實訓(六)活塞式制冷壓縮機的結構分析,拆裝和測量實訓

1、實訓（六） 活塞式制冷壓縮機的結構分析、拆裝和測量實訓實 驗 人：時 間 ：同 組 人：指導老師：1、 實驗目的：掌握拆裝半封閉式壓縮機正確的拆裝順序，清洗方法以及主要部件間隙的測量。2、 實驗原理：對于整體安裝的制冷壓縮機，一般不進行外表面清洗，符合有關設備技術文件規(guī)定的設備，其內部零件不進行拆卸和清洗，但如超過設備保險期或有明顯缺陷時，受建設單位的委托，應進行清洗。制冷壓縮機拆卸和清洗時，應測量設備原始的裝備數據，并作好記錄存檔。對于不合格的零件，應予修理或更換，不符合標準的間隙應進行調整，并作好記錄存檔，作為運行修理的參考。3、 實驗設備：半封閉活塞壓縮機一臺5寸或8寸扳手一把橡皮錘一把

2、尖嘴鉗一把游標卡尺一把清洗細布若干清洗劑、潤滑油若干4、 實驗步驟： 實驗一：壓縮機的拆卸拆卸步驟：1）、先將制冷壓縮機外表面揩擦干凈 2）、拆開汽缸蓋，取出排氣閥組及吸氣閥片 3）、放出曲軸箱內的潤滑油，拆下側蓋。 4）、取出電動機轉子 5）、拆卸連桿下蓋，取出活塞連桿組 拆卸注意事項：1）、按順序拆卸 2）、在每個部件上做記號，防止方向位置在組裝是顛倒 3）、拆卸下來的管道用高壓空氣試吹，以檢驗起干凈和暢通，合 格后用塑料帶綁扎封閉管端，防止污物進入。 4）、安裝后的設備拆卸和清洗過程中，不可用力過猛，錘擊時用橡皮錘輕打。實驗二：設備的清洗清洗分初洗和凈洗兩步驟。初洗時，先去掉加工面上的除

3、銹油、油漆、鐵銹等污物，再用細布沾上清洗劑擦洗，然后用煤油洗直到基本干凈為止，凈洗時，要另換干凈的煤油再洗一次（可用汽油清洗，然后用機油防止生銹），以洗凈為止。實驗三：測量一般地說出廠合格的壓縮機都是按一定的精度標準進行裝配的，各部件間的間隙都會有一定的限制。所以在檢修中重要的一環(huán)就是通過測量來確定活塞和汽缸是否需要檢修和更換；通過測量來確定故障原因；通過測量來確定其他如曲軸、連桿、軸承等是否需要校正等。實驗內容：1）、檢查汽缸余隙 將一定粗細的軟鉛保險絲放置在活塞頂部，裝好排氣閥組，蓋好汽缸蓋，轉動主軸，然后取出保險絲，間隔取兩點測量其厚度，記錄后重復測量一次，作好記錄，求取這四個值的平均值

4、即為汽缸上止點余隙，與說明書對照，如果超過標準，則找出偏差修理的處理。 表一 第一次測量值 第二次測量值 平均值 點1 點2 點1 點22）、吸氣閥片開啟高度（2.5mm） 開啟度過大，則閥片運動速度大，閥片易擊碎；開啟度過小，則制冷劑通過的阻力加大，影響吸、排氣的效率。當閥片有輕微磨損或劃傷時，應重新研磨或檢修；如果閥片磨損使其厚度小0.15時應更換。測量方法：活塞運動到上止點時，用塞尺測量出閥片到活塞頂凹部底的凈高（取兩個不同點測量），即是吸氣閥片的開啟高度。 表二 測量點 閥片厚點1 點2平均值 吸氣閥1 吸氣閥23）、排氣閥片開啟高度 排氣閥片的開啟高度受限制片限制,所以一般以限制片的

5、高度為排氣閥片的高度為最大開啟高度。 表三 測量點 開啟高度 排氣閥1 排氣閥24）、活塞與汽缸的間隙 取出活塞，分別在上、中間、下位置每隔120O測量一次活塞外徑，作好記錄。在上止點、中間、下止點每隔120O測量一次汽缸內徑，作好記錄。分別算出平均值。其差值即為活塞與汽缸間隙。通過上述測量即可確定活塞和汽缸是否需要檢修或更換。若汽缸磨損比原汽缸標準大0.150.25mm時,必須進行檢修?；蚱着c活塞的間隙超過0.450.6mm時也應進行檢修。當活塞最大磨損在0.30.35mm時,應更換活塞。 表四 0o 120o 2400平均值總體平均值活塞1 上部 中間 下部活塞2 上部 中間 下部汽缸1上止點 中間下止點汽缸2上止點 中間下止點結論：活塞1和汽缸1的間隙= 活塞2和汽缸2的間隙=是否需要更換？5)、連桿大頭與軸配合間隙 每隔1200測量一次連桿大頭內徑，作好記錄。每隔1200測量一次曲柄銷外徑，作好記錄。并做相應的計算，和結論。（標準要求0.080.15mm 之間） 表五 00 1200 2400 平均值 連桿1 大頭內徑曲柄銷1 外徑 連桿2大頭內徑曲柄銷2 外徑結論：連桿大頭1與軸的配合間隙= 需更換否？（ ） 連桿大頭2與軸的配合間隙= 需要更換否？（ ）實驗四：壓縮機的安裝壓縮機的安裝順序為拆卸的逆序，需