路面維修方案

1、*分揀車間工程室外混凝土路面處理方案一、工程概況*分揀車間工程室外混凝土路面有多處沉降不均勻進(jìn)行處理。二、主要問題業(yè)主、監(jiān)理單位與施工單位多次提出年 月 日原* 搬遷至在建新公司。室外混凝土路面施工中因工期緊時間短工程量大， 3:7灰土分項(xiàng) 工程與混凝土路面分項(xiàng)工程時間間隔短，3:7灰土分項(xiàng)工程沒有充分養(yǎng)護(hù)好，造 成后來的混凝土路面沉降不均勻。三、作業(yè)人員、設(shè)備、材料配備1作業(yè)人員技術(shù)人員一名，瓦工三名（根據(jù)現(xiàn)場施工）。2. 機(jī)械設(shè)備配備路面切割機(jī)一臺、角磨機(jī)一臺、電鎬一臺、2米鋁合金刮杠一根等。3. 材料配備及特點(diǎn)1 ）新型聚合物砂漿、細(xì)砂、P.O 42.5水泥2）新型聚合物砂漿特點(diǎn)使用聚合

2、物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，聚合物砂漿是一種既具有高分子材料的黏接性， 又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)材料，抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘結(jié) 性好；有很好的保水性和抗裂性，高耐堿、耐紫外線；操作簡單，可潮濕基層 施工，健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期。四、施工工藝流程劃分剔鑿部位t剔鑿混凝土路面t清底、掃漿t聚合物砂漿找補(bǔ)t壓光 收面-養(yǎng)護(hù)-切縫、灌縫-清理現(xiàn)場五、施工方法1. 用墨水彈線將修補(bǔ)區(qū)域與非修補(bǔ)區(qū)域界限劃分開，然后用切割機(jī)沿線進(jìn)行 切割，剔鑿混凝土路面。2. 錯臺處治有磨平法和填補(bǔ)法兩種，可根據(jù)錯臺的輕重程度選定。錯臺高差2cm以內(nèi)處理方法（圖一）：1）高差小于等

3、于2cm的錯臺，先人工用電鎬將高出的混凝土錯臺向一側(cè)延 長剔鑿10-30cm斜坡，然后用磨平機(jī)再磨平；2）個別剔鑿部位需要修補(bǔ)的，清除表面雜物和塵土，灑水濕潤鑿除面，用 聚合物砂漿修補(bǔ)及抹平；3）路面沉降縫需修補(bǔ)的，用填縫劑重新充填。4）待聚合物砂漿凝固達(dá)到100%強(qiáng)度后開放交通。C30地面d畀灰土10-30cmC和地面3:恢土未處理錯臺制缸諸臺處剔除； 用抗裂砂漿抹平。處理后借臺部位10-30cin沉降不均勻地面圖一錯臺高差2cm以上處理方法（圖二），1） 咼臺處先人工用電鎬將咼出的混凝土錯臺向一側(cè)延長剔鑿10-30cm斜坡, 然后用磨平機(jī)再磨平；個別剔鑿部位用聚合物砂漿修補(bǔ)及抹平；2）低臺處表面向一側(cè)延長鑿毛10-30cm,清除表面雜物和塵土，灑水濕潤 鑿除面，用聚合物砂漿修補(bǔ)及抹平；3）路面沉降縫需修補(bǔ)的，用填縫劑重新充填。4）灑水養(yǎng)護(hù)，待聚合物砂漿凝固達(dá)到 100%®度后開放交通。面3:7±cscrtth 面3:恢土未處理錯臺部位高臺蛙剔除 用聚合物砂漿抹平。低臺處鑿毛 用靈合物砂漿抹平.ZX/Xz-VZK X/Z/VZXX XVhZ/XTX >W/Z處理后錯臺部位1Q-30CID10-30cm沉