調(diào)整前的工期510213.316.672一輪調(diào)整后的工期2210213.316.672工序名支設(shè)新鋪設(shè)電吊裝變電力剪除復(fù)鋪23 / 35 文檔可編輯稱電桿纜壓器入

23、戶樹枝路面一輪調(diào)整前的工期1010.671012214一輪調(diào)整后的工期1010.671023222總工期由原始的77個工作日，調(diào)整到了現(xiàn)在的111個工作日對成本的影響，鑒于在前三輪對成本已經(jīng)進行了較為詳盡的描 述，在此不再過多的贅述， 由于工序執(zhí)行的時間以及總的工期發(fā)生了 變化，所以可能會導(dǎo)致工程成本增加。4.4.3第四輪監(jiān)控后分析優(yōu)化后甘特圖表：表4.11跟蹤四優(yōu)化方案甘特表24 / 35 文檔可編輯圖4.8跟蹤四優(yōu)化方案甘特圖將此優(yōu)化方案作為第一輪跟蹤的中期計劃。4.5第五輪監(jiān)控4.5.1第五輪監(jiān)控信息12月中旬，項目全部竣工。將實際信息輸入，設(shè)置完成日期為2010年12月15號，得到項

24、目的甘特圖：表4.12跟蹤五甘特表圖4.9跟蹤五甘特圖4.5.2第五輪監(jiān)控25 / 35 文檔可編輯工程竣工，項目從2010年7月1號開始，到2010年12月15號 結(jié)束，總工期為120個工作日，延遲56個工作日，總投資為559740元，超額1950元。五、總結(jié)分析5.1總結(jié)分析報告該項目是從2010年7月1日提交預(yù)算報批開始的，而市政局希望 將項目施工對公眾造成的影響降至最低， 故希望該項目能在2010年10月底竣工并恢復(fù)交通，這是本項目要完成的工期方面的目標。對于成本方面的目標，在滿足工期目標的前提下，經(jīng)過最初的優(yōu)化 分析得出，需要的費用為：558,440.11元。經(jīng)過四輪優(yōu)化以后：1.本

25、項目需要的總工期為：111天，最終的完成日期為:2010年12月2日，所以從工期來看，并沒有完成既定的目標。2.本項目最終需要的成本為：560,140.11元，從成本上來分析， 基本上達到了滿足了成本的目標。5.2分析實施和管理的成效經(jīng)過四輪優(yōu)化后，如果不進行相應(yīng)的優(yōu)化，則最終需要的總工期 為：114個工作日，最終完成日期為：2010年12月7日，這比經(jīng)過 優(yōu)化后的結(jié)果要差， 而且這個調(diào)整還沒有考慮有關(guān)資源的條件。 此時 需要的成本為：560,290.11元，這比經(jīng)過優(yōu)化后所需要的成本增加 了。綜上所述， 進行相應(yīng)的分析實施和管理是很有必要的，它可以在 合理利用資源的前提下，縮短工期，減少總成

26、本。5.3項目管理中為實現(xiàn)目標可以采取的調(diào)控措施1）成本投資方面26 / 35 文檔可編輯A、 采取組織措施，建立有效的項目組織機構(gòu)。應(yīng)明確項目負責 人的職責、權(quán)利和任務(wù)，使項目投資控制有專人負責；B、優(yōu)化設(shè)計方案，準確測算工程項目各個組成部分的工程造價；C對投資目標值（總投資額）按工程構(gòu)成（單項工程、單位工 程等）和時間進度兩個方面進行分解切塊， 以便確定各個項目和不同 時間的投資管理控制目標值；D加強投資信息管理，定期進行投資對比分析。與工程項目有 關(guān)的信息包括：工程的各個單項工程、單位工程的投資額，各階段計 劃資額，隨工程進展各階段的費用支出額，各項工程的工程量完成額，隨工程進展建設(shè)市場

27、的人工、 材料和現(xiàn)行價格變化等。2）工期方面A、項目部管理人員檢查進度時， 應(yīng)與檢查施工單位在各施工部 位投入的人、 機、物、料相結(jié)合，以綜合分析影響進度的因素；B、發(fā)現(xiàn)工期拖延，應(yīng)及時督促施工單位采取措施趕工，必要時召開專題的協(xié)調(diào)會，及時分析并解決出現(xiàn)的問題；C落實項目管理機構(gòu)中進度控制部門的人員、具體控制任務(wù)和 管理職能分工；D落實項目分解，如按項目結(jié)構(gòu)分解，按項目進展階段分解；E、各種先進的施工方法以加快施工進度六、思考問題分析在項目實施管理控制過程中存在的問題：1.工期成本問題27 / 35 文檔可編輯在本項目的實施控制過程中， 工期延長了2個月， 而總投資僅僅 增加了1950元。主要

28、原因在于：該工期的延長只是引起了管理費用 的增長，這事與實際情況不相符合的地方。 因為在實際的施工過程中， 工期的延長可能會引起甲方不能及時投入生產(chǎn)而帶來一定的損失， 也 會引起租賃設(shè)備成本的增加，設(shè)備使用成本的增加等等。所以，由于 信息的局限性，影響該工程的主要是工期，在分析過程中，我們也主 要以工期分析為主。2.資源的分配問題 由于在初始信息輸入的過程中，資源存在過度分配。而在進行資源優(yōu)化的過程中，主要存在兩方面的問題：首先，由于手工調(diào)配過程 過于繁瑣，對于手動自動和手工調(diào)配的混合使用練習不夠， 過于死板； 其次，該控制過程資源是固定的，與實際情況不符，當資源量不足而 延長工期造成嚴重后果

29、的情況下，應(yīng)該增加資源以減少工期的延長。3.控制問題 在該項目的實施控制過程中，主要采取的是被動控制，即當工期出現(xiàn)延長的情況下才采取措施優(yōu)化方案。 而在實際當中的控制應(yīng)當是 主動控制與被動控制的有機結(jié)合，主動控制能更好的發(fā)揮主觀能動 性，減少不必要的成本和損失。在這次project項目管理實驗中，我們頂著烈日，冒著高溫，全 身心的投入到了實驗中， 最終我們小組出色的完成了任務(wù)。 然而更重 要的是，我們深刻地體會到了團隊協(xié)作的重要性和當中所蘊含的巨大 能量。雖然老師上課的講授很詳細，但是當我們親自動手實踐時，仍 然是遇到了不少的困難和麻煩， 然而困難面前我們非但沒有退卻，反 而迎難而上，用集體的

30、智慧去探索解決問題的方法，在解決問題的過 程中我們不僅收獲了知識， 收獲了友誼，更收獲了一顆團結(jié)拼博的心。 此次實驗可以說是一次關(guān)于知識和能力的綜合檢驗， 更可以說是對我 們小組合作精神的考驗，我28 / 35 文檔可編輯們相信，再大的困難也壓不倒精誠團結(jié)， 友誼合作的我們，我們的團隊！ 附表：1初始計劃甘特圖2初始計劃優(yōu)化后方案甘特圖29 / 35 文檔可編輯3第一輪跟蹤甘特圖4第一輪跟蹤后優(yōu)化甘特圖30 / 35 文檔可編輯5第二輪跟蹤甘特圖6第二輪跟蹤后優(yōu)化甘特圖31 / 35 文檔可編輯7第三輪跟蹤甘特圖8第三輪跟蹤后優(yōu)化甘特圖32 / 35 文檔可編輯9第四輪跟蹤甘特圖10第四輪跟蹤

31、后優(yōu)化甘特圖33 / 35 文檔可編輯11第五輪跟蹤甘特圖施工進度計劃一、在編制施工進度計劃時，主要有幾個步驟1.明確招標文件（合同條件和技術(shù)規(guī)范）要求。如提交什么， 何時 提交，工序數(shù)量，最長工作時間，施工限制，環(huán)境限制等等。摘錄， 整理，消化有關(guān)進度計劃的內(nèi)容。2.主要技術(shù)負責人和未來項目經(jīng)理早期介入。制定總體進度安34 / 35 文檔可編輯排。確定主要施工方案。3.制定進度計劃文檔。包括項目分解（太細致不現(xiàn)實。太粗略又 可能被業(yè)主拒絕），文書工作（日歷，文檔，表格，確定工期.），確 定施工限制條件如環(huán)境，天氣，節(jié)日，汛期的影響。4.使用項目管理軟件，生成進度計劃。5.和文檔一起，構(gòu)成進度計劃并提交業(yè)主。二